Проект розроблено ПП "ПРОЕКТ ДЕВЕЛОПМЕНТ (44244281) (м. Львів, вул. Рильського, 4, головний архітектор проекту — Йосипчук В.М., кваліфікаційний сертифікат АА № 002318, виданий 27.04.2015), на підставі:

- завдання на проектування, затвердженого замовником та погодженого генеральним проектувальником, реєстраційний номер ЄДЕССБ ZP01:0622-2202-9999-4874;

- містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва, затверджених рішенням виконавчого комітету Львівської міської ради від 14.07.2023 № 714, реєстраційний номер ЄДЕССБ MU01:3915-6541-6870-8885;

- технічних умов на приєднання до централізованих систем водопостачання та водовідведення ЛМКП «Львівводоканал» від 07.05.2024 № ТУ-218, реєстраційний номер ЄДЕССБ TU01:3443-2209-8063-1250 ;

‒ технічних умов тимчасового приєднання до електричних мереж електроустановок ПрАТ «Львівобленерго» від 20.09.2022 № 150-2446/ВС від 20.09.2022, реєстраційний номер ЄДЕCСБ TU01:7250-0175-4031-0869;

- технічних умов прєднання до газорозподільної системи ТОВ «Газорозподільні мережі України» від 08.04.2026 № LvF-1401-26, реєстраційний номер ЄДЕССБ TU01:9523-5226-7383-7829.

Замовником додатково надано:

‒ витяг з ежавного реєстру речових прав від 02.0.2023 № 324554998, договір оренди землі від 01.02.2023 № С-4949, кадастровий номер 4610136800:02:003:0013, площа ділянки 0,7008 га.

- Технічні висновки № 642. Оцінка інженерно-геологічних умов на ділянці нового будівництва комплексу громадських і житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24 у м. Львові, виконані ПП «Будгеопроект» у 2025 році.

Склад поданої на експертизу проектної документації:

Том 1 А-22-16/4-П3 Загальна пояснювальна записка

           А-22-16/4-ГП Генеральний план

           А-22-16/4-АР Архітектурні рішення

           А-22-16/4 -ПОФ Паспорт опорядження фасадів

Том 2 А-22-16/4-КБ Конструкції бетонні і залізобетонні

Том 3 А-22-16/4-ОВ Опалення, вентиляція та кондиціювання

Том 4 А-22-16/4-ВК Водопровід та каналізація

Том 5 А-22-16/4-ЕТР Електротехнічні рішення

Том 6 А-22-16/4-СПЗ Системи протипожежного захисту

Том 7 А-22-16/4-ЕЕ Енергоефективність

Том 8 А-22-16/4-РЧЕ Розрахунок часу евакуації

Том 9 А-22-16/4-ОВНС Оцінка впливів на навколишнє середовище

Том 10 А-22-16/4-ПОБ Проект організації будівництва

Том 11 А-22-16/4-ІТЗ Інженерно-технічні заходи цивільного захисту

Том 12 А-22-16/4-ЗВК Зовнішні мережі водопостачання і каналізації

Том 13 А-22-16/4-ЕП Зовнішнє електропостачання

Том 14 A-22-16/4-ГПЗ Газопостачання зовнішнє

ТОВ "ВІНБУД-ЕКСПЕРТ" проведено експертизу відкоригованого ескізного проекту “Нове будівництво комплексу громадських і житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24 у м. Львові” та видано експертний звіт (позитивний) від 29 липня 2026 року № 04-04/139-29.07.26, реєстраційний номер ЄДЕССБ EX01:5432-6059-5178-8706. Проектна документація за ескізним проектом схвалена замовником для подальшого розроблення наступних стадій проектування.

Клас наслідків (відповідальності) об’єктів — СС2, сукупний показник — СС3.

                                          Проектні рішення

Генеральний план

Земельна ділянка площею 0,7008 га, на якій передбачено нове будівництво комплексу громадських і житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення, розташована на вул. І. Раковського, 24 у м. Львові, в південно-східній частині міста. Цільове призначення: 02.10 Для будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку з об’єктами торгово-розважальної та ринкової інфраструктури. Рельєф ділянки рівнинний, незначним перепадом висот у західному напрямку. Ділянка обмежена з півночі – парковою зоною, зі сходу – вулицею Проектована, з півдня – вул. І. Раковського, з заходу – територією обслуговування гаражів. Ділянка вільна від забудови, цінні зелені насадження відсутні.

Під’їзд до житлових будинків, в’їзди у підземні автостоянки передбачено з вул. І. Раковського. Навколо комплексу передбачено влаштування мережі пішохідних доріжок з можливістю проїзду для автомобілів екстрених служб.

Проектовані будинки забезпечені усіма прибудинковими майданчиками, а саме: ігровими майданчиками для дітей дошкільного і молодшого віку, майданчиками для відпочинку дорослого населення, майданчиками для занять фізкультурою, майданчиком для збору побутових відходів (підземного типу). Усі майданчики розташовані на нормативних відстанях від вікон житлових та громадських будинків.

Рішенням генплану передбачено благоустрій території з влаштуванням проїздів та пішохідних доріжок. Основні доріжки влаштовано з бетонних фігурних елементів мощення без фаски, газони у місцях проїзду пожежного автомобіля підсилено. Покриття дитячих та спортивних майданчиків із травмобезпечного гумового матеріалу. На вільній від забудови та покриття території передбачено посадку декоративних дерев, кущів та влаштування газонів. На ділянці проектування передбачено благоустрій території з розміщенням на ній малих архітектурних форм, а саме ліхтарів зовнішнього освітлення, лавок, смітників, елементів спортивних та дитячих майданчиків, велостійок та елементів майданчиків для відпочинку дорослого населення.

Генпланом враховано вимоги з питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення (в місцях перетину пішохідних доріжок з проїздами влаштовано перехідні пандуси з зонами пониженого бордюру).

Відведення поверхневої води передбачається по спланованій поверхні ділянки з випуском в дощову каналізацію.

Архітектурно-планувальні  рішення

2 чергою будівництва передбачено будівництво двох багатоквартирних житлових будинків:

Будинок 1.2 – восьмиповерховий, з вбудованими приміщеннями громадського призначення у рівні першого поверху та підземним паркінгом.

Будинок 2.1 – десятиповерховий, з вбудованими приміщеннями громадського призначення у рівні першого поверху та підземним паркінгом.

В рівні підземних поверхів запроектовано приміщення для зберігання автомобілів, приміщення для зберігання побутового інвентаря, технічні приміщення.

На 1 поверсі будинків запроектовано сходово-ліфтовий хол в житлову частину будинку, колясочну, вбудовано-прибудовані нежитлові приміщення громадського призначення. На 2-10 поверхах запроектовано сходово-ліфтові холи та квартири.

У будинку 1.2 запроектовано 70 квартир, у т.ч.: однокімнатних – 56, двокімнатних – 14. У будинку 2.1 запроектовано 54 квартири, у т.ч.: однокімнатних – 36, двокімнатних – 18.

До складу квартир житлових будинків входять: житлові кімнати, кухні, передпокої, санвузли, літні приміщення. На балконах передбачено площадки з глухими простінками для забезпечення другого евакуаційного виходу з квартир, розташованих на 3-му та вище поверхах. Житлові приміщення квартир забезпечені нормативною інсоляцією в залежності від кількості кімнат в квартирі.

Висота  підземних поверхів – 3,50 м, 5,0 м, 1 поверхів – 4,20 м, 3,40 м, 2-10 поверхів – 3,0 м.

Зв’язок між поверхами житлових будинків передбачено сходовими клітками типу СК1 та ліфтами вантажопідйомністю 1000 кг, які зв’язують житлові поверхи між собою та вузли входів. Огороджувальні конструкції ліфтів, які зв’язують житлові поверхи і шахти ліфтів не примикають до стін житлових кімнат. Входи в житлову частину будинку ізольовані від входів у приміщення громадського призначення. Виходи на дах через сходові клітки. З підземного паркінгу передбачено в’їзд-виїзд та евакуаційні виходи безпосередньо назовні та через сходові клітки з виходом на перший поверх.

Житлові будинки запроектовано з врахуванням вимог ДБН В.2.2-40:2018 "Інклюзивність будівель і споруд". Для забезпечення потреб осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення проектом передбачено: вхід в житлову частину будинку, нежитлові приміщення громадського призначення передбачено з рівня землі; безперешкодний доступ на всі поверхи будинку за допомогою ліфтів; в підземному паркінгу передбачено місця для автотранспорту осіб з інвалідністю, які, позначено спеціальними знаками; усі житлові кімнати, кухні, вхідні холи та загальнобудинкові сходи мають природне освітлення;  покриття підлог на шляхах руху маломобільних груп населення – з шорсткою поверхнею, що не допускає ковзання.

Дахи будинків – плоскі суміщені, покриття - ПВХ-мембрана з гравійною засипкою, влаштована по цементно-піщаній стяжці та утеплювачу.

Вхідні двері в будинок – алюмінієва фасадна система, утеплені, ущільнені в притулах, обладнані пристроями для самозачинення. Вхідні двері квартир - металеві з МДФ накладками (EI 30). Двері технічних приміщень, електрощитової, виходу на покрівлю з межею вогнестійкості ЕІ 30. Двері сходових кліток, тамбурів при сходових клітках, тамбур-шлюзів 1-го типу протипожежні з межею вогнестійкості ЕІ 30. Віконні блоки - металопластикові з енергоефективними склопакетами.

Зовнішнє опорядження житлового будинку передбачено згідно з паспортом опорядження фасадів, внутрішнє опорядження – згідно з функціональним призначенням приміщень.

                              Конструктивні рішення

Технічні висновки № 642. Оцінка інженерно-геологічних умов на ділянці нового будівництва комплексу громадських і житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24 у м. Львові виконані ПП «Будгеопроект» у 2025 році. За результатами опрацьованих архівних матеріалів, буріння свердловин, лабораторних досліджень, враховуючи фізико-механічні властивості ґрунтів, а також їх вік і генезис виділено наступні інженерно-геологічні елементи (ІГЕ): Насипний ґрунт відсипаний сухим способом і представлений місцевими піщано-глинистими ґрунтами з домішкою асфальту, щебінки, будівельного сміття і органічних решток, темно-сірий і чорний (ІГЕ-1). Ґрунти неоднорідні за складом і нерівномірнозлежані. Суглинок легкий тугопластичний, з прошарками суглинку напівтвердого, з плямами окисів заліза, коричнево-сірий (ІГЕ-2). Супісок пластичний тиксотропний, пилуватий, з прошарками суглинку легкого тугопластичної консистенції, з лінзами піску пилуватого, коричневий, коричнево-сірий і жовто-сірий (ІГЕ-3). Супісок пластичний, з лінзами піску пилуватого, коричнево-сірий (ІГЕ-3а). Ґрунт сильнотиксотропний, у відкритому котловані під дією динамічних навантажень втрачає воду і переходить у текучий стан, що викликає опливання бортів котловану та грузнення механізмів!!! Суглинок середній тугопластичний, з незначним вмістом органічних решток, з прошарками суглинку важкого напівтвердої консистенції, з лінзами піску пилуватого, з плямами окисів заліза, голубувато-сірий, жовто-сірий і сірий (ІГЕ-4). Пісок пилуватий маловологий, глинистий, середньої щільності, з лінзами та прошарками суглинку тугопластичного, жовто-коричнево-сірий і рижий (ІГЕ-5). Глина тугопластична, неоднорідна, шарувата, комкувата, сильнозапісочена, з незакономірним вмістом глини напівтвердої, жорстви та брил вапняку з піщаним заповнювачем, коричнево-сіра, жовто-сіра і зеленкувато-коричнева (ІГ-6). Глини містять незакономірні, як у плані так і по глибині залягання гнізда і лінзи піску пилуватого глинистого різного ступеню вологості. Глина м’якопластична, з незначним вмістом органічних решток, запісочена, неоднорідна, строката, з плямами окисів заліза, з жорствою вапняку, зеленкувато- сіра і темно-сіра (ІГ-6а). Глини містять незакономірні, як у плані так і по глибині залягання гнізда, лінзи і прошарки піску пилуватого глинистого різного ступеню вологості. Глина напівтвердої консистенції, шарувата, запісочена, з прошарками глини тугопластичної консистенції, з гніздами та прошарками піску, з брилами вапняку і прошарками жорстви вапняку з піщаним заповнювачем, зеленкувато-сіра і сіра (ІГЕ-7). Вапняк літотамнієвий тріщинуватий, зниженої міцності, з прошарками вапняку маломіцного, маловологий, світло-сірий і білий (ІГЕ-8). Пісок середньої крупності, маловологий, щільний, з плямами окисів заліза, жовто-сірий, світло-сірий до білого (ІГЕ-9). Інженерно-геологічні умови ділянки будівництва відноситься до ІІІ категорії складності (складні). Сейсмічність майданчика – 6 балів.

Конструктивна схема – залізобетонний безригельний каркас з діафрагмами та ядрами жорсткості. Просторова жорсткість забезпечується діафрагмами жорсткості та часткового за рахунок жорсткого з’єднання колон із монолітними перекриттями, що є дисками жорсткості.

Основні конструктивні елементи:

- фундаменти – монолітна залізобетонна плита товщ. 800 мм, з бетону класу С25/30, арматура кл. А500С. Під підошвою залізобетонних елементів виконано бетонну підготовку з бетону кл. С8/10 товщ. 100 мм. За природну основу палевого фундаменту рекомендується використати ґрунти ІГЕ-3.

В підземних поверхах зовнішні стіни запроектовані з монолітного залізобетону товщиною 250 мм, 350 мм. Монолітні стіни на всю висоту споруди запроектовані на сходових клітках та ліфтових шахтах. Ці стіни служать основними елементами жорсткості каркасу. Матеріал стін - бетон класу С25/30, арматура класу А500С.

Колони, пілони – монолітні залізобетонні з бетону класу С25/30, арматура класу А500С. З’єднання колон з фундаментами – жорстке. Колони разом з монолітними стінами сходової клітки та ліфта служать елементами жорсткості каркасу. Колони армовані поздовжньою арматурою та поперечними хомутами.

Перекриття - монолітні залізобетонні, товщиною 220 мм, над паркінгом 250 мм. Перекриття опирається на монолітні колони та стіни. В основному перекриття безригельне, в деяких місцях передбачені монолітні балки та капітелі, які виконуються разом з плитою перекриття. Матеріал перекриття - бетон класу С20/25; арматура класу А500С. В перекритті передбачені отвори для проходження вентиляційних каналів, систем колективних димарів, та інших комунікацій.

Огороджуючі стіни не несучі - з керамічної пустотілої цегли товщ. 250 мм.

Всі сходові марші запроектовані з монолітного залізобетонну класу С20/25 та арматури класу А500С. Сходові площадки – монолітні залізобетонні товщиною 200 мм, бетон класу С20/25, опираються на монолітні стіни сходової клітки. Ліфтові шахти запроектовано монолітними товщиною 250 мм, бетон класу С20/25, арматура класу А500С.

Перегородки – цегляні товщ. 120 мм;

Перемички – збірні та монолітні залізобетонні брускові.

                                               Інженерне забезпечення

Опалення та вентиляція

Передбачається влаштування в будівлі комбінованої системи опалення:

- житлових приміщень - індивідуальне водяне опалення від газових котлів;

- громадських нежитлових приміщень - індивідуальне водяне опалення від електричних котлів;

- нежитлових приміщень спільного користування - індивідуальне електричне опалення;

Підземна автостоянка не опалюватиметься.

Опалення житлових квартир - автономне від навісних газових котлів із закритою камерою згорання, розміщених у кухнях відповідних квартир. Для відводу продуктів згорання від котлів та забору повітря для горіння газу, запроектовано систему колективного димовидалення.

Теплоносій - вода з параметрами 80-60℃.

Опалювальні прилади житлової частини та комерційних приміщень - сталеві, панельні радіатори, з нижнім підключенням. У ванних кімнатах, вбиральнях житлових квартир передбачено встановлення  рушникосушок.

Регулювання внутрішньої температури в приміщеннях – термостатичними клапанами, обладнаними термоморегуляторами. Радіатори усіх квартир у житловій частині під'єднуватимуться до системи опалення через запірний Н-подібний клапан.

Трубопроводи системи опалення передбачено із поліпропіленових труб в трубній ізоляції, прокладатимуться в товщі підлог і штрабах з ухилом 0.002 в сторону зливу теплоносія. Злив теплоносія - в найнижчих точках системи. Компенсація температурних видовжень - за рахунок самокомпенсації ділянок трубопроводів. Компенсація температурного розширення теплоносія передбачена в розширювальних баках котлів. Циркуляція теплоносія в системі опалення передбачається за рахунок вбудованого в котел циркуляційного насосу. Видалення повітря з системи - через ручні розповітрювачі на кожному радіаторі.

Опалення МЗК (місця загального користування) та технічних приміщень  передбачено електричними конвекторами.

В приміщеннях квартир запроектовано загальнообмінну припливно-витяжну систему вентиляції з природним повітрообміном.

Приплив повітря в житлові приміщення - неорганізований через вікна з функцією мікропровітрювання. Під дверима кухонь, ванн і туалетів передбачається зазор 15-20 мм, під дверима житлових приміщень - 20-30 мм.

Видалення повітря з квартир здійснюватиметься з кухонь, вбиралень та суміщених санвузлів - через індивідуальні муровані вертикальні витяжні канали-супутники, під'єднані до збірної вентиляційної шахти на відстані по вертикалі не менше 2м від витяжних грат.

У комерційних приміщеннях передбачено припливно-витяжну загальнообмінну систему вентиляції із природним повітрообміном. Забір повітря - з фасаду будівлі, не нижче 2 м від рівня землі, викид - через індивідуальні шахти, вище даху згідно нормативних вимог. Витяжка із колясочної та технічних приміщень - із природним повітрообміном, передбачено шахти для витяжних повітроводів.

Система вентиляції паркінгу - припливно-витяжна, з механічним (витяжні системи) та природним (припливні системи) повітрообміном, розрахована на розведення забруднюючих речовин до гранично допустимих концентрацій.

Вентиляція запроектована так, що повітря видалятиметься з верхньої і нижньої частин приміщення у рівних пропорціях - 50% знизу, 50% зверху через кожні 6 м.

Паркінг не опалюватиметься, припливне повітря без підігріву. Витяжка передбачена канальним вентилятором, розташованим в паркінгу під стелею.

Паркінг обладнуватиметься системою пожежної сигналізації, яка вимикатиме при пожежі вентиляційне обладнання.

В паркінгу передбачено прилади для виміру концентрації СО з контролю забруднюючих речовин, сигнал яких виводитиметься у приміщення із цілодобовим чергуванням персоналу.

Передбачається автоматичне включення припливно-витяжної системи  вентиляції при перевищенні гранично допустимої концентрації вихлопних газів.

Повітроводи системи вентиляції в паркінгу передбачено виконати з оцинкованої сталі.

Для системи кондиціонування житлових приміщень, як джерело холодопостачання передбачено можливість застосування децентралізованих спліт-систем. Розташування зовнішніх блоків – в фасадних декоративних кошиках.

Проектування системи фреонопроводів - не передбачено.

Газопостачання

Проект розроблений на підставі:

·  технічних умов на приєднання № LvF-1401-26від 08.04.2026р., виданих ТОВ «Газорозподільні мережі України»;

·  завдання на проектування;

Газопостачання зовнішнє

Місце забезпечення потужності – розподільний газопровід (сталь) середнього тиску Ду219 мм, прокладений по вул. Зеленій у м. Львові.

Тиск газу проектний в місці забезпечення потужності становить 0,1 МПа.

Технічна (пропускна) потужність, замовлена в точці приєднання: 496,0 м³/год.

Проектний тиск газу в точці приєднання – 0.002 МПа.

Місце підключення – проектований газопровід низького тиску D200х11,4мм ПЕ.

Тиск газу в точці підключення становить 241,61 мм.вод.ст.

Запроектована прокладка ПЕ газопроводу низького тиску DN 200х11.4мм, та DN 110х6,3мм на глибині 1.0 м до верху труби.

Витрата газу на багатоквартирний житловий будинок №1.2 на генплані,  враховуючи коефіцієнт одночасності дії всіх приладів, становить 103,2 м³/год.

Витрата газу на багатоквартирний житловий будинок №2.1 на генплані, враховуючи коефіцієнт одночасності дії всіх приладів, становить 82,2 м³/год.

Загальне споживання газу на ІІ чергу будівництва– 177,7 м³/год (з врахуванням коефіцієнту одночасності); Коефіцієнт запасу міцності ПЕ труби становить 2,8.

Діаметри газопроводів прийматимуться згідно гідравлічних розрахунків.

З’єднання поліетиленових труб між собою та з поліетиленовими деталями передбачено двома методами зварювання: терморезисторним та встик. З’єднання поліетиленових труб зі сталевими трубами або арматурою передбачено із застосуванням нерознімних переходів поліетилен-сталь.

Над поліетиленовим газопроводом проектом передбачено прокладання пластмасової сигнальної стрічки жовтого кольору завширшки не менше 0,2 м з незмивним написом "Обережно! Газ".

Газопостачання внутрішнє. 

Газифікація з газифікацією квартир будинків № 1.2, № 2.1 на генплані, можлива від точки приєднання об'єкту, після відключаючих пристроїв, кранів кульових Dn100 на газопроводах - вводах.

Проектом передбачено газифікацію: - 8-ти поверхового багатоквартирного житлового будинку № 1.2 на генплані; - 10-ти поверхового багатоквартирного житлового будинку № 2.1 на генплані.

Для монтажу надземного газопроводу низького тиску, прокладеного по фасаду будинку, передбачено труба сталева електрозварна Dn80 у відповідності до ДСТУ 8943:2019 та труба сталева водогазопровідна Dn32 у відповідності до ДСТУ 8936:2019.

Перед кожним газовим стояком, який прокладений по фасаду будинку проектом передбачається відключаючий пристрій (кран кульовий приварний) Dn32.

Підйоми газопроводів по фасаду та газові стояки проектом передбачено трубою сталевою водогазопровідною Dn32 у відповідності до ДСТУ 8936:2019, а також внутрішнє розведення трубою сталевою водогазопровідною Dn20, Dn15 у відповідності до ДСТУ 8936:2019.

Передбачається газифікація двох багатоквартирних житлових будинків №1.2, №2.1 з встановленням поквартирно: - вузлів обліку витрати газу, а саме лічильників газу мембранного типу G-2,5 з пристроєм дистанційної передачі даних; - котлів газових із закритою камерою згорання, потужністю 24 кВт;. - плит побутових газових.

В приміщеннях кухонь передбачається встановлення сигналізаторів довибухонебезпечної концентрації та мікроконцентрації чадного газу, сертифікованих в Україні.

Для припливу повітря в кухнях передбачається підріз дверей в нежитлове приміщення на S=0,025 м², а також віконний провітрювач площею 0,025 м², що не закривається та передбачений у верхній частині віконного пройому. Для витяжної вентиляції передбачені вентиляційні канали 140х270 мм, що забезпечить 3-кратний повітрообмін кухні.

В підвалах житлового будинку встановлюються датчики сигналізатори паливного газуз виводом на звукосвітловий оповіщувач, винесений на фасад будинку.

Для фарбування внутрішніх газопроводів використати водостійкі лакофарбові матеріали. Після випробування газопроводи покрити масляною фарбою за два рази.

Надземний газопровід захистити від атмосферної корозії покриттям, яке складається з 2-х шарів ґрунтовки та 2-х шарів лаку або емалі для зовнішніх робіт.

Водопостачання та каналізація

Водопостачання холодної води здійснюється з приміщення насосної в межах підземної автостоянки першої черги. Для загального обліку води передбачено встановлення водомірного вузла та запроектовано лічильник холодної води Sensus MeiStream Plus 32мм клас С з імпульсним виходом та терміналом передачі даних Sensus.

Для обліку води в житлових приміщеннях запроектовано лічильники холодної води 15 мм в комунікаційних нішах поза межами квартир. Для обліку води в комерційних приміщенях лічильники розташовані в приміщеннях санвузлів.

Система господарського-питного водопроводу запроектована з поліпропіленових труб "Kan" в житловій частині та з трубопроводів з нержавіючої сталі в частині підземної автостоянки. По всій довжині трубопроводи та арматура теплоізолююються негорючою тепловою ізоляцією.

Системи внутрішньої каналізації

Стояки К1 запроектовано з каналізаційних пластикових труб фірми «Wavin;

У паркінгу запроектовано із чавунних безраструбних напірних труб Ду 100, 150, 200 мм марки SML.

Для відведення стоків з паркінгу запроектована система дощоприймальних лотків з гідравлічним перерізом 100 мм з пластику та чавунних решіток класом навантаження "С".

Для відведення дренажних вод в дощову каналізацію запроектовано дренажні приямки в яких встановлюються дренажні насоси.

Напірна каналізація запроектована відкритою прокладкою із поліетиленових труб, виробник фірма "Ekoplastik ".

Випуски в зовнішню мережу каналізації К2 запроектовані із пластмасових труб ПВХ SN 8 ДСТУ Б 8.2.5-32:2007.

Cтояки каналізації прокладаються приховано. Місця проходу стояків через перекриття закладаються цементним розчином на всю товщину перекриття. Для ревізій на коробах передбачено люки.

Каналізаційна мережа вентилюється через витяжну частину каналізаційного стояка, яка виводиться через покрівлю будівлі на 0,1 м вище обрізу збірної вентиляційної шахти. На стояках, які неможливо вивести вище даху, встановлені повітряні клапани. Внутрішньобудинкові мережі господарсько-побутової, виробничої та дощової каналізації запроектовані з поліетиленових каналізаційних труб в житловій та офісній частині та з чавунних труб в частині автостоянки.

Для відведення дощових вод запроектовано водостічні лійки з електропідігрівом.

Система зливової каналізації

Відведення дощових та талих вод з покрівлі будівлі передбачено за допомогою внутрішніх водостоків, які підключаються до зовнішньої мережі каналізації. Водостічна система монтується з напірних труб ПВХ з розтрубом і посиленим гумовим кільцем вище вiдмiтки 0.000, та зі сталевих електрозварювальних труб у паркiнгу.

Трубопроводи зливової каналізації ізолюються тепловою ізоляцiю виробництва «Thermaflex» на основі пінополіетілена товщиною 9 мм.

Проектом передбачено електрообігрів воронок. Випуск дощових вод із системи внутрішніх водостоків передбачається у запроектовані зовнішні мережі зливової каналізації.

Дренажна каналізація запроектована для відведення дощових та талих вод з приміщення паркінгу в загально-площадкову дощову каналізацію.

Для відведення дренажних вод в дощову каналізацію запроектовано дренажні приямки зі збірних залізобетонних елементів, в яких встановлюються дренажні насоси марки Wilo REXA Mini 3-V04.09/M05-523/A-5M продуктивністю 10 м3/год, напір 9.0 м з електродвигуном потужністю 0.5 кВт.

Напірна каналізація запроектована відкритою прокладкою із поліетиленових труб, виробник фірма "Ekoplastik ".

Випуски в зовнішню мережу каналізації К2 запроектовані з пластмасових труб ПВХ SN 8 ДСТУ Б 8.2.5-32:2007.

Електропостачання та електротехнічні рішення

-                    технічні умови приєднання до електричних мереж, видані ПрАТ «Львівобленерго».

Проект № А-22-16/4-ЕП «Нове будівництво комплексу громадських і житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24 у м. Львові (Друга черга будівництва). Зовнішнє електропостачання».

Проектна організація – ПП «ВЕМА-ЗАХІД» (ГІП – Вей Т.В., сертифікат серії АР № 015399 від 26.04.2019 р.).

Електропостачання споживачів 2-ї черги здійснюється взаєморезервованими кабельними лініями КЛ-0,4 кВ. Напруга живлення – 0,4 кВ. Категорія надійності електропостачання – ІІ.

Для вводу і розподілу електроенергії по споживачах встановлюються ввідно-розподільчі пристрої ВРП-1 (будівля 1.2), ВРП-2 (будівля 2.1) з апаратами захисту та комутації. Розрахункове навантаження – 280,6 кВт.

Для живлення споживачів І категорії надійності встановлюються щити ЩАВР на два вводи з пристроями автоматичного ввімкнення резерву АВР.

Для розподілу електроенергії між житловими квартирами проектом передбачено встановлення виносних шаф обліку ШОЕ з однофазними лічильниками електроенергії та комутаційними апаратами. У житлових квартирах встановлюються квартирні щитки ЩК з груповими автоматичними вимикачами та пристроями захисного відключення (ПЗВ) на розеточних групах на струм спрацювання 30 мА. Навантаження квартир прийнято 5 кВт та 9 кВт, як для жител з газовими плитами.

Проектом передбачено мережі робочого та аварійного освітлення напругою 230 В. Живлення мереж аварійного освітлення виконуються самостійними лініями від щитів ЩАВР.

Розподільчі мережі виконані проводами марки ВВГнгд. Мережі аварійного освітлення виконані кабелем марки FLAME-X 950 (N)HXH.

Для захисту від ураження електричним струмом передбачено приєднання всіх металевих частин електрообладнання до захисного провідника кабелю живлення та до контуру заземлення.

На вводі в будівлю запроектована основна система зрівнювання потенціалів, яка передбачає об’єднання зовнішнього контуру заземлення, РЕ-провідників, металевих труб комунікацій, металевих конструкцій виробничого призначення. У сантехнічних приміщеннях передбачена додаткова система зрівнювання потенціалів.

Енергоефективність

Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри для розрахунків мінімально допустимого значення опору теплопередачі приймаються для І температурної зони України.  

Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри.

Розрахункова температура внутрішнього повітря  Ів = 20°С.

Розрахункова температура зовнішнього повітря для  умов м. Львова - 19 °С.

Кількість градусо-діб опалювального періоду – 3500°С  діб.

Тривалість опалювального періоду складає 179 діб.

Середня температура зовнішнього повітря за опалювальний період  0,4 °С.

Б.1.2.

Опалювальна  площа становить 5103,0 м².

Опалювальний об’єм становить 15761,0 м³.

Б.2.1.

Опалювальна  площа становить 4811,0 м².

Опалювальний об’єм становить 14787,0 м³.

Утеплення зовнішніх стін – плити з мінеральної вати товщиною  0,2 м.

Утеплення суміщеного покриття – екструдовані пінополістирольні плити товщиною 0,285 м.

Утеплення перекриття над проїздами - плити з мінеральної вати товщиною 0,2 м.

Утеплення над неопалювальним приміщенням (паркінгом) - екструдовані пінополістирольні плити товщиною 0,1 м та мінераловатні плити товщиною 0,05 м. 

Запроектовано світлопрозорі конструкції вікон, вхідних дверей, балконних дверей та вхідних дверей з профілів металопластикових та заповнення двокамерними склопакетами. Склопакети заповнені інертним газом на 100%.

Джерелом системи опалення для житлових квартир є навісні газові двоконтурні котли із закритою камерою згоряння. Комерційних приміщень, вбудованих у житлову частину секцій від навісних електричних котлів.

Системи опалення водяні, двотрубні, з горизонтальним розведенням трубопроводів. Трубопроводи системи опалення передбачено в трубній ізоляції.

Опалення запроектовано стальними панельними радіаторами з нижнім підключенням. На радіаторах передбачено встановлення нижнього вузла обв'язки та термостатичного вентиля автоматичного регулювання тепловіддачі приладів.

Всі допоміжні приміщення опалюватимуться електричними радіаторами.

Вентиляція приміщень передбачена для видалення надлишків тепла, вологи, шкідливих та інших речовин з метою забезпечення допустимих метеоумов і чистоти повітря в зонах перебування.

У комерційних приміщеннях системи вентиляції передбачено припливно-витяжну загально обмінну з природним повітрообміном.

Вентиляція паркінгу запроектована припливно-витяжна, з механічним (витяжні системи) повітрообміном та природним повітрообміном (припливні системи).

Гаряче водопостачання основної частини будівлі передбачено від двофункційних котлів –для житлових квартир та електричних бойлерів – для комерційних приміщень.

Для попередження втрат тепла і конденсації вологи трубопроводи гарячого водопостачання прокладаються в ізоляції по всій довжині труб.

Основними споживачами електроенергії є: електричне обладнання приладів, світильники, розетки, вентиляційне обладнання.

Запроектовані світлодіодні світильники. Датчики руху передбачені лише в місцях загального користування. Регулювання ручне.

Автономні аварійні світильники забезпечують мінімальне освітлення при аварійному вимкненні робочого освітлення.

Передбачено загально будинковий облік, а також індивідуальні обліки для різних типів споживачів.

Для обліку загальної витрати води на вводах водопроводу проектом передбачено встановлення водомірного вузла. Для обліку витрат холодної води різними споживачами (житлові квартири, приміщення під оренду) передбачено встановлення водомірних вузлів з крильчастими лічильниками холодної води відповідних діаметрів.

Передбачено загальнобудинковий облік природного газу, а також індивідуальні обліки для різних типів споживачів.

Основні рішення щодо економії енергії.

У проектних рішеннях враховано вимоги нормативних документів щодо енергозбереження. З метою економії енергоресурсів та контролю за їх використанням проектом передбачені заходи:

- теплоізоляція зовнішніх огороджувальних конструкцій комплексу;

- радіатори запроектовані з термостатичними клапанами;

- облік витрат енергоресурсів;

- для освітлення - світильники з енергоощадними лампами.

Відповідно до проектних рішень теплоізоляційної оболонки будинку, систем опалення, вентиляції, електропостачання в залежності від розрахункових кліматичних параметрів району будівництва визначено клас енергоефективності – «В».

Б.1.2.

Питоме споживання первинної енергії –156,5 кВт∙год/м².

Питомі викиди парникових газів – 30,0 кг/м².

Загальний показник питомого енергоспоживання при опаленні та охолодженні – 63,7 кВт∙год/м².

Б.2.1.

Питоме споживання первинної енергії –152,0 кВт∙год/м².

Питомі викиди парникових газів – 29,20 кг/м².

Загальний показник питомого енергоспоживання при опаленні та охолодженні – 65,30 кВт∙год/м².

Пожежна і техногенна безпека

Ступінь вогнестійкості - ІІ. Умовна висота будівлі не перебільшує 26,5 м.

Мінімальні значення класів вогнестійкості будівельних конструкцій і максимальні значення груп поширення вогню по них:

- для несучих стін і сходових кліток в паркінгу - REI 120

- для перекриття в паркінгу - REI 180

- для колон, ліфтових шахт в паркінгу - R 180; М0

- для несучих стін і сходових кліток в наземних поверхах - REI 120; М0

- для колон в наземних поверхах - R 120; М0

- для внутрішніх не несучих стін (перегородок) - EI 15; М0

- для протипожежних перегородок першого типу - EI 45; М0

- для сходових площадок, косоурів, сходів, маршів сходових кліток - R 60; М0

- для перекриття в наземних поверхах - REI 45; М0

- для стін пожежобезпечних зон- REI 90; М0

Проїзди і під’їзди передбачені відповідно до ДБН Б.2.2-12:2019. 

Клас вогнестійкості несучих та огороджуючих конструкцій передбачено у відповідності до ДБН В.1.1-7:2016, як для будинку ІІ-го ступеня вогнестійкості.

Двері на шляхах евакуації відкриваються по напрямку виходу. Двері в квартири передбачені вогнестійкі, з класом вогнестійкості ЕІ 30.

Для евакуації людей з житлових поверхів будівлі передбачено влаштування сходової клітини типу СК1. З кожної квартири розміщеної вище 3-го поверху влаштовано другий евакуаційний вихід на площадку балкону або відкритої лоджії з глухим простінком шириною не менше 1,2 м.

Ліфтові установки працюватимуть в режимі «Пожежа»: після спрацювання протипожежної сигналізації кабіна автоматично рухається на основний поверх, двері відчиняються та вимикається живлення.

Кількість виходів, ширина і довжина шляхів евакуації, що передбачені в проекті задовольняють нормативні вимоги.

У житловому будинку крім робочого освітлення передбачено: аварійне (евакуаційне) освітлення на сходових клітках та коридорах. Мережі евакуаційного освітлення в житловому будинку виконуються вогнестійким кабелем.

Зовнішнє пожежогасіння забезпечено від пожежних гідрантів. Розхід води на зовнішнє пожежогасіння прийнятий – 20 л/с.

Спрацювання системи пожежної сигналізації супроводжується: 

- включенням системи оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей;

- включенням світлової індикації на передній панелі приймально-контрольного приладу та світлової індикації „ТРИВОГА”;

- передачею сигналу на опускання ліфтів до основного поверху та їх відключенням;

- передачею сигналу на запуск системи пожежогасіння;

- передачею сигналу на запуск системи внутрішнього протипожежного водопроводу;

- передачею сигналу на запуск системи протидимного захсту;

- передачею сигналу на пульт централізованого пожежного спостереження.

Приміщення паркінгу обладнуються автоматичною системою пожежогасіння.

Система пожежогасіння запроектована для постійної роботи в автоматичному режимі. Контроль за її роботою здійснюється із приміщення з цілодобовим перебуванням персоналу.

Мережею внутрішнього протипожежного водопроводу обладнаний паркінг.

При отриманні сигналу з СПС буде здійснюватися автоматичний запуск системи оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей.

Приміщення паркінгу обладнуються автоматичною системою водяного пожежогасіння. Проектом передбачено підключення внутрішніх пожежних кранів до живильних трубопроводів спринклерної системи пожежогасіння.  Станція пожежогасіння з двома насосами керується шафою насосної станції ШКНС. Пожежні шафи обладнуються кранами та котушкою з напівжорстким рукавом. Проектом передбачено контроль відкриття пожежних шаф та сигнал від датчиків положення пожежних кранів на запуск пожежних насосів системи внутрішнього протипожежного водопроводу.

В якості вогнегасної речовини прийнята вода.

Проектом передбачено димовидалення через окремі шахти із паркінгу. Основними елементами системи механічного димовидалення є вентилятори та клапани димовидалення.

Системи підпору повітря запроектовані окремо в шахту ліфтів і в тамбур-шлюзи перед ліфтами. Система обслуговується радіальним та осьовим вентиляторами, клапанами з решітками.

В складі проектної документації виконано розрахунок на прогресуюче обвалення внаслідок пожежі.

Для захисту від прямих ударів блискавкою проектом передбачено влаштування блискавкоприймальної сітки на покрівлі будинку та приєднання її до контуру заземлення за допомогою опусків (в якості опусків використовується металева арматура каркасу будинку). 

Для захисту виступаючих елементів будинку (димарі, вентиляційні канали, шахти) від прямих ударів блискавкою, проектом передбачено встановлення на даху будинку блискавкоприймачів для комину, які приєднуються до блискавкозахисної сітки.

Інженерно-технічні заходи цивільного захисту

В складі проекту розроблено розділ інженерно-технічні заходи цивільного захисту.

Розробка розділу «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту (цивільної оборони)» у складі проектної документації об’єктів передбачена відповідно до вимог ДБН А. 2.2-3-2014 «Склад та зміст проектної документації», ДБН В.1.2-4:2019 «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» та Постановою Кабінету Міністрів України від 09.01.2014 №6 «Про затвердження переліку об’єктів, що належать суб’єктам господарювання, проектування яких здійснюється з урахуванням вимог інженерно-технічних заходів цивільного захисту».

Відповідно до п.5.6 ДБН В.2.2-5:2023 захисну споруду (споруду подвійного призначення з захисними властивостями ПРУ) передбачено в 1 черзі будівництва. Кількість осіб, на яку розраховане укриття становить 548 чоловік, а саме будинок 1.1 першої черги будівництва – 212 чоловік, будинки 1.2 та 2.1 другої черги будівництва – 295 чол, перспективна місткість 41 чол.

Відповідно до п.5.6 ДБН В.2.2-5:2023 захисну споруду (споруду подвійного призначення з захисними властивостями ПРУ) передбачено в підземному паркінгу І черги будівництва. Обгрунтування вибору захисної споруди об’єкта передбачено в розділі А-22-16/3-1-ІТЗ.

У розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» проведений системний аналіз запропонованих у проекті комплексних інженерних, технічних та організаційних заходів, ви-значені потенційні фактори ризику, враховано характеристики вражаючих впливів, визначено ефективність запобіжних заходів.

Виконання закладених в розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» рішень дозволить, в більшості випадків, запобігти виникненню аварій, пов’язаних з надзвичайними ситуаціями, значно знизити збиток, що наноситься НС об’єкту будівництва, навколишньому природному середовищу, життю і здоров’ю людей.

Захист навколишнього природного середовища і забезпечення санітарного та епідеміологічного благополуччя населення

Проектом передбачено нове будівництво комплексу громадських і житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об'єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24 у м. Львові.

Водопостачання та водовідведення для споживачів проектованого комплексу (мешканці квартир, працівники вбудованих приміщень) передбачається від інженерних мереж м Львів відповідно до технічних умов ЛМКП Львівводоканал № ТУ-218 від 07.05.2024 р. на приєднання об’єкта до централізованих систем водопостачання та водовідведення м. Львова.

Об’єкт проектування та планована діяльність не відноситься до першої та другої категорій видів діяльності та об’єктів, які можуть мати значний вплив на довкілля визначених ст. 3 Закону України «Про оцінку впливу на довкілля».

У складі проектної документації додані матеріали ОВНС де охарактеризовані результати оцінки впливів на природне, соціальне, включаючи життєдіяльність населення і техногенне середовище та обґрунтування допустимості, доцільності і прийнятності проектних рішень.

Під час експлуатації проектованого об’єкта будуть діяти стаціонарні організовані джерела викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря: 16 колективних димоходів (діаметром 250 мм і висотою викиду 26,78 і 34,00 м), призначені для відведення димових газів від 124 шт. газових котлів продуктивністю 22 кВт із закритою камерою згорання; 2 отвори витяжних шахт механічної системи вентиляції підземного паркінгу на 52 машиномісця, отвори перерізом 540×750 мм і 540×400 мм, висотою викиду 26,78 і 35,45 м, вентсистеми продуктивністю 3850 м³/год і 2310 м³/год.

Викиди з проектованих джерел міститимуть забруднюючі речовини: оксиди азоту (в перерахунку на діоксид азоту), сажа, оксид вуглецю, діоксид сірки, НМЛОС та парникові гази (діоксид вуглецю, метан).

Проектовані викиди становлять:

Річні викиди – 0,952244 т/рік;

Діоксиду вуглецю – 168,1704 т/рік;

Максимально разові викиди – 0,305259 г/сек.

Розрахунок розсіювання викидів в атмосфері не проводили для жодної речовини присутньої у викидах у зв’язку з недоцільністю відповідно до п.5.21 ОНД-86 (викиди даних забруднюючих речовин не створюють зони забруднення, а їх вклад в існуючий стан фонового забруднення атмосфери є меншим від 0,1 ГДК).

Відповідно, негативний вплив на атмосферне повітря від здійснення викидів забруднюючих речовин буде мінімальний. Можливість виникнення ризиків негативного впливу на соціальне середовище та здоров’я населення – відсутня. Тобто можливість реалізації планової діяльності оцінюється як «прийнятна».

Для відведення побутових стоків будівлі запроектовано мережі побутової каналізації (для відведення стоків від санвузлів, душових). Внутрішня мережа побутової каналізації забезпечує самопливне відведення побутових стічних вод в зовнішні мережі каналізації. Місцем приєднання випуску системи централізованого водовідведення згідно з актом розмежування майнової належності та експлуатаційної відповідальності сторін є загальносплавний каналізаційний колектор Д-800-1000 мм.

Загальна витрата стічних вод – 16,18 тис. м³/рік.

Забір води з природних водойм та скид стічних вод у природні водойми не передбачається.

В міську каналізацію передбачено скидати стічні води, які не призведуть до порушення роботи каналізаційної мережі та очисних споруд, є безпечними для обслуговуючого персоналу і можуть бути очищені на очисних спорудах разом з іншими міськими побутовими стічними водами.

Очікується утворення 77,85 т/рік побутових відходів. Всі утворені відходи будуть сортуватись з метою вилучення ресурсоцінних компонентів, далі вивозитись з метою видалення на полігон побутових відходів відповідно до угоди з комунальним підприємством та передаватись спеціалізованим підприємствам на оброблення.

Негативного впливу на повітряне та водне середовище, ґрунти, геологічне середовище, рослинний та тваринний світ, заповідні об’єкти, на клімат та мікроклімат, навколишнє техногенне та соціальне середовища під час експлуатації проектованого об’єкту - не передбачається.

За результатами розгляду проектних матеріалів встановлено, що проект розроблено згідно нормативних вимог з питань екології, вплив на навколишнє природне середовище очікується в межах встановлених норм. Вплив проектованої діяльності на параметри факторів середовища життєдіяльності людини очікується в межах, визначених санітарними нормами.

Забезпечення надійності та безпеки експлуатації, вимоги  з охорони праці. Захист від шуму. Організація будівництва.

Забезпечення вимог з охорони праці, а також забезпечення надійності та безпеки експлуатації при новому будівництві другої черги комплексу громадських і житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24 у м. Львові. Друга черга передбачено шляхом проведення організаційних, технічних та інших заходів, спрямованих на попередження аварій, нещасних випадків, пожеж, забезпечення безпеки людей, зниження можливих майнових витрат і зменшення негативних екологічних наслідків у разі їх винекнення, виконанням усіх проектних рішень та дотриманням вимог нормативно-правових актів.      

Будівельно-монтажні роботи виконуватимуться спеціально підготовленим персоналом з обов’язковим проведенням інструктажів з питань охорони праці при наявності відповідних допусків до виконання заявлених робіт. Персонал має пройти навчання та перевірку знань з питань охорони праці згідно з НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці».

До виконання будівельно-монтажних робіт дозволяється приступати лише при наявності ПВР, узгодженого із відповідними службами будівельно-монтажних організацій.

Будівельний майданчик передбачено огородити тимчасовим парканом згідно нормативних документів. На під’їздах до будівельного майданчика необхідно встановити дорожні знаки, позначити безпечні проходи для пішоходів. Огорожа майданчика повинна забезпечити безпеку осіб, що рухаються вулицями, проїздами і проходами громадського користування поблизу будівництва. Автомобільні та пішохідні шляхи розміщуватимуться за межами небезпечних зон.

Небезпечні зони, в межах яких здійснюватиметься переміщення вантажів, передбачено позначати відповідними знаками безпеки та написами встановленої форми.

Попереджуючі знаки повинні бути добре помітні як вдень так і вночі. У вечірній час майданчик має бути освітлений у відповідності до норм. Передбачено заборону пребування на майданчику сторонніх осіб, а також знаходження людей під елементами, які монтуються, піднімаються вантажно-підйомними механізмами.

Для забезпечення безпеки робіт, матеріали, будівельні конструкції необхідно подавати на робочі місця в технологічній послідовності, щоб попередня операція не була джерелом виробничої небезпеки під час виконання наступної. Під час виконання робіт на висоті знизу під місцем виконання робіт необхідно визначити та огородити небезпечні зони. У разі суміщення робіт по одній вертикалі всі робочі місця повинні бути обладнані захисними пристроями (настилами, сітками, козирками), встановленими на відстані не більше ніж 6,0 м по вертикалі від розміщеного нижче робочого місця.

Матеріали (конструкції) необхідно розміщувати на вирівняних майданчиках та вживати заходів, що запобігають самовільному зсуву, осіданню, опаданню і розкочуванню. Майданчики для складування повинні мати стоки поверхневих вод.

Особа, відповідальна за виконання вантажно-розвантажувальних робіт зобов’язана організовувати ведення робіт з додержанням правил безпеки, а саме: допускати до використання справні вантажопідіймальні механізми, такелаж, пристосування, риштовання, інший вантажно-розвантажувальний інвентар, а також провести інструктаж робітникам про послідовність виконання операцій, значення сигналів, що подаються, властивості матеріалів і конструкцій, що призначені до навантаження (розвантаження).

Експлуатація вантажопідіймального крана можлива лише за умови піднімання та переміщення вантажів, маса яких не перевищує вантажопідіймальності крана. Порушення режиму роботи вантажопідіймальності крана, зазначеного у паспорті заводу-виготовлювача, не допускається.

У випадку винекнення в ході робіт непередбачуваних ситуацій роботи мають бути припинені до їх усунення, при цьому необхідно скласти  акт.

Робітники повинні бути забезпечені спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захисту.

Будівельне сміття зі споруди, що розбирається, а також будується або риштовань необхідно опускати по закритих жолобах, у закритих ящиках або контейнерах. Місця, на які скидається сміття, необхідно огородити або забезпечити нагляд за ними для запобігання нещасних випадків.

Улаштування та експлуатація електроустановок здійснюватимуться відповідно до нормативних документів.

Улаштування і технічне обслуговування тимчасових і постійних електричних мереж на території запроектованого об’єкту повинен здійснювати персонал, що має відповідну кваліфікаційну групу з електробезпеки.

Забезпечення безпеки експлуатації. Основними вимогами щодо експлуатаційної безпеки, проектом передбачено аналіз різних груп ризиків, це ковзання, падіння, удари (проведення заходів по захисту від механічних пошкоджень при виконанні будівельно-монтажних та демонтажних робіт). Визначено необхідні аспекти, які забезпечуватимуться протягом економічно обгрунтованого терміну експлуатації.

Захист від шуму. Основні джерела шуму при будівництві – крани, бурова установка, бульдозер, екскаватор, автомобілі, бетононасос, дизель-генератор, компресорна установка, трансформатор зварювальний, будівельні інструменти та інше. Шум не постійний, утворюватиметься під час виконання робіт в денний час. Проектом передбачено обладнання з шумовим тиском, що не перевищує нормативного. Рівні звукового тиску кориговані та еквівалентні рівням загальної вібрації від машин та механізмів, що використовуватимуться при демонтажі, монтажі, регламентовані заводами–виготовлювачами, є в межах нормативних.

Будівлі розташовані на безпечних відстанях від зовнішніх джерел шуму та вібрацій. Об’ємно-планувальні рішення забезпечують відокремлення приміщень з нормованими рівнями шуму від приміщень з джерелами шуму. В проекті прийняті конструктивні рішення, що перешкоджають розповсюдження структурного шуму та вібрацій від інженерного обладнання. Огороджувальні конструкції забезпечують необхідне значення індексів ізоляції повітряного та ударного шуму елементів конструкцій. Проектом передбачено заходи щодо ізоляції приміщень із інженерним устаткуванням.

Діаметри трубопроводів систем опалення та теплопостачання розраховані з обмеженням максимальних швидкостей руху теплоносія, як можливого джерела шуму. Розрахункові швидкості теплоносія в трубопроводах не перевищуватимуть встановлених меж і не призведуть до виникнення сторонніх шумів від трубопроводів. Повітропроводи розраховані на створення в них потоків повітря з низькими швидкостями. Кріплення трубопроводів та повітропроводів до будівельних конструкцій запроектовно за допомогою віброзахисних хомутів, та віброізолюючих вставок.

Додаткові заходи для зниження рівня шуму і вібрації не передбачені.

Організація будівельного майданчика та робочих місць забезпечуватиме безпеку праці на всіх етапах виконання робіт.

Заходи по забезпеченню доступності для інвалідів та маломобільних груп населення.

При проектуванні передбачено створення умов життєдіяльності для усіх груп населення, в тому числі осіб, що належать МГН, це доступність приміщень громадського призначення та житлових секцій, безперешкодність та безпека пересування по території, дотримання повздовжніх та поперечних нормативних ухилів, ширини пішохідних шляхів, забезпечення безперешкодного пересування для маломобільних груп населення, виділення 10% паркомісць, відповідних розмірів в підземному паркінгу, мощення, що забезпечуватиме безпечне пересування МГН, місця стиків різних типів покриття - без перепаду рівнів, застосування засобів орієнтації та інформаційної підтримки (тактильні контрастні смуги на всіх шляхах руху по території),організація входів до будівель на одній відмітці з землею.

Всі квартири житлових будинків забезпечують можливість проживання МГН у тому числі людей які пересуваються на кріслах колісних. Усі входи та виходи, в тому числі евакуаційні влаштовуються в рівень з ділянкою, двері передбачено без порогів з нормованою шириною прорізу. Глибина тамбурів, тамбур-шлюзів, ліфтових холів запроектовані з урахуванням доступності та використання МГН. Ширина шляхів руху в коридорах, балконів, лоджій забезпечують вільне пересування МГН. Марші сходів передбачено шириною відповідно до чинних норм. Для вертикальної комунікації у будинку та приміщеннях громадського призначення передбачено ліфти, кабіна ліфта має розміри 1,3х1,8 м, та двері шириною 0,9 м. Розміри кабін ліфтів забезпечуватимуть використання їх людьми, які пересуваються на кріслах колісних.

У громадських частинах будинку санітарні блоки передбачено з універсальною кабіною.

Для забезпечення порятунку МГН на шляхах евакуації влаштовуються пожежобезпечні зони.

Для забезпечення життєдіяльності МГН в проекті передбачені у повному обсязі засоби безпеки, орієнтування, отримання інформації у т.ч для осіб з порушенням зору, включає тактильні та візуальні елементи.

Поверхні покриття підлог приміщень виключають ковзання.

При проектуванні житлових приміщень проектом передбачена можливість наступного їх дообладнання за необхідності з урахуванням потреб окремих категорій маломобільних груп населення.

Проектними рішеннями у повному обсязі забезпечується доступність, зручність та безпека усіх верств населення у тому числі людей з обмеженими можливостями.

Розділи  проекту розроблені на підставі діючих нормативних актів з питань охорони праці та передбачатимуть заходи з безпечної експлуатації встановленого устаткування та основні вимоги охорони праці для людей. Тривалість будівництва – 24,0 місяці.

Проект “Нове будівництво комплексу громадських і житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24 у м. Львові” розроблено згідно з вихідними даними на проектування з дотриманням вимог щодо міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог з питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, та інженерного забезпечення; санітарного й епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; інженерно-технічних заходів цивільного захисту; енергозбереження.