Замовник проекту:  ТзОВ «ЛЬВІВСЬКИЙ УНІВЕРСАМ»  ЄДРПОУ 19140985

       Генеральний проектувальник: ПП «Проект Інвест Менеджмент»

   Головний архітектор проекту – Йосипчук  Володимир Мирославович - кваліфікаційний сертифікат серії АА №002318 від 30.04.2015р. відповідального виконавця окремих видів робіт (послуг), пов'язаних із створенням об'єкта архітектури, , виданий Атестаційною архітектурно-будівельною комісією.

    Головний інженер проекту – Бубряк Анатолій Ернестович - кваліфікаційний сертифікат серії АР №018185 від 14.12.2021р. відповідального виконавця окремих видів робіт (послуг), інженер-проектувальник,  виданий Атестаційною архітектурно-будівельною комісією

 Перелік вихідних документів на проектування:

 -   розрахунок класу наслідків (відповідальності) об'єкту будівництва — СС2;

 -   завдання на проектування, затверджене Замовником;

 - містобудівні умови та обмеження реєстраційний номер №278  від 03.12.2024р. для проектування об'єкта будівництва «Нове будівництво житлового комплексу багатофункційних будинків із вбудованими об’єктами інженерної інфраструктури на пр. В.Чорновола, 65 у м.Львові зі знесенням існуючих будівель», затверджені наказом №278 від 03.12.2024р  Департаментом архітектури та просторового розвитку Львівської міської ради;  реєстраційний номер ЄДЕССБ MU01:4988-7806-8143-0067; 

- витяг ІНВ 404369126 від 19.11.2024р. з Державного реєстру речових прав - право оренди земельної ділянки площею 0,6193га, кадастровий номер: 4610137500:07:001:0269; номер запису про інше речове право: 57621074 від 14.11.2024р. (Орендар - ТзОВ «ЛЬВІВСЬКИЙ УНІВЕРСАМ», Орендодавець -  Львівська міська рада;

- витяг ІНВ263825058  від 01.07.2021р. з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності на нежитлову будівлю літ.»А-2» (магазин) загальною площею 3831,9м2; номер запису про право власності/довірчої власності: 42755726 від 24.06.2021р.; Власник – ТзОВ «ЛЬВІВСЬКИЙ УНІВЕРСАМ»;

 - технічні умови №ТУ150-0616/2  від 31.05.2021р. нестандартного приєднання до електричних мереж електроустановок, видані ПрАТ "Львівобленерго";

- технічні умови №LvF-2864-25 від 31.07.2025р приєднання до газорозподільної системи, видані ТзОВ "Газорозподільні мережі України".

- технічні умови №ТУ-169 від 16.05.2025р. на приєднання до системи централізованого питного водопостачання та централізованого водовідведення м.Львова, видані ЛМК «Львівводоканал».

Склад проекту:

- Том 1. Загальні положення. Генеральний план.  Архітектурні рішення.

-          Том 2 - 4. Конструкції бетонні. Секції 1 - 3. Виконавець розділу ФОП Гасюк Ю.С.

-          Том 5.  Опалення та вентиляція.

-          Том 6. Водопостачання та каналізація.

-          Том 7. Електротехнічні рішення.

-  Том 8. Системи протипожежного захисту. Виконавець розділу ТзОВ «Компанія «Всесвіт Комфорту»

-          Том 9. Енергоефективність.

-          Том 10. Розрахунок часу евакуації.  Виконавець розділу ФОП Демків   В.Я.

-          Том 11. Оцінка впливу на навколишнє середовище.

-          Том 12. Проект організації будівництва.

-          Том 13. Інженерно-технічні заходи цивільного захисту. Виконавець розділу ФОП Демків   В.Я.

-     Інженерно-геологічні вишукування на об’єкті: «Будівництво багатофункційного комплексу  з підземною автостоянкою на пр. В.Чорновола, 65 у м.Львові» Виконавець ТзОВ «Науково-виробниче технологічне підприємство «Геологічні Технології»,  інженер-проектувальник  Яремович М.В. – кваліфікаційний сертифікат АР №010836 від 25.03.2015р.

-  Зовнішнє електропостачання. Проект № 03-404/2025-ЕП, розробник ТОВ «ЕнергоПроф», ГІП Мартин І.Я. - кваліфікаційний сертифікат серії АР № 004187 від 12.10.2012 р.

-   Зовнішні мережі водопостачання та каналізації. Виконавець розділу ФОП Лобзіна О.М.

-   Газопостачання зовнішнє і внутрішнє. Виконавець розділ ТзОВ «Газорозподільні мережі України»,  ГІП Копанайко А.М.

   Проектні рішення

Проектом передбачається будівництво житлового комплексу багатофункційних будинків із вбудованими об’єктами інженерної інфраструктури на пр. В.Чорновола, 65 у м.Львові зі знесенням існуючих будівель.

Ділянка відноситься до зони центру ділової та громадської діяльності.

На території ділянки знаходиться будівля торговельного центру, власником котрої є ТзОВ «ЛЬВІВСЬКИЙ УНІВЕРСАМ , що підлягатиме знесенню.

Впритул до ділянки проектування розташовується будівля трансформаторної підстанції, котра живить будівлю існуючого ТЦ і буде поглинута новоствореним об’єктом.

Категорія земель – землі житлової та громадської забудови.

Ділянка проєктування займає площу 0,6193га, знаходиться в Шевченківському районі м.Львова по проспекту Чорновола та має кадастровий номер: 4610137500:07:001:0269.

Запроектований комплекс житлових будівель представлений різними складовими соціально-побутового обслуговування та передбачає створення сучасного, комфортного  та привабливого середовища для мешканців району.

Ділянка проектування межує:

• з півночі – територія громадської забудови (офісні та торгові об’єкти);

• з півдня – зелена зона та внутрішньоквартальні проїзди;

• зі сходу – проспект В’ячеслава Чорновола (магістраль загальноміського значення);

• із заходу – житлова багатоповерхова забудова.

На ділянці передбачено благоустрій території з розміщенням на ній малих архітектурних форм, а саме ліхтарів зовнішнього освітлення, лавок, смітників, елементів дитячих майданчиків.

Запроектований комплекс забезпечений ігровими майданчиками для дітей дошкільного і молодшого віку, майданчиками з підземними контейнерами для сміття.

Майданчики для занять фізкультурою не передбачені в межах ділянки - їх використання забезпечується за рахунок облаштованих спортивних майданчиків житлового району. Майданчиком для відпочинку дорослого  населення передбачені по променаду зі сторони проспекту Чорновола.

Для благоустрою території проектом передбачено використання твердих та газонних видів

покриття. Покриття дитячих та спортивних майданчиків із гумового матеріалу.

Транспортне сполучення забезпечене з боку:

- сходу – просп. В. Чорновола (магістраль загальноміського значення),

- заїзди на територію – з вул. Т. Окуневського (з заходу).

Тротуари та проїзди забезпечують безпечне та зручне пересування пішоходів, у тому числі

маломобільних груп населення. У місцях перетину пішохідних шляхів з проїздами передбачені підвищені переходи до рівня тротуарів.

Входи до будівель влаштовані в одному рівні з чистою підлогою 1-го поверху.

Для забезпечення мешканців житлових будинків, гостей, працівників та відвідувачів громадських будівель (приміщень)  паркомісцями, необхідно – 130 паркомісць.

Проектом передбачено дворівневу підземну автостоянку на 247 паркомісць, включаючи подвійні (разом на 269 машин) на дві черги будівництва.

З яких передбачається 27 машино-місць для маломобільних та 14 для електромобілів.

Комплекс будівель розділено на 7 секцій різної поверховості  (одно- шести -семиповерхова), з стилобатом, виділеним в окрему Секцію 7, із вбудовано-прибудованими приміщеннями громадського призначення у рівні 1-го та частково 2-го поверхів і влаштуванням дворівневого підземного паркінгу.      

Згідно намірів Замовника та завдання на проектування будівництво передбачено у дві черги:

- I-ша черга будівництва – Будинок 1, який складається із Секцій 1;  2;  3 і  7 на ГП.

          Секція 1 – семиповерхова, Г-подібної форми в плані розмірами між осями «6Г/1.1-12Г/1.1»-«АГ/1.1-ЙГ/1.1.2»  - 23,975м х 27,85м.

По осі «АГ/1.12»-«8/1.1-13П/1.1» примикає до Секції 6 2-ої черги будівництва.

Вздовж осі «6Г/1.1» розташована Секція 2.

          Секція 2 – семиповерхова, прямокутної форми в плані загальними розмірами між осями «1Г/1.2-6Г/1.1»- «Д/1.1.2-ЙГ/1.1.2» - 21,475м х 15,7м.

          Вздовж осей «7/1.3-1Г/1.2», через деформаційний шов, примикає Секція 3.

Секція 3 – семиповерхова, Г-подібної форми в плані загальними розмірами між осями «3Г/1.3-7/1.3»-«АГ/1.3-ЖГ/1.3» - 26,5м х 19,15м.

По осі «АГ/1.3» між осями «1П/1.3-1/1.3» примикає Секція 4  2-ої черги будівництва.

          Секція 7 - одноповерхова секція стилобату, з експлуатованою покрівлею, приміщенням офісу в рівні 1-го поверху та дворівневим підземним паркінгом.

           Секції житлової будівлі І-ої черги  в рівні 1-го поверху та частково 2-го, із вбудовано- прибудованими приміщеннями громадського призначення.

          1-й поверх займають офісні приміщення з вестибюлем.

           З 2-го поверху  запроектовані житлові квартири, у кількості 88шт.

            Громадська та житлова функції в будинку є чітко відокремлені та мають незалежні вхідні групи.

            Під Будинком 1, на відм. -8,400 і на  -4,500 розташована дворівнева підземна автостоянка на 140 м/місць та приміщення інженерного забезпечення.

           У паркінгу І-ої черги  3 секції, передбачені приміщення інженерного забезпечення та приміщення подвійного призначення (СПП) з властивостями ПРУ (між осями «АГ/1.3-ЙП/1.3»-«1П/1.3-7/1.3»).

          До складу приміщень Будинку 1 входять:

-  -2-го підземного поверху – паркінг та  приміщення загального користування (сходові клітки, коридори загального користування, тамбур-шлюзи, вентиляційна камера, бакова, медпункт, пункт керування, коридор/зона зберігання води та  приміщення СПП);

-  -1-го підземного поверху – паркінг та  приміщення загального користування (сходові клітки, коридори загального користування);

-  1-го поверху – офісні приміщення;  приміщення загального користування (холи, тамбур-шлюзи, коридори загального користування та сходові клітки);

-  2-го поверху – житлові квартири, офісне приміщення та приміщення загального користування (сходи, коридори загального користування, тамбур-шлюзи та колясочна);

-  3-го – 7-го поверхів – житлові квартири.

      Конструктивна схема будівлі – монолітний залізобетонний каркас з діафрагмами і ядрами жорсткості. Стійкість каркасу вздовж цифрових та літерних осей забезпечується роботою колон жорстко защемлених в фундаментну плиту, ядрами жорсткості та діафрагмами.

      Основою під фундаменти служить грунт ІГЕ-3 – Природний грунт. Пісок середньої крупності, середньої щільності, насичений водою, з включеннями жорстви вапняку в підошві шару, сірий.

Секція 1 і 2

Фундамент -  монолітна залізобетонна плита товщиною 800мм, глибиною закладання на відм. -9.300; фонове нижнє і верхнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø12 і 14 (верхнє) А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø 12 – 25 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25 F150 W4. Під підошвою плити передбачено підготовку з бетону класу С8/10  товщиною 100 мм та щебенево-піщану підсипку товщиною 100мм.

  Стіни підземних поверхів - залізобетонні монолітні товщиною 250мм, 300мм та 400мм, арматура Ø10, 12, 16 (в основному торець стін) А500С кроком 200мм; бетон класу  С20/25 F150 W4.

Стіни надземних поверхів  -  із керамічних блоків товщиною 250мм, утеплені мінераловатними плитами товщиною 200мм; з влаштуванням  «вентильованих фасадів»

Ядра жорсткості - монолітні залізобетонні стіни товщиною 250мм; арматура Ø 10, 12 А500С кроком 200мм; бетон класу С20/25.

Колони - монолітні залізобетонні перетином 2000х400мм (600мм), 1000х600мм, 1000х250мм,  900х400мм,  арматура Ø 16, 20, 22 А500С; бетон класу С20/25;

У рівні -1-го поверху (паркінг), захисний шар бетону вертикальних конструкцій прийнято не менше 45мм.

Перекриття на відм.-4,600 - монолітна залізобетонна плита товщиною 250мм, фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø10 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø 10 – 20 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25.

Перекриття на відм.-0,450, -0,200 - монолітна залізобетонна плита товщиною 250мм, змінної відмітки опиранння та монолітною залізобетонною балкою перетином 500(Н)х250мм в тілі плити по осі «ЙГ/1.12» і «12Г/1.1»;  фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø12 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø 10 – 20 А500С кроком 200мм, 100мм; захисний шар бетону у плиті перекриття (між паркінгом і 1-им поверхом) прийнято не менше 45мм; бетон класу С20/25.

Перекриття на відм.+4,800 - монолітна залізобетонна плита товщиною 200мм, з монолітними залізобетонними балками в тілі плити, вздовж окремих буквенних і цифрових осей, перетином 800(Н)х1000мм (повздовжня несуча арматура Ø22 А500С) та 600(Н)х400мм  (повздовжня несуча арматура Ø20 А500С);  фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø10 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø10 – 20 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25. 

Між осями «Д/1.1.2»-«1Г/1.2-9/1.1» та в  осях «АГ/1.1-Д/1.1.2» між осями «8/1.1-9/1.1» - зміна відмітки опирання плити, з влаштуванням в місці перепаду монолітної залізобетонної балки перетином 500(Н)х250мм.

Перекриття на відм. +8,300, +14,300; +20,300  (покриття)- монолітна залізобетонна плита товщиною 200мм, фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø10 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø10 – 20 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25. 

Покриття – верхній гідроізоляційний шар по ухилоутворюючій стяжці товщиною від 170мм, шар екструдованого пінополістиролу товщиною 250мм та пароізоляційна плівка по залізобетонній плиті покриття.

Секція 3

Фундамент -  монолітна залізобетонна плита товщиною 800мм, глибиною закладання на відм. -9.300; фонове нижнє і верхнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø12 і 14 (верхнє) А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø 12 – 25 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25 F150 W4. Під підошвою плити передбачено підготовку з бетону класу С8/10  товщиною 100 мм та щебенево-піщану підсипку товщиною 100мм.

   Стіни підземних поверхів - залізобетонні монолітні товщиною 250мм, 350мм та 400мм, арматура Ø10, 12, 16 (в основному торець стін) А500С кроком 200мм; бетон класу  С20/25 F150 W4.

  Стіни укриття – монолітні залізобетонні товщиною 350мм, з потрійним армуванням по товщині сітками Ø12 А500С  кроком 150мм. В захисному шарі, із внутрішньої сторони плити, передбачена протискольна сітка Вр-І Ø2 із кроком чарунки 40х40мм.

Стіни надземних поверхів  -  із керамічних блоків товщиною 250мм, утеплені мінераловатними плитами товщиною 200мм; з влаштуванням  «вентильованих фасадів»

  Ядра жорсткості - монолітні залізобетонні стіни товщиною 250 мм; арматура Ø 10, 12 А500С кроком 200мм; бетон класу С20/25.

Колони - монолітні залізобетонні перетином 1500х400мм, 1200х600мм, 1000х600мм, 1000х400мм,  900х400мм,  400х400мм; арматура Ø 20, 22  і 16 А500С; бетон класу С20/25;

   У рівні -1-го поверху (паркінг), захисний шар бетону вертикальних конструкцій прийнято не менше 45мм.

 Перекриття на відм.-4,600 - монолітна залізобетонна плита товщиною 300мм, фонове верхнє, середнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø12 А500С кроком 150х150мм; додаткове армування Ø 12 – 16 А500С кроком 75мм, 100мм; із внутрішньої сторони плити, передбачена протискольна сітка Вр-І Ø2 із кроком чарунки 40х40мм; бетон класу С20/25

Перекриття на відм.-0,450, -0,700 - монолітна залізобетонна плита товщиною 250мм, змінної відмітки опирання та монолітною залізобетонною балкою перетином 500(Н)х500мм в тілі плити по осі «3Г/1.3» і «ЖГ/1.3»;  фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø12 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø 10 – 20 А500С кроком 200мм, 100мм; захисний шар бетону у плиті перекриття (між паркінгом і 1-им поверхом) прийнято не менше 45мм; бетон класу С20/25.

  Перекриття на відм.+4,800 - монолітна залізобетонна плита товщиною 200мм, з монолітними залізобетонними балками в тілі плити, вздовж буквенних осей «Г/1.3» і «Е/1.3» та «між осями «Г/1.3-Д/1.3-5/1.3-7/1.3», перетином 600(Н)х400мм  (повздовжня несуча арматура Ø20 А500С) та 500(Н)х250мм;  фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø10 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø10 – 20 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25. 

Між осями «Д/1.1.2»-«1Г/1.2-9/1.1» та в  осях «АГ/1.1-Д/1.1.2» між осями «8/1.1-9/1.1» - зміна відмітки опирання плити, з влаштуванням в місці перепаду монолітної залізобетонної балки перетином 500(Н)х250мм.

Перекриття на відм. +8,300, +11,300; +14,300; 17,300, +20,300 - монолітна залізобетонна плита товщиною 200мм,  з монолітними залізобетонними балками перетином 400(Н)х400мм, в тілі плити, вздовж буквенних осей «Г/1.3» і «Е/1.3» та по осі «Б/1.3» - перетином 500(Н)х250мм; фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø10 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø10 – 16 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25. 

  Покриття на відм. +23,300 - монолітна залізобетонна плита товщиною 200мм; фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø10 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø10 – 12 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25. 

  Покриття – верхній гідроізоляційний шар по ухилоутворюючій стяжці товщиною від 170мм, шар екструдованого пінополістиролу товщиною 250мм та пароізоляційна плівка по залізобетонній плиті покриття.

   Сходи – із  монолітними залізобетонними площадками товщиною 200мм та монолітними

залізобетонними сходовими маршами; арматура класу А500С; бетон класу С20/25.

Секція 7

  Фундамент -  монолітна залізобетонна плита товщиною 600мм, глибиною закладання на відм. -9,100; фонове нижнє і верхнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø12 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø 12 – 25 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25 F150 W4. Під підошвою плити передбачено підготовку з бетону класу С8/10  товщиною 100 мм та щебенево-піщану підсипку товщиною 100мм.

  Стіни підземних поверхів - залізобетонні монолітні товщиною 250мм, арматура Ø10, 12, 16 (в основному торець стін) А500С кроком 200мм; бетон класу  С20/25 F150 W4.

   Стіни укриття – монолітні залізобетонні товщиною 350мм, з потрійним армуванням по товщині сітками Ø12 А500С  кроком 150мм. В захисному шарі, із внутрішньої сторони плити, передбачена протискольна сітка Вр-І Ø2 із кроком чарунки 40х40мм.

  Ядра жорсткості - монолітні залізобетонні стіни товщиною 250 мм; бетон класу С20/25; арматура класу А500С та арматура класу А240С по ДСТУ 3760:2006.

  Колони - монолітні залізобетонні перетином 1000х400мм,  800х400мм,  400х400мм та Ø800мм;  арматура Ø 20, 22 і 16 А500С; бетон класу С20/25;

   У рівні -1-го поверху (паркінг), захисний шар бетону вертикальних конструкцій прийнято не менше 45мм.

  Перекриття на відм.-4,600,  -0,200 - монолітна залізобетонна плита товщиною 250мм,  з капітеліями розмірами 2500х2500мм, 2500х2100мм і товщиною 400мм; фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø10 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø 10 – 16 А500С кроком 200мм, 100мм; захисний шар бетону у плиті перекриття (між паркінгом і 1-им поверхом) прийнято не менше 45мм; бетон класу С20/25.

  Покриття на відм.+4,600 - монолітна залізобетонна плита товщиною 250мм,  з капітеліями розмірами 2500х2500мм, 2500х2100мм і товщиною 400мм; фонове верхнє і нижнє армування вздовж буквенних і цифрових осей Ø10 А500С кроком 200мм; додаткове армування Ø 12 –25 А500С кроком 200мм, 100мм; бетон класу С20/25.

        Покрівля – експлуатована.

Водопостачання та каналізація

Водопостачання проектованого об’єкту запроектовано, згідно технічних умов № ТУ-169 від 16.05.2025р., виданих ЛМК «Львівводоканал», від водопроводу 300 мм по вул. Окуневського.

Передбачено реконструкцію ділянки водопроводу Ду 300мм по вул. Окуневського, від т. А до т. Б, з переключенням до нього всіх водопровідних вводів супутніх споживачів.

Ввід водопроводу для житлового комплексу запроектовано з труб поліетиленових водопровідних 2х Ø160х9,5 мм, згідно ДСТУ Б В.2.7- 151:2008 (в дві нитки).

В місці приєднання вводу водопроводу В1 у колодязі ІВК-1 передбачено встановлення запірної арматури (засувка Ду 150мм-2 шт).

 Для обліку спожитої води в водопровідній камері, на вводі у камері ВК-1, передбачено встановлення комбінованого вузла обліку. Вузол обліку обладнано засобом обліку води, який забезпечений захистом від впливу магнітного поля, а також є обладнаним пристроєм для зняття інформації та передачі її на диспетчерський пункт ЛМКП "Львівводоканал»

Для обліку витрати води на вводах водопроводу проектом передбачено встановлення водомірного вузла з крильчастим лічильником холодної води Ду25мм (в приміщенні насосної) з імпульсним виходом та терміналом передачі даних SBH.

Для підвищення тиску в мережі системи господарсько-питного водопроводу запроектовано насосну станцію CO-3 Helix V 1008/K/CC-01 фірми Wilo.

Система холодного водопостачання будівлі – централізована, тупикова з нижнім розведенням..

Для обліку витрати води кожної квартири встановлюються індивідуальні вузли обліку.

Приготування гарячої води передбачено індивідуальними двофункційними газовими котлами, що встановлюються в кухнях квартир.

Магістральні лінії та стояки системи холодного водопостачання в межах паркінгу та комерційних  приміщень запроектовано сталевими водогазопро-відними оцинкованими трубами по ДСТУ 8936:2019.

Стояки в межах житлових поверхів, відгалуження від них, поверхові розведення та підведення до санітарно-технічних приладів виконуються полімерними трубами РР фірми KAN-therm.

Водопостачання комерційних приміщень здійснюється від централізованої системи холодного водопостачання.

Приготування гарячої води передбачено електричними водонагрівачами, що встановлюються в санвузлах.

Для обліку спожитої води в кожному комерційному приміщенні встановлюються індивідуальні вузли обліку.

Системи холодного та гарячого водопостачання комерційних приміщень виконуються полімерними трубами РР фірми KAN-therm.

Водопостачання приміщень укриття здійснюється від централізованої системи холодного водопостачання.

В приміщенні укриття передбачено бак запасу води для господарсько-питних потреб об’ємом 9,0м3.

Приготування гарячої води передбачено електричним водонагрівачем V=50л, що встановлюються в санвузлах укриття.

Для обліку спожитої води встановлюються індивідуальні вузли обліку.

Системи холодного та гарячого водопостачання виконуються полімерними трубами РР фірми KAN-therm.

Для зменшення втрат теплоти та запобігання випадання конденсату трубопроводи покриваються  теплоізоляцією фірми Thermaflex.

   Відведення стічних вод від сантехприладів та дощових стоків для об'єкту передбачено у запроектовані, біля комплексу, колодязі з подальшим приєднанням у загальносплавний каналізаційний колектор «Полтва».

   Запроєктовано винос каналізаційних мереж сусідніх споруд з північної та південної сторони земельної ділянки, відведеної під забудову об’єкта за межі забудови на відстань відповідно до вимог ДБН.

Існуючі мережі каналізації, які потрапляють під забудову об’єкта підлягають демонтажу або затампонуванню бетонним розчином.

Системи каналізації нежитлових приміщень громадського призначення передбачено окремими від систем каналізації житлової частини, із самостійними випусками в зовнішню мережу. Перед приєднанням вказаних каналізаційних випусків у зовнішню мережу каналізації передбачено влаштування контрольних колодязів.

Проектом передбачається прокладка труб поліпропіленових каналізаційних Ø 200мм, Ø250мм, Ø300мм, Ø400мм, Ø500мм.

Колодязі запроектовано виконати із збірного залізобетону Ø 1000мм, 1500мм, 2000мм по ДСТУ Б В.2.5-32:2007.

Система побутового водовідведення житлових приміщень – закрита централізована самопливна, запроектована з полімерних труб. В межах паркінгу та стояки, що проходять через комерційні приміщення – з чавунних труб.

На мережах внутрішньої побутової каналізації, згідно норм та в місцях зручних для їх обслуговування, передбачено встановлення ревізій та прочисток.

Система побутового водовідведення комерційних приміщень – централізована самопливна, окрема від житлових приміщень.

Система запроектована з полімерних труб. В межах паркінгу – з чавунних труб.

Система побутового водовідведення санвузлів укриття - окрема від інших систем каналізації будівлі. Для водовідведення господарсько-побутових стоків передбачається окремий випуск в міську мережу.

Для водовідведення санвузлів з укриття паркінгу передбачено каналізаційні насосні установки HiSewlift 3-35 фірми Wilo, які встановлюються під кожним унітазом та біля груп умивальників.

Для паркінгу передбачено систему виробничого водовідведення. Для збору води запроектовано систему лотків із чавунними решітками типу Vodaland PolyMax. Вода зводиться в приямок, звідки викачується в зовнішню мережу дренажним насосом Wilo Drain. Перед підключенням до міської мережі стічні води паркінгу очищуються у нафтовловлювачі.

Система виконується з чавунних та сталевих труб.

Для відведення дощових та талих вод з покрівлі будинку запроектовано систему внутрішніх

водостоків. Вода з системи внутрішніх водостоків відводиться у роздільну міську систему каналізації.

Приймачами дощових вод з покрівлі запроектовано воронки з електропідігрівом та трапи з терас. Приєднання воронок до стояків передбачено через компенсаційні патрубки з еластичними манжетами.

Система внутрішніх водостоків запроектована з полімерних напірних та чавунних труб.

 Електротехнічні рішення

Електропостачання об’єктів 1-ї черги будівництва виконується від реконструйованої трансформаторної підстанції ТП-1208 з двома силовими трансформаторами потужністю 1600 кВА кожен. Категорія надійності електропостачання – ІІ. Напруга живлення – 0,4 кВ. Розрахункове навантаження з врахуванням 2-ї черги – 1200 кВт. Система заземлення – TN-C-S.

Для вводу і розподілу електроенергії по споживачах в електрощитовій встановлюються ввідно-розподільчі пристрої ВРП1.1, ВРП1.2, ВРП 1.3 з апаратами захисту та комутації. Для живлення споживачів І категорії надійності встановлюється щит на два вводи з пристроєм автоматичного ввімкнення резерву ЩАВР1. Облік електроенергії на вводі в будинок здійснюється трифазними лічильниками трансформаторного включення. 

Для розподілу електроенергії між квартирами передбачено встановлення шаф обліку ШКО з лічильниками електроенергії та комутаційними апаратами. У житлових квартирах встановлюються квартирні щитки ЩК з груповими автоматичними вимикачами та пристроями захисного відключення (ПЗВ) на розеточних групах на струм спрацювання 30 мА. Навантаження квартир прийнято 5 кВт 9 кВт, як для жител з плитами на природному газі.

Для комерційних приміщень передбачено встановлення розподільчих щитів ЩРкп індивідуального виконання з лічильниками електричної енергії та комутаційними апаратами.

Проектом передбачено мережі робочого та аварійного освітлення напругою 220 В. Світильники прийняті з світлодіодними лампами. Живлення мереж аварійного освітлення виконується самостійними лініями, починаючи від ВРП. На шляхах евакуації встановлюються світлові покажчики з вбудованими акумуляторними батареями. Керування робочим освітленням виконується вимикачами по місцю встановлення.

Розподільчі мережі виконані проводами марки ВВГнгд. Мережі аварійного освітлення виконані кабелем марки FLAME-X 950 (N)HXH.

Для захисту від ураження електричним струмом передбачено приєднання всіх металевих частин електрообладнання до захисного провідника кабелю живлення та до контуру заземлення.

На розеточних групах встановлені пристрої захисного відключення (ПЗВ) на струм спрацювання 30 мА.

На вводі в будівлю запроектована основна система зрівнювання потенціалів, яка передбачає об’єднання зовнішнього контуру заземлення, РЕ-провідників, металевих труб комунікацій, металевих конструкцій виробничого призначення. У сантехнічних приміщеннях передбачена додаткова система зрівнювання потенціалів.

Газопостачання зовнішнє

Місце забезпечення потужності – розподільчий стальний газопровід низького тиску Ду-150мм, прокладений від ГРП №220 по вул. Сосюри.

Технічна (пропускна) потужність, замовлена в точці приєднання 692,0 м³/год.

Тиск газу проектний в місці забезпечення потужності становить 0,002 МПа.

Проектний тиск газу в точці приєднання становить 0,002 МПа.

Зовнішнє газопостачання передбачено від газопроводу низького тиску Ду159мм (Ст.).

Запроектовано підземну прокладку ПЕ газопроводу низького тиску Д-160x9,1 мм. На глибині 1,0 до верху труби. Під проїзними частинами доріг та під вуличними проїздами глибина залягання – не менше 1,2 м до верху газопроводу або футляру.

Точка приєднання на газопроводі DN150 після відключаючого пристрою – крану кульового фланцевого DN150 на фасаді будинку.

Коефіцієнт запасу міцності ПЕ труби становить 3,15.

Діаметри газопроводів прийняті згідно гідравлічного розрахунку.

Tруби і з'єднувальні деталі вітчизняного виробництва. Зварка поліетиленових труб і фасонних частин – стикова і терморезисторна.

Для переходу зі сталевого газопроводу на ПЕ передбачено з'єднання ПЕ/Ст.

У проєкті врахований запас труб у розмірі 2% від загальної довжини газопроводів, призначений для виготовлення контрольно-зварних з'єднань та зварних вузлів.

По трасі газопроводу запроектовано впізнавальну стрічку з ізольованим алюмінієвим дротом, яка прокладається над газопроводом на висоті 0,2м. Надземний газопровід захистити від атмосферної корозії покриттям, котре складається з 2-х шарів грунтовки та 2-х шарів лаку або емалі для зовнішніх робіт.

Газопостачання внутрішнє

Місце підключення (точка приєднання) - газопровід низького тиску Ду150мм, після відключаючого пристрою – крану приварного DN150 на фасаді будівлі. Облік витрати паливного газу передбачено лічильниками мембранного типу «G-2,5» та «G-2,5Т»  з пристроями дистанційної передачі даних, встановлених поквартирно.

Витрата газу на багатоквартирний житловий будинок, враховуючи коефіцієнт одночасності дії всіх приладів становить 244,75 м³/год.

Проектом передбачається по квартирне встановлення двофункційних котлів, потужністю по 24 кВт з відводом продуктів згорання в через колективні димоходи, та плит побутових газових типу ПГ-4, встановлених у приміщеннях кухонь. Освітлення кухонь - природне, передбачається вікно з квартиркою або віконними провітрювачами. Для системи витяжної вентиляції передбачені вентиляційні канали січенням по 140х140мм. Приплив зовнішнього повітря в приміщення кухонь - за рахунок припливної решітки, що не закривається січенням більшим 0.025м² , що передбачена у верхній частині віконного пройому.

На стояках, для відключення передбачено відключаючі пристрої – крани кульові приварні повнопрохідні 11c37n DN32PN40. Всі з’єднання газопроводів – зварні, муфтові з’єднання - в місцях установки арматури.

В приміщення кухонь передбачено встановлення комбінованих сигналізаторів загазованості. Датчики сигналізаторів необхідно встановити біля кожного можливого джерела витоку або групи джерел , які розташовані на відстані не більше 2м між собою , але не менше одного на приміщення.

В підвалах житлового будинку передбачено встановлення датчиків сигналізаторів загазованості паливного газу з виводом на звукосвітловий оповіщувач, винесений на фасад будинку кожної секції.

Після випробування газопроводи покрити масляною фарбою за два рази.

Внутрішній газопровід запроектований із стальних водогазопровідних труб. Підйоми газопроводу по фасаду проектом передбачено трубою сталевою водогазопровідною Д-32х3,0мм. Внутрішня газова мережа проектом передбачено з труб водогазопровідних Ду-20мм(Д-26,8х2.8мм.), Ду-15мм(Д-18,0х2.0мм.). Горизонтальні ділянки газопроводів прокласти з ухилом не менше 0,002 в сторону руху газу.

Вертикальні газопроводи в місцях пересічення будівельних конструкцій прокладати в футлярах. Для фарбування внутрішніх газопроводів використати водостійкі лакофарбові матеріали.. Після випробування газопроводи покрити масляною фарбою за два рази.

Газопроводи в місцях пересічення будівельних конструкцій прокладаються у футлярах.

Не дозволяється прокладка газопроводів через димоходи, вентиляційні канали та приміщення сміттєзбірників.

Опалення та вентиляція

Забезпечення теплом для потреб опалення і гарячого водопостачання житлових приміщень запроектовано індивідуальними газовими двоконтурними котлами із закритою камерою згорання. Котли запроектовано в приміщенні кухонь, з забором повітря через канал в димохідній системі та викидом димових газів у димову трубу, що виводиться вище даху споруди.

Система опалення - водяна поквартирна двотрубна тупикова, з послідовним приєднанням нагрівальних приладів.

Теплоносій системи опалення - вода по температурному графіку 75/55 °С.

Нагрівальні прилади - сталеві панельні радіатори з нижнім підключенням.

Встановлення нагрівальних приладів передбачено біля зовнішніх стін під віконними прорізами та поруч із ними з встановленням тепловідбивної ізоляції між радіаторами й зовнішньою стіною.

Регулювання витрат теплоносія через радіатори передбачено термостатичними клапанами, які запроектовано на кожному нагрівальному приладі.

Поквартирна розводка мереж системи опалення - прихована в конструкції підлоги багатошаровими трубами.

Видалення повітря з системи - через ручні розповітрювачі на кожному радіаторі, злив теплоносія із запроектованих віток - через заглушки на кожному радіаторі в найнижчих точках системи.

Трубопроводи прокладатимуться з ухилом 0.003 в сторону зливу. Компенсація температурних видовжень - за рахунок природних поворотів трубопроводів.

Забезпечення теплом для потреб опалення вбудованих громадських приміщень передбачено електричними конвекторами.

Встановлення нагрівальних приладів передбачено біля зовнішніх стін під віконними прорізами та поруч із ними з встановленням тепловідбивної ізоляції між приладом і зовнішньою стіною.

Регулювання витрат тепла - сенсорним дисплеєм, вмонтованим в кожен прилад, можливе дистанційне керування через мережу Wi-Fi.

Для обігріву технічних приміщень та  місць загального користування запроектовано електричне опалення. Опалювальні прилади – електроконвектори.

Опалення приміщення укриття передбачається електричне, електроконвекторами. В мирний час приміщення укриття не опалюватиметься. Коли приміщення використовуватиметься як сховище температура підвищуватиметься до +10°С.

Система вентиляції житлових приміщень будинку - загальнообмінна з природним повітрообміном. Приплив повітря - через віконні провітрювачі, вмонтовані в рамну конструкцію вікна, витяжка повітря з кухонь та санвузлів - колективними шахтами із каналами-супутниками для кожної квартири. Викид повітря - вище покрівлі вище зони вітрового підпору.

В квартирах запроектовано встановлення котлів із закритою камерою згорання. Відвід продуктів згоряння від котлів та забору повітря для горіння газу, передбачено в систему колективного димовидалення "Повітря-газ" по типу «труба в трубі».

У нижній частині колективного димоходу передбачено ємність для збирання та відведення конденсату до системи каналізації будинку та ревізійний отвір з герметичними дверцятами для огляду і очищення. Для вирівнювання тяги в нижній частині димохідної системи передбачено отвір для вирівнювання тиску. Колективні димоходи виводитимуться не менше 0,5м вище зони вітрового підпору.

В громадських приміщеннях передбачена система вентиляції із природним повітрообміном.

Витяжка повітря - однорядними решітками, підключеними до індивідуальних вентканалів, які виводитимуться вище даху вище зони вітрового підпору.

Для технічних приміщень запроектовано систему витяжної вентиляції з механічним повітрообміном. Витяжка повітря - канальними витяжними вентиляторами, підключеними до індивідуальних вентканалів, які виводитимуться вище даху вище зони вітрового підпору.

Запроектовано влаштування систем припливної та витяжної вентиляції для паркінгу.

Забір повітря для припливних систем передбачено вентиляційними решітками з фасаду будинку. Витяжні шахти з підземного паркінгу виводитимуться на висоту 2,0 м вище рівня даху житлового будинку.

Система вентиляції запроектована таким чином, що повітря видалятиметься з верхньої і нижньої частин приміщення у рівних пропорціях - 50% знизу, 50% зверху.

Паркінг не опалюватиметься. Припливне повітря без підігріву.

Припливні та витяжні вентилятори розміщуватимуться під стелею паркінгу.

Паркінг обладнуватиметься системою пожежної сигналізації, яка вимикатиме при пожежі вентиляційне обладнання. В паркінгу передбачено встановлення приладів для виміру концентрації СО з контролю загазованості. Припливно-витяжна система вентиляції автоматично вмикатиметься від цих сигналізаторів.

Повітроводи системи вентиляції в паркінгу передбачено з оцинкованої сталі.

Передбачено припливно-витяжну загальнообмінну систему вентиляції з механічним повітрообміном приміщення протирадіаційного укриття.

Повітря в приміщення подаватиметься електроручним вентилятором. Видалення – канальним вентилятором.

Припливне повітря попередньо очищуватиметься в сіткових фільтрах та нагріватиметься до заданої температури електричним канальним нагрівачем.

Забір та викид повітря передбачено на висоті не менше 2,0м вище проектної відмітки землі за межами можливих завалів. Повітропроводи виготовляються із сталі тонколистової оцинкованої.

Приміщення укриття обладнуватиметься системою вентиляції, яка працюватиме в режимі: чиста вентиляція. Забір та викид повітря - поза зоною межі завалів будівлі, біля аварійного виходу з укриття. Все вентиляційне обладнання розташовуватиметься в приміщенні фільтровентиляційної. Викиди витяжних систем вентиляції з неприємним запахом та димових газів від котлів передбачено вище поверхні даху.

  Енергоефективність

Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри для розрахунків мінімально допустимого значення опору теплопередачі приймаються для І температурної зони України.  

Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри.

Розрахункова температура внутрішнього повітря  Ів = 20°С.

Розрахункова температура зовнішнього повітря для  умов м. Львова - 19 °С.

Кількість градусо-діб опалювального періоду – 3500°С  діб.

Тривалість опалювального періоду складає 179 діб.

Середня температура зовнішнього повітря за опалювальний період  0,4 °С.

Перша  черга. Секції 1,2,3,7.

Опалювальна  площа становить 10434.5 м²  

Опалювальний об’єм становить 33091.2 м³ 

Утеплення зовнішніх стін – плити з мінеральної вати товщиною  0.2 м.

Утеплення суміщеного покриття – екструдовані пінополістирольні плити товщиною 0,25 м.

Утеплення перекриття над проїздами:

      - спінений поліетилен товщиною 0,01 м;

      -  мінеральна вата товщиною 0,1 м.

Утеплення перекриття над паркінгом:

      - спінений поліетилен товщиною 0,01 м;

      -  екструдовані пінополістирольні плити товщиною 0,15 м.

Запроектовано світлопрозорі конструкції скляних фасадів з ПВХ профілів із заповненням двокамерними склопакетами.

Забезпечення теплопостачанням для потреб опалення і гарячого водопостачання житлових приміщень передбачено газовими двоконтурними котлами з закритою камерою згорання.

Системи опалення – водяні, поквартирні, двотрубні, тупикові, з послідовним приєднанням нагрівальних приладів.

Нагрівальні прилади - сталеві панельні радіатори з нижнім підключенням.

Встановлення нагрівальних приладів передбачено на стінах під віконними прорізами та поруч із ними з установленням тепловідбивної ізоляції між радіаторами й зовнішньою стіною.

Регулювання витрат теплоносія через радіатори запроектовано за допомогою термостатичних клапанів.

Забезпечення теплопостачанням для потреб опалення комерційних приміщень запроектовано електричними конвекторами.

Встановлення нагрівальних приладів передбачено на стінах під віконними прорізами та поруч із ними з установленням тепловідбивної ізоляції між радіаторами й зовнішньою стіною.

Регулювання витрат тепла запроектовано за допомогою сенсорного LSD дисплея, вмонтованого в кожен прилад.

Для обігріву технічних приміщень та місць загального користування запроектовано електричне опалення електроконвекторами.

Опалення приміщення укриття передбачено електричним з допомогою електроконвекторів.

Вентиляція житлових приміщень - загальнообмінна з природним спонуканням.

В громадських приміщеннях передбачено системи вентиляції із природним повітрообміном.

Для технічних приміщень запроектовано систему витяжної вентиляції з механічним повітрообміном.

Передбачено влаштування систем припливної та витяжної вентиляції паркінгу.

Проектом передбачено припливно-витяжну загальнообмінну вентиляцію з механічним повітрообміном приміщенні протирадіаційного укриття.

Система холодного водопостачання  – централізована з встановленням загальнобудинкового водомірного вузла обліку, для кожної квартири укриття  та комерційних приміщень запроектовано індивідуальні вузли обліку.

Електропостачання житлового комплексу передбачено на напрузі 3х4000/230 В.

Система живлення - TN-C-S, чотирипровідна, трифазна, із повторним заземленням нульового провідника на вводі в будівлю.

Категорія надійності електропостачання - II, І (І забезпечується місцевими блоками безперебійного живлення та акумуляторами вбудованими у світильники аварійного освітлення, аварійним вводом резерву).       

Ввід, облік електроенергії в цілому по будинку передбачено на щитах ВРП.

На вводах в будинки встановлюється загальний облік електроенергії. Комерційний облік електроенергії передбачено: для загальнобудинкових потреб, для комерційних приміщень, для паркінгу та для житлових квартир.

Облік електроенергії здійснюється електронними електролічильниками класу точності 1, які мають можливість приєднання до автоматизованої системи комерційного обліку електроенергії або до системи локального устаткування збору і обробки даних споживача.

В усіх приміщеннях передбачена система робочого електроосвітлення.

Основні рішення щодо економії енергії.

У проектних рішеннях враховано вимоги нормативних документів щодо енергозбереження. З метою економії енергоресурсів та контролю за їх використанням проектом передбачені  заходи:

-теплоізоляція зовнішніх огороджувальних конструкцій комплексу;

-радіатори запроектовані з термостатичними клапанами;

 -облік витрат енергоресурсів;

-для освітлення - світильники з енергоощадними лампами.

 Відповідно до проектних рішень  теплоізоляційної оболонки комплексу, систем опалення, вентиляції, електропостачання в залежності від розрахункових кліматичних параметрів району будівництва визначено клас енергоефективності – «В».

Питоме споживання первинної енергії –156.7 кВт∙год/м².

Питомі викиди парникових газів – 29.6 кг/м².

Загальний показник питомого енергоспоживання при опаленні та охолодженні – 53.0 кВт∙год/м².

Забезпечення надійності та безпеки експлуатації, вимоги  з охорони праці. Доступність маломобільних груп населення

    Забезпечення вимог з охорони праці, а також  забезпечення  надійності та безпеки експлуатації при  новому будівництві першої черги житлового комплексу багатофункційних будинків із вбудованими об'єктами інженерної інфраструктури на пр. В. Чорновола, 65 у м. Львові зі знесенням існуючих будівель передбачено шляхом проведення організаційних, технічних та інших заходів, спрямованих на попередження аварій, нещасних випадків, пожеж, забезпечення безпеки людей, зниження можливих майнових витрат і зменшення негативних екологічних наслідків у разі їх виникнення, виконанням усіх проектних рішень та дотриманням вимог нормативно-правових актів.      

    Будівельно-монтажні роботи виконуватимуться спеціально підготовленим персоналом з обов’язковим проведенням інструктажів з питань охорони праці при наявності відповідних допусків до виконання заявлених  робіт. Персонал має  пройти навчання та перевірку знань з питань охорони праці згідно з НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці».

    До виконання будівельно-монтажних робіт дозволяється приступати лише при наявності ПВР, узгодженого із відповідними службами будівельно-монтажних організацій.

Будівельний майданчик передбачено огородити тимчасовим парканом згідно нормативних документів. На під’їздах до будівельного майданчика необхідно встановити дорожні знаки, позначити безпечні проходи для пішоходів. Огорожа майданчика повинна забезпечити безпеку осіб, що рухаються вулицями, проїздами і проходами громадського користування поблизу будівництва. Автомобільні та пішохідні шляхи розміщуватимуться за межами небезпечних зон.

Небезпечні зони, в межах яких здійснюватиметься переміщення вантажів, передбачено позначати відповідними знаками безпеки та написами встановленої форми.

  Попереджуючі знаки повинні бути добре помітні як вдень так і вночі. У вечірній час майданчик має бути освітлений у відповідності до норм.  Передбачено заборону перебування на майданчику сторонніх осіб, а також знаходження людей під елементами, які монтуються, піднімаються вантажно-підйомними механізмами.

Для забезпечення безпеки робіт, матеріали, будівельні конструкції необхідно подавати на робочі місця в технологічній послідовності, щоб попередня операція не була джерелом виробничої небезпеки  під час виконання наступної. Під час виконання робіт на висоті знизу під місцем виконання робіт необхідно визначити та огородити небезпечні зони. У разі суміщення робіт по одній вертикалі всі робочі місця повинні бути обладнані захисними пристроями (настилами, сітками, козирками), встановленими на відстані не більше ніж 6,0 м по вертикалі від розміщеного нижче робочого місця.

Матеріали (конструкції) необхідно розміщувати на вирівняних майданчиках та вживати заходів, що запобігають самовільному зсуву, осіданню, опаданню і розкочуванню. Майданчики для складування повинні мати стоки поверхневих вод.

 Особа, відповідальна за виконання вантажно-розвантажувальних робіт зобов’язана організовувати ведення робіт з додержанням правил безпеки, а саме: допускати до використання справні вантажопідіймальні механізми, такелаж, пристосування, риштовання, інший вантажно-розвантажувальний інвентар, а також провести інструктаж робітникам про послідовність виконання операцій, значення сигналів, що подаються, властивості матеріалів і конструкцій, що призначені до навантаження (розвантаження).

Експлуатація вантажопідіймального крана можлива лише за умови піднімання та переміщення вантажів, маса яких не перевищує вантажопідіймальності крана. Порушення режиму роботи вантажопідіймальності крана, зазначеного у паспорті заводу-виготовлювача, не допускається.

У випадку виникнення в ході робіт непередбачуваних ситуацій роботи мають бути припинені до їх усунення, при цьому необхідно скласти  акт.

      Робітники повинні бути забезпечені спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захисту.

 Будівельне сміття зі споруди, що розбирається, а також будується або риштовань  необхідно опускати по закритих жолобах, у закритих ящиках або контейнерах. Місця, на які скидається сміття,  необхідно огородити або забезпечити нагляд за ними для запобігання нещасних випадків.

Улаштування та експлуатація електроустановок здійснюватимуться відповідно до нормативних документів.

Улаштування і технічне обслуговування тимчасових і постійних електричних мереж на  території запроектованого об’єкту повинен здійснювати персонал, що має відповідну кваліфікаційну групу з електробезпеки.

Забезпечення  безпеки експлуатації. Основними вимогами щодо експлуатаційної безпеки, проектом передбачено аналіз різних груп  ризиків, це  ковзання, падіння, удари (проведення заходів по захисту від механічних пошкоджень при виконанні будівельно-монтажних та демонтажних робіт). Визначено необхідні  аспекти, які забезпечуватимуться  протягом економічно обгрунтованого терміну експлуатації.

Захист від шуму. Основні джерела шуму при будівництві – крани, бурова установка, бульдозер, екскаватор, автомобілі, бетононасос, дизель-генератор, компресорна установка, трансформатор зварювальний, будівельні інструменти та інше.  Шум не постійний, утворюватиметься під час виконання робіт в денний час. Проектом передбачено обладнання з шумовим тиском, що не перевищує нормативного. Рівні звукового тиску кориговані та еквівалентні рівням загальної вібрації від машин та механізмів, що використовуватимуться при демонтажі, монтажі, регламентовані заводами–виготовлювачами, є в межах нормативних.

Будівлі розташовані на безпечних відстанях від зовнішніх джерел шуму та вібрацій. Об’ємно-планувальні рішення забезпечують відокремлення приміщень з нормованими рівнями шуму від приміщень з джерелами шуму. В проєкті прийняті конструктивні рішення, що перешкоджають розповсюдження структурного шуму та вібрацій від інженерного обладнання. Огороджувальні конструкції забезпечують необхідне значення індексів ізоляції повітряного та ударного шуму елементів конструкцій. Проектом передбачено заходи щодо ізоляції приміщень із інженерним устаткуванням.

Діаметри трубопроводів систем опалення та теплопостачання розраховані з обмеженням максимальних швидкостей руху теплоносія, як  можливого джерела шуму. Розрахункові швидкості теплоносія в трубопроводах не перевищуватимуть встановлених меж і не призведуть до виникнення сторонніх шумів від трубопроводів.  Повітропроводи розраховані на створення в них потоків повітря з низькими швидкостями. Кріплення трубопроводів та повітропроводів до будівельних конструкцій запроектовано за допомогою віброзахисних хомутів, та віброізолюючих вставок.

 Додаткові заходи для зниження рівня шуму і вібрації не передбачені.

Організація будівельного майданчика та робочих місць забезпечуватиме безпеку праці на всіх етапах виконання робіт.

Заходи по забезпеченню доступності для інвалідів та маломобільних груп населення.

При проектуванні передбачено створення умов життєдіяльності для усіх груп населення, в

тому числі осіб, що належать МГН, це доступність приміщень громадського призначення та житлових секцій, безперешкодність та безпека пересування по території, дотримання повздовжніх та поперечних нормативних ухилів, ширини пішохідних шляхів, забезпечення безперешкодного пересування для маломобільних груп населення, виділення 10% паркомісць, відповідних розмірів в підземному паркінгу, мощення, що забезпечуватиме безпечне пересування МГН, місця стиків різних типів покриття - без перепаду рівнів, застосування засобів орієнтації та інформаційної підтримки (тактильні контрастні смуги на всіх шляхах руху по території),організація входів до будівель на одній відмітці з землею.

Всі квартири житлових будинків забезпечують можливість проживання МГН у тому числі людей які пересуваються на кріслах колісних. Усі входи та виходи, в тому числі евакуаційні влаштовуються в рівень з ділянкою, двері передбачено без порогів з нормованою шириною прорізу. Глибина тамбурів, тамбур-шлюзів, ліфтових холів запроєктовані з урахуванням доступності та використання МГН. Ширина шляхів руху в коридорах, балконів, лоджій забезпечують вільне пересування МГН. Марші сходів передбачено шириною відповідно до чинних норм. Для вертикальної комунікації у будинку та приміщеннях громадського призначення передбачено ліфти, кабіна ліфта має розміри 1,3х1,8м, та двері шириною 0,9м. Розміри кабін ліфтів забезпечуватимуть використання їх людьми, які пересуваються на кріслах колісних.

У громадських частинах будинку санітарні блоки передбачено з універсальною кабіною.

Для забезпечення порятунку МГН на шляхах евакуації влаштовуються пожежобезпечні зони.

Для забезпечення життєдіяльності МГН в проєкті передбачені у повному обсязі засоби безпеки,

орієнтування, отримання інформації у т.ч для осіб з порушенням зору, включає тактильні та візуальні елементи.

Поверхні покриття підлог приміщень виключають ковзання.

При проектуванні житлових приміщень проектом передбачена можливість наступного їх дообладнання за необхідності з урахуванням потреб окремих категорій маломобільних груп населення.

Проєктними рішеннями у повному обсязі забезпечується доступність, зручність та безпека усіх верств населення у тому числі людей з обмеженими можливостями.

Розділи  проекту розроблені на підставі діючих нормативних актів з питань охорони праці та передбачатимуть заходи з безпечної експлуатації встановленого устаткування та основні вимоги охорони праці для людей. Тривалість будівництва – 30 місяців.

   Пожежна і техногенна безпека 

Ступінь вогнестійкості - ІІ. Умовна висота будівлі складає 20,4 м.

Проїзди і під’їзди  передбачені відповідно до ДБН Б.2.2-12:2019.

До секцій, запроектованих у складі комплексу, передбачено проїзди для пожежних автомобілів навколо будівлі. Заїзд пожежної машини на ділянку здійснюється із східної сторони та західної сторони, з боку вулиці Окуневського та просп. В. Чорновола, забезпечуючи круговий проїзд навколо будівлі, двох черг. Проїзди передбачені по твердому покриттю та на  нормованій відстані від будівель. 

Відстань від проектованого житлового будинку до найближчої пожежної частини складає менше 3-х кілометрів.

Мінімальні значення вогнестійкості будівельних конструкцій і максимальні значення груп поширення вогню передбачено у відповідності до таблиці 1 ДБН В.1.1-7:2016 «Пожежна безпека об’єктів будівництва», як для ІІ ступеню вогнестійкості.

Для відокремлення пожежних відсіків, приміщень різного функціонального призначення, технічних приміщень передбачається влаштування протипожежних перешкод, зокрема:

- протипожежні перекриття REI 180 та протипожежні стіни REI 150   між паркінгом та громадською, житловою частиною;

- огороджувальні конструкції ліфтових шахт, тамбур-шлюзів, технічних приміщень виконуються відповідно до вимог встановленим до протипожежних стін, перегородок та перекриттів.

- приміщення громадського призначення відокремлені від житлової частини протипожежними перешкодами - стінами та перекриттям;

Для забезпечення другого евакуаційного виходу з квартир, які орієнтовані у внутрішні двори, передбачається вихід з балконів на зовнішні металеві маршові сходи, які ведуть до позначки підлоги другого поверху. В загальних коридорах, на житлових поверхах, передбачається підпір повітря та встановлюються ліфти, що відповідають вимогам.

Довжина шляху евакуації в паркінгах відповідає вимогам норм. Евакуація з дворівневого паркінгу передбачена сходовими клітинами типу Н4. Виходи ведуть безпосередньо назовні або до сходової клітини, яка веде безпосередньо назовні.

Двері на шляхах евакуації відкриваються по напрямку виходу з будинку. В технічних приміщеннях, електрощитовій, та інших допоміжних приміщеннях передбачено встановлення протипожежних дверей з класом вогнестійкості ЕІ 30. Двері в квартири передбачені вогнестійкі, з класом вогнестійкості ЕІ 30.

Для утеплення фасадів передбачається застосування негорючих матеріалів – мінераловатні плити.

Для евакуації людей з житлових поверхів будівлі передбачено влаштування  сходових клітини типу СК1 на кожну житлову секцію. Площа квартир в кожній секції не перевищує 500 м². В якості другого евакуаційного виходу передбачені евакуаційні площадки з глухими простінками 1,2 метра у кожній із квартир. На поверхах будинку вихід з ліфтів відбувається у ліфтові холи, які відокремлені від коридорів протипожежними перегородками EI 45 і протипожежними дверима ЕІ 30. Ліфтові установки працюватимуть в режимі «Пожежа»: після спрацювання пожежної сигналізації кабіна автоматично рухається на основний  поверх, двері відчиняються та вимикається електроживлення.

Евакуація людей з вбудованих приміщень громадського призначення влаштовується по самостійних шляхах евакуації. Кількість виходів, ширина і довжина шляхів евакуації, що передбачені в проекті задовольняють нормативні вимоги.

В проекті проведено розрахунок часу евакуації людей з приміщень будівель.

Зовнішнє пожежогасіння забезпечено від міських пожежних гідрантів, які розташовані на відстані не більше 200 м. від будівлі.

Проектом передбачено автоматичне відключення систем загальнообмінної вентиляції при виникненні пожежі.

В будівлі крім робочого освітлення передбачено: аварійне (евакуаційне) освітлення на сходових клітках, ліфтовому холі, коридорах, паркінгу, освітлення безпеки в технічних приміщеннях, насосній, електрощитовій. Групові розподільчі мережі аварійного освітлення виконуються вогнестійким кабелем з межею вогнестійкості ЕІ 30. Для роботи всіх протипожежних систем будинку передбачена 1-ша категорія електроживлення з влаштуванням АВР у ВРП.

Спрацювання системи пожежної сигналізації супроводжується: 

-включенням системи оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей;

-включенням світлової індикації на передній панелі приймально-контрольного приладу та світлової індикації „ТРИВОГА”;

-передачею сигналу на опускання ліфтів до основного поверху та їх відключенням;

-передачею сигналу на відключення вентиляції;

-перекриванням протипожежних клапанів;

-запуском системи димовидалення;

-запуском системи підпору повітря у тамбур-шлюзи 1-го типу;

-передачею сигналу на запуск системи спринклерного пожежогасіння;

-передачею сигналу на запуск системи внутрішнього протипожежного водопроводу;

-передачею сигналу на пульт централізованого пожежного спостереження.

Приміщення паркінгу обладнуються автоматичною системою водяного спринклерного пожежогасіння. Для автоматичного гасіння пожежі в приміщеннях проектом прийнята система водозаповненого типу. Проектом передбачено підключення внутрішніх пожежних кранів до живильних трубопроводів спринклерної системи пожежогасіння. Станція пожежогасіння обладнується двома насосами, основним і резервним. В якості водоживильника системи автоматичного пожежогасіння і пожежних кранів передбачено влаштування резервуарів з автоматичним поповненням під час пожежі з мереж зовнішнього міського водопроводу. Для компенсації можливих втрат води в трубопроводах системи пожежогасіння передбачено використання насосу-жокею.

Система пожежогасіння запроектована для постійної роботи в автоматичному режимі. Контроль за її роботою здійснюється із приміщення з цілодобовим перебуванням персоналу. У режимі контролю підвідні, магістральні і розподільчі трубопроводи АСПГ знаходяться під тиском. При падінні тиску  манометр дає сигнал спрацювання 1-го контакту на шафу керування ШКНС, після чого вмикається насос-жокей, який компенсує втрати.

У разі виникнення пожежі (температура середовища досягає > 68°С) відбувається розкриття спринклерів внаслідок руйнування скляних колб (легкоплавких замків),  понижується тиск у системі, що приводить до відкриття клапану контрольно-пускового вузла і вогнегасна речовина через розкритий  зрошувач подається на осередок пожежі. При відкритті вузла керування, спрацьовує 2-ий контакт сигналізотора  тиску відповідного напрямку і формує командний імпульс на шафу ШКНС, яка:

·- за допомогою звукового сигналу повідомляє про виникнення пожежі;

·- виводить світлову індикацію на панель ШКНС;

·- через систему ППК  інформує чергового (охорону);

·- формує сигнал на виключення інженерних систем;

·- формує сигнал на включення протипожежних систем;

·- формує сигнал на відкриття електрозасувки

·- формує сигнал на запуск основного насоса (через 5 сек.)

Мережами внутрішнього протипожежного водопроводу обладнано:

·         внутрішнє (паркінг) – 5.2 л/с (2х2.6 л/с)

Для потреб внутрішнього пожежогасіння проектується внутрішній пожежний водопровід із встановленням внутрішніх пожежних кранів dy50 мм із розрахунку кожної точки пожежі двома кранами.

Для підвищення тиску в мережі внутрішнього пожежного водопроводу будинку встановлюється насосна установка у складі двох насосів (1 робочий, 1 резервний). Проектом передбачено контроль відкриття пожежних шаф та сигнал від датчиків положення пожежних кранів на запуск пожежних насосів системи внутрішнього протипожежного водопроводу. Водопостачальником системи є міська мережа та резервуари з автоматичним поповненням під час пожежі з мереж зовнішнього міського водопроводу. Для автоматичної системи водяного пожежогасіння та внутрішнього протипожежного водопроводу запроектовано два вводи та баки запасу води.

Проектом передбачено влаштування системи протидимного захисту проектованого будинку, яка включає:

1.Димовидалення з паркінгу передбачено через клапан димовидалення з межею вогнестійкості ЕІ 180,  захисні  решітки, за допомогою мережі повітропроводів, шахт  димовидалення  та вентиляторів димовидалення,  встановлених на покрівлі. Шахти димовидалення повинні бути газощільними.  Шахти  димовидалення  повинні  мати  межу  вогнестійкості  EI  150.  Повітропроводи виконуються з металічних коробів, з вогнезахисним покриттям з межею вогнестійкості ЕІ 60. Викид димових газів здійснюється на висоті не менше  2,0 м від рівня покрівлі.

2. Підпір повітря в тамбур-шлюзи перед сходовими клітинами типу Н4 якими забезпечується евакуація з двохрівневого паркінгу.

3. Підпір повітря в тамбур-шлюзи перед ліфтами. 

3. Димовидалення з неосвітлювального коридору довжиною більше 12 м.  передбачено через клапан димовидалення з межею вогнестійкості ЕІ 180,  захисні  решітки, за допомогою мережі повітропроводів, шахт  димовидалення  та вентиляторів димовидалення,  встановлених на покрівлі. Шахти димовидалення повинні бути газощільними.  Шахти  димовидалення  повинні  мати  межу  вогнестійкості  EI  150.  Повітропроводи виконуються з металічних коробів, з вогнезахисним покриттям з межею вогнестійкості ЕІ 60. Викид димових газів здійснюється на висоті не менше  2,0 м від рівня покрівлі..   

Надходження компенсуючого повітря в зони димовидалення паркінгу передбачається через  відкриті огороджуючі конструкції паркінгу.

Для захисту від прямих ударів блискавкою проектом передбачено влаштування блискавкоприймальної сітки на покрівлі будинку та приєднання її до контуру заземлення за допомогою опусків (в якості опусків використовується металева арматура каркасу будинку). В якості заземлювачів використовуються залізобетонні конструкції будинку, палі.

Для захисту виступаючих елементів будинку (вентиляційне обладнання, вентиляційні канали, шахти) від прямих ударів блискавкою, проектом передбачено встановлення на даху будинку блискавкоприймачів, які приєднуються до блискавкозахисної сітки.

В складі проекту розроблено розділ інженерно-технічних заходів цивільного захисту.

Інженерно технічні заходи цивільного захисту 

В складі проекту розроблено розділ інженерно-технічні заходи цивільного захисту.

Розробка розділу «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту (цивільної оборони)» у складі проектної документації об’єктів передбачена відповідно до вимог ДБН А. 2.2-3-2014 «Склад та зміст проектної документації», ДБН В.1.2-4:2019 «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» та Постановою Кабінету Міністрів України від 09.01.2014 №6 «Про затвердження переліку об’єктів, що належать суб’єктам господарювання, проектування яких здійснюється з урахуванням вимог інженерно-технічних заходів цивільного захисту».

У проєкті комплексу (Будинку 1, Секції 3) передбачено влаштування споруди подвійного призначення (СПП) з властивостями ПРУ місткістю 648 осіб, розташованого на -2 рівні підземного паркінгу.

Площа основного приміщення СПП становить 433,61 м², решту площі споруди займають приміщення інженерно-технічного забезпечення та блок санітарно-гігієнічних приміщень.

У розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» проведений системний аналіз запропонованих у проекті комплексних інженерних, технічних та організаційних заходів, ви-значені потенційні фактори ризику, враховано характеристики вражаючих впливів, визначено ефективність запобіжних заходів.

Виконання закладених в розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» рішень дозволить, в більшості випадків, запобігти виникненню аварій, пов’язаних з надзвичайними ситуаціями, значно знизити збиток, що наноситься НС об’єкту будівництва, навколишньому природному середовищу, життю і здоров’ю людей.

Вплив на навколишнє природне середовище

Вплив на земельні ресурси: Земельна ділянка, загальною площею 0,6193 га, на якій планується будівництво житлового комплексу багатофункційних будинків із вбудованими об’єктами інженерної інфраструктури розташована на пр. В. Чорновола, 65 у м. Львові.

Кадастровий номером земельної ділянки 4610137500:07:001:0269 з цільовим призначенням – для  будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку з об’єктами торгово-розважальної та ринкової інфраструктури (Витяг з Державного реєстру речових прав ІНВ 404369126 від 19.11.2024р )

Виведення земель з сільськогосподарського вжитку та зняття родючого шару грунту не передбачається.

Вплив на водні ресурси: Водопостачання комплексу здійснюватиметься від інженерних мереж згідно технічних умов № ТУ-169 від 16.05.2025. виданих ЛМКП „Львівводоканал”. Джерелом господарсько-питного водопостачання, в тому числі і на гаряче водопостачання та підживлення системи теплопостачання в максимальній кількості 34,83м³/добу проектованого об’єкту є система водопроводу м.Львів.

Можливе забруднення поверхневих і підземних вод: Відведення стоків від будівель що проектуються передбачається до існуючих мереж міської каналізації згідно технічних умов  № ТУ-169 від 16.05.2025  , виданих ЛМКП „Львівводоканал”.

 Утворені госппобутові стоки в кількості 20,79м³/добу відводитимуться внутрішніми самопливними водотоками в загальносплавну каналізаційну мережу.

 Стоки з прибудинкової території та підземного паркінгу перед скидом в загальносплавну каналізаційну мережу передбачається попередньо очищувати від нафтопродуктів на сепараторі нафтопродуктів продуктивністю - 1 л/сек.

Вплив на атмосферне повітря: За даними матеріалів ОВНС в процесі експлуатації проектованого об’єкту в атмосферне повітря викидатимуться. забруднюючі речовини, а саме: оксид азоту, оксид вуглецю, діоксид вуглецю, діазот, вуглеводнi насичені (С₁₂-С₁₉) та інші.

  Відведення димових газів від проектованої системи теплопостачання приміщень здійснюватиметься димовими трубами колективних вертикальних збірних димовідвідних систем для відводу димових газів від газових колів котлів індивідуальні газовими двоконтурними котлами фірми Bosch Condens 1200W GC1200W 24 C 23 з закритою камерою згорання потужністю 24,0кВт системи індивідуального теплопостачання квартир на висоту 24,7м та 24,9м від рівня землі. Викид вихлопних газів від проектованого паркінгу передбачено на висоту 24,7м від рівня землі. Валові викиди забруднюючих речовин в повітряне середовище складатимуть 0,272г/сек, 2,305т/рік.

 Розрахунок забруднення атмосфери не проводився за недоцільністю

Вплив на мікроклімат: Локальне підвищення температури повітря, температури природних  водних об’єктів, вологості повітря не очікується. Сприяння місцевому туманоутворенню, зниженню сонячної інсоляції певної території не очікується.  

Вплив на флору: Будівництво об’єкту не вносить негативного впливу на ландшафт території, розвиток флори та фауни.

Вплив на фауну:  Спорудження   і   експлуатація  об’єкту   не   пов’язані   з   можливим  погіршенням умов існування цінних видів фауни.

Вплив на території та об’єкти природно-заповідного фонду України:   Запроектований об’єкт, включаючи його інженерні комунікації, не розміщується у межах  територій та об’єктів ПЗФ.  У зоні впливу території та об’єкти ПЗФ не розташовані. Запроектований об’єкт не розміщується на території перспективній для заповідання.

Вплив на соціальне середовище: Будівництво комплексу не призведе до погіршення умов життєдіяльності місцевого населення.

Вплив на техногенне середовище: Будівництво і експлуатація об’єкту проектування не впливатиме на промислові, сільськогосподарські та житлово-цивільні об’єкти, наземні та підземні споруди, соціальну організацію території, пам’ятники архітектури, історії, культури та інші елементи техногенного середовища, оскільки вони знаходяться поза зоною впливу наближених об’єктів.

Виробничі та господарсько-побутові відходи та їх вплив на довкілля: В процесі господарської діяльності проектованого об’єкту утворюються наступні види відходів: ТПВ, в кількості 80,19т/рік, накопичуватимуться в контейнерах і по мірі накопичення вивозитимуться на міське сміттєзвалище згідно укладеної угоди, нафтопродукти вловлені в нафтовловлювачі – 0,37т/р; осад з очисних споруд (пісок промаслений) – 0,29т/р.

Очікуваний вплив на стан компонентів довкілля у процесі будівництва  запроектованого об’єкту.

 При проведенні будівельно-монтажних робіт буде використовуватись вантажний транспорт та спецтехніка. Викид забруднюючих речовин при експлуатації машин, механізмів, транспортних засобів, земляних роботах, та від процесів зварювання. Валові викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря складатимуть 2,224т/час будівництва.

   При виконанні будівельно-монтажних робіт проектом передбачається: забезпечити відведення поверхневих вод з території, на якій ведуться роботи, не допускати накопичення поверхневих вод поблизу відкритих котлованів і траншей, розміщення ділянок складування матеріалів, виробів, устаткування тощо таким чином, щоб вони не перетинали шляхів природного стоку поверхневих вод в спеціально відведені місця; влаштування замощених площадок та автомобільних під”їздів.

  Під час будівництва на території будмайданчику будуть утворюватися будівельні відходи в кількості – 70,0т та тверді побутові відходи від життєдіяльності людей залучених під час виконання будівельних робіт в кількості до 5,00т.

  Проект «Нове будівництво житлового комплексу багатофункційних будинків із вбудованими об’єктами інженерної інфраструктури на пр. В.Чорновола, 65 у м.Львові зі знесенням існуючих будівель» 1 черга будівництва» виконано та розроблено, згідно вихідних даних на проектування з дотриманням вимог міцності, надійності та довговічності об'єкту будівництва, його експлуатаційної безпеки,  у  тому  числі  вимог  з  питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, та інженерного забезпечення; санітарного й епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; енергозбереження.