Проект відкориговано ПП "ПРОЕКТ ДЕВЕЛОПМЕНТ (44244281) (м. Львів, вул. Рильського, 4, головний архітектор проекту — Йосипчук В.М., кваліфікаційний сертифікат АА № 002318, виданий 27.04.2015), на підставі:

- завдання на проектування (коригування), затвердженого замовником та погодженого генеральним проектувальником, реєстраційний номер ЄДЕССБ ZP01:1638-7696-6668-8838;

- містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва, затверджених рішенням виконавчого комітету Львівської міської ради від 14.07.2022 № 543, реєстраційний номер ЄДЕССБ MU01:8899-6563-6681-8993;

- технічних умов на приєднання до централізованих систем водопостачання та водовідведення ЛМКП «Львівводоканал» від 04.10.2022 № ТУ-228;

‒ технічних умов тимчасового приєднання до електричних мереж електроустановок ПрАТ «Львівобленерго» від 20.09.2022 № 150-2446/ВС від 20.09.2022.

Замовником додатково надано:

-  Детальний план території у районі вулиці Проектованої, вул. Зеленої, вул. В. Навроцького, просп. Червоної Калини у м. Львові, розроблений ДП ДІПМ «Містопроект» від 2020 р.;

‒ договір оренди землі від 26.01.2018, Витяг з Державного земельного кадастру про земельну ділянку від 11.07.2022 НВ-9900978152022, кадастровий номер 4610136800:02:003:0034, площа ділянки 0.7608 га.

- Технічні висновки № 480. Оцінка інженерно-геологічних умов на ділянці будівництва комплексу житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, дитячим дошкільним закладом, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. Раковського, 24а у м. Львові. (1-2 черги будівництва),  виконані ПП «Будгеопроект» у 2022 році.

- Інженерно-геодезичні вишукування по об’єкту «Нове будівництво комплексу житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, дитячим дошкільним закладом, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об'єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24-А у м. Львові», (М 1:500), виконані ПрАТ «Геокапітал» у 2022 році.

Склад поданої на експертизу проектної документації:

Том 1 А-21-10/4-1-П3 Загальна пояснювальна записка

Том 2 А-21-10/4-1-ГП Генеральний план

Том 3 А-21-10/4-1-АР Архітектурні рішення

Том 4 А-21-10/4-1-КБ Конструкції залізобетонні

Том 5 А-21-10/4-1-ОВ Опалення та вентиляція

Том 6 А-21-10/4-1-ВК Водопровід та каналізація

Том 7 А-21-10/4-1-ЕТР Електротехнічні рішення

Том 8 А-21-10/4-1-ОВНС Оцінка впливів на навколишнє середовище

Том 9 А-21-10/4-1-СП3 Системи протипожежного захисту, системи безпеки

Том 10 А-21-10/4-1-РЧЕ Розрахунок часу евакуації

Том 11 А-21-10/4-1-ПОБ Проект організації будівництва

Том 12 А-21-10/4-1-ЕЕ Енергоефективність.

Том 13 А-21-10/4-1-ЗВК Зовнішні мережі водопроводу та каналізації

Том 14 А-21-10/4-1-ЕП Електропостачання зовнішнє

Том 15 А-21-10/4-ІТЗ ЦЗ (ЦО) Інженерно - технічні заходи цивільного захисту (цивільної оборони)

Том 16 А-21-10/4-1-ПОФ Паспорт опорядження фасадів.

ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ВІНБУД-ЕКСПЕРТ" проведено експертизу відкоригованого ескізного проєкту “Нове будівництво комплексу житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, дитячим дошкільним закладом, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24-А у м. Львові” та видано експертний звіт від 06 червня 2025 року 04-04/83-06.06.25. Проєктна документація за ескізним проєктом схвалена замовником для подальшого розроблення наступних стадій проєктування.

ДП "Західний ЕТЦ" проведено експертизу проекту "Нове будівництво комплексу житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, дитячим дошкільним закладом, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24-А у м. Львові"  та видано експертний звіт (позитивний) від 06.10.2022 року № 395.4821.22, реєстраційний номер EX01:3040-9828-5518-9589. Проектна документація затверджена замовником. Будівельні роботи проводяться згідно з дозволом на виконання будівельних робіт ЛВ012221007267 від 07 жовтня 2022 року.

Проектними рішеннями передбачено коригування затвердженої проектної документації у зв’язку зі зміною планувальних, інженерних та конструктивних рішень в частині прибудованого підземного паркінгу з метою виконання вимог ДБН В.2.2-5-2023 Споруди цивільного захисту, з уточненням технічних показників.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта — СС2, сукупний показник — СС2.

                                          Проектні рішення

Генеральний план

Земельна ділянка  площею 0,7608 га, на якій передбачено нове будівництво комплексу житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, дитячим дошкільним закладом, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення, розташовна на вул. І. Раковського, 24-А у м. Львові, в південно-східній частині міста. Ділянка обмежена з півночі та зі сходу – вул. Проектована, з півдня – вул. Раковського З заходу – земельна ділянка з використанням для обслуговування автостоянок. Цільове призначення землі - для будівництва та обслуговування багатоквартирного житлового будинку з об’єктами торгово-розважальної та ринкової інфраструктури. Рельєф ділянки рівнинний, з незначним перепадом висот у західному напрямку. Ділянка вільна від забудови, цінні зелені насадження відсутні.

Першою чергою будівництва передбачено будівництво багатоквартирного житлового будинку (№ 1 на ГП), двох підземних паркінгів П1 та П2, влаштування автостоянки на 34 м/місця для тимчасового зберігання автомобілів (у т. ч. з машино-місцями для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення), майданчиків для ігор дітей дошкільного і молодшого шкільного віку, для відпочинку дорослого населення, для тимчасової стоянки велосипедів, для занять фізкультурою, для збирання побутових відходів.

Входи на територію проектованого житлового комплексу, проїзди для спецтехніки передбачено зі сторін вулиць – Раковського та Проектована. Внутрішній двір житлового комплексу обмежений для проїзду автомобілів. В межах проектованої ділянки 1 черги забезпечений в’їзд в підземний паркінг зі сторони вул. Раковського. Також забезпечено проїзд спецтехніки у двір та кільцевий об’їзд для пожежного автомобіля.

Рішенням генплану передбачено благоустрій території з влаштуванням проїздів та пішохідних доріжок. Покриття під’їздів запроектовано з асфальтобетону, пішохідних доріжок – з декоративної плитки (ФЕМ). На вільній від забудови та покриття території передбачено посадку декоративних дерев, кущів та влаштування газонів.

Генпланом враховано вимоги з питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення (в місцях перетину пішохідних доріжок з проїздами влаштовано перехідні пандуси з зонами пониженого бордюру).

Відведення дощових вод передбачено по лотках проїздів і тротуарів із випуском в проектовані дощоприймачі, з подальшим відведення в дощову каналізацію.

Архітектурно-планувальні  рішення

1 чергою будівництва передбачено будівництво восьми,-одинадцятиповерхового двосекційного (секції 1.1., 1.2) багатоквартирного житлового будинку з вбудованими приміщеннями громадського призначення у рівні першого поверху та підземних автостоянок (П1 - прибудована до будинку та П2 – під внутрішнім двором).

В рівні підземного поверху (відм. -3.450) запроектовано приміщення для зберігання автомобілів, трансформаторну підстанцію, нежитлові приміщення, побутову насосну, нососну пожежогасіння. Частину приміщень паркінгу передбачено використовувати як споруду подвійного призначення (СПП) із захисними властивостями ПРУ. До складу приміщень СПП входять приміщення для переховуваних (основні),приміщення вентиляційного та фільтровентиляційного обладнання, медичного пункту, пункту керування, насосна, санітарно-гігієнічні приміщення.

На 1 поверсі секцій запроектовано сходово-ліфтовий хол в житлову частину будинку, колясочну, туалет, нежитлові приміщення громадського призначення. На 2-11 поверхах запроектовано сходово-ліфтові холи та квартири.

У будинку запроектовано 112 квартир, у т.ч.: однокімнатних – 44, двокімнатних – 48, трикімнатних 20.

До складу квартир секцій житлового будинку входять: житлові кімнати, кухні, передпокої, санвузли, літні приміщення. На балконах передбачено площадки з глухими простінками для забезпечення другого евакуаційного виходу з квартир, розташованих на 3-му та вище поверхах. Житлові приміщення квартир забезпечені нормативною інсоляцією в залежності від кількості кімнат в квартирі.

Висота  підземного поверху – 3,45 м, 1 поверху – 4,22 м, 2-11 поверхів – 3,0 м.

Зв’язок між поверхами секцій передбачено незадимлювальною сходовою кліткою типу Н1 та ліфтами, які зв’язують житлові поверхи між собою та вузли входів. Огороджувальні конструкції ліфтів, які зв’язують житлові поверхи і шахти ліфтів не примикають до стін житлових кімнат. Входи в житлову частину будинку ізольовані від входів у приміщення громадського призначення. З підземного паркінгу передбачено в’їзд-виїзд та евакуаційні виходи безпосередньо назовні та через сходові клітки з виходом на перший поверх.

Житлові будинки запроектовано з врахуванням вимог ДБН В.2.2-40:2018 "Інклюзивність будівель і споруд". Для забезпечення потреб осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення проектом передбачено: вхід в житлову частину будинку, нежитлові приміщення громадського призначення передбачено з рівня землі; безперешкодний доступ на всі поверхи будинку за допомогою ліфтів; в підземному паркінгу передбачено місця для автотранспорту осіб з інвалідністю, які позначено спеціальними знаками; усі житлові кімнати, кухні, вхідні холи та загальнобудинкові сходи мають природне освітлення;  покриття підлог на шляхах руху маломобільних груп населення – з шорсткою поверхнею, що не допускає ковзання.

Запроектований дах – плоский, суміщений, з внутрішнім водовідведенням, з рулонним покриттям. Вихід на дах передбачено зі сходової клітки сходовими маршами через люки виходів з межею вогнестійкості не менше ЕI30

Вхідні двері в будинки - алюмінієві із заскленням армованим склом, утеплені, ущільнені в притулах, обладнані пристроями для самозачинення, бладнані домофонами з розводкою по квартирам з камерою. Вхідні двері квартир - металеві з МДФ накладками, протипожежні (EI 30), утеплені. Двері технічних приміщень, електрощитової, виходу на покрівлю - металеві, протипожежні з межею вогнестійкості ЕІ 30. Двері сходових кліток, тамбурів при сходових клітках, тамбур-шлюзів 1-го типу - металеві протипожежні з межею вогнестійкості ЕІ 30. Заповнення віконних прорізів – металопластикові  з енергоефективними склопакетами.

Зовнішнє опорядження житлового будинку передбачено згідно з паспортом опорядження фасадів, внутрішнє опорядження – згідно з функціональним призначенням приміщень.

                              Конструктивні рішення

Згідно з технічними висновками інженерно-геологічних умов на ділянці виділено наступні інженерно-геологічні елементи (ІГЕ): - Насипний грунт, який представлений: піщано-глинистими грунтами з домішкою будівельного сміття, та органічних решток, темно-сірий до чорного (ІГЕ-1). - Суглинок легкий тугопластичний, з прошарками та лінзами суглинку напівтвердої консистенції, супіску пластичного та піску пилуватого, жовто-сірий (ІГЕ-2). - Супісок пилуватий пластичний, з лінзами піску, з прошарками суглинку легкого тугопластичної консистенції, з плямами окисів заліза, жовто-сірий (ІГЕ-3). - Суглинок середній тугопластичний, з прошарками та лінзами суглинку важкого напівтвердого, піску пилуватого, з плямами окисів заліза, жовто-сірий (ІГЕ-4). - Глина тугопластичної консистенції, неоднорідна, шарувата, комкувата, сильно запісочена, з прошарками глини напівтвердої консистенції, з гніздами та прошарками піску дрібного, з брилами вапняку і прошарками жорстви вапняку з піщаним заповнювачем, жовто-сіра. (ІГЕ-6). - Вапняк літотамнієвий тріщинуватий, маломіцний, з прошарками вапняку середньої міцності, маловологий, світло-сірий і білий (ІГЕ-7). - Пісок середній маловологий, щільний, світло-сірий до білого (ІГЕ-8). Категорія грунту за сейсмічними властивостями – друга. Сейсмічність майданчика – 6 балів.

Конструктивна схема будинків – залізобетонний каркас з діафрагмами жорсткості. Просторова жорсткість будівель забезпечується колонами, діафрагмами та монолітними плитами перекриття.

Згідно результатів інженерно-геологічних вишукувань прийнято ґрунт основи ІГЕ-2, ІГЕ-3.

Конструктивна схема будинку (в осях 1/2.1 – 3/2.1) - залізобетонний каркас з діафрагмами жорсткості. Просторова жорсткість споруди забезпечується колонами, діафрагмами та монолітними плитами перекриття.

Основні конструктивні елементи будинку.

- фундаменти – фундаментна плита товщиною 1000 мм з подвійним фоновим армуванням ø20А500С і з додатковим армуванням в розтягнутих зонах плити;

- огороджуючі стіни не несучі - цегляні товщиною 250 мм;

- перекриття – безбалочні, балочні із перепадами - монолітні залізобетонні плити товщиною 250, 220, 180 мм;

- колони – монолітні залізобетонні;

- діафрагми – монолітні залізобетонні товщиною 250, 300 мм;

- покриття – безбалочна монолітна залізобетонна плита товщиною 200 мм;

- перемички – збірні та монолітні залізобетонні брускові;

- сходові клітки – монолітні залізобетонні.

Конструктивна схема будинку (паркінг П.1) - залізобетонний каркас. Просторова жорсткість забезпечується колонами та монолітним покриттям.

Основні конструктивні елементи будинку:

- фундаменти – монолітна плита товщиною 400 мм;

- зовнішні огороджуючі стіни несучі - монолітні товщиною 300 мм;

- покриття – безбалочні монолітні залізобетонні плити товщиною 250 мм з капітелями 400 мм;

- колони – монолітні залізобетонні.

Конструктивна схема будинку (паркінг П.2) - залізобетонний каркас. Просторова жорсткість споруди забезпечується колонами та монолітним покриттям.

Основні конструктивні елементи:

- фундаменти – монолітна плита товщиною 400 мм;

- зовнішні огороджуючі стіни – несучі монолітні товщиною 300 мм;

- покриття – безбалочні монолітні залізобетонні плити товщиною 250 мм з капітелями 400 мм;

- колони – монолітні залізобетонні.

                                               Інженерне забезпечення

Опалення та вентиляція

Запроектовано поквартирне теплопостачання індивідуальними тепловими насосами типу «повітря-вода», які складатимуться з двох блоків - зовнішнього і внутрішнього, які  з'єднані між собою мідним фреонопроводом.

При низьких температурах зовнішнього повітря в внутрішньому блоці теплового насосу передбачені електричні тени для забезпечення комфортних умов в приміщенні. Ці блоки можуть забезпечувати обігрів та охолодження приміщень, підготовку ГВП та подачу носія для побутових потреб через фанкойли, контури для підлоги або радіатори. Теплові насоси гарантують працездатність у широкому діапазоні зовнішніх температур у режимі обігріву -25°C~35°C, в режимі охолодження 10°C~48°C.

Для житлових приміщень - запроектовані теплові насоси потужністю 5, 9, 12 кВт, для приміщень громадського призначення - проектовані теплові насоси потужністю 12, 16 кВт.

Опалення місць загального користування, а також технічні приміщення забезпечуватиметься від електричних конвекторів.

У холодний період року в умовах експлуатації будинку не допускається повне відключення теплогенератора в квартирі, а також зниження середньодобової температури повітря в приміщеннях квартири нижче 16°С.

Параметри теплоносія в системі опалення 35-55 °С, Ру=0.6 МПа.

Системи радіаторного поквартирного опалення - водяні, двотрубні з нижньою розводкою, окремими гілками в горизонтальних петлях (з послідовним приєднанням нагрівальних приладів). Нагрівальні прилади - стальні радіатори з нижнім підключенням та рушникосушки. Нагрівальні прилади запроектовано встановити під віконними прорізами стін з установленням тепловідбивної теплоізоляції між приладами і зовнішньою стіною. Рушникосушки встановлені у ванних кімнатах квартир. Регулювання витрат теплоносія через радіатори - за допомогою термостатичних клапанів на кожному нагрівальному приладі.

Трубопроводи системи опалення прокладатимуться в товщі підлог із поліпропіленових труб в трубній ізоляції з ухилом 0.002 в сторону зливу. Злив теплоносія - в найнижчих точках системи. Компенсація температурних видовжень - за рахунок самокомпенсації ділянок трубопроводів. Компенсація температурного розширення теплоносія передбачена в розширювальному баці, що вбудований в котел. Циркуляція теплоносія в системі опалення - за рахунок вбудованого в котел циркуляційного насосу. Видалення повітря з системи - через ручні розповітрювачі, які є на кожному радіаторі.

В громадських приміщеннях та квартирах запроектовано загальнообмінну припливно-витяжну систему вентиляцію з природним повітрообміном.

Приплив повітря в квартири - неорганізований через вікна, в яких передбачена функція мікропровітрювання. При встановленні вікон з герметичним притулом слід застосовувати модифікації із вбудованими провітрювачами. Двері кухонь, ванн, вбиралень та підсобних приміщень повинні мати підрізи або перетічні решітки для надходження повітря з житлових кімнат.

Видалення повітря в громадських приміщеннях передбачено вентиляційними решітками через індивідуальні незалежні вентиляційні канали, які виводитимуться вище покрівлі. Видалення повітря з квартир здійснюватиметься з кухонь-їдалень, вбиралень та суміщених санвузлів через вертикальні повітропроводи з під’єднанням до мурованого вентканалу через поверх. Вертикальні збірні канали передбачені роздільними для кухонь, санвузлів та вбиралень.

Параметри внутрішнього повітря в межах оптимальних норм в теплий період року для житлових та громадських приміщень забезпечуються системами кондиціонування повітря на базі теплового насосу «повітря -вода ».

Холодоносій для потреб системи охолодження - вода з параметрами 7/12 ℃. Трубопроводи холодопостачання систем кондиціонування монтуються з металопластикових труб.

Системи дають можливість регулювати параметри повітря в кожному приміщенні окремо.

Система вентиляція паркінгу - припливно -витяжна, з механічним (витяжні системи) повітрообміном та природним повітрообміном (припливні системи), розрахована на розведення забруднюючих речовин до гранично допустимих. Система вентиляції запроектована таким чином , що повітря видалятиметься з верхньої  та нижньої частини приміщення в рівних пропорціях - 50% знизу, 50% зверху через кожні 6м.

Паркінг не опалювальний. Припливне повітря непідігріте.

Витяжка передбачена канальними вентиляторами.

Паркінг обладнуватиме системою пожежної сигналізації, яка вимикатиме при пожежі вентиляційне обладнання. В паркінгу передбачено прилади для виміру концентрації СО з контролю забруднюючих речовин, з виведенням сигналу в приміщення із цілодобовим чергуванням персоналу, від якого  вмикатиметься припливно-витяжна система вентиляція.

Всі повітроводи вентиляції в паркінгу виконуються з оцинкованої сталі.

Приплив здійснюватиметься природною припливною системою, що працюватиме за рахунок різниці тисків, створеною витяжним вентилятором

Для системи вентиляції споруди подвійного призначення передбачені механічні вентилятори, за допомогою яких відбувається забір та викид повітря. Приміщення укриття обладнуватиметься системою вентиляції, яка працюватиме в двох режимах: режим І - чиста вентиляція; режим ІІ - фільтровентиляція. При режимі чистої вентиляції (режим - І) - у СПП подаватиметься зовнішнє повітря, очищене від пилу фільтром "ФЯР". При режимі фільтровентиляції (режим ІІ) - зовнішнє повітря, яке подаватиметься у СПП очищатиметься від газоподібних засобів масового ураження, аерозолів та пилу, отруйних, небезпечних хімічних і радіоактивних речовин та біологічних засобів, продуктів горіння  за допомогою фільтру K-FP-300 (сучасні системи комфорту). Переключення режимів роботи - через байпас. Видалення повітря з санвузлів - побутовими вентиляторами із зворотнім клапаном через індивідуальні незалежні вентиляційні канали.

Система вентиляції СПП - механічна, припливно-витяжна. Повітрозабірна шахта - із листової сталі, повітрозабірні вентиляційні решітки для укриття розташовуватимуться на висоті 2 м. від рівня землі. Відстань між забором повітря та викидом забрудненого - згідно діючих норм. Повітропроводи виготовляються із сталі тонколистової оцинкованої. Системи опалення та вентиляції І режиму розроблена таким чином, щоб забезпечити перебування людей у сховищі протягом 48-ми годин безперервно, у режимі фільтровентиляції, (ІІ режим) - протягом 12-ти годин.

Опалення СПП запроектоване від навісних електронагрівальних приладів.

Водопостачання та каналізація

Водопостачання комплексу запроектовано від водопроводу ∅ 225 мм по вул. Білоцерківська згідно технічними умовами.

Вода до проектованого комплексу подаватиметься до приміщення насосної. Для забезпечення потреб комплексу передбачено один ввід Д 110 мм для господарсько-питних потреб, та два вводи водопроводу Д 150 на потреби пожежогасіння з поліетиленових труб ПЄ 100 SDR 11 (1.6 МПа).

Запроектовано реконструкцію водопроводів ∅ 125 мм та ∅ 50 мм на один водопровід ∅ 225 мм по вул.Білоцерківській, від водопроводу ∅ 200 мм по вул. Дунайська до району будинку № 10 по вул. Білоцерківській з переключенням до нього водопровідних вводів супутніх споживачів та водопроводів з бокових вулиць.

Для загального обліку води в приміщенні насосної передбачено встановлення загальнобудинкового водомірного вузла та запроектовано лічильник холодної води з імпульсним виходом та з терміналом передачі даних.

Для поквартирного обліку води запроектовано лічильники холодної води ∅ 15 мм у комунікаційних нішах поза межами квартир. Лічильники обліку води для комерційних приміщень розташовані в приміщеннях санвузлів комерційних приміщень.

Для забезпечення необхідного тиску у внутрішньобудинковій водопровідній мережі проектом передбачено 2 станції підвищення тиску Wilo з частотним перетворювачем. Перша для водопостачання зони № 1 – до 9 пов. включно, та друга - для водопостачання для 10 пов. і вище.

Гаряче водопостачання - від гідромодуля теплового насосу.

Система водопроводу гарячої води запроектована з поліпропіленових труб «КanTherm». По всій довжині водопровід покривається тепловою ізоляцією фірми «Кaimann Kaiflex», товщиною 13 мм.

Система господарського-питного водопроводу запроектована з поліпропіленових труб «КanTherm» вище рівня 0,000 та зі сталевих емальованих труб в частині підземної автостоянки. По всій довжині водопровід покривається тепловою ізоляцією фірми «Кaimann Kaiflex» товщиною 13 мм. Труби в частині підземного паркінгу покриваються по всій довжині негорючою тепловою ізоляцією зі спіненого каучуку, товщиною 20 мм та системою підігріву з підтриманням температури не більше =15 °С.

В приміщені насосної передбачено сухі ємності запасу питної води об’ємом 3 куб. м. для забезпечення водою людей, що перебуватимуть в приміщені паркінгу під час його використання як приміщення тимчасового перебування людей.

Місцем приєднання випуску системи водовідведення (побутової і дощової) стоків до комунальної мережі водовідведення є загальносплавний каналізаційний колектор ∅ 800-1000 мм, згідно технічними умовами. Запроектовано виніс каналізаційного колектора ∅ 400 мм за межі забудови, з переключенням до нього існуючих каналізаційних випусків супутніх споживачів.

Передбачено будівництво дощової каналізаційної мережі, з влаштуванням дощоприймачів та накопичувальну дренажну ємкість з переливом у загальносплавну каналізацію ∅ 800-1000 мм.

Відвід побутових, виробничих, дощових та випадкових вод від насосної здійснюється окремими випусками, до оглядових колодязів, з наступним відводом до каналізаційних колекторів Д-800-1000 мм, для побутових стоків, та дощовий колектор згідно Д-800-1000 мм ТУ.

Всі сантехнічні прилади підключаються до каналізаційних мереж, через гідравлічні затвори (сифони). На каналізаційних стояках передбачені ревізії, а на горизонтальних ділянках – прочистки для належної експлуатації мережі.

Для відводу талих та випадкових вод з приміщень насосних підземної автостоянки, проектом передбачено дренажні насоси WILO-Drain TС 40/8, які розташовані в дренажних приямках.

Дощові та талі води з покрівлі будівлі, відводяться внутрішніми водостоками в зовнішню мережу каналізації. Водостічні воронки передбачені з електропідігрівом.

Каналізаційна мережа вентилюється через витяжну частину каналізаційних стояків, які виведені вище вентиляційних шахт. На стояках, які неможливо вивести вище даху, встановлені повітряні клапани.

Внутрішньобудинкові мережі господарсько-побутової, виробничої та дощової каналізації запроектовані з поліетиленових каналізаційних труб «Вавін» в житловій частині будівлі та з чавунних труб  в частині автостоянки. В місцях проходження трубопроводів, крізь стіни та міжповерхові перекриття, передбачені гільзи прохідні із герметизацією вогнезахисним матеріалом.

Електропостачання та електротехнічні рішення

Електропостачання об’єкта будівництва передбачено згідно з технічними умовами тимчасового приєднання до електричних мереж електроустановок № 150-2446/ВС від 20.09.2022 р., виданих ПрАТ «Львівобленерго».

Проект № А-21-10/4-ЕП «Нове будівництво комплексу житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, дитячим дошкільним закладом, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об'єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24-А у м. Львові».

Проектна організація – ПП «ВЕМА-ЗАХІД» (ГІП – Вей Т.В., сертифікат серії АР № 015399 від 26.04.2019 р.).

Для забезпечення електроенергією комплексу житлових будинків запроектована трансформаторна підстанція ТП-6/0,4 кВ з чотирма силовими трансформаторами типу ТС-1000 потужністю 1000 кВА кожен. Живлення ТП-6/0,4 кВ здійснюється від різних секцій шин РУ-6 кВ ПС-110/10/6 кВ № 249 «Львів-10». Категорія надійності електропостачання – ІІ.

Електропостачання об’єкту здійснюється від різних СШ-0,4 кВ проектованої ТП-6/0,4 кВ взаєморезервованими кабельними лініями марки КЛ-0,4 кВ. Напруга живлення – 0,4 кВ. Розрахункова потужність – 1048,5 кВт.

Для вводу і розподілу електроенергії по споживачах в електрощитовій встановлюються ввідно-розподільчі пристрої 1.ВРП1 та 1.ВРП2 з пристроями захисту та комутації. Для живлення споживачів І категорії надійності встановлюється щит 1.ВРП.А з пристроєм автоматичного ввімкнення резерву АВР.

Облік електроенергії здійснюється трифазними лічильниками трансформаторного включення.

Для розподілу електроенергії між квартирами і захисту розподільних мереж від струмів короткого замикання та поквартирного обліку електроенергії проектом передбачено встановлення виносних шаф обліку ШОЕ. У шафах ШОЕ монтуються однофазні електронні лічильники активної енергії, дооблікові струмообмежуючі комутаційні апарати та післяоблікові комутаційні апарати. Живлення кожної квартири здійснюється від шаф ШОЕ кабелями з мідними жилами марки ВВГнг-нд. Навантаження квартир прийнято 21 кВт, як для жител з електричними плитами, тепловими насосами та електричними тенами для ГВП.

Для розподілу електроенергії, захисту від перевантажень та струмів короткого замикання групових мереж квартир встановлюються квартирні щитки ЩК з автоматичними вимикачами та пристроями захисного відключення (ПЗВ) з номінальним струмом спрацювання 30 мА на розеточних групах, та 10 мА на розетках ванних кімнат.

Проектом передбачено мережі робочого та аварійного освітлення напругою 220 В. Живлення мереж аварійного освітлення виконуються окремими лініями від щита 1.ВРП.А. Керування робочим та аварійним освітленням, сходових кліток і коридорів, що мають природне освітлення, передбачено автоматичним за допомогою фотореле. Включення робочого освітлення передбачено короткочасним за допомогою датчиків руху. Мережі евакуаційного освітлення коридорів, ліфтових холів, які не мають природного освітлення ввімкнені постійно. Керування освітленням інших приміщень здійснюється вимикачами, встановленими в приміщеннях по місцю біля дверей зі сторони дверної ручки.

Розподільчі мережі виконані проводами марки ВВГнг-нд. Мережі аварійного освітлення виконані кабелем марки FLAME-X 950 (N)HXH.

Для захисту від ураження електричним струмом передбачено приєднання всіх металевих частин електрообладнання до захисного провідника кабелю живлення та до контуру заземлення.

На вводі в будівлю запроектована основна система зрівнювання потенціалів, яка передбачає об’єднання зовнішнього контуру заземлення, РЕ-провідників, металевих труб комунікацій, металевих конструкцій виробничого призначення. У сантехнічних приміщеннях передбачена додаткова система зрівнювання потенціалів.

Енергоефективність

В раніше розроблених проектних рішеннях враховано вимоги чинних на той час нормативних документів щодо енергетичної ефективності будівлі та утеплення зовнішніх огороджувальних конструкцій. Згідно з Дозволом на виконання будівельних робіт № ЛВ012221007267 від 07 жовтня 2022 року, виданим інспекцією державного архітектурно-будівельного контролю. Відповідно до статті 6. п.6  ЗУ «Про енергетичну ефективність будівель» клас енергетичної ефективності житлового будинку «С», що не є нижчим за чинний на дату початку виконання будівельних робіт.

Інженерне устаткування та інженерні системи запроєктовано з урахуванням експлуатаційних, температурних та вологісних режимів.

Пожежна і техногенна безпека

Ступінь вогнестійкості будівлі - І. Умовна висота будинку – 31,4 м. Проектом забезпечено можливість проїзду пожежних машин навколо будівлі. Проїзди завширшки 3,5 м на відстані не ближче 8 метрів від стін будівлі. В рівні підземного поверху запроектовано паркінг

Клас вогнестійкості несучих та огороджуючих конструкцій передбачено у відповідності до ДБН В.1.1-7:2016, як для будинку 1-го ступеня вогнестійкості.

Довжина шляху евакуації людей з паркінгу не перевищує 40 метрів з тупікової частини і 20 м між евакуаційними виходами. Кількість автомобілів в паркінгу не перевищує нормативну площу секції протипожежного відсіку для підземного зберігання.

Двері на шляхах евакуації відкриваються по напрямку виходу з будинку. В технічних приміщеннях, електрощитовій та інших допоміжних приміщеннях передбачено встановлення протипожежних дверей з класом вогнестійкості ЕІ 30. Двері в квартири передбачені вогнестійкі, з класом вогнестійкості ЕІ 30.

Для евакуації людей з житлових поверхів будівлі передбачено влаштування  незадимлювальних сходових клітин типу Н1. З кожної квартири, розміщеної вище 3-го поверху, влаштовано другий евакуаційний вихід на площадку балкону або відкритої лоджії з глухим простінком шириною не менше 1,2 м. Ліфтові установки працюватимуть в режимі «Пожежа»: після спрацювання протипожежної сигналізації кабіна автоматично рухається на основний  поверх, двері відчиняються та вимикається живлення.

Евакуація людей з вбудованих приміщень громадського призначення влаштовується по самостійних шляхах евакуації для кожної групи приміщень різного призначення (офіси, торгові). Кількість виходів, ширина і довжина шляхів евакуації, що передбачені в проекті задовольняють нормативні вимоги.

Зовнішнє пожежогасіння забезпечено від пожежних гідрантів міста. Розхід води на зовнішнє пожежегасіння прийнятий – 25 л/с.

Проектом передбачено автоматичне відключення систем загальнообмінної вентиляції при виникненні пожежі, а також встановлення автоматичних протипожежних клапанів з класом вогнестійкості ЕІ 120 в системах вентиляції.

У житловому будинку крім робочого освітлення передбачено: аварійне (евакуаційне) освітлення на сходових клітках, ліфтовому холі, коридорах,  освітлення безпеки в машинних відділеннях ліфтів, насосній, електрощитовій. Мережі евакуаційного освітлення в житловому будинку виконуються вогнестійким кабелем. Для роботи всіх протипожежних систем будинку передбачена 1-ша категорія електроживлення.

Спрацювання системи пожежної сигналізації супроводжується:

-включенням системи оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей;

-включенням світлової індикації на передній панелі приймально-контрольного приладу та світлової індикації „ТРИВОГА”;

-передачею сигналу на опускання ліфтів до першого поверху та їх відключенням;

-передачею сигналу на відключення вентиляції;

-перекриванням протипожежних клапанів;

-запуском системи димовидалення;

-запуском системи підпору повітря у ліфтові шахти та тамбур-шлюзи 1-го типу;

-передачею сигналу на запуск системи пожежогасіння, якщо спрацювання СПС відбулося в цьому приміщенні;

-передачею сигналу на пульт централізованого пожежного спостереження (далі ПЦС).

При отриманні сигналу з СПС буде здійснюватися автоматичний запуск системи оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей.

Приміщення паркінгу обладнуються автоматичною системою водяного пожежогасіння. Проектом передбачено підключення внутрішніх пожежних кранів до живильних трубопроводів спринклерної системи пожежогасіння.  Станція пожежогасіння з двома насосами керується шафою насосної станції ШКНС. Пожежні шафи обладнуються кранами діаметром 65 мм та котушкою з напівжорстким рукавом діаметром 25 мм. Проектом передбачено контроль відкриття пожежних шаф та сигнал від датчиків положення пожежних кранів на запуск пожежних насосів системи внутрішнього протипожежного водопроводу.

У громадських приміщеннях та на житлових поверхах передбачено систему внутрішнього протипожежного водопроводу. Водопостачальником системи є насосна станція з двома насосами.

Проектом передбачено димовидалення через окремі шахти із паркінгу, громадських приміщень та коридорів житлових поверхів. Основними елементами системи механічного димовидалення є вентилятори та клапани  димовидалення.

Системи підпору повітря запроектовані окремо в шахту ліфтів і в тамбур-шлюзи перед ліфтами. Система обслуговується радіальним та осьовим вентиляторами, клапанами з решітками.

Для захисту від прямих ударів блискавкою проектом передбачено влаштування блискавкоприймальної сітки на покрівлі будинку та приєднання її до контуру заземлення за допомогою опусків (в якості опусків використовується металева арматура каркасу будинку). 

Для захисту виступаючих елементів будинку (димарі, вентиляційні канали, шахти) від прямих ударів блискавкою, проектом передбачено встановлення на даху будинку блискавкоприймачів для комину, які приєднуються до блискавкозахисної сітки.

Інженерно-технічні заходи цивільного захисту:

В складі проекту розроблено розділ інженерно-технічні заходи цивільного захисту.

Розробка розділу «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту (цивільної оборони)» у складі проектної документації об’єктів передбачена відповідно до вимог ДБН А. 2.2-3-2014 «Склад та зміст проектної документації», ДБН В.1.2-4:2019 «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» та Постановою Кабінету Міністрів України від 09.01.2014 №6 «Про затвердження переліку об’єктів, що належать суб’єктам господарювання, проектування яких здійснюється з урахуванням вимог інженерно-технічних заходів цивільного захисту».

Укриття працівників, мешканців та відвідувачів передбачено у СПП з властивостями ПРУ групи П-1 (Кз=1000, Рвиб=100 кПа), що буде знаходитися в підземному паркінгу. Термін приведення у готовність – 24 год. відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 10 березня 2017 р. № 138.

У розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» проведений системний аналіз запропонованих у проекті комплексних інженерних, технічних та організаційних заходів, ви-значені потенційні фактори ризику, враховано характеристики вражаючих впливів, визначено ефективність запобіжних заходів.

Виконання закладених в розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» рішень дозволить, в більшості випадків, запобігти виникненню аварій, пов’язаних з надзвичайними ситуаціями, значно знизити збиток, що наноситься НС об’єкту будівництва, навколишньому природному середовищу, життю і здоров’ю людей.

Забезпечення надійності та безпеки експлуатації, вимоги  з охорони праці. Захист від шуму. Організація будівництва.

Забезпечення вимог з охорони праці, а також забезпечення надійності та безпеки експлуатації при новому будівництві першої черги комплексу житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, дитячим дошкільним закладом, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об'єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24-А у м. Львові передбачено шляхом проведення організаційних, технічних та інших заходів, спрямованих на попередження аварій, нещасних випадків, пожеж, забезпечення безпеки людей, зниження можливих майнових витрат і зменшення негативних екологічних наслідків у разі їх винекнення, виконанням усіх проектних рішень та дотриманням вимог нормативно-правових актів.

Будівельно-монтажні роботи виконуватимуться спеціально підготовленим персоналом з обов’язковим проведенням інструктажів з питань охорони праці при наявності відповідних допусків до виконання заявлених робіт. Персонал має пройти навчання та перевірку знань з питань охорони праці згідно з НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці».

До виконання будівельно-монтажних робіт дозволяється приступати лише при наявності ПВР, узгодженого із відповідними службами будівельно-монтажних організацій.

Будівельний майданчик передбачено огородити тимчасовим парканом згідно нормативних документів. На під’їздах до будівельного майданчика необхідно встановити дорожні знаки, позначити безпечні проходи для пішоходів. Огорожа майданчика повинна забезпечити безпеку осіб, що рухаються вулицями, проїздами і проходами громадського користування поблизу будівництва. Автомобільні та пішохідні шляхи розміщуватимуться за межами небезпечних зон.

Небезпечні зони, в межах яких здійснюватиметься переміщення вантажів, передбачено позначати відповідними знаками безпеки та написами встановленої форми.

Попереджуючі знаки повинні бути добре помітні як вдень так і вночі. У вечірній час майданчик має бути освітлений у відповідності до норм.  Передбачено заборону пребування на майданчику сторонніх осіб, а також знаходження людей під елементами, які монтуються, піднімаються вантажно-підйомними механізмами.

Для забезпечення безпеки робіт, матеріали, будівельні конструкції необхідно подавати на робочі місця в технологічній послідовності, щоб попередня операція не була джерелом виробничої небезпеки  під час виконання наступної. Під час виконання робіт на висоті знизу під місцем виконання робіт необхідно визначити та огородити небезпечні зони. У разі суміщення робіт по одній вертикалі всі робочі місця повинні бути обладнані захисними пристроями (настилами, сітками, козирками), встановленими на відстані не більше ніж 6,0 м по вертикалі від розміщеного нижче робочого місця.

Матеріали (конструкції) необхідно розміщувати на вирівняних майданчиках та вживати заходів, що запобігають самовільному зсуву, осіданню, опаданню і розкочуванню. Майданчики для складування повинні мати стоки поверхневих вод.

Особа, відповідальна за виконання вантажно-розвантажувальних робіт зобов’язана організовувати ведення робіт з додержанням правил безпеки, а саме: допускати до використання справні вантажопідіймальні механізми, такелаж, пристосування, риштовання, інший вантажно-розвантажувальний інвентар, а також провести інструктаж робітникам про послідовність виконання операцій, значення сигналів, що подаються, властивості матеріалів і конструкцій, що призначені до навантаження (розвантаження).

Експлуатація вантажопідіймального крана можлива лише за умови піднімання та переміщення вантажів, маса яких не перевищує вантажопідіймальності крана. Порушення режиму роботи вантажопідіймальності крана, зазначеного у паспорті заводу-виготовлювача, не допускається.

У випадку винекнення в ході робіт непередбачуваних ситуацій роботи мають бути припинені до їх усунення, при цьому необхідно скласти  акт.

Робітники повинні бути забезпечені спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захисту.

Будівельне сміття зі споруди, що розбирається, а також будується або риштовань необхідно опускати по закритих жолобах, у закритих ящиках або контейнерах. Місця, на які скидається сміття, необхідно огородити або забезпечити нагляд за ними для запобігання нещасних випадків.

Улаштування та експлуатація електроустановок здійснюватимуться відповідно до нормативних документів.

Улаштування і технічне обслуговування тимчасових і постійних електричних мереж на території запроектованого об’єкту повинен здійснювати персонал, що має відповідну кваліфікаційну групу з електробезпеки.

Забезпечення безпеки експлуатації. Основними вимогами щодо експлуатаційної безпеки, проектом передбачено аналіз різних груп ризиків, це ковзання, падіння, удари (проведення заходів по захисту від механічних пошкоджень при виконанні будівельно-монтажних та демонтажних робіт). Визначено необхідні аспекти, які забезпечуватимуться протягом економічно обгрунтованого терміну експлуатації.

Захист від шуму. Основні джерела шуму при будівництві – крани, бурова установка, бульдозер, екскаватор, автомобілі, бетононасос, дизель-генератор, компресорна установка, трансформатор зварювальний, будівельні інструменти та інше.  Шум не постійний, утворюватиметься під час виконання робіт в денний час. Проектом передбачено обладнання з шумовим тиском, що не перевищує нормативного. Рівні звукового тиску кориговані та еквівалентні рівням загальної вібрації від машин та механізмів, що використовуватимуться при демонтажі, монтажі, регламентовані заводами–виготовлювачами, є в межах нормативних.

Будівлі розташовані на безпечних відстанях від зовнішніх джерел шуму та вібрацій. Об’ємно-планувальні рішення забезпечують відокремлення приміщень з нормованими рівнями шуму від приміщень з джерелами шуму. В проєкті прийняті конструктивні рішення, що перешкоджають розповсюдження структурного шуму та вібрацій від інженерного обладнання. Огороджувальні конструкції забезпечують необхідне значення індексів ізоляції повітряного та ударного шуму елементів конструкцій. Проектом передбачено заходи щодо ізоляції приміщень із інженерним устаткуванням.

Діаметри трубопроводів систем опалення та теплопостачання розраховані з обмеженням максимальних швидкостей руху теплоносія, як можливого джерела шуму. Розрахункові швидкості теплоносія в трубопроводах не перевищуватимуть встановлених меж і не призведуть до виникнення сторонніх шумів від трубопроводів. Повітропроводи розраховані на створення в них потоків повітря з низькими швидкостями. Кріплення трубопроводів та повітропроводів до будівельних конструкцій запроектовно за допомогою віброзахисних хомутів, та віброізолюючих вставок.

Додаткові заходи для зниження рівня шуму і вібрації не передбачені.

Організація будівельного майданчика та робочих місць забезпечуватиме безпеку праці на всіх етапах виконання робіт.

Заходи по забезпеченню доступності для інвалідів та маломобільних груп населення.

При проектуванні передбачено створення умов життєдіяльності для усіх груп населення, в тому числі осіб, що належать МГН, це доступність приміщень громадського призначення та житлових секцій, безперешкодність та безпека пересування по території, дотримання повздовжніх та поперечних нормативних ухилів, ширини пішохідних шляхів, забезпечення безперешкодного пересування для маломобільних груп населення, виділення 10% паркомісць, відповідних розмірів в підземному паркінгу, мощення, що забезпечуватиме безпечне пересування МГН, місця стиків різних типів покриття - без перепаду рівнів, застосування засобів орієнтації та інформаційної підтримки (тактильні контрастні смуги на всіх шляхах руху по території),організація входів до будівель на одній відмітці з землею.

Всі квартири житлових будинків забезпечують можливість проживання МГН у тому числі людей які пересуваються на кріслах колісних. Усі входи та виходи, в тому числі евакуаційні влаштовуються в рівень з ділянкою, двері передбачено без порогів з нормованою шириною прорізу. Глибина тамбурів, тамбур-шлюзів, ліфтових холів запроєктовані з урахуванням доступності та використання МГН. Ширина шляхів руху в коридорах, балконів, лоджій забезпечують вільне пересування МГН. Марші сходів передбачено шириною відповідно до чинних норм. Для вертикальної комунікації у будинку та приміщеннях громадського призначення передбачено ліфти, кабіна ліфта має розміри 1,3х1,8 м, та двері шириною 0,9 м. Розміри кабін ліфтів забезпечуватимуть використання їх людьми, які пересуваються на кріслах колісних.

У громадських частинах будинку санітарні блоки передбачено з універсальною кабіною.

Для забезпечення порятунку МГН на шляхах евакуації влаштовуються пожежобезпечні зони.

Для забезпечення життєдіяльності МГН в проєкті передбачені у повному обсязі засоби безпеки, орієнтування, отримання інформації у т.ч для осіб з порушенням зору, включає тактильні та візуальні елементи.

Поверхні покриття підлог приміщень виключають ковзання.

При проектуванні житлових приміщень проектом передбачена можливість наступного їх дообладнання за необхідності з урахуванням потреб окремих категорій маломобільних груп населення.

Проєктними рішеннями у повному обсязі забезпечується доступність, зручність та безпека усіх верств населення у тому числі людей з обмеженими можливостями.

Розділи  проекту розроблені на підставі діючих нормативних актів з питань охорони праці та передбачатимуть заходи з безпечної експлуатації встановленого устаткування та основні вимоги охорони праці для людей. Тривалість будівництва – 34 місяці.



Вплив на навколишнє природне середовище: 

Вплив на земельні ресурси: Земельна ділянка для розміщення комплексу площею 0,7608 га, розташована по вул. І. Раковського – 24А в м. Львів Львівської області. Кадастровий номер земельної ділянки 4610136800:02:003:0034. Цільове призначення землі - для будівництва та обслуговування багатоквартирного житлового будинку з обектами торгово-розважальної та ринкової інфраструктури  (Витяг з Державного земельного кадастру про земельну ділянку від 11.07.2022 ІНB-9900978152022).

Вплив на водні ресурси: Водопостачання комплексу здійснюватиметься від міських мереж згідно з технічними умовами № TУ-262 від 18.08.2022 p., виданими ЛКП «Львівводоканал». Джерелом господарсько-питного водопостачання, в тому числі і на гаряче водопостачання, в максимальній кількості 73,81 м³/добу, проектованого житлового будинку є система міського водопроводу.

Можливе забруднення поверхневих і підземних вод: Відведення стоків від будівель що проектуються передбачається до існуючих мереж міської каналізації згідно з технічними умовами № 8 від 09.09.2020, виданих КП «Львівводоканал».

Утворені госппобутові стоки в кількості 71,19 м³/добу (в т.ч. стоки від житлових приміщень та стоки від нежитлових приміщень) відводитимуться внутрішніми самопливними водотоками в загальноміську каналізаційну мережу.

Дощові та талі води перед скидом у централізовані інженерні мережі приводитимуться до нормативів приймання, а саме з вхідною концентрацією нафтопродуктів 30-70 мг/л, завислих речовин — 30-50 мг/л. Концентрація нафтопродуктів в очищених сепараторами стоках не перевищує 0,3 мг/л, завислих речовин — 10 - 15 мг/л.

Вплив на атмосферне повітря: За даними матеріалів ОВНС в процесі експлуатації проектованого об’єкту в атмосферне повітря викидатимуться забруднюючі речовини, а саме: оксид азоту, оксид вуглецю, діоксид вуглецю, діазот, тверді суспендовані частинки, вуглеводні граничні та інші. Відведення вихлопних газів від проектованого паркінгу здійснюватиметься вентиляційними трубами на висоту 28,0 м та 37,2 м від рівня землі. Валові викиди забруднюючих речовин в повітряне середовище складатимуть 0.054 г/сек, 0,296 т/рік.

За даними розрахунку забруднення атмосфери, виконаного за програмою Еол Плюс, максимальні приземні концентрації забруднюючих речовин з врахуванням фонового забруднення атмосфери не будуть перевищувати ГДК для повітря населених пунктів і складатимуть: по азоту діоксиду 0,56ГДК, по оксиду вуглецю 0,64ГДК, по вуглеводнях граничних 0,45ГДК, по твердих суспендованих частинках 0,37ГДК, по інших речовинах розрахунок не проводився за недоцільністю

Вплив на мікроклімат: Локальне підвищення температури повітря, температури природних  водних об’єктів, вологості повітря не очікується. Сприяння місцевому туманоутвореню, зниженню сонячної інсоляції певної території не очікується.    

Вплив на флору: Будівництво об’єкту не вносить негативного впливу на ландшафт території, розвиток флори та фауни. Об’єкти природно-заповідного фонду на ділянці будівництва відсутні.

Вплив на фауну: Спорудження і експлуатація об'єкту не пов'язані з можливим погіршенням умов існування цінних видів фауни.

Вплив на території та об'єкти природно-заповідного фонду України: Запроектований об'єкт, включаючи його інженерні комунікації, не розміщується у межах територій та об'єктів ПЗФ. У зоні впливу території та об'єкти ПЗФ не розташовані. Запроектований об'єкт не розміщується на території перспективній для заповідання.

Вплив на соціальне середовище: Будівництво комплексу не призведе до погіршення умов життєдіяльності місцевого населення.

Вплив на техногенне середовище: Будівництво і експлуатація об'єкту проектування не впливатиме на промислові, сільськогосподарські та житлово-цивільні об’єкти, наземні та підземні споруди, соціальну організацію території, пам’ятники архітектури, історії, культури та інші елементи техногенного середовища.

Виробничі та господарсько-побутові відходи та їх вплив на довкілля: В процесі господарської діяльності проектованого об’єкту утворюються наступні види відходів: ТПВ, в кількості 90,80 т/рік, накопичуватимуться в контейнерах і по мірі накопичення вивозитимуться на міське сміттєзвалище згідно укладеної угоди.

Очікуваний вплив на стан компонентів довкілля у процесі будівництва запроектованого об'єкту.

При проведенні будівельно-монтажних робіт буде використовуватись вантажний транспорт та спецтехніка. Викид забруднюючих речовин при експлуатації машин, механізмів, транспортних засобів та від процесів зварювання та фарбування. Валові викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря складатимуть 0,536 т/час будівництва.

При виконанні будівельно-монтажних робіт проектом передбачається: забезпечити відведення поверхневих вод з території, на якій ведуться роботи; не допускати накопичення поверхневих вод поблизу відкритих котлованів і траншей, розміщення ділянок складування матеріалів, виробів, устаткування тощо таким чином, щоб вони не перетинали шляхи природного стоку поверхневих вод в спеціально відведені місця; влаштування замощених площадок та автомобільних під”їздів.

Під час будівництва на території будівельного майданчика будуть утворюватись будівельні відходи в кількості – 22,0 т, металобрухт – 2,0 т, пакувальні поліетиленові матеріали – 0,50 т а також тверді побутові відходи від життєдіяльності людей залучених під час виконання будівельних робіт в кількості до 10,1 т.

Влаштування контейнерів для збору побутового та будівельного сміття та забезпечення своєчасного вивезення їх в місця, погоджені з СЕС.

Оцінка впливу на довкілля запроектованого об'єкта - вплив визнається екологічно допустимим.

Проект “Нове будівництво комплексу житлових будівель з вбудованими приміщеннями громадського призначення, дитячим дошкільним закладом, підземною автостоянкою, трансформаторною підстанцією та об’єктами інженерного забезпечення на вул. І. Раковського, 24-А у м. Львові” розроблено згідно з вихідними даними на проектування з дотриманням вимог щодо міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог з питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, та інженерного забезпечення; санітарного й епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; інженерно-технічних заходів цивільного захисту; енергозбереження.