Проект відкориговано Приватним підприємством «АРХТІМ ЛЬВІВ» (79037, Львівська обл., місто Львів, вул. Б. Хмельницького, будинок 230А, головний архітектор проекту - Касинець Юрій Олександрович (кваліфікаційний сертифікат АА № 000834, виданий 19.11.2012)5), на підставі:

- завдання на проектування (коригування), затвердженого замовником та погодженого генеральним проектувальником, реєстраційний номер ЄДЕССБ ZP01:6364-1504-5822-2282;

- містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва, затверджених рішенням виконавчого комітету Львівської міської ради від 10.12.2021 № 1120, реєстраційний номер в ЄДЕССБ MU01:8341-1875-5025-0737;

- технічних умов на приєднання до централізованих систем водопостачання та водовідведення ЛМКП «Львівводоканал» від 16.18.2022 № ТУ-190, реєстраційний номер в ЄДЕССБ TU01:1190-0989-2401-2737;

- технічних умов приєднання до газорозподільної системи АТ «Львівгаз» від 06.05.2022 № 790-ТУп-429-0522, реєстраційний номер в ЄДЕССБ TU01:6938-7987-4918-9906;

‒ технічних умов тимчасового приєднання до електричних мереж електроустановок ПрАТ «Львівобленерго» від 11.08.2023 № 150-8825/ВС реєстраційний номер в ЄДЕССБ: TU01:8538-5461-4834-5342.

Замовником додатково надано:

- витяг з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацiю iншого речового права від 14.02.2022 № 299494887;

-  витяг з  Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію іншого речового права від 21.06.2022 № 303184804, кадастровий номер 4610137500:05:004:0507;

-  Звіт по роботі «Інженерно-геологічні вишукування під будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземними паркінгами на вул. Під Голоском (навпроти будинку № 19), ділянка 4 (кадастровий номер 4610137500:05:004:0507) у м. Львові», виконаний ФОП Ковальчук А.А.

Склад наданої документації:

ПЗ Загальна пояснювальна записка, розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ГП Генеральний план , розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

АР Архітектурні рішення, розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ПОФ Паспорт опорядження фасадів, розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

КБ, Конструкції будівельні, розроблено ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ОВ Опалення та вентиляція, розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ЕЕ Енергетична ефективність, розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ВК Внутрішнє водопостачання та каналізація, розроблено ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ЗВК Зовнішнє водопостачання та каналізація, розроблено ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ЕОМ Електротехнічні рішення, розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

СЗ Системи зв’язку, розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ПОБ Проект організації будівництва, розроблено ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

ОВНС Оцінка впливу на навколишнє середовище, розроблено: ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

СГ Сигналізація загазованості – включено в пояснювальну записку.

АПГ Автоматичне пожежогасіння, розроблено ТзОВ «ОФ «Український легіон»;

СПЗ Системи протидимного захисту, розроблено ТзОВ «ОФ «Український легіон»;

ОП Охорона праці, розроблено ПП «АРХТІМ ЛЬВІВ»;

БЗ Блискавкозахист, розроблено ТзОВ «ОФ «Український легіон»;

ІТЗ Інженено-технічних заходів цивільного захисту

ТОВ «Вінбуд-Експерт» проведено експертизу проекту "Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземними паркінгами на вул. Під Голоском (навпроти будинку № 19), ділянка 4 (кадастровий номер 4610137500:05:004:0507) у м. Львові (на земельній ділянці яка підлягає міні)"   Друга черга будівництва та видано експертний звіт (позитивний) від 17 липня 2023 року № 04-04/37-14.07.23, реєстраційний номер EX01:6560-3247-4058-0991. Проектна документація затверджена замовником. Будівельні роботи проводяться згідно з дозволом на виконання будівельних робіт 08 серпня 2023 № ЛВ012230808290, виданого інспекцією ДАБК.

Проектними рішеннями передбачено коригування затвердженої проектної документації у зв’язку з частковою зміною проектних рішень (зміна ТУ на електропостачання, зміна в’їздів-виїздів з паркінгу), уточненням технічних показників, без зміни конструктивної схеми будинків.

Клас наслідків (відповідальності) об’єктів — СС2, сукупний показник — СС2.

Проектні рішення

Генплан

Земельна ділянка площею 0,7538 га, розташована в північній частині м. Львова в кварталі змішаної житлової та громадської забудови змішаної поверховості. Цільове призначення земельної ділянки – 02.03 для будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку. Категорія земель – землі житлової та громадської забудови. Рельєф ділянки помірно похилий, з перепадом висот по ділянці в межах двох метрів.

Ділянка вільна від забудови, цінні зелені насадження відсутні.

На земельній ділянці запроектовано багатоквартирні житлові будинки з вбудованими приміщеннями громадського призначення та підземним паркінгом.

Другою чергою будівництва передбачено будівництво багатоквартирного житлового будинку, влаштування ігрового майданчика для дітей, майданчиків для відпочинку дорослого населення, для занять фізкультурою, майданчика для тимчасової стоянки велосипедів, для вигулу домашніх тварин, для збору твердих побутових відходів із системою збору та підземного зберігання. Рішеннями генплану передбачено паркомісця на території благоустрою ділянки проектованого будинку та на сусідній ділянці.  Вільна від забудови та замощення територія озеленюється шляхом, посадки дерев, кущів, квітників та влаштування газонів.

Генеральним планом ділянки вирішується функціональна організація території житлового комплексу в ув’язці з існуючою та перспективною забудовою, вулицею, проїздами з урахуванням містобудівельних вимог. Проектом передбачено під'їзд до будинків зі сторони вул. Під Голоском. Підїзд пожежної машини до проектованого комплексу забезпечується з усіх сторін споруд, по проектованих проїздах, а також, частково, хідниками, що передбачені проектом благоустрою ділянки.

Благоустрій території та об’ємно-планувальні рішення житлового багатоквартирного будинку розроблено з урахуванням потреб маломобільних груп населення: влаштування пандусів, ліфтів в будинках, тощо. Для можливості зручного пересування МГН по території проектом передбачено: ухили пішохідних доріжок і тротуарів, що не перевищують: поздовжні – 5 %, поперечні – 1-2 %; в місцях перетину тротуарів з проїздами влаштовуються пандуси; висота бортового каменю прийнята 0,04 м; покриття пішохідних шляхів не допускає ковзання; на автостоянці передбачені місця паркування автомашин інвалідів. Усі доступні місця для інвалідів позначатимуться знаками, символами. Зовнішні сходи і пандуси обладнані поручнями з урахуванням технічних вимог до опорних стаціонарних пристроїв згідно з чинними нормативними документами. Вхідні площадки при входах, доступних МГН, обладнані навісом та водовідведенням. Глибина тамбурів влаштована не менше 1,50 м за ширини не менше 2,20 м. Ширина дверних і відкритих прорізів у стіні, а також виходів із приміщень і з коридорів у сходову клітку запроектовані не менше 0,90 м. Максимальна висота одного підйому пандуса не перевищує 0,8 м при уклоні не більше 8 %. Уздовж обох боків усіх пандусів, а також біля всіх перепадів висот більше 0,45 м влаштовано огорожу з поручнями. Поручні пандусів розташовані на висоті 0,7 м і 0,9 м. Поручень перил з внутрішнього боку сходів безперервний по всій їх висоті. На верхній або бічній, зовнішній відносно до маршу поверхні поручнів перил, передбачені рельєфні позначення поверхів.

Відведення дощових вод передбачено по лотках проїздів і тротуарів із випуском в проектовані дощоприймачі, з подальшим відведення в дощову каналізацію.

Архітектурні рішення

Згідно із завданням на проектування другою чергою будівництва передбачено будівництво багатоквартирного житлового будинку, що складається з двох семиповерхових житлових секцій, вбудовано-прибудованим підземним паркінгом та вбудованими нежитловими приміщеннями громадського призначення на першому поверсі секції № 6.

Секція 6 – семиповерхова з підземним паркінгом та вбудованими приміщеннями громадського призначення на рівні першого поверху. Секція запроектована на 32 квартири (14-однокімнатні, 18 – двокімнатних, 6 – трикімнатних).

Секція 7 – семиповерхова з підземним паркінгом. Секція запроектована на 48 квартир (26-однокімнатних, 22 - двокімнатних).

За відносну відмітку 0,000 прийнято рівень чистої підлоги 1-го поверху секцій № 6, що відповідає абсолютній відмітці 310,15 на генплані.

В рівні підземного поверху (відм. -4.100) запроектовано приміщення для зберігання автомобілів. В підземному паркінгу передбачені окремі місця для паркування автомобілів маломобільних груп населення, які маркуються спеціальною позначкою. З підземного паркінгу передбачено в’їзд-виїзд з західної сторони по односмуговій рампі та евакуаційні виходи безпосередньо назовні. В об’ємі паркінгу запроектовано технічні приміщення: вузол вводу, електрощитова, приміщення подвійного призначення, туалет. Технічні приміщення відокремлені від приміщення для зберігання автомобілів протипожежними перегородками 1-го типу з межею вогнестійкості ЕІ-45.

На перших поверхах кожної секції запроектовано сходово-ліфтовий хол в житлову частину будинку, квартири, нежитлові приміщення громадського призначення (секції № 6) На 2-7 поверхах запроектовано сходово-ліфтові холи, приміщення проходження інженерних комунікацій та квартири.

Між усіма секціями запроектовані деформаційно-температурні шви, протипожежні стіни.

До складу квартир секцій житлових будинків входять: житлові кімнати, кухні, передпокої, санвузли, літні приміщення. На балконах передбачено площадки з глухими простінками для забезпечення другого евакуаційного виходу з квартир, розташованих на 3-му та вище поверхах. Житлові приміщення квартир забезпечені нормативною інсоляцією в залежності від кількості кімнат в квартирі.

Висота  підземного поверху – 4,20 м, 1-7 поверхів – 3,30 м.

Зв’язок між поверхами кожної секції передбачено сходовою кліткою типу СК1 та ліфтами (секція № 6 вантажопідйомністю  600 кг, секція № 7  вантажопідйомністю 1000 кг), які зв’язують житлові поверхи між собою та вузол входу. Огороджувальні конструкції ліфтів, які зв’язують житлові поверхи і шахти ліфтів не примикають до стін житлових кімнат. Входи в житлову частину будинку ізольовані від входів у приміщення громадського призначення.

Запроектований дах – плоский, суміщений, з внутрішнім водовідведенням, з рулонним покриттям. Вихід на дах передбачено зі сходової клітки сходовими маршами через люки виходів з межею вогнестійкості не менше ЕI30

Вхідні двері в будинки - металопластикові, утеплені, ущільнені в притулах, обладнані пристроями для самозачинення, Вхідні двері квартир - металеві, протипожежні, утеплені. Двері технічних приміщень, електрощитової, виходу на покрівлю - металеві, протипожежні з межею вогнестійкості ЕІ 30. Двері сходових кліток, тамбурів при сходових клітках, тамбур-шлюзів 1-го типу - металеві протипожежні з межею вогнестійкості ЕІ 30. Заповнення віконних прорізів – металопластикові  з енергоефективними склопакетами.

Житлові будинки запроектовано з врахуванням вимог ДБН В.2.2-40:2018 "Інклюзивність будівель і споруд". Для забезпечення потреб осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення проектом передбачено:  безперешкодний доступ на всі поверхи будинку за допомогою ліфтів; в підземному паркінгу передбачено місця для автотранспорту осіб з інвалідністю, які позначено спеціальними знаками; усі житлові кімнати, кухні, вхідні холи та загальнобудинкові сходи мають природне освітлення; покриття підлог на шляхах руху маломобільних груп населення – з шорсткою поверхнею, що не допускає ковзання, сходи входів в житлову частину будинку, нежитлові приміщення громадського призначення продубльовані пандусом з нормативним ухилом.

Зовнішнє опорядження житлового будинку передбачено згідно з паспортом опорядження фасадів, внутрішнє опорядження – згідно з функціональним призначенням приміщень. 

Конструктивні рішення

Інженерно-геологічні вишукування виконані ФОП Ковальчук згідно угоди у 2022 році. Грунти на ділянці поділяються на інженерно-геологічні елементи (ІГЕ): ІГЕ 1 - Грунт рослинного шару, представлений супіщаними грунтами, з коріннями рослин кущів, темно-сірий, чорний ІГЕ 2 - Супісок пластичний з плямами озалізнення, тиксотропний, з лінзами піску жовтий, жовтувато-сірий ІГЕ 3 - Супісок твердий, пилуватий, лесовидний, просідний, жовтий, сірувато жовтий). ІГЕ 4 - Супісок твердий, пилуватий, лесовидний, непросідний, жовтий, сірувато жовтий). ІГЕ 5 - Суглинок тугопластичний, з плямами озалізнення, з прошарками піску дрібного, тиксотропний, сірий, жовто-сірий ІГЕ 6 - Пісок дрібний, середньої щільності, малого та середнього ступенів водонасичення, з включенням щебеню, вапняку, жовтий.

За конструктивною схемою будівля каркасної схеми з безригельним перекриттям. Її просторова незмінність забезпечена блоком сходової клітки і ліфтовою шахтою та монолітними залізобетонними діафрагмами, розміщеними як у поздовжньому так і в поперечному напрямках. Всі колони та перекриття монолітні залізобетонні.

Фундамент будівлі плитний, завтовшки 700 мм, влаштований по бетонній підготовці завтовшки 100 мм. Основою  прийняті шари  грунту – ІГЕ 2 (супісок пластичний з плямами озалізнення, тиксотропний, з лінзами піску жовтий, жовтувато-сірий) для секції № 6. Плитна частина фундаменту секція № 7 розташовується у двох ІГЕ: ІГЕ 2 (супісок пластичний з плямами озалізнення, тиксотропний, з лінзами піску жовтий, жовтувато-сірий); ІГЕ- 3 (супісок твердий, пилуватий, лесовидний, просідний, жовтий, сірувато жовтий). Армування фундаментної плити передбачено у вигляді двох арматурних сіток (верхньої та нижньої) з окремих стержнів арматурою класу А400С. Передбачено додаткове армування фундаментних плит в прольотах та поперечне в місціях опирання колон.

Головними несучими конструкціями є монолітні залізобетонні колони та монолітні залізобетонні плити перекриттів, а також стіни сходових кліток та діафрагми жорсткості. Монолітні колони прямокутного перерізу кожні 12 м розвернуті на 900 відносно одна одної для кращого сприйняття сейсмічних та горизонтальних навантажень.

Стіни підвалу - монолітні залізобетонні, з бетону класу С20/25. Стіни надземних поверхів та перегородки – не несучі - з порожнистої цегли або керамоблоків. Марка цегли М100, влаштована на цементно-піщаному розчині М50, система кладки багаторядна. Зовнішні стіни додатково утеплені пінополістирольними плитами з вставками над вікнами мінераловатних плит.

Плити перекриттів - залізобетонні завтовшки 200 мм. Плити армовані сітками і додатковими стержнями, розміщеними у верхній і нижній зонах плити. Додаткові стержні передбачено у зонах з максимальними згинальними моментами і навколо значних отворів. У перекритті у місцях значних отворів в окремих місцях передбачено залізобетонні балки. Плити перекриттів одночасно виконують роль горизонтальних жорстких дисків, що разом з монолітним приєднанням до вертикальних залізобетонних елементів – діафрагм, стін сходових кліток і ліфтових шахт забезпечує необхідну просторову незмінність будівлі.

Конструкції сходів - монолітні залізобетонні.

Перемички збірні та монолітні залізобетоонні брускові.

                                Інженерне забезпечення

Електропостачання та електротехнічні рішення 

Технічні умови тимчасового приєднання до електричних мереж електроустановок ТУ 150-8825/ВС від 11.08.2023 р., видані ПрАТ «Львівобленерго».

Проект № 38579652-076-2023-ЕП «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими приміщеннями громадського харчування, підземними паркінгами на вул. Під Голоско (навпроти будинку № 19), ділянка 4 (4610137500:05:004:0507) ТзОВ «АУРУМ ТАУЕР».

Розробник: ПП «Енерготрансрембуд» (ГІП – Міклюш І.М., кваліфікаційний сертифікат серії АР № 012242 від 03.08.2016 р.).

Електропостачання об’єкту виконується від різних секцій шин 0,4 кВ ТП-2054 взаєморезервованими кабельними лініями марки КЛ-0,4 кВ. Напруга живлення – 0,4 кВ. Категорія надійності електропостачання – І, ІІ. Розрахункове навантаження – 159 кВт.

Для вводу і розподілу електроенергії по споживачах в електрощитовій встановлюється ввідно-розподільчий пристрій ВРП-1 з апаратами захисту та комутації. Для споживачів І категорії надійності передбачений щит ЩС-ППС з пристроєм автоматичного ввімкнення резерву АВР-160.

Для розподілу електроенергії між квартирами передбачено встановлення виносних шаф обліку ВШО з лічильниками електроенергії та комутаційними апаратами.

В житлових квартирах встановлюються квартирні щитки ЩК з груповими автоматичними вимикачами та пристроями захисного відключення (ПЗВ) на струм спрацювання 30 мА на розеточних групах, та 10 мА на розетках ванних кімнат. Навантаження квартир прийнято 5 кВт, як для жител з газовими плитами.

Проектом передбачені мережі робочого та аварійного освітлення напругою 220 В.

Живлення мереж аварійного освітлення здійснюються самостійними лініями від щита ЩС-ППС. Керування аварійним освітленням, сходових кліток і коридорів, що мають природне освітлення, передбачено автоматичним за допомогою фотореле. Включення робочого освітлення передбачено короткочасним за допомогою датчиків руху. Мережі евакуаційного освітлення приміщень, які не мають природного освітлення увімкнені постійно.

Розподільчі мережі виконані проводами марки ВВГнгд. Мережі аварійного освітлення виконані кабелем марки FLAME-X 950 (N)HXH.

Для захисту від ураження електричним струмом передбачено приєднання всіх металевих частин електрообладнання до захисного провідника кабелю живлення та до контуру заземлення.

На вводі в будівлю запроектована основна система зрівнювання потенціалів, яка передбачає об’єднання зовнішнього контуру заземлення, РЕ-провідників, металевих труб комунікацій, металевих конструкцій виробничого призначення. У сантехнічних приміщеннях передбачена додаткова система зрівнювання потенціалів.

Водопостачання та водовідведення

Коригування даного розділу завданням на проектування не передбачено.

Опалення та вентиляція

Коригування даного розділу завданням на проектування не передбачено.

Газопостачання

Коригування даного розділу завданням на проектування не передбачено.

Забезпечення безпеки експлуатації, вимоги з охорони праці. Захист від шуму. Проект організації будівництва.

У даному розділі враховано коригування планувальних рішень підземного паркінгу та генерального плану житлового комплексу.

Забезпечення вимог з охорони праці, а також забезпечення надійності та безпеки експлуатації при новому будівництві передбачено шляхом проведення організаційних, технічних та інших заходів, спрямованих на попередження аварій, нещасних випадків, пожеж, забезпечення безпеки людей, зниження можливих майнових витрат і зменшення негативних екологічних наслідків у разі їх винекнення, виконанням усіх проектних рішень та дотриманням вимог чинних нормативно-правових актів.      

Будівельно-монтажні роботи виконуватимуться спеціально підготовленим персоналом з обов’язковим проведенням інструктажів з питань охорони праці при наявності відповідних допусків до виконання заявлених робіт. Персонал має пройти навчання та перевірку знань з питань охорони праці згідно з НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці».

До виконання будівельно-монтажних робіт дозволяється приступати лише при наявності ПВР, узгодженого із відповідними службами будівельно-монтажних організацій.

Будівельний майданчик передбачено огородити тимчасовим парканом відповідно до чинних нормативних документів. На під’їздах до будівельного майданчика необхідно встановити дорожні знаки, позначити безпечні проходи для пішоходів. Огорожа майданчика повинна забезпечити безпеку осіб, що рухаються вулицями, проїздами і проходами громадського користування поблизу будівництва. Автомобільні та пішохідні шляхи розміщуватимуться за межами небезпечних зон. Попереджувальні знаки повинні бути добре помітні як вдень так і вночі. У вечірній час майданчик має бути освітлений у відповідності до чинних норм. 

Небезпечні зони, в межах яких здійснюватиметься переміщення вантажів, передбачено позначати відповідними знаками безпеки та написами встановленої форми.

Передбачено заборону перебування на майданчику сторонніх осіб, а також знаходження людей під елементами, які монтуються, піднімаються вантажно-підйомними механізмами.

В процесі виконання будівельно-монтажних робіт проводитимуться заходи з моніторингу, здійснюватиметься контроль виникнення і розвитку горизонтальних або вертикальних зсувів конструкцій, які необхідно демонтувати, що дозволятимуть фіксування моменту порушення цілісності конструкцій, а також контроль параметрів коливань (динамічний контроль).

Моніторинг включатиме виконання завдань з обстеження технічного стану будівельного

Об’єкту, а саме: діагностика, спостереження, прогноз надійності при експлуатаційних режимах, обробку та оперативний аналіз результатів моніторингу у режимі реального часу, опрацювання результатів спостережень.

У випадку виникнення деформацій або інших явищ, що відрізняються від прогнозованих і являють собою небезпеку для прилеглої забудови та умов виконання робіт, відповідальні виконавці зупинятимуть виконання робіт.

Передбачено використання транспортних засобів, які обладнані краном та іншими допоміжними механізмами для розвантажувально-навантажувальних робіт.

Збір будівельних відходів здійснюватиметься на майданчиках тимчасового зберігання відходів у контейнерах або відкритим способом роздільно по їхніх видах, класах небезпеки й іншим ознакам, для того щоб забезпечити їхній вивіз. Будівельне сміття із будівлі або риштовань необхідно опускати по закритих жолобах, у закритих ящиках або контейнерах. Місця, на які скидається сміття, необхідно огородити або забезпечити нагляд за ними для запобігання нещасним випадкам.

Для забезпечення безпеки робіт, матеріали, будівельні конструкції необхідно подавати на робочі місця в технологічній послідовності, щоб попередня операція не була джерелом виробничої небезпеки під час виконання наступної. Під час виконання робіт на висоті знизу під місцем виконання робіт необхідно визначити та огородити небезпечні зони. У разі суміщення робіт по одній вертикалі всі робочі місця повинні бути обладнані захисними пристроями (настилами, сітками, козирками), встановленими на відстані не більше ніж 6,0 м по вертикалі від розміщеного нижче робочого місця.

Матеріали (конструкції) необхідно розміщувати на вирівняних майданчиках та вживати заходів, що запобігають самовільному зсуву, осіданню, опаданню і розкочуванню. Майданчики для складування повинні мати стоки поверхневих вод.

Особа, відповідальна за виконання вантажно-розвантажувальних робіт зобов’язана організовувати ведення робіт з додержанням правил безпеки, а саме: допускати до використання справні вантажопідіймальні механізми, такелаж, пристосування, риштовання, інший вантажно-розвантажувальний інвентар, а також роз’яснювати робітникам послідовність виконання операцій, значення сигналів, що подаються, властивості матеріалів і конструкцій, що призначені до навантаження (розвантаження).

Експлуатація вантажопідіймального крана можлива лише за умови піднімання та переміщення вантажів, маса яких не перевищує вантажопідіймальності крана. Порушення режиму роботи вантажопідіймальності крана, зазначеного у паспорті, не допускається.

У випадку винекнення в ході робіт непередбачуваних ситуацій роботи мають бути припинені до їх усунення, при цьому складатиметься акт.

Робітники повинні бути забезпечені спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захисту.

Улаштування та експлуатація електроустановок здійснюватимуться відповідно до нормативних документів.

Улаштування і технічне обслуговування тимчасових і постійних електричних мереж на території повинен здійснювати персонал, що має відповідну кваліфікаційну групу з електробезпеки.

Забезпечення надійності та безпеки. Основними вимогами щодо експлуатаційної безпеки, проектом передбачено аналіз різних груп ризиків, це ковзання, падіння, удари та інші небезпечні фактори (проведення заходів по захисту від механічних пошкоджень при виконанні будівельно-монтажних робіт). Визначено необхідні аспекти, які забезпечуватимуться протягом економічно обгрунтованого терміну експлуатації.

Захист від шуму. Основні джерела шуму при будівництві – кран, дизель-генератор, компресорна установка, трансформатор зварювальний, будівельні інструменти та інше. Шум не постійний, утворюватиметься під час виконання робіт в денний час. Проектом передбачено обладнання з шумовим тиском, що не перевищує нормативного. Рівні звукового тиску кориговані та еквівалентні рівням загальної вібрації від машин та механізмів та обладнання, що використовуватимуться при монтажі та експлуатації, регламентовані заводами–виготовлювачами, повинні бути в межах нормативних. Діаметри трубопроводів систем опалення, вентиляції та теплопостачання розраховані з обмеженням максимальних швидкостей руху теплоносія, як можливого джерела шуму. Розрахункові швидкості теплоносія в трубопроводах та повітропроводах не перевищують встановлених меж і не призводять до виникнення сторонніх шумів від трубопроводів. Повітропроводи розраховані на створення в них потоків повітря з низькими швидкостями. Кріплення трубопроводів та повітропроводів до будівельних конструкцій передбачено за допомогою віброзахисних хомутів, та віброізолюючих вставок. 

Організація будівельного майданчика та робочих місць забезпечуватиме безпеку праці на всіх етапах виконання робіт. Тривалість заявлених робіт -24 місяці.

Доступність території об’єкта для мало мобільних груп населення. 

Проектом передбачено умови безперешкодного і зручного пересування для мало мобільних груп населення, а саме:

- покриття пішохідних шляхів має тверду, міцну і неслизьку поверхню;

- ухили пішохідних доріжок та тротуарів не перевищують: повздовжній - 5%, поперечний - 1%; основний напрям руху для мало мобільних груп населення, являється тротуар та дорога прилегла до будівлі. Це забезпечує безпечні та зручні умови для переходу внутрішніх вулиць не тільки людям з обмеженими можливостями, а й дітям, батькам з дитячими візками.

- в місцях перетину пішохідних доріжок з проїжджою частиною вулиць і доріг влаштовано понижений борт;

- передбачено влаштування порогів, висота кожного елемента яких не перевищує 0,02 м;

- застосування тактильних елементів доступності, що надають особам з порушенням зору необхідну та достатню інформацію, яка сприяє самостійній орієнтації в просторі. Влаштування пішохідних доріжок з різною фактурою покриття по обидва боки згідно з чинними нормами на основних напрямках руху. Попереджувальні тактильні смуги облаштовано у місцях пониження бортового каменю перед виходом на проїжджу частину, перед початком сходів та пандусів, на початку та вкінці пониження або підвищення пішохідного шляху;

- обладнання візуальними елементами доступності напрямків руху МГН. Маркування ребер першої і останньої сходинок сходових маршів. Ширина маркування горизонтальної площини ребра – 0,1 м, вертикальної – 0,05 м.  Виділення контрастним кольором порогів, декоративних конструкцій, інформаційних стояків; 

- застосування інформаційних табло на вході в будівлю із врахуванням потреб осіб з порушенням слуху. Дублювання звукової інформації написами на табло, дисплеях, піктограмах.

Для паркування автомобілів людей з особливими потребами передбачені парко-місця в наближеності до головних входів. Ці місця позначені дорожніми знаками та горизонтальною розміткою відповідно до Правил дорожнього руху з піктограмами міжнародного символу доступності.

Розділи проекту розроблені на підставі діючих нормативних актів з питань охорони праці та передбачатимуть заходи з безпечної експлуатації та основні вимоги охорони праці для обслуговуючого персоналу. 

Вплив на навколишнє природне середовище

Проектні рішення, передбачені корегуванням, не збільшуватимуть вплив на навколишнє природне середовище.

Пожежна і техногенна безпека

Ступінь вогнестійкості - ІІ. Умовна висота не перевищує 26,50 м.

Проектом забезпечено можливість проїзду пожежних машин.

Довжина шляху евакуації будинку та паркінгу відповідає вимогам норм. Виходи і виїзди з паркінгу ведуть назовні або до сходової клітини, яка веде безпосередньо назовні.

          Клас вогнестійкості несучих та огороджуючих конструкцій передбачено у відповідності до ДБН В.1.1-7:2016, як для будинку ІІ-го ступеня вогнестійкості.

Двері на шляхах евакуації відкриваються по напрямку виходу з будинку. В технічних приміщеннях, електрощитовій, та інших допоміжних приміщеннях передбачено встановлення протипожежних дверей з класом вогнестійкості ЕІ 30. Двері в квартири передбачені вогнестійкі, з класом вогнестійкості ЕІ 30.

Для евакуації людей з житлових поверхів будівлі передбачено влаштування сходових клітини типу СК1 на кожну житлову секцію. В якості другого евакуаційного виходу передбачені евакуаційні площадки з глухими простінками 1,2 метра у кожній із квартир. Ліфтові установки працюватимуть в режимі «Пожежа»: після спрацювання пожежної сигналізації кабіна автоматично рухається на основний поверх, двері відчиняються та вимикається електроживлення.

Зовнішнє пожежогасіння забезпечено від пожежних гідрантів.

Проектом передбачено автоматичне відключення систем загальнообмінної вентиляції при виникненні пожежі.

В будівлі крім робочого освітлення передбачено: аварійне (евакуаційне) освітлення на сходових клітках, ліфтовому холі, коридорах, паркінгу, освітлення безпеки в технічних приміщеннях, насосній, електрощитовій. Групові розподільчі мережі аварійного освітлення виконуються вогнестійким кабелем з межею вогнестійкості ЕІ 30. Для роботи всіх протипожежних систем будинку передбачена 1-ша категорія електроживлення.

Спрацювання системи пожежної сигналізації супроводжується: 

- включенням системи оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей;

- включенням світлової індикації на передній панелі приймально-контрольного приладу та світлової індикації „ТРИВОГА”;

- передачею сигналу на опускання ліфтів до основного поверху та їх відключенням;

- передачею сигналу на відключення вентиляції;

- перекриванням протипожежних клапанів;

- запуском системи димовидалення;

- передачею сигналу на запуск системи спринклерного пожежогасіння;

- передачею сигналу на запуск системи внутрішнього протипожежного водопроводу;

- передачею сигналу на пульт централізованого пожежного спостереження.

Приміщення паркінгу обладнуються автоматичною системою водяного спринклерного пожежогасіння. Для автоматичного гасіння пожежі в приміщеннях проектом прийнята система водозаповненого типу. Система пожежогасіння запроектована для постійної роботи в автоматичному режимі. У режимі контролю підвідні, магістральні і розподільчі трубопроводи АСПГ знаходяться під тиском.

У разі виникнення пожежі (температура середовища досягає > 68°С) відбувається розкриття спринклерів внаслідок руйнування скляних колб (легкоплавких замків),  понижується тиск у системі, що приводить до відкриття клапану контрольно-пускового вузла і вогнегасна речовина через розкритий  зрошувач подається на осередок пожежі. При відкритті вузла керування, спрацьовує контакт сигналізатора тиску відповідного напрямку і формує командний імпульс на шафу ШКНС, яка:

- за допомогою звукового сигналу повідомляє про виникнення пожежі;

- виводить світлову індикацію на панель ШКНС;

- через систему ППК  інформує чергового (охорону);

- формує сигнал на виключення інженерних систем;

- формує сигнал на включення протипожежних систем;

- формує сигнал на відкриття електрозасувки;

- формує сигнал на запуск основного насоса (через 5 сек.)

Мережами внутрішнього протипожежного водопроводу обладнано:

-        внутрішнє (паркінг) – 5,2х2=10,4 л/с.

Для потреб внутрішнього пожежогасіння житлового будинку та вбудованих приміщень проектується внутрішній пожежний водопровід із встановленням внутрішніх пожежних кранів із розрахунку кожної точки пожежі двома кранами.

Проектом передбачено контроль відкриття пожежних шаф та сигнал від датчиків положення пожежних кранів на запуск пожежних насосів системи внутрішнього протипожежного водопроводу.

Проектом передбачено влаштування системи протидимного захисту проектованого будинку, яка включає димовидалення з паркінгу передбачено через клапан димовидалення з межею вогнестійкості ЕІ 180, захисні решітки, за допомогою мережі повітропроводів, шахт димовидалення та вентиляторів димовидалення, встановлених на покрівлі. Шахти димовидалення повинні бути газощільними. Шахти димовидалення повинні мати межу вогнестійкості EI 150. Повітропроводи виконуються з металічних коробів, з вогнезахисним покриттям з межею вогнестійкості ЕІ 60. Викид димових газів здійснюється на висоті не менше 2,0 м від рівня покрівлі.

Надходження компенсуючого повітря в зони димовидалення паркінгу передбачається через відкриті огороджувальні конструкції паркінгу.

Для захисту від прямих ударів блискавкою проектом передбачено влаштування блискавкоприймальної сітки на покрівлі будинку та приєднання її до контуру заземлення за допомогою опусків (в якості опусків використовується металева арматура каркасу будинку). В якості заземлювачів використовуються залізобетонні конструкції будинку, палі.

Для захисту виступаючих елементів будинку (вентиляційне обладнання, вентиляційні канали, шахти) від прямих ударів блискавкою, проектом передбачено встановлення на даху будинку блискавкоприймачів, які приєднуються до блискавкозахисної сітки.

Інженерно-технічні заходи цивільного захисту

В складі проекту розроблено розділ інженерно-технічні заходи цивільного захисту та розрахунок на стійкість від прогресуючого обвалення внаслідок пожежі відповідно до ДБН В 1.1-7:2016;

У розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» проведений системний аналіз запропонованих у проекті комплексних інженерних, технічних та організаційних заходів, ви-значені потенційні фактори ризику, враховано характеристики вражаючих впливів, визначено ефективність запобіжних заходів.

Поруч з об’єктом будівництва захисні споруди цивільного захисту (цивільної оборони), що можливо використати в радіусі 300 м – передбачено проектоване укриття, яке буде відповідно містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземними паркінгами на вул. Під Голоском (навпроти будинку № 19), ділянка 4 (кадастровий номер 4610137500:05:004:0507) у м. Львові (на земельній ділянці, яка підлягає міні)» (І черга будівництва) і відповідно п. 5.7 ДБН В.2.2-5:2023, вводиться в експлуатацію першою відповідно до проектної документації, так як та, що має у своєму складі СПП.

Розміщення людей "Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземними паркінгами на вул. Під Голоском (навпроти будинку № 19), ділянка 4 (кадастровий номер 4610137500:05:004:0507) у м. Львові" (Друга черга будівництва) на випадок надзвичайної ситуації передбачається в укриттях (на час експлуатації визначити керівництвом управляючої організації (ОСББ) та розробити інструкції щодо інформування людей, які перебувають в приміщенні проектованої будівлі про порядок укриття в відповідній захисній споруді цивільного захисту) «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземними паркінгами на вул. Під Голоском (навпроти будинку № 19), ділянка 4 (кадастровий номер 4610137500:05:004:0507) у м. Львові (на земельній ділянці, яка підлягає міні)» (І черга будівництва) відповідно містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва.

Об’ємно-планувальні та конструктивні рішення, спеціальне та інше інженерне обладнання, системи життєзабезпечення споруди подвійного призначення, з можливістю використання їх для господарських потреб, дозволяє приведення споруди у готовність до використання за призначенням у терміни, передбачені п.10 Порядку створення, утримання фонду захисних споруд цивільного захисту та ведення його обліку, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 10 березня 2017 р. № 138 становить не більше 24 годин.

Виконання закладених в розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» рішень дозволить, в більшості випадків, запобігти виникненню аварій, пов’язаних з надзвичайними ситуаціями, значно знизити збиток, що наноситься НС об’єкту будівництва, навколишньому природному середовищу, життю і здоров’ю людей.



Енергоефективність

Відповідно до дозволу на виконання будівельних робіт від 08 серпня 2023 № ЛВ012230808290, виданого інспекцією ДАБК, станом на початок коригування, виконано комплекс будівельно-монтажних робіт по зовнішніх огороджувальних конструкціях будівлі житлових будинків. 

В проектних рішеннях враховано вимоги нормативних документів щодо енергетичної ефективності будівель. Відповідно до статті 6. п. 6 ЗУ «Про енергетичну ефективність будівель» клас енергетичної ефективності школи «С», що не є нижчим за чинний на дату початку виконання будівельних робіт.

Інженерне устаткування та інженерні системи передбачено з урахуванням експлуатаційних, температурних та вологісних режимів.

Даний Експертний звіт читати разом Експертним звітом (позитивним) ТОВ «Вінбуд-Експерт» від 17 липня 2023 року № 04-04/37-14.07.23.

Проект “Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими приміщеннями громадського призначення, підземними паркінгами на вул. Під Голоском (навпроти будинку № 19), ділянка 4 (кадастровий номер 4610137500:05:004:0507) у м. Львові (на земельній ділянці яка підлягає міні)” розроблено згідно вихідних даних на проектування з дотриманням вимог щодо до міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог щодо створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю  та інших маломобільних груп населення, та інженерного забезпечення; санітарного і епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; інженерно-технічних заходів цивільного захисту; енергозбереження.