Замовник будівництва – ТОВ "ПРОСТІР ПЛЮС"

Генеральний проєктувальник -ФОП  Цимбалюк Ростислав Іванович

Головний архітектор  проєкту -  Цимбалюк Ростислав Іванович

(Кваліфікаційний сертифікат: серія АА № 000320)

Вихідні дані:  

- лист про проведення експертизи об'єкту;

- завдання на проєктування.

- містобудівні умови та обмеження реєстраційний номер MU01:8297-0898-2963-6011 дата видачі документу 16.02.2024 р.

Опис архітектурно-будівельних та конструктивних рішень

        Розміщення комплексу будівель на відведеній ділянці та поверховість визначено проектом на основі завдання на проектування, містобудівними умовами та обмеженнями, з забезпеченням максимально зручного використання дворового простору   9 -ти поверхового багатоквартирного 3-х секційного житлового будинку із вбудованими приміщеннями громадського призначення на 1-му поверсі  і підземним гаражем.

        Підземний поверх передбачається з виступом за контур будівлі нижче рівня благоустрою з сторони головного фасаду для влаштування виїзду у гараж та розміщення допоміжних та інженерних приміщень, з дворової сторони для влаштування вхідних вузлів, та збільшення контуру фундаментної плити і у даному об’ємі передбачаються конструктиви для влаштування інженерних приміщень в т. ч для обслуговування функціонування ІІ-ї черги будівництва.

Сходово – ліфтові вузли та вхідні вузли житлових секцій  розміщені з прив’язкою до внутрішньої дворової частини ділянки, комунікації з гаражів передбачаються через відкрити повітряні зони, з можливістю комунікації з кожного з відсіків підземних гаражів з кожним під’їздом житлової частини через вхідну групу, або виходом у двір і безпосередньо до ліфтів житлових секцій.

        Необхідний об’єм  паркінгу передбачений  для функціонування в режимі подвійного призначення – укриття для потреб комплексу у цілому, у відповідності до вимог нормативів ( див п.9).

Дах будинку плоский, неексплуатований з внутрішнім водостоком, передбачити майданчики для розміщення блоків інженерного забезпечення. Оздоблення фасадів прийняти з комбінації декоративного тиньку та навісних елементів вентильваного фасаду.

Висота житлових поверхів (2-9) – 2,7м, (у чистоті).

Конструктивні рішення.

Багатоквартирний житловий будинок із вбудованими приміщеннями громадського призначення і підземним гаражем .

Конструктивна схема будівлі прийнята монолітно - каркасна. Конструктивна система являє собою взаємопов'язану сукупність вертикальних і горизонтальних несучих конструкцій будівлі, які спільно забезпечують його міцність, жорсткість і стійкість і утворена залізобетонними монолітними фундаментами, колонами, діафрагмами та плитами перекриття та покриття.

Просторова жорсткість каркасу забезпечується спільною роботою колон (пілонів)  та діафрагм жорсткості з монолітними залізобетонними безбалочними плитами перекриття.

Фундаменти прийняті мілкого закладання - суцільна монолітна з/б плита.

Колони будівлі та діафрагми жорсткості запроектовано монолітними залізобетонними, суцільними по висоті.

Сходові клітки із монолітного з/б виконують функцію діафрагм жорсткості будівлі.

Сходові марші та площадки у складі сходових кліток запроектовані монолітними залізобетонними товщиною 150мм.

Плити перекриття - монолітна залізобетонна плита товщиною 200 мм.

Стіни цегляні вище +0,000 не включені в роботу каркасу  виконують функцію заповнення, та відділенні від залізобетонних несучих елементів пружними прокладками товщиною 20мм.

Будівля відділена від наступних черг будівництва деформаційними (осадочними) швами по всій висоті будівлі включаючи фундаменти.

В частині будівлі передбачені приміщення подвійного призначення (СПП).

Відповідно до ДБН В.2.2-5:2023 в монолітних конструкціях (стіни, перекриття) передбачено додаткову арматурну сітку ∅12 А500С з кроком 150х150 із зміщенням чарунок одна відносно іншої на 1/3  кроку чарунки, з метою зменшення вірогідності проникнення та збільшення опору конструкції вторинному сколюванню.

Відповідно до ДБН В.2.2-5:2023  передбачені вимоги п.14.2.3.5 (влаштування протискольного армування або екрануючого прошарку). Протискольне армування передбачене із внутрішньої сторони захисного шару бетону на глибині не більше ніж 25 мм від внутрішньої поверхні залізобетонної конструкції сталевими сітками діаметром стрижнів (дроту) не нижче діаметра 2 мм, із кроком чарунки не більше ніж 40 мм що кріпиться до основного армування конструкції (не менше ніж 3-ма витками в’язального дроту у кожній точці, із кроком не менше ніж 500 мм в обох напрямках).

Відповідно до ДБН В 2.2-5:2023 застосовуються додаткові заходи по гідроізоляції, а саме шви між елементами будівельних конструкцій, на межі бетонування монолітних конструкцій необхідно заповнювати герметизуючими матеріалами з високою еластичністю та адгезією до основи, що забезпечують суцільність гідроізоляції при деформаціях та переміщеннях конструкцій будівлі. Основними типами гідроізоляції захисних споруд рекомендовано приймати рулонну бітумно-полімерну гідроізоляційну систему. При застосуванні бітумно-полімерної гідроізоляції слід передбачати бітумні рулоні матеріали на поліефірній основі, СБС-модифіковані та з гнучкістю на брусі не більше ніж 15 °С.  Бітумно-полімерну гідроізоляцію слід влаштовувати не менше ніж у два шари, а загальна товщина повинна складати не менше ніж 6 мм. Влаштування такої гідроізоляції слід передбачати шляхом наплавлення на підготовлену поверхню, попередньо оброблену розчином для підвищення адгезії (праймером).  Для улаштування гідроізоляції захисних споруд не рекомендується використовувати гідроізоляційні матеріали на картонній основі та бітумному в’яжучому без модифікації. Допускається комбінація різних типів гідроізоляційних матеріалів при умові збереження цілісності гідроізоляційного контуру в місцях переходу з одного типу на інший. 

Передбачається захист гідроізоляційного шару від механічних пошкоджень із зовнішнього боку конструкції в процесі монтажу та експлуатації. Захисний шар з поліпропіленового геотекстилю з поверхневою щільністю не менше ніж 300 г/м2 та показником ефективності захисту не більше ніж 2,2 % згідно з ДСТУ EN 13256, та шиповидної мембрани.  При використанні шиповидної мембрани, вона має бути виготовлена з поліетилену високої щільності з шипами не менше ніж 8 мм. Міцність на стиск шиповидної мембрани підбирається за розрахунком, але не менше ніж 0,3 МПа. У випадку експлуатації покриття сховища (пішохідна зона, проїзна частина, паркінг тощо), в якості дренажно-захисного шару передбачається геокомпозит на основі шиповидної мембрани міцністю на стиск не менше 50 т/м2.

ДОСТУПНІСТЬ ОБ’ЄКТУ ДЛЯ МАЛОМОБІЛЬНИХ ГРУП НАСЕЛЕННЯ

Проект виконано згідно з ДБН В.2.2-40:2018 і іншими нормами щодо забезпечення доступності маломобільних груп населення проектом забезпечено доступ у всі приміщення житлового призначення для чого передбачені:

Ширина шляху руху на основних пішохідних напрямках, для забезпечення безперешкодного  зустрічного руху інвалідів на кріслах-візочках, передбачена не менше 1,8 м з урахуванням габаритних розмірів крісел-візочків відповідно до чинних нормативних документів.

Поздовжній ухил шляху руху, по якому можливий проїзд інвалідів на  кріслах-візочках не перевищує 5%, поперечний ухил шляху руху в межах 1-2%.

Висота бордюрів по краях пішохідних шляхів прийнята не більше 0,05 м; Матеріали замощення забезпечують безпечне пересування маломобільних груп населення у випадку евакуації.

 В місцях перетину пішохідних шляхів з проїздами влаштовуються пониження бордюрів для зручності пересування маломобільних груп населення. Перед перетином таких шляхів за 80см до перешкоди влаштовується попереджувальна тактильна смуга , типу «небезпека» контрастного кольору. Направляючими тактильними смугами служать контрастні смуги мощення по краях хідників. Усі доступні для МГН місця загального користування, будуть помічені відповідними знаками або символами.

Входи в будинок запроектовані в рівень з землею без влаштування ганків.

Покриття із бетонних плит зі швами не > 0,015 м.

 На водостічних системах прибудинкової території, тротуарах, а також в паркінгу, передбачено влаштування решіток з чарункою 15мм.

На паркуванні виділені місця для транспорту інвалідів. Кількість таких місць складає не менше10%,  від загальної кількості машиномісць на стоянках;

пандуси шириною 1200 мм (900 мм проїзд) з поручнями   в рівні 700 та 900 мм;

похил пандусів при перепаді висот до 20 см складає 10%, при більшому перепаді – 8%, з довжиною пандусу не більше 10 м та максимальним перепадом не більше 80 см;

Ліфти передбачений з кабіною 1200х1800 мм та дверима шириною 900 мм.

Проектом забезпечено доступ до ліфтів без перепадів від усіх приміщень та паркінгів.

Розміри вхідних зон (тамбурів) не менше : глибина 1,8 м, а ширина 2,2 м.

Ширина дверних і відкритих прорізів у стінах сходових кліток (виходів із квартир у сходову клітку) не < 0,9 м – без порогів.

Для безпечної евакуації в споруді подвійного призначення (СПП), в коридорах та на виходах з будівлі передбачено евакуаційне освітлення, що може функціонувати в автономному режимі, а саме акумуляторні світильники.

На шляху евакуації передбачено відсутність будь-яких сантехнічних, електричних приладів тощо.

На вхідних дверях приміщень, в яких небезпечне перебування МГН: вентиляційних камер, протипожежної насосної станції, водомірного вузла та електрощитової передбачено дверні запори, що виключають вільне проникнення в технічні приміщення.

Паркомісця

У вбудованому підземному паркінгу передбачено проектом 41 п/м.

У підземному  гаражі із тенісними кортами на експлуатованій покрівлі даного комплексу (ІІ-га черга будівництва) передбачено проектом 133 п/м.

На паркуванні виділені місця для транспорту інвалідів. Кількість таких місць складає не менше10%,  від загальної кількості машиномісць на стоянках;

174х0.1 ˜17п/м

Необхідна кількість машино-місць для постійного зберігання автотранспорту мешканців цього будинку  складає 24 одиниці. Розрахунок виконується виходячи з норми 1,0 машина на одну 2-3х кімнатну квартиру та 0,5 для однокімнатних квартир розрахунок виконується з коефіцієнтом 0,5. Кількість парко місць для постійного зберігання автотранспорту. В будинку 37.5 % це однокімнатні квартири. Такий високий коефіцієнт оскільки будинок позиціонований , як "Комфорт клас" хоча і знаходиться у периферійній зоні міста згідно д.1 до ухвали №664 від 14.07.2011(зі змінами від 29.06.2017 №2139) Львівської міської ради.

 К-сть 1-кім.кв х 0.5+ К-сть 2-х і більше кімнатних квартир х 1.0 =

42х0.5 + 70х1.0 = 91 п/м.

Необхідна кількість машино-місць для тимчасового зберігання автотранспорту мешканців цього ЖК складає 4 одиниці, у зв’язку з концептуальними рішеннями та позиціюванням рівня комфорту даного будинку прийняте проектне рішення більшу частину місць для тимчасового розміщення автотранспорту розмістити у паркінгу. Гостьові місця розміщені   безпосередньо біля в’їзду у   підземному  гаражі із тенісними кортами на експлуатованій покрівлі даного комплексу (ІІ-га черга будівництва).

К-сть місць для тимчасового розміщення авто мешканців х 0.15 = 91 х0.15 ˜14 м.

Для вбудованих приміщень, за попередніми технологічними рішеннями (97 осіб), та додатково для потреб комплексу передбачено 113 п/м, в тому числі 25 п/м на відкритих паркувальних майданчиках у складі комплексного благоустрою та 15 п/м на критому майданчику у складі ІІІ-ї черги будівництва. В загальному у складі житлового комплексу співвідношення кількостьі квартир/ кількість п/м становить 112/218 тобто 1.9 паркомісця на 1 квартиру.  Проектом передбачено можливість зарядки електромобілів  у складі І -ї та ІІ- ї черги будівництва у кількості  10 п/м при нормі 5%.

Екологія та санітарно-епідеміологічне благополуччя населення

Багатофункціональний громадсько-житловий комплекс у складі багатоквартирного житлового будинку із вбудованими приміщеннями громадського призначення і підземним гаражем, спортивним комплексом та підземним гаражем із тенісними кортами на експлуатованій покрівлі на вулиці Стрийській 121-б, 121-в, 121-г у м. Львові. Нове будівництво. І-ша черга.

Планована діяльність не відноситься до першої та другої категорій видів діяльності та об’єктів, які можуть мати значний вплив на довкілля визначених  ст. 3 Закону України «Про оцінку впливу на довкілля».

У складі проєктної документації додані матеріали ОВНС де охарактеризовані результати оцінки впливів на природне, соціальне, включаючи життєдіяльність населення і техногенне середовище та обґрунтування допустимості, доцільності і прийнятності проектних рішень.

За результатами розгляду проєктних матеріалів встановлено, що  проєкт розроблено згідно нормативних вимог з питань екології, вплив на навколишнє природне середовище очікується в межах встановлених норм. Вплив проєктованої діяльності на параметри факторів середовища життєдіяльності людини очікується в межах, визначених санітарними нормами.

Економія енергії

         За результатами розгляду  наданих проектних матеріалів встановлено, що зазначена проектна документація розроблена відповідно вимог до нормативних актів з питань енергозбереження:

         ОПИС:

         Першою чергою будивніцтва  передбачається нове будівництво багатоквартирного дев’ятиповерхового житлового будинку із вбудованими приміщеннями громадського призначення і підземним гаражем та укриттям(приміщення подвійного призначення).

        Проєктування теплоізоляційної оболонки будівлі здійснено із застосуванням теплоізоляційних матеріалів зі строком ефективної експлуатації, які відповідають вимогам ДСТУ 9190:2022, ДСТУ 9191:2022, ДБН В.2.6-31:2021.

         Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри для розрахунків мінімально допустимого значення опору теплопередачі приймаються для І температурної зони України.

         Розрахункова температура внутрішнього повітря приймається t вн =20°С φ=50%.

Основні об'ємно-планувальні показники:

         Зовнішні стіни будівлі запроєктовані з цегли керамічної порожнистої товщиною 380 мм. Утеплення стін запроектовано системою мокрого фасаду та вентильованого фасаду - мінеральна вата товщиною 150 мм,

         Суміщене покриття: плити перекриття залізобетонні товщиною 200 мм . Утеплення передбачається наступними шарами - похилоутворюючий шар цементно-піщаної стяжки товщиною 20 мм та шар екструдованого пінополістиролу товщиною 250 мм, і покриття ПВХ-мембраною товщино 1 мм.

            Перекриття над підвалом на залізобетонних плитах перекриття товщиною 200 мм. Зі сторони першого поверху вирівнюючому шарі бетону товщиною 50 мм теплопровідністю λ= 1,86 Вт/м ° С, мінеральної вати фiрми RockWool тип StepRock товщиною 150 мм теплопровідністю λ= 0,039 Вт/м ° С, гідроізоляції товщиною 1 мм, теплопровідністю λ= 0,23 Вт/м ° С, стяжки цементно-піщаної товщиною 50 мм, теплопровідністю λ= 0,93 Вт/м ° С та покриттям підлоги плиткою керамічною товщиною 20 мм теплопровідністю λ= 1,1. Зі сторони підвалу мінеральна вата фiрми ТехноНІКОЛЬ тип Технофас Оптима товщиною 50 мм, теплопровідністю λ= 0,041 Вт/м ° С та опорядженням стяжкою цементно-піщаною товщиною 10 мм теплопровідністю λ= 0,93 Вт/м ° С.

Утеплення підлоги по ґрунту плитами екструдованого пінополістиролу товщиною 50 мм.  

          Проектом передбачені світлопрозорі огорожуючі конструкції із конструкцією склопакета - двокамерний із двома енергозберігаючими напиленнями та заповненням аргоном; профільна система з полівінілхлориду (ПВХ).

Зовнішні вхідні двері існують двох типів: Металеві та  Металопластикові з утепленням.

Приведений опір теплопередачі огороджуючих конструкцій відповідає мінімальним вимогам з врахуванням п. 5.2.1 ДБН В.2.6-31:2021.

        Джерело теплопостачання квартир - котли газові двоконтурні конденсаційні із закритою камерою згоряння потужністю 24 кВт.

Прилади опалення - сталеві панельні радіатори з нижнім підключенням "Radik klasik" з вмонтованим термостатичним клапаном та розповітрювачем. Регулювання тепловіддачі панельних радіаторів - вбудованими клапанами з термостатичними головками "RAS-CK" фірми " DANFOSS ". Приєднання радіаторів - клапан запірний «Н»підключення до системи G3/4" " RLV-SK " фірми "DANFOSS".

Вентиляцiя квартир: природна витяжка - через вентиляцiйні канали з кухонь та з санвузлів, природний приплив - через провітрювачі, вмонтовані у вікна, та відчинені створки вікон.

Механічна вентиляція комерційних приміщень передбачена рекуператорами з електричним догрівом повітря. Вентиляція паркінгу та споруди подвійного призначення - загальнообмінна припливно-витяжна, розрахована на зменшення рівня концентрації СО у повітрі паркінгу. Приплив передбачається витяжними вентустановками без підігріву, встановлених в венткамерах, витяжка з верхньої і нижньої зон –радіальними.

          Приготування гарячої води в квартирах передбачається від двохфункційний газових котлів з закритою камерою згорання. Приготування гарячої води у вбудованих приміщеннях громадського призначення передбачається від електричних протічних водонагрівачів.

           Витяжна вентиляція приміщень санвузлів та кухонь природна, через окремі канали для кожного приміщення у внутрішніх стінах. Приплив повітря здійснюється через віконні прорізи з режимом «провітрювання».

         Передбачаються такі види освітлення: -робоче - у всіх приміщеннях; -аварійне (освітлення безпеки і евакуаційне) - в коридорах, електрощитовій, сходових клітках. -евакуаційне -на шляхах евакуації; -переносне ремонтне - в електрощитовій. За систему освітлення приймається система загального освітлення. Світильники передбачаються світлодіодними.

Передбачений облік енергоресурсів.

Використання відновлювальних та альтернативних джерел енергії не передбачено.

Акумулювання енергії у години мінімального енергоспоживання не передбачено.

Відповідно до проєктних рішень теплоізоляційної оболонки будівлі, системи опалення, вентиляції, в залежності від розрахункових кліматичних параметрів району будівництва та за результатами енергетичної ефективності приміщень будівлі визначено клас енергоефективності – «С».

            На підставі вивчення поданих матеріалів,проект«Багатофункціональний громадсько-житловий комплекс у складі багатоквартирного житлового будинку із вбудованими приміщеннями громадського призначення і підземним гаражем, спортивним комплексом та підземним гаражем із тенісними кортами на експлуатованій покрівлі на вулиці Стрийській 121-б, 121-в, 121-г у м. Львові. Нове будівництво. І-ша  черга відповідає вимогам нормативних актів з питань  енергозбереження.

Пожежна і техногенна безпеки

Ступінь вогнестійкості будинку прийнята – IІ з межами вогнестійкості його будівельних конструкцій і межами поширення вогню по цих конструкціях відповідно до таблиці 4(не менше): з/б вертикальні елементи, стіни сходових кліток та ліфтів – REI120, МО; самонесучі стіни цегляні – REI 60, МО; зовнішні самонесучі стіни цегляні – Е15, МО; внутрішні (перегородки) стіни цегляні – ЕІ15, МО; сходові площадки та марші монолітні залізобетонні– R60, МО; перекриття міжповерхове монолітне – REI 45, МО.

Для захисту телеантен та радіотрубостійок від атмосферних розрядів передбачено приєднання їх до блискавкоприймальної сітки, яка з'єднується з контуром заземлення по периметру будівлі через залізобетонні конструкцій. Всi з'єднання блискавковiдводiв із заземленням виконати за допомогою зварки. Пристрої блискавкозахисту виконані згідно з вказівками ДСТУ EN 62305:2012 "Блискавкозахист".

Система пожежної сигналізації (далі - СПС) - це комплекс технічних засобів, які призначені для виявляння пожежі на початковій стадії її розвитку, формування сигналів про виникнення пожежі та технічний стан цих засобів, а також для передавання сигналів на інші виконавчі пристрої без втручання людини.

Спрацювання СПС супроводжується:

- включенням пристрою зовнішнього світлозвукового оповіщення;

- включенням на шляхах евакуації оповіщувачів пожежних світлових/світлозвукових ”Вихід”;

- включенням світлової індикації на передній панелі приймально-контрольного приладу та світлової індикації „ТРИВОГА”;

- передачею сигналу на перехід ліфтів в режим "Пожежа";

- передачею сигналу на систему мовленевого оповіщення "ВЕЛЛЕЗ";

- передачею сигналу на відключення вентиляції;

- передачею сигналу на пульт централізованого пожежного спостереження (далі ПЦС).

Для своєчасного повідомлення про пожежу та керування людьми при евакуації проектом передбачається система оповіщення 3-го типу (згідно п. 8.55 ДБН В.2.3-15:2007, Зміна №3) та 2-го типу (згідно таб. Б1, Додатку Б, ДБН В.2.5-56:2014). Система оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей (далі СО) призначена для оповіщення людей, що знаходяться в будинку (споруді), про виникнення пожежі з метою створення умов для їх своєчасного евакуювання.

Для своєчасного повідомлення про пожежу та управління евакуюванням людей проектом передбачається система оповіщення 2-го типу, яка передбачає включення світлозвукових оповіщувачів на шляхах евакуації та виходах із будівель та система оповіщення 3-го типу, яка передбачає включення гучномовців з оповіщенням про пожежу у приміщеннях будівлі та світлових оповіщувачів на шляхах евакуації та виходах із будівель.

Для забезпечення подачі звукового сигналу про пожежу зовні будівлі встановлюються зовнішні світлозвукові оповіщувачі типу “Джміль”.

Керування системою оповіщення здійснюється за допомогою блоку релейних виходів M-OUT8R, який передає сигнал запуску на "ВЕЛЛЕЗ" та здійснює запуск світлових оповіщувачів. Згідно п.9.7.4 ДБН В.2.5-56:2014 забезпечується аварійне освітлення евакуювання при вимкненні основного джерела живлення не менше ніж 60 хв. ВПВ (паркінги)

Тупікова, сухотрубна система протипожежного водопроводу яка забезпечує безперервну цілодобову подачу води в осередок пожежі. Гасіння пожежі відбувається за допомогою пожежних кранів. Водопостачання здійснюється напряму від насосної станції пожежогасіння.

В якості вогнегасної речовини прийнята вода.

Для підключення пересувної пожежної техніки передбачаються виведені назовні патрубки 80мм обладнані з'єднуваними головками.

Приміщення паркінгів об'ємом менше 5 тис м.куб.

Для гасіння пожежі в ручному режимі пожежні кран-комплекти Ø50 діаметр насадки пожежного ствола 16 мм, довжина рукава 20 м, витрата води 2,6 л/с, висота компактної частини струменя 6 м.

Пожежні крани розставляються таким чином, щоб будь-яка точка будівлі зрошувалася двома струминами з сумарною витратою 5,2 л/с.

Проектом розроблено систему протидимного захисту з паркінгу та коридору 

Система протидимного захисту (СПДЗ) - призначена для видалення диму при пожежі і забезпечення безпечної евакуації людей на початковій стадії виникнення пожежі.

Для об'єкту, враховуючи показники пожежної небезпеки, об'ємно-планувальні характеристики прийнята механічна система димовидалення ДВ-1 (паркінги), системи підпору повітря ПП-1, ПП-2 та ПП-3 (підпір повітря в ТШ перед ліфтом).

Інженерно-технічні заходи цивільного захисту

Захист населення об’єкту від деяких факторів небезпеки, що виникають внаслідок надзвичайних ситуацій у мирний час та дії засобів ураження в особливий період передбачаються відповідно до вимог ст. 32 Кодексу цивільного захисту України та ДБН В.2.2-5:2023 «Захисні споруди цивільного захисту».

Основним способом захисту населення від вражаючих факторів техногенних надзвичайних ситуацій є укриття в захисних спорудах цивільного захисту. Згідно з нормативними документами створення фонду захисних споруд здійснюється завчасно шляхом пристосування приміщень під захисні споруди.

Для захисту населення об’єкту від факторів небезпеки, що виникають внаслідок надзвичайних ситуацій у мирний час, та дії засобів ураження в особливий період проектом передбачено влаштувати СПП із захисними властивостями ПРУ групи П-1 (Кз=1000, ΔРех=100 кПа), яка буде знаходитися в -1-му поверсі на відмітці -3,900 (Перша черга будівництва).

Загальна кількість осіб, що підлягають укриттю - 397 осіб.

Згідно п 7.5.3.9 (ДБН В.2.2-5:2023) СПП із захисними властивостями ПРУ місткістю 16 осіб і більше повинні мати не менше одного аварійного виходу, який розташовано за межами зон можливих завалів від будівель різної поверховості з урахуванням вимог 7.5.1.18. Відповідно в СПП із захисними властивостями ПРУ передбачено аварійний вихід, який розташовано за межами зон можливих завалів будівлі, згідно проведених розрахунків відповідно до ДБН В. 1.2-4.2019.

Аварійний вихід передбачено у вигляді тунелю/в’їзд-виїзд в паркінг, шириною 3,7 м та висотою 2,3 м, який розташовано за межами зон можливих завалів. Додатково на в’їзд/виїзд в паркінг передбачено захисно-герметичні розпашні ворота.

Безпека і доступність  під час експлуатації

               Проектні рішення  відповідають вимогам ДБН В.1.2-9:2021  щодо забезпечення безпеки і доступності при експлуатації і стосується унеможливлення та/або зведення до мінімуму можливості виникнення нещасних випадків або ушкоджень людини під час проектування, будівництва, експлуатації та ліквідації об’єктів, які можуть мати місце внаслідок дії наступних небезпечних факторів:- ковзання, спотикання, падіння;- удар, зіткнення;- опіки;- ураження електричним струмом;- ураження вибухом.; - обмежена доступність для маломобільних груп населення;- несанкціонований доступ сторонніх осіб.

                                                      Охорона праці  

               Технічні рішення прийняті в проекті відповідають вимогам екологічних, санітарно-гігієнічних, протипожежних та інших діючих норм і правил та забезпечують безпечну експлуатацію споруди при дотриманні передбачених проектом заходів.

          Клас наслідків (відповідальності) об’єкта будівництва — СС2.

Проект виконано згідно з документами діючими нормативними актами в будівництві.

Проект розроблений відповідно до закону України «Про охорону праці» і передбачає проектні рішення по створенню безпечних і нешкідливих умов праці, засобів колективного та індивідуального захисту, що виключають виникнення нещасних випадків і аварій.

           Проєкт «Багатофункціональний громадсько-житловий комплекс у складі багатоквартирного житлового будинку із вбудованими приміщеннями громадського призначення і підземним гаражем, спортивним комплексом та підземним гаражем із тенісними кортами на експлуатованій покрівлі на вулиці Стрийській 121-б, 121-в, 121-г у м. Львові. Нове будівництво. І-ша черга» виконано згідно з вимогами вихідних даних на проєктування та розроблений з дотриманням вимог до міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки та інженерного забезпечення, в тому числі щодо доступності осіб з обмеженими фізичними можливостями та інших маломобільних груп населення; санітарного та епідеміологічного благополуччя населення, екології, пожежної безпеки, техногенної безпеки, енергозбереження, охорони праці.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проєкту покладається на генпроєктувальника та замовника.