Клас наслідків (відповідальності) об’єктів – СС2, СС3

Сукупний показник – СС3

Генеральний проектувальник ТОВ Науково-виробниче підприємство "Академія"

Юридична адреса: м. Харків, пл. Повстання, 7/8 літ. "Б-10" офіс 509

Код ЄДРПОУ: 32952302

ГАП: Вінтер Артур Валерійович. Кваліфікаційний сертифікат АА № 003165, виданий 23.06.2016.

Проект розроблений на підставі:

–     завдання на проектування (коригування);

– містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва, затверджених наказом Департаменту містобудування та архітектури Харківської міської ради 16.07.2020 № 146 м;

–     технічних умов.

За результатами проведення експертизи проекту "Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків по вул. Авіаційній, 30, вул. Авіаційній, 30-А, вул. Авіаційній, 30-Б, вул. Динамівській, 3 в м. Харкові» філією ДП «Укрдержбудекспертиза» у Харківській області видано експертний звіт щодо розгляду проектної документації від 19.08.2020 № 21-0772-19.

Даним коригуванням передбачається зміна кількості пускових комплексів будівництва багатоквартирних житлових будинків по вул. Авіаційній, 30, вул. Авіаційній, 30-А, вул. Авіаційній, 30-Б, вул. Динамівській, 3 в м. Харкові.

Проектом передбачається будівництво двох житлових будинків вздовж вул. Авіаційної в Шевченківському районі міста Харкова на земельних ділянках загальною площею 1,4959 га. Земельні ділянки під будівництво житлових будинків використовуються замовником на праві приватної власності та на підставі договорів оренди земельних ділянок, (кадастрові номери: 6310136300:07:015:003; 6310136300:07:015:0016; 6310136300:07:015:0017; 6310136300:07:015:0018; 6310136300:07:015:0019; 6310136300:07:015:0024; 6310136300:07:015:0034).

Поруч з ділянкою проектування знаходяться магазини із повним асортиментом продовольчих та супутніх товарів повсякденного попиту, заклади освіти.

Зупинки громадського транспорту, станції метро «Наукова» та «Ботанічний сад» знаходяться в зоні пішохідної доступності від житлових будинків.

Проектними рішеннями передбачається будівництво двох житлових будинків з вбудовано-прибудованими гаражами, трансформаторної підстанції, зовнішніх та внутрішньомайданчикових інженерних мереж.

Місце розташування та висота об’єкту будівництва погоджено відповідно до вимог діючого законодавства щодо використання повітряного простору.

Генеральний план

До складу об’єкту будівництва входять: житловий будинок № 1 з вбудованими нежитловими приміщеннями та вбудовано-прибудованим гаражем, житловий будинок № 2 з вбудовано-прибудованим гаражем, трансформаторна підстанція ТП.

Відповідно до завдання на проектування (коригування) будівництво житлових будинків передбачається з виділенням трьох пускових комплексів:

1 пусковий комплекс:

–     будівництво двох секцій (БС 1, БС 2) житлового будинку № 1 з вбудованими приміщеннями громадського призначення; вбудовано-прибудованого підземного гаража; трансформаторної підстанції; зовнішніх і внутрішньомайданчикових інженерних мереж та благоустрій території.

2 пусковий комплекс:

–     будівництво двох секцій (БС 3, БС 4) житлового будинку № 1 з вбудованими приміщеннями громадського призначення; благоустрій території.

3 пусковий комплекс:

–     будівництво житлового будинку № 2; вбудовано-прибудованого підземного гаража; внутрішньомайданчикових інженерних мереж та благоустрій території.

На даний час на ділянці будівництва розташовані нежитлові будівлі, що підлягають знесенню у встановленому порядку. Рельєф ділянки рівнинний з невеликим ухилом в північно-західному напрямку. Абсолютні відмітки поверхні в межах ділянки змінюються від 153,65 м до 156,70 м. Вертикальне планування виконується з урахуванням існуючого рельєфу та відміток прилеглих тротуарів і проїздів. Інженерні мережі, що потрапляють в зону забудови, підлягають винесенню, зелені насадження видаленню в установленому порядку.

В'їзди-виїзди автотранспорту на територію житлового комплексу передбачаються з вулиці Авіаційна.

Входи в житлові секції будинків передбачаються зі сторони дворового фасаду, входи до вбудовано-прибудованих приміщень житлового будинку №1 розташовані з головного фасаду.

З кожного протипожежного відсіку підземного гаража передбачається два розосереджених евакуаційних виходи безпосередньо назовні.

На прибудинкових територіях відповідно до розрахунку передбачаються майданчики різноманітного призначення: для ігор дітей, відпочинку дорослого населення, занять спортом, господарських цілей, для зберігання автомобільного транспорту. Потреба в місцях постійного та тимчасового зберігання автотранспорту мешканців житлових будинків та відвідувачів і працівників вбудованих приміщень громадського призначення визначена відповідно до виконаного розрахунку з дотриманням нормативних вимог.

Для постійного зберігання автотранспорту мешканців житлових будинків запроектовано вбудовано-прибудовані гаражі та відкриті автостоянки.

Благоустрій території житлових будинків виконується відповідно до вихідних даних та передбачає комплексне озеленення з використанням декоративних елементів і малих архітектурних форм.

Організація дорожнього руху транспорту та пішоходів виконується відповідно до технічних умов Управління превентивної діяльності ГУ НП України в Харківській області від 09.10.2019 № 10414/41/14/01-2019 в ув’язці з існуючою транспортно-пішохідною схемою з урахуванням нормативних вимог.

Генеральним планом забезпечені нормовані санітарні і пожежні відстані між будівлями та спорудами.

Архітектурно-будівельні рішення

Інженерно-геологічні вишукування виконані ТОВ «НТА «ГІІНТІЗ» в 2019 році. Категорія складності інженерно-геологічних умов ділянки будівництва – ІІ (середня).

Житловий будинок № 1 – різноповерховий з технічним поверхом, зблокований із чотирьох рядових житлових секцій з вбудованими приміщеннями, складної конфігурації в плані, загальний розмір будинку в плані 137,84 × 36,0 м. Висота: першого поверху – 4,2 м, житлових поверхів – 3,3 м. В житловому будинку передбачаються: дві дев’ятиповерхові секції (БС 1 та БС 4), розмір секції в осях 34,35 × 18,0 м; дві тринадцятиповерхові секції (БС 2 та БС 3), розмір секції в осях 34,55 × 16,0 м.

На першому поверсі житлового будинку № 1 розташовуються:

-        вхідні групи житлових секцій, які відокремлені від входів вбудованих приміщень та входів вбудовано-прибудованого гаража;

-        вбудовані приміщення громадського призначення;

-        наскрізний прохід висотою в один поверх в секціях БС 2 та БС 3;

-        технічні приміщення (щитові, вентиляційні);

-        частина приміщень підземного гаража (рампи).

Вхідна група житлової частини будинку передбачається у складі тамбуру, вестибюлю, приміщення охорони з санвузлом, сходової клітки, ліфтового блоку.

Житлові квартири в будинку запроектовані з відм. +4.200.

На житлових поверхах передбачається розташовування одно-, дво-, трикімнатних та більше квартир, на останніх поверхах запроектовані квартири в двох рівнях.

Для зв'язку між поверхами в дев’ятиповерхових житлових секціях передбачається сходова клітка типу СК1 і ліфт вантажністю 1000 кг, в тринадцятиповерхових секціях – сходова клітка типу Н1 і два ліфта вантажністю 630 кг та 1000 кг. Для зв'язку житлових поверхів з гаражем в житлових секціях використовуються протипожежні ліфти вантажністю 1000 кг.

Кожна житлова секція обладнується сміттєпроводом з сталевим стовбуром, обладнаним системами промивки та пожежогасіння.

Вбудовано-прибудований підземний гараж на 111 маш./місць – однорівневий манежного типу з перпендикулярним розташуванням автомашин до осі проїзду; з двома пожежними відсіками (в осях 1-24 рядах А-Г на відм. -3.900) та (в осях 1-24 рядах Г-Ж на відм. -3.900); з двома розосередженими в’їздами/виїздами в кожний протипожежний відсік ; висота рівня – 3,9 м. В складі гаража запроектовані: чотири однопутні рампи; п’ять  сходових клітин з виходом безпосередньо назовні; чотири ліфта вантажністю 1000 кг, які  використовується для транспортування пожежних підрозділів.

Житловий будинок № 2 – шістнадцятиповерховий односекційний будинок з вбудовано-прибудованим гаражем, складної конфігурації в плані, розмірами в осях 60,0 × 30,0 м.

На першому поверсі житлового будинку № 2 розташовується:

-        вхідна група в житловий будинок;

-        надземна частина вбудованого дворівневого гаража, рампи;

-        технічне приміщення, щитова.

Входи в гараж відокремлені від входу в житловий будинок.

Вхідна група житлового будинку передбачається у складі тамбуру, ліфтового блоку, сходової клітки.

Житлові поверхи в будинку передбачаються з відм. +3.300, висота житлових поверхів – 3,0 м.

На житлових поверхах передбачається розташовування одно-, дво-, трикімнатних та більше квартир, на останніх поверхах запроектовані квартири в двох рівнях.

Для зв'язку між поверхами в житловому будинку № 2 передбачається сходова клітка типу Н1 і ліфти вантажністю 630 кг та 1000 кг, який забезпечує сполучення з підземним поверхом гаража.

Житловий будинок обладнується сміттєпроводом із сталевим стовбуром, обладнаним системами промивки та пожежогасіння.

Вбудовано-прибудований гараж на 57 маш./місць – дворівневий манежного типу з перпендикулярним розташуванням автомашин до осі проїздів; з двома розосередженими в’їздами/виїздами на кожний рівень; висота першого рівня – 4,3 м, другого – 3,3 м.

На відм. -4.300 передбачається розташування підземного гаражу на 37 маш./місць, на відм. 0.000 – розташування наземного гаражу закритого типу на 15 маш./місць.

Сполучення між рівнями гаража  передбачається двома сходовими клітками та  ліфтом. Для зв'язку між рівнями гаража і житловими поверхами будинку використовується пожежний ліфт вантажністю 1000 кг, який відокремлений протипожежними тамбур-шлюзом 1-го типу з підпором повітря.

Проектними рішеннями враховані нормативні вимоги щодо створення безперешкодного життєвого середовища для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, а саме: всі входи і виходи  будівлі, в тому числі евакуаційні передбачаються в рівень з землею без улаштування ганків; пониження бортового каменю на перетині тротуарів з проїздами; пандуси на входах до вбудовано-прибудованих приміщень; конструкція поверхні входів та тамбурів  виключає можливість ковзання, ширина вхідних дверей в будівлю та квартири прийнята не менше 0,9 м, габарити коридорів на поверхах житлового будинку шириною – 1,6 м; ліфти. В гаражах та  на відкритих автостоянках передбачені місця для особистого транспорту осіб з інвалідністю.

Тривалість інсоляції для квартир житлових будинків відповідає нормативним показникам.

Конструктивна система житлових будинків з вбудовано-прибудованими гаражами та вбудованими приміщеннями громадського призначення – рамно-в’язевий монолітний залізобетонний каркас (колони, пілони, діафрагми жорсткості, сходово-ліфтові вузли, перекриття та покриття). Стіни підземної частини – монолітні залізобетонні, стіни надземної частини – газобетонні блоки. Фундаменти – монолітна залізобетонна плита на пальовій основі. Покрівля – суміщена, з рулонних матеріалів з утепленням.

Зовнішнє оздоблення фасадів житлових будинків – фасадна фарба по штукатурній фасадній системі з утеплювачем. Утеплення – матеріалами групи горючості НГ. Вікна, балконні двері – металопластикові з енергозберігаючими склопакетами, вітражі – алюмінієві.

Внутрішнє оздоблення виконується у відповідності з функціональним призначенням кожного приміщення згідно зі санітарними, технологічними та естетичними  вимогами. 

Трансформаторна підстанція (ТП) – одноповерхова безкаркасна будівля з несучими цегляними стінами. Фундамент – монолітний залізобетонний. Перекриття із збірних залізобетонних панелей.

Проектними рішеннями передбачені заходи щодо надійності та безпеки, науково-технічний супровід об’єктів будівництва, захист будівельних конструкцій від корозії, інженерний захист території та об’єктів.

Проектом передбачається блискавкозахист об’єкту та заземлення.

Інженерне забезпечення

Водопостачання житлових будинків передбачається згідно з технічними умовами КП «Харківводоканал» від 07.10.2019 № 969/ЮО-В від мережі діаметром 300 мм з підключенням до існуючого міського водопроводу діаметром 400 мм по вул. Авіаційній. Тиск в мережі міського водопроводу складає 2,5 атм. Проектними рішеннями передбачається влаштування систем питного та протипожежного водопроводу. Для створення необхідного тиску в мережі питного водопроводу житлових будинків передбачаються підвищувальні насосні станції.

Гаряче водопостачання передбачається від бойлерних, розташованих в індивідуальних теплових пунктах житлових будинків.

Каналізація житлових будинків передбачається згідно з технічними умовами КП «Харківводоканал» від 04.10.2019 № 1751/ЮО-К та від 21.01.2020 № 55/ЮО-К в мережу діаметром 200 мм, що підлягає перекладці, з подальшим підключенням в існуючу міську каналізаційну мережу діаметром 200 мм по вул. Авіаційній.

На випусках каналізації з гаражу передбачається встановлення сепараторів та очищення стоків від забруднень нафтопродуктами.

Відведення поверхневих стоків. Згідно з технічними умовами КП «Комплекс з експлуатації об’єктів водозниження і зливової каналізації» від 18.07.2019 № 64/ПТО відведення поверхневих стоків з території забудови передбачається відкритим способом в сторону проїзної частини вул. Академіка Ляпунова та вул. Авіаційної.

Дощова каналізація. Відвід дощових стоків з покрівель житлових будинків передбачається через водостічні воронки з електричним підігрівом по стояках внутрішньої дощової каналізації з подальшим відведенням назовні.

Теплопостачання житлових будинків згідно з технічними умовами
КП «Харківські теплові мережі» від 30.10.2019 № 25-5036 передбачається від існуючої міської теплової мережі з приєднанням до 2Ду400 мм (магістраль № 45) та улаштуванням вбудованих теплових пунктів (ІТП).

Згідно з технічними умовами КП «Харківські теплові мережі» від 27.08.2019
№ 25-3806 передбачається виніс існуючих теплових мереж із зони забудови.

Опалення. Системи опалення житлових будинків – водяні, поповерхові, двотрубні поквартирні з нижньою роздачою теплоносія та поквартирним обліком тепла. Теплоносій на опалення – гаряча вода 80-60 С^о. Опалювальні прилади – сталеві радіатори з терморегуляторами.

Для опалення сходових кліток передбачаються окремі гілки систем опалення.

Системи опалення вбудованих приміщень передбачаються окремі від житлової частини зі своїми засобами обліку тепла.

В приміщеннях гаражу передбачається повітряне опалення припливними вентиляційними системами із забезпеченням розрахункової температури повітря в холодний період +5 С^о.

Вентиляція житлових приміщень будинків передбачається припливно-витяжна з природним спонуканням.

Вентиляція вбудованих та технічних приміщень – припливно-витяжна з механічним та природним спонуканням.

Вентиляція гаража передбачається припливно-витяжна з механічним спонуканням.

Електропостачання. Категорія надійності електропостачання – І, ІІ, ІІІ. Електропостачання житлових будинків по ІІ категорії надійності  передбачається згідно з технічними умовами АК «Харківобленерго» від 10.09.2019 № 11-44-П.Поле-Павлівська-1140-ТУ/941 від ТП, що проектується, через існуючу РП-1140 від двох ПС, а саме: ПС 110/6 кВ Павлово Поле через ТП-0165, ТП-1834 та ПС 110/10/6 кВ Павлівська  через ТП-1587; ТП-1834.

Електропостачання споживачів І категорії надійності передбачається від автономного джерела живлення (АДЖ) – дизельної електростанції (ДЕС) з влаштуванням АВР.

Проектними рішеннями передбачається виніс лінії електропередачі 110 кВ із зони забудови.

Проектом передбачаються: зовнішні і внутрішньомайданчикові кабельні мережі; електрообладнання приміщень житлових будинків та внутрішнє електроосвітлення енергозберігаючими світильниками. Кухні житлових будинків обладнуються електричними плитами.

Зовнішнє електроосвітлення передбачається згідно з технічними умовами КП «Міськсвітло» від 30.09.2019 № 124.

Системи зв'язку та сигналізації. Проектом передбачається влаштування в житлових будинках систем зв’язку згідно з технічними умовами ПАТ «Укртелеком» від 03.10.2019 № 04/378, № 04/379.

Системи водо-, тепло- та електропостачання житлових будинків обладнуються приладами обліку енергоносіїв.

Будівлі обладнуються системою контролю довибухонебезпечних концентрацій паливних газів та системою охоронної сигналізації.

Пожежна безпека

Ступінь вогнестійкості житлових будинків з вбудованими нежитловими приміщеннями та вбудовано-прибудованими гаражами – І, трансформаторної  підстанції - ІІ. Вогнестійкість будівельних конструкцій та максимальні межі поширення вогню приймаються не нижче І та ІІ класу відповідно. Зовнішнє утеплення виконується матеріалами групи НГ.

Умовна висота дев’ятиповерхових житлових секцій не перевищує 26,5 м, тринадцятиповерхових житлових секцій та шістнадцятиповерхового будинку не перевищує 47,0 м.

Об’єкт будівництва забезпечується під’їзними шляхами для аварійно-рятувальних підрозділів.

Зовнішнє протипожежне водопостачання передбачається пожежними машинами із забором води від пожежних гідрантів розташованих на кільцевій водопровідній мережі.

Об’єкт будівництва обладнується системою пожежної сигналізації, сповіщення про пожежу і передачі тривожних сповіщень, системою контролю довибухонебезпечних концентрацій газу та блискавкозахистом. В тринадцятиповерхових житлових секціях та шістнадцятиповерховому будинку передбачається система димовидалення та внутрішній протипожежний водопровід.

Вбудовано-прибудований гараж обладнується внутрішнім протипожежним водопостачанням (сухотрубне), приміщення гаража обладнуються автоматичною системою пожежогасіння, системою димовидалення, системою контролю довибухонебезпечних концентрацій газу.

В складі проекту розроблено розділ «Інженерно-технічних заходів цивільного захисту». Для укриття населення передбачається використання гаражу в якості споруди подвійного призначення.

Забезпечення безпеки життя і здоров’я людини,
захисту навколишнього природного середовища,
забезпечення санітарно-епідеміологічного благополуччя населення

Прийняті в проекті рішення відповідають нормам та правилам екологічної безпеки і санітарно-епідеміологічного благополуччя населення та забезпечують безпечне та безаварійне функціонування об’єкту.

Розміщення та орієнтація будівель, що проектуються, забезпечує нормовану тривалість інсоляції житлових приміщень.

Енергозбереження

Проектом передбачаються заходи щодо ефективного використання теплової та електричної енергії за рахунок забезпечення нормованих теплотехнічних показників зовнішніх огороджувальних конструкцій, технічних рішень з енергоефективності інженерних систем теплопостачання, опалення, вентиляції, гарячого водопостачання, електричного освітлення, автоматизації інженерних систем.

Проектними рішеннями передбачається:

-     встановлення терморегуляторів на радіаторах;

-     встановлення приладів обліку тепла, гарячої і холодної води, електроенергії;

-     використання в приміщеннях та для зовнішнього освітлення енергозберігаючих ламп;

-     автоматизація ІТП з регулюванням температури теплоносія за погодними умовами;

-     автоматизація інженерних систем.

В складі проектної документації розроблені енергетичні паспорти та енергетичні сертифікати будівель. Клас енергетичної ефективності – «С».

Організація будівництва

Тривалість будівництва – 39 місяців, в т.ч. першого пускового комплексу – 18 місяців, другого пускового комплексу – 15 місяців, третього пускового комплексу – 24 місяці.

Проектом передбачені методи виконання основних робіт, послідовність будівництва, визначена потреба в будівельних машинах і механізмах та матеріальних ресурсах.

Під час проведення експертизи відповідно до зауваг експертів проектувальником були внесені зміни до проектної документації.