Замовник проекту: ТзОВ “Укр-Євро-Сервіс” (ідентифікаційний код 39318644)

Юридична адреса: вул. Липинського,36, м. Львів, Львівська обл., 79019

Генеральна проектна організація : ФОП "Гризлюк І.В.” (ідентифікаційний код 2814714533)

Юридична адреса: вул. Шашкевича, 14, м. Дубляни, Жовківський р-н, Львівська обл., 30381

Головний інженер проекту — Харко Василь Михайлович ( кваліфікаційний сертифікат інженера -проектувальника серії АР№ 010561

Головний архітектор проекту- Гризлюк Ігор Васильович (кваліфікаційний сертифікат архітектора серії АА № 004355 від 26.04.2019р. виданий атестаційною архітектурно-будівельною комісією Національної спілки архітекторів України).

Вихідні дані:

• завдання на проектування (коригування) від 12.10.2023р., погоджене ФОП Гризлюк І.В. та затверджене директором ТзОВ “Укр-Євро-Сервіс” Рудюк Н.П.;

• містобудівні умови та обмеження для проектування об"єкта будівництва на будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими та прибудованими приміщеннями громадського призначення, підземним паркінгом, надземним паркінгом, дошкільним навчальним закладом, трансформаторною підстанцією на вул. Трускавецькій -вул. Академіка Я. Підстригача (у 6-ти чергах будівництва)”, затверджені рішенням виконкому від 24.11.2017р. №1091( реєстраційний номер ЄДЕССБ МU01:2923-4337-9696-1753 );

• рішення виконавчого комітету Львівської міської ради від24.11.2017. № 1091 про затвердження містобудівних умов та обмежень для проектування об”єкта будівництва на будівництво ТзОВ “Укр-євро-сервіс” багатоквартирних житлових будинків з вбудованими та прибудованими приміщеннями громадського призначення, підземним паркінгом , надземним паркінгом, дошкільним навчальним закладом, трансформаторною підстанцією на вул. Трускавецькій- вул.Академіка Я. Підстригача ( у 6-ти чергах будівництва)”;

• договір оренди землі від 25.06.2019р., укладений між Львівською міською радою (Орендар) та ТзОВ “Укр-Євро-Сервіс” (Орендар) про оренду земельної ділянки площею 1,5830 га з кадастровим номером 4610136900:09:004:0007 за адресою: (м. Львів, вул. Трускавецькій - вул. Академіка Я.Підстригача;

• розрахунок класу наслідків (відповідальності) - клас наслідків СС 2, виконаний ГАП Гризлюк І. В.;

• технічні умови № 131-1082/2 від 29.03.2018 р. приєднання, яке не є стандартним, до електричних мереж електроустановок, видані ПрАТ «Львівобленерго»;

• технічні умови ТУ-Вд 810-17 від 07.12.2017р. на приєднання багатоквартирних житлових будинків з вбудованими та прибудованими приміщеннями громадського призначення, підземним паркінгом , надземним паркінгом, дошкільним навчальним закладом, трансформаторною підстанцією на вул. Трускавецькій -вул. Академіка Я. Підстригача (у 6-ти

  чергах будівництва) до централізованих систем водопостачання та водовідведення м. Львова, видані ЛМКП "Львівводоканал";

• експертний звіт №713.3985.18/4479 від 30.08.2018р., щодо розгляду проектної документації за проектом “Будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими та прибудованими приміщеннями громадського призначення, підземним паркінгом, надземним паркінгом, дошкільним навчальним закладом, трансформаторною підстанцією на вул.Академіка Я. Підстригача (у 6-ти чергах будівництва)” в м. Львові ”Шоста черга будівництва. Будівлі №6 і №9 на генплані, виконаний філією “Західний експертно-технічний центр Держпраці”;

• дозвіл на будівництво реєстраційний номер ЛВ012210527721 від 03.06.2021р., виданий інспекцією державного архітектурно-будівельного контролю ум. Львові.

  
  

  Склад наданої документації:

• Науково-технічні висновки про інженерно-геологічні умови будівництва , виконані у 2017р. ФОП Ковальчук А.А. (кваліфікаційний сертифікат інженера-проектувальника (інженерно-будівельне проектування у частині виконання інженерних вишукувань) серії АР № 012139, виданий 06.07.2016р. атестаційною архітектурно-будівельною комісією Всеукраїнської громадської організації “Гільдія проектувальників у будівництві”).

• шифр 049/18/П

  - розробник ФОП Гризлюк І.В.: Том 1.1 Загальна пояснювальна записка. Том 2.1 Архітектурні рішення. Том 3.1 Генеральний план;

  - розробник ФОП Харко В.М. : Том 4.1 Будівельна частина ( конструктивні рішення)

  - розробник ПП “Євроконсалтінженіринг”: Том 5.1 Водопровід і каналізація. Том 5.1 Опалення та вентиляція;

  -розробник ТзОВ “ОВК-Проект” : Том 7.1 Електротехнічні рішення;

  - розробник ФОП Демків В.Я. : Том 8.1 Системи протипожежного захисту;

  - розробник ФОП Плекан М.В. : Том 9.1 Розрахунок часу евакуації. Том 10.1 ІТЗ ЦО;

  - розробник ФОП Барановський А.М.: Том 12.1 ОВНС;

  -розробник ФОП Коник С.:Том 11.1 ПОБ.

Проектні рішення

Проектом передбачено будівництво в 6-ту чергу будівель дошкільного навчального закладу (поз. № 6 на генплані) і паркінгу (№9 на генплані) на земельній ділянці загальною площею 1,5830 га з кадастровим номером 4610136900:09:004:0007.

Ділянка вільна від забудови та межує зі сходу - з малоповерховими нежитловими будівлями і вул. Ак. Підстригача; із заходу — з вул.Трускавецькою та багатоповерховими нежитловими будівлями , з півдня — з вул. Трускавецькою, з півночі — з територією вільною від забудови. Під”їзд до ділянки здійснюється з вул. Трускавецької, пішохідні підходи - зі сторони вул. Трускавецької та вул. Ак. Підстригача.

Будівництво будівель № 6 і №9 входить в житловий комплекс з окремо розташованих та зблокованих будівель.

Благоустрій території виконується комплексно за принципом облаштування дворового простору між проектованими будинками з влаштуванням майданчиків для відпочинку дорослого населення, дитячого ігрового майданчику, господарського майданчику, майданчика для занять спортом та фізкультурою, автостоянок, проїздів і тротуарів, в”їздів — виїздів з паркінгів.

Прийняті наступні види покриттів: для проїздів, доріг - асфальтобетон; для тротуарів бетонні плити типу ФЕМ.

Запроектоване озеленення території посадкою дерев, кущів, влаштуванням газонів. На майданчиках відпочинку встановлюють лави, урн. На дитячих і спортивних майданчиках передбачено встановлення сертифікованого обладнання.

Організація рельєфу ділянки передбачає суцільне планування території з урахуванням відміток прилеглих вулиць, споруд та інженерних мереж.

Для можливості зручного пересування МГН по території проектом передбачено:

- ухили пішохідних доріжок і тротуарів, які не перевищують: поздовжні- 5%, поперечні-1-2%;

- дублювання сходів пандусами та огородження усіх сходів і пандусів з обох боків з поручнями на висоті 0,9 і 0,7м;

- пониження бордюрів на краях пішохідних шляхів та в місцях пішохідних переходів;

- покриття пішохідних шляхів, яке не допускає ковзання;

- місця парковки для автомобілів інвалідів;

-комплексну систему засобів інформації.

Проектна документація пройшла експертизу і згідно експертного звіту №713.3985.18/4479 від 30.08.2018р., виданого ДП “Західний ЕТЦ”, проект “Будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими та прибудованими приміщеннями громадського призначення, підземним паркінгом, надземним паркінгом, дошкільним навчальним закладом, трансформаторною підстанцією на вул.Академіка Я. Підстригача (у 6-ти чергах будівництва)” в м. Львові”. Шоста черга будівництва. Будівлі №6 і №9 на генплані” розроблений згідно вихідних даних на проектування з дотриманням вимог до міцності, надійності та довговічності об”єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки та інженерного забезпечення, у тому числі щодо доступності осіб з обмеженими фізичними можливостями та інших маломобільних груп населення, санітарного і епідеміологічного благополуччя населення, охорони праці, екології, пожежної безпеки, техногенної безпеки, енергозбереження.

Замовником оримано дозвіл на початок будівництва номер ЛВ012210527721 від 03.06.2021р.

Коригуванням даного проекту у відповідності до завдання на коригування від 12.10.2023р. передбачено збільшення поверховості багаторівневого паркінгу № 9 на генплані ( 6 черга будівництва 1 пусковий комплекс) за рахунок надбудови 6-го поверху та внесення відповідних змін у техніко-економічні показники. Даним коригуванням проекту не передбачено внесення змін у будівлю № 6 (на генплані)- 6 черга будівництва 2 пусковий комплекс.

Архітектурні і конструктивні рішення

Будівля №9 (на генплані) - багаторівневий паркінг з підвальним поверхом, підлягає коригуванню. Будівля паркінгу має розміри в осях “ А-Е” 31,0м і в осях “1-9” - 35,23м.

Коригуванням проекту запроектовано надбудову 6-го поверху зі службовими приміщеннями (для чергового і адміністративно-обслуговуючого персоналу) та перепланування приміщень 1-го поверху в будівлі паркінгу з розширенням ліфтового холу.

У будівлі паркінгу №9 (на генплані) розміщуватимуться :

- у підвалі : технічні приміщення, місця для зберігання автомобілів, сходові клітки, тамбури, коридор, рампа;

-на 1-му поверсі (відм. +0.000)- сходові клітки, загальні коридори, ліфтові шахти і холи, складські приміщення, службові приміщення, санвузли (в т.ч для МГН), рампа та проектований ліфтовий хол ( поз.11 аркуш 2 АР) ;

-на 2-5 му поверхах: місця для зберігання автомобілів, сходові клітки, ліфтові шахти і холи, рампа;

-на 6-му поверсі (проектований) — сходові клітки, загальні коридори, ліфтові шахти і холи, службові приміщення, санвузли.

Висота підвального поверху- 4,2м, 1-го поверху -3,6м, 2- го поверху — 2,68м, 3-5 поверхів 2,33м, 6-го поверху — 3,0м

За умовну відмітку ± 0.000 прийнятий рівень підлоги першого поверху. Відносна відмітка - 0.000 відповідає абсолютній відмітці — 336,750

Конструктивна система будівлі паркінгу — рамно-в”язевий каркас із монолітних залізобетонних і металевих конструкцій. Просторова жорсткість і стійкість забезпечується спільною роботою вертикальних елементів каркаса, зв”язків і горизонтальних дисків перекриттів і покриття. Просторова жорсткість надбудови забезпечується жорсткими рамними вузлами в обох напрямках. Приєднання металоконструкцій до монолітних залізобетонних конструкцій- жорстке.

За результатами проведених інженерно-геологічних вишукувань, ФОП Ковальчук А.А. основою фундаменту прийнято шар грунту ІГЕ-4 — суглинок тугопластичний з характеристиками: питома вага ρ=20,2 т/м3, питоме зчеплення С=16 кПа, кут внутрішнього тертя φ=300, модуль деформації Е=10 Мпа.

Основні конструктивні елементи будівлі паркінгу, запроектовані раніше:

• фундаменти – монолітна залізобетонна фундаментна плита товщиною 600мм з бетону кл.С25/30 основна верхня і нижня арматура вздовж буквенних і цифрових осей Ø16 А500С і Ø14 А500С кроком і з додатковим армуванням стержнями з арматури ØØ 16-25 кл.А500С. Фундаментна плита влаштовується по підготовці з бетону кл. С8/10 товщиною 100мм. По периметру фундаментних плит і зовнішніх стін підземного паркінгу запроектовано вертикальну гідроізоляцію;

• вертикальні елементи будівлі:

  - стіни підземної частини паркінгу, сходових кліток та ліфтових шахт товщиною 250мм - монолітні залізобетонні з бетону кл.С30/35 армованого арматурою Ø2 А500С ;

  - пілони (колони) — монолітні залізобетонні перетином 250х1200мм та 400х400мм з бетону кл.С30/35 армованого вертикальними стержнями з арматури ØØ 18-32 А500С;

• перекриття - монолітне залізобетонне з капітелями : монолітна залізобетонна плита товщиною 250мм з бетону кл.С25/30 з основним армуванням сітками з арматури Ø10 А500С вічком 200х200мм та додатковим армуванням стержнями з арматури Ø12А500С, Ø 14 А500С, Ø 16 А500С, Ø20 А500С ; капітелі розмірами 2000х2000х250 (h)мм з бетону кл. С25/30 та основного армування арматурною сіткою Ø12А500С вічком 200х200мм

• рампи - монолітні залізобетонні товщиною плити 250мм;

• стіни надземних поверхів-

Коригованими конструктивними рішеннями передбачено влаштування конструкцій 6-го поверху, з врахуванням навантажень на існуючі фундаменти, пілони, стіни і перекриття будівлі, та посилення фундаментної плити надбетонуванням товщиною 100мм.

Для посилення фундаменту в існуючій фундаментній плиті влаштовуються лунки розміром 250х250х80(h)мм кроком 1000х1000мм в шахматному порядку для з”єднання існуючої робочої арматури з арматурою надбетонки. Надбетонка запроектована з бетону кл. С 25/30 армованого основними арматурними стержнями з кроком у поздовжньому і поперечному напрямку 200мм з арматури Ø16 А500С та з підсиленням окремим стержнями з арматури Ø16 А500С, Ø20 А500С.

Металокаркас надбудови складається з металевих двотаврових колон - №20К1 металевих двотаврових балок Бм1- №18Б1 , Бм 2- №16Б1, прогонів шпренгельного типу і металевих ферм.

Крок колон в поздовжньому напрямку різний : 7,57м- 3,9м. Крок колон в поперечному напряму також різний: 6,25м-2,7м.

Ферми Ф1-Ф16 висотою 800мм та різною довжиною запроектовані з паралельними поясами і трикутною системою решітки: нижній і верхній пояси ферм - із квадратної труби 120х4, розкоси— із квадратної труби 60х4.

Прогони шпренгельного типу Пр1- Пр5 — верхній пояс із квадратної труби 100х4, нижній пояс- із квадратної труби 60х4, стійки — із квадратної труби 50х4.

Розпірки Рп1 запроектовані із квадратної труби 100х4.

Покриття - несучий профлист Т60Р.

Покрівля — ПВХ мембрана по шару утеплювача укладеного на пароізоляційну плівку, влаштовану по профнасилу.

Електропостачання

Електропостачання проектованих приміщень виконується від існуючого розподільчого пристрою ПР-2 будівлі, в межах дозволеної споживаної потужності. Розрахункове навантаження проектованих споживачів – 83,6 кВт. Напруга живлення – 0,4 кВ. Категорія надійності електропостачання будівлі в цілому – ІІ.

Для обліку та розподілу електроенергії по споживачах встановлюється ящик обліку ЯО-6п з пристроями захисту та комутації. Облік електроенергії виконується трифазним лічильником НІК 2303 трансформаторного включення.

Для розподілу електроенергії по споживачах передбачено встановлення розподільчих шаф ЯО, ЩР, ЩВ індивідуального виготовлення з пристроями комутації, автоматичними вимикачами.

Проектом передбачені мережі робочого та аварійного (евакуаційного) освітлення. Світильники передбачаються світлодіодними.

Живлення робочого освітлення виконується від розподільного щита електроосвітлення.

Світильники евакуаційного освітлення розташовуються над дверима виходу з поверху. На шляхах евакуації передбачаються світлові вказівники з вбудованими акумуляторними батареями.

Керування освітленням передбачається вимикачами біля входу в приміщення.

Розподільчі мережі виконані проводами марки ВВГнгд. Мережі аварійного освітлення виконані кабелем марки FLAME-X 950 (N)HXH.

Для захисту від ураження електричним струмом передбачено приєднання всіх металевих частин електрообладнання до захисного провідника кабелю живлення та до контуру заземлення.

На розеточних групах встановлені пристрої захисного відключення (ПЗВ) з номінальним струмом спрацювання 30 мА.

Водопостачання та водовідведення

Джерелом водопостачання проектованого об"єкту будівництва є водопровід діаметром 150мм та діаметром 300мм, місцем приєднання випуску системи водовідведення є госппобутовий каналізаційний колектор діаметром 400мм по вул. Трускавецькій та дощових стоків - дощовий колектор діаметром 1200мм по вул. Трускавецькій, згідно технічних умов №ТУ-Вд 810-17 від 07.12.2017р., виданих ЛМКП "Львівводоканал".

Коригованим проектом передбачено влаштування внутрішніх мереж водопостачання і каналізації на шостому поверсі будівлі і влаштування внутрішньої системи дощовідведення з даху будівлі.

Водопостачання будівлі паркінгу здійснюється одним вводом Ø110мм в приміщення підвалу. На вводі встановлюється водомірний вузол з лічильником холодної води та електрозасувкою на обвідній лінії, яка автоматично відкривається при пожежі. Внутрішні мережі господарсько-питного водопроводу, що прокладаються по підвалу монтуються із сталевих водогазопровідних оцинкованих труб Ø25–50мм. Стояки та розвідні мережі господарсько-питного водопроводу монтуються з труб поліпропіленових PP-R SDR 7,4 діаметрами 16-25мм РN-16. У проектованих приміщеннях санвузлів передбачено встановлення водомірних вузлів з лічильниками холодної води діаметром 15мм.

Гаряче водопостачання забезпечується ємнісними електричними бойлерами, розташованими в санвузлах.

Система самопливної каналізації запроектована для відведення побутових стоків з санвузлів надбудови. Стояки, раніше запроектованої каналізації, нарощуються для потреб надбудови, для вентилювання системи каналізації та для запобігання зриву сифонів. Стояки та внутрішні каналізаційні мережі, що прокладаються в нішах виконуються з каналізаційних ПВХ труб, а мережі, що прокладаються в приміщеннях паркінгів під стелею - з чавунних труб.

Система внутрішньої дощової каналізації запроектована для відведення дощових та талих вод з покрівлі будівлі паркінгу. Дощові стоки з покрівлі відводяться через водостічні воронки з електрообігрівом внутрішньою системою дощової каналізації із труб напірних ПВХ Ø110мм та чавунних труб.

Опалення і вентиляція

Джерело опалення будівлі – теплові насоси повітря-повітря та повітря-вода. Параметри теплоносія систем опалення 50/30°С. Система теплих підлог запроектована в одному офісному приміщенні згідно завдання замовника від теплового насосу повітря-вода. Розвідні трубопроводи системи опалення прокладатимуться в конструкції підлоги. Розвідні трубопроводи систем опалення передбачено із поліетиленових труб в теплоізоляції. Магістральні трубопроводи системи опалення запроектовані зі сталевих труб в ізоляції.

Система вентиляції приміщень - припливно-витяжна механічна. На кожне офісне приміщення передбачені індивідуальні припливно-витяжні установки. В кожному санвузлі передбачено вентилятор, зблокований з вимикачем освітлення. Викид повітря з санвузлів передбачено у спільний повітропровід з викидом у канал вище даху. Нагрів повітря в зимовий період - за допомогою перехресного рекуператора та фреонового теплового насосу. Установки передбачено зовнішнього виконання та розміщуватимуться на даху. Запроектовані припливно-витяжні установки мають у своєму складі: заслінку з приводом; повітряний фільтри класу G4; припливний та витяжний вентилятори; перехресний рекуператор; фреоновий випарник; охолоджуючий теплообмінник; шумопоглиначі. Запроектовані витяжні установки мають у своєму складі: заслінку ручну; витяжний вентилятор канальний/кухонний; шумопоглинач; електричний калорифер; шумопоглинач.

Запроектована система фреонового охолодження свіжого повітря у літній період у припливно-витяжних установках. В даній системі передбачено використання озонобезпечного фреону R410A. Фреонові магістралі, які прокладатимуться від зовнішніх блоків до установок передбачено теплоізолювати. Всі зовнішні блоки розміщуватимуться на даху будівлі на спеціальних рамах. Для офісних приміщень передбачено окремі VRV системи з тепловими насосами, які працюють на нагрів. Внутрішні блоки передбачено канального типу. Зовнішні блоки розміщуватимуться на даху.

Повітропроводи систем вентиляції прийняті із листової оцинкованої сталі.

Охорона праці, безпека і доступність при експлуатації, захист від шуму

Охорона праці

Охорона праці забезпечуватиметься виконанням всіх проектних рішень при будівництві багатоквартирних житлових будинків з вбудованими та прибудованими приміщеннями громадського призначення, підземним паркінгом, надземним паркінгом, дошкільним навчальним закладом, трансформаторною підстанцією на вул. Трускавецькій - вул. Академіка Я. Підстригача (у 6-ти чергах будівництва) в м. Львові ( Шоста черга будівництва. Будівлі №6 та №9 на генплані. Коригування) під час проведення всіх видів підготовчих та будівельних робіт у відповідності до вимог діючого законодавства та нормативно-правових актів з охорони праці з метою забезпечення безпечних умов праці, попередження виробничого травматизму та професійних захворювань, а саме:

• влаштування необхідної огорожі будівельного майданчика, організація постійних та тимчасових внутрішньо майданчикових доріг, під’їздів, встановлення попереджувальних знаків та знаків безпеки;

• обладнання тимчасових побутових і господарських приміщень для працюючих (контора виконроба, гардеробна, склад матеріально-технічний, біотуалет);

• організація площадок для складування матеріалів. Забезпечення складування будівельних матеріалів, конструкцій і виробів за межами призми зсуву котловану, по висоті у відповідності до будівельних норм ДБН А.3.2-2-2009 «Охорона праці і промислова безпека у будівництві» за умови застосування заходів проти самовільного зміщення, просідання, осипання та розкочування матеріалів;

• організація освітлення будівельного майданчика, місць проходів, проїздів територією, робочих місць, місць вантажо-розвантажувальних та монтажних робіт Для освітлення будівельного майданчика і робочих місць використовуються прожектори, які встановлюються на тимчасових опорах;

• визначення місць огородження котлованів і траншей, а також сходів для спуска працівників до місць роботи, влаштування перехідних містків для проходу людей через виїмки; застосування сходів, перехідних містків, трапів при переході працівників з одного робочого місця на інше;

• організація попередження впливу на працюючих небезпечних і шкідливих факторів: розташування робочих місць поблизу перепаду по висоті 1,3м і більше; падіння вище розміщених матеріалів, конструкцій і інструмента (встановлення суцільного настилу або суцільної сітки на кожному рівні (при одночасному веденні робіт на різних рівнях по вертикалі), мимовільного обвалення елементів конструкцій; частини машин, що рухаються та пересуванні конструкцій і матеріалів; гострих крайок, задирок та шорсткості поверхонь оздоблювальних матеріалів, конструкцій;

• прийняття всіх необхідних заходів для попередження нещасних випадків, що можуть виникнути внаслідок пошкодження підземних і наземних мереж при виконанні земляних та інших робіт;

• використання при будівельно-монтажних роботах досконалих типів машин, механізмів і приладів;

• виконання всіх робіт при будівництві за типовими технологічними картами;

• організація розміщення будівельних машин за умови забезпечення простору, достатнього для огляду робочої зони і маневрування при дотриманні відстані безпеки поблизу незакріпленої виїмки, штабелів вантажів, устаткування;

• організація перевірки справності і придатності такелажних пристосувань, надійності встановлення монтажного крану, огляду огороджень, підмостків, риштувань, монтажних інструментів;

• організація заземлення всіх електроінструментів, пускачів, обладнання і, доступних при дотику, їх металевих частин, які в звичайних умовах не знаходяться під напругою, але можуть виявитись під нею внаслідок пошкодження ізоляції;

• забезпечення працівників спецодягом, спецвзуттям, комплектом індивідуальних та колективних засобів захисту;

• виконання робіт кваліфікованим персоналом, навченим та проінструктованим з питань охорони праці, технології робіт та пожежної безпеки;

Захист від шуму

В період будівництва основним джерелом шуму є будівельна техніка (будівельні машини та інструменти). Рівні звукового тиску від машин та механізмів, що застосовуються при будівництві, регламентовані заводами – виготовлювачами, є в межах нормативних.

При експлуатації обладнання, що генерує шум та вібрації розташовується в окремих приміщеннях, та встановлюється на віброопори.

Витяжні вентилятори обираються малошумного виконання. Додатково влаштовується шумопоглинаюче покриття, та встановлюються шумопоглиначі на повітроводах припливних та витяжних систем. В місцях приєднання повітроводів до вентиляторів передбачаються гнучкі вставки. Щоб уникнути створення та розповсюдження шуму в повітроводах, їх переріз обирається таким чином, щоб швидкість руху повітря не перевищувала 5 м/с в магістральних повітропроводах.

Безпека і доступність при експлуатації:

• запобігання ковзанню, спотиканню, падінню - передбачено застосування неслизьких матеріалів для покриття підлог у приміщеннях загального користування та квартирах мешканців, пішохідних доріжок; влаштування всіх шляхів пересування мешканців без різких перепадів рівнів та додаткових перешкод в дверних отворах; освітлення вхідних груп, сходових кліток, влаштування вуличного освітлення; вікна та двері обладнуються запобіжними шпінгалетами та петлями;

• запобігання удару, зіткненню–передбачено вхідні двері, які забезпечують безпроблемний прохід людям з важкими ураженнями опорно-рухового апарату; висота приміщень, отвори дверних пройомів відповідають нормативним вимогам, організація необхідного освітлення; сходинки на шляхах руху прийняті суцільними, рівними, без виступів та із шорсткуватою поверхнею;

• запобігання опіку - всі трубопроводи, що мають температуру зовнішньої поверхні більше 45°С, теплоізолюються; передбачено встановлення статичних термоголовок на всі проектовані радіатори та тепловідбивної теплоізоляції між нагрівальним приладом і зовнішньою стіною запроектованого будинку;

• запобігання ураження електричним струмом - всі металеві частини електрообладнання, які нормально не знаходяться під напругою, але які можуть опинитись під напругою внаслідок пошкодження ізоляції, підлягають заземленню шляхом приєднання до нульового захисного провідника електромережі; електричні мережі будинку прокладаються приховано в стінах або пустотах перекриття та у вініпластових трубах; в електромережах встановлені пристрої захисного відімкнення (ПЗВ); всі штепсельні розетки передбачені з третім заземлювальним контактом; передбачена системи блискавкозахисту;

• запобігання ураження вибухом – передбачено використання матеріалів, які не сприяють накопиченню статичної електрики, влаштування будівельних конструкцій, інженерних систем, виробів та компонентів, які задовольняють вимоги вибухобезпеки;

• обмежена доступність для маломобільних груп населення - для доступу маломобільних груп населення в будівлю призначення передбачено пандус; поздовжній уклон шляху руху, по якому є проїзд інвалідів на кріслах-колясках, не перевищує 5 %, поперечний уклон шляху руху приймається в межах 1-2 %, висота бордюрів по краях пішохідних шляхів на ділянці приймається 0,05 м, висота бортового каменю в місцях перетину тротуарів із проїзною частиною, а також перепад висот бордюрів, бортових каменів уздовж експлуатованих газонів і озеленених майданчиків, що прилягають до шляхів пішохідного руху 0,04 м; тактильні засоби, що виконують попереджувальну функцію на покритті пішохідних шляхів на ділянці, розміщені не менше ніж за 0,8 м до об'єкта інформації, початку небезпечної ділянки, зміни напрямку руху, входу тощо; пристрої й обладнання (поштові скриньки, укриття таксофонів, банкомати, інформаційні щити тощо), розташовані на стінах будинків, споруд або на окремих конструкціях, і виступаючі елементи та частини будинків і споруд не скорочують нормований простір для проходу, а також проїзду і маневрування крісла-коляски; ширина тамбурів та загальних коридорів, ширини дверних і відкритих прорізів у стінах, а також виходів з приміщень у сходові клітки в межах нормативних; конструктивні елементи всередині будинків і пристрої, розташовані в габаритах шляхів руху на стінах і інших вертикальних поверхнях, мають заокруглені краї. ділянки підлоги на шляхах руху МГН на відстані 0,6 м перед дверними прорізами і входами на сходи і пандуси, а також перед поворотом комунікаційних шляхів мають попереджувальну рифлену та контрастну забарвлену поверхню, в місцях початку та закінчення сходових маршів передбачено світлові маячки, сходинки сходів на шляхах руху інвалідів і інших маломобільних груп населення суцільні, рівні, без виступів і із шорсткуватою поверхнею, ребро сходинок має заокруглення, поручень перил з внутрішнього боку сходів безперервний по всій їх висоті, завершальні частини поручня довші маршу або похилої частини пандуса на 0,3 м, на верхній, зовнішній відносно до маршу поверхні поручнів перил передбачатися рельєфні позначення поверхів; для підіймання по поверхах передбачено ліфти; передбачено туалети з універсальною кабіною для забезпечення потреб МНГ; передбачено парко-місця для маломобільних груп населення в межах благоустрою ділянки та в паркінгу;

• несанкціонований доступ сторонніх осіб - влаштування елементів захисту: систем охоронної сигналізації, відеоспостереження у будівлі і на прилеглій території; захищене (антивандальне) виконання критичних вузлів будівлі (стін, заповнення віконних прорізів, вхідних дверей);

• запобігання несанкціонованому доступу сторонніх осіб - вікна житлових квартир запроектовані вище рівня землі на висоті 7.5м витримано протипожежний бар’єр між вікнами квартир та в’їздами в гараж; витримано протипожежний бар’єр між вікнами квартир та в’їздами в гараж; між вікнами квартир першого поверху та в’їздами в стоянки для автомобілів запроектовані залізобетонні дашки.

Вплив на навколишнє природне середовище

Вплив на земельні ресурси: земельна ділянка для розміщення комплексу, загальною площею 1,583 га, знаходиться на перехресті вулиць Трускавецької та Ак.Я.Підстригача у м.Львові. Кадастровий номер земельної ділянки 4610136900:09:004:0007 з цільовим призначенням – для будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку з об’єктами торгово-розважальної та ринкової інфраструктури (Договір оренди землі з Львівською міською радою від 25.06.2019р ). Ділянка обмежена: з півночі – землями міста вільними від забудови; з півдня вул.Трускавецькою; із заходу - землями міста вільними від забудови; зі сходу – тереторією СТО.

Вплив на водні ресурси: водопостачання комплексу здійснюватиметься від міських мереж від існуючої міської водопровідної мережі у відповідності до Технічних умов виданих ЛМКП «Львівводоканал» за № 180-17 від 07.12.2017р.

Можливе забруднення поверхневих і підземних вод: господарсько-побутові стоки відводяться у внутрішньо дворову мережу каналізації у відповідності Технічних умов виданих ЛМКП «Львівводоканал» за № 180-17 від 07.12.2017р.

В приміщенні кухні ДНЗ запроектовано на системі виробничої каналізації, для очищення виробничих стічних вод, встановлення жиро вловлювача продуктивність 0,5л/сек.

Відведення дощових та талих вод з покрівлі організований закритий. Для відведення води з гаражу у випадку пожежогасіння, випадкових та аварійних проливів води з витратою 2,0 л/с, передбачено влаштування трапів, лотків та приямків з погружними насосами та мережею напірної дренажної каналізації, яка обладнана трьома сепараторами нафтопродуктів моделі Рейнпарк СН 700-3, продуктивністю 3 л/с кожний. Стічні води після очистки в сепараторах відводяться у зовнішню мережу дощової каналізації.

Негативного впливу на водний басейн не буде, скидів у відкриті водойми не передбачається.

Вплив на атмосферне повітря: теплопостачання будинку запроектовано від індивідуального теплового пункту, що розташований у підвальному поверсі будинку №4 на генплані та приєднаний до зовнішніх мереж проектованої котельні, що розташована на даху котельні будинку №1 на генплані (Експертний звіт ДП «Західний ЕТЦ №444.30005.17/3552 від 05.07.2017р).

Для видалення димових газів автомобілів з приміщення наземного гаражу на кожному поверсі будівлі, зі сторони протилежної від житлової забудови, передбачено відкриті пройоми по всій довжині будівлі, висотою 1.5 м. В атмосферне повітря виділяються продукти спалювання палива (бензину та дизпалива) в двигунах внутрішнього згорання при в’їзді-виїзді з паркінгу – азоту дiоксид, сажа, ангiдрид сiрчистий, вуглецю оксид, вуглеводнi насиченi С12-C19, а також парникові гази (діоксид вуглецю).

Для видалення тепло-вологовиділень та забруднюючих речовин з пральні дошкільного навчального закладу запроектована витяжна система вентиляції. В атмосферне повітря виділяються тепло-вологовиділення та синтетичні миючі засоби типу "Кристалл" на основі алкілсульфату натрію.

В кухні відбувається приготування дієтичного дитячого харчування. Жарочні поверхні та фритюрниці не використовуються. В процесі приготування страв для дитячого харчування утворюються тільки тепло-вологовиділення. Для дотримання мікроклімату в приміщенні кухні запроектована витяжна система вентиляції.

Валові викиди забруднюючих речовин в повітряне середовище складатимуть 0,031г/сек та 0,319т/pік

За даними розрахунку забруднення атмосфери, виконаного за програмою PLENER, максимальні приземні концентрації забруднюючих речовин з врахуванням фонового забруднення атмосфери не будуть перевищувати ГДК для повітря населених пунктів і складатимуть по діоксиду азоту 0.24 ГДК, по вуглецю оксиду 0,41ГДК, по вуглеводнях насичених 0,41ГДК, по синтетичному миючому засобу типу "Кристалл" на основі алкілсульфату натрію 0,40ГДК, по групах речовин односпрямованої дії №31 0.28ГДК по інших речовинах розрахунок не проводився за недоцільністю.

Вплив на мікроклімат: локальне підвищення температури повітря, температури природних водних об’єктів, вологості повітря не очікується.

Сприяння місцевому туманоутворенню, зниженню сонячної інсоляції певної території не очікується.

Вплив на флору: будівництво будівель не вносить негативного впливу на ландшафт території, розвиток флори та фауни. Об’єкти природно-заповідного фонду на ділянці будівництва відсутні.

Вплив на фауну: спорудження і експлуатація об'єкту не пов'язані з можливим погіршенням умов існування цінних видів фауни.

Вплив на території та об'єкти природно-заповідного фонду України: запроектований об'єкт, включаючи його інженерні комунікації, не розміщується у межах територій та об'єктів ПЗФ.

Вплив на соціальне середовище: будівництво комплексу не призведе до погіршення умов життєдіяльності місцевого населення.

Вплив на техногенне середовище: будівництво і експлуатація об'єкту проектування не впливатиме на промислові, сільськогосподарські та житлово-цивільні об’єкти, наземні та підземні споруди, соціальну організацію території, пам’ятники архітектури, історії, культури та інші елементи техногенного середовища, оскільки вони знаходяться поза зоною впливу данного об’єкту.

Виробничі та господарсько-побутові відходи та їх вплив на довкілля: у процесі господарської діяльності проектованого об’єкту утворюються ТПВ, в кількості 30,0т/рік, які накопичуватимуться в контейнерах і по мірі накопичення вивозитимуться на міське сміттєзвалище згідно укладеної угоди та відпрацьовані світлодіодні лампи, в кількості 160шт/р. Токсикологічно-небезпечні медичні відходи категоії В – 0,01т/р, вловлені нафтопродукти – 0,143т/р та вловлений пісок – 1,406т/р.

Очікуваний вплив на стан компонентів довкілля у процесі будівництва запроектованого об'єкту: при проведенні будівельно-монтажних робіт буде використовуватись вантажний транспорт та спецтехніка. Викид забруднюючих речовин при експлуатації машин, механізмів, транспортних засобів та від процесів зварювання. Валові викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря складатимуть 5,415т/час будівництва

При виконанні будівельно-монтажних робіт проектом передбачається: забезпечити відведення поверхневих вод з території, на якій ведуться роботи; не допускати накопичення поверхневих вод поблизу відкритих котлованів і траншей; розміщення ділянок складування матеріалів, виробів, устаткування тощо таким чином, щоб вони не перетинали шляхів природного стоку поверхневих вод в спеціально відведені місця; влаштування замощених площадок та автомобільних під”їздів.

Під час будівництва утворюватимуться відходи, а саме: будівельні відходи – 75,0т; металобрухт -2,64т та ТПВ – 9,48т.

Оцінка впливу на довкілля запроектованого об'єкта - вплив визнається екологічно допустимим.

Пожежна і техногенна безпека, інженерно-технічні заходи цивільного захисту

Проектом забезпечено можливість проїзду пожежних машин до будівлі паркінгу - проїзди завширшки 3.5 м на відстані не ближче 8 метрів від стін будівлі. Зовнішнє утеплення стін та їх облицювання передбачено з негорючих матеріалів.

Для евакуації людей з приміщення паркінгу передбачено два евакуаційні виходи, а також два виїзди для автомобілів. Довжина шляху евакуації людей з паркінгу не перевищує 40 метрів. Виходи і виїзди ведуть безпосередньо назовні.

Кількість автомобілів в паркінгу не перевищує нормативну площу секції протипожежного відсіку.

Запроектована система пожежної сигналізації. Спрацювання системи пожежної сигналізації супроводжується:

-включенням системи оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей;

-включенням світлової індикації на передній панелі приймально-контрольного приладу та світлової індикації „ТРИВОГА”;

-передачею сигналу на пульт централізованого пожежного спостереження (далі ПЦС).

Приміщення паркінгу обладнуються автоматичною системою водяного пожежогасіння. Для автоматичного гасіння пожежі в приміщеннях проектом прийнята повітрозаповнена система. Проектом передбачено підключення внутрішніх пожежних кранів до живильних трубопроводів спринклерної системи пожежогасіння. Станція пожежогасіння з двома насосами керується шафою насосної станції ШКНС. Пожежні шафи обладнуються кранами діаметром 65 мм та котушкою з напівжорстким рукавом діаметром 25 мм. Проектом передбачено контроль відкриття пожежних шаф та сигнал від датчиків положення пожежних кранів на запуск пожежних насосів системи внутрішнього протипожежного водопроводу.

У приміщеннях передбачено систему внутрішнього протипожежного водопроводу. Водопостачальником системи є насосна станція з двома насосами.

Для захисту від прямих ударів блискавкою проектом передбачено влаштування блискавкоприймальної сітки на покрівлі будинку та приєднання її до контуру заземлення за допомогою опусків (в якості опусків використовується металева арматура каркасу будинку).

Для захисту виступаючих елементів будинку (димарі, вентиляційні канали, шахти) від прямих ударів блискавкою, проектом передбачено встановлення на даху будинку блискавкоприймачів для комину, які приєднуються до блискавкозахисної сітки.

Розроблені розрахунки на стійкість будівель до прогресуючого обвалення внаслідок пожежі та розрахунки часу та шляхів евакуації людей у разі пожежі.

У складі проекту розроблено розділ інженерно-технічні заходи цивільного захисту.

Розробка розділу «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту (цивільної оборони)» у складі проектної документації об’єктів передбачена відповідно до вимог ДБН А. 2.2-3-2014 «Склад та зміст проектної документації», ДБН В.1.2-4:2019 «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту (ДСК)» та Постановою Кабінету Міністрів України від 09.01.2014 №6 «Про затвердження переліку об’єктів, що належать суб’єктам господарювання, проектування яких здійснюється з урахуванням вимог інженерно-технічних заходів цивільного захисту».

У розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» проведений системний аналіз запропонованих у проекті комплексних інженерних, технічних та організаційних заходів, ви-значені потенційні фактори ризику, враховано характеристики вражаючих впливів, визначено ефективність запобіжних заходів.

Виконання закладених в розділі «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» рішень дозволить, в більшості випадків, запобігти виникненню аварій, пов’язаних з надзвичайними ситуаціями, значно знизити збиток, що наноситься НС об’єкту будівництва, навколишньому природному середовищу, життю і здоров’ю людей.

Енергоефективність

Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри для розрахунків мінімально допустимого значення опору теплопередачі приймаються для І температурної зони України.

Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри

Розрахункова температура внутрішнього повітря Ів = 20°С.

Розрахункова температура зовнішнього повітря для умов м. Львова - 22 °С.

Кількість градусо-діб опалювального періоду – 3508,4 °С діб.

Тривалість опалювального періоду складає 179 діб.

Середня температура зовнішнього повітря за опалювальний період 0,4 °С.

Опалювальна площа становить 1929.79 м2

Опалювальний об’єм становить 7140.0 м3

Утеплення зовнішніх стін – мінераловатні плити товщиною 0,15 м.

Утеплення суміщеного перекриття – мінераловатні плити товщиною 0,15 м та 0,20м.

Утеплення підвального перекриття - екструдований пінополістирол товщиною 0,05 м та мінераловатні плити товщиною 0.15м.

Конструкції вікон виготовлятимуться з металопластикового профілю із заповненням трикамерними склопакетами. Середовище камер склопакетів заповнено інертним газом 100%.

Джерело опалення будівлі – теплові насоси повітря-повітря та повітря-вода.

Система теплих підлог запроектована в одному офісному приміщенні згідно завдання замовника від теплового насосу повітря-вода. Трубопроводи систем опалення передбачено із поліетиленових труб в теплоізоляції.

Система вентиляції приміщень - припливно-витяжна механічна. На кожне офісне приміщення передбачені індивідуальні припливно-витяжні установки. В кожному санвузлі передбачено вентилятор, зблокований з вимикачем освітлення.

Нагрів повітря в зимовий період - за допомогою перехресного рекуператора та фреонового теплового насосу.

Запроектована система фреонового охолодження свіжого повітря у літній період у припливно-витяжних установках. Фреонові магістралі, які прокладатимуться від зовнішніх блоків до установок передбачено теплоізолюватимуться. Для офісних приміщень передбачено окремі VRV системи з тепловими насосами, які працюють на нагрів.

Повітропроводи систем вентиляції прийняті із листової оцинкованої сталі.

Освітлення в приміщеннях виконується з використанням світильників з світлодіодними лампами.

Основні рішення щодо економії енергії

У проектних рішеннях враховано вимоги нормативних документів щодо енергозбереження. З метою економії енергоресурсів та контролю за їх використанням проектом передбачені заходи:

-теплоізоляція зовнішніх огороджувальних конструкцій будівлі;

-радіатори запроектовані з терморегуляторами;

-система вентиляції з рекуператорами тепла;

-передбачено облік витрат енергоресурсів;

-для освітлення передбачено світильники з енергоощадними лампами.

Відповідно до проектних рішень теплоізоляційної оболонки будівлі, систем опалення, вентиляції, електропостачання в залежності від розрахункових кліматичних параметрів району будівництва визначено клас енергоефективності – «С».

Питоме споживання первинної енергії –428.63 кВт∙год/м2.

Питомі викиди парникових газів – 72.01 кг/м2.

Загальний показник питомого енергоспоживання при опаленні та охолодженні – 29.2 кВт∙год/м2.

Відповідальність за дотримання у проекті зазначених вимог, а також за відповідність проектної документації вихідним даним на проектування несе проектна організація, що розробила проектну документацію, а також головний інженер (архітектор) проекту згідно зі статтею 26 Закону України "Про архітектурну діяльність".

Проект “Будівництво багатоквартирних житлових будинків з вбудованими та прибудованими приміщеннями громадського призначення, підземним паркінгом , надземним паркінгом, дошкільним навчальним закладом, трансформаторною підстанцією на вул. Трускавецькій- вул.Академіка Я. Підстригача ( у 6-ти чергах будівництва)” в м. Львові. (Шоста черга будівництва. Будівлі № 6 і № 9 на генплані. Коригування) розроблено згідно вихідних даних на проектування з дотриманням вимог до міцності, надійності та довговічності об”єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки та інженерного забезпечення, у тому числі щодо доступності осіб з обмеженими фізичними можливостями та інших маломобільних груп населення; санітарного і епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; енергозбереження.

Даний експертний звіт читати разом із звітом №713.3985.18/4479 від 30.08.2018р., виданим ДП “Західний ЕТЦ”.