Коригування проєкту   (об’єкт 02-53-П.К) виконано Українським державним науково-дослідним і проектно-вишукувальним інститутом «УКРНДІВОДОКАНАЛПРОЕКТ»  (юридична адреса: 02660, м. Київ, вул. Віталія Шимановського, 2/1), головний інженер проєкту –  Дзюндзя Т.В. (кваліфікаційний сертифікат інженера-проєктувальника  серії АР № 018206 від 14.12.2021) в 2024 році на підставі:

містобудівних умов та обмежень для проєктування об’єкта будівництва від 10.04.2020 № 1, наданих відділом економічного розвитку, торгівлі, землекористування, архітектури, містобудування, житлово-комунального господарства та будівництва Широківської райдержадміністрації;

містобудівних умов та обмежень для проєктування об’єкта будівництва від 01.11.2023 № 114-ОД, наданих сектором містобудування, архітектури та житлово-комунального господарства  виконавчого комітета Гречаноподівської сільської ради, Криворізького району Дніпропетровської області, реєстраційний номер А3059053790490527331 від 15.03.23,  реєстраційний номер в ЄДЕССБ MU01:9053-7904-9891-5941, редакція № 6;

містобудівних умов та обмежень для проєктування об’єкта будівництва від 23.06.2023 № 49-р ЗМ, наданих відділом містобудування, архітектури, комунальної власності та земельних відносин  виконавчого комітета Новолатівської сільської ради, реєстраційний номер 1 від 10.04.2020,  реєстраційний номер в ЄДЕССБ MU01:0504-6262-1486-4757;

технічних умов КП «Кривбасводоканал» на приєднання винесених ділянок водоводів питної та шахтної води, що потрапляють в зону будівництва хвостосховища «ІІІ карта» до систем водопостачання м. Кривого Рогу від 12.04.2019 № 52, реєстраційний номер в ЄДЕССБ ТУ01:8219-7863-3574-9744;

технічні умови ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» на приєднання до електричних мереж електроустановок ГД ПАТ «АМКР» від 16.10.2022 №912-7;

технічні умови ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» на приєднання до електричних мереж ЦШГ РЗФ ГД ПАТ «АМКР» від 10.02.2024 №912-16;

завдання на проєктування, затвердженого замовником;

завдання на коригування, затвердженого замовником 05.03.2024 (ZP01: 8493-3687-2311-3044).

У складі проєктної документації наданий висновок з оцінки впливу на довкілля Міністерства захисту довкілля та природних ресурсів України від  27.02.2024    № 21/01-202361210773/1.

.

Клас наслідків (відповідальності) об’єктів –СС3, СС2, СС1

Сукупний показник – СС3.

СТИСЛИЙ ЗМІСТ ОСНОВНИХ  ПРОЄКТНИХ РІШЕНЬ

У адміністративному відношенні Гірничий Департамент ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» знаходиться в південній частині м. Кривий Ріг на землях Центрально-міського, Інгулецького  районів та  Криворізького (колишнього Широківського) Дніпропетровській області.

Гірничий департамент ПАТ „АрселорМіттал Кривий Ріг” є діючим підприємством по видобутку і збагаченню магнетитових кварцитів.

Проєкт «Нове будівництво хвостосховища «ІІІ карта» шламового господарства рудозбагачувальної фабрики на території Гречаноподівської та Новолатівської сільських рад Широківського району Дніпропетровської області ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» було розроблено в 2020 році ТОВ «ЮЖГІПРОРУДА»,  розглянуто філією ДП «Укрдержбудекспертиза» у Дніпропетровській області та надано позитивний експертний звіт від 30.07.2020 № 04-0209-20. В складі проєкту Українським державним  науково-дослідним і проектно-вишукувальним інститутом  «УкрНДІводоканалпроект» виконано  «Науково-технічний супровід по проєкту «Нове будівництво хвостосховища «ІІІ карта» шламового господарства рудозбагачувальної фабрики на території Гречаноподівської та Новолатівської сільських рад Широківського району Дніпропетровської області ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», шифр 02-53-НТС,  відповідальний  виконавець  Дзюндзя Т.В. (кваліфікаційний   сертифікат  серії  АР  №007530 від 07.05.13).

Відповідно до умов договору на виконання проєктно-вишукувальних робіт від 03.08.2018 між ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» та ТОВ «ЮЖГІПРОРУДА» виключні майнові права інтелектуальної власності на розроблену проєктно-кошторисну документацію передані ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». В свою чергу, відповідно до умов договору на виконання проєктно-вишукувальних робіт від 15.09.2023, ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» було передано право виконання коригування проєктно-кошторисної документації Українському державному науково-дослідному і проектно-вишукувальному інституту «УКРНДІВОДОКАНАЛПРОЕКТ».

На  даний  час  продовжується  будівництво  хвостосховища  відповідно до  проєкту   «Нове будівництво хвостосховища «ІІІ карта» шламового господарства рудозбагачувальної фабрики на території Гречаноподівської та Новолатівської сільських рад Широківського району Дніпропетровської області ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»  від  2020 року. При  коригуванні  передбачено актуалізацію   раніше     виконаної  документації  з додатком  окремих  проєктних  рішень.

Внесення  принципових  змін в  конструкції  дамб не  передбачено.

Для  виконання коригування  проєкту  додатково  розроблені:

«Науково-технічний звіт.  Інженерно-геологічні  вишукування. Нове  будівництво  хвостосховища  «ІІІ карта»  шламового господарства  рудозбагачувальної  фабрики  на  території  Гречаноподівської  та  Новолатівської  сільських  рад  Широківського району  Дніпропетровської  області  ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». Коригування;

Проєктну документацію на будівництво  повітряної  лінії  напругою  35 кВ до  підстанції  35/6 кВ»,  шифр  02-53-11-В.ІГ,  що  виконаний  ДІ «УкрНДІводоканалпроект»  у  2023  році;

«Заключний звіт.  Математичне  моделювання  гідрологічного та  гідрохімічного режимів  підземних  вод,  зокрема  що до  зміни рівнів  у  зоні  впливу  хвостосховища  «ІІІ карта»  та  розповсюдженням  хімічних елементів  у  підземних  водоносних  горизонтах  на  прилеглих  до  хвостосховища  «ІІІ карта»  територіях  з  урахуванням  впливу  від  запланованого  до спорудження  хвостосховища  ПАТ   «АрселорМіттал Кривий Ріг»,  що  виконаний МДП  «ІПУ НАН України у  2023  році.   

Коригуванням  проєкту  передбачено зміну пускових комплексів: замість  двох  пускових комплексів, передбачених попереднім  проєктом, запроєктовано п’ять, внесені зміни у склад пускових комплексів:

1 пусковий комплекс – відсіки І, V, направляючий  канал, ОНС (встановлення чотирьох насосів продуктивністю 3900 м³/год);

2 пусковий комплекс – відсіки  ІІІ, ІV;

3 пусковий комплекс – інженерні мережі, ОНС (встановлення двох насосів продуктивністю 873 м³/год), водоскидна споруда;

4 пусковий комплекс – відсік ІІ;

5 пусковий комплекс – відсіки І, ІІ, V  будівництво  огороджувальних, розділяючих  та  струмененапрямних  дамб з  відм. 99,0м. 

В  складі  проєкту  відкориговано  та  актуалізовано:

в  Томі 1 – скориговані  рішення  відповідно до  прийнятого титульного списку  споруд,  змінено генеральний  план; актуалізовані рішення  щодо потреб в матеріалах,  трудових  ресурсах, тимчасових майданчиках  і  спорудах;

Том 2  розділений  на  2  книги:  книга 1.1 та 1.2, уточнені  вихідні  дані,  актуалізовано сучасний  стан  хвостосховища,  внесені  зміни  щодо  відведеної  площі  земельної ділянки яка дорівнює  697,4245 га,  змінені  дані  щодо  пускових  комплексів,  уточнені  і  актуалізовані  конструкції  дренажів,  гідротранспортуваання,  змінені  окремі  розміри  камер  примикання;  актуалізовані  розділи  технологічні  рішення,  водопостачання  і  каналізація,  дані по  економії  енергоресурсів опалення і  вентиляція,  заходи  з  енергозбереження,  охорона  довкілля,  безпека  гідротехнічних  споруд,  інженерно-технічні заходи цивільного  захисту   тощо.

До складу  проєкту  розроблено  і  додано:

відомості  про  пускові  комплекси, рішення по дамбі  в  районі  примикання  до хвостосховища  «IV карта»  з відмітки  99.0 м  та  102,0м, схема  дренажної  системи  хвостосховища,  автоматизовані  системи  раннього     виявлення  загрози виникнення  надзвичайних  ситуацій,  та  оповіщення  населення,  охоронна і  пожежна сигналізації  і  відеоспостереження,  зовнішнє  електропостачання  ПЛ-35 кВ  і  підстанція ПС35/6 кВ, контрольно-вимірювальна  апаратура  тощо.

Також  в підготовчих  роботах  виключено:  демонтаж  польових  і міжгосподарських  доріг,  водоспускна споруда №6;  додані  технологічні  ПЛ-6кВ  №№1, 2,  тимчасове  приєднання  технологічно  ПЛ-6 кВ,    до  ПЛ-67, ЗПККЗ -1 6/0,4 кВ  (ДНС №1а,  зовнішнє  освітлення),  мережі  0,4 кВ  ДНС №1а.

Виконані  розрахунки  фільтрації,  міцності  і  стійкості  огороджувальних дамб  хвостосховища  з  відміткою  100,0 м.

При  реалізації  проєктних  рішень, у  тому  числі при  перспективному нарощуванні  дамб  до  відмітки 120,00 м,  міцність  і  надійність  конструкцій  огороджувальних  дамб  хвостосховища  «ІІІ карта»,  при  виконанні  всіх  передбачених  проєктом  заходів,  буде  забезпечена.

Майданчик хвостосховища «III карта» розташовується на водороздільній ділянці балок Грушевата і Широка та примикає до південної частини огороджувальної дамби хвостосховища «ІV карта».

Хвостосховище «III карта» розташовується на площі 697,4245 га наміченого земельного відведення, у тому числі 64 га для будівництва інженерних комунікацій.

Найближчі населені пункти с. Миролюбівка і с. Свистуново розташовані на відстані 3,8 і 3,0 км відповідно від майданчика будівництва.

На північ від майданчика розміщення хвостосховища «III карта» розташовані: промисловий майданчик ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», хвостосховище «ІV карта» і відвали «Дальні» Гірничого Департаменту.

Із західного боку від хвостосховища будується хвостосховище «II карта»
АТ «Південний ГЗК».

З півдня та сходу до хвостосховища примикають сільгоспугіддя ТОВ «Лан» Криворізького району.

На північний схід від хвостосховища розташоване хвостосховище «Миролюбівка» Гірничого Департаменту ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг».

Зі сходу розташовані сільгоспугіддя.

На території майданчика будівництва хвостосховища «III карта» були розташовані: пасовища; полезахисні лісосмуги; зрошувально-дренажна мережа;  польові і міжгосподарські автодороги;  лісосмуги.

По майданчику будівництва хвостосховища «III карта» проходили існуючі лінії електропередач ЛЕП-150 кВ «Л–137-138 ПС «Південна 330» – ПС «Моісеївка» і  ЛЕП-35 кВ «Л-МРЛ–31 ПС «ЮГОК-3» –ПС «Миролюбівська», які виносяться із зони будівництва за окремим проєктом, за технічними умовами АТ «ДТЕК ДНІПРОВСЬКІ ЕЛЕКТРОМЕРЕЖІ».

На території, що примикає до ділянки проєктування, у верхів'ях балки Свистунова, знаходиться ставок недіючої системи зрошування і ставок-накопичувач шахтних вод південної групи шахт м. Кривий Ріг. Скидання шахтних вод в  ставок-накопичувач здійснюється по підземному водоводу діаметром 900-1200 мм, що проходить в межах території проєктованого хвостосховища. В рамках підготовчих робіт, винесення водоводу із зони будівництва розроблено за технічними умовами
КП «Кривбасводоканал».

У межах земельного відводу під хвостосховища «III карта» проходять існуючі питні водоводи діаметром 800 мм, винесення яких із зони будівництва також розроблено в рамках підготовчих робіт, за технічними умовами
КП «Кривбасводоканал».

При формуванні генерального плану враховувалася технологічна компоновка основних споруд хвостосховища, систем гідротранспортування і оборотного водопостачання, об'єктів транспорту і допоміжного призначення.

Генеральний план формувався з урахуванням необхідності виділення по периметру хвостосховища (схід, південь, захід) комунікаційного коридору для прокладки нових транспортних і інженерних комунікацій, а також інженерних комунікацій, що виносяться з території будівництва.

Рішення генерального плану території ув'язані з виконанням робіт підготовчого періоду будівництва, в тому числі складуванням і збереженням знятого родючого шару ґрунту.

Планувальні відмітки проєктованих будівель і споруд прийняті з урахуванням існуючого рельєфу місцевості, технологічних вимог, організації під'їздів та відміток верху покриття автодоріг. Вертикальне планування майданчиків будівництва передбачає організований відвід поверхневих вод і оптимальні обсяги земляних робіт.

У підготовчий період в межах відведеної території для хвостосховища влаштовується комунікаційний коридор  для розміщення запроєктованих транспортних і інженерних комунікацій. Комунікаційний коридор проходить поряд з південною та південно-східною межами земельного відводу проєктованого хвостосховища. Ширина комунікаційного коридору змінна 100-150 м. У комунікаційному коридорі розміщуються транспортні та інженерні комунікації: технологічна і службова автодороги; залізнична колія з перевантажувальним майданчиком;  водовідвідні каналі № 1, № 2, № 3 з водопропускними спорудами;  нагірний канал гідрозахисту хвостосховища; повітряні лінії 0,4 і 6 кВ;  повітряні лінії 35 і 150 кВ; водоводи питної води; водоводи шахтної води; захисні лісосмуги.

Проєктними рішеннями передбачено будівництво технологічної автодороги в комунікаційному коридорі в підготовчому періоді з метою її використання для доставки будматеріалів у вигляді скельного розкриву, щебеню та інших об'ємних матеріалів для будівництва дренажів, каналів тощо.

Технологічна автодорога передбачена в комунікаційному коридорі уздовж основи первинної дамби хвостосховища з відміткою гребеня 100,0 м і призначена для будівництва та обслуговування хвостосховища Початок автодороги – в північно-східній частині хвостосховища. Закінчується автодорога розворотним майданчиком в північно-західній частині хвостосховища. Довжина  дороги 5,8 км. Ширина проїзної частини автодороги прийнята 6,0 м, узбіч 1,5 м та 0,5 м.

Згідно  з  матеріалів  проєкту  і  «Науково-технічний звіт з інженерно – геологічних вишукувань  ПАТ  «АрселорМітатал Кривий  Ріг»,  Гірничий департамент. Шламове господарство.  Рудозбагачувальна фабрика  (ГД.ШГ.РЗФ).  Будівництво хвостосховища  «ІІІ карта»  на  території  Гречаноподівської  та  Новолатівської  сільських  рад  Широківського  району  Дніпропетровської  області»,  шифр  26-334-08-849,  що  виконаний  ДП  «Київський інститут інженерних  вишукувань та  досліджень «Енергопроект»,  відповідальний  виконавець  Нестеренко Г.Ф.   (кваліфікаційний  сертифікат  серії  АР №005792  від  26.12.2012),  в  2019 році,  у  геологічному  відношенні  майданчик  будівництва віднесений  до  Українського  кристалічного  масиву,  що  характеризується  наявністю  двох  структурних поверхонь, нижньої – складеної  докембріськими  утвореннями,  і  верхньої – представленої  практично  горизонтально  залягаючими  осадовими  відкладеннями  кайнозою.

Геоморфологічно ділянка будівництва  приурочена  до  лесового  вододільного  плато.     Грунтова  товща,  розвіданою  глибиною  20,0 м,  представлена  (зверху  вниз):

грунтово – рослинним  шаром;  глиною пилуватою,  напівтвердою;  суглинком  лесовидним важким,  пилуватим,  напівтвердим та тугопластичним;  похованним  грунтом – суглинком важким, пилуватим,  від  твердого  до  текучепластичного,  з  домішкою  органічних  речовин;  суглинками  лесовидними,  важкими,  пилуватими,  від  твердого до  мꞌякопластичного;  глиною  легкою,  пилуватою,  твердою  і  напівтвердою;  суглинком важким,  пилуватим,  від  твердого  до  тугопластичного;  похованим  грунтом -  суглинком важким, пилуватим,  від  твердого  до  мꞌякопластичного;  суглинком  важким,  пилуватим,  твердим;  глиною  пилуватою,  від  твердої  до  мꞌякопластичної;  глиною  легкою,  пилуватою,  зі  включеннями  карбонатів,  твердою.  Лесова  товща  не  просадна.

Підземні води  зафіксовані  на  глибині  0,5 – 3,8 м  від  поверхні  рельєфу.  Рівень  вод  підпадає  під коливання  як  сезонного  так  і  техногенного  впливу.

Інтенсивність  сейсмічних  впливів для  існуючих  на  даний  час  умов  відповідно до  карти  ЗСР 2004-С  становить:  для  грунтів ІІ  категорії  7  балів,  ІІІ  категорії – 8  балів.  Після  введення  хвостосховища  в  експлуатацію  інтенсивність  сейсмічних  впливів  становитиме  8  балів.

Проєктом  передбачено  будівництво   Хвостосховища  «ІІІ  карта»  з  відміткою  гребня  первинної  дамби  +100,00м  у  Балтійській  системі  висот.

Хвостосховище «III карта» будується з метою створення ємкості для складування 100% виходу хвостів, що утворюються  в процесі збагачення залізної руди.

Експлуатація  хвостосховища «III карта» буде здійснюватися  з  одночасним  нарощуванням  дамб  обвалування.

Хвостосховище    передбачено  створити  шляхом  будівництва  первинної  дамби (з місцевого суглинку корисних виїмок),  яка  з північного  боку  примикатиме  до  огороджувальної  дамби  існуючого  хвостосховища  «IV  карта»  і  «внутрішніх»  розділяючих  дамб.

Хвостосховище  складатиметься  з  пꞌяти  відсіків  (І – V)  і  направляючого  каналу в чаші хвостосховища.  У відсіках влаштовуються  карти  намиву.

Розділяючі та огороджувальні дамби карт намиву у відсіках I, II, V будуються у два яруси, у відсіках III, IV будуються у один ярус.

Подача хвостової пульпи в хвостосховище передбачається за допомогою існуючих пульпонасосних станцій першого підйому № 1 і № 3 та другого підйому № 2 і № 4 з прокладанням нових магістральних пульпопроводів від ПНС другого підйому до хвостосховища і розподільних пульпопроводів по периметру намиву.

Водовідведення здійснюється через водоскидну споруду № 1 в напірному режимі. Водовідвідні труби водоскидної споруди підключаються до самопливно-напірних водоводів у камері перемикання з засувками.

Під будівництво хвостосховища «III карта» і всіх супутніх об'єктів передбачено відведення ділянки землі площею 697,4245 га, у тому числі 64 га для будівництва інженерних комунікацій, що примикає до південної огороджувальної дамби існуючого хвостосховища «IV карта».

Обсяг складування хвостів  на проєктний період становить 14,964 млн. т/рік від переробки 24,4269 млн. т/рік залізної руди.

Даний проєкт розробляється на будівництво хвостосховища «III карта» до відмітки гребеня 100,00 м, з виділенням підготовчих робіт і п’яти пускових комплексів.

З метою скорочення термінів будівництва і введення в експлуатацію хвостосховища, проєктом передбачено:

будівництво відсіків V, І (перший пусковий комплекс) та ІІ (четвертий пусковий комплекс) шляхом випереджаючого намиву для підготовки основи 2-го ярусу огороджувальних дамб з відм. 99,0 м до введення цих відсіків в експлуатацію;

поетапне освоєння виділеної території під хвостосховище, з повним освоєнням її у 5-му пусковому комплексі.

Перед початком будівництва хвостосховища «III карта» виконуються підготовчі роботи, в тому числі інженерна підготовка території, будівельне водозниження, дренажі.

Хвостосховище  відноситься:  за рельєфом  місцевості – рівнинним;  за  типом  основи – комбінованим  (на  корінних  грунтах  та  на  відкосах  хвостосховища «IV карта»);  за  типом  конструкції – з  огороджувальними  спорудами,  дренованим,  багато секційним,  з  пляжем;  за  способом  спорудження – насипним,  що  будується  почергово;  за  способом  заповнення – з  картовим  намивом.

Висота дамби з відміткою гребеня 100,0 м становить від 12,0 м до 3,4 м, при цьому висота насипу з урахуванням зняття рослинного ґрунту і осідання буде в межах 13,5 ÷ 4,3 м.

Дамба первинна відсипається із суглинку і скельного розкриву. Загальна ширина дамби первинної по гребеню 25,0 м. Закладення верхового укосу 1:3. Закладення низового укосу 1: 1,5.

Для підвищення надійності конструкції дамби під час будівництва передбачається виконання першочергових робіт: підсилення ділянки примикання хвостосховища «ІІІ карта» до хвостосховища «IV карта» намитими хвостами.

Гребінь для захисту від розмиву поверхневим стоком кріпиться подрібненим скельним розкривом фракції 0 ÷ 300 мм, товщиною 0,5 м.

На верховому укосі передбачений перехідний шар із хвостів товщиною 0,5 м. Для захисту від руйнування при намиванні, верховій укіс кріпиться подрібненим скельним розкривом фракції 0 ÷ 300 мм завтовшки 2,0 м до відмітки 96,50 м і товщиною 0,5 м від відм. 96,50 м до відм. 100,0 м.

Для захисту від суфозії на низовий укіс по суглинку укладаються два перехідних шари з хвостів і подрібненого скельного розкриву фракції 0-100 мм, товщиною по 0,5 м.

Ділянка поверхні землі, відведена під хвостосховище із західної і південно-західної сторін (ПК 0÷ПК 24+50) має найнижчі відмітки 87,25 ÷ 90,0 м. Дамба первинна на цій ділянці проєктується з привантажувальною призмою (відмітка гребеня 95,00 м), з шириною по гребеню 11,50 м, привантажувальна призма відсипається зі скельного розкриву фракції 0 ÷ 300 мм, закладенням укосів 1: 1,5.

У чаші хвостосховища влаштовуються розділяючі дамби відсіків. Розділяючі дамби відсіків влаштовуються між відсіками I і II, II і III, III і IV, I і V, V і ставком освітлення.

Будівництво розділяючих дамб відсіків передбачається:

з відміткою гребеня 96,50 м з трубчастими водовипусками (тіло із суглинку):

між відсіками  І і ІІ, відсіками І і V, відсіком ІІ і водовідвідним каналом – 1-й пусковий комплекс;

між відсіками  ІІ і ІІІ – 4-й пусковий комплекс;

з відміткою гребеня 99,50÷96,50 м (тіло із суглинку):

між відсіками  ІІІ і ІV – 2-й пусковий комплекс;

з відміткою гребеня 99,50÷99,00 м (тіло із хвостів):

між картами відсіків І і ІІ, ІІ і ІІІ, І і V,  V і ставком освітлення – 5-й пусковий комплекс.

Розділяючі дамби відсіків відсипаються з суглинку, який виймається з чаші хвостосховища, з умов мінімальної фільтрації і не підтоплення сусідніх відсіків.

 Ширина дамб по гребеню 6,0 м (розділяючі дамби між відсіками І і ІІ, І і V, відсіком ІІ і водовідвідним каналом) і 15,0 м (розділяюча дамба між відсіками II і III), закладення укосів 1 : 2.

Укос верхнього б'єфу і гребінь дамб кріпляться подрібненим скельним розкривом фракції  0 ÷ 300 мм шаром 0,5 м.

На укосі нижнього б'єфу по суглинку укладаються хвости шаром 0,5 м, та  закріплюються скельним розкривом фракції 0-300 мм шаром 0,5 м.

У нижньому б'єфі розділяючих дамб відсіків влаштовуються дренажні траншеї і дренажні призми. Вони призначені для перехоплення і відводу води, що профільтрується через тіло розділяючих дамб.

Дренажні траншеї влаштовуються з закладенням укосів 1:1,5 на глибину до 2,0 м і засипаються скельним розкривом фракції 0-300 мм. Дренажні призми відсипаються зі скельного розкриву фракції 0-300 мм висотою 2,0 м.

З двох боків уздовж гребеня розділяючих дамб відсипаються огороджувальні валики висотою 0,7 м, з подрібненого скельного розкриву.

Для організації виконання робіт через 75 м зі сторони відсіку передбачені розворотні майданчики розміром 9 × 16 м і майданчики для відстою техніки  розміром 2,5 × 12 м, які перед початком намиву розбираються.

Для організації проїзду по гребеню дамб відсипається шар щебеню фракції 10 ÷ 40 мм завтовшки 0,2 м.

Після намиву відсіків І, ІІ до відмітки 96,00 м та V відсіку до відмітки 94,00 м в районі карт влаштовуються розділяючі дамби з відміткою гребеня 99,50-99,00 м. Ширина розділяючих дамб по гребеню 7 м, закладання укосів 1: 3. Гребінь і укоси дамб кріпляться подрібненим скельним розкривом  фракції 0 ÷ 300 мм шаром 0,5 м.

Трубчасті водовипуски

У тілі розділяючих дамб передбачені трубчасті водовипуски:

– для наповнення сусіднього відсіку водою. На трубах встановлюють шиберні ножові засувки з ручним управлінням.

– для перепуску технологічної води. На трубах встановлюються шиберні ножові засувки з ручним управлінням.

Будівництво дамби первинної з відміткою гребеня 100,00 м передбачено:

ПК0÷ПК15+36 – 1-й пусковий комплекс (І відсік);

ПК15+36÷ПК30+3,5 – 4-й пусковий комплекс (ІІ відсік);

ПК30+3,5÷ПК56+38,9 – 2-й пусковий комплекс (ІІІ, ІV відсік);

ПК56+38,9÷ПК58+58 – 3-й пусковий комплекс (район водоскидної споруди № 1).

У центрі чаші хвостосховища влаштовується направляючий канал шляхом відсипання дамб. Направляючий канал призначений для спрямування потоку води від відсіків до водоскидної споруди. Будівництво дамб направляючого каналу передбачається в 1-му пусковому комплексі. Дамби направляючого каналу відсипаються із суглинку, який виймається з чаші хвостосховища, при умовах мінімальної фільтрації і непідтоплення сусідніх відсіків. Дамби направляючого каналу відсипаються з відміткою гребеня 96,5 м. Ширина дамби № 1 по гребеню 15,0 м; № 2 6,0 м, закладення укосів 1:2. Укіс дамби, з боку каналу, і гребінь дамби кріпляться подрібненим скельним розкривом фракції 0 ÷ 300 мм шаром 0,5 м.

Укіс дамби, з боку відсіків, кріпиться хвостами і скельним розкривом фракцією 0-300 мм шарами по 0,5 м. В основі влаштовуються дренажні траншеї і дренажні призми.

Дренажні траншеї влаштовуються із закладенням укосів 1:2 на глибину до 2,0 м і засипаються скельним розкривом фракції 0-300 мм.

Дренажні призми відсипаються скельним розкривом фракції 0-300 мм висотою 2,0 м, із закладенням укосів 1:1,5.

По гребенях дамб з двох сторін відсипаються огороджувальні валики висотою 0,7 м, з подрібненого скельного розкриву.

Для організації виконання робіт через 75 м з боку відсіку передбачені розворотні майданчики розміром 9 × 16 м і майданчики для відстою техніки розміром 2,5 × 12 м, які перед початком намиву розбираються.

Огороджувальні дамби з трубчастими водовипусками проєктуються в кожному з відсіків. У відсіках I, II, V огороджувальні дамби будуються у два яруси, у відсіках III, IV – у один ярус.

Будівництво огороджувальних дамб передбачається:

у 1-му пусковому комплексі:

 з відміткою гребеня 94,0 м – у відсіку V,

 з відміткою гребеня 96,5 м – у відсіку І,

у 2-му пусковому комплексі:

 з відміткою гребеня 99,0 м – у відсіках ІІІ та ІV,

у 4-му пусковому комплексі:

 з відміткою гребеня 96,5 м – у відсіку ІІ,

у 5-му пусковому комплексі:

 з відміткою гребеня 99,0 м – у відсіках І, ІІ та V.

Огороджувальні дамби проєктуються зі скельного розкриву фракції 0÷300 мм. Ширина дамб по гребеню 7 м, закладення верхового і низового укосів 1: 1,5.   

Проєктом  передбачені  протифільтраційні  заходи,  до  яких  входять  розвантажувальний дренаж, стрічковий дренаж, протифільтраційний екран.

Для зменшення дії підземних вод на основу хвостосховища, передбачається створення розвантажувального дренажу (в рамках даного проєкту) і в перспективі дренажної насосної станції № 2а.

Будівництво розвантажувального дренажу передбачено по ділянках:

розвантажувальний дренаж (зовнішній) - підготовчий період (п. 4.2.1.11);

розвантажувальний дренаж (відсіки I, V) - 1-й пусковий комплекс;

розвантажувальний дренаж (відсіки ІІІ, ІV) - 2-й пусковий комплекс;

розвантажувальний дренаж (відсік II) - 4-й пусковий комплекс.

Скидання води із розвантажувального дренажу у відсіках I, V передбачене через північний скидний колектор з ухилом із північного сходу на південний захід.

Скидання води із розвантажувального дренажу у відсіках II, III, IV передбачене через південний скидний колектор з ухилом з північного сходу на південний захід.

Північний та південний скидні колектори примикають до розвантажувального дренажу (зовнішнього) в західній частині.

Для  запобігання  впливу  на  гідрологічний  режим  основи,  проєктом  передбачається  екранування  чаші  хвостосховища.  Екрануючим  матеріалом  прийнятий  геотекстильний  бентонітовий матеріал.

Будівництво протифільтраційного екрану передбачено:

у відсіках I, V та в примиканні до хвостосховища «IV карта» – 1-й пусковий комплекс;

у відсіках ІІІ, ІV – 2-й пусковий комплекс;

у відсіку II  – 4-й пусковий комплекс.

Над протифільтраційним матеріалом по дну відсіків I, II, III і IV влаштовуються стрічкові дренажі відсіків. Ці дренажі призначені для забезпечення кращої консолідації хвостів при подальшому намиванні і нарощуванні хвостосховища. Стрічковий дренаж у відсіку V не влаштовується, оскільки в цьому місці при подальшому нарощуванні хвостосховища будівництво дамб обвалування не передбачається.

Будівництво стрічкового дренажу передбачено:

у відсіку – 1-й пусковий комплекс;

у відсіках ІІІ, ІV – 2-й пусковий комплекс;

у відсіку II – 4-й пусковий комплекс.

Стрічковий дренаж укладено по усій чаші хвостосховища поверх захисного шару екрану. Крок стрічкового дренажу 80 м.

Дренажна вода від стрічкових дренажів відводиться водовідвідними каналами № 1, № 2 і № 3.

         Водовідвідні  канали  №1, №2  і  №3 запроєктовані  для  перехоплення  і  відведення  поверхневого  стоку  з  низового  укосу  огороджувальної  дамби  та  для відведення дренажних вод.  Канали влаштовуватимуться уздовж  низового укосу дамби.

Водовідвідний  канал  №1  проходитиме  з заходу  на  південь  в  основі первинної  дамби. На  місці  перетину  з заїздом  на  дамбу  виконується  водопропускна  споруда  №3;  скидання  в  регулюючу  ємність  передбачено  через  водопропускну  споруду №2.   Канал  прийнятий трапецевидного  перетину,  шириною по  дну  3,0 м,  закладанням  укосів  1:2,  глибиною  2,4  - 3,84 м.

Водовідвідний  канал  №2  проходитиме  з  півдня  на  захід в  основі первинної  дамби. На  місці  перетину  з  водоводом  від  ОНС виконується  водопропускна  споруда  № 4,  а  в  місці  перетину  з  заїздом  на  дамбу  водопропускна  споруда  № 5.  Скидання  в  регулюючу  ємність  передбачено  крізь  водопропускну  споруду  № 2 Канал  прийнятий трапецевидного  перетину,  шириною по  дну  3,0 м,  закладанням  укосів  1:2,  глибиною  2,18  - 4,22 м.

Водовідвідний  канал  №3  проходитиме  з  півдня на схід,   в  основі первинної  дамби. Конструктивно канал  буде складатися  з  двох  частин – відкритої  і  закритої ділянки.  Скидання  води  з  каналу  передбачено  в  існуючий  дренажний  канал  хвостосховища  «IV карта». Відкрита  частина  запроєктована  трапецевидного  перетину,  шириною по  дну  3,0 м,  закладанням  укосів  1:2,  глибиною  3,34  - 5,64 м;  закрита  частина – з  двох  поліетиленових  труб,  діаметром  1200мм.

Для  захисту  від підтоплення  підземними  водами  по  дну  каналів  передбачено  влаштування  площинних  дренажів.  Для  захисту  підземних  водоносних горизонтів від  забруднених  дренажних  вод  по  дну  і  укосам  каналів  проєктом  передбачено  влаштування  протифільтраційних екранів  з  бентонітових  матеріалів.

Нагірний  канал  гідрозахисту запроєктований  для  захисту  хвостосховища  від  поверхневого  стоку  з  південно-східного  і  південного  напрямків.  Скид  води  передбачений  у  водовідвідний  канал  №2.  В  місці  перетину  з  напірними  водоводами від  ОНС  і  дорогою  виконується  водопропускна  споруда  №1.

 Водопропускна споруда  №1  запроєктована з підпірної  дамби  та зливоспуску.  Зливоспуск  виконуватиметься  з  однієї  нитки  поліетиленових  труб,  діаметром  1200 мм.  Понур,  водобій  і  рисберму  передбачено виконати з  скельного  розкриву,  завтовшки  0,5 м.  Підпірна  дамба,  з  відміткою  верху  91,6 м,  відсипатиметься  із  суглинку,  укоси  кріпляться скельнім  розкривом.  Закладання  укосів  прийнято  1:2;  ширина  дамби  по  гребню прийнята  12,0 м.

Водопропускна споруда  №2  складатиметися  з  зливопропуску.  Зливопропуск  запроєктований  з  чотирьох  ниток  поліетиленових  труб,  діаметром  1200 мм  кожна.

Водопропускна  споруда  №3  запроєктована  з  підпірної дамби  та  зливопропуску. Зливопропуск  виконуватиметься  з  однієї  нитки  поліетиленових  труб,  діаметром  1200 мм. Понур,  водобій  і  рисберму  передбачено виконати з  скельного  розкриву,  завтовшки  0,5 м.  Підпірна  дамба, з  відміткою  верху  90,0 м,  відсипатиметься  із  скельного  розкриву.  Закладання  укосів  прийнято  1:1,5;  ширина  дамби  по  гребню прийнята  12,0 м.

Водопропускна  споруда  №4  запроєктована  з  підпірної дамби  та  зливопропуску. Зливопропуск  виконуватиметься  з  двох  ниток  поліетиленових  труб,  діаметром     1200 мм.  Понур,  водобій  і  рисберму  передбачено кріпити  скельним  розкривом,  завтовшки  0,5 м.  Підпірна  дамба, з  відміткою  верху  90,15 м,  відсипатиметься  із  скельного  розкриву.  Закладання  укосів  прийнято  1:1,5;  ширина  дамби  по  гребню прийнята  10,0 м.

Водопропускна  споруда  №5  запроєктована  з  підпірної дамби  та  зливопропуску. Зливопропуск  виконуватиметься  з  однієї  нитки  поліетиленових  труб,  діаметром  1200 мм.  Понур,  водобій  і  рисберма  кріпляться  скельним  розкривом,  завтовшки  0,5 м.  Підпірна  дамба, з  відміткою  верху  гребня 93,5-94,66 м,  відсипатиметься  із  скельного  розкриву.  Закладання  укосів  прийнято  1:1,5;  ширина  дамби  по  гребню прийнята  40,0 м.

Розрахунки  стійкості  дамб  виконані  ДП  «Державний науково-дослідний  інститут будівельних конструкцій» – «Звіт  про  науково-технічну  роботу.  Оцінка  стійкості  укосів  дамб  хвостосховища  «ІІІ карта»  ПАТ  «АрселорМіттал Кривий Ріг»  при  максимальному  розрахунковому  землетрусі  8  балів  з  використанням  наданих  розрахункових акселограм»;  договір  №6469,  Київ,  2019 рік.  У відповідності до  виконаних  розрахунків  мінімальний  коефіцієнт  запасу  стійкості  для  основного  поєднання навантажень  складатиме  K_st = 1,72,  для  аварійного  поєднання  навантажень - K_st = 1,26,  тобто  стійкість  дамб  нормативно  забезпечена.

При коригуванні проєкту, ДІ «УкрНДІводоканалпроект» додатково було виконано «Розрахунки фільтрації, міцності та стійкості огороджувальних дамб з відм. 100,0 м».

Розрахунки напружено-деформованого стану системи «огороджувальна споруда – основа» виконані в пружно-пластичній постановці з використанням методу зниження параметрів міцності (методу редукції). Отримані за даними моделювання граничного стану огороджувальних дамб і їх основи значення граничного коефіцієнту стійкості в межах K_st = 1,98 - 3,13 перевищують нормативний коефіцієнт [K_st] = 1,250, встановлений для основного сполучення навантажень, і свідчать про забезпечення міцності і стійкості огороджувальних споруд в умовах проєктованого нарощування хвостосховища.

Проєктом  будівництва  передбачено  виконання  робіт  в  шість  етапів:  підготовчий  період та п’ять пускових комплексів..

Підготовчим  періодом передбачено наступні основні роботи: зняття та складування родючого грунту,  демонтаж  існуючої   дренажно-зрошувальної системи, винесення водоводів  питної води,  демонтаж  водоводів  питної і  шахтної води,  винесення  ліній  електропередач,  влаштування  регулюючої  ємності,  водопропускних  споруд  №№1-6,  водовідвідних  каналів  №№ 1, 2, 3 автодоріг,  розвантажувальних  дренажів,  дренажної  насосної станції  №1а,  напірного  трубопроводу  від   ДНС №1а  до  водовідвідного  каналу  №1,  демонтаж  ДНС №1 тощо.

В  проєкті  розроблений  розділ забезпечення  надійності  та  безпеки  у  якому  визначені  можливі  причини  виникнення  аварій  і  передбачені  заходи  по  їх  запобіганню.

Головними  причинами  можливості  виникнення  аварій  визначені:  перелив  пульпи  через  гребінь огороджуючої  дамби  і  виникнення прорану;  ерозія  огороджуючих  дамб;  розрив  пульпопроводів  і  трубопроводів  системи гідротранспортування  і  оборотного  водопостачання;  порушення  технології  намивання хвостів;  вихід  з  експлуатації  елементів споруд (дренажу,  екрану),  землетрус.

Для  запобігання  виникнення   прорану  передбачений   скид  води  через  водоскидну  споруду №1.  У  разі  відсутності  електропостачання  у  запірно – регулюючій  арматурі  передбачено  ручне  управління.

Для  запобігання  ерозії  огороджуючих  дамб  передбачений  постійний  контроль  кріплення  низового  укосу  скельною  розкривною  породою,  і  при  виникненні  загрожуючого  пошкодження,  додаткове  кріплення  породою  та  при необхідності – аварійний  скид  води. 

Пульпопроводи  передбачено  виконати  з  нових  труб нефарбованих труб,  з  виконанням  гідравлічних  випробувань  і  періодичним  контролем  товщин  стінок  труб;  при  товщині  стінок  менше 6 мм, ділянки  труб  підлягають  заміні.

Технологію  намиву  передбачено  контролювати  візуальними та  інструментальними  спостереженнями.

Для  запобігання  виходу  з  ладу  елементів  дренажу  передбачений  контроль  за  рівнем  води  в  пꞌєзометрах  і висотним положенням  контрольно – вимірювальної  апаратури (плити-марки).

Конструкції  дамб  розраховані  на  дію  проєктного землетрусу у 8 балів.

При коригуванні інститутом Український державний  науково-дослідний і проектно-вишукувальним інститутом  «УкрНДІводоканалпроект» в 2024 році також виконано «Науково-технічний  супровід по  проєкту:  «Нове будівництво хвостосховища «ІІІ карта» шламового господарства рудозбагачувальної фабрики на території Гречаноподівської та Новолатівської сільських рад Широківського району Дніпропетровської області ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». Коригування»,  об’єкт №02-53-К-НТС,  відповідальний  виконавець Гребан. І.Л.  (кваліфікаційний сертифікат  серії  АР №019129 від  21.02.2022).

У  супроводі виконано  детальний  аналіз  прийнятих проєктних рішень,  проаналізовані  прийняті розрахункові  схеми  і  навантаження  та  впливи,  проаналізовані  результати  основного  і  дублюючого  розрахунків,  також  врахований  досвід  проєктування виконання  реконструкцій  хвостосховищ  «Миролюбівка»,  «ІV карта»,  «Обꞌєднане», хвостосховище «ІІ карта»  та  інших.  Розглянуті  можливі  аварійні  ситуації  і  заходи  до їх  запобігання.

Матеріалами  супроводу  встановлено,  що  проєктування  хвостосховища  виконане  відповідно  до  діючої  нормативної   документації   з  урахуванням  досвіду що  мається. 

Інженерно – геологічні  вишукування  виконані  з  урахуванням  вимог  ДБН А..2.1-1-2008.  При  реалізації  проєктних  рішень  міцність  і  надійність  конструкцій  огороджувальних  дамб  хвостосховища  «ІІІ карта»,  при  виконанні  всіх  передбачених  проєктом  заходів,  буде  забезпечена.

Об'ємно-планувальні і конструктивні рішення будівель і споруд прийняті з урахуванням їх техніко-економічної доцільності, відповідності технологічним процесам, застосування уніфікованих елементів, конструкцій і деталей.

Об’єднана насосна станція. ОНС являє собою  опалювальну будівлю з  металевим каркасом розмірами в осях 1-5/А-Г  27,5×18 м, висотою 12,15 м із заглибленою частиною до відмітки мінус 5,94 м. Крок колон 6,2; 6,7 і 7,9 м, відмітка низу кроквяних ферм +8,85 м. Будівля обладнана мостовим опорним краном вантажопідйомністю 10 т. Для обслуговування  крану на відмітці +5,5 м передбачена ремонтна площадка. В осях 4-5, біля  осі "А" передбачена монтажна монолітна залізобетонна площадка на відмітці 0,00 м. У осі «4» запроєктована прибудова з несучими стінами, для розміщення  електротехнічних і побутових приміщень та приміщення венткамери по осі 1. Розміри прибудови в осях 6-7 / А-Г  9,2×27,5 м, висота 3,6 м до низу плит покриття. Розміри прибудови в осях 1/2-1/1 / А-Г 4,2×7,2м, висота 4,35 м до низу плит покриття.. Розміри прибудови в осях 1/2-1/1 / А-Г  9,2×18 м, висота 3,6 м до низу плит покриття. Стіни і днище підземної частини, фундаменти під колони монолітні залізобетонні. Каркас будівлі (колони, ферми), підкранові балки виконані в металевих конструкціях. Стінове огородження будівлі ОНС – тришарові панелі типу  „Сендвіч” по металевих ригелях. Покриття виконане з профільованого сталевого настилу по металевих прогонах. Покрівля прибудови – суміщена  рулонна з утеплювачем. Утеплювач покрівлі – мінераловатні плити на базальтовій основі γ = 200 кг/м³. Водостік внутрішній. Сходи і площадки для обслуговування технологічного устаткування, сходи для виходу на покрівлю – металеві, з прокатних профілів. Несучі стіни прибудови в осях 1/2-1/1 А-Г передбачені з цегли. Конструкції покриття – збірні залізобетонні плити. Фундаменти під стіни прибудови в осях 1/2-1/1 А-Г – стрічкові монолітні залізобетонні. Між основною частиною будівлі і прибудовою виконується деформаційний шов по всій висоті будівлі, включаючи фундаменти.

Пожежні  резервуари ОНС  місткістю  50  м³  (2 шт.). Розміри резервуару 6,00×3,00×3,7(h) м. Стіни, днище, перекриття резервуарів – монолітні залізобетонні з бетону класу В. 25.  Марка бетону по морозостійкості F100 і W6 по водонепроникності. Резервуари улаштовуються на відстані 3,0 м один від одного. Зворотна засипка виконується місцевими непучинистими ґрунтами з пошаровим ущільненням. По зовнішніх поверхнях стін передбачена обмазка бітумною мастикою. Після монтажу резервуарів наземна частина обваловується. Внутрішня гідроізоляція стін і днища резервуарів виконується обмазувальними гідроізоляційними матеріалами.

Камера перемикання на самопливно-напірних водоводах (1), Камера перемикання на водоводах від ОНС(2). Камера перемикання (1) – споруда з несучіми стінами, розмірами в осях 1-3 / А-Б 12,0×4,5 м, висотою до низу плит покриття 2,6 м від відмітки 0,00 м в рівні обслуговуючого майданчика. Відмітка підземної частини мінус 2,96 м. Планувальна відмітка землі мінус 0,15 м.

Камера перемикання на самопливно-напірних водоводах (1), Камера перемикання на водоводах від ОНС(2). Камера перемикання (1) – споруда з несучими стінами, розмірами в осях 1-3 / А-Б 14,0×5,8 м, висотою до низу плит покриття 3,9 м від відмітки 0,00 м в рівні обслуговуючого майданчика. Відмітка підземної частини мінус 2,64 м. Планувальна відмітка землі мінус 0,15 м.

Камера перемикання (2) – споруда з несучими стінами розмірами в                              осях 1-2 / А-Б 5,8×7,4 м, висотою до низу плит покриття 4,3 м від умовної відмітки 0,00 м в рівні обслуговуючого майданчика. Відмітка підземної частини мінус 3,10 м. Планувальна відмітка землі мінус 0,15 м.

Наземна частина камер передбачена з цегли із зовнішнім утепленням мінераловатними плитами із захисним шаром із штукатурки. Стіни підземної частини виконані з фундаментних блоків, днище – монолітне залізобетонне.

Покриття камер – збірні залізобетонні плити. Плити покриття розташовані з урахуванням улаштування монтажних отворів (знімаються в період монтажу устаткування). Покрівля – суміщена рулонна з утеплювачем. Утеплювач покрівлі – мінераловатні плити на базальтовій основі γ = 200 кг/м³.

Дренажна насосна станція  № 1а. ДНС № 1а являє собою опалювальну будівлю з розмірами в осях 1-2 / А-Б  6,0×6,0 м, висотою до низу плит покриття 3,50 м. Відмітка підземної частини мінус 6,00 м. Планувальна відмітка землі мінус 0,15 м. Будівля обладнана талем ручним черв'ячним пересувним вантажопідйомністю 1 т. Стіни і днище підземної частини – монолітні залізобетонні.

Стінове огородження будівлі ДНС – керамічна цегла із зовнішнім утепленням мінераловатними плитами із захисним шаром із штукатурки.

Покриття виконане зі збірних плит. Покрівля – суміщена  рулонна з утеплювачем. Утеплювач покрівлі – мінераловатні плити на базальтовій основі γ = 200 кг/м³. Водостік внутрішній. Сходи площадки і огородження для обслуговування технологічного устаткування металеві, з прокатних профілів.

У будівлі ОНС передбачений санблок і приміщення для переодягання. Медичне обслуговування робітників здійснюється в медичних установах ПАТ «АрселорМіттал  Кривий  Ріг» та за місцем проживання. Харчування робітників відбувається в столових-роздавальнях при побутових приміщеннях та в існуючих пунктах громадського харчування ПАТ «АрселорМіттал Кривий  Ріг».

Для живлення високовольтних електроприймачів хвостосховища «III карта» напругою 6 кВ і дотримання пускових характеристик устаткування, а також виконання допустимих значень падіння напруги в лініях, виконується будівництво трансформаторної підстанції 35/6 кВ у місці зосередження навантажень.

Електропостачання трансформаторів передбачається від лінії ПЛ 35 кВ від ПС «Горна».

Для електропостачання основних споживачів на хвостосховищі прийнята змінна напруга 6 кВ – для високовольтних мереж, для низьковольтних мереж – 0,4 кВ та  0,23 кВ.

У мережах 6 кВ використовується система електроживлення з ізольованою нейтраллю, у мережах до 1 кВ – з глухозаземленою нейтраллю.

Траси будівництва ПЛ 6 кВ проходять  в межах виділеного земельного відводу для розміщення хвостосховища «III карта», додаткове відведення земельних ділянок під будівництва ліній не потрібно.

На підстанції встановлено два силові трансформатори потужністю по 4 МВА з пристроєм регулювання напруги під навантаженням. Підстанція складається з наступних основних вузлів: Будівля загальнопідстанційного пункту управління ЗПУ ПС; ТП-35/6кВ; ЗРП-35кВ; ЗРП-6кВ та ЗПК .

Будівля ЗРП-35кВ одноповерхова, безпідвальна, прямокутної форми, загальними розмірами в осях 11,0х3,0м. Планувальна позначка землі мінус 0,980м. Комплектна ЗРП-35кВ передбачається проєктом укомплектована заводського виготовлення.

Будівля відноситься до ІІ ступеню вогнестійкості і класу відповідальності СС2.

ЗРП-35кВ передбачено з двома секціями шин, секціонованих вимикачем і виконано на базі шаф комплектного розподільчого пристрою 35 кВ. У шафах ЗРП-35кВ встановлюються вакуумні вимикачі типу ВБ4-П-35 викочуваного виконання, що приводяться в рух двигуном.  Вимикачі відповідають вимогам комутаційної здатності, термічній і динамічній стійкості.

Будівля ТП-35/6кВ одноповерхова, безпідвальна, прямокутної форми, загальними розмірами в осях 11,0х3,0 м. Планувальна позначка землі мінус 0,980м. Комплектна трансформаторна підстанція передбачається проєктом укомплектована заводського виготовлення.

Будівля відноситься до ІІ ступеню вогнестійкості і класу відповідальності СС2.

Будівля ЗРП-6кВ та ЗПК одноповерхова, безпідвальна, прямокутної форми, загальними розмірами в осях 23,8х3,55м. Планувальна позначка землі мінус 0,980 м. Комплектна ЗРП-6кВ та ЗПК передбачається проєктом укомплектована заводського виготовлення.

Будівля відноситься до ІІ ступеню вогнестійкості і класу відповідальності СС2.

У ЗРП-6кВ  передбачений двосекційний з АВР розподільчий пристрій, укомплектований шафами типу ВМ-1.  У шафах також встановлені вакуумні вимикачі з приводом ВБ4-П викочуваного виконання. 

На підстанції 35/6 кВ передбачено облік активної і реактивної електроенергії.

Зовнішнє освітлення території хвостосховища передбачається світлодіодними світильниками, встановленими на металевих опорах.

Проєктними рішеннями передбачено влаштування блискавкозахисту та заземлення проєктованих споруд.

Проєктом розроблені заходи щодо моніторингу безпеки гідротехнічних споруд хвостосховища, заходи запобігання можливим небезпекам, заходи з техніки безпеки та охорони праці, автоматизовані системи раннього виявлення загрози виникнення надзвичайних ситуацій та оповіщення населення.

Наданим проєктом передбачені заходи, що забезпечують екологічну, пожежну та техногенну безпеку, санітарно-епідеміологічне благополуччя населення, охорону праці, інженерно-технічні заходи цивільного захисту відповідно до чинних нормативних документів.

Для зменшення негативного впливу хвостосховища на навколишнє середовище,  проєктом передбачено озеленення вільної від забудови території по межі земельного відводу з східної та південної сторони.

У процесі проведення експертизи враховані зауваження щодо конструктивної частини проєкту, в частині оцінки впливу на довкілля, представлені необхідні розрахунки. Внесено зміни до креслень за зауваженнями  відповідно до нормативних вимог.