Коригування робочого проекту (об. № 21.08) виконано ФОП САМОЙЛЕНКО В.В. (юридична адреса: 649000,  м. Дніпро, пр. Миру, 11/65; головний інженер проекту – головний інженер проекту – Самойленко А.А., кваліфікаційний сертифікат АР № 000408, виданий Атестаційною архітектурно-будівельною  комісією Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України від 28.04.2012)  у 2022 році на підставі:

технічних умов наданих КП «ГІДРОСПОРУДИ» Дніпровської міської ради від 18.02.2021 № 9;

завдання на коригування робочого проекту, затвердженого Замовником від 18.02.2022;

дефектного акту, затвердженого департаментом капітального будівництва ДМР;

відомості залишків, затвердженої департаментом капітального будівництва ДМР;

матеріалів з інженерно-геологічних вишукувань, виконаних ФОП Казачанська В.А. у 2021 році.

СТИСЛИЙ ОПИС ОСНОВНИХ ПРОЕКТНИХ  РІШЕНЬ

Робочий проект «Капітальний ремонт випусків дренажних вод у районі вул. Михайла Коцюбинського в м. Дніпрі» розглянуто у 2021 році ДП «НДІПРОЕКТРЕКОНСТРУКЦІЯ» та видано позитивний експертний звіт від 30 березня 2021 року  №290/е/21.

Коригування чинного проекту, відповідно до завдання на проектування, виконано у зв’язку із додатковими роботами та перерахунку кошторису, а саме:

– додаткового демонтажу залізобетонних конструкцій та основи з подальшим вивезенням на полігон відходів;

– виконання робіт по обмонолічуванню стін існуючого берегового каналізаційного колектору, діаметром 2400мм, замість закріплення ін’єкціями, за рахунок технічної можливості підтримки зниженого рівня ґрунтових вод в зоні проведення робіт;

– виконання робіт по улаштуванню залізобетонної основи під плитку тротуарну на ділянці між підпірною та портальною стінами (впродовж з існуючим конструктивом покриття);

– встановлення та демонтаж, за технологічною потребою, тимчасового шпунтового кріплення та облаштування додаткової проїзної тимчасової дороги зі шлаку;

– частковий демонтаж та улаштування захисної стримувальної огорожі для забезпечення проходу по набережній;

– врахування відповідної вартості матеріалів і робіт згідно дефектного акту та залишків по об’єкту з урахуванням спрямлення трас дренажних скидів згідно фактичного розташування мереж.

В адміністративному відношенні територія капітального ремонту розташована на набережній р. Дніпро в районі скульптури «Юність Дніпра» у Соборному районі м. Дніпро й приурочена до вул. Михайло Коцюбинського та  Січеславської Набережної.  Майданчик розташований на території з густою мережею підземних комунікацій, прилегла територія - з щільною забудовою житловими та адміністративними будівлями.

Згідно з технічним звітом про інженерно-геологічні вишукування (шифр: 21.08-ВІГ), виконаним ФОП КАЗАЧАНСЬКА В.А. (інженер-проектувальник у частині виконання інженерних вишукувань – Казачанська В.А., кваліфікаційний сертифікат АР   № 012680 від 27.12.2016) у 2021 році, у геоморфологічному відношенні досліджувана територія розташована на правобережному схилі долини р. Дніпро та належить до заплави, яка при забудові території спланована насипними грунтами до позначки першої надзаплавної тераси.

Рельєф рівний,  спокійний. Абсолютні позначки змінюються  від 54,37 до 54,76 м в Балтійській системі висот.

Досліджувана товща ґрунтів у межах району капітального ремонту до глибини буріння 10,0 м за номенклатурною ознакою та фізико-механічними властивостями (з урахуванням матеріалів вишукування минулих років) розділена на п’ять інженерно-геологічних елемента (далі - ІГЕ), у межах яких товща є статистично однорідною по складу та властивостям:

ІГЕ-1–насипний шар - тротуарна плитка, асфальт, бетон нижче неоднорідна суміш супіску, суглинку різного кольору та щільності, з включенням ґрунтово-рослинного шару, уламків цегли, бетону, шлаку та щебеню від 20 до 40%, та побутового сміття, потужністю 5,1 м.

ІГЕ-2–суглинок чорний, легкий, м’яко - та текучопластичний з малопотужними лінзами та прошарками супіску, піску пилуватого, з домішками органічних речовин, потужністю 0,6 м.

ІГЕ-3–суглинок неоднорідний від бурого, жовто-сірого до світло-сірого, м’яко-, текучопластичної консистенції, фаціально заміщується по масиву супісками, з окремими тонкими прошарками піску жовто-сірого, потужністю 0,5 м.

ІГЕ-4–пісок кварцовий жовто-сірий, дрібний, водоносний, середньої щільності; з окремими, не витриманими за розповсюдженням, тонкими прошарками суглинку, супіску сірого, пластичного, потужністю 1,6 м.

ІГЕ-5–пісок кварцовий жовто-сірий, сірий, різнозернистий (від середньої крупності

до гравіюватого), водоносний, щільний, неоднорідний з включенням гальки та щебеню граніту і пісковику, потужністю 2,2 м.

          Станом на лютий 2021року  рівень ґрунтових вод, в межах території досліджень, зафіксовано на глибині 3,3 м, (абс.позн. 51,46 м). Середньобагаторічна амплітуда сезонних коливань  становить 0,7 м.

          Вода – середовище неагресивна до бетонів маркиW4, W6, W8 за водонепроникністю  на портландцементі. За ступенем агресивного впливу води – середовища на арматуру залізобетонних конструкцій, ґрунтові води неагресивні при постійному зануренні і слабо агресивні при періодичному змочуванні.

          Нормативна глибина  сезонного промерзання складає 0,9 м.

          Майданчик будівництва відноситься до категорії підтоплених територій.

          Територія досліджень по категорії сейсмічного районування відноситься до п’ятибальної зони.

          Розглянута ділянка за складністю інженерно-геологічних умов належить до третьої (складної) категорії.

Існуючі випуски дренажних вод 4Ø1000 мм, згідно з актом обстеження затвердженим КП «ГІДРОСПОРУДИ» Дніпровської міської ради від 26.11.2020, знаходяться в незадовільному стані та потребують капітального ремонту.

Згідно технічних умов від №18.02.2021 № 9; наданих КП "Гідроспоруди" Дніпровської міської ради, робочим проектом передбачається капітальний ремонт дренажних випусків 4Ø1000 мм від приймальних камер до випуску в р. Дніпро з улаштуванням вихідних оголовків із протиабразійними засобами від руйнування берегу річки (відновлення вертикальних стінок набережної).

Даний робочий проект обґрунтовано забезпечує капітальний ремонт дренажних випусків за рахунок відновлення:

– чотирьох трубопроводів дренажних випусків;

– приймальних колодязів і водоспускних камер;

– берегоукріплення випусків;

– виходу в русло.

Капітальний ремонт випусків виконується під захистом будівельного водозниження та хвилестримування.

Виробництво робіт передбачено відкритим способом із подальшим відновленням усіх тимчасово демонтованих комунікацій і споруд. В зоні проведення капітального ремонту передбачено відновлення також пішохідних доріжок із тротуарної плитки, зелених насаджень, газонів та інших елементів благоустрою.

Перед виконанням робіт передбачено перенесення скульптури «Юність Дніпра» із

подальшим відновленням після закінчення будівельно-монтажних робіт.

Відновлення вертикального планування території передбачено з урахуванням таких основних вимог: максимальне збереження існуючого рельєфу; максимального збереження ґрунтів і деревних насаджень; відведення поверхневих вод із такими швидкостями, які виключають ерозію ґрунтів; мінімального об’єму земляних робіт; мінімального балансу земляних мас; збереження і використання ґрунтового шару при насипах і виїмках.

Сумарна пропускна спроможність дренажних випусків складає 5600,0 л/с. Максимальна пропускна спроможність одного очка випуску в напірному режимі складає 3,58 м3/с.

Труби на мережі прийняті залізобетонні із захисною оболонкою з поліетилену безнапірні фальцові з інтегрованим гумовим ущільнювачем фірми АБЕТОН типу  Abig Plast ТФ100.24-5 іг П Ø1000мм за ДСТУ EN 1610:2017. Основа під трубопроводи прийнята бетонною, під комунікаційним колектором і підпірною стінкою набережної виконується залізобетонна обойма.

Облаштування мереж виконується відкритим способом із траншеями з укосами.

При капітальному ремонтів відновлюються приймальні колодязі з переливними отворами та водоспускні камери – у вигляді водозливів практичного профілю. Камери та колодязі на мережі прийняті із монолітного залізобетону за ТМП 902-09-46.88 ал. I-V.

Будівництво берегозахисних, у тому числі берегоукріплювальних, споруд і здійснення заходів щодо захисту берегів спрямовані на захист корінного берега, на захист знижених територій від затоплення під час нагінних підйомів рівня водосховища, на гарантоване збереження цінних берегових об’єктів, територій і комунікацій.

Враховуючи архітектурно-планувальні вимоги до естетичного вигляду та відсутності спеціальних технологічних вимог, найбільш раціональним типом кріплення існуючої берегової лінії є облаштування вертикальної набережної з улаштуванням отворів скиду дренажних вод в вертикальній підпірній стінці з подальшим формуванням кріпленого виходу в русло.

Зниження абразивної дії води при скиді дренажного стоку в р. Дніпро досягається шляхом облаштування виходу в русло із залізобетонних плит із сполученням з кам’яним накидом.

Конструктивними рішеннями робочого проекту (21.08-КБ) передбачено виконання робіт по влаштуванню монолітних залізобетонних конструкцій відповідно до вимог   ДБН В.2.6-98:2009.  Укладання бетону – з ущільненням  вібраторами. Конструкції  армуються окремими стрижнями. Арматура кл. А400С, гарячекатана, з марки сталі 25Г2С.

Фундаменти передбачені з важкого бетону. Клас бетону за міцністю на стиск - С25/30 (В30, марка за морозостійкістю - F150, марка за водонепроникністю - W8. Основою фундаментів служать ґрунти зворотної засипки (непучиністий  грунт з пошаровим трамбуванням до щільності сухого ґрунту 1,65 т/м3 з коефіцієнтом ущільнення більше 0,95. Під фундаменти передбачена бетонна підготовка, товщиною              100 мм, з бетону класу С8/10 (В10).

Вертикальна та горизонтальна гідроізоляція передбачена гарячим бітумом за два рази. Обробці підлягають всі конструкції, що контактують з ґрунтом.

Для конструкцій, бетонування яких виконується під водою, передбачено технологічне збільшення бетону з коефіцієнтом 1,5, з використанням прискорювача твердіння СП-7М/С.

Робочим проектом передбачено заходи, що забезпечують умови створення безперешкодного життєвого середовища для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення (далі - МГН):

покриття проїздів з матеріалів, що не перешкоджають пересуванню МГН;

наявність з’їздів при перетині тротуару з проїзною частиною;

висота бортового каменю в місцях перетину тротуарів із проїзною частиною, а також перепаду висот бордюрів, бортових каменів, що прилягають до шляхів пішохідного руху  не перевищують нормативну;

поздовжній ухил шляху руху, по якому можливий проїзд МГН не перевищує нормативний.

В представленому робочому проекті виконано розділ «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту» (21.08-ІТЗ), проектні рішення якого спрямовані на забезпечення захисту населення і територій, зниження матеріального збитку від надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру.

В робочому проекті розроблено розділ «Оцінка впливів на навколишнє середовище», яким визначено що основними джерелами потенційної дії планової діяльності на навколишнє середовище є витоки з водонесучих споруд.

Діяльність об'єкту наддасть позитивну дію на соціальне середовище, оскільки запроектовані заходи дозволять забезпечити місцевих жителів комфортними умовами проживання.

При експлуатації запроектованих інженерних комунікацій викиди забруднюючих речовин в атмосферу відсутні.

Додатковий шум від запроектованих інженерних комунікацій відсутній.

Викиди в атмосферу забруднюючих речовин відсутні.

Для захисту довкілля від дії проектованої діяльності проектом передбачені наступні заходи: якісне ущільнення зворотної засипки пазух траншей;  вживання типів покриттів, устаткування і трубопроводів, стійких до руйнівної дії довкілля (корозія, гниття, деформація і т.д.); облаштування захисних покриттів і благоустрій території шляхом відновлення покриття території; облаштування на мережах відповідної ізоляції або гідроізоляції.

Представленим робочим проектом передбачені заходи, що забезпечують умови щодо  створення безперешкодного життєвого середовища для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, пожежну та техногенну безпеку, охорону праці, екологію, санітарно-епідеміологічне благополуччя населення відповідно до діючих нормативних документів.

Кошторисна документація

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною документацією, у поточних цінах станом на 18 лютого 2022 року складала 21111,551 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи                    –16863,740 тис. грн.;

устатковання, меблі, інвентар – 0,000 тис. грн.;

інші витрати                             – 4247,811 тис. грн.

Із загальної кошторисної вартості виконано 15066,707 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи                     – 12179,490 тис. грн.;

устатковання, меблі, інвентар – 0,000 тис. грн.;

інші витрати                              – 2887,217 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені Робочий проект, складено згідно з наказом Мінрегіону від 25.06.2021 №162 «Деякі питання ціноутворення у будівництві», зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 17.09.2021 за №1225/36847, та Кошторисних норм України «Настанова визначення вартості будівництва», затверджених наказом Мінрегіону від 01.11.2021 № 281.

Загальна кошторисна вартість будівництва у поточних цінах станом на 22 березня 2022 року складає 20407,698 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи                     – 16276,493 тис. грн.;

устатковання, меблі, інвентар – 0,000 тис. грн.;

інші витрати                              – 4131,205 тис. грн. 

Із загальної кошторисної вартості виконано 15066,707 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи                     – 12179,490 тис. грн.;

устатковання, меблі, інвентар – 0,000 тис. грн.;

інші витрати                              – 2887,217 тис. грн.