Клас наслідків– СС1

Замовник  –  Перечинська міська рада

Генеральний проектувальник - ФОП Шиян В.Г.

юридична адреса: 88000      область     Закарпатська         місто   Ужгород Вул.Шумна       буд.  26/9;

(ГІП - Шиян В.Г..  (кваліфікаційний сертифікат АР № 018098  від 09.12.2021).

Адреса об’єкту будівництва в’їзд до Перечинського Ліцею в м. Перечин Ужгородського району.

 Проектна документацiя виконана на основi:

-          заяви замовника;

-          завдання на проектування;

-  АКТ обстеження від 2024р

-  вихідна інформація.

Проектнi рiшення прийнятi вiдповiдно до чинноrо законодавства України в галузi мiстобудування та державних будiвельних норм.

Ділянка дороги, яка підлягає ремонту призначена для під’їзду до території Ліцею з вул.Ужгородська. На в’їзді переважаючими є рух легкових автомобілів і пішоходів.

Довжина ділянки дороги, що підлягає ремонту становить 100,6 м.

Ширина проїжджої частини становить 5,0м, ширина земляного полотна  – 8,0м,  поперечний профіль - безбордюрний. Існуюче покриття – порушене асфальтобетонне.

На теперішній час на ділянці склалися несприятливі умови проїзду автомобільного транспорту. Дорожнє покриття проїзної частини в цілому не відповідає вимогам по нормативному водовідведенню та міцності під сучасний рух автомобілів та безпеці руху по сучасному покриттю, покриття знаходиться у незадовільному стані, спостерігаються тріщини, ямковість, деформації земляного полотна відсутні.

З’їзд на ПК0+54 з ґрунто-щебеневим покриттям. Узбіччя місцями завищені що затрудняє водовідведення з дороги. Водопропускна труба на ПК0+23 підлягає ремонту зруйновані вхідний та вихідний оголовки.

Капітальний ремонт передбачений із забезпеченням таких характеристик:

-          розрахункова швидкість – 50 км/год;

-          дорожній одяг – удосконаленого полегшеного типу із асфальтобетонним покриттям;

Будівельна довжина ділянки – 100,6 м.

Проектом передбачено комплекс заходів, які призначені для покращення транспортно-експлуатаційних показників дороги за рахунок підсилення існуючого дорожнього одягу з вирівнюванням поперечних профілів, забезпечення водовідведення із проїзної частини.

Ширина дорожнього покриття прийнята існуюча 5,0 м. Вісь ділянки проходить по осі існуючої дороги. Початок ділянки капітального ремонту ПК0+07,4 від примикання до вул. Ужгородська. Відповідно до завдання та керуючись чинними нормативними документами для існуючої проектної ділянки проектом передбачено влаштування дорожнього одягу удосконаленого типу. Нормативне статичне навантаження на вісь прийняте 100кН, тиск повітря в шині - 0,60 МПа.

Робочим проектом передбачено наступні типи відновлення покриття проїзної частини:

Тип-1 L=100,6 м;  (S=508м² в т.ч. поширення на примиканні):

- виправлення профілю основ щебеневих з додавання нового матеріалу щебенево-піщаної суміші С-7 середньою товщиною 10см;

- покриття із гарячого щільного дрібнозернистого асфальтобетону АСГ.Др.Щ.Б.НП.ІІ.БНД 50/70 товщиною 6 см.

 Тип-2 З’їзд на ПК0+54  (S=32м²):

- улаштування дорожніх корит із застосуванням екскаваторів h=25см;

- влаштування нижнього шару основи із щпс С-5 товщиною 15см;

- улаштування верхнього шару основи із щпс С-7 товщиною 10см;

- покриття із гарячого щільного дрібнозернистого асфальтобетону АСГ.Др.Щ.Б.НП.ІІ.БНД 50/70 товщиною 6 см.

При виконанні робіт необхідно влаштувати поперечний ухил узбіч 40‰  проїзної частини 25‰.  

Для забезпечення водовідведення передбачено зрізка завищених узбіч. На ПК0+23 передбачено нарощування водопропускної труби Ø500мм довжиною 2 м.п. (на вході та виході по 1,0 м). та влаштовування бетонних оголовків з монолітного бетону С12/15.

Проектом передбачено наступні заходи по безпечному руху транспорту та пішоходів:

- параметри проїзної частини забезпечують пропускну спроможність вулиці;

- дорога облаштовується дорожніми знаками ІІ типорозміру з світло-повертальною поверхнею, щитки знаків виготовляються із декапірованої листової сталі, покритої світлоповертальною плівкою.

- по вулиці передбачено влаштування горизонтальної дорожньої розмітки

За результатами розгляду проектної документації і зняття зауважень, які були доведені письмово до замовника та усунуті в процесі проведення експертизи, встановлено, що робочий проект  «Капітальний ремонт в’їзду до Перечинського Ліцею в м. Перечин Ужгородського району» розроблений  відповідно до завдання на проектування та  вихідних даних  відповідає вимогам до міцності, надійності та довговічності та кошторисної документації об’єкту будівництва.