Замовник проекту: ТзОВ “ПОРТ Львів” ( ідентифікаційний код 44127573).

Юридична адреса: вул. Дорожна, 58, с. Пасіки- Зубрицькі, Давидівська територіальна громада, Львівський р-н, Львівська обл.

Генеральна проектна організація: Приватне підприємство «ВР-ГРУП» (ЄДРПОУ -39003611).

Юридична адреса: вул. Зелена, буд. 186, м. Львів, Львівська область, 79035.

Головний архітектор проекту - Капустей Іван Іванович (кваліфікаційний сертифікат архітектора серії АА № 003486, виданий 30.09.2016р. атестаційною архітектурно-будівельною комісією Мінрегіонбуду України).

Вихідні дані:

• завдання на проектування від 06.07.2023р. затверджене директором ТзОВ “ПОРТ Львів” Шарова О.С, та погоджене директором ПП “ВР-Груп” Капустей І.І.;

• містобудівні умови та обмеження для проектування об”єкта будівництва реєстраційний номер ЄДЕССБ МU01:0104-7671-5861-7114, реєстраційний номер А3140104767150228504 від 05.07.2023р. “Нове будівництво поштово-логістичного комплексу на вул. Дорожна, 60 в с.Пасіки-Зубрицькі Львівського району Львівської області”;

• рішення №167 від 30.06.2023р. виконавчого комітету Давидівської сільської ради Львівського району Львівської області про затвердження містобудівних умов та обмежень на проектування та нове будівництво поштово-логістичного комплексу на вул. Дорожна, 60 в с.Пасіки- Зубрицькі;

• витяг з Державного реєстру речових прав (індексний номер витягу 33615834 від 05.06.2023 15:26:46) про право користування Українського державного підприємства поштового зв”язку “Укрпошта” земельною ділянкою пл. 6,0 га кадастровим номером 4623685100:04:00:2828 за адресою: с/р Пасіки-Зубрицька, Пустомитівський р-н, Львівська обл.;

• витяг з Державного реєстру речових прав (індексний номер витягу 337082524 від 27.06.2023 11:30:30) про право суборенди ТзОВ “ПОРТ Львів” (Орендодавець - АТ “Укрпошта”) на земельну ділянку пл. 6,0га кадастровим номером 4623685100:04:00:2828 за адресою: с.Пасіки-Зубрицькі, Давидівська сільська рада, Львівський р-н, Львівська обл.;

• розрахунок класу наслідків (відповідальності) - клас наслідків СС-2, сукупний показник-СС-2, виконаний ГАП Капустей І.І.;

• лист ТОВ “ПОРТ Львів” вих. 06/07/2023-2 від 06.07.2023р. про надання точок підключення для забезпечення потреби у водопостачанні та водовідведенні ( договір №314683 від 11.05.2021р.);

• договір № 314683 від 11.05.2011р. про надання послуг з централізованого водопостачання та централізованого водовідведення, укладений між ЛМКП “Львівводоканал” (Водоканал) та ТзОВ “ПОРТ Львів” (Споживач);

• лист ТОВ “ПОРТ Львів” вих. 06/07/2023-1 від 06.07.2023р. про надання точок підключення для забезпечення потреби у електропостачанні ( договір №00441 від 18.06.2021р.);

• договір №00441 від 18.06.2021р. про відшкодування вартості спожитої електроенергії та технічне забезпечення електропостачання споживача, укладений між ЛМКП “Львівелектротранс” (Власник мереж) та ТзОВ “ПОРТ Львів” (Споживач);

• лист ТОВ “ПОРТ Львів” вих. 06/07/2023-3 від 06.07.2023р. про надання точок підключення для забезпечення потреби у теплопостачанні;

• технічні умови на розроблення організації дорожнього руху “Будівництва заїзду- виїзду до поштово-логістичного центру с. Пасіки — Зубрицькі Львівського району Львівської області з автомобільної дороги Н-09 Мукачево- Рахів- Богородчани- Ів. Франківськ-Рогатин-Бібрка-Львів км. 437+898(праворуч) №11801/41/42/02-2023 від 25.05.2023р., видані управлінням патрульної поліції у Львівській області департаменту патрульної поліції.

  
  

  Склад наданої документації:

  
  

• Звіт по роботі “Інженерно-геологічні вишукування під нове будівництво поштово-логістичного комплексу на вул Дорожна, 60 в с. Пасіки- Зубрицькі Львівського району Львівської області, виконаний у 2022р. ФОП Ковальчук А.А. (кваліфікаційний сертифікат інженера-проектувальника АР № 0121139 від 06.07.2016р.)

• шифр 17/03/2023-2-2:

Том 1 (папки 1, 2) Загальна пояснювальна записка. Додатки. Том 2 Генеральний план. Том 3 (папки 1,2). Архітектурні рішення, паспорт зовнішнього опорядження фасадів. Том 4 (папки 1,2). Конструкції будівельні, конструкції металеві. (Розробник ПП “ВР-ГРУП”). Том 5. Опалення. Вентиляція. ІТП, розробник ТОВ “АКІС КОНСАЛТІНГ”. Том 6. Водопостачання і каналізація, розробник ТОВ “АКІС КОНСАЛТІНГ”. Том 7. Електротехнічні рішення, розробник ТОВ “АКІС КОНСАЛТІНГ”. Том 8 (папки 1-6). Система пожежної сигналізації та керування евакуюванням. Автоматична система пожежогасіння. Система протидимного захисту. Внутрішній протипожежний водопровід. Автоматизація протипожежного захисту. Блискавкозахист, розробник ПП “ДЕОС-Л”. Том 9. ПОБ, розробник ТОВ “АКІС КОНСАЛТІНГ”. Том 10. ОВНС, розробник ТОВ “АКІС КОНСАЛТІНГ. Том 11. ІТЗ ЦЗ, розробник ФОП Степаняк Б.І. Том12 Зовнішні теплові мережі, розробник ТОВ “АКІС КОНСАЛТІНГ” Том 13. Зовнішні мережі електропостачання (площадкові) , розробник ТОВ “АКІС КОНСАЛТІНГ”. Том 14. Зовнішні мережі водопостачання і водовідведення, (шифр 508-2021-2-І.0-ЗВК, розробник ПП “Львівбудпроект”).

Проектні рішення

Проектом передбачено будівництво 3-черги логістичного комплексу на земельній ділянці площею 6,0 га кадастровим номером 4623685100:04:00:2828 за адресою: с.Пасіки-Зубрицькі, Давидівська сільська рада, Львівський р-н, Львівська обл. Категорія землі — землі промисловості, транспорту, зв”язку енергетики, оборони та іншого призначення; цільове призначення земельної ділянки-13.02 для розміщення та експлуатації будівель і споруд об”єктів поштового зв”язку; вид використання — для будівництва поштово-логістичного центру.

Дана земельна ділянка межує:

- з півночі – із землями ТзОВ «ПОРТ ЛЬВІВ;

- зі сходу – із землями природно-заповідного призначення;

- з півдня – із землями житлової та громадської забудови (приватна власність) та землями сільськогосподарського призначення (приватна власність);

- зі заходу – із землями загального користування, дорога.

Ділянка вільна від забудови і цінних зелених насаджень.

Згідно генерального плану на ділянці розміщуватимуться 5 складських будівель з адміністративно- побутовими приміщеннями (поз. №№ 1,2,3,4,5 на генплані); будівля СТО (поз.6 на генплані); КПП, прибудоване до складу (поз. №4 на генплані); відкриті автостоянки на 73 м/м (в т.ч 7 м/м для МГН). Передбачено благоустрій території та її озеленення.

Будівництво логістичного комплексу розбите на черги, а саме:

• І черга - складська будівля (поз. №1 на генплані);

• ІІ черга - склад з адміністративно-побутовим корпусом (поз. №2 на генплані)

• ІІІ черга - складська будівля (поз. №3 на генплані);

• ІV черга - громадська будівля та КПП (поз. №4 на генплані);

• V черга - складська будівля поштового зв”язку ( поз. №5 на генплані);

• VІ черга - станція технічного обслуговування ( поз. №6 на генплані).

Cкладська будівля з адмінпобутовими приміщеннями, що входить до 3 черги будівництва, орієнтована поздовжніми осями на північ- південь. Територія функціонально поділена на такі зони:

-зона під’їзду-виїзду для легких та вантажних автомобілів до парковки та складської будівлі, до місць завантаження та відстою через територію ТзОВ «Порт Львів» та сумісний заїзд з існуючою АЗС;

-територія з відкритою стоянкою для легкових автомобілів, в т.ч. для МГН, для електромобілів, також передбачена велопарковка;

• під’їзд пожежних автомобілів до всього периметру будівлі. Крім того генпланом передбачено: - благоустрій території з врахуванням пішохідних та транспортних потоків і під”їздів для пожежних автомобілів;

• озеленення ділянки.

Архітектурні, технологічні і конструктивні рішення

Складська будівля (3 черга будівництва)

Будівля- одноповерхова та має прямокутну форму у плані розмірами в осях 96,0х48,00м. Висота будівлі від рівня проектованого нуля до верху конструкцій складає 11,50м. Будівля поділена на 7 окремих блоків зі своїми входами-виходами та воротами з заїздом в рівень підлоги. В осях “1-10”, “А-Б” в об”ємі будівлі (на відм +4.800) влаштовано антресоль вихід на яку у кожному блоці здійснюється відкритими сходами.

На першому поверсі ( відм.+0.000) в кожному блоці передбачені складські приміщення, санвузли, а також в осях “5-6”, “А-А/1” - технічні приміщення (ІТП, водомірний вузол, пожежна вузлова, електрощитова).

Складська частина кожного блоку передбачає розвантаження та завантаження товаром автопоїздів. Рівномірне розприділення товару в складі буде виконуватися за рахунок поділу на зони складування. У кожній зоні складування будуть розміщуватися набірні стелажі з можливістю висотного зберігання. Проїзди між зонами складування дозволятимуть маневрування навантажувачам для транспортування продукції, завантаження-розвантаження стелажів. На антресолі передбачено додаткову зону складування.

Умовній відмітці ±0,000 (рівень чистої підлоги 1-го поверху) відповідає абсолютна відмітка 361,10 на місцевості.

Згідно з матеріалами інженерно-геологічних вишукувань, ТОВ «Геол-Тех» в 2022р. виділені такі інженерно-геологічні елементи:

• ІГЕ 1. Грунт рослинного шару, представлений супіщано-суглинистими грунтами;

• ІГЕ 2. Супісок пластичний, з прошарками суглинку тугопластичного та піску дрібного, тиксотропний, жовтувато-сірий;

• ІГЕ 3. Пісок дрібний, середньої щільності, середнього ступеня водонасичення, з прошарками суглинку тугопластичного, жовтий;

• ІГЕ 4. Суглинок тугопластичний з прошарками супіску пластичного та піску дрібного, тиксотропний, жовтувато-сірий;

• ІГЕ 5. Глина напівтверда з прошарками суглинку напівтвердого та піску дрібного, із щебенем пісковику, зеленувато-сіра;

• ІГЕ 6. Пісок дрібний, середньої щільності насичений водою, світло-сірий до білого. Основою під фундаменти проектом прийнято грунт ІГЕ 2 - супісок пластичний, з прошарками суглинку тугопластичного з такими розрахунковими характеристиками: φ''=26°, c''=0.003МПа, Е=12МПа, γ''=1.91т/м³.

Конструктивна система будівлі — каркасна з монолітних і збірних залізобетонних конструкцій . Сітка колон 12х12м. Крок колон по периметру будівлі 6,0м, з врахуванням фахверкових колон. Просторова жорсткість будівлі забезпечується спільною роботою вертикальних та горизонтальних конструктивних елементів. Покрівля будівлі запроектована, як жорсткий диск за рахунок жорстких з′єднань балка-колона і суцільного жорсткого профільованого настилу по бетонних прогонах. Плити перекриття антресолі зв′язані по периметру з балками та замонолічуванням швів між собою.

Основні конструктивні елементи будівлі:

-фундаменти –монолітні залізобетонні стовпові із збірними залізобетонними стаканами заводського виготовлення ФС та монолітними залізобетонними цокольними панелями і монолітними залізобетонними балками :

- Фм1 - стовповий розміром 2400х2400х500(h)мм . Бетон кл. С16/20, арматура Ø12 А400С;

- Фм2 - стовповий розміром 2700х2700х500(h) мм Бетон кл. С16/20, арматура Ø16 А400С;

• Фм3 - стовповий розміром 2400х2400х500(h) мм. Бетон кл. С16/20, арматура Ø12 А400С;

• Фм4 — стовповий розміром 2100х2100х500(h)мм. Бетон кл. С16/20, арматура Ø12 А400С;

• Фм5- стовповий розміром 2300х2300х500(h)мм з випусками арматури під верхню частину перетином 9000х400мм. Бетон кл. С16/20, арматура Ø10 А400С, Ø12 А400С, Ø16 А400С;

• Фм 1-1- стовповий розміром нижньої плити 2400х2400х500(h)мм та підстаканником розміром 1300х1300х1350( h)мм. Бетон кл. С16/20, арматура Ø10 А400С, Ø12 А400С;

• Фм 2-1- стовповий розміром нижньої плити 2700х2700х500(h)мм та підстаканником розміром 1300х1300х1150( h)мм. Бетон кл. С16/20, арматура Ø10 А400С, Ø12 А400С, Ø16 А400С;;

• Фм 1-2- стовповий розміром нижньої плити 2400х2400х500(h)мм та підстаканником розміром 1300х1300х1350( h)мм. Бетон кл. С16/20, арматура Ø10 А400С, Ø12 А400С;

• Фм6 - стовповий розміром нижньої плити 3000х3000х600(h)мм та підстаканником розміром 1300х1300х2650( h)м. Бетон кл. С16/20, арматура Ø10 А400С, Ø12 А400С, Ø16 А400С;

• монолітні залізобетонні цокольні панелі Пцм1-Пцм6- із бетону кл. С20/25 армованого арматурою Ø12 А500С, Ø8 А240С;

• монолітні залізобетонні приямки в осях “А-А/1”, “1-4/1” і “6-9” - із бетону кл. С20
  25 та кл С16/20 і арматури Ø12 А500С та Ø8 А240С;

• сходи виходу на антресоль — металеві;

• колони — збірні залізобетонні індивідуального заводського виготовлення перерізом 500х500мм, 400х400мм, 500х400мм та 500х500мм;

• перекриття в осях “4-10” , “А-Б” — збірні залізобетонні балки перетином 500х750(h)мм, 500х500(h)мм, 400х220(h)мм індивідуального заводського виготовлення та збірні залізобетонні плити індивідуального заводського виготовлення розміром 5850х1200х220мм

• покриття- збірні індивідуального заводського виготовлення залізобетонні балки з паралельними поясами довжиною 12,96 м та балки перетином 250х590(h)мм, 300х500(h)мм і збірні залізобетонні прогони індивідуального виготовлення перетином 250х590(h)мм;

• покрівля складу – ПВХ мембрана по мінваті, що опирається на металевий несучий профлист Т92. Профлист опирається на прогони влаштовані по з/б кроквяних балках;

• стіни зовнішні – сендвіч-панелі товщиною 100мм;

• фасадні конструкції — металеві з профільних труб 100х4, 100х5 швелера № 10, кутника 100х7;

• пожежна драбина — із швелера № 10 та арматури Ø20 А240С

На даху передбачене розташування зенітних ліхтарів з функцією освітлення і димовидалення, в разі виникнення пожежі.

Електротехнічні рішення

Електропостачання складської будівлі здійснюється від запроектованої у І-ій черзі будівництва 2ТП-1000/6/0,4 кВ взаєморезервованими лініями. Напруга живлення – 0,4 кВ. Категорія надійності електропостачання – ІІ.

Для прийому, обліку і розподілу електроенергії в електрощитовій передбачається встановлення ввідно-розподільчих пристроїв (ВРП) з апаратами захисту та комутації.

Основними споживачами електроенергії є складські приміщення, офісні приміщення, обладнання побутового призначення та електроосвітлювальні установки.

Для споживачів І категорії надійності електропостачання додатково встановлюються пристрої автоматичного ввімкнення АВР. В якості резервного джерела живлення передбачений дизель-генератор з функцією автоматичного запуску.

Для розподілу електроенергії по споживачах передбачено встановлення щитів розподільчих щитів заводського виготовлення, з апаратами захисту та комутації. Електромережі прийняті у 3- та 5-провідному виконанні з системою заземлення TN-C-S.

Проектом передбачені мережі робочого та аварійного освітлення напругою 220 В. Живлення мереж аварійного освітлення виконується самостійними лініями, починаючи від ВРП. Світильники аварійного освітлення прийняті з вбудованими акумуляторами.

Включення робочого освітлення передбачено короткочасним за допомогою датчиків руху. Мережі евакуаційного освітлення коридорів, що не мають природного освітлення увімкнені постійно.

Силові та освітлювальні мережі виконані проводами марки ВВГнгд. Мережі аварійного освітлення виконані кабелем марки FLAME-X 950 (N)HXH.

Для захисту від ураження електричним струмом передбачено приєднання всіх металевих частин електрообладнання до захисного провідника кабелю живлення та до контуру заземлення.

На розеточних групах встановлені пристрої захисного відключення (ПЗВ) з номінальним струмом спрацювання І=30 мА.

Проектом передбачена основна система зрівнювання потенціалів, яка передбачає об’єднання зовнішнього контуру заземлення, РЕ-провідників, металевих труб комунікацій, металевих конструкцій виробничого призначення. У сантехнічних приміщеннях передбачена додаткова система зрівнювання потенціалів .

Водопостачання і водовідведення

Джерелом водопостачання проектованої будівлі є існуюча водопровідна мережа діаметром 225мм згідно листа ТОВ “ПОРТ Львів” вих. 06/07/2023-2 від 06.07.2023р. про надання точок підключення для забезпечення потреби у водопостачанні та водовідведенні та договору №314683 від 11.05.2021р. про надання послуг з централізованого водопостачання та централізованого водовідведення, укладеного між ЛМКП “Львівводоканал” та ТзОВ “ПОРТ Львів”. У місці підключення запроектовано колодязь з осьовою засувкою. Зовнішня площадкова мережа господарсько-питного водопостачання запроектована із труб поліетиленових ПЕ 100SDR 17 діаметром 225м. На мережі влаштовуються збірні залізобетонні колодязі по ТП 901-09-11.84. Запроектований один ввід госппитного водопроводу в будівлю складу 3 черги будівництва .

Для обліку витрати води на вводі водопроводу в будівлю встановлюється водомірний вузол із лічильником Baylan KY-1 R160 Ø 20мм з імпульсним виходом та терміналом передачі даних. Для обліку витрат води різними споживачами в приміщеннях санвузлів кожного складського блоку запроектовано встановлення лічильників Sensus 820.

Внутрішні мережі холодного водопостачання в межах складських приміщень, в приміщенні водомірного вузла проектуються із стальних водогазопровідних оцинкованих труб, а трубопроводи, які прокладаються в межах побутових приміщень, передбачаються із поліпропіленових напірних труб KAN-therm" тип PN-16.

Приготування гарячої води здійснюється накопичувальними електричними водонагрівачами. Внутрішні мережі гарячого водопостачання проектуються із поліпропіленових напірних труб “KAN-therm" тип PN-16.

Трубопроводи гарячої і холодної води ізолюються по всій довжині.

Господарсько-побутові стоки від будівлі складу 3 черги будівництва відводяться до існуючого каналізаційного колектора діаметром 300мм згідно листа ТОВ “ПОРТ Львів” вих. 06/07/2023-2 від 06.07.2023р. про надання точок підключення для забезпечення потреби у водопостачанні та водовідведенні та договору №314683 від 11.05.2021р. про надання послуг з централізованого водопостачання та централізованого водовідведення, укладеного між ЛМКП “Львівводоканал” (Водоканал) та ТзОВ “ПОРТ Львів” (Споживач). Зовнішні каналізаційні мережі запроектовані із труб двошарових профільованих безнапірних Е2-К SN8. На мережі влаштовуються збірні залізобетонні колодязі по ТП 902-09-22..84.

Каналізаційні випуски госпобутових стоків з будівлі запроектовані із труб ПВХ діаметром 110мм.

Дощові стоки з території відводяться проектованою мережею дощової каналізації діаметром 300мм на сепаратори нафтопродуктів та піску.

Внутрішні мережі госппобутової каналізації прокладаються із поліхлорвінілових каналізаційних труб типу “Wavin”.

Внутрішні мережі дощових стоків запроектовані із напірних поліетиленових труб.

Опалення та вентиляція

Система опалення розрахована на підтримання оптимальної внутрішньої температури повітря у відповідних приміщеннях.

Система опалення побутових приміщень - водяна, двотрубна з горизонтальним розведенням трубопроводів від індивідуального теплового пункту. Теплоносій - вода з параметрами 80-60°С. Проектом передбачено влаштування вузлів обліку для кожного окремого орендованого приміщення. Запроектовано теплопостачання окремих приміщень незалежними вітками, що спрощуватиме в подальшому експлуатацію. Трубопроводи системи опалення запроектовано із стальних трубопроводів в теплоізоляції.

Системи опалення орендованих приміщень передбачено індивідуальними для кожного окремого складського приміщення, а також для кожного окремого технічного приміщення для підтримання внутрішньої температури відповідно до призначення приміщення. Опалення складських приміщень передбачено повітряними опалювальними агрегатами.  Компенсація температурних видовжень здійснюватиметься за рахунок природних поворотів трубопроводів і П-подібних компенсаторів. Між нагрівальними приладами і зовнішньою стіною передбачається встановлення тепловідбивної теплоізоляції, а також захисних екранів.

Джерело теплопостачання - зовнішні теплові мережі з температурним графіком 85/65° від існуючої котельні. Підключення теплового пункту до джерела тепла виконуватиметься по незалежній схемі з автоматичним якісним регулюванням і насосною циркуляцією теплоносія. Для нагріву теплоносія, який циркулюватиме в системах, встановлюватиметься пластинчатий теплообмінник. Якісне регулювання теплоспоживання забезпечуватиметься програмованим контролером, який по сигналу датчика температури зовнішнього повітря, визначатиме необхідну температуру теплоносія на вході в систему, порівнюватиме її з фактичною температурою і видаватиме сигнал регулюючим клапанам, які змінюватимуть витрату гріючого теплоносія та автоматично підтримуватимуть перепади тиску. Циркуляція теплоносія в внутрішніх системах опалення забезпечуватиметься насосами. Для компенсації приросту об'єму теплоносія в системі опалення передбачено розширювальний бак. Для захисту систем від аварійного підвищення тиску встановлюватимуться запобіжні клапани. Заповнення і підживлення систем опалення забезпечуватиметься водою із зворотного мережевого трубопроводу. Підживлення відбуватиметься в автоматичному режимі по сигналу датчика тиску. Для забезпечення підтримання температури +5°С в приміщенні ІТП встановлюватиметься електрокалорифер. Всі трубопроводи теплоізолюватимуться. Випуск повітря - автоматичними повітровипускниками в найвищих точках системи. Дренаж з трубопроводів та обладнання в тепловому пункті передбачається в нижніх точках системи в проектовану систему каналізації. Трубопроводи теплового пункту запроектовано з труб сталевих водогазопровідних та стальних електрозварних.

В приміщенні складу і допоміжних приміщеннях передбачено природну припливну і витяжну вентиляцію через вікна. У санвузлах передбачено механічну витяжну вентиляцію з допомогою малошумних, малопотужних, канальних вентиляторів. Вмикання витяжних вентиляторів блокуватиметься з вмиканням світла. Після вимкнення світла витяжний вентилятор повинен працювати ще протягом 5 хвилин. Всі допоміжні технічні приміщення запроектовані з природною вентиляцією, яка забезпечуватиметься через вікна і решітки в дверях. Повітропроводи вентсистем запроектовані із оцинкованої сталі. Викиди системи вентиляції виводитимуться вище даху на 0,5 м.

Керування витяжними системами в санвузлах зблоковані з вимикачами.

Охорона праці, безпека експлуатації та захист від шуму

Охорона праці

Охорона праці забезпечуватиметься виконанням всіх проектних рішень при «Нове будівництво поштово-логістичного комплексу на вул. Дорожна, 60 в с. Пасіки-Зубрицькі Львівського району Львівської області». 3 черга» при проведенні всіх видів підготовчих та будівельних робіт у відповідності до вимог діючого законодавства та згідно ДБН А.3.2-2-2009 «Охорона праці і промислова безпека у будівництві» з метою забезпечення безпечних умов праці, попередження виробничого травматизму та професійних захворювань:

• влаштування захисно - охоронної огорожі будмайданчика з інвентарних щитів висотою 2м; влаштування постійних та тимчасових внутрішньо майданчикових доріг, під’їздів; конструкція доріг, що використовуватимуться як тимчасові, забезпечуватиме рух будівельної техніки і перевезення максимальних за масою і габаритами будівельних вантажів; встановлення схеми руху автотранспорту; обмеження швидкості руху автотранспорту поблизу місць виконання робіт; огородження небезпечних зон; встановлення попереджувальних знаків; водовідведення та планувальні роботи по підготовці майданчика під будівництво; влаштування тимчасових будівель і споруд виробничого, допоміжного, санітарно-побутового та громадського призначення (гардеробна, контора, туалет, приміщення для обігріву та сушіння одягу);

• влаштування складських майданчиків і приміщень для матеріалів, конструкцій і устаткування та забезпечення складування будівельних матеріалів, конструкцій і виробів за межами призми зсуву котловану, по висоті у відповідності до будівельних норм ДБН А.3.2-2-2009 «Охорона праці і промислова безпека у будівництві» за умови застосування заходів проти самовільного зміщення, просідання, осипання та розкочування матеріалів;

• організація освітлення будівельного майданчика за допомогою прожекторів, встановлених на щоглах висотою 15÷20м, місць проходів, проїздів територією, робочих місць, місць вантажо-розвантажувальних та монтажних робіт;

• визначення місць огородження котлованів і траншей, а також сходів для спуска працівників до місць роботи, влаштування перехідних містків для проходу людей через виїмки; застосування сходів, перехідних містків, трапів при переході працівників з одного робочого місця на інше; забезпечення під час установлення і обслуговування будівельних машин, розміщення матеріалів і конструкцій, а також ґрунту у безпосередній близькості від бровок траншей і котлованів;

• організація попередження впливу на працюючих небезпечних і шкідливих факторів: розташування робочих місць поблизу перепаду по висоті 1,3м і більше; падіння вище розміщених матеріалів, конструкцій і інструмента (встановлення суцільного настилу або суцільної сітки на кожному рівні (при одночасному веденні робіт на різних рівнях по вертикалі), мимовільного обвалення елементів конструкцій; частини машин, що рухаються та пересуванні конструкцій і матеріалів; гострих крайок, задирок та шорсткості поверхонь оздоблювальних матеріалів, конструкцій;

• прийняття всіх необхідних заходів для попередження нещасних випадків, що можуть виникнути внаслідок пошкодження підземних і наземних мереж при виконанні земляних та інших робіт (влаштуванні фундаментів, монолітних залізобетонних конструкцій, монтажі збірних залізобетонних конструкцій, влаштуванні зовнішніх стін з сендвіч-панелей, даху з ПВХ мембрани, оздобленні фасаду будинку, влаштуванню внутрішні сантехнічних систем і мереж електрозабезпечення);

• використання технічно справного обладнання, машин, механізмів, інструменту;

• організація розміщення будівельних машин за умови забезпечення простору, достатнього для огляду робочої зони і маневрування при дотриманні відстані безпеки поблизу незакріпленої виїмки, штабелів вантажів, устаткування;

• організація перевірки справності і придатності такелажних пристосувань, надійності встановлення монтажного крану, огляду огороджень, підмостків, риштувань, монтажних інструментів;

• організація заземлення всіх електроінструментів, пускачів, обладнання і, доступних при дотику, їх металевих частин, які в звичайних умовах не знаходяться під напругою, але можуть виявитись під нею внаслідок пошкодження ізоляції;

• забезпечення працівників спецодягом, спецвзуттям, комплектом індивідуальних та колективних засобів захисту;

• виконання робіт кваліфікованим персоналом, навченим та проінструктованим з питань охорони праці, технології робіт та пожежної безпеки.

Захист від шуму

В період будівництва основним джерелом шуму є будівельна техніка (будівельні машини та інструменти). Рівні звукового тиску від машин та механізмів, що застосовуються при будівництві, регламентовані заводами – виготовлювачами, є в межах нормативних.

Проектом передбачено обладнання з шумовим тиском, що не перевищує нормативного. Діаметри трубопроводів систем опалення розраховуються з обмеженням максимальних швидкостей руху теплоносія, як можливого джерела шуму. Розрахункові швидкості теплоносія в трубопроводах не перевищують 0,8 м/с, що знаходиться в межах норми і не призведе до виникнення сторонніх шумів від трубопроводів. Кріплення трубопроводів до будівельних конструкцій здійснюється за допомогою віброзахисних хомутів, та віброізолюючих прокладок. Живі перерізи повітроводів припливно-витяжних систем розраховуються з обмеженням максимальних швидкостей руху повітря, як можливого джерела шуму. Для вирівнювання поля швидкостей до та після вентиляторів, передбачено прямі ділянки повітропроводів. Вентилятори встановлюються в місцях без постійного перебування людей та з низькими швидкостями обертання. Вентилятори, насоси і холодильні машини, встановлені на будівельних конструкціях, монтуються на підставки-віброізолятори. Для зменшення шумового тиску систем вентиляції, та попередження розповсюдження механічної вібрації, вентилятори з повітропроводами з'єднуються за допомогою гнучких вставок та віброізолюючих хомутів.

Безпека і доступність при експлуатації:

• запобігання ковзання і падіння – застосування поверхонь мощення та плитки з шорсткою поверхнею зовні і в споруді; забезпечення необхідного освітлення у зоні виходу з комплексу, приміщень та запасних виходах; відсутні зміни в рівнях підлоги та мощення; витримані нормативні вимоги щодо висот приміщень та дверних прорізів; передбачено наявність попереджуючих позначок на скляних поверхнях; внутрішній простір споруди запроектований без небезпечних перешкод;

• запобігання опіків – обмеження можливості контакту з опалювальним устаткованням, підтримання безпечної температури елементів конструкцій та інженерних систем;

• запобігання ураження електричним струмом – витримані нормативні вимоги щодо унеможливлення дотику до систем електроживлення, які знаходяться під напругою; для запобігання ризику електричного удару блискавки передбачають блискавкозахисну систему;

• запобігання ураження вибухом – використання матеріалів, які не сприяють накопиченню статичної електрики; передбачено влаштування будівельних конструкцій, інженерних систем, виробів та компонентів, які задовольняють вимоги вибухобезпеки;

• забезпечення доступності для маломобільних груп населення – в межах території запроектовані пішохідні доріжки шириною 2,0м та більше, поздовжній ухил доріжок та тротуарів відповідає нормативним вимогам і складає не більше 5%; в зоні паркінгу передбачені паркувальні місця для маломобільних груп, вони мають спеціальне маркування; в усіх місцях сполучення тротуарів з проїзною частиною, в’їздів у зони паркування та інших проїздів передбачене встановлення попереджувальних тактильних смуг по усій ширині тротуару та по ширині розмітки пішохідного переходу з круглими рифами (висота рифу 5 мм) завширшки 60 см на відстані 80 см перед виїздом на проїзну частину; висота проходів у просвіті складає не менше 2,1м, у зонах виходів із приміщень немає порогів;

• запобігання несанкціонованого доступу – об’єкт буде огороджений металевою сіткою по периметру території; передбачається контрольно-пропускний пункт з охороною; встановлення відеоспостереження з зовнішньої сторони будівлі; обладнана частина дверей кодовими замками; двері, що ведуть в підвал та технічні приміщення, а також елементи вентиляції, герметизації проходів трубопроводів тощо, захищаються від проникнення комах, гризунів і птахів.

Вплив на навколишнє природне середовище

Вплив на земельні ресурси: земельна ділянка, загальною площею 6,000га розміщена по вул.Дорожна в с.Пасіки-Зубрицькі Львівського району Львівської області. Кадастровий номер земельної ділянки 4623685100:04:000:2828 з цільовим призначення – для розміщення та експлуатації будівель та споруд об'єктів поштового зв'язку (Витяг з Державного реєстру речових прав (індексний номер витягу 337082524 від 27.06.2023 11:30:30).

Ділянка проектування межує: з півночі – землі ТзОВ «ПОРТ ЛЬВІВ, зі сходу – землі природно-заповідного призначення, з півдня – землі житлової та громадської забудови, з півдня- землі сільськогосподарського призначення, із заходу – землі загального користування, дорога. Виведення земель з сільськогосподарського обороту не передбачається.

Вплив на водні ресурси: водопостачання комплексу здійснюватиметься від існуючих майданчикових мереж (лист ТОВ “ПОРТ Львів” вих. 06/07/2023-2 від 06.07.2023р. про надання точок підключення для забезпечення потреби у водопостачанні та водовідведенні відповідно до  договору №314683 від 11.05.2021р. про надання послуг з централізованого водопостачання, укладеного між ЛМКП “Львівводоканал” та ТзОВ “ПОРТ Львів”.

Можливе забруднення поверхневих і підземних вод: відведення стоків від будівлі, що проектується, передбачається до існуючих майданчикових каналізаційних мереж (лист ТОВ “ПОРТ Львів” вих. 06/07/2023-2 від 06.07.2023р. про надання точок підключення для забезпечення потреби у водопостачанні та водовідведенні відповідно до договору №314683 від 11.05.2021р. про надання послуг з централізованого водопостачання, укладеного між ЛМКП “Львівводоканал” та ТзОВ “ПОРТ Львів”.

Вплив на атмосферне повітря: за даними матеріалів ОВНС в процесі експлуатації проектованого об’єкту в атмосферне повітря викидатимуться забруднюючі речовини, а саме: оксид азоту, оксид вуглецю, діоксид вуглецю, діазот, метан, вуглеводні насичені, НМЛОСи, бенз(а)пірен, речовини у вигляді твердих суспендованих частин недиференційовані за складом та інші. Валові викиди забруднюючих речовин в повітряне середовище складатимуть 0,231г/с, 0,207/рік.

За даними розрахунку забруднення атмосфери, виконаного за програмою «ЭОЛ(ГАЗ)-2000-h», максимальні приземні концентрації забруднюючих речовин з врахуванням фонового забруднення атмосфери не будуть перевищувати ГДК для повітря населених пунктів і складатимуть: по азоту діоксиду 0,43ГДК, по інших речовинах розрахунок не проводився за недоцільністю.

Вплив на мікроклімат: локальне підвищення температури повітря, температури природних водних об’єктів, вологості повітря не очікується. Сприяння місцевому туманоутворенню, зниженню сонячної інсоляції певної території не очікується.

Вплив на флору: будівництво об’єкту не вносить негативного впливу на ландшафт території, розвиток флори та фауни. Об’єкти природно-заповідного фонду на ділянці будівництва відсутні.

Вплив на фауну: спорудження і експлуатація об'єкту не пов'язані з можливим погіршенням умов існування цінних видів фауни.

Вплив на території та об'єкти природно-заповідного фонду України: запроектований об'єкт, включаючи його інженерні комунікації, не розміщується у межах територій та об'єктів ПЗФ. У зоні впливу території та об'єкти ПЗФ не розташовані. Запроектований об'єкт не розміщується на території перспективній для заповідання.

Вплив на соціальне середовище: будівництво будівлі не призведе до погіршення умов життєдіяльності місцевого населення.

Вплив на техногенне середовище: будівництво і експлуатація об'єкту проектування не впливатиме на промислові, сільськогосподарські та житлово-цивільні об’єкти, наземні та підземні споруди, соціальну організацію території, пам’ятники архітектури, історії, культури та інші елементи техногенного середовища, оскільки вони знаходяться поза зоною впливу даного об’єкту.

Виробничі та господарсько-побутові відходи та їх вплив на довкілля: в процесі господарської діяльності проектованого об’єкту утворюються наступні види відходів: ТПВ, в кількості 140,51т/рік, вловлені нафтопродукти – 0,106т/р, осаджений пісок – 0,04т/р.

Очікуваний вплив на стан компонентів довкілля у процесі будівництва запроектованого об'єкту: при проведенні будівельно-монтажних робіт буде використовуватись вантажний транспорт та спецтехніка. Викид забруднюючих речовин при експлуатації машин, механізмів, транспортних засобів, від процесів зварювання та фарбування. Валові викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря складатимуть 1,46т/р

При виконанні будівельно-монтажних робіт проектом передбачається: забезпечити відведення поверхневих вод з території, на якій ведуться роботи; не допускати накопичення поверхневих вод поблизу відкритих котлованів і траншей; розміщення ділянок складування матеріалів, виробів, устаткування тощо таким чином, щоб вони не перетинали шляхів природного стоку поверхневих вод в спеціально відведені місця; влаштування замощених площадок та автомобільних під”їздів.

Під час будівництва на території будмайданчику будуть утворюватись будівельні відходи в орієнтовній кількості – 10,0т а також тверді побутові відходи від життєдіяльності людей залучених під час виконання будівельних робіт в кількості 1,4т

Оцінка впливу на довкілля запроектованого об'єкта - вплив визнається екологічно допустимим.

Пожежна і техногенна безпека

Доступ до ділянки забезпечується у південно-західній частині з вулиці Зеленої (автомобільний шлях національного значення), у північній частині з території ТзОВ «Порт Львів» та через сумісний заїзд з існуючою АЗС з північно-західної сторони.

Плануванням ділянки забезпечено можливість першочергового проїзду пожежних машин до сусідніх споруд згідно із вимогами ДБН Б.2.2-12:2019. На ділянці запроектований круговий об’їзд навколо будівлі для пожежної машини по твердому покриттю.

Третьою чергою передбачено будівництво будівлі складу ІІ-го ступеня вогнестійкості з можливістю висотного стелажного зберігання товарів.

Будівля прямокутна в плані з габаритними розмірами 96,00 х 48,00 м в осях, яка включає в себе 7-м складських приміщень різної площі, для дрібних орендарів, з антресолями. Площа будівлі не перевищує нормовану площу протипожежного відсіку. Категорію будівлі і складських приміщень визначено розрахунком. Будівля і приміщення складів віднесено до категорії «В» з вибухопожежної небезпеки.

Кожне складське приміщення забезпечено розосередженими входами та виходами для можливості евакуації, а також воротами для завантаження-розвантаження товарів складування. Для евакуації працівників з антресолей передбачено влаштування сходів типу С2. У складі проекту проведено розрахунок часу евакуації людей у випадку пожежі. Вихід на дах передбачено по зовнішніх пожежних драбинах типу П1.

У частині будівлі розташована група технічних приміщень, а саме: електрощитова, вузлова пожежогасіння, ІТП, водомірний вузол, що мають безпосередній вихід на вулицю.

Зовнішнє пожежогасіння здійснюється від проектованих пожежних гідрантів, що встановлюються на кільцевій мережі зовнішнього водопроводу цілого комплексу. Розхід води для зовнішнього пожежогасіння прийнято 30 л/с.

Будівля складу обладнується автоматичною системою водяного пожежегасіння. Система складається із двох секцій захисту. В якості водоживильника використовується існуючий резервуар для зберігання води об’ємом 550 м3 з автоматичним поповненням. Проектом вибрані водяні зрошувачі JL- 17 ESFR 3\4”, K – 240 74C. Система водозаповнена під тиском.

Внутрішній кільцевий протипожежний водопровід будівлі складу передбачено із розрахунку зрошення кожної точки приміщення двома струменями води з розходом 5 л/с. Кожний кран-комплект обладнується пожежним рукавом довжиною 20 метрів, стволом із насадкою 19 мм, 2-ма вогнегасниками, краном діаметром 65 мм які розміщуються в опломбованому шкафчику. Вільний тиск у пожежних кранах повинен забезпечувати отримання компактних струменів довжиною 12 метрів.

Проектом передбачена система пожежної сигналізації на базі приладу приймально-контрольного пожежного (ППКП) «TIRAS PRIME A». Інформаційна ємність приладу – 2 адресних кільцевих шлейфа пожежної сигналізації. В шлейф сигналізації підключається не більше 250 адресних сповіщувачів. Оповіщення людей про пожежу виконується за допомогою системи оповіщення другого типу з увімкненням світлозвукових вказівників «Вихід» та світлозвукових оповіщувачів «Гном-2». Оснащенню технічними засобами пожежної сигналізації підлягають приміщення згідно робочих планів. Вибір та тип пожежних сповіщувачів для приміщень, що захищаються виконаний згідно з ДБН В 2.5-56:2014 та ДСТУ-Н CЕN/ТS 54-14:2009:

- автоматичні димові пожежні адресні сповіщувачі «DETEKTO SMK110»;

- ручні пожежні сповіщувачі адресні «DETEKTO MNL110»;

Даним проектом передбачається формування імпульсу від СПС на включення системи оповіщення про пожежу. Передавання сигналів пожежної тривоги та несправності в системі на пульт пожежного спостереження виконується за допомогою комунікатора МЦА-GSM по провідних та/або безпровідних канал зв’язку. Тип системи – тип 1.

Основне електроживлення приладів, блоків безперебійного живлення, системи світлозвукового оповіщення здійснюється від однофазної мережі змінного струму напругою 220В, частотою 50Гц. ППКП та ББЖ обладнані пристроями автоматичного вмикання резервного електроживлення. Джерелом резервного електроживлення є акумулятори, що забезпечують роботу системи пожежної сигналізації в черговому режимі щонайменше протягом 72 год і не менше 0,5 год у режимі „Пожежа". Джерелом резервного електроживлення системи оповіщення являються блоки безперебійного живлення. Подача електроживлення до приладів виконується від окремої групи ГРЩ вогнестійким кабелем FLAME-X 950 (N)HXH FE180/E30 3x1,5 з межею вогнестійкості 30 хвилин.

Для складських приміщень проектом передбачено влаштування системи природного димовидалення за допомогою дахових ліхтарів димовидалення, які обладнані пристроями для їх автоматичного відкривання. Приплив повітря в зони димовидалення забезпечується через ворота, які мають відчинятися під час пожежі. Автоматичне відкриття ліхтарів димовидалення та пристроїв компенсації повітря передбачено в розділі АСПЗ даного проекту. Кожний із складів є самостійною зоною димовидалення.

Для захисту об’єкта від ПУБ (прямого удару блискавки) передбачається система блискавкозахисту ІІІ рівня, що складається із блискавкоприймальної сітки з дроту сталевого оцинкованого діаметром 8 мм прокладену по покрівлі. Крок чарунок сітки не повинен перевищувати 15х15 м. Блискавкопримальну сітку кріпити до металевої арматури залізобетонних колон. В якості заземлювача використовується зовнішній контур заземлення.

За ступенем надійності електропостачання електроприймачі всіх протипожежних систем проектованої будівлі відносяться до електроспоживачів першої категорії.

Для забезпечення споживачів першої категорії електроживлення проектом передбачено двох вводів у ВРП будівлі, а також влаштування АВР та передбачено живлення від дизельгенератора. Живлення систем протипожежного захисту виконується кабельними лініями FLAME-X 950 (N) HXM FE 180\90. В складських та допоміжних і технічних приміщеннях передбачено влаштування аварійного, евакуаційного освітлення. Живлення цих світильників здійснюється по 1-й категорії надійності вогнетривкими кабельними лініями (N) HXM FE 180\90.

Вентиляція в складських та допоміжних приміщеннях будівлі передбачена природна за допомогою вікон і аераційних ліхтарів. Опалення складських приміщень передбачено повітряне. Прилади опалення мають ступінь захисту оболонки та вентилятора IP54. Передбачено автоматичне відключення систем повітряного опалення під час пожежі.

У складі проекту розроблено розділ «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту», яким визначено всі можливі зони ураження та небезпеки для проектованого об’єкту, а також обґрунтовано влаштування захисної споруди та її місткості.

Енергоефективність

Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри для розрахунків мінімально допустимого значення опору теплопередачі приймаються для І температурної зони України.

Розрахункові кліматичні та теплоенергетичні параметри

Розрахункова температура внутрішнього повітря Ів = 8/18°С

Розрахункова температура зовнішнього повітря для умов м. Львів - 19 °С.

Кількість градусо-діб опалювального періоду – 3500 °С діб.

Тривалість опалювального періоду складає 179 діб.

Середня температура зовнішнього повітря за опалювальний період 0,4 °С.

Опалювальна площа становить 5245.42 м2

Опалювальний об’єм становить 45099.41м3

Утеплення зовнішніх стін – плити Term PIR AL товщиною 0,10 м.

Утеплення суміщеного перекриття – плити Term PIR AL товщиною 0,20 м.

Вікна - з металопластикових профілів із заповненням двокамерними склопакетами.

Джерело теплопостачання – існуюча окремо розташована котельня. Проектом передбачено ІТП, яке працюватиме в автономному режимі. Регулювання відпуску теплоносія – кількісно-якісне, в залежності від погодних умов. Для економії теплової енергії проектом передбачені наступні рішення з енергозбереження: передбачене погодозалежне регулювання температури теплоносія в ІТП; трубопроводи систем опалення та теплопостачання утеплюються високоефективним теплоізолюючим матеріалом; передбачається встановлення трубопровідної арматури, яка дозволяє регулювати та підтримувати задані гідравлічні режими; радіатори устатковуються термостатичними клапанами; клас енергоспоживання прийнятого вентиляційного та холодильного обладнання не нижче “C”. Між нагрівальними приладами і стіною передбачено встановлення захисного екрану. На всіх нагрівальних приладах встановлено термоголовки для можливості плавного регулювання витрати теплоносія.

У приміщеннях передбачено припливно-витяжну систему вентиляції з природним і механічним повітрообміном. Керування припливними та витяжними системами автоматизовано. Системою автоматики передбачено автоматичне підтримання необхідних заданих параметрів внутрішнього повітря в робочий час та переведення систем вентиляції, опалення в економний режим в неробочий час. Трубопроводи теплоізолюються по всій довжині ізоляцією K-Flex.

Споживачами електроенергії проектованих складських приміщень є електроустаткування технологічного обладнання, та світильники штучного освітлення приміщень.

Для економного використання енергоресурсів проектом передбачається наступне: - використання світильників з світлодіодними лампами; - оптимізація роботи енергообладнання; - рівномірний розподіл однофазних споживачів по фазах для забезпечення симетрії навантажень; - вимикання світильників рядами; - компенсація реактивних потужностей шляхом встановлення компенсаційних батарей; - вимкнення світильників рядами та максимальне використання економічних світлодіодних ламп.

Питоме споживання первинної енергії –10.19 кВт∙год/м3.

Питомі викиди парникових газів – 104.27 кг/м3.

Загальний показник питомого енергоспоживання при опаленні та охолодженні – 109.6 кВт∙год/м3.

Проект “Нове будівництво поштово-логістичного комплексу на вул. Дорожна, 60 в с. Пасіки-Зубрицькі Львівського району Львівської області” (3-черга будівництва) розроблений згідно з вихідними даними на проектування з дотриманням вимог (щодо до міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог щодо створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, та інженерного забезпечення; санітарного і епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; енергозбереження).