Замовник будівництва: Товариство з обмеженою відповідальністю «ВІР 2010».

Генеральний проектувальник: Приватне підприємство «ТЕРРА ІНЖИНІРИНГ», місцезнаходження: 65091, місто Одеса, вулиця Комітетська, будинок 10А.

Головний інженер проекту (ГІП) – Євдокименко Валентин Вікторович (кваліфікаційний сертифікат серія АР № 014627).

Експертиза проектної документації виконана товариством з обмеженою відповідальністю «ЕКСПЕРТ ПРОЕКТ ГРУП» на підставі договору на виконання експертизи проекту будівництва №ОД/005-0602-24/КП, укладеного у відповідності з Законом України «Про регулювання містобудівної діяльності» та Порядком затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 11.05.2011 р. №560.

Робочий проект розроблено на підставі наступних вихідних даних:

-              завдання на проектування, погодженого генеральним проектувальником та затвердженого замовником від 01.02.2024 року;

-              містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва, затверджених Наказом Управлінням містобудування та архітектури департаменту економіки та розвитку інфраструктури міста Білгород-Дністровської міської ради від 26.09.2023 року №328-41/23-МУО, реєстраційний номер А3200206211584624527 від 26.09.2023 року, реєстраційний номер ЄДЕССБ MU01:0206-2115-8462-4529;

-              договору оренди землі від 13.10.2020 року, посвідченого Садановим О.В., державним нотаріусом Білгород-Дністровської міської державної контори Одеської області, зареєстрованого в реєстрі за №1223, Договору про внесення змін до договору оренди землі від 31.10.2022 року, посвідченого Кушнір І.В., приватним нотаріусом Білгород-Дністровського районного нотаріального округу Одеської області, зареєстрованого в реєстрі за №1449, та Витягу з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію іншого речового права від 31.10.2022 року, індексний номер 313802971, реєстраційний номер об’єкта нерухомого майна 1999551051103;

-              листа Державної служби України з надзвичайних ситуацій від 13.03.2024 року №15-2403-17 про невіднесення об’єкта до об’єкта підвищеної небезпеки;

-              акту перевірки внутрішнього протипожежного водопостачання, складеного 16 ДПРЧ 2 ДПРЗ ГУ ДСНС України в Одеській області від 23.01.2024 року;

-              акту перевірки зовнішнього протипожежного водопостачання, складеного 16 ДПРЧ 2 ДПРЗ ГУ ДСНС України в Одеській області від 23.01.2024 року;

-              договору про постачання електричної енергії постачальником універсальних послуг №05-1785-ПУП від 01.11.2022 року, укладений ТОВ «ОДЕСЬКА ОБЛАСНА ЕНЕРГОПОСТАЧАЛЬНА КОМПАНІЯ»;

-              договору про надання послуг централізованого водопостачання та водовідведення від 24.09.2020 року №1144, укладеного між замовником і КП «Білгород-Дністровськводоканал»;

-              топографо-геодезичних вишукувань – плану в М 1:500, виконаного сертифікованим інженером-геодезистом Сичуком О.С. (кваліфікаційний сертифікат №011081) у 2023 році;

-              технічного висновку про інженерно-геологічні вишукування, виконаного ПП «Начало» у 2022 році;

-              розрахунку класу наслідків (відповідальності) об’єкта, виконаного генеральним проектувальником та узгодженого замовником.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта визначений генеральним проектувальником сумісно із замовником як СС2.

Відповідність технічних рішень робочого проекту вимогам чинних нормативних документів у будівництві підтверджено окремим записом, наведеним у пояснювальній записці робочого проекту, який завірено підписом та особистою печаткою відповідального виконавця – ГІПа генерального проектувальника, Євдокименко Валентина Вікторовича (кваліфікаційний сертифікат серія АР № 014627).

Основні проекті рішення

Метою наданого робочого проекту є нове будівництво АЗС за адресою Одеська область, м. Білгород-Дністровський, вул. Гагаріна, 10.

Робочим проектом передбачено будівництво в одну чергу, без виділення пускових комплексів.

Земельна ділянка

Площа земельної ділянки під будівництвом становить 0,18 га, кадастровий номер 5110300000:01:007:1370, цільове призначення: 03.07 Для будівництва та обслуговування будівель торгівлі, категорія земель: землі житлової та громадської забудови, надана замовнику в користування на підставі договору оренди землі для будівництва та обслуговування АЗС та магазину.

Генеральний план

Ділянка, де передбачено будівництво АЗС, розташована майже в центральній частині міста Білгород-Дністровський Одеської області по вулиці Гагаріна, 10. Ділянка – майже правильної трапецевідної форми у плані. Площа ділянки становить 0,18 га. Ділянка межує: з північної сторони – дорога загального користування, вулиця Гагаріна; зі східної та південної – землі міста, вільні від забудови; із західної сторони – вулиця Молодіжна. Зелені насадження відсутні. Рельєф ділянки в межах проєктування (межа виконання робіт) спокійний з ухилом у східно-південний бік. Абсолютні відмітки поверхні коливаються в межах 40,22-39,83 Балтійській системі висот, координат.

Генеральний план виконано в масштабі 1:500 на топографічній зйомці, у Балтійській системі висот, координат, виконаній у 2023 році. Генеральний план розроблений у відповідності до діючих будівельних норм, завдання на проектування, технологічними та екологічними вимогами, умовами безпеки руху, інженерного забезпечення, виконанням санітарних та протипожежних норм, з урахуванням сформованої транспортної схеми. Розміщення споруд на ділянці виконано з урахуванням забезпечення нормативних протипожежних розривів. На кресленні генерального плану нанесена санітарно-охоронна зона від заправного пункту – 50,0м. Житлові та громадські будівлі в охоронній зоні відсутні.

Основні заїзди на територію АЗС розосереджені, відокремлені та передбачені з основних проїздів: вул. Молодіжна та вул. Гагаріна. Габарити та покриття проїздів задовольняють нормативним вимогам по безпеці руху, розрахунковим швидкостям.

При проєктування враховані охороні зони існуючих інженерних мережі.

Схему організації рельєфу розроблено на основі схеми генплану, топозйомки М 1:500. Проектне рішення схеми організації рельєфу зумовлене висотним положенням прилеглих територій та доріг, що оточують ділянку проектування, створенням сприятливого рельєфу для прокладання проїздів, майданчиків та підземних комунікацій. Поперечні та поздовжні ухили проїзних частин та майданчиків відповідають нормативним. Відведення зливових вод передбачається з поверхні, по ухилах проїздів і тротуарів у понижені місця рельєфу з подальшим випуском через дощоприймальні канали на очисні споруди поверхневих стоків.

Проект благоустрою передбачає комплексне опорядження території в межах проектування і включає організацію проїздів, майданчиків, організація пішохідних доріжок, озеленення території. Виконання мощення ФЕM та бетонного покриття. Конструкція дорожнього одягу на території прийнята з урахуванням навантаження від автотранспорту.

АЗС забезпечено необхідною кількістю машино-місць, у тому числі для маломобільних груп населення (МГН) відповідно до розрахунку.

Для забезпечення доступності території маломобільними групами населення передбачено в місцях перетинання тротуарів з проїжджою частиною проїздів пониження бортового каменю, встановлення тактильних та звукових інформаційних знаків. На плані зазначені місця для паркування автомобілів маломобільних груп населення.

Земельна ділянка упорядкована, озеленена, обладнана малими архітектурними формами, елементами благоустрою, інформаційними знаками. Вільні від забудови і твердого покриття ділянки засіваються газонними травами і облаштовуються клумбами з квітами.

Геометрія, габарити та радіуси проїздів та майданчиків, що проектуються, відповідають нормативним технологічним вимогам руху габаритних автомобілів, пожежних автомобілів тощо. Територія станції огороджена повітряною огорожею та освітлюється у нічний час.

Сміттєвидалення. Робочим проектом передбачено встановлення контейнерів для сміття на організованих майданчиках. Контейнери закритого типу розташовані на майданчику з твердим покриттям. Відпрацьоване промаслене ганчір’я і шлам, а також пісок, тубуси для зберігання шлангів зливу палива, кронштейни для зберігання метрштоку зберігаються в металевих контейнерах на майданчику. Вивіз сміття проводитиметься централізовано, за графіком, згідно укладених угод зі службами комунального господарства.

Архітектурні рішення

Будівництво АЗС складається з наступних будівель та споруд: будівля операторної; заправний острівець на 1 ПРК (1 шт.); навіс над ПРК; майданчик для зливу автоцистерн; підземні паливні резервуари; очисні споруди зливових стоків; майданчик тимчасової стоянки легкових автомобілів; майданчик для контейнерів з побутовими відходами; майданчик пожежного інвентарю; інформаційно-цінова стела.

Будівля операторної

Ступінь вогнестійкості – ІІ

Будівля має прямокутну в плані форму з розмірами 7,10 х9,40 м. Висота будівлі – 4,7 м.

Фундаменти – стрічкові, монолітні залізобетонні.

Стіни – кам’яна кладка з газобетону, товщиною 300 мм, антисейсмічний пояс – монолітний залізобетонний.

Утеплення зовнішніх стін – мінераловатні плити, товщиною 150 мм.

Перегородки – кам’яна кладка з газобетону, товщиною 200 мм та 100 мм.

Покриття – з монолітного залізобетонну, товщиною 200 мм. Утеплення – мінераловатні плити, товщиною 250мм.

Покрівля – металочерепиця по обрешітці з улаштуванням системи зовнішнього водовідведення.

Вікна – алюмінієві з двокамерними склопакетами. Двері: зовнішні – металеві, утеплені; внутрішні – металопластикові.

Зовнішнє опорядження: облицювання фасадними композитними панелями по металевому каркасу.

Внутрішнє опорядження: стіни – штукатурка з подальшим фарбуванням воднодисперсними фарбами і обличкування керамічною плиткою. Стеля – фарбуванням воднодисперсними фарбами. Підлоги – керамічна плитка.

Доступність об’єкта будівництва для маломобільних груп населення.

Робочим проектом передбачене безпроблемне та безпечне пересування всім категоріям громадян, включаючи громадян з особливими потребами.

Робочим проектом передбачено облаштування в будівлі операторній універсального санвузла, що розрахований на широке коло відвідувачів АЗС, у тому числі маломобільних груп населення.

Забезпечення механічного опору та стійкості

(конструктивні рішення)

Робочий проект виконаний для будівництва в ІV кліматичному районі згідно ДСТУ-НБВ.1.1-27:2010, розрахункова зимова температура зовнішнього повітря найбільш холодної п'ятиденки (забезпеченістю 0,98) мінус 20°С.

Згідно ДБН В.1.2-2:2006:

- розрахункове значення ваги снігового покриву Sо=1000 Па;

- розрахункове вітровий тиск Wо=500 Па.

У геологічному відношенні ділянка характеризується широким розвитком четвертинних пилувато-глинистих та піщано-глинистих відкладень. До глибини 10,00 м представлені (зверху вниз):

- Шар I – Насипний ґрунт: піщаний гумусований ґрунтовий перевал з будівельним сміттям;

- ІГЕ-2 – Пісок алювіальний дрібнозернистий, коричневий, неоднорідний, середньої щільності, маловологий;

- ІГЕ-3 – Супісок лесовий (лес) ясно-коричневий, сильно піскуватий (до піску пилуватого), твердий, просідний;

- ІГЕ-4 – Супісок лесовий (лес) коричневий, піскуватий, твердий до пластичного, просідний.

Основою фундаментів слугують ґрунти шару ІГЕ-2 з показниками: С=2 кПа; φ=27°; γ=1,78г/см³; Е=17 МПа.

У межах досліджуваного майданчика ґрунтові води до розвіданої глибини 10.0 м не зустрінуті.

Нормативна глибина сезонного промерзання ґрунту – 0.9 м.

Категорії відповідальності конструкцій об’єкта:

А - фундаменти, стіни, з/б плити перекриття, покрівля.

Термін експлуатації будівлі складає – 50 років.

Термін першого планового обстеження технічного стану будівлі через 1 рік, наступні обстеження – через 5 років.

Операторна

За відмітку 0,000 прийнята відмітка чистої підлоги, що відповідає абсолютній відмітці 40,00 за генпланом.

Будівля має прямокутну в плані форму з розмірами 7,10 х9,40 м з виступом в осях 2-3/А-Б. Висота будівлі – 4,7 м.

Конструктивна схема будівлі – безкаркасна.

Фундаменти – стрічкові, монолітні залізобетонні шириною 330 мм і глибиною закладення 1,20 м. Фундаменти прийняті з важкого бетону класу С 12/15 W4 F150, арматура класу А240 з сталі марки Ст3сп; класу А500С з сталі марки 35Г2С за ДСТУ 3760:2019.

Стіни – кам’яна кладка з газобетону, товщиною 300 мм, антисейсмічний пояс – монолітний залізобетонний перерізом 300х300 мм.

Газобетонні блоки прийняті D500 за ДСТУ 9184:2022. Монолітний пояс прийнятий з бетону класу С12/15, арматура класу А240 з сталі марки Ст3сп; класу А500С з сталі марки 35Г2С за ДСТУ 3760:2019.

Монолітне покриття прийняте з бетону класу С12/15, арматура класу А240 з сталі марки Ст3сп; класу А400С з сталі марки 35Г2С за ДСТУ 3760:2019.

Навіс над ПРК

Основою фундаментів будівлі служить пісок алювіальний дрібнозернистий, коричневий, неоднорідний, середньої щільності, маловологий, який за результатами геологічних вишукувань, виконаних приватним підприємством «Начало» у 2022 році, характеризується: φ= 28; С =3кПа; Е = 17МПа.

Під підошвою фундаментів передбачена бетонна підготовка, товщиною 100 мм, розміри підготовки в плані прийняти на 100мм більше розмірів підошов фундаментів в кожну сторону.

Фундаменти прийняті з важкого бетону кл С20/25 W6 за ДСТУ 9208:2022, арматура класу А240 з сталі марки Ст3сп; класу А400С з сталі марки 35Г2С за ДСТУ 3760:2019.

Конструкція навісу складається з системи поперечно розташованих крокв'яних ферм. Проліт головних ферм 11,0м, консольна частина 4,5м. Крок головних ферм – 4,0м.

Рами складаються з колон, які жорстко приєднані до фундаментів і ферм з паралельними поясами, які жорстко з’єднані з колонами. Відмітка низу ферм складає +4,550. У поздовжньому напрямку головні ферми з’єднані між собою проміжними і консольними фермами.

Колони виконані суцільними з електрозварної прямошовної труби 273х8.

Ферми виконані з електрозварних, прямошовних труб.

Прогони покрівлі виконані з прокатного швелера з паралельними гранями полок 12П. Максимальна висота будівлі +5,830.

Покрівля із профнастилу Н-45.

Марка всіх металоконструкцій С 245 та С255 за ДСТУ 8539:2015.

Розрахунок каркасу виконувався з урахуванням просторової роботи будівлі програмним комплексом SCAD Office.

Резервуари

Фундаментна плита прийнята з важкого бетону кл С16/20 W6 F150 за ДСТУ 9208:2022, арматура класу А240 з сталі марки Ст3сп; класу А400С з сталі марки 35Г2С за ДСТУ 3760:2019.

Інформаційно-цінова стела

Фундамент прийнятий з важкого бетону кл С16/20 W6 F150 за ДСТУ 9208:2022, арматура класу А240 з сталі марки Ст3сп; класу А400С з сталі марки 35Г2С за ДСТУ 3760:2019.

Водопостачання та водовідведення

Джерелом водопостачання об’єкта є існуюча мережа водопостачання. Для загального обліку споживної води в КВ (підключення до існ. мережі) передбачається установка водомірного вузла з водоміром ∅25 мм.

Мережа водопостачання запроєктована із труб ПЕ-100 SDR17 DN25мм, ПЕ-100 SDR17 DN20мм ДСТУ EN 12201-2:2018 та прокладається у землі на підготовлену піщану основу шаром 100мм.

На мережі водопроводу передбачається круглий колодязь зі збірних залізобетонних елементів діаметром 1,5 м за ДСТУ Б В.2.6-106:2010 з відключаючими шаровими кранами.

В одноповерховій будівлі передбачена система внутрішнього господарсько-побутового водопостачання та каналізації. При проходженні труб з полімерних матеріалів крізь стіни і міжповерхові перекриття використані прохідні гільзи вогнезахисні.

Гаряче водопостачання передбачено від електробойлеру 50 л з сухими тенами, встановлених у приміщені санвузлів.

Скидання стоків передбачено в магістральний трубопровід центральної мережі каналізації.

Робочим проектом передбачено відвід зливових і талих вод до водовідвідних лотків, далі по трубопроводу в локальну очисну систему для зливового стоку. Звідти трубопроводом вода потрапляє до резервуару очищеної води. Мережа зливової каналізації запроєктована із труб ПВХ SN8 ∅160, ∅110.

Опалення та вентиляція. Енергоефективність

Джерело теплозабезпечення будівлі – власний окремо розташований електричний котел.

Система опалення запроектована водяна двотрубна горизонтальна.

Гідравлічна та теплова стійкість системи забезпечена застосуванням сучасного теплового та запірна-регулюючого обладнання та арматури.

Система вентиляції – припливно-витяжна з механічним та природнім спонуканням.

Для підтримання оптимальних умов внутрішнього середовища в основних приміщеннях будівлі в теплий період року, робочим проектом передбачено систему кондиціонування. Джерело холодопостачання – фреонові (R410A) компресорно-конденсаторні блоки, які забезпечують холодоносієм внутрішні блоки.

Електропостачання. Електрообладнання

Категорія по надійності електропостачання – ІІІ.

Система заземлення – TN-C-S.

Річна витрата електричної енергії – 28.776 тис. кВт/год.

У даному підрозділі передбачається:

- встановлення розподільних щитів ЩС, ЩР1, ЩР2, ЩР3;

- встановлення пристрою «джерело безперебійного живлення» з акумуляторним блоком;

- встановлення та підключення дизель-генераторної установки;

- прокладка розподільних і групових кабельних ліній;

- встановлення і підключення освітлювального та розеткового обладнання в будівлі;

- підключення всіх електроспоживачів як в середині будівлі, так і зовні на території АЗС.

Технологічні рішення

Робочим проектом передбачено розміщення паливозаправної станції, яка призначена для прийняття, зберігання і відпуску світлих нафтопродуктів.

Автозаправна станція складається з наступних будівель та споруд:

- операторська;

- три двохстінних підземних резервуари для моторного палива, місткістю 25м³;

- аварійний двохстінний підземний резервуар, місткістю 25м³;

- острівець з паливороздавальною колонкою «Global Star» під навісом;

- очисні споруди;

- інформаційно-цінова стела;

- місце зупинки автоцистерн;

- майданчик тимчасового зберігання автомобілів;

- майданчик для контейнерів з побутовими відходами.

Постачання нафтопродуктів передбачається автоцистернами-паливовозами.

Злив нафтопродуктів з автоцистерни до секцій резервуарів здійснюється герметично через зливний пристрій.

Подача палива з резервуарів передбачена за допомогою насосів ПРК.

Заправлення автотранспорту нафтопродуктів передбачено оператором з будівлі АЗС.

Резервуари для зберігання палива обладнані відповідними трубопроводами, засобами безпеки та контрольно-вимірювальними приладами.

Робочим роектом передбачено захист резервуарів та трубопроводів від корозії.

Робочим проектом для організації руху транспорту передбачено встановлення дорожніх знаків, нанесення розмітки проїзної частини дороги.

Захист від шуму

При проектуванні проведено оцінку рівня шумового впливу обладнання АЗС на прилеглу територію та на будівлі, де рівень шуму підлягає нормуванню.

За результатами проведених розрахунків та оцінювання встановлено, що рівень шуму не перевищує допустимих норм.

Охорона праці та безпека експлуатації

Проектні рішення розроблено на основі чинних будівельних норм і нормативних документів, які забезпечують безпеку експлуатації, збереження здоров’я і працездатність персоналу та відвідувачів.

Робочим проектом передбачено виконання будівельно-монтажних робіт згідно вимог ДБН А.3.2-2-2009 «Система стандартів безпеки праці. Промислова безпека у будівництві».

Для запобігання нещасних випадків робочим проектом передбачено:

- забезпечення захисту від удару блискавки;

- забезпечення захисту від дотику до частин систем електропостачання, які знаходяться під напругою.

Робочим проектом передбачено створення на об’єкті безперешкодного та зручного доступу для маломобільних груп населення.

Також робочим проектом передбачено встановлення дорожніх знаків, нанесення розмітки проїзної частини дороги.

Пожежна безпека та цивільний захист

Будівля АЗC робочим проектом передбачена одноповерховою. Ступінь вогнестійкості – ІІ.

Мінімальні протипожежні відстані від підземних резервуарів рідкого моторного палива, сумарною місткістю 75 м³, та обладнання АЗС до об'єктів, розташованих поза територією АЗС (громадські та житлові будинки, адміністративно-побутові будинки, виробничі та складські будівлі) в робочому проекті передбачені відповідно до вимог будівельних норм. 

Робочим проектом передбачено обладнання АЗС системою автоматичної пожежної сигналізації, системою автоматичного пожежогасіння, системою оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей, системою централізованого пожежного спостерігання.

Об’єкт обладнаний системою блискавкозахисту.

Зовнішнє пожежогасіння АЗС в робочому проекті забезпечується від пожежних гідрантів. 

АЗС з підземними резервуарами рідкого моторного палива, сумарною місткістю 75 м³, не відноситься до об’єкту підвищеної небезпеки.

На АЗС в робочому проекті розроблений розділ інженерно-технічних заходів цивільного захисту.

Організація будівництва

Робочим проектом передбачено будівництво АЗС.

До початку виконання будівельних робіт виконують комплекс підготовчих заходів, що включає огорожу будівельного майданчика, встановлення укажчиків небезпечних зон та облаштування елементами будівельного господарства, установку укажчиків розташування джерел водопостачання для пожежогасіння, організаційні дії щодо безпеки експлуатації прилеглих ділянок та території тощо.

Для забезпечення поточного та безпечного зведення об’єкту, будівельні процеси виконують послідовно, згідно прийнятої організаційно-технологічної схеми.

Наведено обґрунтування тривалості будівництва, потреби в будівельних кадрах та матеріально-технічних ресурсах.

Передбачені заходи з контролю якості будівельних робіт.

Вказано на основні вимоги охорони праці та вказівки щодо дотримання вимог охорони довкілля.

Тривалість будівництва об’єкту становить 7,0 місяців, включаючи підготовчий період. Роботи виконують 15 будівельників.

Прийняті принципові організаційно-технологічні рішення є достатньою базою для розробки проекту виконання робіт.

Оцінка рішень з питань екологічної безпеки

Відповідно до розробленого Звіту з оцінки впливу на довкілля, номер реєстраційної справи 2022112610154, та Висновку з оцінки впливу на довкілля планової діяльності ТОВ «ВІР 2010» №05-57/2022112610154/1, оприлюдненого від 28.06.2023 року, визначено, що будівництво, експлуатація та обслуговування об’єкту не спричинить негативного впливу на стан навколишнього середовища.

Вплив на атмосферне повітря

Під час провадження планової діяльності визначено сім джерел викиду в атмосферне повітря забруднюючих речовин: бензин, вуглеводні, діоксид азоту, сірчистий ангідрид, окись вуглецю, сажа. Наведені розрахунки показують, що концентрація забруднюючих речовин в атмосферне повітря з урахуванням фонових концентрацій не перевищує нормативи ГДК. Додатковим джерелом забруднення атмосферного повітря є тимчасові викиди забруднюючих речовин, що утворюються при проведенні будівельних робіт, які в цілому, на стан повітряного середовища не впливають.

Відходи під час виконання будівельних робіт та експлуатації об’єкта будуть вивозитись спеціалізованими організаціями згідно з договорами.

Вплив на водне середовище згідно з оцінкою впливу на довкілля передбачається в межах нормативів.

Вплив на рослинний і тваринний світ відсутній. Поводження щодо зелених насаджень здійснювати відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 01.08.2006 р. №1045 «Про затвердження Порядку видалення дерев, кущів, газонів і квітників у населених пунктах».

Вплив на об’єкти природно-заповідного фонду та геологічне середовище не здійснюється.

Вплив на соціальне середовище під час провадження планованої діяльності є прийнятний.

Вплив на техногенне середовище здійснюється у межах нормативів.

Захисні заходи, що застосовані в робочому проекті, необхідні та достатні для забезпечення нормативного стану навколишнього природного середовища.

У процесі розгляду робочого проекту за зауваженнями ТОВ «ЕКСПЕРТ ПРОЕКТ ГРУП» проектною організацією за погодженням із замовником у робочий проект внесені зміни і доповнення.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники робочого проекту покладається на генерального проектувальника та замовника.

За результатами розгляду проектних матеріалів і зняття зауважень експертизи, проектна документація може бути рекомендована до затвердження в установленому порядку.