Проект «Нове будівництво блокованої малоповерхової житлової забудови Київська обл., м. Бровари, вул. Чорновола В’ячеслава. (Ділянка №1)» (Коригування) розроблений ТОВ «ВЕНЗАБУД» (код ЄДРПОУ 42056140, юридична адреса: Україна, 04119, м. Київ, вул. Зоологічна, буд. 4-а, офіс 139).

Класи наслідків (відповідальності) об’єктів – СС2, СС3.

Сукупний показник – СС3.

Головний архітектор проекту – Башинська Наталія Володимирівна (кваліфікаційний сертифікат серія АА № 002773 від 01.04.2016 р., свідоцтво про підвищення кваліфікації від 26.03.2021 р. № 3631).

Замовник будівництва – ТОВ «ЛАГРІТОС» (код ЄДРПОУ 34354515, юридична адреса: Україна, 07405, Київська область, Броварський район, м. Бровари, вул. Чорновола В'ячеслава, буд. 8а).

Підстави для проектування:

-          містобудівні умови та обмеження для проектування об’єкта будівництва, затверджені наказом управління містобудування та архітектури Броварської міської ради від 05.07.2017 р. № 1-М;

-          додаток до містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва  від 05.07.2017 р. № 1-М щодо будівництва блокованої малоповерхової житлової забудови по вул. Чорновола В’ячеслава в м. Бровари, Київської області, затверджений наказом управління містобудування та архітектури Броварської міської ради від 29.03.2019 р. № 37-М;

-          витяг з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію іншого речового права від 22.05.2020 р. № 209952817, реєстраційний номер 770655832106, дата державної реєстрації 23.11.2015 р., земельна ділянка площею 1,2392, кадастровий номер: 3210600000:00:064:0523;

- технічні умови, надані відповідними службами;

- завдання на проектування (коригування проекту), затверджене замовником.

Проект «Нове будівництво блокованої малоповерхової житлової забудови Київська обл., м. Бровари, вул. Чорновола В’ячеслава. (Ділянка №1)»  був розроблений у 2019 році. За результатами розгляду проектної документації експертною організацією ТОВ  «БУДПРОЕКТЕКСПЕРТИЗА» проект був рекомендований до затвердження (експертний звіт від 27.02.2019 р. № 9/19). Проектом передбачалось будівництво 9-секційного 3-поверхового житлового будинку № 1; 15-секційного 2-3 поверхового житлового будинку № 2; підземного паркінгу на 118 машино-місць та трансформаторної підстанції.

У 2020 році відповідно до завдання на проектування (коригування проекту), було виконано коригування проекту в частині змін архітектурно-планувальних рішень, за рахунок перепланування площ квартир секцій 2-7 та 9-14 малоповерхового житлового будинку № 2, без зміни геометричних розмірів та площі забудови.  Скоригований проект був розглянутий експертною організацією ТОВ  «БУДПРОЕКТЕКСПЕРТИЗА» та рекомендований до затвердження (експертний звіт № 76/20 від 26.10.2020 р., з урахуванням експертного звіту виданого ТОВ «БУДПРОЕКТЕКСПЕРТИЗА» від 27.02.2019 р.  № 9/19).

З 2019 року на території земельної ділянки розпочато будівництво блокованої малоповерхової житлової забудови на підставі дозволу на виконання будівельних робіт від 19.04.2019 р. № ІУ 113191091201.

Даним коригуванням проектної документації, відповідно до затвердженого завдання на проектування (коригування) передбачено:

-             перепланування дворівневих квартир на мансардному поверсі та коригування планування підвалу та паркінгу (зі збільшенням паркомісць в підземному паркінгу з 118 до 126 м/м) житлового будинку № 1 без зміни зовнішніх розмірів та площі забудови;

-             перепланування квартир на мансардному поверсі та нежитлових приміщень цокольного поверху та підвалу житлового будинку № 2 без зміни зовнішніх розмірів та площі забудови;

-             зміна площі  ТП у зв’язку зі зміною застосованого обладнання.

Кількість квартир в будинку №1 та №2 залишаються без змін.

Будівництво передбачається здійснювати за двома чергами будівництва, а саме:

- І черга будівництва: житловий будинок № 1 з підземним паркінгом та ТП;

- ІІ черга будівництва: житловий будинок № 2.

Даним проектом передбачено коригування проекту «Нове будівництво блокованої малоповерхової житлової забудови Київська обл., м. Бровари, вул. Чорновола В’ячеслава. (Ділянка 1)».

На момент коригування будівельна частина будинку №1 виконана на 90% (виконуються роботи з внутрішнього оздоблення та влаштування благоустрою), а будинку № 2 - на 70% (виконуються роботи з внутрішнього та зовнішнього оздоблення).

Усі рішення за генеральним планом залишилися без змін та збережені, а саме: забезпечено виконання і дотримання вимог чинних містобудівних норм і правил в частині інсоляції та освітленості запроектованих будівель, побутових та протипожежних розривів між запроектованими будівлями і спорудами.

Транспортно-пішохідна схема після коригування залишилась без змін.

Враховуючи значну площу ділянки передбачено два евакуаційних виїзди на вул. Чорновола та вул. Росяну. В’їзд-виїзд на територію здійснюється із вищезазначених вулиць.

Територія має огорожу. Секції 6 та 8 будинку № 1 мають прохідні вестибюлі на вул. Чорновола, що контролюються магнітними замками. Біля секцій №№ 1, 8 будинку № 2 також є наскрізні проходи на вул. Росяну.

Відстань від перехрестя магістральної дороги до головного в’їзду на ділянку складає близько 50 м.

Основний в’їзд у підземний паркінг здійснюється з боку вул. Росяна, виїзд - із вул. Злагоди.

Транспортне сполучення з ділянкою об’єкта проектування забезпечене в повній мірі. Прийняті рішення по генеральному плану забезпечують організацію раціональної  транспортно-пішохідної схеми на ділянці проектування.

Усі будинки мають комфортний внутрішній простір, входи до житлових будинків здійснюються з прибудинкової території, у офісні приміщення входи розташовані по зовнішньому периметру будівель.

Між будівлею й розташованими на сусідніх ділянках спорудами витримані протипожежні та санітарно-побутові розриви. Розміщення, конфігурація та орієнтація будинків розроблена спеціально для забезпечення нормативної тривалості інсоляції. Для кожного будинку створена можливість під’їзду для екстремальних потреб. Пожежне депо розташоване на відстані 2,3 км від об’єкта проектування.

Внутрішній простір – пішохідний, доріжки для проїзду інвалідних колясок суміщені з велосипедними та пішохідними доріжками. Ширина тротуарів прийнята 1,8 м.

Згідно коригування проекту усі рішення благоустрою та озеленення ділянки збережено.

На території житлової забудови передбачено влаштування пішохідних доріжок, що вимощуються фігурними елементами мощення, майданчиків різного призначення, місця для відпочинку, лави для відпочинку, урни та освітлення території. На дитячих майданчиках встановлюється сучасне обладнання.

Рішення з організації рельєфу залишились без змін.

Будинок № 1

На момент коригування будівельна частина будинку №1 виконана на 90%. Коригування відбулося у плануванні квартир мансардного поверху за рахунок найбільш ефективного використання простору покрівлі. Після коригування структура будинку та кількість квартир залишилась без змін.

Підземний паркінг.

Коригування паркінгу відбулося у планувальних рішеннях підвалу та паркінгу, кількість машиномісць після коригування становить 126. Структура паркінгу залишилась без змін.

Будинок № 2

Будинок № 2 має 15 секцій. Коригуванню підлягають тільки секції №№ 1, 8, 15. Секції 2-7 та 9-14 не коригуються. На момент коригування будівельна частина будинку секцій №№ 1, 8, 15 виконана на 70%. Коригування  відбулося у плануванні загального підвалу, цокольного поверху та у плануванні квартир мансардного поверху за рахунок найбільш ефективного використання простору покрівлі. Після коригування структура будинку та кількість квартир залишилась без змін.

Секції № 2-7 та № 9-14 будинку №2 залишаються без змін і відповідають затвердженому проекту (відповідно до позитивного експертного звіту № 76/20 від 26.10.2020 р.).

Зблоковані секції № 2-7 та № 9-14 аналогічні по своїй структурі та плануванню. Дані секції мають квартири, що мають безпосередній вхід-вихід у внутрішній двір на ділянку; квартири, що мають самостійні входи безпосередньо із зовнішнього периметру житлового комплексу та розташовані на другому і третьому поверхах; квартири, що мають вихід як на вулицю, так і у бік внутрішнього двору, з плоскою покрівлею та виходом на терасу, що експлуатується.

Враховуючи, що коригування здійснюється при 70%-90% готовності будівель, виконати умови ДБН, що введені в дію після затвердження і початку будівництва, не є можливими. Разом з тим проектом враховані вимоги доступності для МГН: передбачені входи до будинків, що не мають порогів вище 20 мм, на перепадах влаштовані пандуси до 8% ухилу, стулки дверей запроектовані не менше 0,9 м. Для евакуації МГН використовується 2-й евакуаційний вихід у кожній квартирі, згідно з ДБН В.2.2-15 п.8.10, б). Ширина стулки балконних дверей - від 900 мм з порогом 20 мм. Комплексні засоби інформації та сигналізації передбачають звукову і тактильну інформацію на вхідних вузлах та шляхах руху, прилади для відчинення дверей, горизонтальні поручні.

Рішення по зовнішнім та внутрішнім оздоблювальним роботам залишаються без змін.

Коригування конструктивних рішень проекту будинку № 1 та № 2 виконані у зв’язку зі зміною архітектурно – планувальних  рішень будинку № 1, № 2 розроблених ТОВ «ВЕНЗАБУД». Інженерно-геологічні вишукування виконані ТОВ «ОСНОВА».

В проекті застосована каркасна система із внутрішніми опорами у вигляді залізобетонних колон, пілонів, стін, які з’єднуються монолітними залізобетонними плитами перекриттів та змішана каркасна система з опорами у вигляді залізобетонних колон, пілонів та несучих цегляних стін із повнотілої керамічної цегли на цементно-піщаному розчині,

Будинок № 1 має 9 секцій, будинок № 2 має 15 секцій. Конструктивна схема секцій будинку № 1 - рамно-в’язева.  Просторова стійкість секцій забезпечується спільною роботою ядра жорсткості, що включає в себе монолітні залізобетонні ліфтові шахти й сходові блоки, а також пілонів, діафрагм жорсткості і горизонтальних дисків перекриттів. 

Фундаменти – плитні та стрічкові монолітні залізобетонні, h=400 мм. Основою для фундаментів будинку № 1 буде служити пісок мілкий, жовто-сірий, світло-жовтий, середньої щільності, малого-середнього ступеню водонасичення, нижче р.г.в. - насичений водою (ІГЕ 4) з наступними характеристиками: ρ_іі=1,61 г/см³; с_іі=2 кПа; Е=24 МПа; φ_іі=31⁰. Основою фундаментів будинку №2 буде служити супісок пилуватий, лесовидний, палево-жовтий, жовто-бурий, бурий, просадний, твердий і пластичний (ІГЕ 3) з наступними характеристиками: ρ_іі=1,70 г/см3; с_іі=20 кПа; Е=16 МПа; φ_іі=23⁰. Під будівлею виконується заміна шару грунту ІГЕ-3 товщиною 500 мм піском середньої крупності.

Пілони, колони, діафрагми, ядра жорсткості та ліфтові шахти - монолітні залізобетонні.

Зовнішні та внутрішні стіни підземної частини - монолітні залізобетонні. Стіни надземної частини та міжкаркасне заповнення - керамічна цегла М100 γ = 1800 кг/м³ на розчині М75. Перекриття - монолітні залізобетонні безбалочні,  t=200 мм. Перекриття над паркінгом - t=300 мм з капітелями, t=250 мм. Балкони - монолітні залізобетонні.

Кроквяна система - дерев’яна з утепленням. Перегородки - з керамічної цегли та газобетонних блоків. Сходи – збірні та монолітні залізобетонні та індивідуального виготовлення. Перемички - збірні залізобетонні прийняті по серії 1.038.1-1.

Як програмний супровід розрахунків був використаний обчислювальний комплекс ЛІРА-САПР 2021.

Для монолітних стін, діафрагм, пілонів, колон, плит перекриття та діафрагм використовується бетон класу  С20/25, марки W4, W2, F200. Армування всіх монолітних конструкцій здійснюється арматурою А500С, А240С за ДСТУ 3760:2019.

У підвальних приміщеннях передбачена обклеювальна горизонтальна гідроізоляція в підлогах. Вертикальна гідроізоляція стін нижче відміток землі, які прилягають до ґрунту, та фундаментів виконується обмазувальна у два шари по підготовленій поверхні.

Даним коригуванням принципові рішення по розділу «Водопостачання і каналізація» збережені відповідно рішень раніше затвердженого проекту.

Рішення по опаленню та вентиляції будинків № 1 та № 2 відповідно до раніше затвердженого проекту залишаються без змін.

Додатково передбачені рішення щодо можливості забезпечення кондиціювання приміщень з встановленням систем кондиціювання повітря типу SPLIT.

Електропостачання житлової забудови передбачено від  встановлених комірок № 13 та № 14 РП 10 кВ № 44 до трансформаторної підстанції БКТП 10/0.4 кВ, розташованої на території забудови, з прокладанням кабельних ліній 10 кВ. Проектом передбачена зміна площі ТП у зв’язку зі зміною застосованого обладнання.

Живлення електроприймачів  житлового будинку №1, №2, паркінгу здійснено по ІІ категорії надійності електропостачання від різних секцій РУ-0.4 кВ  БКТП 10/0.4 кВ кабельними лініями 0.4 кВ.  Напруга мережі: 380/220В  із системою заземлення TN-C-S. Для прийому, обліку і розподілу електроенергії в електрощитових житлових будинків встановлені ввідно-розподільні пристрої ВРП з підключенням  споживачів протипожежного призначення по  І категорії надійності електропостачання через АВР. Живлення офісних приміщень, паркінгу - окремими парами КЛ-0.4 кВ.

В житловій частині на поверхових коридорах встановлені суміщені поверхові щити  з ввідними автоматичними вимикачами, лічильниками обліку електроенергії. Розподіл електроенергії в квартирах - від розподільних квартирних щитків. Обігрів покрівлі та автоматичне керування - від щитів ШР-ОБ.

Розподільні мережі в будинках та паркінгу передбачені негорючими кабелями із помірною димоутворювальною здатністю,  прокладкою на кабельних лотках, відкрито по стінам та в ПВХ трубах. Для мереж протипожежного призначення та установок аварійного освітлення із межою захисту при пожежі 30 хвилин.

В будинках  передбачено  влаштування робочого, аварійного, евакуаційного та ремонтного освітлення. Освітлення приміщень виконується світильниками з люмінесцентними  та LED лампами.

Рішення по мережам заземлення, зрівнювання потенціалів, блискавкозахисту збережені.

Проектом передбачаються внутрішні і зовнішні мережі зв'язку.

Клас енергетичної енергоефективності об’єкту - С.

Проектом передбачені наступні заходи з енергоефективності:

-          ефективна ізоляція огороджувальних конструкцій будівель;

-          ефективна ізоляція трубопроводів носія тепла і трубопроводів опалення;

-          ефективна ізоляція припливних повітропроводів, які транспортують охолоджене повітря;

-          встановлення термостатичних клапанів та приладів для регулювання відпуску тепла на нагрівальних приладах, які встановлені у приміщеннях із постійним перебуванням людей;

-          автоматичне регулювання відпуску тепла в системах вентиляції припливу по попередньо заданій температурі у повітропроводі;

-          використання тепла відпрацьованого повітря за допомогою рекуператорів в припливному обладнанні в приміщеннях де дозволяється рекуперація теплоти;

-          застосування для освітлення світильників з високими світлотехнічними характеристиками, високим коефіцієнтом потужності та енергозберігаючих ламп;

-          передбачено облік енергоносіїв.

Облік електроенергії передбачено на вводах в житлові будинки, на внутрішньобудинкові потреби та поквартирні (на поверхових коридорах), на ВРП насосної та теплопунктів.

Проектом коригування передбачається будівництво двох малоповерхових будинків, паркінгу та ТП. Пожежне депо розташоване на відстані 2,3 км від об’єкта проектування. Для обслуговування будинків та проїзду спецтехніки, проектом передбачено проїзд шириною не менше 3.5  м на відстані  5-7 м від зовнішніх стін будинків.

Ступінь вогнестійкості житлових будинків – будинку №1 – ІІ, будинку №2 – ІІІ.  Будинок №1 поділений на два протипожежних відсіки площею 2176 м² (1-6 секції) та 1465,0 м² (7-9 секції) протипожежною стіною R150.

Підземний паркінг на 126 машиномісць запроектований у осях 1-36, А-М (під плямою секцій №№1-4) та у вісях 29-36, А-Ш частково під секціями №№ 5-9. Однорівневий підземний паркінг має дві секції №1 на 91 м/м та №2 на 35 м/м. Кожна з таких секцій має один безпосередній виїзд назовні та другий – через суміжну секцію. Технічні приміщення житлового будинку відокремлені від автостоянки противопожежними стінами REI 150 та мають самостійні евакуаційні виходи. Відсіки (секціїї) паркінгу розділені протипожежними стінами REI 150 з протипожежними воротами ЕІ 60, що автоматично закриваються в разі пожежі.

Несучі конструкції каркасу, сходової клітки мають межу вогнетривкості REI 120;

- площадки та марші - REI 60, міжповерхові перекриття - REI 45;

- перекриття та покриття паркінгу передбачено з класом вогнестійкості REI 180;

- сходова клітка CК1 на всіх поверхах має вікно, що відкривається 1800х900;

- кожна квартира забезпечена другим евакуаційним виходом;

- двері ліфтів запроектовані протипожежними ЕІ 30;

- люки виходу на горище передбачено протипожежними 2-го типу.

Дерев’яні конструкцій покрівлі передбачено обробленими вогнезахисним розчином  з доведенням їх до І-ї групи вогнезахисної ефективності згідно з ГОСТ 16363.

Офісні приміщенні, що вбудовані в житлові будинки, відокремлені від житлової частини протипожежними перегородками 1-го типу, без прорізів.

Вбудовані громадські приміщення передбачені обладнаними автоматичною пожежною сигналізацією та оповіщенням про пожежу.

 В приміщенні паркінгу передбачено влаштування систем протипожежного захисту, а саме:

-        пожежну сигналізацію адресного типу та системою оповіщення про пожежу СО3;

-        системою димовидалення та повітрезаміщенням;

-        внутрішнім протипожежним водопроводом з витратами 2 струменю по 5.2 л/с;

-        автоматичною системою спринклерного пожежогасіння.

В паркінгу передбачено систему контролю довибухонебезпечних концентрацій паливних газів та СО.

Всі будинки  передбачається  обладнати системою блискавкозахисту.

На підставі  п. 15.5 Наказу Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України № 45 від 16.05.2011 р. (Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 1 червня 2011 р. за № 651/19389), листа Мінрегіону № 4675/28/10-23 від 17.04.2023,  проектна документація не коригується в зв’язку з виходом нових норм для об’єктів, спорудження яких здійснюється на підставі документів, що дають право на виконання будівельних робіт, та у строки, визначені проектною документацією, отже коригування розділу ІТЗ ЦЗ для зазначених вище будинків не виконувалось. Захист мешканців та персоналу від наслідків аварій, катастроф, та стихійного лиха, які загрожують масовому ураженню людей, а також у воєнний час – від сучасної зброї масового ураження, передбачається у найпростіших укриттях – в паркінгу розміщеному в підвальному поверсі.

Згідно ст. 3 Закону України «Про оцінку впливу на довкілля», дана планована діяльність  не підпадає під категорії видів планованої діяльності та об’єктів, які можуть мати значний вплив на довкілля і підлягають оцінці впливу на довкілля. Проектований об'єкт не підпадає під санітарну класифікацію дод. 4 ДСП-176-96.

В складі проекту розроблений розділ «Оцінка впливів на навколишнє середовище» (ОВНС), у якому визначено, що будівництво та експлуатація запроектованого  проекту об’єкту не спричинить понаднормативного впливу на стан навколишнього середовища.

На атмосферне повітря будуть впливати викиди від функціонування та викиди автотранспорту відкритих стоянок. Максимальні концентрації усіх забруднюючих речовин у атмосфері не перевищують значень ГДК.

Додатковим джерелом забруднення атмосферного повітря будуть тимчасові викиди забруднюючих речовин, що утворюються при проведенні будівельних робіт, які, в цілому, на стан повітряного середовища не впливають. Знесення зелених насаджень передбачається відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 1 серпня 2006 р. № 1045 «Про затвердження Порядку видалення дерев, кущів, газонів і квітників у населених пунктах».

Водопостачання та водовідведення - централізовані, вплив на водне середовище - опосередкований. Вплив на водне середовище та ґрунти очікується в межах нормативів, завдяки комплексу заходів, передбачених проектом: якісні показники стічних вод відповідають нормативам їх прийому до міських мереж,  тверде водонепроникне покриття території, система збору дощових і талих вод. Утворені відходи (262,9 т/рік) утилізуються згідно з укладеними договорами поза межами майданчику проектування. Збір ТПВ передбачається з відсортовуванням ресурсоцінної фракції.

На тваринний світ, об’єкти природно-заповідного фонду вплив не здійснюється. Захисні заходи, що застосовані у проекті, необхідні та достатні для забезпечення нормативного стану навколишнього природного середовища.

Будівництво передбачено вести підрядним способом. Генпідрядна організація визначається замовником.

Будівництво запроектувати у дві черги:

-             І черга будівництва: житловий будинок № 1 з підземним паркінгом, ТП;

-             ІІ черга будівництва: житловий будинок № 2.

Для організації будівельного майданчику будівництва, враховуючи проектне рішення, даним розділом проекту «Організація будівництва» прийнята схема виконання робіт, що передбачає: підготовчий період; інженерної підготовки території та зведення будівель та споруд, що проектуються, у складі основного періоду.

Всі роботи на об’єкті рекомендується виконувати потоковим методом з максимальним суміщенням окремих потоків і видів робіт з відповідною технологією будівництва та механізацією з застосуванням високопродуктивних баштових кранів у складі черг забудови у часі.

Проведення робіт передбачене виконувати в одну (1,0) зміну за участі робітників-будівельників та робітників-монтажників.

Монтажні, будівельні та будівельно-монтажні роботи здійснювати з розподілом на основні потоки та виконанням робіт в потоках, відповідно організаційно-технологічної послідовності, прийнятої у відповідності до технології виконання окремих видів робіт та можливості їх суміщення.

Загальна тривалість будівництва становить Тзаг. І, ІІ черги = 26,5 міс., у тому числі, тривалість підготовчого  періоду І-ІІ-ї черги будівництва  становитиме  –  2,5 місяці.

Згідно із затвердженим завданням на проектування (коригування проекту), решта принципових проектних рішень, прийнятих у проекті «Нове будівництво блокованої малоповерхової житлової забудови Київська обл., м. Бровари, вул. Чорновола В’ячеслава. (Ділянка №1)» (коригування) залишаються без змін та відповідають Експертному звіту ТОВ «БУДПРОЕКТЕКСПЕРТИЗА» № 76/20 від 26.10.2020 р., з урахуванням експертного звіту від 27.02.2019 р.  № 9/19.

У процесі проведення експертизи проекту «Нове будівництво блокованої малоповерхової житлової забудови Київська обл., м. Бровари, вул. Чорновола В’ячеслава. (Ділянка №1)» (Коригування) було зроблено ряд зауваг та пропозицій по окремих розділах проектної документації, які були доведені письмово до замовника і авторів проекту. Після опрацювання зауважень внесені необхідні зміни та доповнення до проекту.