Проект розроблено: ФОП Лаврін Володимир Степанович; Юр. адр.: 79068, м. Львів, вул. Сріблиста, 41.

Головний архітектор проекту – Лаврін Володимир Степанович (кваліфікаційний сертифікат серії АА №003532 від  29.12.2016 року).

Вихідні дані:

-        Завдання на проектування, погоджене Замовником.

-        Містобудівні умови та обмеження для проектування об’єкта будівництва наказ №28-М від 01.12.2023 року, затверджені Відділом будівництва, містобудування та архітектури Тлумацької міської ради Івано-Франківської області. Реєстраційний номер ЄДЕССБ MU01:5839-5116-1937-2083. Реєстраційний номер А3245839511602594865 від 01.12.2023 р.

-        Технічні умови.

Опис конструктивних та архітектурно-будівельних рішень

Проект «Реконструкція нежитлового приміщення (будівлі) автостанції з добудовою адміністративних, торгово-офісних приміщень та інших будівель громадської забудови по вул. Кармелюка, 16, м. Тлумач Тлумацької міської ради Івано-Франківського району» (І черга) розроблений ФОП «Лаврін В.С.» у 2024 році на підставі:

- завдання на проектування;

- обмірних креслень приміщень будівлі;

- містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва;

- інженерно-геологічних вишукувань;

- викопіювання із генерального плану міста.

Проектом передбачено проведення реконструкції нежитлового приміщення (будівлі) автостанції з добудовою адміністративних, торгово-офісних приміщень та інших будівель громадської забудови по вул. Кармелюка, 16, м. Тлумач, Тлумацької міської ради Івано-Франківського району.

Клас наслідків об’єкту будівництва - СС1 (відповідно до ДСТУ 8855:2019 Будівлі та споруди. Визначення класу наслідків (відповідальності)).

Сейсмічність майданчика реконструкції – 7 балів (відповідно до  ДБН В.1.1-12:2014 Будівництво у сейсмічних районах України).

Нормативна глибина сезонного промерзання грунту на ділянці реконструкції становить 0,8 м (відповідно до ДСТУ –Н Б В.1.1-27-2010 Будівельна кліматологія).

Ступінь вогнестійкості будівлі – ІІ (відповідно до ДБН В.1.1.7-2016 Пожежна безпека об’єктів будівництва).

Згідно карти районування території України за характеристичними значеннями ваги снігового покриву м. Тлумач (Івано-Франківська область) знаходиться у 5 районі (1600 Па) (відповідно до ДБН В.1.2-2:2006. Навантаження і впливи. Норми проектування. Додаток Е. Характеристичні значення навантажень і впливів для міст України).

Згідно карти районування території України за характеристичними значеннями вітрового тиску м. Тлумач (Івано-Франківська область) знаходиться у 3 районі (500 Па) (відповідно до ДБН В.1.2-2:2006. Навантаження і впливи. Норми проектування. Додаток Е. Характеристичні значення навантажень і впливів для міст України).

На ділянці реконструкції будівлі виявлено наступні інженерно-геологічні елементи ІГЕ, а саме:

- ІГЕ-1 – насипний грунт;

- ІГЕ-2 – захоронений грунтово-рослинний шар;

- ІГЕ-3 – мул темно-сірий, суглинистий;

- ІГЕ-4 – суглинок чорно-сірий, тугопластичний, замулений;

- ІГЕ-5 – супісок сірий пластичний;

- ІГЕ-6 – глина зеленувато-сіра, тверда.

Будівля – проектована, одноповерхова, у плані прямокутної геометричної форми, із розмірами в осях 1-11 - 25280 мм, в осях Г-Л – 27200 мм, за конструктивною схемою – із неповним каркасом, із монолітного залізобетону та зовнішніми цегляними стінами.

Фундаменти – палеві, виконують методом опускного колодязя, із стінових кілець КС 10.9, діаметром 1160 мм, із бетону класу міцності на стиск С16/20, водонепроникністю W6, морозостійкістю F75. Основою паль служить інженерно-геологічний елемент ІГЕ-6 – глина, зеленувато-сіра, тверда. У верхній частині палі об’єднують між собою за допомогою стрічкового монолітного залізобетонного ростверку.

Ростверки – стрічкові монолітні залізобетонні, розміром поперечного перерізу 400х600(h) мм, 1310х600(h) мм, 1460х600(h) мм, 1590х600(h) мм, виконують із бетону класу міцності на стиск С20/25, водонепроникністю W6, морозостійкістю F75. Ростверки у нижній та верхній зонах армують арматурними стержнями діаметром 10 мм, 16 мм, 25 мм класу міцності А400С. Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 70 мм. Відмітка закладання низу ростверка у тіло грунту становить -0,750. Під низом ростверків влаштовують бетонну підготовку із бетону класу міцності С8/10, товщиною 100 мм.

Стіни зовнішні – із повнотілої цегли, товщиною 380 мм, з утепленням мінераловатними плитами, товщиною 150 мм. 

Перегородки– цегляні (облегшеного типу).

Колони – монолітні залізобетонні, розміром поперечного перерізу 400х400 мм, виконують із бетону класу міцності на стиск С25/30, морозостійкістю F75. Колони армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 20 мм, 12 мм класу міцності А400С. Поперечною арматурою слугують арматурні стержні діаметром 10 мм класу міцності А240С, які встановлюють із кроком 200 мм та 100 мм (на приопорних ділянках). Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 30 мм.

Ригелі – монолітні залізобетонні, розміром поперечного перерізу 400х500(h) мм, виконують із бетону класу міцності на стиск С25/30, морозостійкістю F75. Ригелі у нижній зоні армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 20 мм класу міцності А400С, у верхній зоні поздовжніми арматурними стержнями діаметром 22 мм, 28 мм класу міцності А400С. Поперечною арматурою слугують арматурні стержні діаметром 10 мм класу міцності А240С, які встановлюють із кроком 200 мм та 100 мм (на приопорних ділянках). Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 30 мм.

Проект «Реконструкція нежитлового приміщення (будівлі) автостанції з добудовою адміністративних, торгово-офісних приміщень та інших будівель громадської забудови по вул. Кармелюка, 16, м. Тлумач Тлумацької міської ради Івано-Франківського району» (І черга) передбачає виконання з дотриманням вимог до міцності, надійності та довговічності зазначеного вище об’єкта будівництва.