Замовник будівництва – ТОВ «АВТОБАНСЕРВІС»

Генеральний проєктувальник – Товариство з обмеженою відповідальністю «ПРОЕКТКОНСАЛТ»

 (Юридична адреса:  Україна, 03040, місто Київ, вул. Васильківська, 14, оф.207;

Код ЄДРПОУ: 39128837)

Головний інженер проєкту –  Бляхар Олександр Володимирович

(Кваліфікаційний сертифікат: серія  АР № 017906 дата видачі 22.11.2021 р.)

Вихідні дані:  

- лист про проведення експертизи об'єкту;

- завдання на проєктування;

Опис архітектурно - будівельних та конструктивних рішень

Капітальним ремонтом будівлі передбачається влаштування дверного та віконного прорізу в зовнішніх несучих стінах та перепланування приміщень операторської з демонтажем та влаштуванням нових перегородок з системи KNAUF.

Будівля операторської – одноповерхова. На поверсі розміщуються торговельний зал магазину для продажу обмеженого асортименту продовольчих товарів та аксесуарів супутніх товарів для автомобілів, санвузол для відвідувачів, кабінет, складські приміщення, котельня, гардеробна персоналу АЗК з санвузлом та душовою. В гардеробі персоналу встановлена шафа для тимчасового зберігання брудного та шафи для чистого одягу.

Прання одягу передбачається в спеціалізованій пральні за угодою.

Зовнішні стіни будівлі операторської із з цегли, оздоблені ГКЛ та зовні фасадними панелями по шару утеплювача.

Зовнішні стіни утеплюються мінераловатними плитами товщ. 150 мм.

Покрівля виконано збірними залізобетонними плитами по несучим стінам.

Дощові води збираються та відводяться зовнішнім водостоком. Воронки водозбору – з електричним підігрівом.

Зовнішнє оздоблення

Фасади будівлі АЗК вирішено за рахунок скління та глухих площин. Глухі площини фасаду оздоблюється панелями навісного вентильованого фасаду з алюмінієвих композитних панелей.

Внутрішнє оздоблення

Оздоблення стін торгового залу виконується за окремим дизайн-проектом.

Стіни санвузлів, душової – керамічна плитка. Підлога – керамогранітна плитка.

На входах в будівлю передбачено теплові завіси, утеплені двері.

Передбачено захист внутрішніх стін від впливу вологи, зовнішніх від атмосферних опадів з використанням опоряджувально-захисного шару.

Огороджувальні конструкції, що контактують з ґрунтом, захищені від ґрунтової вологи шляхом влаштування горизонтальної та вертикальної гідроізоляції. Передбачена гідроізоляція в підлогах приміщень з вологим режимом експлуатації.

Зовнішні стінові конструкції, що контактують з ґрунтом утеплені на глибину промерзання.

Екологія та санітарно-епідеміологічне благополуччя населення

Проєктними рішеннями на території АЗК передбачено капітальний ремонт існуючої будівлі АЗК, відновлення елементів благоустрою.

Інженерні споруди, завдяки яким відбувається інженерне забезпечення автозаправного комплексу, залишаються без змін:

Водопостачання та каналізація – від міських мереж Яготинське виробниче управляння водопровідно-каналізаційного господарства до договору;

Електропостачання – від мереж АТ «ДТЕК Київські регіональні мережі»; Потужність 88кВт, ІІІ категорія відповідно акту розмежування балансової належності електромереж.

В’їзди та виїзди до АЗК – існуючі.

Роботи пов’язанні із капітальним ремонтом не становлять загрози екологічній ситуації у місці його розташування.

За результатами розгляду проєктних матеріалів встановлено, що робочий проєкт розроблено згідно нормативних вимог з питань екології, вплив проєктованої діяльності на параметри факторів середовища життєдіяльності людини очікується в межах, визначених санітарними  нормами.

Оцінка проектних рішень з питань економії енергії

Інженерні рішення

Опалення.

Джерелом слугує існуючий котел.

Система радіаторного опалення - двохтрубна, окремими гілками в горизонтальній петлі (з паралельним приєднанням нагрівальних приладів). Нагрівальні прилади - стальні радіатори виробництва Purmo. На нагрівальних приладах встановлюються запірно-регулюючу арматуру.

Вентиляція – припливно-витяжна з механічним та природнім спонуканням.

Системи вентиляції і кондиціонування передбачаються роздільними для кожної групи приміщень згідно з їхнім функціональним призначенням.

Приплив передбачається природній через вікна, двері та конструкційні нещільності споруди. Витяжка в приміщення передбачається за допомогою вентиляційної установки.

В теплий період року у кабінеті передбачається охолодження повітря у спліт кондиціонері настінного типу.

Водопостачання

Водопостачання здійснюється від міських мереж згідно існуючого договору на водопостачання та водовідведення. Внутрішньо площадкові мережі водопостачання знаходяться в задовільному стані.

Зовнішнє пожежогасіння здійснюється від існуючих пожежних гідрантів, які розташовані поряд з об’єктом.

Каналізація

Каналізування об’єкту здійснюється до міських мереж згідно чинного договору на

водопостачання та водовідведення. Внутрішньо площадкові мережі каналізації знаходяться в задовільному стані.

Система дощової каналізації передбачена для збору дощових вод з території АЗК. На території влаштована решітки для збору дощових вод. Збір та відвід дощових та талих вод з місць заправки автомобілів і ємностей, з місць можливого забруднення виконано через систему лінійного водовідводу та передбачена їх очистка на локальних очисних спорудах дощових вод.

Заходи по енергозбереженню

Проектом передбачається проведення комплексу робіт по капітальному ремонту покрівлі операторної АЗК:

-демонтаж та встановлення конструкцій парапетів для покращення гідроізоляційних властивостей покрівлі;

- влаштування нового бітумно-полімерного гідроізоляційного килиму на покрівлі.

Пожежна та техногенна безпека

Пожежна безпека об’єкту забезпечується проектними рішеннями, спрямованими на попередження пожежі і вибуху, а також створення умов, що забезпечують успішне гасіння пожежі, евакуацію людей і матеріальних цінностей, забезпечення здорових і безпечних умов праці обслуговуючого персоналу, зведення до мінімуму впливу небезпечних і шкідливих виробничих факторів.

Об’єкт знаходиться під охороною позавідомчої служби, обраною замовником.

Територія АЗК впорядкована і освітлена в темний час доби, обладнана виробничо-дощовою каналізацією.

Розміщення проїздів забезпечує можливість вільної евакуації транспортних засобів.

Рух автотранспорту передбачено в одному напрямку без зустрічних потоків.

На майданчику встановлені протипожежні щити і ящики з піском.

Евакуація обслуговуючого персоналу, не задіяного в ліквідації аварії та її наслідків, з об'єкту здійснюється в пішому порядку. Евакуація при пожежі здійснюється через головний та службові виходи в різних кінцях будівлі АЗК. Персонал, виконуючий роботи в приміщеннях будівлі, має можливість в залежності від місця аварії, виходити з приміщень, використовуючи існуючі двері та вікна.

На шляхах евакуації передбачено встановлення світлових покажчиків «Вихід», які приєднуються до мережі евакуаційного освітлення.

Типи світильників, обладнання та електропроводки вибрані із класами середовищ приміщень у відповідності до НПАОП-40.1-1.32-01 «Правила будови електроустановок».

У відповідності до ДБН В.2.5-56-2014 світильники аварійного освітлення евакуювання прийняті в ударостійкому корпусі.

Кабелі, які призначені для живлення споживачів протипожежного призначення (клас вогнестійкості не менше 90 хв. згідно з ДСТУ БВ.1.1-4-98), прийняті марки (N) HXH FE180/90; для аварійного та евакуаційного освітлення, системи оповіщення про пожежу і керування евакуацією людей (клас вогнестійкості не менше 15 хв. згідно з ДСТУ Б В.1.1-4-98) прийняті марки (N) HXH FE180/30.

Кабельні лінії з межею вогнестійкості 30 (90) хв. кріпляться до перекриття тримачами кабельними для систем Е30, Е90.

Приміщення торгового залу №2 та приміщення інвентарної №5 обладнуються автоматичною системою пожежогасіння . Для захисту приміщень прийнято автоматичну установку порошкового пожежогасіння об'ємним способом, яка призначена для створення середовища, яка не підтримує горіння у всьому об'ємі приміщення, що захищається.

В якості вогнегасної речовини прийнято вогнегасний порошок ABC-40, при цьому вогнегасна речовина не впливає на роботу обладнання в приміщенні.

Всі приміщення об’єкту оснащуються системою пожежної сигналізації з використанням безадресних компонентів, крім приміщень з мокрими процесами.

Всі сповіщувачі системи пожежної сигналізації призначені для виявлення ознак пожежі на ранній стадії на об’єкті, що захищається, та передачі інформації на прилад приймально-контрольний пожежний (ППКП).

Проєктом передбачено систему передачі тривожного сповіщення (СПТС) від ППКП на пульт пожежного спостерігання за типом 1, тобто максимальний час затримування передавання сигналу не перевищує 20 с.

Система керування евакуюванням призначена для оповіщення людей, що перебувають в будівлі, про виникнення пожежі з метою створення умов для їх своєчасного евакуювання. СО функціонує протягом часу, необхідного для завершення евакуації людей у всіх приміщеннях з постійним та тимчасовим перебуванням людей.

Відповідно до додатку Б п.1 ДБН В.2.5-56 підприємства побутового обслуговування відноситься до типу системи оповіщення СО-1.

Інженерно-технічні заходи цивільного захисту

У випадку надзвичайної ситуації   на об’єкті весь персонал та відвідувачі АЗК евакуюються з території комплексу згідно з планом евакуації.

План евакуації розробляється Згідно з Кодексом цивільного захисту України від 02.10.2012р. No5403-VІ. Проведення евакуації здійснюється відповідно до «Порядку проведення евакуації у разі загрози виникнення або виникнення надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру», затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 жовтня 2013 р. No841.

На суб’єктах господарювання, що потрапляють у зони можливих надзвичайних ситуацій, з чисельністю працюючого персоналу менш як 50 осіб комісії з питань евакуації не утворюються, а призначається особа, що виконує функції зазначеної комісії і яка відповідає за планування, підготовку та проведення заходів.

Евакуаційними заходами займаються органи управління цивільного захисту, керівництво об’єкту, а також міські й районні евакуаційні комісії.

Транспортне забезпечення яке передбачає, забезпечення перевезень евакуйованих та перевезення сил і засобів до місця аварії здійснюється керівництвом АЗК, ДСНС а також міською й районною евакуаційною комісією і з залученням наявних транспортних засобів.

Захист людей у випадках аварій досягається шляхом евакуації з території об’єкту до укриття в захисних спорудах. На підставі ДБН В.1.2-4:2019, необхідність будівництва захисної споруди на об’єкті не передбачена. Споруди подвійного призначення та найпростіші укриття на об’єкті відсутні.

Згідно п.5.5 ДБН В.2.2-5:2023 радіус збору населення визначається з урахуванням радіусу пішохідної доступності населення до захисних споруд та споруд подвійного призначення, який приймають з урахуванням особливостей місцевості та рельєфу становить не більше ніж 500 м для середньоповерхової та малоповерхової забудови.

В радіусі збору, згідно карти укриття населення у м. Яготин (https://yagotinmiska-rada.gov.ua/perelik-zahisnih-sporud-16-10-34-22-11-2021/) найближче укриття для персоналу та відвідувачів АЗК знаходиться у школі No3 по вулиці Незалежності, 105.

Безпека і доступність  під час експлуатації

Автозаправний комплекс працює цілодобово. Загальна кількість обслуговуючого персоналу 10 чоловік, в найбільшу зміну 5 осіб. Керування технологічним процесом наповнення паливних баків (технологічним обладнанням і устаткуванням) на автозаправному комплексі здійснюється з пульту оператора.

Об’єкт не потрапляє до зони можливого небезпечного радіоактивного забруднення і до зони можливого небезпечного хімічного забруднення.  На об'єкті не передбачено використання хімічних речовин і обладнання з радіоактивними речовинами. Водопостачання здійснюється від існуючої артезіанської свердловини. Необхідність у встановленні систем контролю радіаційної, хімічної обстановки та спеціальних вимог їх встановлення на автозаправному комплексі відсутня. Рішення щодо будівництва на комплексі захисних споруд ЦЗ: функціонування об’єкту у воєнний час або особливий період не передбачається. Не потрібна робота автозаправного комплексу для забезпечення життєдіяльності категорованих міст та об’єктів. Тому на підставі п.3.2 ДБН В.1.2-4:2019, необхідність будівництва такої захисної споруди на об’єкті не передбачена. Споруди подвійного призначення та найпростіші укриття на об’єкті відсутні. Згідно п.5.5 ДБН В.2.2-5:2023 радіус збору населення визначається з урахуванням радіусу пішохідної доступності населення до захисних споруд та споруд подвійного призначення, який приймають з урахуванням особливостей місцевості та рельєфу становить не більше ніж 500 м для середньоповерхової та малоповерхової забудови.

В радіусі збору, згідно карти укриття населення у м. Яготин (https://yagotinmiska-rada.gov.ua/perelik-zahisnih-sporud-16-10-34-22-11-2021/) найближче укриття для персоналу та відвідувачів АЗК знаходиться у школі No3 по вулиці Незалежності, 105.

Охорони праці

При капітальному ремонті необхідно дотримуватись вказівок «Правил технической эксплуатации и охраны труда на стационарных, контейнерных и передвижных автозаправочных станциях» щодо припинення експлуатації діючої АЗК на період капремонту. Замовник повинен надати дані тривалості зупинки або часткового обмеження експлуатації діючої АЗК на період ремонту.

На період капремонту з метою створення безпечних та раціональних умов виконання будівельних робіт повинні бути передбачені сумісні заходи із запобігання впливу на працівників шкідливих і небезпечних виробничих факторів згідно ДБН А.3.2-2-2009:

підвищеного вмісту у повітрі робочої зони пилу;

підвищеного рівня шуму.

Відповідальність за підготовку та виконання заходів, що забезпечують безпеку праці працюючих, однаково несуть керівники будівельно-монтажних організацій і діючої АЗК.

В процесі виконання будівельно – монтажних робіт суворо дотримуватись вимог Закон України «Про охорону праці» Постанова КМУ 1107, ДБН А.3.2-2-2009 ( НАОП 45.2-7.02-12) «Охорона праці і промислова безпека у будівництві». НПАОП 0.00-1.15-07 «Правила охорони праці під час виконання робіт на висоті»; НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної  експлуатації електроустановок споживачів»; НПАОП 0.00-1.80-18 «Правила охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання».

Охорона праці в будівництві вирішує питання запобігання впливу на працівників та населення, яке перебуває на прилеглій до будівельного об’єкта території, небезпечних і шкідливих виробничих факторів. Детально вимоги до заходів із забезпечення безпеки праці повинні бути розроблені в проектах виконання робіт. Увага! Даний проект організації будівництва (ПОБ) є підставою для розробки проекту виконання робіт. Без затвердженого ПВР та відповідних технологічних карт виконання будь-яких будівельно-монтажних робіт заборонено!

ДБН А.3.1-5-2016 «Організація будівельного виробництва». Розробники ПВР повинні мати дозволи на цей вид проектування.

На підприємстві функціонує система управління охороною праці. На підприємстві створюється служба Охорони праці (ст.15. ЗУ «Про охорону праці»)

Відповідно зі статтею 21 Закону України «Про охорону праці», роботодавець повинен  одержати дозвіл на виконання робіт підвищеної небезпеки та на експлуатацію (застосування) машин, механізмів устаткування підвищеної небезпеки. Постанова КМУ 1107.

Робочий проєкт «Капітальний ремонт існуючої будівлі автозаправочного комплексу за адресою: вул. Незалежності, 162, м. Яготин, Бориспільський район, Київська область» виконано згідно з вимогами вихідних даних на проєктування та розроблений з дотриманням вимог до міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки та інженерного забезпечення, в тому числі щодо доступності осіб з обмеженими фізичними можливостями та інших маломобільних груп населення; санітарного та епідеміологічного благополуччя населення, екології, пожежної безпеки, техногенної безпеки, енергозбереження, охорони праці та інженерно-технічних заходів цивільного захисту.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проєкту покладається на генпроєктувальника та замовника. Замовник експертизи несе відповідальність, згідно з законодавством, за достовірність наданих документів для проведення експертизи.