Основна інформація
Кошторисна документація
Кошторисна вартість
Кошторисна вартість за чергами
Адреса
| Адреса | Адреса згідно експериментального порядку | Наказ |
|---|---|---|
| Закарпатська обл., Берегівський район, Пийтерфолвівська територіальна громада, с. Чорнотисів (станом на 01.01.2021), вулиця Шевченка | не присвоювалась | не призначалась |
Інформація про замовників
| Правовий статус | Назва |
|---|---|
| Юридична особа | ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ТЕРМІНАЛ ЧОРНОТИСІВ" (44712382) |
Об’єкти будівництва
Відповідальні особи
| Посада | Напрям експеритизи | ПІб |
|---|---|---|
| Відповідальний експерт |
З питань міцності, надійності, довговічності
|
Пригара Василь Юрійович (АЕ 006655, АЕ 006643, АЕ 000141) |
Інформація про проєктну документацію
Додаток до експертного звіту
Робочий проект розроблений в 2023 р ТОВ «ПКП «Укрінжпроект» – генеральний проектувальник (ГІП – Лисенко І., кваліфікаційний сертифікат АР №019169 від 21.02.2022 р.), на підставі містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва за реєстраційним номером А3185790253671646515 (MU01:5790-2536-8003-5125) від 06.09.2023, завдання на проектування, затвердженого замовником.
Сукупний клас наслідків (відповідальності) об’єктів будівництва – СС1. Сейсмічність ділянки забудови – 7 балів. Об’єкт будівництва розташований на землях призначених для мультимодального терміналу в с. Чорнотисів. Згідно із генеральним планом даним робочим проектом передбачається будівництво таких об’єктів: залізничної естакади перевантаження рослинної олії (поз.1 по генплану), продуктової насосної (поз. 2), бази зберігання рослинної олії (поз. 3), постів зливу/наливу рослинної олії (поз. 4).
Залізнична естакада перевантаження рослинної олії (поз. 1) - одноповерхова споруда, прямокутної форми в плані, загальними розмірами в плані 54,00 х 1,40 м. Дана споруда являє собою двосторонню технологічну установку мостового типу на 8 постів, для обслуговування вагонів-цистерн при зливі/наливі рослинної олії. На початку та в кінці естакади запроектовані сходи, перехід з естакади на вагон-цистерни передбачено по відкидних містках заводського виготовлення. Висота до верху настилу естакади - 4,5 м, відстань від осі естакади до осей колій складає 3,3 м. Конструктивна схема споруди – сталевий каркас. Відповідно до звіту про інженерно-геологічні вишукування, виконаного ТОВ «ІГГ «Мірничий» в 2022 р., основою під фундаменти служить суглинок напівтвердий. Клас наслідків (відповідальності) об’єкта будівництва – СС1.
· Фундаменти – стовбчасті монолітні залізобетонні із монолітного залізобетону (бетон класу С16/20, арматура класу А240С, А500С).
· Колони, балки, огородження – сталеві, із сталевого прокатного профілю (сталь С255).
· Настил – із просічно-витяжної сталі по несучих сталевих балках.
Продуктова насосна (поз. 2) - одноповерхова будівля, прямокутної форми в плані, загальними розмірами в осях 5,70 х 5,70 м. Планувальними рішеннями передбачено розташувати приміщення для насосів. Конструктивна схема будівлі – сталевий каркас. Відповідно до звіту про інженерно-геологічні вишукування, виконаного ТОВ «ІГГ «Мірничий» в 2022 р., основою під фундаменти служить глина напівтверда. Клас наслідків (відповідальності) об’єкта будівництва – СС1.
· Фундаменти – стовбчасті монолітні залізобетонні під колони та обладнання і ростверк із монолітного залізобетону (бетон класу С16/20, арматура класу А240С, А500С).
· Стінове огородження – сандвіч панелі з наповнювачем із мінеральної вати.
· Колони, балки, прогони – сталеві, із сталевого прокатного профілю (сталь С245).
· Дах – односхилий по несучих сталевих прогонах.
· Покриття – сандвіч панелі з наповнювачем із мінеральної вати.
База зберігання рослинної олії (поз. 3) – група споруд, яка складається з чотирьох сталевих вертикальних циліндричних резервуарів комплектної заводської поставки із геометричним об’ємом 1000 м3 кожен. Загальний об’єм – 4 000 м3. Проектна висота розташування днища резервуара - на 0,5 м вище максимального навколишнього рівня планування. Днище резервуара встановлюється на піщану подушку та гідроізоляційний шар. Під стінкою резервуара влаштовується кільцевий залізобетонний монолітний фундамент шириною 1,0 м та товщиною 0,3 м по штучній основі з фільтруючими властивостями, а саме під всією площею забудови проектом передбачається щебенева подушка товщиною 2,0 м. Відповідно до звіту про інженерно-геологічні вишукування, виконаного ТОВ «ІГГ «Мірничий» в 2022 р., основою під щебеневу подушку служать крупноуламкові ґрунти: галька та щебінь з суглинистим заповнювачем, модуль деформації Е = 30 МПа. Зовнішні укоси по периметру кільцевого фундаменту виконані з ухилом 1:1,5 з бетонним покриттям товщиною 80 мм. По периметру групи резервуарів передбачено замкнуте монолітне залізобетонне обвалування у вигляді огороджувальної стіни. Клас наслідків (відповідальності) об’єкта будівництва – СС1.
· Фундаменти – стрічкові кільцеві монолітні залізобетонні із монолітного залізобетону (бетон класу С16/20, арматура класу А240С, А500С) по штучній основі із щебню.
· Огороджувальна стіна (обвалування) – монолітні залізобетонні із монолітного залізобетону (бетон класу С16/20, арматура класу А240С, А500С) по штучній основі із щебню.
· Резервуари – сталеві зварні комплектного заводського виготовлення (РВС-1000 – поставка заводу ТОВ «Центррезервуарсервіс»).
Пости зливу/наливу рослинної олії (поз. 4) - одноповерхова споруда, прямокутної форми в плані, загальними розмірами в осях 12,00 х 10,00 м, висота до низу несучих конструкцій - 4,7 м. Планувальними рішеннями передбачено розташувати два двосторонніх окремих пости з технологічним обладнанням і обслуговуючими площадками, розташованих на бетонних острівцях з кроком 10,0 м. Перехід з площадки на автоцистерну здійснюється по відкидному містку в межах посту. Від атмосферних опадів пости захищені навісом. Навіс являє собою металеву споруду без стін у вигляді двосхилого даху, встановленого на опорах. По периметру навісу влаштовується фриз висотою 1,3 м, контур якого складає в плані прямокутник розміром 20,2х18,0 м.
· Фундаменти – стовбчасті монолітні залізобетонні із монолітного залізобетону (бетон класу С16/20, арматура класу А240С, А500С).
· Колони, балки, зв’язки, прогони – сталеві, із сталевого прокатного профілю (сталь С255).
· Дах – двосхилий по несучих сталевих прогонах.
· Покриття – профнастил.
При проведенні експертизи зроблено ряд зауважень та пропозицій, які були у робочому порядку доведені до замовника, після опрацювання яких, до проектної документації внесені необхідні зміни і доповнення.
Експертизою відмічається, що проектна документація розроблена у відповідності з вимогами нормативних документів на проектування в частині міцності, надійності та довговічності об’єкту будівництва.
Розділи