Робочий проект «Капітальний ремонт під’їзної дороги від вул. Чорна Вода до сільського кладовища в с. Лази, Тячівського району» розроблений у 2020 році ПП «Ритм», юридична адреса: вул. Панькевича, 77/6, м. Ужгород – генеральний проектувальник, ГІП – Руденко О.П., кваліфікаційний сертифікат від 14.08.2012 АР № 002382, на підставі акту технічного обстеження та завдання на проектування, затвердженого замовником.

Клас наслідків ( відповідальності об’єкта) – СС2.

В результаті обстеження проїзної частини під’їзної дороги від вул. Чорна Вода до сільського кладовища в с. Лази ділянка капітального ремонту ПК 0+00 - ПК 3+16, загальною довжиною 316,0 м, відмикає від вулиці з існуючим асфальтобетонним покриттям.

Існуюче покриття проїзної частини - гравійне товщиною до 10 см в незадовільному стані, спостерігаються промоїни, колійність та нерівність поперечного профілю. Існуючої товщини гравійного покриття недостатньо для використання його як основи дорожнього одягу.

Існуюча ширина проїзної частини, у зв’язку із історично складеною ситуаціє, становить - 3,0 м. Поперечний профіль безбордюрний.

Існуючі примикання.

- ПК 0+55 (праворуч) - під’їзд до будинків;

- ПК 2+39 (ліворуч) — під’їзд до будинків з гравійним покриттям.

Підготовчі та земляні роботи.

На ділянці ПК 2+68 - ПК 2+85 влаштовується укріплення відкосу із габіонів для улаштування майданчика на ПК 2+85 - ПК 3+06.

Влаштування кюветів для відводу дощових вод на ділянках:

- ПК 1+34 — ПК 2+20 (праворуч);

- ПК 1+60 — ПК 2+00 (ліворуч).

Штучні споруди:

- ПК 1+34 - влаштування металевої труби діам. 325 мм,  довж. 6,0 м.

Дорожній одяг.

Робочим проектом передбачено ремонт існуючого покриття проїзної частини.

ТИП 1 (ПК 0+00 - ПКЗ+16 ):

- виправлення профілю без додавання нового матеріалу;

- влаштування  основи товщ. 21 см  із щебеню фр. 40-70 мм;

- розлив бітумної емульсії ЕКШ-50 з вмістом бітуму 1,0 л/м ;

- покриття із асфальтобетону товщ. 5 см АСГДр.Щ.Б.НП.ІІ.БНД 50/70.

ТИП 2 (ПК 2+39 - з’їзд ліворуч):

- виправлення профілю без додавання  нового матеріалу;

- влаштування  основи товщ. 21 см  із щебеню фр. 40-70 мм

Ширина проїзної частини зберігається існуюча.

2

Для підвищення безпеки руху на проектній ділянці передбачені заходи: установка дорожній знаків.

При розробці робочого проекту передбачено безбордюрний поперечний профіль дороги, що не створює перешкод для доступності маломобільних груп населення. 

Робочим проектом передбачено дотримання вимог чинних нормативних документів щодо пожежної безпеки, екології, санітарного та епідеміологічного благополуччя населення, надана оцінка впливу на навколишнє середовище та організація дорожнього руху.

Робочим проектом передбачено дотримання вимог чинних нормативних документів щодо пожежної безпеки, екології, санітарного та епідеміологічного благополуччя населення, надана оцінка впливу на навколишнє середовище та організація дорожнього руху.

Кошторисна документація

  Заявлена кошторисна вартість капітального ремонту була визначена в поточних цінах станом на 01.11.2020 і складала 2103,120 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 1673,612  тис. грн., інші витрати – 429,508 тис. гривень.

  За результатами розгляду кошторисної документації встановлено, що зазначена документація, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складена відповідно до вимог ДСТУ Б Д.1.1-1:2013 «Правила визначення вартості будівництва».

 Загальна кошторисна вартість капітального ремонту у поточних цінах станом на 01.11.2020 складає 1803,648 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 1410,360 тис. грн., інші витрати – 393,288 тис. гривень.

 Відмічається, що робочий проект «Капітальний ремонт під’їзної дороги від вул. Чорна Вода до сільського кладовища в с. Лази, Тячівського району» виконано згідно з ДБН А.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво». При цьому, в процесі проведення експертизи філією ДП «Укрдержбудекспертиза» у Закарпатській області.