Робочий проект розроблений ФОП Шустров В.М., адреса: 58001, м. Чернівці, вул. Шевченка,19, кв. 4, головний інженер проекту Павленко В.А. - кваліфікаційний сертифікат АР № 018697 виданий 18.01.2022, (арх. 203/21) на підставі:

• завдання на проектування; 
• технічних умов КП «Чернівціводоканал» від 25.10.2021, № 03/2749; технічних умов Чернівецького міськ ШЕП від 08.10.2021, № 33, Чернівецького МКП «Міськсвітло» від 08.10.2021 № 53.

Додатково Замовником доданий акт обстеження вулиці.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта – СС2. Сукупний показник – СС2.

Експертизу проекту виконано відповідно до вимог чинного законодавства України.

Інженерно-геологічні вишукування

      Інженерно – геологічні вишукування ділянки будівництва виконані в 2022 році ФОП Молочко П.О., сертифікат АР № 020027, реєстр. № 15717. Сейсмічність ділянки будівництва 6 балів.

Робочим проектом передбачаються «Капітальний ремонт вул. Є. Ярошинської (відновлення елементів благоустрою) в м. Чернівці». Вулиця Є. Ярошинської з’єднує вулиці Буковинську та вул. Л. Кобилиці.

 За технічною класифікацією вул. Є.Ярошинської відноситься до категорії - місцевого значення житлова вулиця.

Обстеженням ділянки встановлено, що існуюче асфальтобетонне покриття проїзної частини вулиці та тротуару знаходяться в незадовільному стані, через наявність деформацій у вигляді опливин, колійності та просідань. Деформації земляного полотна відсутні.

Вулиця потребує капітального ремонту з дотриманням та забезпеченням, основних технічних параметрів, діючими нормативними та типовими проектами.

За початок траси  ПК0+00 прийнято  перетин з вул. Л. Кобилиці, а за кінець (ПК2+63) перетин з вул. Буковинська. Траса дороги прокладена з максимальним використанням існуючої смуги проїзної частини з урахуванням категорії вулиці,  «червоних ліній» забудови та рельєфу місцевості.

Траса дороги прокладена з максимальним використанням існуючої смуги проїзної частини з урахуванням категорії вулиці, «червоних ліній» забудови та рельєфу місцевості. План траси запроектовано відповідно до вимог ДБН В.2.3-5-2018 із умов забезпечення розрахункової швидкості 50 км/год.

   Основні технічні параметри траси:

- загальна довжина траси - 0,263 км ;

- найбільший поздовжній похил - 12‰ ;

- найменший радіус кривої в плані - 100 м ;

- найменший радіус опуклої кривої - 1500

- найменший радіус увігнутої кривої - 400.

 Параметри земляного полотна прийняті наступні:

- ширина проїзної частини -  7,00 м ;

- ширина тротуару - 1,50 -3,7 м. ;

Поперечний профіль вулиці запроектовано двосхилим з похилом 25‰, на тротуарі — 20‰ в бік проїзної частини вулиці. Водовідведення з проїзної частини вулиці передбачається за рахунок улаштування поперечного та поздовжнього похилу проїзної частини та з подальшим відведенням води в дощоприймальні колодязі.

Проектом передбачено влаштування нового дорожнього одягу 2 типів, а саме:

- 1 тип – проїзна частина вулиці Є.Ярошинської ;

- 2 тип – тротуари.

1 тип новий дорожній одяг проїзної частини:

Ø влаштування підстиляючого шару основи товщ. 20см із природної  гравійно-піщаної суміші;

Ø влаштування нижнього шару основи  товщ. 21см із щебенево-піщаної суміші С5 марки М1000 згідно ДСТУ Б В.2.7-30:2013;

Ø влаштування верхнього шару основи  товщ. 15см із щебенево-піщаної суміші С7 марки М1000 гідно з ДСТУ-Н Б В.2.3-39:2016 обробленої цементом з доведенням до М40 (5% цементу М400 від маси);

Ø розлив бітумної емульсії  ЕКШ-50 згідно з ДСТУ Б В 2.7 -129:2013 при нормі розливу 1,08л/м²;

Ø влаштування нижнього шару покриття товщ. 10см із гарячого щільного крупнозернистого асфальтобетону на бітумі БНД 70/100 згідно з ДСТУ Б В 2.7-119:2011 АСГ.Кр.Щ.А.НП.І.БНД 70/100;

Ø розлив бітумної емульсії  ЕКШ-50 згідно з ДСТУ Б В 2.7 -129:2013 при нормі розливу 0,42л/м²;

Ø влаштування верхнього шару покриття товщ. 5см із гарячого щільного дрібнозернистого асфальтобетону на бітумі БНД 70/100  згідно з ДСТУ Б В 2.7-119:2011  АСГ.Др.Щ.А.НП.IІ.БНД 70/100;

2 тип новий дорожній одяг тротуарів:

Ø влаштування нижнього шару основи товщ. 12см із щебеню фр.20-40мм марки М800  укладеного методом заклинювання за ДСТУ Б.В.2.7-30-95;

Ø влаштування монтажного шару товщ. 5см із цементно-піщаної суміші1:3;

Ø влаштування верхнього шару покриття товщ. 8см із бетонної плитки ФЕМ.

            Для забезпечення безпеки руху автомобільного транспорту та орієнтування водіїв, робочим проєктом передбачено заходи, щодо організації дорожнього руху, в т.ч. встановлення дорожніх знаків, улаштування розмітки проїзної частини.

Робочий проєкт розроблено з урахуванням створення належних умов для безперешкодного пересування осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, згідно з ДБН В.2.2-40:2018 "Інклюзивність будівель і споруд" за рахунок улаштування пандусів та пониженого бортового каменю до рівня проїзної частини у місцях пішохідних переходів та влаштування спеціальних тактильних смуг.

                                                                                 Водопостання

По вул. Є. Ярошинської від вул. Буковинської до вул. Л. Кобилиці прокладено водопровідні мережі діаметром 250мм (сталь) та діаметром 100мм (чавун).

            Запроектована водопровідна мережа призначена для постачання питної води по вул. Є. Ярошинської.

    Система водопостачання – централізована, об’єднана господарсько-питна із протипожежною. Діаметри труб підібрані згідно розрахунку і рекомендацій технічних умов КП «Чернівціводоканал».          

           Точками підключення запроектованої водопровідної мережі до існуючої є водопровідні колодязі ВК-1 по вул. Л. Кобилиці та ВК-11 по вул. Буковинська.

           Прокладання запроектованої мережі – підземне, безканальне, вздовж проїжджої частини вулиці, приєднання до споживачів – впоперек вулиці. Загальна протяжність мережі діаметром  250 мм –267,0 м, підключень до споживачів – 243,0 м.

Робочим проектом передбачається:

-      заглушити існуючу водопровідну мережу із труб ∅100мм (чавун);

-      замінити існуючу водопровідну мережу ∅250мм (сталь) на нову водопровідну мережу із поліетиленових труб ПЕ-100 SDR17 (1,0 МПа), ∅250х14,8мм;

-      перепідключення і заміна водопровідних вводів існуючих абонентів на нові із поліетиленових труб ПЕ-100 SDR17 (1,0 МПа), ∅32-110мм;

-      перепідключення і заміну вуличних водопровідних мереж, які приєднані до центральної мережі по вул. Є. Ярошинської, в межах проїжджої частини вулиці;

-   установку на запроектованій водопровідній мережі ∅250мм пожежних гідрантів ∅100мм, Н=750мм із влаштуванням в місці установки пожежних гідрантів водопровідних колодязів із збірних залізобетонних виробів;

-      підключення водопровідних вводів до запроектованої мережі ∅250мм виконати 2 способами згідно плану водопровідної мережі.

На період виконання робіт по заміні водопровідної мережі, для забезпечення безперебійного водопостачання існуючих абонентів передбачено встановити тимчасовий водопровід.

Водопровідні вводи через фундамент будівлі передбачити в отвори із зазором навколо труби не менше 0,2м. Зазор заповнюється еластичним водогазонепроникним матеріалом по типовим кресленням КИЇВЗНІІЕП, 1980р.

Трубопроводи прокладаються в піщану подушку із засипкою піском з наступним ущільненням. Зворотню засипку траншеї проводити щебнем з наступним відновленням покриття.

Каналізація

По вул. Є. Ярошинської прокладена каналізаційна мережа діаметром 250 мм (керамічні труби). Запроектована каналізаційна мережа призначена для відведення стічних вод від будівель по вул. Є. Ярошинської.

Система водовідведення – централізована, господарсько-побутова, самопливна.

Прокладання запроектованої мережі – підземне, безканальне, вздовж проїжджої частини вулиці, приєднання до споживачів – впоперек вулиці.

Загальна протяжність мережі діаметром 315 мм - 270,0 м, підключень до споживачів діаметром 200мм – 148,0 м.

По всій довжині траси передбачено влаштування каналізаційних колодязів, відстань між якими не перевищує 50,0 м.

Робочим проектом передбачається:

-       демонтаж існуючої вуличної каналізаційної мережі  із керамічних труб ∅250мм;

-       демонтаж існуючих каналізаційних випусків із бетонних труб ∅200мм;

-       заміна існуючої вуличної каналізаційної мережі ∅250мм бетон на нову із двошарової профільованої труби КОРСИС ∅315/271мм SN8 (SDR33);

-       перепідключення і заміна каналізаційних випусків існуючих абонентів на нові із двошарової профільованої труби КОРСИС ∅200/176 SN4мм (SDR41);

-       перепідключення і заміна вуличних каналізаційних мереж, які приєднані до центральної мережі по вул. Є. Ярошинської, в межах проїжджої частини вулиці;

-       в місці підключення каналізаційних випусків до запроектованої вуличної центральної каналізаційної мережі ∅315мм виконати демонтаж і заміну існуючих підключень та оглядових колодязів на нові.

-       відновлення існуючих каналізаційних колодязів із заміною горловин перекриття, люків, зароблянням стиків;

-       виведення рівня каналізаційних  колодязів на позначку дорожнього покриття.

Дощова каналізація

Система водовідведення – централізована, дощова, самопливна.

  Початковою точкою каналізації (за рухом води) є колодязь ДК-1 по вул. Л. Кобилиці, кінцевою точкою – колодязь ДК-8 по вул. Буковинській.

  Прокладання запроектованої мережі – підземне, безканальне, вздовж проїжджої частини вулиці, приєднання до дощеприймальних колодязів – впоперек вулиці.

Загальна протяжність мережі діаметром 500мм - 271,0 м, підключень до дощеприймальних колодязів діаметром 315мм – 35,0 м.          По всій довжині траси передбачено влаштування оглядових каналізаційних колодязів. Відстані між дощеприймальними колодязями вздовж тротуарів не перевищує 50,0 м.

Робочим проектом передбачено:

-    влаштування колектора дощової мережі із двошарової профільованої труби КОРСИС ∅500/427мм SN8 (SDR33);

-    влаштування дощеприймальних решіток із підключенням до центрального колектора дощової мережі. В місцях підключення  влаштувати оглядові колодязі діаметром 1000мм із збірних залізобетонних виробів згідно ТП 902-09-22.84;

-    підключення колектора дощової мережі здійснити в  дощову мережу по вул. Буковинська. В місці підключення влаштувати оглядовий колодязь діаметром 1000мм із збірних залізобетонних виробів згідно ТП 902-09-22.84;

Випуски від дощеприймальних решіток до оглядових колодязів виконати із двошарової профільованої труби КОРСИС ∅315/271 SN4 (SDR41).

Для забезпечення відведення дощових вод від водостічних воронок будинків передбачено влаштування на тротуарах закритих дощеприймальних лотків із решітками.    Трубопроводи прокладаються в піщану подушку із засипкою піском з наступним ущільненням. Зворотню засипку траншеї проводити ґрунтом з наступним відновленням покриття.

Зовнішнє освітлення

  Розрахункова потужність зовнішнього освітлення по проекту становить 0,324кВт за рахунок використання енергозберігаючих світлодіодних світильників. Категорія надійності електропостачання – ІІІ.

Основне джерело живлення – діюча шафа І-710 ТП-190, ПВ-174, вул. Воровського, 16. Резервне джерело живлення – відсутнє.

Для освітлення дороги використовуються світлодіодні світильники ITW SYSTEMS PARK LED-36W/740-I/W-25. Дані світильники встановлюються на опорах висотою 10м (12м опора - 2м монтаж в землю) на кронштейнах висотою 1м, вильотом 1м і кутом 0° з середнім інтервалом 27,7м по 1 пристрою на опору. Живлення виконується за допомогою повітряної лінії електропередачі виконаної самонесучим ізольованим проводом типу СІП5 4х25 по проектованих опорах освітлення, З/Б стойки марки СК 120-15 та існуючих опорах міських мереж.

Система заземлення електроосвітлення дороги – TN-C.

Загальна довжина проектованої ділянки становить – 280м.

Для керуванням освітленням прийнято використання існуючої шафи ПВ-174 типу І-710. Передбачено однорядне розташування опор електроосвітлення висотою 10м+ кронштейн 1м з середньою дистанцією 27,7м.

Зовнішнє газопостачання

             Робочим проектом передбачено:

- заміна розподільчого підземного сталевого газопроводу низького тиску по вул. Є. Ярошинської;

- заходи із забезпечення електрохімічного захисту існуючих сталевих газопроводів, які не підлягають заміні;

- заміна всіх сталевих газопроводів-вводів низького тиску;

- заміна існуючих кранів на газопроводах-вводах на крани комбінованого приєднання (зварювання/фланець).

 В даному робочому проекті в межах ділянки проектування прийняті наступні заходи, щодо забезпечення безперешкодного руху маломобільних груп населення:

- влаштування понижених бордюрів на переходах через проїзну частину вулиць висотою не більше 2 см над проїзною частиною – на всю ширину переходів;

- влаштування пандусів перед пониженими бордюрами ухилом не більше 8%;

- влаштування направляючої та попереджувальної тактильної плитки на тротуарах перед пішохідними переходами.

Кошторисна вартість

Заявлена кошторисна вартість будівництва передбачена наданою кошторисною документацією в поточних цінах станом на 27.01.2023 складала 48243,402 тис. грн., у т.ч.: будівельні роботи – 38840,595 тис. грн., інші витрати – 9402,807 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складено згідно з наказом Мінрегіону від 25.06.2021 №162 «Деякі питання ціноутворення у будівництві» зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 17.09.2021 за №1225/36847, та Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва», затверджених наказом Мінрегіону від 01.11.2021 №281.

Загальна кошторисна вартість будівництва, у поточних цінах станом на 06.02.2023 складає 43199,445 тис. грн., у т.ч.: будівельні роботи – 34810,426 тис. грн., інші витрати – 8389,019 тис. грн.

Відмічається, що проектну документацію за робочим проектом «Капітальний ремонт вул. Є.Ярошинської (відновлення елементів благоустрою) в м. Чернівці» розроблено згідно з вихідними даними на проектування з дотриманням вимог щодо міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог з питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, та інженерного забезпечення, кошторисної частини проектної документації, санітарного й епідеміологічного благополуччя населення, екології, пожежної безпеки.