Проектна організація         ТОВ “Подільський будівельний інжиніринг”                       

                       м. Вінниця,  вул. Данила Галицького, буд 27А, оф. 506

ГІП Подолян В.М.

           Кваліфікаційний сертифікат:  серія АР   №011256,  29.07.2015 р.

Перелік вихідних даних для проектування: 

Завдання на проектування

Акт обстеження

Дефектний акт

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта: СС2

Сукупний показник: СС2

                   Стислий опис основних проектних рішень:

   Робочим проектом передбачено   капітальний ремонт дорожнього покриття автомобільної дороги загального користування місцевого значення О-02-21-08 Мазурівка — Тульчин км 0+000 — км 5+800, протяжністю 5,8 км в межах Вінницької області

 Конструктивною частиною проекту передбачено:

·         використання інноваційних технологій, нових матеріалів, в´яжучих модифікованих полімерами та поверхнево-активними добавками;

·         забезпечення водовідводу з проїзної частини та узбіч, комплекс заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час виконання робіт;

·         електроосвітлення не передбачається;

·         пересічення та примикання інженерних мереж відсутні.

Основні зауваження та внесенні зміни, що прийняті в ході проведення експертизи:

·          відкориговано оформлення специфікації в розділі КЗ;

·         доопрацьований розділ “Техніка безпеки та охорона праці”;

·         надано схему тимчасового руху транспорту та пішоходів під час ремонту дороги;

·         відкориговано визначення класу наслідків;

·         вказано наслідки будівництва;

·         розділ 6 “Оцінка впливів на навколишнє середовище (ОВНС)” доповнено описом щодо відстаней від автомобільної дороги, до меж житлової та громадської забудови;

·         необхідністю у знесені зелених насаджень під час проведення капітального ремонту дорожнього покриття автомобільної дороги;

·         зміни внесені в перспективну інтенсивність руху та розрахунок дорожнього одягу;

·         надано розрахунок дорожнього одягу;

·         креслення типових поперечних профілів доповнено ухилами неукріплених смуг узбіччя;

·         проект організації дорожнього руху погоджено з уповноваженим підрозділом Управління патрульної поліції у вінницькій області ДПП;

·         надано розрахунок площа майданчиків для складування та інвентарних будівель та споруд;

·         робочий проект доповнено кресленнями будівельного генерального з прив´язкою будівельного майданчика на плані траси М1:5000;

·         надано рішення по поводженню з відходами будівництва;

·         проект доповнено кресленням будівельного генерального плану з нанесеним на ньому пожежним постом на території будівельного майданчика;

·         надано протокол погодження цін.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники даного проекту покладається на ген проектувальника та замовника