ДОДАТОК до експертного звіту (позитивного)

№ ОД/071-09-23/МН/КШ від «28» вересня 2023 року

щодо розгляду проектної документації на будівництво в частині міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва та її кошторисної частини

за робочим проектом

«Реконструкція дорожнього покриття на перехресті просп. Полковника Гуляєва та вул. Центральна в с. Лиманка Одеського району

Одеської області»

Замовник: Таїровська селищна рада Одеського району Одеської області.

Генеральний проектувальник: Фізична особа-підприємець Сичук Олексій Сергійович, місцезнаходження: 67666, Одеська область, смт. Радісне, вул. Перемоги, будинок 7.

Головний інженер проекту (ГІП) – Сичук Олексій Сергійович (кваліфікаційний сертифікат серія АР № 013727).

Експертиза проектної документації виконана товариством з обмеженою відповідальністю «ЕКСПЕРТ ПРОЕКТ ГРУП» на підставі договору на виконання експертизи проекту будівництва №ОД/071-2509-23/МН/КШ, укладеного у відповідності з Законом України «Про регулювання містобудівної діяльності» та Порядком затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 11.05.2011 р. №560.

Робочий проект розроблено на підставі наступних вихідних даних:

-              завдання на проектування, погодженого генеральним проектувальником та затвердженого замовником від 20.09.2023 року;

-              рішення 32 сесії VІІІ скликання Таїровської селищної ради Одеського району Одеської області від 14.09.2023 року №672-VIII «Про внесення змін до рішення Таїровської селищної ради від 22 грудня 2022 року № 474-VIII «Про бюджет Таїровської селищної територіальної громади на 2023 рік»;

-              інженерно-геодезичних вишукувань – топографічного плану в М 1:500, виконаного ФОП Сичук О.С. у 2023 році

-              розрахунку класу наслідків (відповідальності) об’єкта, виконаного генеральним проектувальником та узгодженого замовником.

Містобудівні умови та обмеження не надаються згідно з п.11 та п.12 Переліку об’єктів будівництва, для проектування яких містобудівні умови та обмеження не надаються, затвердженим Наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України 06.11.2017 року № 289.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта визначений генеральним проектувальником сумісно із замовником як СС1.

Відповідність технічних рішень робочого проекту вимогам чинних нормативних документів у будівництві підтверджено окремим записом, наведеним у пояснювальній записці робочого проекту, який завірено підписом та особистою печаткою відповідального виконавця проекту – ГІПа генерального проектувальника, Сичука Олексія Сергійовича (кваліфікаційний сертифікат серія АР № 013727).

Замовник експертизи несе відповідальність згідно із законодавством за достовірність документів, поданих для проведення експертизи.

Основні проекті рішення

Метою наданого робочого проекту є реконструкція дорожнього покриття на перехресті просп. Полковника Гуляєва та вул. Центральна в с. Лиманка Одеського району Одеської області.

Робочим проектом передбачено будівництво в одну чергу.

Забезпечення механічного опору та стійкості

(конструктивні рішення)

Ділянка проведення робіт розташована на перехресті просп. Полковника Гуляєва та вул. Центральна в с. Лиманка.

Архітектурно-будівельне кліматичне районування – ІІ – Південно-східне. Клімат вологий, помірно-континентальний, поєднує риси континентального і морського.

Розрахункова температура зовнішнього повітря для огороджувальних конструкцій – -18°С. Вітрове навантаження –46 кг/м², снігове навантаження – 88кг/м2. Середня відносна вологість за рік – 87%. Середня кількість днів із туманом за рік – 47. Нормативна глибина промерзання ґрунту – 0,8 м.

Нормативна глибина сезонного промерзання ґрунту складає для глинистих ґрунтів – 0,75м.

Початок траси просп. Полковника Гуляєва відповідає ПК0+00, кінець траси – ПК2+50. Будівельна довжина складає 0,250 км.

Конструкція дорожнього одягу розроблена згідно транспортно-експлуатаційних вимог та категорії проектуємої вулиці, з урахуванням перспективної інтенсивності руху та складу транспортного потоку.

Згідно таблиці 8.1 Зміна №1 ДБН В.2.3.-5:2018 «Вулиці та дороги населених пунктів» тип покриття нежорсткого дорожнього одягу – удосконалений полегшений, матеріал покриття – щебенево-мастиковий асфальтобетон.

Згідно додатку Е Зміна №2 ДБН В.2.3-4:2015 строк експлуатації дорожнього одягу з асфальтобетонним покриттям складає – 13 років.

Група розрахункового навантаження – А2.

З метою забезпечення сприятливих умов роботи прикрайкових смуг нежорсткого дорожнього одягу шар основи зі щебенево-піщаної суміші виконують на 0,6 м ширше за проїзну частину.

Укріплення узбіччя в межах проведення реконструкції передбачено щебенево-піщаною сумішшю ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 товщиною 0,15 м.

Відповідно до вимог Замовника в робочому проекті передбачені наступні конструкції дорожнього одягу:

Тип А

Ремонт покриття проїжджої частини:

– фрезерування існуючого а/б покриття (hсер.=0,15);

– розлив в’яжучих матеріалів - 0,7 л/м²;

– вирівнюючий шар АСГ.Др.Щ.А.НП.I БНД 50/70 - ДСТУ Б В.2.7-119:2011 (hcep=0.06);

– розлив в’яжучих матеріалів - 0,85 л/м².

Армуючий синтетичний матеріал міцністю на розтяг:

– вздовж не менше 50 кН/м;

– поперек не менше 50 кН/м; згідно ГБН В.2.3-37641918-544:2014;

– асфальтобетон АСГ.Кр.Щ.А.НП.I 50/70 по ДСТУ Б.В.2.7-119:2011 - 0,10 м;

– розлив в’яжучих матеріалів - 0,3 л/м², ЩМА-15 БНД 50/70 по ДСТУ Б.В.2.7-119:2011 - 0,05 м.

Тип Б

Влаштування покриття проїжджої частини

– влаштування корита (hсер.=0,54);

– зворотня засипка ґрунтом ІІ групи (hсер.=0,23);

– щебенево-піщана суміш ЩПС.С5.ДСТУ 9177-2:2022 - 0,21 м;

– щебенево-піщана суміш ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 - 0,12 м;

– вирівнюючий шар АСГ.Др.Щ.А.НП.I БНД 50/70 - ДСТУ Б В.2.7-119:2011 (hcep=0.06);

– розлив в’яжучих матеріалів - 0,85 л/м².

Армуючий синтетичний матеріал міцністю на розтяг:

– вздовж не менше 50 кН/м

– поперек не менше 50 кН/м, згідно ГБН В.2.3-37641918-544:2014;

– асфальтобетон АСГ.Кр.Щ.А.НП.I 50/70 по ДСТУ Б.В.2.7-119:2011 - 0,10 м;

– Розлив в’яжучих матеріалів - 0,3 л/м²;

– ЩМА-15 БНД 50/70 по ДСТУ Б.В.2.7-119:2011 - 0,05 м.

Тип В

Влаштування покриття з асфальтобетону

– влаштування корита (hсер.=0,24);

– щебенево-піщана суміш ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 - 0,18 м;

– асфальтобетон АСГ.Др.Щ.Б.НП.I БНД 50/70-ДСТУ Б.В.2.7-119:2011 - 0,06м.

Тип Г

Ремонт тротуару з плитки

– розбирання існуючого покриття з плитки (hсер.=0,04) - S = 765 м2;

– розбирання існуючого шару основи з жорстви (hсер.=0,17) - S = 765 м2;

– влаштування корита (hсер.=0,06) - S = 435 м2;

– Щебенево-піщана суміш ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 - 0,12 м;

– цементно-піщана суміш по ДСТУ 9178:2022 - 0,05м;

– плитка ФЕМ (безфасочна) по ДСТУ Б В.2.7-145:2008 - 0,04м.

Тип Д

Відновлення покриття з плитки

– Розбирання існуючого покриття з плитки (hсер.=0,06);

– Цементно-піщана суміш по ДСТУ 9178:2022 - 0,05м;

– Плитка ФЕМ по ДСТУ Б В.2.7-145:2008 - 0,06м.

Водовідведення з проїзної частини забезпечено за рахунок поздовжніх і поперечних ухилів, з урахуванням існуючого рельєфу місцевості.

Кошторисна частина

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною документацією, у поточних цінах станом на «22» вересня 2023 року, складала –19321.397 тис. грн., у тому числі: будівельні роботи – 15710.574 тис. грн.; устаткування та інвентар – 0.000 тис. грн., інші витрати – 3610.823 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень установлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складено згідно з вимогами Кошторисних норм України, затверджених Наказом Мінрегіону від 01.11.2021 року №281.

Загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на     «27» вересня 2023 року складає: 19089.853 тис. грн., у тому числі: будівельні роботи – 15516.680 тис. грн.; устаткування, меблі та інвентар – 0.000 тис. грн., інші витрати – 3573.173 тис. грн.

У процесі розгляду робочого проекту за зауваженнями ТОВ «ЕКСПЕРТ ПРОЕКТ ГРУП» проектною організацією за погодженням із замовником у робочий проект внесені зміни і доповнення.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники робочого проекту покладається на генерального проектувальника та замовника.

За результатами розгляду проектних матеріалів і зняття зауважень експертизи, проектна документація може бути рекомендована до затвердження в установленому порядку.