Клас наслідків об’єкту будівництва – СС1

Замовник  –  Відділ житлово-комунального господарства та благоустрою Холмківської сільської ради

Генеральний проектувальник - ФОП  Дрозд  Віталій   Васильович

(ГІП - Дрозд В.В. (кваліфікаційний сертифікат АР № 013757  від 26.12.2017).

Адреса об’єкту будівництва: з’їзд з вул. Л.Українки до будинку №4 вул. Миру с. Минай, Ужгородського району.

Проектна документацiя виконана на основi:

-          заяви замовника;

-          завдання на проектування;

-  АКТ обстеження від 2023р

-  вихідна інформація.

Проектнi рiшення прийнятi вiдповiдно до чинноrо законодавства України в галузi мiстобудування та державних будiвельних норм.

На примиканнях до вул. Лесі Українки та до вул. Миру відбійним молотком обрубати краї існуючого а/б покриття.

Від пк 0+00 до пк 0+20 та від від пк1+96 до пк 2+16 потрібно улаштувати виправлення профілю щебеневих основ з додаванням нового матеріалу .

Від пк 0+20 до пк1+96 виправити профіль існуючої щебеневої основи без додавання нового матеріалу, після чого улаштувати основу зі щебенево-піщаної суміші 15 см.

По щебню та щебеневій суміші передбачено розлив бітумної емульсії з розрахунку 1,0 л/м. кв.

Асфальтобетонне покриття влаштовується із гарячого дрібнозернистого щільного асфальтобетону АСГ, Др, БНД товщиною 5,0 см.

Від пк 0+00 до пк 0+20 та від від пк1+96 до пк 2+16 узбіччя досипається щебеневими відходами на ширину 1,0 м товщиною 6 см та укріплюється щебінь – висівками на ширину 0,5м товщиною 5 см.

Від пк1+96 до пк 2+16 узбіччя досипається щебеневими відходами на ширину 1,0 м товщиною 15 см та укріплюється щебінь – висівками на ширину 0,5м товщиною 5 см.

На правому узбіччі та за його межами виконується зрізування чагарника.

Занижений люк на узбіччі піднімається до проектних відміток.

Для забезпечення водовідводу, з лівого боку передбачено влаштування кювету.

Для забезпечення безпеки руху, орієнтування водіїв передбачено, влаштування дорожніх знаків І типорозміру. Щитки знаків виготовляються із декапірованої листової сталі, покритої світлоповертальною плівкою.

При розробці проектних рішень з капітального ремонту враховано взаємозв’язок з рельєфом та ландшафтом місцевості, а також взаємну гармонійність елементів дороги: плану, поздовжнього і поперечних профілів та іншого. Підвищення естетичного вигляду, забезпечення експлуатаційної якості

2

проїзду в цілому забезпечується за рахунок влаштування покриття. На з’їздах покриття передбачене в межах кривих радіуса заокруглення та довжиною відповідно до обсягів робіт та відомості влаштування зїздів.

За результатами розгляду проектної документації і зняття зауважень, які були доведені письмово до замовника та усунуті в процесі проведення експертизи, встановлено, що робочий проект «Капітальний ремонт з’їзду з вул. Л.Українки до будинку №4 вул. Миру с. Минай, Ужгородського району» розроблений  відповідно до завдання на проектування та  вихідних даних  відповідає вимогам до міцності, надійності та довговічності та кошторисної документації об’єкту будівництва.

                                                                                                        Олександра  Савка

                                                                                                        (сертифікат АЕ № 005278)