Генеральний проектувальник – ФОП Євдокименко Валентин Вікторович м. Одеса, вул. Градоначальницька, буд. 22, корпус 6, кв. 38

ГІП – Євдокименко Валентин Вікторович кваліфікаційний сертифікат від 09.08.2018 АР№014627

Експертиза проектної документації в частині міцності, надійності та довговічності об'єкта будівництва та її кошторисної частини виконана філією ДП «Укрдержбудекспертиза» в Одеській області на підставі договору від 10.05.2023 №16-0174/01-23 відповідно до Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності» та Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 11.05.2011 № 560.

Містобудівні умови та обмеження земельної ділянки замовником не отримувались на підставі п. 11 Переліку об'єктів будівництва, для проектування яких містобудівні умови та обмеження не надаються, затвердженого наказом Мінрегіону  від 06.11.2017 № 289.

        РП розроблений на підставі наступних вихідних даних:

-       завдання на проектування, затвердженого замовником і узгодженого генпроектувальником (від 2023 №б/н) (ZP01:3340-7175-4037-8046);

-       довідка про те, що вулиця Автобусна в с. Дачне, знаходиться у комунальній власності територіальної громади та перебуває на балансі відділу з питань утримання комунального майна Дачненської сільської ради Одеського району Одеської області.;

-       акт обстеження об’єкту «Капітальний ремонт дорожнього покриття вулиці Автобусна на ділянці від  вул. Фруктова  до  вул. Троїцька в селі Дачне Одеського району Одеської області», складений комісією з представників адміністрації і технічних служб замовника (від 2023 №б/н);

             Замовником надано додатково:

-       наказ від 03.05.2023 №10/23 по ФОП Євдокименко Валентин Вікторович про призначення Євдокименко В. В. ГІПом цього проекту будівництва;

-       розрахунок класу наслідків (відповідальності) об’єкта, виконаний генпроектувальником  і узгоджений замовником.

      Клас наслідків (відповідальності) об’єкта визначений проектною організацією  разом із замовником  як СС1. Сукупний показник - СС1.

     Відповідність технічних рішень робочого проекту вимогам чинних нормативних документів у будівництві  підтверджено окремим записом, наведеним у пояснювальній записці проекту, який завірено підписом та особистою печаткою відповідального виконавця проекту – ГІПа генпроектувальника  Євдокименко  В. В.

Село Дачне є адміністративним центром Дачненської сільської громади, що розташоване в Одеському районі, на південному заході Одеської області.

Вулиця Автобусна розташована у південній частині села Дачне від вулиці Преображенська до вулиці Фруктова, загальною довжиною приблизно 650 м. Має пересічнення з вулицєю Троїцька.

В геотектонічному відношенні територія відноситься до південної частини Причорноморської западини.

Геологічна будова ділянки вишукувань характеризуються повсюдною наявністю гірських порід лесової формації плейстоцену, представлених лесоподібними суглинками та глинами.

З поверхні в місцях буріння свердловин траса вишукувань перекрито сучасними насипними ґрунтами, представленими суглинками та супісками потужністю від 0,6 до 1,8 м.

Ґрунти основи не мають просідних властивостей до розвіданої бурінням глибини 3,0 м.

На час вишукувань небезпечних інженерно-геологічних процесів не виявлено. Зі слів місцевих жителів, на деяких ділянках під час зливових дощів спостерігаються локальні прояви процесів підтоплення.  Глибина сезонного промерзання ґрунтів - до 0,8 м. Сейсмічність району - 7 балів. Рельєф ділянки має слабо-виражений ухил. Ділянка характеризується не просадочними ґрунтами  I-го типу і придатна для будівництва.

Початок траси прийнятий від примикання вулиці Троїцька відповідає ПК 0+00. Кінець траси прийнятий до примикання вулиці Фруктова відоповідіє ПК 3+46. Будівельна довжина складає 346 м.

В плані дорога має 5 кутів повороту. Мінімальний радіус кривої у плані становить 100 м.

Категорія вулиці Автобусна за функціональним призначенням – проїзд. Розрахункова швидкість складає 30 км/год.

Контрольними точками, що визначають обрис поздовжнього профілю, прийняті:

Мінімальні радіуси вертикальних кривих:

- опуклої – 600 м;

- увігнутої – 600 м.

Робоча відмітка по осі існуючого дорожнього одягу прийнята 0,05 м.

Поздовжні ухили ділянки проектування складає  3 – 22 ‰.

Прийнято двохскатний тип поперечного профілю, з похилом 25 ‰ на проїзній частині та 50‰ на узбіччі. Ширина земляного полотна становить 5,50 м.

Існуючий насип земляного полотна представлений грунтом - Суглинок важкий пилуватий. Проектом не передбачено розширення земляного полотна.

Проектом передбачено 1 тип дорожнього профілю конструкцій земляного полотна: Тип 1 – насип висотою до 2 м. Потрібний коефіцієнт ущільнення грунту – 0,98, коефіціент відносного ущільнення – 1,08.

Робочим проектом капітального ремонту передбачено влаштування нового дорожнього одягу в існуючому земляному полотні.

Ремонт покриття Тип А:

- розбирання існуючої основи - 0,15 м;

- влаштування основи з щебенево-піщаної суміші ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 - 0,15 м;

- асфальтобетон АСГ.Др.Щ.Б.НП.І.БНД 50/70 згідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011 - 0,05 м.

Укріплення узбіччя на ділянці вулиці Автобусна в межах проведення капітального ремонту передбачено щебенево-піщаною суммішю ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 товщиною 0,10 м.

Водовідвід із проїзної частини забезпечено за рахунок поздовжніх і поперечних похилів, з урахуванням існуючого рельєфу місцевості.

Робочий проект «Капітальний ремонт дорожнього покриття вулиці Автобусна на ділянці від вул. Фруктова  до  вул. Троїцька в селі Дачне Одеського району Одеської області», розроблено згідно з вимогами ДБН В.2.2-40:2018 «Інклюзивність будівель і споруд», виконання яких забезпечує безпеку маломобільних груп населення.

Параметри і конфігурація функціонально організованого простору забезпечує повну видимість на даній ділянці капітального ремонту.

Внутрішні і зовнішні розміри елементів архітектурного середовища (предметів і пристроїв) за їх крайніми виступними частинами не заважають і не перешкоджають вільному пересуванню людей.

Існуючі умови в межах ділянки проведення капітального ремонту дозволяють безперешкодне пересування маломобільних груп населення. 

Кошторисна  частина

      Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною  документацією, у поточних цінах станом на 02.05.2023 складала 2631.360  тис.грн., у тому числі:  будівельні роботи – 2085.508  тис.грн.; устаткування - тис.грн.;  інші витрати – 545.852  тис.грн.

      За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень встановлено, що зазначену  документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складено згідно з наказом Мінрегіону від 25.06.2021 № 162 «Деякі питання ціноутворення у будівництві», зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 17.09.2021 за №1225/36847, та Кошторисними нормами України «Настанова з визначення вартості будівництва», затвердженими наказом Мінрегіону від 01.11.2021 № 281.

      Загальна кошторисна вартість будівництва, у поточних цінах станом на 15.05.2023 складає 2551.239 тис.грн., у тому числі:  будівельні роботи – 2036.806 тис.грн.; устаткування - тис.грн.;   інші витрати – 514.433 тис.грн.

Примітка: 1. Ціни на матеріальні ресурси прийняті за даними замовника  відповідно п.4.1 КНУ«Настанова з визначення вартості будівництва», затверджених  Наказом Мінрегіону  від 01.112021р. №281.  

Питання інженерного забезпечення, безпеки експлуатації, санітарного і епідеміологічного благополуччя населення, пожежної, техногенної і екологічної безпеки, енергозбереження  а також містобудівні, архітектурні і технологічні рішення в цьому звіті не розглядалися.

У процесі проведення експертизи доповнена проектна документація.