ДОДАТОК до експертного звіту (позитивний)

№ 250-08-23/КП від «22» серпня 2023 року

щодо розгляду проектної документації на будівництво

за проектом

 

«Нове будівництво АЗС по вул. Ірини Сеник, 2-Г в м. Борислав, Бориславська ТГ, Дрогобицький р-н, Львівська область»

 

Замовник: Товариство з обмеженою відповідальністю «КОНТРАКТ КОНСАЛТІНГ ПЛЮС».

Генеральний проектувальник: Товариство з обмеженою відповідальністю «СК ПАЗЛ ІНВЕСТ», місцезнаходження: 08132, Київська область, Києво-Святошинський район, місто Вишневе, вулиця Європейська, будинок 45.

Головний інженер проекту (ГІП) – Плисюк Ілля Вікторович (кваліфікаційний сертифікат серія АР № 001250, виданий 23.07.2012 р.).

 

Експертиза проектної документації виконана товариством з обмеженою відповідальністю «ЕКСПЕРТ ПРОЕКТ ГРУП» на підставі договору на виконання експертизи проекту будівництва №250-0506-23/КП, укладеного у відповідності з Законом України «Про регулювання містобудівної діяльності» та Порядком затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 11.05.2011 р. №560.

 

Проект розроблено на підставі наступних вихідних даних:

-     завдання на проектування, погодженого генеральним проектувальником та затвердженого замовником від 05.05.2023 року;

-     містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва, затверджених Наказом Управління комунальної власності, земельних відносин та архітектури Бориславської міської ради від 29.09.2022 року №7, реєстраційний номер А293799858519224502270 від 29.09.2022 року, реєстраційний номер в ЄДЕССБ MU01:7998-5192-3288-9856;

-     технічних умов від 22.06.2020 року №17 на приєднання до системи водопостачання та водовідведення, виданих КП «Вододар»;

-     технічних умов стандартного приєднання до електричних мереж електроустановок № (ідентифікатор) ТУ 006158-010222-1-13-44-1-000000-1 від 01.02.2022 року, виданих ПрАТ «Львівобленерго» Південний РЕМ (Бориславська частина);

-     витягу з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності від 05.06.2018 року №126374555, реєстраційний номер об’єкта нерухомого майна 1492909746103;

-     технічних висновків про інженерно-геологічні вишукування, виконаних інженером-геологом Олексиним Р.Г. (кваліфікаційний сертифікат АР №010520 від 18.12.2014 р.) у 2020 році;

-     топографічної зйомки в М 1:500, виконаної ФОП Кушнір А.О. у 2023 році;

-     розрахунку класу наслідків (відповідальності) об’єкта, виконаного генеральним проектувальником та узгодженого замовником.

 

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта визначений генеральним проектувальником сумісно із замовником як СС2.

Відповідність технічних рішень проекту вимогам чинних нормативних документів у будівництві підтверджено окремим записом, наведеним у пояснювальній записці проекту, який завірено підписом та особистою печаткою відповідального виконавця – ГІПа генерального проектувальника, Плисюка Іллі Вікторовича (кваліфікаційний сертифікат серія АР №019530, виданий  12.05.2022 р.).

Замовник експертизи несе відповідальність згідно із законодавством за достовірність документів, поданих для проведення експертизи.

 

Основні проекті рішення

 

Метою наданого проекту є нове будівництво АЗС по вул. Ірини Сеник, 2-Г в м. Борислав, Бориславська ТГ, Дрогобицький р-н, Львівська область.

Проектом передбачено будівництво в одну чергу, без виділення пускових комплексів.

Земельна ділянка

Площа земельної ділянки під будівництвом становить 0,2 га, кадастровий номер 4610300000:03:020:0265, цільове призначення: 03.07, для будівництва та обслуговування будівель торгівлі, для будівництва та обслуговування автозаправочної станції.

 

Генеральний план

 

Ділянка, де передбачено будівництво АЗС, розташована в центральній частині міста Борислав Львівської області по вулиці Ірини Сеник, 2-Г. Ділянка – не правильної багатогранної форми в плані. Площа ділянки становить 0,2 га. Ділянка межує: з північної сторони – дорога загального користування, вулиця Ірини Сеник; зі східної та південної сторін – землі міста, не надані у власність, та землі приватної власності для індивідуального садівництва; із західної сторони – вулиця Адама Міцкевича. Ділянка вільна від будівель та споруд. Зелені насадження відсутні. Рельєф ділянки в межах проектування (межа виконання робіт) – неоднорідний з ухилом у північний бік. Абсолютні відмітки поверхні коливаються в межах 368,83 – 369,17 Балтійській системі висот, координат.

Генеральний план виконано в масштабі 1:500 на топографічній зйомці, у Балтійській системі висот, координат, виконаній ФОП Кушнір А.О. у 2023 році. Генеральний план розроблений у відповідності до діючих будівельних норм, завдання на проектування, технологічних та екологічних вимог, умов безпеки руху, інженерного забезпечення, виконанням санітарних та протипожежних норм, з урахуванням сформованої транспортної схеми. Розміщення споруд на ділянці виконано з урахуванням забезпечення нормативних протипожежних розривів. На кресленні генерального плану нанесена санітарно-охоронна зона від заправного пункту – 50,0 м. Житлові та громадські будівлі в охоронній зоні відсутні.

Рішеннями генерального плану передбачено будівництво: будівель та споруд для організації роботи АЗС: операторна; ємність для рідкого палива,       V=5,9+9 м3 (підземно); ПРК (1 шт.); блискавкоприймач АЗС; місце стоянки АЦЗ; вузол заземлення АЦЗ; протипожежний щит; огорожа по межах відводу; майданчик для баку з твердими відходами; інформаційне табло; покажчиків заїзду/виїзду.

Заїзд на територію АЗС здійснюється з вул. Ірини Сеник, виїзд на               вул. Міцкевича. Габарити та покриття проїздів задовольняють нормативним вимогам по безпеці руху, розрахунковим швидкостям.

При проектування враховані охоронні зони існуючих інженерних мереж.

Схему організації рельєфу розроблено на основі схеми генплану, топозйомки М 1:500. Проектне рішення схеми організації рельєфу зумовлене висотним положенням прилеглих територій та доріг, що оточують ділянку проектування, створенням сприятливого рельєфу для прокладання проїздів, майданчиків та підземних комунікацій. Перепад позначок між ділянкою АЗС та прилеглою територією формується за рахунок влаштування ухилів. Поперечні та повздовжні ухили проїзних частин та майданчиків відповідають нормативним. Відведення зливових вод передбачається з поверхні, по ухилах проїздів і тротуарів до лотків з подальшим очищенням та відведенням до централізованої існуючої мережі дощової каналізації міста.

Проект благоустрою передбачає комплексне опорядження території в межах проектування і включає організацію проїздів, майданчиків, організація пішохідних доріжок, озеленення території. Виконання мощення ФЕM, покриття асфальтобетону. Конструкція дорожнього одягу на території прийнята з урахуванням навантаження від автотранспорту. АЗС забезпечено необхідною кількістю машино-місць, у тому числі для маломобільних груп населення (МГН) відповідно до розрахунку.

Для забезпечення доступності території маломобільними групами населення передбачено в місцях перетинання тротуарів з проїжджою частиною проїздів пониження бортового каменю, встановлення тактильних та звукових інформаційних знаків. На плані зазначені місця для паркування автомобілів маломобільних груп населення.

Земельна ділянка упорядкована, озеленена, обладнана малими архітектурними формами, елементами благоустрою, інформаційними знаками. Вільні від забудови і твердого покриття ділянки засіваються газонними травами і облаштовуються клумбами з квітами.

Геометрія, габарити та радіуси проїздів та майданчиків, що проектуються, відповідають нормативним технологічним вимогам руху габаритних автомобілів, пожежних автомобілів тощо. Територія станції огороджена повітряною огорожею та освітлюється в нічний час.

Сміттєвидалення. Проектом передбачено встановлення контейнерів для сміття на організованих майданчиках. Контейнери закритого типу розташовані на майданчику з твердим покриттям. Відпрацьоване промаслене ганчір’я і шлам, а також пісок, тубуси для зберігання шлангів зливу палива, кронштейни для зберігання метр штоку, зберігаються в металевих контейнерах на майданчику. Вивіз сміття проводитиметься централізовано, за графіком, згідно укладених угод зі службами комунального господарства.

 

 

 

 

Архітектурні рішення

                                                                  

Проект  «Нове будівництво АЗС по вул. Ірини Сеник, 2-Г в м. Борислав, Бориславська ТГ, Дрогобицький р-н, Львівська область» розроблений згідно чинних нормативних документів.

Ступінь вогнестійкості – ІІІа.

Клас наслідків (відповідальності) – СС2.

Проектом передбачено: будівництво операторної для АЗС. Будівля операторної – подноповерхова, прямокутна в плані з розмірами в осях 11,40х7,90 м. Висота будівлі – 4,9 м, 3,1 м (до низу конструкцій покриття).

Зовнішні стіни – з газобетонних блоків, товщиною 200 мм, перегородки – гіпсокартонні листи по металевому каркасу або із газобетонних блоків. Утеплювач – мінеральна вата, товщиною 100мм.

Покрівля – покрівельні сандвіч-панелі, з наповнювачем із пінополіуретану, товщина панелей – 200 мм.

Зовнішнє опорядження: декоративні металеві елементи, металевий каркас для кріплення фасаду, гідроізоляційна мембрана, утеплювач мінвата – 100, клеєвий шар по ґрунтовці. 

Внутрішнє опорядження: селя типу «Грильято». Стіни – штукатурка, фарбування. Підлоги – керамічна плитка на мастиці. Утеплювач підлоги – ППС товщиною 100мм.

Вхідні двері – металеві утеплені, індивідуального виготовлення. Вікна – двокамерні з ПВХ профілів індивідуального виготовлення.

Доступ об’єкта будівництва для маломобільних груп населення.

Висота бордюрів по краях пішохідних шляхів на ділянці в районі розміщення пандусу головного входу – не більше 0,05 м.

Для безпомилкового орієнтування на ділянці та в будівлях встановлюються інформаційні покажчики, які розташовуються на контрастному фоні з розмірами знаків, що відповідають відстані розглядання та позначаються знаками встановленого міжнародного зразка.

Прозорі двері й вітраж виконаний з ударно міцного матеріалу. На прозорих полотнинах дверей передбачене яскраве контрастне маркування заввишки 0,1 м і завширшки 0,2 м, розташоване на рівні 1,3 м поверхні пішохідного шляху. Поверхня покриття пішохідних шляхів і підлог приміщень будівлі тверда, міцна і не допускає ковзання.

Для забезпечення маломобільних груп населення санвузол виконаний з габаритними розмірами в плані 1,8 м х 1,6 м та шириною дверей 900 мм.

У всіх приміщеннях і зонах, що відвідуються маломобільними відвідувачами, передбачено дубльовану (звукову і візуальну) сигналізацію, підключену до системи сповіщення людей про пожежу або іншу небезпеку.

Стислий опис зауважень та внесених змін, що прийняті в ході проведення експертизи.

Проектні рішення  приведені у відповідність ДБН В.2.6-220:2017 «Покриття будівель і споруд», ДБН В.2.2-40:2018 «Інклюзивність будівель і споруд. Основні положення». 

 

 

 

Забезпечення механічного опору та стійкості

(конструктивні рішення)

                                                 

Проект розроблено згідно узгодженого завдання на проектування, технологічної частини проекту, діючих будівельних норм та правил.

Проект виконаний для будівництва в ІV кліматичному районі згідно ДСТУ-Н Б В.1.1-27:2010.

Розрахункова зимова температура зовнішнього повітря найбільш холодної п'ятиденки (забезпеченістю 0,98) – мінус 25°С.

Згідно ДБН В.1.2-2:2006:

- розрахункове значення ваги снігового покриву Sо=1,4 кПа;

- розрахункове вітровий тиск Wо=0,55 кПа.

Район будівництва за сейсмічними властивостями по ДБН В.1.1-12:2014 - 6 балів.

Розрахунковий строк експлуатації будівлі – 50 років.

Згідно висновку з інженерно-геологічних умов об'єкту, геологічну будову території до глибини 8 м складають 3 інженерно-геологічні елементи:

     - ІГЕ-1 - насипний ґрунт - представлений відвалами щебеню та галечнику з домішкою будівельного сміття та залишками фундаментів, злежаний, сірий, коричнево-сірий;

     - ІГЕ-2 - глина напівтверда, однорідна, зі щебенем пісковику, жовто-сіра, сіра.

Основою фундаментів слугують ґрунти шару ІГЕ-2 з наступними показниками: СІІ=33 кПа; φІІ=29°; γІІ=2 т/м3; Е=13 МПа.

У межах досліджуваного майданчика ґрунтові води до розвіданої глибини 8,0 м не зустрінуті.

Нормативна глибина сезонного промерзання ґрунту – 0,92 м.

Проектом передбачено будівництво операторної для АЗС.

За відмітку 0,000 прийнята відмітка чистої підлоги, що відповідає абсолютній відмітці 368,50 за генпланом.

Будівля операторної – одноповерхова, прямокутна в плані з розмірами 11,40х7,90 м по вісях «1-2» та «А-Б» відповідно. Висота будівлі – 4,9 м, 3,1 м (до низу конструкцій покриття).

Проектом передбачений фундамент із буроін’єкційних паль діаметром 320мм, з несучою здатністю – 90 кН, об’єднаних  стрічковим ростверком.

Клас відповідальності даних конструкцій – А.

Основою для буроін’єкційних паль слугує ІГЕ-2 – глина напівтверда, однорідна, з щебенем пісковику, жовто-сіра, сіра.

Монолітна залізобетонна плита під підлогу – клас відповідальності - В.

Покриття будівлі проектом передбачено металевими кроквяними фермами, які виконані з профільних труб по ДСТУ 8940:2019 – клас відповідальності – А. По якім влаштовані металеві прогони із швелера №10 по ДСТУ 3436-96.

Основою для кроквяних ферм слугує монолітний залізобетонний.

Матеріал внутрішніх стін та перегородок гіпсокартонні листи по металевому профілю δ-100 або газобетонні блоки аналогічної товщини. Клас відповідальності – В.

Для захисту залізобетонних монолітних конструкцій від агресивного впливу ґрунтових вод і ґрунтової корозії у проектній документації передбачені наступні заходи:

- для бетонних і залізобетонних конструкцій застосовується бетон з маркою    за морозостійкістю F50 , за водонепроникністю -  W4;

- захисний шар бетону для підземних конструкцій складає 40мм;

- бетонна підготовка під монолітною фундаментною плитою.

Захист металевих конструкцій від корозії виконується згідно вимог ДБН В.2.6-198:2014 та ДСТУ Б В.2.6 -193:2013.

У проекті прийнято фарбування металевих конструкцій та закладних деталей, що не обетонюються:

- двошарове покриття ґрунтовкою ГФ-021 з товщиною кожного шару 20 мкм;

- двошарове покриття емаллю ПФ-115 з товщиною кожного шару 20 мкм.

Загальна товщина покриття становить 80 мкм.

 

Технологічні рішення

 

Проектом передбачено розміщення паливозаправної станції (далі АЗС), яка призначена для прийняття, зберігання і відпуску світлих нафтопродуктів.

Кількість заправок на добу – 150 од/добу.

Автозаправний станція складається з наступних будівель та споруд:

-  будівлі АЗС;

- заправний острівець з паливороздавальною колонкою «ШЕЛЬФ» типу 200-50-2-2-2;

- двостінний двосекційний підземний резервуар рідкого палива (місткістю 14,9 м3 (5,9 м3+9 м3);

- зливного пристрою;

- місця зупинки автоцистерн для нафтопродуктів;

- майданчика тимчасового зберігання автомобілів;

- інформаційно-цінової стели.

Постачання нафтопродуктів передбачається автоцистернами-паливовозами.

Злив нафтопродуктів з автоцистерни до секцій резервуарів здійснюється герметично через зливний пристрій.

Подача палива з відсіків резервуарів передбачена за допомогою насосів ПРК.

Заправлення автотранспорту нафтопродуктів передбачено оператором з будівлі АЗС.

Резервуари для зберігання палива обладнані відповідними трубопроводами, засобами безпеки та контрольно-вимірювальними приладами.

Проектом передбачено захист резервуарів та трубопроводів від корозії.

Технологічні рішення для будівлі АЗС з пунктом обслуговування водіїв та пасажирів. У приміщені АЗС розміщені магазин супутніх товарів.

Викладка товарів магазину передбачено на пристінних та острівних стелажах. Встановлені охолоджувальні шафи для напоїв.

Стелажі й вітрини в залі розташовані з урахуванням мінімальних проходів для відвідувачів, проїзду інвалідів на візках та забезпечення вільної евакуації людей.

Проектом для організації руху транспорту передбачено встановлення дорожніх знаків, нанесення розмітки проїзної частини дороги.

 

Водопостачання та водовідведення

 

Водопостачання

Підключення до зовнішніх мереж виконано згідно технічних умов від 22.06.2020 року №17 на приєднання до системи водопостачання та водовідведення, виданих КП «Вододар» Бориславської  міської ради Львівської області.

Водопостачання передбачено від мереж Ø150 по вул. І. Сеник в м. Борислав Львівської області.

На території передбачений бак запасу води V=2,0 м3 з насосом.

Облік холодного водопостачання передбачається водомірним вузлом, розташованим у колодязі на території.

Трубопроводи для зовнішнього водопостачання - труба напірна ПЕ 100 SDR 17 питна згідно  ДСТУ EN 12201-2:2018.

Продуктивність систем зовнішнього водопостачання  визначатися за розрахунковими  протипожежними витратами – 15 л/с. Зовнішнє пожежогасіння АЗС передбачається від пожежних гідрантів.

У колодязях для протипожежного водопостачання трубопроводи передбачені сталеві по ДСТУ 8943:2019.

Система внутрішнього господарсько-питного водопостачання запроектована з труб PP PN16, трубопроводи холодного водопостачання в громадських коридорах  теплоізолюються.

Холодне водопостачання здійснюється від проектуємого вводу водопроводу, гаряче – від  2-х електроводонагрівачів, ємністю V=30 л кожний.

Господарсько-побутова каналізація

У проекті передбачена господарсько-побутова каналізація від будинку операторної-магазин.

Підключення госп-побутової каналізаційної мережі передбачено до мереж Ø500 в існуючий колодязь по вул. І. Сеник в м. Борислав Львівської області.

Колодязі на каналізаційній мережі запроектовані залізобетонні по т.п. 901-09-22-84, т.п. 902-09-46.88.

Трубопроводи для каналізації - труби ПЕ "Корсис"200, Ø160 по ДСТУ Б В.2.5.-32-2007.

Внутрішні стояки каналізації і підводки до приладів виконуються з поліпропіленових труб по ДСТУ Б В.2.7-140:2007.

Дощова каналізація К2

У проекті передбачена зливова самопливна каналізація з території АЗС та покрівель операторної і навісу.

Біля заправного острівця передбачаються водозбірні лотки.

Зливова каналізація підключена до очисних споруд. До складу очисних споруд входять: колодязь пісковловлювач бруду, сепаратор нафтопродуктів, колодязь накопичувач чистих дощових стоків.

Колодязі на каналізаційній мережі запроектовані залізобетонні.

Трубопроводи для каналізації - труби ПЕ, Ø200, по ДСТУ Б В.2.5.-32-2007. 

 

 

Опалення та вентиляція. Енергоефективність

 

Джерело теплозабезпечення – електричні мережі.

Система опалення запроектована з використанням електричних опалювальних приладів.

Системи вентиляції запроектовані з механічним спонуканням, повітрообмін розраховано згідно діючих нормативних документів. Для підтримання оптимальних умов внутрішнього середовища в основних приміщеннях будівлі в теплий період року, проектом передбачено системи кондиціонування. Джерело холодопостачання - фреонові (R410A) компресорна-конденсаторні блоки, які забезпечують холодоносієм внутрішні блоки.

У проекті прийнято основні рішення, щодо енергозбереження та енергоефективності:

- передбачено застосування енергоефективних матеріалів та виробів, сертифікованих в Україні;

- якісне регулювання опалювальних приладів.

 

Електропостачання. Електрообладнання

 

Розрахункова потужність  – 13,0 кВт.

Річне споживання електричної енергії – 33,215 тис. кВт*годин.

Система заземлення – TN-S.

Категорія по надійності електропостачання – ІІІ.

Точка приєднання: шафа обліку 0,4 кВ.

Джерело живлення споживачів АЗС ІІІ категорії надійності електропостачання – трансформаторна підстанція  КТП-7-6/0,4 кВ 100 кВА, РУ-0,4 кВ.

Підключення електроспоживачів АЗС передбачається від запроектованої ввідної розподільчої шафи операторної – ВРШ. Шафа ВРШ заживлена змінною напругою 380 В від шафи обліку ШО, від після облікового                                                                                                                                                                                                                                                                                        на номінальний струм 32 А. Кабель живлення шафи ВРШ – ВВГнг 5х4, поз. Н1. Кабель,  поз. Н1, прокладено в траншеї, в трубі ПНД/ПВД ø 40 мм.

Кабель живлення шафи обліку ШО – АВВГ 4х16, поз. Н, який приєднаний до ПЛ-0,4 кВ Л-5 від РУ-0,4 кВ КТП-7 м. Борислав.

Підключення електроспоживачів АЗС виконується кабелями, що  прокладаються в землі в трубах двохшарових ПНД/ПВД. Кабелі перевірені розрахунками по втраті напруги, припустимому струму навантаження. Автономне живлення протипожежної, охоронної та сигналізації загазованості  (І категорія надійності електропостачання) виконується від джерел безперервного електроживлення з акумуляторними батареями.                                                             

В якості захисних апаратів використовуються автоматичні вимикачі.

Кабелі прийняті такими, що не поширюють горіння, марки ВВГнг.

Підключення електроспоживачів АЗС передбачається від запроектованої ввідної розподільчої шафи операторної – ВРШ.  В приміщенні операторської  кабелі сервізного пункту обслуговування водіїв та пасажирів, внутрішнього електроосвітлення приміщень операторної прокладати в металорукавах – за підвісною стелею по металевим прогонам стелі, та відкрито – за шаром штукатурки.  

Живлення споживачів протипожежних пристроїв передбачається кабелями з вогнестійкою безгалогеновою ізоляцією (межа тривкості до полум'я 30 хв, межа щодо не поширення  полум'я 180 хв.).

Основними силовими електроспоживачами є технологічне, сантехнічне та побутове обладнання.

Для вводу та розподілення електроенергії споживача передбачена головна розподільча шафа ГРШ. Шафа ГРШ конструктивно являє собою модульний щит одностороннього обслуговування, настінного виконання.

Основними силовими електроспоживачами є технологічне, сантехнічне та побутове обладнання.

Для вводу та розподілення електроенергії споживача передбачена головна розподільча шафа ГРШ. Шафа ГРШ конструктивно являє собою модульний щит одностороннього обслуговування, настінного виконання.

Для зовнішнього освітлення проїздів та в´їздів на території АЗС встановлені металеві опори для кабельних мереж на одноріжкових та дворіжкових кронштейнах з вуличними світлодіодними світильниками. Висота підвісу світильників - 7,5 м.

Напруга освітлювальної мережі - 220 В 50 Гц. Живлення зовнішнього освітлення здійснюється від шафи ВРШ по схемі пускач-кнопка. Управління зовнішнім освітленням здійснюється кнопкою або автоматично - від фотореле.

Проектом передбачається робоче та аварійне освітлення операторської.       Аварійне освітлення поділяється на евакуаційне та освітлення безпеки.

Джерела світла робочого освітлення живляться від шафи ГРШ, аварійного – від щитка аварійного освітлення ЩАО. В якості джерел світла використовуються світлодіодні лампи. Передбачається аварійне освітлення місць встановлення касових апаратів. Аварійне освітлення повинно функціонувати під час включення робочого освітлення. Світильники аварійного освітлення укомплектовані блоками автономного живлення, що забезпечують живлення в аварійному режимі протягом трьох годин.

Керування робочим освітленням запроваджується типовими вимикачами за місцем, аварійним - з шафи ГРШ. Вимикачі освітлення встановити на висоті від 0,9 м від рівня підлоги. Розташування вимикачів виконати згідно зручності використання та монтажу.      

Для групових мереж електроосвітлення використовують кабельну продукцію з ізоляцією, яка не поширює горіння марки ВВГ нг.

Мережі аварійного (евакуаційного) освітлення виконуються кабелями з вогнестійкою безгалогеновою ізоляцією марки (межа тривкості до полум'я 30 хв, межа щодо не поширення  полум'я 180 хв.).

 

Пожежна безпека та цивільний захист

 

Будівля операторної АЗС з пунктом сервісного обслуговування водіїв проектом передбачена одноповерховою. Ступінь вогнестійкості - ІІІа.  

Мінімальні протипожежні відстані від підземних резервуарів, загальним об’ємом 14,9 м3, до об'єктів, розташованих поза територією АЗС (громадські та житлові будинки, адміністративно-побутові будинки, виробничі та складські будівлі) в проекті передбачені відповідно до вимог будівельних норм. 

Проектом передбачено обладнання будівлі операторної АЗС системою автоматичної пожежної сигналізації, системою автоматичного пожежогасіння, системою оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей.

Споруди АЗС в проекті обладнані системою блискавкозахисту.

Зовнішнє пожежогасіння АЗС в проекті забезпечується від пожежних гідрантів.  

У складі проекту розроблений розділ інженерно-технічних заходів цивільного захисту.

 

Оцінка рішень з питань екологічної безпеки

 

Планована діяльність не підпадає під переліки першої та другої категорій видів планованої діяльності згідно Закону України «Про оцінку впливу на довкілля». Процедура оцінки впливу на довкілля не проводилась.

Вплив на атмосферне повітря. Під час провадження планової діяльності визначено 5 джерел викиду в атмосферне повітря забруднюючими речовинами: бензин, вуглеводні, діоксид азоту, сірчистий ангідрид, окис вуглецю, сажа. Наведені розрахунки показують, що концентрація забруднюючих речовин в атмосферне повітря не перевищує граничнодопустимих викидів.

Тимчасові викиди забруднюючих речовин, що утворюються при проведенні будівельних робіт, в цілому на стан повітряного середовища не впливають.

Вплив на водне середовище та ґрунти очікується в межах нормативів.

Поводження з відходами під час виконання будівельних робіт та експлуатації об’єкта оцінюється як екологічно допустимий.

Вплив на рослинний і тваринний світ. Провадження планованої діяльності не потребує знесення зелених насаджень. Всі вільні від забудови і твердого покриття ділянки озеленюються.

Захисні заходи, що застосовані в проекті, необхідні та достатні для забезпечення нормативного стану навколишнього природного середовища.

 

Організація будівництва

 

Усі роботи на об'єкті рекомендується виконувати поточним методом з максимальним суміщенням окремих потоків і видів робіт в часі.

На будівельних роботах передбачено застосувати автокран вантажопідйомністю 18т, автопідіймачі, екскаватор з ємкістю ковша 0,8 куб м, бульдозера потужністю 120 кВт.

Тривалість будівництва прийнято директивно і становить 2,0 місяців.

 

Охорона праці та безпека експлуатації

 

Проектні рішення розроблено на основі чинних будівельних норм і нормативних документів, які забезпечують безпеку експлуатації, збереження здоров’я і працездатність персоналу та відвідувачів.

Проектом передбачено виконання будівельно-монтажних робіт згідно вимог ДБН А.3.2-2-2009 «Система стандартів безпеки праці. Промислова безпека у будівництві».

Для запобігання нещасних випадків проектом передбачено:

-  забезпечення захисту від удару блискавки;

-  забезпечення захисту від дотику до частин систем електропостачання, які знаходяться під напругою.

Проектом передбачено створення на об’єкті безперешкодного та зручного доступу для маломобільних груп населення.

Також проектом передбачено встановлення дорожніх знаків, нанесення розмітки проїзної частини дороги.

 

Захист від шуму

 

При проектуванні проведено оцінку рівня шумового впливу обладнання АЗС на прилеглу територію та на будівлі, де рівень шуму підлягає нормуванню.

За результатами проведених розрахунків та оцінювання встановлено, що рівень шуму не  перевищує допустимих норм.

 

У процесі розгляду проекту за зауваженнями ТОВ «ЕКСПЕРТ ПРОЕКТ ГРУП» проектною організацією за погодженням із замовником у проект внесені зміни і доповнення.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проекту покладається на генерального проектувальника та замовника.

За результатами розгляду проектних матеріалів і зняття зауважень експертизи, проектна документація може бути рекомендована до затвердження в установленому порядку.

 

 

Головний експерт проекту	____________________          Л.В. Ситник                                 (підпис, МП)                     (П.І.Б.)        Кваліфікаційний сертифікат серія АЕ №005043
Відповідальні експерти:
	__________________ І.В. Тертишніков                            (підпис, МП)                     (П.І.Б.)  Кваліфікаційний сертифікат серія АЕ №005273
	___________________          С.В. Кучерук                              (підпис, МП)                     (П.І.Б.) Кваліфікаційний сертифікат серія АЕ №006285 АЕ №007181
	__________________          С.В. Радченко                               (підпис, МП)                     (П.І.Б.) Кваліфікаційний сертифікат серія АЕ №004825
	___________________           П.М. Пашун                                 (підпис, МП)                     (П.І.Б.) Кваліфікаційний сертифікат серія АЕ №005235
	_____________________          Р.В. Ланге                                     (підпис, МП)                     (П.І.Б.) Кваліфікаційний сертифікат серія АЕ №004823
	__________________       Г.А. Даниленко                                     (підпис, МП)                     (П.І.Б.) Кваліфікаційний сертифікат серія АЕ №004833
Архітектор	_____________________   Н.В. Лейбман                                    (підпис, МП)                        (П.І.Б.)         Кваліфікаційний сертифікат серія АА №004467
Експерти (фахівці)   Фахівець в частині організації будівництва	___________________          Н.І. Тонковид                             (підпис)                     (П.І.Б.)