Робочий проєкт розроблено ФОП Шваб В.В. (м. Львів, вул. Наукова, 5, головний інженер проєкту — Мартинець Р.М., кваліфікаційний сертифікат інженера-проєктувальника АР № 019545 від 16.05.2022) на підставі:

- завдання на проєктування, затвердженого замовником і погодженого  генпроєктувальником;

Додатково замовником надано:

- рішення Бориславської міської ради Львівської області від 13.07.2023 № 1434;

- матеріали обстежень та обмірні креслення.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта — СС2. Сукупний показник — СС2.

                                               Проєктні рішення

Робочим проєктом передбачено капітальний ремонт дороги внутрішньо будинкового проїзду між  житловими будинками № 59-69 по вул. Трускавецька в м. Бориславі Львівської області.

Вулиця знаходиться в межах населеного пункту і згідно чинної містобудівельної документації віднесена до категорії "проїзд".

Капітальний ремонт передбачено з метою покращення техніко-експлуатаційних показників вулиці та умов руху транспорту і пішоходів.

План траси запроєктовано виходячи з існуючих параметрів проїзду. Проєктна вісь суміщена з напрямком осі проїзду. План виконано в існуючих червоних лініях.

Проєктна лінія  поздовжнього профілю на ділянці капітального ремонту запроєктована з врахуванням відміток існуючого дорожнього одягу, червоних відміток вулиці та відміток примикання.

План проїзду запроєктовано виходячи з умов забезпечення розрахункової швидкості руху 30(20) км/год.

Основні показники поздовжнього профілю:

- мінімальний поздовжній похил – 5,6 ‰ ;

- максимальний поздовжній  похил –36,5 ‰

- вертикальна крива (ввігнута) – 800

- вертикальна крива (опукла) – 800

Поздовжній профіль запроєктовано з урахуванням особливостей існуючого профілю дороги без суттєвих змін в межах червоних ліній.

Поздовжній профіль запроєктований згідно з  вимогами  ДБН В.2.3-5:2018, виходячи з умов забезпечення розрахункової швидкості руху 30 км/год.

Проєктом передбачено ремонт покриття проїзної частини в її існуючих ширинах в межах існуючих бортових каменів. Проїзна часина запроєктована односхилою з поперечним похилом. Також передбачено профілювання узбіччя (зняття шару грунту) шириною до 1,0 м.

Основні елементи поперечного профілю

-         кількість дорожніх знаків –  2 шт;

-         ширина проїзної частини  - 3,5 м;

-         профіль проїзної частини – односкатний;

-         похил узбіччя – 40 ‰.

Існуюче покриття проїзної частини – асфальтобетонне, зазнало значного руйнування, наявна ямко вість і вибоїни. На окремих ділянка проїзду покриття повністю зруйноване. Основа – щебеневі матеріали різної фракції .

Проектом передбачено розбирання залишків асфальтобетонного покриття товщиною 4 см та часткове зняття шару заболоченої щебеневої основи товщиною до 10 см з подальшим вирівнюванням існуючої щебеневої основи з додаванням щебенево-піщаної суміші та влаштування нового покриття з дрібнозернистого асфальтобетону.

Прийнятий наступні конструктиви дорожнього одягу:

Проїзна частина

-   розбирання залишків покриття товщиною 4 см

-   часткове розбирання основи (забруденої) товщиною 10 см

-   вирівнювання існуючої щебеневої основи з додаванням нового матеріалу ( щебенево піщаної суміші С13) товщиною h _с= 8 см  h _min =8;

-   асфальтобетон АБ.Др.Щ.Б.НП.І ДСТУ Б В.2.7-119, h=6см.

Водовідведення з  поверхні проїзної частини передбачено за допомогою поздовжніх та поперечних похилів в понижені місця узбіччя проїзної частини на зелені зони, задля забезпечення водовідведення передбачено розбирання існуючого бортового каменю з однієї частини проїзної частини.

Робочий проєкт розроблено з урахуванням створення належних умов для безперешкодного пересування осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення згідно з ДБН В.2.2-40:2018 "Інклюзивність будівель і споруд" за рахунок влаштування пониженого бортового каменю до рівня проїзної частини на в’їздах у двори та організації руху по "житловій зоні" з встановленням відповідних дорожніх знаків.

Охорона праці. Забезпечення надійності та безпеки.

При виконанні заявлених робіт запроєктованого об’єкту вимоги до охорони праці забезпечуються шляхом проведення організаційних, технічних та інших заходів, спрямованих на попередження аварій, нещасних випадків, забезпечення безпеки людей, зниження можливих майнових втрат, виконанням усіх проєктних рішень та дотриманням вимог Закону України ”Про охорону праці”.   

Розділи проєкту розроблені на підставі діючих нормативних актів з питань охорони праці та передбачають заходи з дотримання діючих норм. Організація будівельного майданчика і робочих місць забезпечуватиме безпеку праці на всіх етапах виконання робіт.

Організація будівництва

Робочим проєктом передбачено методи виконання основних робіт, послідовність будівництва, визначена потреба в будівельних та матеріальних ресурсах. Тривалість  будівництва складає 1,0 місяць.

Робочим проєктом передбачено дотримання вимог до санітарно-епідеміологічної безпеки населення, екології, пожежної безпеки.

Під час розгляду робочого проєкту виявлено помилки та надано зауваження, інформація про що доведена до замовника та проєктувальника. До проєктної документації проєктувальником внесено відповідні зміни та доповнення.

                                        Кошторисна документація

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною документацією, у поточних цінах  станом на 23.08.2023 складала 1026,588 тис. грн., у тому числі: будівельні роботи – 784,407 тис. грн.;  інші витрати – 242,181 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проєктом, складено згідно з наказом Мінрегіону від 25.06.2021 № 162 "Деякі питання ціноутворення у будівництві", зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 17.09.2021 за № 1225/36847, та кошторисними нормами України "Настанова з визначення вартості будівництва", затвердженими наказом Мінрегіону від 01.11.2021 № 281.

Кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 04.09.2023 складає 1016,457 тис. грн., у тому числі: будівельні роботи – 777,269 тис. грн.; інші витрати – 239,188 тис. грн.

Робочий проєкт "Капітальний ремонт дороги внутрішньо будинкового проїзду між житловими будинками № 59-69 по вул. Трускавецька в м. Бориславі Львівської області"розроблено згідно з вихідними даними на проєктування з дотриманням вимог щодо міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог з питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, кошторисної частини проєктної документації; проєктної документації доріг; санітарного й епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки.

Виконавець звіту