Клас наслідків об'єктів будівництва – СС2 (середні наслідки)

Замовник будівництва  –  Глибоцька селищна рада, ЄДРПОУ 04417004

Адреса: 60400, Чернівецька область, Чернівецький район, селище міського типу Глибока, вулиця Шевченка Т., будинок 1

Генеральний проектувальник  – ФОП Гудима Тарас Іванович, РНОКПП 2986810337

Юридична адреса: м. Чернівці, вул. Кіцманська, 51, кв. 2

Головний інженер проекту – Приходько Тарас Олександрович, кваліфікаційний сертифікат АР № 017627, виданий 12.08.2021

Вихідні дані:

- завдання на проектування, затверджене Замовником.

Опис архітектурно-будівельних та конструктивних рішень

Проєктними рішеннями передбачено капітальний ремонт дорожнього покриття по вул. Першотравневій в смт Глибока, Чернівецької області. Категорія вулиці – магістральна вулиця районного значення. Довжина ділянки – 107м. Ширина проїзної частини разом зі смугами безпеки по 0,5м з кожного боку - 9,00 – 9,24м. Існуючий дорожній одяг ділянки автомобільної дороги: асфальтобетон hсер.=7см;  щебінь з просоченням бітумом hсер.=8см; щебенева основа – hсер.=63см.

Проєктом капітальний ремонт дорожнього покриття передбачено наступний комплекс робіт: ремонт окремих ділянок цегляних горловин оглядових каналізаційних колодязів; ямковий ремонт асфальтобетонного покриття; влаштування вирівнюючого та верхнього шарів із асфальтобетонної суміші.

План траси

Початок траси прийнято ПК0+00,  кінець траси ПК1+07.

Траса дороги прокладена з максимальним використанням існуючої смуги проїзної частини з урахуванням категорії вулиці, «червоних ліній» забудови та рельєфу місцевості.

План траси запроєктовано як для магістральної вулиці районного значення, з забезпеченням розрахункової швидкості 60 км/год.

Поздовжній профіль запроєктовано з врахуванням особливостей червоних ліній існуючої забудови по осі проїзної частини з дотриманням діючих нормативних вимог.

Проєктна лінія узгоджена з відмітками початку та кінця ділянки проектування.

Ухили профілю забезпечують відведення поверхневих вод. Проєктна лінія ув’язана з існуючим рельєфом.

Максимальний поздовжній похил – 18,0%, мінімальний поздовжній похил – 3,0%.

Поперечний профіль

Проєктом капітального ремонту передбачено використання існуючого земполотна з урахуванням рельєфу місцевості, кліматичних умов району.

Ширина проїзної частини (разом зі смугами безпеки по 0,5м з кожного боку) - 9,00 – 9,24 м (існуюча). Ширина смуги руху -  4,0-4,12м. Кількість смуг руху – 2.

Поперечний профіль вулиці запроєктовано двосхилим з похилом 25%.

Проїзна частина вулиці обмежена існуючим бортовим каменем, який було перевлаштовано в рамках благоустрою прилеглих тротуарів.

Водовідведення з проїзної частини вулиці передбачено за рахунок улаштування поперечного та поздовжнього похилів проїзної частини та з подальшим відведенням води в дощоприймальні колодязі.

Дорожній одяг

Існуючий дорожній одяг проєктованої ділянки автомобільної дороги: асфальтобетон hсер.=7см;  щебінь з просоченням бітумом hсер.=8см; щебенева основа – hсер.=63см.

Конструкція підсилення дорожнього одягу проїзної частини (тип А): ямковий ремонт - дрібнозернистий щільний асфальтобетон тип В марка 1; розлив бітумної емульсії ЕКШ-50 1л/м²; вирівнюючий шар сер. товщ. 4см із дрібнозернистого щільного асфальтобетону тип В марка 1 фр.≤15мм; розлив бітумної емульсії ЕКШ-50 0,4 л/м²; верхній шар 4см із дрібнозернистого щільного асфальтобетонна тип В марка 1 фр.≤15мм.

Доступність території об’єкту для мало мобільних груп населення

 В робочому проєкті в межах ділянки проектування виконується капітальний ремонт покриття проїзної частини. При вже виконаному раніше благоустрою, прийняті заходи, щодо забезпечення безперешкодного руху маломобільних груп населення, а саме влаштування понижених бордюрів в місцях примикання тротуару до проїзної частини автомобільної дороги висотою не більше 2 см над проїзною частиною.

Дорожні знаки, розмітка

Проєктом передбачено нанесення дорожньої розмітки та встановлення дорожніх знаків.

Щитки дорожніх знаків - із декапірованої сталі зі світлоповертаючою поверхнею. Опори дорожніх знаків запроєктовані на металевих стояках для IІІ вітрового району без влаштування фундаментів.

Розмітка проїзної частини виконується фарбою.

Охорона праці

Проєктні рішення розроблено на основі чинних будівельних норм і нормативних документів, які забезпечують безпеку експлуатації, збереження здоров’я і працездатність персоналу.

Робітники повинні бути забезпечені спецодягом, спецвзуттям і запобіжними пристосуванням відповідно до норм, а також засобами індивідуального захисту.

Екологія та санітарно-епідеміологічне благополуччя населення

Проєктними рішеннями передбачено використання матеріалів, які мають сертифікати, позитивні висновки державної санітарно-епідеміологічної експертизи.

При виконанні будівельних робіт дотримуються вимоги чинного законодавства щодо управління відходами. Зберігання та видалення відходів здійснюється відповідно до встановлених законодавством вимог екологічної безпеки з обов'язковим забезпеченням можливості їх підготовки до повторного використання, відновлення та видалення залишкових продуктів. Внаслідок експлуатації об'єкта не створюються джерела викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря, а також факторів понаднормативного фізичного впливу (шум, вібрація, електромагнітні поля). Експлуатація об'єкта згідно проєктних рішень не викличе негативних наслідків для всіх компонентів довкілля.

Пожежна та техногенна безпека

Клас наслідків (відповідальності) – СС2.

Проектом передбачено капітальний ремонт дорожнього покриття. Згідно Завдання на проектування проектом передбачено влаштування: - ремонт окремих ділянок цегляних горловин оглядових каналізаційних колодязів; - ямковий ремонт асфальтобетонного покриття; - влаштування вирівнюючого та верхнього шарів із асфальтобетонної суміші.

Даним проектом не передбачається перевлаштування інженерних мереж.

При капітальному ремонті об’єкта не передбачена улаштування/заміна водопровідних мереж.

Відповідальність за пожежну безпеку ділянки будівництва, наявність та справне утримання засобів пожежогасіння, своєчасне виконання передбачених проектом протипожежних заходів несуть (призначаються наказом) керівники робіт на цих ділянках. Відповідальність за пожежну безпеку побутових, допоміжних та підсобних приміщень несуть посадові особи, яким підпорядковані вказані приміщення.

Тимчасові споруди, підсобні приміщення, а також будівельні майданчики забезпечуються первинними засобами пожежогасіння (вогнегасники, ящики з піском, багри, лопати, відра). Відстані між спорудами, машинами і місцями відкритого зберігання будівельних матеріалів, конструкцій повинні відповідати санітарним і протипожежним нормам. Проходи та проїзди повинні бути достатньої ширини для забезпечення проїзду, без нагромадження сторонніх предметів. Місця зберігання матеріалів, які легко займаються в обов’язковому порядку мають бути забезпечені первинними засобами пожежогасіння.

Інженерно-технічні заходи цивільного захисту

Відповідно до частини 10 статті 31 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності» та Постанови КМУ № 6 від 09.01.2014 «Про затвердження переліку об’єктів, що належать суб’єктам господарювання, проектування яких здійснюється з урахуванням вимог інженерно-технічних заходів цивільного захисту», об’єкт проєктування не входить до переліку об’єктів, проєктна документація на будівництво яких повинна містити розділ інженерно-технічних заходів цивільного захисту.

Енергоефективність

На підставі вивчення поданих матеріалів, робочий проєкт «Капітальний ремонт дорожнього покриття по вул. Першотравневій в смт. Глибока Чернівецького району Чернівецької області» відповідає вимогам нормативних актів з питань енергозбереження.

Кошторисна частина проектної документації

За результатами розгляду кошторисної документації і зняття зауважень встановлено, що зазначена документація, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складена відповідно до вимог Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва» та «Настанова з визначення вартості проектних, науково-проектних, вишукувальних робіт та експертизи проектної документації на будівництво».

Робочий проєкт «Капітальний ремонт дорожнього покриття по вул. Першотравневій в смт. Глибока Чернівецького району Чернівецької області» виконано згідно з вимогами вихідних даних на проєктування та розроблений з дотриманням вимог до міцності надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки та інженерного забезпечення, в тому числі щодо санітарного та епідеміологічного благополуччя населення, пожежної та техногенної безпеки, екології, енергозбереження та його кошторисної вартості будівництва. 

 Головний експерт проекту:                                                                  М. Г. Снігир

 (серія АЕ №006737 від 19.01.2022)

Відповідальні експерти:                                                                        А. В. Компій

                                                                             (серія АЕ № 005787 від 23.12.2019)

А. П. Скрипник

(серія АЕ № 006717 від 19.01.2022)

В. В. Греков

                                                                                        (серія АЕ № 006964 від 20.04.2022)

О. П. Сіренко

                                                                                         (серія АЕ № 007226 від 18.04.2023)

В. І. Паламарюк

(серія АЕ № 005777 від 23.12.2019)

Н. Т. Курінна

(серія АЕ № 007188 від 14.03.2023)

    Архітектор:                                                                                       Н. О. Кузьменко

                                                                                         (серія АА № 004915 від 09.12.2021)