Робочий проект розроблений у 2023 ПП "РИТМ" – генеральний проектувальник, ГІП Руденко О. П., кваліфікаційний сертифікат АР №018082 від 09.12.2021 року, на підставі акту обстеження  та завдання на проектування, затвердженого замовником.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта будівництва – СС2. Сейсмічність ділянки будівництва – 7 балів.

  Початок виконання робіт ПК 0+00 – кромка проїзної частини на примиканні до національної автомобільної дороги  H-09 Мукачево - Рахів - Богородчани - Івано-Франківськ - Рогатин - Бібрка - Львів. Довжина ділянки вулиці, яка підлягає капремонту (ПК 0+00 – ПК 3+93) -  393,0 м. Існуюче покриття вулиці  — гравійне. Ширина проїзної частини становить 2,75 м. Узбіччя шириною 1,0 м укріплене гравійним грунтом. Водовідведення здійснюється за рахунок повздовжнього та поперечного профілю зі скидом води на узбіччя та в існуючу канаву, що проходить по території домогосподарств.  

Вулиця - житлова. Рух транспорту під час виконання робіт припиняється.

Перед початком виконання робіт по влаштуванню дорожнього одягу робочим проектом передбачено: ПК 0+00 - обрізка країв існуючого а/б покриття  довжиною  26,0 м фрезою (на примиканні до дороги H-09); ділянка ПК 0+00 – ПК 0+11    – розбирання існуючого гравійного покриття для влаштування дорожнього корита середньою висотою  10 см.

Для забезпечення водовідводу відповідно до  повздовжнього профілю вулиці  на ПК 1+80  встановлюється  водовідвідний лоток  330х200х80 «Мій двір» довжиною 4,95 м із скидом води у канаву.  Робочим проектом передбачено наступні типи конструкції дорожнього одягу:

Тип 1 на ділянці ПК 0+00 – ПК 3+00, ПК 3+80 -  ПК 3+93 -  шар основи з щебню товщиною 15 см; розлив бітумної емульсії ЕКШ-50 з витратою 1,0 л/м²; покриття із асфальтобетону АСГ.Др.Щ.Б.НП.ІІ.БНД 70/100  товщиною 5 см.

Тип 2 на ділянці ПК 3+00 – ПК 3+80 - шар основи із щебню товщиною 18 см; розлив бітумної емульсії ЕКШ-50 з витратою 1,0 л/м²; покриття із асфальтобетону АСГ.Др.Щ.Б.НП.ІІ.БНД 70/100  товщиною 5 см.

Узбіччя підсипаються щебеневими відходами та укріплюються щебеневими висівками на ширину 1,0 м  висотою  5 см. Для запобігання  виносу ґрунту на асфальтобетонне покриття з прилеглих ґрунтощебеневих покриттів вулиць, на ділянці ПК 3+93 – ПК 4+10, в межах радіусів заокруглень, передбачено влаштування торця із щебню середньою товщиною 10 см.      

Поперечний профіль вулиці прийнятий  односхилий  із ухилом 20‰ вправо. Водовідвід здійснюється за рахунок поперечного  ухилу проїзної частини із  скидом на узбіччя та в існуючу канаву, що проходить по території домогосподарств.

 Для забезпечення безпеки руху, орієнтування водіїв, передбачено дорожні знаки І типорозміру. Щитки знаків виготовляються із декапірованої листової сталі, покритої світлоповертальною плівкою. Всього передбачено встановити 1 дорожній знак.

 При розробці робочого проекту передбачено безбордюрний поперечний профіль вулиці, що не створює перешкод для маломобільних груп населення.

Заявлена кошторисна вартість будівництва, визначена в поточних цінах станом на 28.06.2023 року складала 2051,521 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 1596,010 тис. грн., інші витрати – 455,511 тис. гривень.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, що передбачені робочим проектом, складено відповідно до вимог Настанови  з визначення вартості проектних, науково-проектних, вишукувальних робіт та експертизи проектної документації на будівництво, затверджених наказом Мінрегіону № 281 від 01.11.2021року.

Загальна кошторисна вартість будівництва, визначена в поточних цінах станом на 28.06.2023 року складає 2081,580 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 1620,792 тис. грн., інші витрати – 460,788 тис. гривень.

При проведенні експертизи зроблено ряд зауважень та пропозицій, які були в письмовому порядку доведені до замовника, після опрацювання яких, до проектної документації внесені необхідні зміни і доповнення.