Робочий проект “Капітальний ремонт вул. Першотравнева від примикання з вул. Центральна до буд. №65 в с. Заріччя, Іршавського району.Коригування ” розроблений  ПП «Карпатський плай» , юридична адреса: м.Ужгород, вул..Панькевича77/6 генеральний проектувальник, ГІП – Руденко О.П., кваліфікаційний сертифікат АР № 018082, на підставі завдання на проектування, затвердженого замовником, акту обстеження та дефектного акту.

Клас наслідків ( відповідальності) – СС2. Сукупний показник – СС2.

Робочий проект розглядався Закарпатською філією ДП «Укрдержбудекспертиза» в  2020 році,  в результаті чого було видано експертний звіт від 22.06.2023р. № 07-0249-20. Робочий проект затверджено. Будівельні роботи не були розпочаті.

Згідно завдання на проектування (коригування) робочий проект скориговано.

В основу розробки проекту покладені матеріали обстеження та замірів в натурі.

Ділянки капремонту ПК 0+00 - ПК 7+35,5 загальною довжиною 729,5м Існуюче покриття дороги - ПК 0+00 - ПК 0+06 - асфальтобетонне - в задовільному стані; ПК 0+06 - ПК 7+35,5 - асфальтобетонне - в незадовільному стані - спостерігається ямковість до 2% з глибиною ям до 5см, недостатньої товщини. На деяких ділянках кромка зруйновано.

Існуюча ширина проїзної частини - ПК 0+00 - ПК 3+55 шириною - 4,5м

- ПК 3+55 - ПК 4+00 - звуження від 4,5м до 4,0 м;

- ПК 4+00 - ПК 5+44,5 шириною - 4,5 м;

- ПК 5+44,5- ПК 5+55,5 шириною - 4,2 м;

- ПК 5+55,5 - ПК 5+79 шириною - 3,9 м;

- ПК 5+ 79 - ПК 6+51 шириною - 3,8 м;

- ПК 6+51 - ПК 7+35,5 - розширення від ширини 4,5 м до ширини 14,5 м.

  ПК 3+27,5 існуючий з’їзд шириною 4,5м - існуюче покриття – щебеневе - в незадовільному стані - спостерігається ямковість та колійність, недостатньої  товщини.

Штучні споруди - існуюча бетонна труба 0,6x0,3 L-5.8м – недостатньої  довжини, замулена на 50 %.

Існуючий водовідвід відкритий, кювети в задовільному стані.

Робочим проектом передбачено влаштування дорожнього одягу наступних типів:

Тип І:

- ямковий ремонт асфальтобетоном глиб. 5см (2%);

- розлив бітуму 0,3 кг/м²;

- покриття товщиною 5см з гарячого щільного дрібнозернистого асфальтобетону тип Б марки II на бітумі БНД 70/100.

Тип 2 (ровики поширення):

- влаштування ровиків поширення;

- нижній шар основи із фракціонованого щебеню товщ. 15см (фр. 70-40); верхній шар основи із фракціонованого щебеню товщ. 15 см (фр. 20-40),

-  розлив бітуму 0,8 кг/м²;

- покриття товщиною 5см з гарячого щільного дрібнозернистого асфальтобетону тип Б марки II на бітумі БНД 70/100.

Тип 3 (ровики поширення)

ПК 6+00-ПК 6+36

- підстильний шар із вскришних порід товщ. 50 см;

- шар із щебеневих відходів товщ. 35 см;

- нижній шар основи із фракціонованого щебеню товщ. 15см (фр. 70-40);

- верхній шар основи із фракціонованого щебеню товщ. 15 см (фр. 20-40);

- розлив бітуму 0,8 кг/м²;

- покриття товщиною 5см з гарячого щільного дрібнозернистого асфальтобетону тип Б марки II на бітумі БНД 70/100.

 Також на ПК 6+00 - ПК 6+36 передбачено влаштування монолітної  утримуючої стінки зліва.

Тип 4 (з'їзд):

- шар основи із фракціонованого щебеню товщ. 15см (фр. 20-40);

- розлив бітуму 0,8 кг/м²;

- покриття товщиною 5см з гарячого щільного дрібнозернистого асфальтобетону тип Б марки II на бітумі БНД 70/100.

Тип 5 (з'їзд):

- покриття із фракціонованого щебеню товщ. 15см (фр. 20-40).

Робочим проектом передбачено вирівнювання кромки a/б висотою 4см на ділянках: ПК 5+44,5 – ПК5+55,5 на ширину 15см справа і зліва; ПК 5+55,5 - ПК 5+79 на ширину 30см справа і зліва; ПК 5+ 79 - ПК 6+00 на ширину 35 см справа і зліва.

Після влаштування дорожнього одягу узбіччя укріплюються щебінь - висівками на висоту 5см.

Робочим проектом передбачено подовження існуючої з/б труби діаметром 0,6x0,6 довжиною 5,8 м на 3,0 м вправо.

На ділянці ПК 3+55 -ПК 4+00 передбачено нарізку уступів та поширення існуючого земляного полотна на 0,5 м.

Поперечний профіль вулиці прийнятий односхилий. Водовідвід здійснюється за рахунок поперечного та поздовжнього ухилів зі скидом води у існуючі кювети.

Доступ до об’єктів маломобільних груп населення

При розробці проекту передбачено безбордюрний поперечний профіль дороги, що не створює перешкод для маломобільних груп населення.

         Безпека руху

            Для підвищення безпеки руху на проектній ділянці передбачено покращення умов руху за рахунок капремонту покриття та встановлення дорожнього знаку на металевій стійці.

Проектними рішеннями передбачено дотримання вимог чинних нормативних документів щодо пожежної безпеки та охорони праці при виконанні будівельних робіт, екології, санітарного та епідеміологічного благополуччя населення, надана оцінка впливу на навколишнє середовище та організація дорожнього руху.

Кошторисна документація

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною документацією, у поточних цінах станом на 01 травня 2023 року складала 4134,333 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи — 3229,535 тис. грн.; інші витрати — 904,527 тис. грн.

Із загальної кошторисної вартості за довідкою замовника виконано 182,081 тис. грн., у тому числі: будівельні роботи — 109,138 тис. грн.;  інші витрати — 72,943 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауваг встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені проектом, складено згідно з наказом Мінрегіону від 25.06.2021 № 162 «Деякі питання ціноутворення у будівництві», зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 17.09.2021 за № 1225/36847, та Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва», затверджених наказом Мінрегіону від 01.11.2021 № 281.

Загальна кошторисна вартість будівництва у поточних цінах станом на 26.05.2023р. складає 4031,518 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 3168,419  тис. грн., інші витрати – 863,099  тис. гривень.

Із загальної кошторисної вартості за довідкою замовника виконано 182,081 тис. грн., у тому числі: будівельні роботи — 109,138 тис. грн.;  інші витрати — 72,943 тис. грн.

Відмічається, що робочий проект “Капітальний ремонт вул. Першотравнева від примикання з вул. Центральна до буд. №65 в с. Заріччя, Іршавського району. Коригування ”  виконано згідно з  ДБН А.2.2-3-2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво». При цьому, в процесі проведення експертизи філією ДП «Укрдержбудекспертиза» у Закарпатській області, проектною організацією до робочого проекту внесені зміни і доповнення.