Клас наслідків об’єкту будівництва – СС1

Замовник  –  Оноківська сільська рада  

Генеральний проектувальник - ФОП Шиян В.Г.

юридична адреса: 88000      область     Закарпатська         місто   Ужгород Вул.Шумна       буд.  26/9;

(ГІП - Шиян В.Г..  (кваліфікаційний сертифікат АР № 018098  від 09.12.2021).

Адреса об’єкту будівництва: вул. Квіткова від буд. № 1 до буд. № 3 в с.Кам’яниця Ужгородського району.

Проектна документацiя виконана на основi:

-          заяви замовника;

-          завдання на проектування;

-  АКТ обстеження від 2023р

-  вихідна інформація.

Проектнi рiшення прийнятi вiдповiдно до чинноrо законодавства України в галузi мiстобудування та державних будiвельних норм.

Проектом передбачено комплекс заходів, які призначені для покращення транспортно-експлуатаційних показників дороги за рахунок підсилення існуючого дорожнього одягу з вирівнюванням поздовжнього профілю, коригуванням поперечних профілів, забезпечення водовідведення із проїзної частини.

При виконанні робіт суворо дотримуватись діючих норм і правил з техніки безпеки і охорони праці та облаштуванням місць роботи дорожніми знаками і огородженням.

Проектна документація на капітальний ремонт вулиці Квіткова в с. Кам’яниця, Ужгородського району розроблена з врахуванням існуючих параметрів дороги в межах смуги відводу та забудови. Ширина дорожнього полотна прийнята існуюча 4,0 м. Вісь ділянки проходить по осі існуючої дороги. Початок ділянки капітального ремонту ПК0+00 на примиканні до вул. Добровольців.

Відповідно до завдання та керуючись чинними нормативними документами для існуючої проектної ділянки проектом передбачено влаштування дорожнього одягу удосконаленого типу. Нормативне статичне навантаження на вісь прийняте 100 кН, тиск повітря в шині - 0,60 МПа . На стадії розроблення робочого проекту, конструкцію дорожнього одягу погоджено із Замовником.

Робочим проектом передбачено наступні типи відновлення покриття проїзної частини:

Тип-1 (ПК0+00 – ПК0+87) L=87 м;  S=375  м² :

перед влаштуванням покриття виконується фрезерування існуючого порушеного асфальтобетонного покриття;

-  Засипка ям щебнем з ущільненням;

-   Розлив бітумної емульсії ЕКШ-50 - 0,36 л/м2;

-   Вирівнюючий шар із гарячого щільного дрібнозернистого а/бетону АСГ.Др.Щ.А.НП.ІІ на бітумі БНД 50/70 - 2 см                                 

-   Гарячий щільний дрібнозернистий а/бетон АСГ.Др.Щ.А.НП.ІІ  на бітумі БНД 50/70  - 5 см

По всій довжині запроектовано планування та укріплення узбіччя шириною – 0,5 м , середньою товщиною – 5 см.

При виконанні робіт необхідно влаштувати поперечний ухил узбіччя 40‰  проїзної частини 25‰.  

2

Для забезпечення водовідведення передбачено планування узбіч, розчистка існуючого водовідвідного кювета вручну від замулення та очистка отворів водопропускних труб.

На існуючих трубчатих переїздах (d=530 мм, d=300 мм)  на пересіченні вул.Квіткова і вул.Миру та ПК0+32 необхідно виконати вхідні та вихідні бетонні оголовки (всього 5 шт), закріпити мостінням каменем dк=0,2 м вхідні та вихідні частини трубчатих переїздів. Вище пересічення вул.Миру та вул.Квіткова передбачено улаштування водовідвідного кювету по довжині 50 м (глибиною - h=0,6 м, шириною по дну - b=0,5 м, укоси 1:0,5), який підключатиметься до існуючої мережі водовідведення через запроектований колодязь із монолітнього бетону С16/20 з розмірами в плані 1,8х1,8 м, глибиною 1,2 м; товщина днища 15 см, товщина стін 15 см, плита перекриття встановлюється із збірного з/б. ПО-7.

На примиканні до вул. Миру передбачено улаштування по розрізу дороги водовідвідного лотка полімер бетонного Mono DN300 H410 E600 із решіткою, основна функція якого полягає у відведенні поверхневих вод з проїзної частини. Вихідна частина лотка в існуючому кюветі кріпиться бетоном С16/20.

З ПК0+32 по ПК0+60 ( з права в напрямку до вул.Миру) по довжині 28 м влаштовується прикромковий бетонний лоток Б-1-20-50, вода з якого потраплятиме через існуючий трубчатий переїзд на ПК0+32 до існуючої мережі водовідведення.

На двох ділянках по 10,0 м, на початку ділянки ремонту, необхідно виконати ремонт існуючої підпірної стінки мостінням каменем на дрібнозернистому бетоні С16/20.

Проектом передбачено наступні заходи по безпечному руху транспорту та пішоходів:

- параметри проїзної частини забезпечують пропускну спроможність вулиці;

- дорожні знаки не передбачаються (відсутня потреба).

За результатами розгляду проектної документації і зняття зауважень, які були доведені письмово до замовника та усунуті в процесі проведення експертизи, встановлено, що робочий проект «Капітальний ремонт ділянки вул. Квіткова від буд. № 1 до буд. № 3 в с.Кам’яниця Ужгородського району» розроблений  відповідно до завдання на проектування та  вихідних даних  відповідає вимогам до міцності, надійності та довговічності та кошторисної документації об’єкту будівництва.

                                                                                                        Олександра  Савка

                                                                                                        (сертифікат АЕ № 005278)