ДОДАТОК до експертного звіту (позитивного)

№ ОД/025-07-23/МН/КШ від «06» липня 2023 року

щодо розгляду проектної документації на будівництво в частині міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва та її кошторисної частини

за робочим проектом

«Капітальний ремонт дорожнього покриття вулиці Балківської

на ділянках від буд. № 8 до вул. Преображенської, від буд. № 10а до вул. Преображенської, від буд. № 12 до вул. Преображенської, від буд. № 28 до вул. Преображенської, від буд. № 32 до вул. Преображенської, від буд. № 42 до вул. Північної, від буд. № 50а до вул. Преображенської, від буд. № 54 до вул. Преображенської в с. Дачне, Одеського району, Одеської області»

Замовник: Відділ з питань утримання комунального майна Дачненської сільської ради Одеського району Одеської області.

Генеральний проектувальник: Фізична особа-підприємець Євдокименко Валентин Вікторович, місцезнаходження: 65023, Одеська область, Одеський район, м. Одеса, вул. Градоначальницька, 22, корпус 6, кв. 38.

Головний інженер проекту (ГІП) – Євдокименко Валентин Вікторович (кваліфікаційний сертифікат серія АР № 014627).

Експертиза проектної документації виконана товариством з обмеженою відповідальністю «ЕКСПЕРТ ПРОЕКТ ГРУП» на підставі договору на виконання експертизи проекту будівництва №ОД/025-2706-23/МН/КШ, укладеного у відповідності з Законом України «Про регулювання містобудівної діяльності» та Порядком затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 11.05.2011 р. №560.

Робочий проект розроблено на підставі наступних вихідних даних:

-              завдання на проектування, погодженого генеральним проектувальником та затвердженого замовником від 10.05.2023 року;

-              акту обстеження, затвердженого т.в.о. директора Відділу з питань утримання комунального майна Дачненської сільської ради Одеського району Одеської області;

-              рішення Дачненської сільської ради Одеського району Одеської області від 20.04.2023 року №860-VIII «Про внесення змін і доповнень до рішення Дачненської сільської ради від 22 грудня 2022 року № 783-VIII «Про бюджет Дачненської сільської ради на 2023 рік»;

-              інженерно-геодезичних вишукувань – топографічного плану в М 1:200, виконаного ФОП Євдокименко В.В. у 2023 році;

-              розрахунку класу наслідків (відповідальності) об’єкта, виконаного генеральним проектувальником та узгодженого замовником.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта визначений генеральним проектувальником сумісно із замовником як СС1.

Відповідність технічних рішень робочого проекту вимогам чинних нормативних документів у будівництві підтверджено окремим записом, наведеним у пояснювальній записці робочого проекту, який завірено підписом та особистою печаткою відповідального виконавця проекту – ГІПа генерального проектувальника, Євдокименко Валентина Вікторовича (кваліфікаційний сертифікат серія АР № 014627).

Замовник експертизи несе відповідальність згідно із законодавством за достовірність документів, поданих для проведення експертизи.

Основні проекті рішення

Метою наданого робочого проекту є капітальний ремонт дорожнього покриття вулиці Балківської на ділянках від буд. № 8 до вул. Преображенської, від буд. № 10а до вул. Преображенської, від буд. № 12 до вул. Преображенської, від буд. № 28 до вул. Преображенської, від буд. № 32 до вул. Преображенської, від буд. № 42 до вул. Північної, від буд. № 50а до вул. Преображенської, від буд. № 54 до вул. Преображенської в с. Дачне, Одеського району, Одеської області.

Робочим проектом передбачено будівництво в одну чергу.

Забезпечення механічного опору та стійкості

(конструктивні рішення)

Об’єкт будівництва відповідно до розрахунку класу наслідків (відповідальності) та згідно з ДСТУ 8855:2019 відноситься до класу наслідків (відповідальності) СС1.

Село Дачне є адміністративним центром Дачненської сільської громади, що розташоване в Одеському районі, на південному заході Одеської області.  Населення становить 8549 осіб.

Вулиця Балківська розташована у південній частині села Дачне та примикає до вулиці Преображенської. Згідно акту обстеження технічний стан ділянки вулиці не відповідає вимогам руху автотранспорту. Згідно візуального обстеження середньорічна добова інтенсивність руху в 2023 році складає 56 авт./добу, у приведених одиницях до легкового автомобіля складає 102 авт./добу.

Перед виконанням проектних робіт, відповідно до вимог ДБН А.2.1-1-2008 було проведено інструментальне обстеження об’єкта і виконано інженерно-геодезичні вишукування.

За природно-кліматичними характеристиками територія, що проектується для проведення капітального ремонту, входить до III-Б2 кліматичного підрайону. Клімат району – помірно-континентальний. Мікрорайон розташований в безпосередній близькості від Чорного моря і входить в 30-ти кілометрову бризову зону, в якій відчувається вплив і близькість Чорного моря. У цій зоні клімат набагато м’якший, а погода менш стійка.

Літо – жарке, тепла погода продовжується з травня по жовтень. Зима – помірно м’яка, коротка.

Багатолітні мінімальні і максимальні температури повітря складають відповідно - 28°С і +37°С. Середня температура повітря за рік – 10.8°С.

Розрахункова температура зовнішнього повітря для конструкцій, що захищають, - мінус 18°С.

Пануючі вітри північно-західного напряму, швидкість до 25 м/сек.

Вітрове навантаження - 46 кг/м2, снігове навантаження - 88 кг/м2.

Середня відносна вологість повітря в середньому складає 76% за рік.

Середнє число днів з туманом за рік – 47.

Річна кількість опадів складає 456 мм.

Глибина сезонного промерзання ґрунтів – до 0,8 м.

Сейсмічність району – 7 балів.

Рельєф ділянки має слабо-виражений ухил. Ділянка характеризується не просадочними ґрунтами I-го типу і придатна для будівництва.

Явно виражених інженерно-геологічних процесів і явищ на території не спостерігається.

Прокладання траси було прийнято з максимальним використанням існуючого земляного полотна.

Ділянка від №8 до вул. Преображенської:

- будівельна довжина складає - 51 м.

Ділянка від №10а до вул. Преображенської:

- будівельна довжина складає 49 м;

- кількість кутів повороту - 1 шт.;

- мінімальний радіус кривої у плані становить 40 м.

Ділянка від №12 до вул. Преображенської:

- будівельна довжина складає 104 м;

- кількість кутів повороту – 3 шт.;

- мінімальний радіус кривої у плані становить 20 м.

Ділянка від №28 до вул. Преображенської:

- будівельна довжина складає - 354 м;

- кількість кутів повороту – 8 шт.;

- мінімальний радіус кривої у плані становить 20 м.

Ділянка від №32 до вул. Преображенської:

- будівельна довжина складає - 129 м;

- кількість кутів повороту – 2 шт.;

- мінімальний радіус кривої у плані становить - 200 м.

Ділянка від вул. Північної до вул. Преображенської:

- будівельна довжина складає - 135 м;

- кількість кутів повороту - 3 шт.;

- мінімальний радіус кривої у плані становить - 100 м.

Ділянка від вул. Преображенської до буд. №42 по вул. Балківська:

- будівельна довжина складає – 124 м;

- кількість кутів повороту – 1 шт.;

- мінімальний радіус кривої у плані становить - 200 м.

Ділянка від №50а до вул. Преображенської:

- будівельна довжина складає – 121 м;

- кількість кутів повороту – 2 шт.;

- мінімальний радіус кривої у плані становить – 100 м.

Ділянка від №54 до вул. Преображенської:

- будівельна довжина складає - 145 м;

- кількість кутів повороту – 2 шт.;

- мінімальний радіус кривої у плані становить - 400 м.

Згідно додатку Е Зміна №1 ДБН В.2.3-5:2018 категорія вулиці Балківська за функціональним призначенням – проїзд.

Згідно таблиці 5.1 Зміна №1 ДБН В.2.3-5:2018 розрахункова швидкість складає 20 км/год.

Геометричні параметри земляного полотна запроектовано згідно з вимогами ДБН В.2.3-5:2018 «Вулиці та дороги населених пунктів» з урахуванням Зміна №1.

Прийнято односкатний тип поперечного профілю, з похилом 10 ‰ на проїзній частині та 50‰ на узбіччі. Ширина земляного полотна становить 3,60 м. На об’єкті капітального ремонту відсутні ділянки з висотою насипу більше 2 м.

Існуючий насип земляного полотна представлений ґрунтом – суглинок важкий пилуватий. Робочим проектом не передбачено розширення земляного полотна.

Робочим проектом передбачено 1 тип дорожнього профілю конструкцій земляного полотна:

Тип 1 – насип висотою до 2 м.

Потрібний коефіцієнт ущільнення ґрунту – 0,98, коефіцієнт відносного ущільнення – 1,08.

Робочим проектом капітального ремонту передбачено влаштування нового дорожнього одягу в існуючому земляному полотні.

Конструкція дорожнього одягу розроблена згідно транспортно-експлуатаційних вимог та категорії проектуємої вулиці, з урахуванням перспективної інтенсивності руху та складу транспортного потоку.

Згідно таблиці 8.1 Зміна №1 ДБН В.2.3.-5:2018 «Вулиці та дороги населених пунктів» тип покриття нежорсткого дорожнього одягу – удосконалений полегшений, матеріал покриття – асфальтобетон.

Згідно додатку Е Зміна №2 ДБН В.2.3-4:2015 строк експлуатації дорожнього одягу з асфальтобетонним покриттям складає – 15 років.

Група розрахункового навантаження - А3.

З метою забезпечення сприятливих умов роботи прикрайкових смуг нежорсткого дорожнього одягу шар основи зі щебенево-піщаної суміші виконують на 0,6 м ширше за проїзну частину.

У робочому проекті передбачені наступна конструкція дорожнього одягу:

Тип А

Влаштування дорожнього одягу

− Влаштування основи з щебенево-піщаної суміші ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 - 0,15 м;

− Асфальтобетон АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70 згідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011 - 0,05 м.

Тип Б

Влаштування дорожнього одягу:

− Влаштування основи з щебенево-піщаної суміші ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 - 0,21 м;

− Асфальтобетон АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70 згідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011 - 0,07 м.

− Асфальтобетон АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70 згідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011 - 0,05 м.

Тип В

Влаштування дорожнього одягу на заїздах у двори

− Влаштування шару покриття з щебенево-піщаної суміші С-7 ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 - 0,15 м.

Тип Г

Влаштування дорожнього одягу. Перехідна ділянка

− Вирівнюючий шар ЩПС.С7.ДСТУ 9177-2:2022 (hср=0.12м).

Водовідвід із проїзної частини забезпечено за рахунок поздовжніх і поперечних ухилів, з урахуванням існуючого рельєфу місцевості.

Для забезпечення поверхневого водовідведення робочим проектом передбачено влаштування лотків Л1-8/2 (серія 3.006.1-2.87) та Л2 (серія 3.503.1-66).

На кінцевій ділянці водовідвідних лотків передбачено влаштування упору з монолітного бетону С20/25 з розмірами 500х800х200.

Скид води по відкосу насипу відбувається телескопічними лотками Б-6 за територію земляного полотна на рельєф місцевості з влаштування гасителя.

Для забезпечення водовідведення в межах в’їздів у двори передбачено влаштування пластикової гофрованої труби Ø 300 мм.

Кошторисна частина

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною документацією, у поточних цінах станом на 21 червня 2023 року, складала 9981.561 тис. грн., у тому числі: будівельні роботи – 7962.255 тис. грн., устаткування та інвентар – 0.000 тис. грн., інші витрати – 2019.306 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень установлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складено згідно з вимогами Кошторисних норм України, затверджених Наказом Мінрегіону від 01.11.2021 року №281.

Загальна вартість будівництва у поточних цінах станом 30 червня 2023 року складає: 9624.794 тис. грн., у тому числі: будівельні роботи – 7688.598 тис. грн., устаткування та інвентар – 0.000 тис. грн., інші витрати – 1936.196 тис. грн.

У процесі розгляду робочого проекту за зауваженнями ТОВ «ЕКСПЕРТ ПРОЕКТ ГРУП» проектною організацією за погодженням із замовником у робочий проект внесені зміни і доповнення.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники робочого проекту покладається на генерального проектувальника та замовника.

За результатами розгляду проектних матеріалів і зняття зауважень експертизи, проектна документація може бути рекомендована до затвердження в установленому порядку.