Робочий проект «Будівництво дороги комунальної власності із зонами для паркування в с. Гвардійське (цвинтар) Одеського району Одеської області», розроблений Товариством з обмеженою відповідальністю «СК АВТОСТРОЙ»  в 2023 році, головний інженер проекту – Мазуренко Максим Олександрович (кваліфікаційний сертифікат серія АР №015504 26.04.2019р.).

Проект виконаний на замовлення Чорноморська селищна рада Одеського району Одеської області на підставі:

-          завдання на проектування,  затвердженого Замовником;

-       розрахунку класу наслідків (відповідальності) об’єкта будівництва;

-       містобудівні умови та обмеження для проектування об’єкта будівництва , затверджені наказом № 11 від 22.05.2023р. (реєстраційний номер ЄДЕССБ МU01:3556-1166-2627-8393, реєстраційний номер А3103556116609501175 від 22.05.2023р.)

          Відповідність проектних рішень діючим нормам і правилам підтверджено підписом головного інженеру проекту – Мазуренко Максим Олександрович (кваліфікаційний сертифікат серія АР №015504 26.04.2019р.).

Замовником, спільно з проектувальником, визначений клас наслідків (відповідальності) об'єкта будівництва – СС1 (незначні наслідки).

Фінансування об'єкта передбачено за бюджетні кошти.

Район будівництва характеризується наступними

кліматичними умовами:

Проектуємий об’єкт знаходиться в с. Гвардійське. Клімат району розташування об’єкта помірно континентальний, з спекотним сухим літом та м’якою малосніжною нестійкою зимою. Середня температура січня  -2 ⁰С; липня 23 ⁰С. Середньорічна температура коливається від 10,2 ⁰С до 13,8 ⁰С. Загальна сума опадів 340-470 мм в рік, головним чином випадають літом (в більшості випадків у вигляді злив). Сейсмічність 7 балів.

ПРОЕКТНІ РІШЕННЯ

Загальна довжина в плані об`єкта складає 257,67м. Початок проектуємого проїзду, ПК0+00, прийнятий на крайці під’їзду до цвинтарю, кінець проїзду, ПК2+57,67. На початку проїзду влаштовується майданчик з місцями для паркування. В кінці траси передбачений розворотній майданчик с розмірами 3,5х16,10м.

       ПОПЕРЕЧНИЙ ПРОФІЛЬ

Ширина проїзної частини складає 4,0м, кількість смуг руху-1. Ширина укріпленого узбіччя-0,5м.Поперечний профіль двосхилий та складає 25‰.

ДОРОЖНІЙ ОДЯГ

Конструкція дорожнього одягу прийнята виходячи із транспортно-експлуатаційних вимог проектує мого проїзду з урахуванням інтенсивності руху і складу автотранспортних засобів.

Новий дорожній одяг:

-      Щебенево-піщана суміш           -0,21м

-      Щебенево-піщана суміш С7      -0,12м

-       АСГ.Др.Щ.А.НП.І.БНД70/100  -0,05м

Дорожній одяг на вимощенні:

-      Щебенево-піщана суміш С7       -0,12м

-      АСГ.Пщ.Щ.Г.НП.І                      -0,04м

Кошторисна частина

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною документацією, у поточних цінах станом на 31.05.2023 р. складала: 3896,856 тис. грн.; в тому числі: будівельні роботи – 2929,285 тис. грн.;  інші витрати - 967,571  тис. грн..

За результатами розгляду кошторисної документації і зняття зауваг встановлено, що зазначена документація, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проєктом, складена відповідно до вимог  КНУ « Настанова з визначення вартості будівництва».

Загальна кошторисна вартість будівництва у поточних цінах станом на 07.06.2023р. складає: 3928,938 тис. грн.; в тому числі: будівельні роботи – 2987,548 тис. грн.; інші витрати – 941,390 тис. грн.

Примітка: *ціни та матеріальні ресурси прийняті за даними замовника відповідно до п.4.9 КНУ «Настанова з визначення вартості будівництва».

В процесі розгляду проекту по зауваженням експертів проектною організацією за погодженням із Замовником в проєкт внесені зміни і доповнення.

Відповідальність за внесення змін в усі екземпляри проекту покладається на генерального проектувальника і Замовника.

Експертиза проєкту виконана відповідно до процедури, яка визначена «Настановою щодо організації проведення експертизи проектної документації на будівництво» ДСТУ 8907:2019 та «Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи», затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 11 травня 2011 № 560.

При прийнятті рішень враховані зміни, які передбачені Постановою Кабінету Міністрів України від 07.06.2017р. №403 «Про внесення змін до Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи», а також Закону України №1817-VIII від 17.01.2017р. «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення містобудівної діяльності», як об'єкта, що відноситься до класу наслідків (відповідальності) СС1.

Відповідальність за дотримання в проєкті зазначених вимог, за відповідність проєктної документації вихідним даним, вимогам державних стандартів, норм і правил несе проєктна організація, що розробила проєктну документацію, а також головний інженер проєкту відповідно до статті 26 Закону України «Про архітектурну діяльність».

Замовник експертизи несе відповідальність згідно із законодавством за достовірність документів, поданих для проведення експертизи.

При цьому експертиза проєктних рішень в частині дотримання вимог до експлуатаційної безпеки, санітарно-епідеміологічному благополуччю населення, екології, енергозбереження, інженерного забезпечення, пожежної та техногенної безпеки - не виконувалася.