Робочий проєкт розроблено ФОП Кушнірук Л.М. (Львівська область, Львівський район, м. Городок, вул. Підгір’я, 100, головний інженер проєкту Кушнірук Л.М., кваліфікаційний сертифікат інженера-проєктувальника АР № 014982, виданий 26.10.2018) на підставі:

- завдання на проєктування, затвердженого замовником та погодженого генеральним проєктувальником;

- містобудівних умов та обмежень для проєктування об’єкта будівництва (реєстраційний номер ЄДЕССБ МU01:7604-4555-1968-4470), затверджених наказом відділу містобудування та архітектури, житлово-комунального господарства та захисту довкілля Городоцької міської ради Львівської області від 29.09.2021 № 37.

Додатково замовником надані:

- витяг з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності від 18.06.2020 № 213109241;

- витяг з Державного земельного кадастру про земельну ділянку від 11.08.2021 № НВ-0007367732021;

- технічні висновки про інженерно-геологічні умови будівництва, виконані ФОП Ковальчук А.А. у 2021 році.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта – СС1; сукупний показник – СС1.

Проєктні рішення

Генплан

Земельна ділянка площею 0,0733 га (кадастровий номер 46220910100:29:008:0159), на якій передбачено будівництво багаторівневої автомобільної стоянки (гаража відкритого типу), знаходиться на вул. Григоренка в м. Городок Львівського району Львівської області, в серединній частині міста. Рельєф ділянки рівнинний з ухилом в південному напрямку, з перепадом абсолютних відміток 280,870÷280,210). Ділянка з півночі обмежена внутрішньоквартальним проїздом, із заходу – землями запасу Городоцької міської ради, з півдня – територією будівництва індивідуальних гаражів, зі сходу – вул. Григоренка. Ділянка вільна від забудови та цінних зелених насаджень. Мережі газо-, водо-, електропостачання та водовідведення знаходяться за межами ділянки. Заїзд на ділянку та виїзд з неї передбачено з вул. Григоренка та запроєктований так, щоб маневри автомобілів здійснювалися без створення перешкод пішоходам і руху транспорту. Для розвороту автомобілів за межами ділянки передбачено влаштування перехоплювальної парковки.

Замощення вільної від забудови території передбачено бетонною бруківкою. Відведення поверхневих вод передбачено по спланованій поверхні ділянки на проїзну частину вул. Григоренка.

Архітектурні рішення

Робочим проєктом передбачено будівництво будівлі дворівневої автомобільної стоянки (гаража відкритого типу) для тимчасового зберігання легкових автомобілів. Будівля прямокутна у плані, з розмірами в крайніх осях 28,0х19,50 м. Дах будівлі – плоский, водовідведення з даху – внутрішнє. По периметру даху запроєктовано парапет. Заїзд-виїзд автомобілів на 1-ий рівень будівлі передбачено в осях Б-В по осях 1 та 6, заїзд-виїзд на 2-ий рівень (на відм. +3,300) – по двосмуговій рампі (пандусу) в осях В-Г по осі 6. На заїздах-виїздах запроєктовано автоматичні шлагбауми. Другий евакуаційний вихід з 2-го рівня будівлі передбачено по зовнішніх металевих сходах типу С3, з площадки яких передбачено вихід на дах за допомогою стаціонарної металевої драбини. По осі А будівля приблокована до індивідуальних автомобільних гаражів.

На відм. 0,000 передбачено влаштування 17-ти паркувальних місць (у т. ч. три паркувальних місця для автомобілів осіб з інвалідністю), на відм. +3,300 – влаштування 13-ти паркувальних місць та технічне приміщення. Висота від підлоги до стелі 1-го рівня будівлі – 3,10 м, 2-го рівня – 3,30 м.

Зовнішні та внутрішні стіни – газобетонні блоки, покриття даху – рулонне покриття по похилоутворювальному шару керамзиту, вікно в технічному приміщенні – металопластикове із заповненням склопакетом, двері – металеві, підлога – промислова з укріпленим верхнім шаром (топінг) по монолітній залізобетонній плиті.

Для забезпечення потреб осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення робочим проєктом передбачено:

- паркувальні місця для автомобілів осіб з інвалідністю запроєктовано на 1-му рівні будівлі та позначено яскравим кольором;

- поверхня покриття на шляхах руху осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення запроєктована твердою з шорсткою поверхнею.

Зовнішнє опорядження будівлі передбачено згідно з паспортом опорядження фасадів, внутрішнє опорядження – згідно з функціональним призначенням приміщень.

Конструктивні рішення

Конструктивна системи будівлі – каркасна. Просторова стійкість будівлі забезпечена спільною роботою елементів каркасу, жорстким защемленням колон у фундаментах, портальними зв’язками між колонами та дисками перекриття і покриття. Основні конструктивні елементи: фундаменти – монолітні залізобетонні стовпчасті (по периметру будівлі фундаменти з’єднані фундаментними монолітними залізобетонними стінками); колони, балки, плити перекриття та покриття, пандус виїзду на 2-ий рівень будівлі, плита підлоги на відм. 0,000 – монолітні залізобетонні; портальні зв’язки між колонами та сходи типу С3 – металеві.

Під час розгляду робочого проєкту виявлено помилки та надано зауваження, інформація про що доведена до замовника та проєктувальника. До проєктної документації проєктувальником внесено відповідні зміни та доповнення.

Робочий проєкт “Нове будівництво багаторівневої стоянки, вулиця Григоренка, м. Городок, Львівський район, Львівська область” розроблено з дотриманням вимог щодо міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва.

виконавець звіту

Роман Бандура