Робочий проект "Нове будівництво елеватора, Харківська область, Краснокутський район, Олексіївська сільська рада, за межами населеного пункту" Коригування, розроблений ТОВ "АКТИВПРОЕКТ"  (генеральний проектувальник) 2022 році, на замовлення ТОВ "СХІДНИЙ РЕГІОН". Адреса генпроектувальника: 02092, м. Київ, вул. Сверстюка Евгена, будинок 11а,  офіс 818.

Головний інженер проекту Приліпко Костянтин Олександрович (кваліфікаційний сертифікат серія АР 000324, виданий 29.04.2012 року; свідоцтво  підвищення кваліфікації №00631 від 07.09.2017).

Робочий проект розроблений на підставі документів:

-         Завдання на проектування затверджене Замовником;

-         Завдання на коригування проекту, затверджене Замовником;

-         Звіт інженерно-геологічного вишукування, виконаний ДП "УкрНДІІНТВ" у 2016 році.

-         Містобудівних умов і обмеження №03-34/1 від 29.01.2018 р.; реєстраційний номер ЄДЕССБ MU01:2885-1787-1331-0301.

Клас наслідків (відповідальності) – СС1 (не значні наслідки).

Територія, що відводиться під будівництво будівель та споруд знаходиться на території діючого підприємства, в межах земельної ділянки загальною площею 12,3153 га, що знаходиться в оренді ТОВ «СХІДНИЙ РЕГІОН».

Ділянка для нового будівництва зерносховища знаходиться за адресою: Харківська обл., Краснокутський район, Олексіївська сільська рада, за межами населеного пункту

Кліматичні умови

Згідно з ДБН В.1.2-2:2006, зміна №1 "Навантаження та впливи. Норми проектування":

-         характеристичне значення снігового навантаження  Ро = 1600 Па (5-й район);

-         характеристичне значення вітрового навантаження Wo = 450 Па (2-й район);

-         коефіцієнт надійності за граничними значеннями снігового та вітрового навантажень ɣ_fm=1,0  (термін експлуатації 50 років);

-         характеристичне значення рівномірно розподілених навантажень прийняте по ДБН В.1.2-2:2006 зміна №1 згідно табл. 6.2. Технологічні навантаження наведені в робочих кресленнях.

Температура повітря найхолоднішої п’ятиденки забезпеченістю 0,92- мінус 22 °С (ДСТУ –Н Б В.1.1-27-2010 "Будівельна кліматологія").

Кліматичний район – І (перший), Північно-західний.

Коефіцієнти надійності за відповідальністю прийняті по табл. 5 ДБН В.1.2-14-2018 (категорія відповідальності несучих конструкцій "А").

Інтенсивність сейсмічного впливу для ділянки будівництва  прийнята по карті ЗСР-2004-А (ДБН В.1.1-12:2014, зміна №1 "Будівництво у сейсмічних районах України"). Сейсмічність майданчику будівництва оцінюється 5 балами.

Інженерно-геологічні умови

Інженерно-геологічні вишукування виконані відділом інженерно-геологічних робіт Полтавської філії ДП "УкрНДІІНТВ" у 2016 році.

Роботи виконувались з метою визначення інженерно-геологічних умов на ділянці будівництва, визначення фізико-механічних властивостей ґрунтів та їх деформаційних властивостей, пошуку опорного горизонту для фундаментів різного типу. У зазначених місцях механічним способом виконані 9 свердловин діаметром 127 мм.

Геологічна будова на розвідану глибину до 12 м представлена товщею лесових покладів. Вона ілюструється інженерно-геологічними розрізами. По фізико-механічним властивостям у перерізі відокремлено 5 інженерно-геологічних елементів (ІГЕ) в межах яких товща є статично однорідною за складом і властивостями.

ІГЕ-1 – гумусований, засмічений будівельними відходами до 15% об'єму грунт.

ІГЕ-2,  ІГЕ-3,  ІГЕ-4,  ІГЕ-5 – суглинки напівтверді.

В районі свердловини 1-2 на глибині 7-8 м суглинки ІГЕ 4 засмічені нафтопродуктами, мають їх характерний запах. Згідно даних лабораторних досліджень таке засмічення не має впливу на фізико-механічні і деформаційні характеристики зазначених ґрунтів.

Ґрунти ІГЕ 2, 3 і ІГЕ 4 до глибини 6,7 м – в природному стані, мають просадні властивості. Тип ґрунтових умов по просадності – перший.

На ділянці буровими свердловинами викритий один безнапірний водоносний горизонт, рівні, що встановилися, якого в період вишукувань (листопад 2016 р.) зафіксовані свердловинами на глибині 6.60-7.10 м від поверхні землі на абсолютних позначках 173,79-174,75 м. Водовміщуючими є ґрунти ІГЕ-3,4. Місцевим водотривам слугують глини ІГЕ-5. Живлення водоносного горизонту – інфільтраційне, за рахунок атмосферних опадів.

Ґрунтова вода до бетону та арматури залізобетонних конструкцій неагресивна. Ступінь агресивної дії ґрунтових вод на арматуру залізобетонних конструкцій при постійному зануренні – неагресивна, при періодичному змочуванні – слабо агресивна.

У даних умовах можливий подальший розвиток процесу підтоплення. Рівень ґрунтових вод (РГВ) встановився на рівні 6.60-7.10 м, а прогнозований РГВ становить близько 4,0 – 5,30 м від денної поверхні – ризик розвитку оцінюється як суттєвий.

Основою пальових фундаментів прийнятий шар ІГЕ-5 з наступними фізико-механічними показниками (по деформаціям): ɣІІ = 18,42 кн/^м3, СІІ= 0,030 МПа, φІІ= 15°, Е=18,5 МПа.

Архітектурно – будівельні рішення

Адміністративно-побутовий корпус

Існуюча будівля (каркас будівлі) прямокутної форми в плані, розмірами в осях 18,0 м х 36,0 м.

Можливість реконструкції підтверджена висновками про стан конструкцій, наданий у звіті ПП ''НАДІНСТРОЙПРОЕКТ'', м. Харків, 2021 рік.

Будівля після реконструкції двоповерхова, розмірами в осях 12,00м х 30,0 м. Висота поверху 3.1 м.

Фундамент – існуючий, залізобетонний.

Несучий каркас – існуючий, збірні залізобетонні колони та ригелі (з додатковим підсилення вузлів обпирання ригелів з колонами).

Перекриття – круглопустотні плити перекриття.

Сходи – існуючі, збірні залізобетонні. Нов - металеві з прокатного металу.

Зовнішні стіни – газобетонний блок 13С 600х300х200–D400–В2,5–F25–К.

Перегородки – газобетонний блок 1П 600х100х200–D400–В2,5–F25–К.

Перемички – металеві з прокатного металу.

Покрівля – двоскатна з профлиста НС-35-1000.

Каркас покрівлі – металевий.

Автомобільні ваги з пробовідбірником та навісом

Автомобільні ваги «Булат-А3-22Б-80-SM» загальним розміром 22х3 м.

Фундамент прийнятий згідно типового рішення ВКФ «Булат». Фундамент збірний залізобетонний на монолітній залізобетонної  плиті з влаштуванням щебеневої основи. Пандуси на ваги – монолітні залізобетонні розмірами 14х8.2 м., та 15.5х8.2 м.

Фундамент під пробовідбірником BioPro VV06 – стовпчиковий, монолітній залізобетонний.

Навіс над автомобільними вагами розмірами по осях 27х10 м., висотою 12.2 м від рівня 0,000.

Конструктивна схема споруди – каркасно-в’язева.

Просторова жорсткість та стійкість споруди забезпечується сумісною роботою колон, балок, розпірок, вертикальних та горизонтальних зв’язків.

Фундамент – стовпчиковий, монолітній залізобетонний.

Колони, балки, зв’язки, сходи, ферми, прогони – сталеві із прокатних профілів.

Покриття площадки – просічно-витяжна сталь по сталевим балкам.

Покрівля – односкатна з профлиста НС-35-1000.

Огородження – профлист НС-22-1000 (від відм. +5.900 до покрівлі)

Пункт приймання зерна. Завальна яма – споруда для приймання зерна з різнотипних вантажних автомобілів в завальний бункер, що з’єднаний з ланцюговим транспортером.

Споруда являє собою монолітну залізобетонну конструкцію, з розмірами в плані 19,7х11,2 м, з пандусами для заїзду автотранспорту.

Конструктивна схема споруди – каркасно-в’язева.

Просторова стійкість та незмінність споруди забезпечується жорсткими вузлами монолітної залізобетонної підземної частини, сумісною роботою всіх елементів каркасу, диска настилу.

Основні несучі конструкції: ростверк монолітний залізобетонний плитний, який одночасно є днищем завальної ями; зовнішні та внутрішні стіни підземної частини, пандуси та плита перекриття – монолітні залізобетонні; перекриття завальної ями – металева решітка по сталевим прокатним профілям.

Фундаменти прийняті стрічкові на пальовій основі – монолітний залізобетон.

Палі – забивні, перетином 350х350 мм, довжиною 12,0 м по серії 1.011.1-10 вип.1. Кінець палі заглиблені у шару ІГЕ-5.

Опорні стойки та балки виконані з металоконструкцій. Приймальний бункер виконано із стального листа товщиною 4 мм.

Над приймальним бункером виконується навіс з металоконструкцій та обшивкою стін з профнастилу.

Покрівля – профнастил по металевим балкам.

Норійно-очисна вежа. Норійно – очисна вежа – багатоярусна просторова металева споруда, розмірами в плані 12х17,1 м висотою 37,3 м.

Конструктивна схема споруди –– каркасно-в’язева. Просторова жорсткість та стійкість споруди забезпечується сумісною роботою колон, балок, розпірок, вертикальних та горизонтальних зв’язків.

Основні несучі конструкції:

Фундамент – комбінований, монолітний залізобетонний приямок на пальовій основі та окремо стоячі стовпчикові фундаменти на пальовій основі.

Палі – забивні, перетином 350х350 мм, довжиною 12,0 м по серії 1.011.1-10 вип.1. Кінець палі заглиблені у шару ІГЕ-5.

Колони, балки, зв’язки, сходи – сталеві із прокатних профілів.

Перекриття – просічно-витяжна сталь по сталевим балкам. Необхідно виконати вертикальну гідроізоляцію всіх поверхонь, які дотикаються до ґрунту, обмазкою бітумно-латексною мастикою за два рази.

Антикорозійний захист металевих елементів передбачено виконувати фарбуванням за два рази емаллю ПФ 115 по грунтовці ГФ021.

Силос тимчасового зберігання зерна. Силос d=7.3 м, h=20.757 м., являє собою устаткування повної заводської готовності українського виробництва комплектної поставки з над силосною естакадою, для встановлення транспортного обладнання для завантаження силосів. Для можливості встановлення силосів в проектне положення використовуються ростверк на палевій основі. Палі приймаються заводського виготовлення перерізом 350х350 мм. довжиною 9,0 м по серії 1.011.1-10 вип.1.

Кінець палі заглиблені у шару ІГЕ-5.

Ростверки – монолітні залізобетоні, розміром 600х800(h). Стикування ростверку з палями – жорстке.

Просторова жорсткість забезпечується сумісною роботою опор, балок, ферм і зв’язків.

Силос зберігання зерна. Силос діаметром 32.0 м та висотою 32.239 м, являє собою устаткування повної заводської готовності українського виробництва комплектної поставки з над силосною естакадою для встановлення транспортного обладнання для завантаження силосів.

Для можливості встановлення силосів в проектне положення використовуються стрічкові фундаменти на палевій основі.

Палі приймаються заводського виготовлення перерізом 350х350 мм. довжиною 9,0 м та 7,0 м по серії 1.011.1-10 вип.1. Кінець палі заглиблені у шару ІГЕ-5. Ростверки – суцільні плитні товщиною 600 мм. Стикування ростверку з палями – жорстке. По плиті фундаменту виконуються аераційні канали. Під плитою проходить монолітна залізобетонна галерея, з внутрішніми розмірами 2.0х2.0 м. або асфальтобетонне вимощення шириною 1м.

Силос плоскодонний з’єднаний з виходу з підсилосної галереї підземною галереєю №2.

Підземна галерея №1. Підземна галерея призначення для влаштування в ній двох транспортерів від пункту приймання зерна до норійного приямку, внутрішнім розміром для проходу 2.65(h)х3.2м., товщина днища, стін та перекриття 400 мм. Галерею розділено деформаційним швом на 8.6 м та 18.5 м. Частина галерея (від норійного приямку) довжиною 8.6 м служить також фундаментом для норійної-очисної вежі. В частині де примикає опора вежі передбачається влаштування забивних паль перерізом 350х350 мм., довжиною 9,0 м по серії 1.011.1-10 вип.1. Кінець палі заглиблені у шар ІГЕ-5.

Друга половина галереї, довжиною 18.5 служить фундаментом для операторської з щитовою.

Для запобігання просадки грунту передбачається влаштування піщаної подушки. Передбачена вертикальна гідроізоляція всіх поверхонь, які дотикаються до ґрунту, обмазкою бітумно-латексною мастикою за два рази.

Підземна галерея № 2. Підземна галерея призначена для влаштування в ній транспортера від силоса тривалого зберігання до норійного приямку з внутрішнім розміром для проходу 2.0(h)х2,0м. довжиною 5.3 м, товщина днища, стін та перекриття 300 мм.

На підземну галерею передбачається операння металевої опори. Для запобігання просадки ґрунту передбачається влаштування піщаної подушки.

Надземна галерея №2. Надземна галерея №2 – металева споруда, складається з галереї та опори.

Призначення – для встановлення транспортера під загрузку силоса.

Галерея – балочного типу з прокатного металопрокату.

Опора – наскрізна колона з прокатного металопрокату.

Просторова жорсткість опори забезпечується сумісною роботою колон та вертикальних зв’язків.

Покриття галереї – просічно-витяжна сталь по сталевим балкам.

Операторська з щитовою. Будівля одноповерхова, прямокутної форми, розмірами в осях 10,10м х 3,2 м. висотою 4.1 м.

Конструктивна схема – з поздовжніми несучими стінами.

Фундамент – монолітна залізобетонна галерея №1, з монолітнім залізобетонним цоколем по галереї.

Зовнішні стіни – газобетонний блок 13С 600х300х200–D500–В2,5–F25–К.

Перегородки – газобетонний блок 1П 600х100х200–D400–В2,5–F25–К.

Перемички – монолітні залізобетоні.

Покрівля – двоскатна з профлиста С-21-1000.

Каркас покрівлі – дерев’яний.

Підлога – керамічна плитна по монолітній залізобетоній плиті та металева фальш підлога з лист чечевиця К-ПУ-4,0х1250х4000 по сталевим балкам. Всі дерев'яні елементи передбачено обробити вогнезахисним розчином "Феникс ДБ".

Пункт завантаження автотранспорту. Пункт завантаження автотранспорту являє собою металеву опору з бункером для відвантажувального зерна, розмірами в осях 5.6х5.5 м та висотою 11.62 м.

Конструктивна схема - рамно-в'язевий каркас з прокатного металопрокату.

Жорсткість каркасу будівлі забезпечено сумісною роботою колон, балок перекриття, а також системою вертикальних в'язей по колонам.

Для запобігання просадки ґрунту передбачається влаштування піщаної подушки.

Основою фундаменту прийнято піщану подушку з піску середньої щільності.

Основні несучі конструкції:

Фундамент – плитний, монолітній залізобетонний;

Колони, балки, зв’язки– сталеві із прокатних профілів;

Перекриття –лист чечевиця  К-ПУ-4,0х1250х4000 по сталевим балкам.

Бункер відвантаження – з листової сталі товщиною 4 мм., опорні балки та стойки із прокатних профілів.

Огородження – з прокатних профілів та захисною планкою листового металу.

Пункт відвантаження відходів (Бункер відвантаження відходів). Пункт завантаження автотранспорту являє собою металеву опору з бункером для відвантажувального зерна, розмірами в осях 5.5х4.5 м та висотою 10.08 м.

Конструктивна схема - рамно-в'язевий каркас з прокатного металопрокату.

Жорсткість каркасу будівлі забезпечено сумісною роботою колон, балок перекриття, а також системою вертикальних в'язей по колонам.

Для запобігання просадки ґрунту передбачається влаштування піщаної подушки.

Основою фундаменту прийнято піщану подушку з піску середньої щільності.

Основні несучі конструкції:

Фундамент – плитний, монолітній залізобетонний;

Колони, балки, зв’язки – сталеві із прокатних профілів;

Перекриття – лист чечевиця К-ПУ-4,0х1250х4000 по сталевим балкам.

Бункер відвантаження – з листової сталі товщиною 4 мм., опорні балки та стойки із прокатних профілів.

Огородження – з прокатних профілів та захисною планкою листового металу.

Надземна галерея №3 та №4. Надземна галерея №3 та 4 – металева споруда, довжиною 10.85 та 16.57 м відповідно. Призначення – для встановлення транспортера для загрузки бункерів відвантаження відходів та зерна на автотранспорт. Галерея – просторова ферма, з прокатного металопрокату.

Просторова жорсткість естакади забезпечується сумісною роботою двох плоских ферм, які об’єднані між собою балками, горизонтальними та вертикальними зв’язками з прокатного металопрокату.

Покриття галереї – просічно-витяжна сталь по сталевим балкам.

Огородження – з прокатних профілів та захисною планкою листового металу.

Пожежний резервуар. Пожежний резервуар – підземна залізобетонна споруда розмірами по осях 10х11м. та заглиблена в грнут на 1 м. Споруда розділена на два резервуар внутрішніми розмірами 5.2х8.7 м в висотою 2.3 м.

Товщина днища резервуара 400 мм, ширина стін 300 мм., та перекриття 200 мм. В резервуар передбачаються люки лазу з влаштуванням металевої драбини.

Для запобігання просадки ґрунту передбачається влаштування щебеневої подушки.

Матеріали конструкцій:

- фундамент – бетон класу С20/25, W6, F100, армований;

- підбетонка – бетон класу С8/10;

- робоча арматура – клас А500С по ДСТУ 3760-2019;

- конструктивна арматура – клас А240С по ДСТУ 3760-2019;

- закладні деталі, анкерні болти – Вст3сп по ГОСТ 380-2005.

- прокатний профіль - сталь марки С255 по ДСТУ 8539:2015.

- листовий прокат – сталь марки  С235 по ДСТУ 8539:2015.

Для запобіганню впливу просадок грунтів основи (перший тип просідання) прийнято наступний ряд заходів: поверхневе ущільнення дна котловану із замочуванням ґрунту; влаштування піщаної подушки з ущільненням; поверхневе відведення дощових вод.

Розрахунок залізобетонних та металевих конструкцій виконувалися в ПК ЛИРА-САПР з врахуванням нормативно правових документів.

В процесі розгляду робочого проекту фахівцями ТОВ ''ПЕРША БУДІВЕЛЬНА ЕКСПЕРТИЗА'' зроблено ряд зауважень та пропозицій, які були доведені письмово до замовника та проектувальника.

До проектної документації внесені відповідні зміни та доповнення.