Робочий проект розроблений у 2023 році ПП «РИТМ» – генеральний проектувальник, ГІП Руденко О. П., кваліфікаційний сертифікат серія АР №018082 від 09.12.2021 року, на підставі завдання на проектування, затвердженого замовником, акту технічного обстеження та дефектного акту.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкту будівництва – СС2. Сейсмічність ділянки будівництва – 7 балів. Початок виконання робіт - ПК 0+02,5 прийнято  від кінця влаштованого  а/б покриття  існуючого з’їзду із а/д Н-13  по вул. Ужанській. Кінець виконання робіт - ПК 3+11 по вул. Ужанській до влаштованого асфальтобетонного покриття із а/д Н-13  по вул. Ужанській. Довжина вулиці – 318,0 м. Довжина ділянки вулиці, що підлягає капремонту ПК 0+02,5 - ПК 3+11 -  308,5 м. Покриття на цій ділянці - щебеневе. Ширина проїзної частини становить  3,75 м. Ширина узбіччя 1,0 - 1,5 м. Кювет ПК 0+16 - ПК 0+47 справа в незадовільному стані, недостатньої   глибини. Решта кюветів в задовільному стані, глибина кюветів  забезпечує водовідвід.

Рух під час виконання робіт припиняється.

Водовідведення забезпечується існуючими штучними спорудами на ПК 0+04, ПК 0+22. Труба на ПК 0+04 з/б Ø 0,5 м, L = 6,0 м - у задовільному стані, але недостатньої довжини. Труба ПК 0+22 - а/ц Ø 0,1 м, L = 6,0 м – недостатнього діаметру.      Водовідвід здійснюється за рахунок поперечного та поздовжнього ухилів із  скидом в існуючі кювети та на газони.

Робочим проектом передбачено на ПК 0+04 – подовження існуючої з/б труби Ø 0,5 м на 2,0 м праворуч; на ділянці ПК 0+16 –ПК 0+47 – розчистку та поглиблення кювету на глибину 0,6 м; на ПК 0+22 – демонтаж існуючої  а/ц труби та влаштування водо перепускної гофрованої поліетиленової  труби по типу «InCor» Ø 400 мм довжиною 7,0 м.

При влаштуванні дорожнього одягу  робочим проектом передбачено: ПК 0+02,5 та ПК 3+11 – обрізка фрезою країв існуючого а/б покриття довжиною 3,75 м, розбирання  покриттів шириною 0,5 м; планування існуючого щебеневої основи з додаванням нового щебеневого матеріалу; розлив бітумної емульсії ЕКШ-50 з вмістом бітуму 1,0 л/м²; покриття із асфальтобетону АСГ.Др.Щ.Б.НП.ІІ.БНД 70/100 товщиною 5 см. Узбіччя укріплюється щебеневими відходами на ширину 0,5 м товщиною  5 см. Поперечний профіль вулиці прийнятий на ділянках  ПК 0+02,5 – ПК 0+64; ПК 2+57  - ПК 3+11   - двосхилий  із ухилом 20‰; на ділянці ПК 0+64 – ПК 2+57 - односхилий із ухилом 20‰ вліво в сторону  кювета.

Для забезпечення безпеки руху, орієнтування водіїв передбачено встановлення дорожніх знаків І типорозміру. Щитки знаків виготовляються із декапірованої листової сталі, покритої світлоповертальною плівкою. Всього передбачено встановити 2 дорожніх знаки.

Розмітка проїзної частини передбачена фарбою з мікрокульками скляними світлоповертальними, що рівномірно розподіляються по поверхні свіжонанесеної розмітки, витрата становить 300 г/м².

 При розробці робочого проекту передбачено безбордюрний поперечний профіль дороги, що не створює перешкод для маломобільних груп населення.

 Заявлена кошторисна вартість будівництва, визначена в поточних цінах станом на 10.04.2023 року складала 1498,862 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 1155, 119 тис. грн., інші витрати – 343,743 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень у робочому порядку встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, що передбачені робочим проектом, складено відповідно до вимог Настанови  з визначення вартості проектних, науково-проектних, вишукувальних робіт та експертизи проектної документації на будівництво, затверджених наказом Мінрегіону № 281 від 01.11.2021року

Загальна кошторисна вартість будівництва, визначена в поточних цінах станом на 10.04.2023 року складає 1473,822 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 1137,370 тис. грн., інші витрати – 336,452 тис. гривень.

При проведенні експертизи зроблено ряд зауважень та пропозицій, які були в робочому порядку доведені до замовника, після опрацювання яких до проектної документації внесені необхідні зміни і доповнення.