Замовник – Тур'є-Реметівська сільська рада Ужгородського району

Генеральний проектувальник - ФОП Король Олег Михайлович

юридична адреса: 88000, Закарпатська обл., м. Ужгород, вул. Адольфа Добрянського, 14а/32;

(ГІП - Король О.М. (кваліфікаційний сертифікат АР №014435 від 14.06.2018 р.).

Адреса об’єкту будівництва:  вул. Центральної до амбулаторії по вул. Центральній, 111А в с. Сільце, Берегівський району Закарпатської області.

Проектна документацiя виконана на основi:

- завдання на проектування;

- акт обстеження вулиці від 2023р;

- вихідних документів.

Проектнi рiшення прийнятi вiдповiдно до чинноrо законодавства України в галузi мiстобудування та державних будiвельних норм.

Покращення водовідведення на даній ділянці вулиці передбачено шляхом додаткового влаштування кювету при односторонньому ухилі проїзної частини. Кювет влаштовується на ділянці км О+005 - км 0+115 справа. На інших ділянках водовідвід здійснюється за поздовжніми ухилами місцевості.

Існуючий поперечний профіль вулиці Виправляється з додаванням нового щебеневого матеріалу сер. товщ. 5 см. Підсилення дорожнього одягу передбачено шляхом влаштування щебеневої основи товщ. 12 см. По щебню розлив бітумної емульсії 1 л/м2. Покриття влаштовується із гарячого щільного дрібнозернистого асфальтобетону АСГ.Др.Щ.Б.НП.II.БНД 50/70, товщ. 5см. Укріплення узбіччя на ширину 0,5 м передбачене щебінь-висівками сер. товщ. 5 см. Поперечний профіль вулиці безбордюрний.

На з'їзді км 0+108 довжиною 30 м передбачено виправлення гравійної основи з добавленням нового щебеневого матеріалу, сер. товщ 5см. По щебню влаштовується розлив бітумної емульсії 1 л/м2. Покриття передбачено із гарячого дрібнозернистого щільного асфальтобетону АСГ.Др.Щ.Б.НП.II.БНД 50/70, товщ. 5 см. Ширина проїзної частини зберігається існуюча 3,0 м, перепускна труба існуюча. З'їзди на км 0+075, км 0+083, 0+273 підлягають влаштуванню а/б покриття в межах кривих заокруглення

У місцях влаштування кювету на існуючих в'їздах у двори влаштовуються металеві труби діам. 0,3 м власними силами мешканців прилеглих будинків.

При виконанні робіт необхідно влаштувати поперечний ухил узбіч 40‰ проїзної частини 25‰ при односхилому поперечному профілю та двосхилий з ухилом 20‰ проїзної частини. Види робіт з ділянками застосування вказані у відомості обсягів робіт. Всі проектні рішення по збереженню проїзду на даній дорозі надані на кресленнях. Штучні споруди. Для забезпечення водовідведення проектом передбачено для перепуску води через з'їзд влаштування нової труби діам. 0,5 м на км 0+075. На існуючому мосту км 0+118 передбачено влаштування перильного огородження до існуючих \

2

закладних деталей. На перильному огородженні передбачено прикріплення металевої стольної стрічки. В межах прогонової будови передбачено влаштування вирівнювального шару із монолітного бетону сер. товщ.£4 см з подальшим влаштуванням а/б покриття товщ. 5 см. Ширина проїзду на мосту 3,0 м

За результатами розгляду проектної документації і зняття зауважень, які були доведені письмово до замовника та усунуті в процесі проведення експертизи, встановлено, що робочий проект «Капітальний ремонт вулиці Грушевського с. Порошково Ужгородського району Закарпатської області» Коригування   розроблений  відповідно до завдання на проектування та  вихідних даних  відповідає вимогам до міцності, надійності та довговічності об’єкту будівництва, його експлуатаційної безпеки та інженерного забезпечення, у тому числі щодо доступності осіб з обмеженими фізичними можливостями та інших маломобільних груп населення, вимогам  санітарного і епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; енергозбереження відповідає вимогам ДСТУ Б Д.1.1-1:2013.