Робочий проект «Капітальний ремонт дорожнього покриття по вул. Павловича в м.Хуст, Закарпатської області (Коригування)» розроблений у 2023 році Фізичною особою-підприємцем Пукасом Віталієм Миколайовичем (адреса 23600, Вінницька область, м. Тульчин, вул.Артоболевського,6, кв.17, головний інженер проекту – Пукас Віталій Миколайович, кваліфікаційний сертифікат інженера-проектувальника – серія АР №011590 від 25.12.2015 р.) на замовлення Виконавчого комітету Хустської міської ради, на підставі:

- Завдання на проектування (коригування), затвердженого замовником будівництва;

- Рішення виконавчого комітету Хустської міської ради;

- Акта обстеження.

Клас наслідків (відповідальності) об’єктів  СС1 (незначні наслідки)

Робочим проектом передбачається капітальний ремонт дорожнього покриття по вул. Павловича в м. Хуст, Закарпатської області.

По вулиці здійснюється транспортний та пішохідний  зв’язок між існуючими житловими забудовами. Існуюча проїзна частини шириною 6,0 м.

Проїзна частина без бордюрного профілю. Існуюче покриття проїзної частини щебеневе, знаходиться в незадовільному стані. Зовнішнє освітлення – існуюче.

Водовідведення з вулиці виконується  в кювети – відсутні поперечні ухили проїзної частини.

Необхідністю приведення параметрів проїзної частини вулиці до відповідності сучасним вимогам обгрунтовується необхідність її капітального ремонту.

Загальна довжина ремонтуємої частини вулиці – 503 м.п.

Ширина ремонтуємої частини вулиці – 6,0м.

Мінімальний повздовжній ухил – 4%о.

Видимість в повздовжніх профілях забезпечена.

Проїзна частина передбачена двосхилою. Поперечний ухил – 20%.

Земляне полотно проектуємої вулиці проходить в нулях. Ровики розширення проектом не передбачаються.

Конструкцію дорожнього одягу прийнято у відповідності до категорії вулиці, перспективної інтенсивності руху, типу навантаження, інженерно-геологічних, кліматичних і гідравлічних умов, в залежності від місцевості і наявності дорожньо-будівельних матеріалів.

Конструкція наступна:

Підсилення існуючого дорожнього одягу на проїзній частині:

- Влаштування дорожнього корита глибиною до 250мм.

- Влаштування одношарових основ із щебню фракції 40-70- 15 см.

- Розлив в’яжучих матеріалів БНД 60/90 - 0,6 л/м2

- Покриття - асфальтобетон типу А, марки І на бітумній основі по БНД 60/90 ДСТУ Б.2.7-119:2011  товщина - 5 см.

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою документацією, у поточних цінах станом на 01 травня 2023 р. складала 4166,861 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи – 3322,865 тис. грн.;

устаткування, меблі, інвентар – -- тис. грн.; 

інші витрати – 843,996 тис. грн.

Із загальної кошторисної вартості виконано 66,072 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи – 14,130 тис. грн.;

устаткування, меблі, інвентар – -- тис. грн.; 

інші витрати – 51,942 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені  робочим проектом, складено згідно з наказом Мінрегіону від 25.06.2021 №162 «Деякі питання ціноутворення у будівництві», зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 17.09.2021 за №1225/36847, та Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва», затверджених наказом Мінрегіону від 01.11.2021 №281.

Загальна кошторисна вартість будівництва у поточних цінах станом на 12 травня 2023 р. складає 4155,915 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи – 3317,983 тис. грн.;

устаткування, меблі, інвентар – -- тис. грн.; 

інші витрати – 837,932 тис. грн.

Із загальної кошторисної вартості виконано 66,072 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи – 14,130 тис. грн.;

устаткування, меблі, інвентар – -- тис. грн.; 

інші витрати – 51,942 тис. грн.

Відзначається, що в процесі розгляду проекту за зауваженнями ТОВ «Вінстратегія-Будтехекспертиза» проектною організацією за погодженням із замовником у проект внесено зміни і всі доповнення до: вихідної і правової документації та загальних питань, до архітектурно-планувальних і конструктивних рішень та інших розділів проекту.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники даного робочого проекту покладається на генпроектувальника та замовника.