Робочий проект «Капітальний   ремонт  вул.  Володимира  Цірика  від  вул. Центральна  до вул. Франка в с. Угля, Тячівського  району, Закарпатської області» розроблений ПП «РИТМ», юридична адреса: вул. Панькевича, 77/6, м. Ужгород, ГІП – Руденко О.П., кваліфікаційний сертифікат АР № 018082, на підставі завдання на проектування, затвердженого замовником, акту обстеження.

Клас наслідків ( відповідальності об’єкта) – СС2. Сукупний показник  – СС2.

Початок виконання робіт ПК 0+00 по вул. Володимира Цірика.

Ділянки капремонту ПК 0+00 – ПК 1+95 загальною довжиною 195 м.

Існуюче покриття дороги гравійне,  в незадовільному стані.

Існуюча ширина проїзної частини становить 4,0 м.

Ширина узбіччя 1,0 м.

Кювети існуючі вздовж вул. Центральна в задовільному стані.

На ПК 0+05 відсутня водопропускна труба.

Проектні рішення:

Перед початком виконання робіт по влаштуванню дорожнього одягу передбачено:

-                     обрубування країв покриття та основи довжиною 19,0 м на примиканні до вул. Центральна;

-                     ПК0+00 – ПК 0+07  влаштування дорожніх корит на примиканні до вул. Центральна глибиною 0,20 м;

-                     на ПК 0+05 передбачено влаштування металевої водо перепускної труби діам. 500х5 мм довжиною 12,0 м.

Робочим проектом передбачено влаштування дорожнього одягу:

-                        влаштування основи із щебеню висотою 12 см;

-                        розлив бітумної емульсії ЕКШ-50 з вмістом бітуму 1,0 л/м2

-                     влаштування покриття із асфальтобетону АСГ.Др.Щ.А.НП.ІІ.БНД 70/100 товщиною 5 см.

Після влаштування дорожнього одягу проїзної частини та підсипки узбіч щебеневими відходами, передбачено укріплення узбіччя щебінь-висівками на ширину 1,0 м та на висоту 5,0 см. на ширину 0,5 м та на висоту 5 см.

Поперечний профіль двосхилий, ухил – 20%о, скид води здійснюється за рахунок поперечного та повздовжнього профілів зі скидом води  на газони.

Доступ до об’єктів мобільних груп населення

При розробці проекту передбачено безбордюрний поперечний профіль дороги, що не створює перешкод для маломобільних груп населення. 

Безпека руху

            Для підвищення безпеки руху на проектній ділянці передбачено покращення умов руху за рахунок капремонту покриття та встановлення дорожнього знаку на металевих стійках.

Проектними рішеннями передбачено дотримання вимог чинних нормативних документів щодо пожежної безпеки та охорони праці при виконанні будівельних робіт, екології, санітарного та епідеміологічного благополуччя населення, надана оцінка впливу на навколишнє середовище та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт. 

Кошторисна документація 

Заявлена кошторисна вартість капітального ремонту була визначена в поточних цінах станом на 10.03.2023 і складала 1558,949 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 1203,951 тис. грн., інші витрати – 354,998 тис. гривень.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауваг встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складено згідно з наказом Мінрегіону від 25.06.2021 №162 «Деякі питання ціноутворення у будівництві», зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 17.09.2021 за №1225/36847, та Кошторисними нормами України «Настанова з визначення вартості будівництва», затвердженими наказом Мінрегіону від 01.11.2021 № 281.

Загальна кошторисна вартість капітального ремонту у поточних цінах станом на 20.04.2023 складає 1607,947 тис. грн., в тому числі: будівельні роботи – 1247,119 тис. грн., інші витрати – 360,828 тис. гривень.

            Відмічається, що робочий проект  «Капітальний ремонт вул. Володимира Цірика від вул. Центральна до вул. Франка в с. Угля, Тячівського  району, Закарпатської області» виконано згідно з ДБН А.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво». При цьому, в процесі проведення експертизи філією ДП «Укрдержбудекспертиза» у Закарпатській області проектною організацією до робочого проекту внесені зміни і доповнення.