Робочий проект «Капітальний ремонт вул. Грушевського в м. Трускавець Львівської області» розроблений на замовлення Управлінням житлово-комунального господарства і будівництва Трускавецької міської ради проектною організацією Фізична особа підприємець Шваб Віталій Васильович, кваліфікаційний сертифікат головного інженера Мартинець Роман Миронович, серія АР№019545, виданий 16.05.2022р.

Вихідні дані:

1.

2.

Характеристика об’єкта

Вулиця Грушевського в м. Трускавець, що підлягає капітальному ремонту знаходиться в межах населеного пункту, віднесена до категорії – житлова вулиця.

В основу проекту покладені топографічні та інженерно-геодезичні роботи, виконаних ФОП Ванчура Р.Б. у 2023 році.

Проектом передбачено комплекс заходів щодо покращення транспортно-експлуатаційних характеристик вулиці, підвищення несучої здатності дорожнього одягу, вирівнювання поздовжнього профілю, влаштування дощової та побутової каналізації, влаштування  технічних засобів ОДР.

Капітальний ремонт проводиться з метою покращення техніко-експлуатаційних показників вулиці та умов руху транспорту та пішоходів.

Об’єкт проектування відноситься до класу наслідків СС-2.

Проектні рішення

План проїзду

План траси запроектовано виходячи з існуючих параметрів дороги. Проектна вісь суміщена з напрямком осі існуючої вулиці.

Основні показники плану траси:

- загальна довжина                                      -           366,54 м;

- кількість кутів повороту               -           4 шт.;

- мінімальний радіус 

-горизонтальної кривої                      -           30 м; 

- довжина кривих                             -           105,54 м;

- довжина прямих                                        -           261 м;

Ширина проїзної частини становить 6,5 в межах існуючих тротуарів.

Ширина існуючих тротуарів – 1,5-2,25 м.

Поздовжній профіль

Поздовжній профіль запроектований з врахуванням особливостей існуючого профілю дороги без суттєвих змін в межах червоних ліній.

Проектна лінія поздовжнього профілю на ділянці капітального ремонту запроектована з врахуванням відміток існуючого дорожнього одягу, червоних відміток вулиці та відміток на примиканнях заїздів в двори.

Основні технічні показники поздовжнього профілю:

Мінімальний поздовжній  похил –10,31 ‰

Максимальний поздовжній похил –98,19 ‰

Вертикальна крива (ввігнута) –500м

Вертикальна крива (опукла) – 600м

Елементи поздовжнього профілю відповідають вимогам ДБН В.2.3-5:2018 щодо розрахункової швидкості руху 50(30) км/год.  

Поперечний профіль

В поперечному перерізі існуюча вулиця має двосмугову проїзну частину шириною 6,5 м.

Проектом передбачено влаштування двосмугової проїзної частини шириною   6,5 м на всій ділянці. По крайках проїзної частини влаштований існуючий бортовий камінь типу БР100.30.15. Проїзна частина є двосхилою з ухилом  20 ‰.

Водовідведення

Водовідведення здійснюється за допомогою поздовжніх та поперечних похилам у дощоприймальні колодязі, що відводять воду у дощовий колектор по всій ділянці проектування.

Проектом передбачено влаштування дощової каналізації по вул. Грушевського закритого типу. Каналізаційний колектор Æ 300 мм влаштовується з поліетиленових труб класу навантаження SN8. Випуск колектора здійснюється підключенням до існуючої дощової каналізації по вул. Бориславській.

Дощова каналізація розрахована на приймання дощових стоків з вул. Привокзальна за допомогою дощоприймачів, які розташовані вздовж цієї вулиці. Діаметр мережі, відстань між оглядовими і поворотними колодязями передбачені у відповідності з ДБН В.2.5-75:2013.

Проектом передбачено влаштування 14 дощоприймальних та восьми оглядових колодязів.

Дощоприймальні колодязі діаметром 1,0 м і глибиною 0,85-1,90 м  з типових збірних залізобетонних конструкції по ДСТУ Б В.2.6-106:2010, обладнані дощоприймачами чавунними ДБ по ДСТУ Б В.2.5-26:2005.

Вітки підключення дощоприймачів передбачено трубами каналізаційними з поліетилену діаметром 200 мм, класу навантаження SN8. Похил віток від дощоприймальних колодязів складає не менше 20‰. Максимальна довжина вітки 5,7 м. Для підключення дощоприймальних колодязів передбачено влаштування проміжних оглядових колодязів діаметром 1,0м із збірних залізобетонних елементів. Труби вкладаються на піщану плоску підготовку товщиною 15 см.

Також, відповідно до технічних умов №8 від 27 лютого 2023 р. запроектовано побутову каналізацію на відстані 1,5 м від дощової каналізації. Каналізаційний колектор також Æ 300 мм влаштовується з поліетиленових труб класу навантаження SN8. Випуск побутового колектора здійснюється підключенням до існуючої дощової каналізації по вул. Бориславській. Проектом передбачено перепідключення усіх споживачів по вул. Грушевського. Підключення передбачено поліетиленовою трубою Æ 200 мм. Існуючу побутову каналізацію демонтовуємо повністю на всій ділянці проектування.                   

Дорожній одяг

При проектуванні дорожнього одягу враховано положення діючих стандартів і норм на дорожньо-будівельні матеріали і вироби та норми проектування автомобільних доріг (ДБН В.2.3-5:2018, ГБН В.2.3-37641918-554:2013, ГБН В.2.3-37641918-559:2019).

Існуючий дорожній одяг–полегшеного типу.

Прийняті наступні конструктиви дорожнього одягу:

Тип 1. Проїзна частина

-          Влаштування корита,  h=40см;

-          Пісок ДСТУ Б В.2.7-32, h=15см;

-          Щебенево-піщана суміш С-5 укріплена 5% цементу ДСТУ Б В.2.7-30, h=21см;

-          Цементно-піщана суміш 1:3, h=5см;

-          Бетонні плитки ФЕМ ДСТУ EN 1338:2016, h=8см.

Проектом передбачено підсилення конструкції дорожнього одягу від зсуву покриття проїзної частини влаштуванням поперечних монолітних блоків розміром 0,8х0,2 м на щебеневій основі кожних 10м на ділянці від ПК0+00 до ПК0+50 та від ПК1+87 до ПК 2+67.

Організація та безпека руху

Проект організації дорожнього руху розроблений згідно вимог ДСТУ 8752:2017 «Проект організації дорожнього руху». Технічні засоби організації дорожнього руху розміщуються згідно вимог ДСТУ 4100:2021 «Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування».

Для забезпечення безпеки руху передбачено встановлення попереджувальних знаків – 5 шт.,  інформаційно-вказівних знаків – 12 шт.

Також передбачено влаштування горизонтальної розмітки загальною площею -106,3 м2.

Заходи з пожежної безпеки

Під час капітального ремонту дороги проектом передбачено дотримання вимог пожежної безпеки на ділянках виконання робіт і робочих місцях, згідно з вимогами НАПБ А.01.001-2014 «Правила пожежної безпеки в Україні».

Доступність території об’єкту для маломобільних груп населення

Для забезпечення зручності руху маломобільних груп населення роботи виконано згідно вимог ДБН В.2.2-40:2018 «Інклюзивність будівель і споруд». За напрямами руху пішоходів передбачено влаштування пандуса із пологим спуском і ухилом 10%, який закінчується пониженим бортовим каменем. Понижений бортовий камінь влаштовується в одному рівні з проїзною частиною. Поверхня пандуса повинна бути шорсткою, чітко маркована кольором або фактурою, контрасною відносно суміжних горизонтальних поверхонь.

В місцях розташування пандусів передбачено влаштування спеціальних тактильних смуг. Попереджувальні тактильні смуги шириною 0,6 м влаштовуються безпосередньо перед пішохідним переходом і мають рельєф у вигляді зрізаних конусів. Відстань між тактильною смугою і пониженим бортовим каменем складає 0,3 м.

Усі будівельні роботи щодо доступності об’єкта будівництва для мало мобільних груп населення виконані.

Оцінка впливу на навколишнє середовище

      Відповідно до ДБН А.2.2.3-2014 (п.8.1 та п.6 Додаток Д), ДБН А.2.2-1:2021, матеріали ОВНС розроблені в обсязі у відповідності до розділу 5 ДБН А.2.2-1:2021 та який був визначений замовником і генпроектувальником при складанні Завдання на розроблення матеріалів ОВНС.

   Для визначення впливу на навколишнє середовище проектованої діяльності розроблений розділ ОВНС в складі Пояснювальної записки, де було визначено всі впливи на навколишнє середовище, а саме: на атмосферне повітря, на водні ресурси, земельні ресурси, утворення відходів, вплив на соціальне та техногенне середовище, вплив на рослинний і тваринний світ, заповідні об’єкти.

        За результатами розгляду проектної документації встановлено, що зазначена проектна документація розроблена без порушення вихідних даних на проектування та чинних вимог державних будівельних норм.

Кошторисна частина проектної документації

За результатами розгляду кошторисної документації і зняття зауважень встановлено, що зазначена документація, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складена відповідно до вимог Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва» та «Настанова з визначення вартості проектних, науково-проектних, вишукувальних робіт та експертизи проектної документації на будівництво».

Висновки

В ході проведення експертизи проєктної документації експертною організацією ТОВ «УКРЕКСПЕРТИЗА ГРУП» за погодження із замовником у проект були внесені зміни та доповнення відповідно до зауважень експертів через відхилення від вимог законодавства України у сфері будівництва, будівельних норм і правил та нормативних документів.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проекту покладається на генпроектувальника та замовника.

Затверджую:

ТОВ «Укрекспертиза груп»                                                                          Ростислав ГЕБУРА

(Довіреність 03/01 від 03.01.2023 року) 

Головний експерт проекту                                                                                      Роман ПЕЛЕХ

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №005957

Відповідальний експерт проекту                                                                          Олександр ТАРАНОВ

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004868

Відповідальний експерт проекту                                                                 Володимир СОРБАТ

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №002547

Відповідальний експерт проекту                                                                          Олег МАСЛЯК

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004759

Відповідальний експерт проекту                                                                      Володимир ГЕЛЬ

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004498

Відповідальний експерт проекту                                                            Олександр СТЕПАНОВ

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004398

Відповідальний експерт проєкту                                                          Мар’яна ДІМБРОВСЬКА

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004641

Архітектор                                                                                                             Ярослав ЗАЯЦЬ

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АА №000386