Замовник будівництва – Широківська сільська рада Запорізького району Запорізької області

Генеральний проєктувальник – Товариство з обмеженою відповідальністю «ПРОЕКТНИЙ ІНСТИТУТ «ЗАПОРІЗЬКИЙ ПРОМБУДПРОЕКТ»

(Юридична адреса і телефон: 69057, Запорізька обл., м. Запоріжжя, пр.Соборний,158,

Код ЄДРПОУ 37526987)

Головний інженер проєкту – Лахтаренко Олексій Іванович

(Кваліфікаційний сертифікат: серія АР № 017982 дата видачі 29.11.2021 р.)

Вихідні дані:

- Завдання на проєктування;

- Лист про проведення експертизи об'єкту.

Опис архітектурно-будівельних та конструктивних рішень

Реконструкція автомобільної дороги буде проведено на ділянках житлової вулиці (ІІІ тех. кат. за інтенсивністю руху транспортного потоку) згідно завдання на проектування, існуючих параметрів дороги та інтенсивності руху транспорту,

Існуюча ділянка дороги в плані має 6 кутів повороту з радіусами заокруглення від 120 до 1100 м. Земляне полотно проходить в насипу у нульових відмітках.

Трасування автомобільної дороги виконано з урахуванням максимального використання існуючої автомобільної дороги.

Початок робіт - ПК 0+00,0 (за з’їздом праворуч в село Червоний Орлик), відповідає експлуатаційному км 0+000 а/д О041803, кінець ділянки проектування –ПК 210+00,0 (с. Вишеневе), що відповідає км 21+000 О 041803 Братське - Софіївка - /Н-11/.

В межах проектної ділянки розташовано дванадцять існуючих примикань та двадцять вісім з’їздів у двори. В межах проектної ділянки присутні три автобусні зупинки і тротуари на ПК 5+28 – ПК 7+23.

Оскільки дана ділянка дороги розташована в межах населеного пункту параметри автодороги відповідають розрахунковій швидкості руху 50 км/год відповідно вимогам табл. 5.1 ДБН В.2.3-4:2015.

Елементи плану дороги та поздовжнього профілю запроектовані з параметрами відповідно до розрахункових швидкостей відповідно до вимог ДБН В.2.3-4:2015. З метою покращення транспортно-експлуатаційних показників, умов безпеки руху автотранспорту на ділянці дороги капітальним ремонтом передбачено:

- ліквідування ділянок, що виникли внаслідок руйнувань, щоб забезпечити стійкість земляного полотна;

- улаштування земляного полотна на зупинковий майданчиках громадського транспорту, тротуарах, пішохідних доріжках;

- фрезерування та розбирання дорожнього одягу на глибину 0,27 м;

- заміна всіх шарів покриття (із підсиленням основи) та влаштування удосконаленого дорожнього одягу на проїзній частині із асфальтобетону на бітумах модифіклованих полімерами з відповідним коефіцієнтом зчеплення;

- коригування поперечного і поздовжнього профілів проїзної частини автомобільної дороги, влаштування водовідвідного лотка з метою створення сприятливих умов для водовідведення зливових та талих вод;

- влаштування тротуару та зупинок міського транспорту з використанням існуючих навісів;

- архітектурне оформлення елементів облаштування історичних місць об'єктів (підхід до пам’ятника – могили);

- влаштування розворотного майданчика на кінцевій зупинці міського транспорту;

- удосконалення організації дорожнього руху з метою забезпечення його безпеки (нанесення дорожньої розмітки, встановлення дорожніх знаків та огородження пішохідного).

- встановлення загального освітлення на існуючих залізобетонних опорах та пішохідного освітлення на металевих опорах.

- демонтаж існуючого бортового каменю з влаштуванням нового;

- влаштування під’їздів до приватних будинків

- влаштування майданчиків для використання громади (під сміттєві баки);

- покіс трави, вирубка дерев, кущів на узбіччі, укосах які обмежують бокову видимість;

- прибирання бруду.

Кошторисна частина проектної документації

За результатами розгляду кошторисної документації і зняття зауважень  встановлено,  що зазначена документація, яка враховує обсяги робіт, передбачені проектом, складена відповідно до вимог Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва» та «Настанова з визначення вартості проектних, науково-проектних, вишукувальних робіт та експертизи проектної документації на будівництво».

Робочий проєкт  «Реконструкція дороги за адресою: вул.Стадіонна село Володимирівське Запорізького району Запорізької області» розроблено відповідно вимог до міцності надійності та довговічності об’єкта будівництва та її кошторисної частини.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проєкту покладається на генпроектувальника та замовника.