Проект «Будівництво підземного паркінгу з вбудованими нежитловимии приміщеннями на вул. Замарстинівській, 170 (паркінг 3) у м. Львів. Коригування» розроблений на замовлення Приватного акціонерного товариства «Львівський Інструментальний Завод» проектною організацією ТзОВ «Будівельний  альянс-2000», кваліфікаційний сертифікат головного архітектора проекту Федоришин Назар Євстахійович, серії АА №000832, виданий 19.11.2012р.

Вихідні дані:

-     завдання на проектування;

-     містобудівні умови та обмеження;

-     лист-замовлення;

-     інженерно-геологічні вишукування.

Загальні відомості

Земельна ділянка розташована в північній частині м. Львова, в Шевченківському адміністративному районі на розі вул. Замарстинівської та вул. Мазепи (периферійна частина міста). Ділянка знаходиться за межами історичного ареалу міста. Цільове призначення земельної ділянки - землі житлової та громадської забудови.  Квартал, в якому розміщена ділянка, забудований переважно багатоквартирними житловими будинками і індивідуальними житловими будинками і межує із житловим масивом на вул. Мазепи, вул. Лінкольна.

         Ділянка межує:

§ на півночі - землі загального користування (вул.І.Мазепи), АЗС, СТО;

§ на сході - прибудинкова територія багатоквартирного житлового будинку;

§ на півдні - територія індивідуальної житлової забудови;

на заході - землі загального користування (вул.Замарстинівська).

Основні рішення генплану

Архітектурно-планувальне рішення генерального плану обумовлене розташуванням ділянки, сформованою транспортною схемою, умовами безпеки руху, інженерного забезпечення, виконанням санітарних та протипожежних норм.

На земельній ділянці на вул. Замарстинівська, 170  у м. Львові,  планується будівництво житлового кварталу. Квартал складається із 12-ти житлових багатоквартирних будинків різної поверховості (4-20 поверхів) із вбудованими нежитловими приміщеннями (в т.ч. два дошкільних навчальних заклади), 4-х паркінгів з експлуатованими покрівлями та прибудинкової території.

Даним проектом передбачено будівництво підземного паркінгу 3 (№15 по генплану). 

Паркінг 3 запроектовано для задоволення загальної потреби проектованого житлового кварталу в місцях для постійного зберігання автомобілів. Прив'язка паркомісць в проектованому паркінгу до обслуговування окремих житлових будинків не передбачається.

Розміщення будівлі паркінгу з експлуатованою покрівлею (яка використовується як прибудинкова територія) між житловими будинками дозволяє максимально ефективно використати земельну ділянку -  одночасно для розміщення автомобілів і прибудинкової території житлових будинків. При цьому, прибудинкова територія повністю відокремлена від руху автомобілів (крім надзвичайних служб), її можна максимально використати для озеленення і розміщення майданчиків для мешканців житлових будинків.

Паркінг 3 розташовано в центральній частині відведеної земельної ділянки. Паркінг запроектовано з відступом від меж земельної ділянки, що забезпечує нормативні протипожежні і санітарні розриви від навколишньої забудови, а також дозволяє влаштувати проїзд вздовж будівлі.

Паркінг розплановано у вигляді двох протипожежних відсіків. В'їзди - виїзди з паркінгу передбачено на проїзд вздовж вул. Уманської.

Архітектурно-будівельні рішення

Паркінг 3 - одноповерхова будівля, у плані неправильної форми. Паркінг належить до підземних гаражів манежного типу. Будівлю розплановано у  вигляді двох протипожежних відсіків. Паркінг  забезпечено двома в'їздами-виїздами на проїзд вздовж вул. Уманської.

Розташування машино-місць перпендикулярне до проїздів. Габарити типового паркомісця 2,5х5,5м.  Ширина проїздів 6,0м. Загальна кількість місць для паркування 175.

В паркінгу  запроектовано вбудовані приміщення громадського призначення і технічні приміщення.

Покрівля будівлі - плоска експлуатована. Використовується як прибудинкова територія житлових будинків. Водовідведення - по спланованих ухилах до водоприймальних воронок з випуском в дощову каналізацію.

Приміщення для зберігання автомобілів оздоблюються наступним чином:

§ підлога -  із бетонної бруківки;

§ стіни і колони  штукатуряться,  шпаклюються і покриваються акриловими фарбами;

§ стеля - відкритий залізобетон.

Технічні приміщення, коридори оздоблюються наступним чином:

§ підлога -  керамічна плитка;

§ стіни і колони  штукатуряться,  шпаклюються і покриваються акриловими фарбами;

§ стеля - відкритий залізобетон.

Внутрішні двері передбачені металопластикові або металеві пожежостійкі. На всі вироби необхідні  сертифікати відповідності.

Оздоблення фасадів передбачено системою "мокрий фасад" згідно технологічних карт CERESIT.

Згідно ДБН В.2.2-40 проектом передбачено паркомісця для осіб з інвалідністю.

Конструктивні рішення

Проектом передбачається влаштування каркасу паркінгу, неправильної форми (близької до прямокутної + трапецевидної) в плані.

Конструкції будівлі – повний каркас: вертикальні несучі конструкції – монолітні залізобетонні пілони; монолітні залізобетонні плити перекриття з балками по периметру та капітелями.

Фундаменти прийнято, згідно технічного висновку про інженерно-геологічні умови на ділянці, виконаного ПП "Львівкомундорпроект" в 2018 р – палеві (палі залізобетонні збірні прямокутного січення згідно серії 1.011.1-10 вип.1, заглиблюються методом вдавлювання) із залізобетонними монолітними стовпчастими та стрічковими ростверками. Передбачається лідерне буріння під палі.

Основою паль служать шари ґрунту:

 ІГЕ-8: Щебінка мергелю з глинистим заповнювачем до 15%, напівтвердої і твердої  консистенції, маловолога, сірого кольору. В ґрунтах ІГЕ-8 мергель залягає у вигляді окремих брил. Під ростверки виконати підготовку з бетону В5.

Несучі пілони каркасу - монолітні залізобетонні, прямокутного перерізу в плані.

Перекриття – монолітні залізобетонні плити із капітелями та балками по периметру.

Забезпечення надійності та безпеки

Згідно ДБН В.1.1.2-14-2018 (табл. 1) клас наслідків (відповідальності) будівель та споруд – СС2.

Забезпечення надійності та безпеки будівлі виконується шляхом:

-   виконання відповідної конструктивної схеми – залізобетонний каркас із пілонами (каркас із жорсткими вузлами з’єднання залізобетонних вертикальних та горизонтальних конструкцій).

-  просторова жорсткість та стійкість забезпечується елементами будівлі :

 - в горизонтальній площині – роботою жорстких дисків (монолітні балочні залізобетонні  плити  перекриття).

- в вертикальній площині – несучими залізобетонними елементами каркасу: жорсткими вузлами між пілонами та плитами перекриття.

Розрахунок елементів каркасу виконано комплексом Мономах, з проектуванням відповідного армуванням з/б конструкцій, із включенням зовнішніх факторів згідно ДБН В.1.2-2:2006; ДБН В.1.1-12:2014; ДБН В.1.2-14-2009; ДБН В.2.1-10-2009.

Оцінка впливу на навколишнє середовище

Відповідно до ДБН А.2.2.3-2014 (п.8.1 та п.6 Додаток Д), ДБН А.2.2-1:2021, матеріали ОВНС мають бути розроблені в обсязі у відповідності до розділу 5 ДБН А.2.2-1:2021 та який був визначений замовником і генпроектувальником при складанні Завдання на розроблення матеріалів ОВНС.

Проект " Будівництво підземного паркінгу із вбудованими нежитловими приміщеннями на вул.Замарстинівській, 170 (паркінг 3) у м.Львів" розроблений на підставі : Завдання на проектування; вихідних даних, що надані Замовником; графічних матеріалів; Містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва затверджених рішенням виконкому Львівської міської ради №803 від 27.07.2018р.; Інженерно-геологічних вишукувань на об’єкті будівництва; технічних умов № ТУ Вд 470-18 від 03.08.2018 року на приєднання об’єкта будівництва до централізованих систем водопостачання та водовідведення м.Львова виданих ЛМКП «Львівводоканал»; Договору про постачання електричної енергії №90089 від 01.09.2006р. з ВАТ «Львівобленерго». На земельній ділянці на вул. Замарстинівська, 170 у м. Львові, планується будівництво житлового кварталу. Квартал складається із 12-ти житлових багатоквартирних будинків різної поверховості (4-20 поверхів) із вбудованими нежитловими приміщеннями (в т.ч. два дошкільних навчальних заклади), 4-х паркінгів з експлуатованими покрівлями та прибудинкової території. Даним проектом передбачено будівництво підземного паркінгу №3 із вбудованими нежитловими приміщеннями. Ділянка розташована у серединній зоні міста, за межами історичного ареалу Львова. В навколишній забудові переважають індивідуальні житлові, а також багатоквартирні житлові будинки. Квартал, в якому розташована проектована ділянка, межує із житловим масивом по вул. Мазепи та вул. Лінкольна. Ділянка межує: на півночі - із АЗК, СТО, вул.Мазепи; на сході - з прибудинковою територією багатоквартирного житлового будинку; на півдні – з присадибними земельними ділянками, вул.Уманською; на заході - з вул. Замарстинівською. Кадастровий номер ділянки: 4610137500:05:002:0107. Тип власності: Комунальна власність. Цільове призначення: 02.03 Для будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку. Площа – 4,1175га. Рельєф ділянки похилий з ухилом в південно-східному напрямку. Найбільший перепад висот складає 5,0 м. в межах абсолютних відміток 266.30-261.10. Санітарні, археологічні, історичні, охоронні зони та інші обмеження відсутні. Об’єкти історико-культурної спадщини на ділянці будівництва і прилеглих територіях відсутні. На ділянці відсутні цінні багаторічні дерева. Видалення зелених насаджень передбачено відповідно до п. 10 Порядку видалення дерев, кущів, газонів і квітників у населених пунктах, затвердженого ПКМУ №1045 від 01.08.2006 р. Ділянка забезпечена сформованою вуличною мережею. Навколишня забудова забезпечена централізованим водопостачанням, електропостачанням, газопостачанням і каналізуванням. Під прибудинковою територією передбачається влаштування підземної однорівневої автостоянки для автомобілів мешканців. Паркування транспорту гостей житлових будинків, працівників і відвідувачів приміщень громадського призначення передбачено на прилеглій території в межах землекористування. Даним проектом передбачено будівництво підземного паркінгу 3 (№15 по генплану). Паркінг 3 запроектовано для задоволення загальної потреби проектованого житлового кварталу в місцях для постійного зберігання автомобілів. Прив'язка паркомісць в проектованому паркінгу до обслуговування окремих житлових будинків не передбачається. Розміщення будівлі паркінгу з експлуатованою покрівлею (яка використовується як прибудинкова територія) між житловими будинками дозволяє максимально ефективно використати земельну ділянку - одночасно для розміщення автомобілів і прибудинкової території житлових будинків. При цьому, прибудинкова територія повністю відокремлена від руху автомобілів (крім надзвичайних служб), її можна максимально використати для озеленення і розміщення майданчиків для мешканців житлових будинків. Паркінг 3 розташовано в центральній частині відведеної земельної ділянки. Паркінг запроектовано з відступом від меж земельної ділянки, що забезпечує нормативні протипожежні і санітарні розриви від навколишньої забудови, а також дозволяє влаштувати проїзд вздовж будівлі. Існуючі підземні комунікації, які попадають під ділянку будівництва, підлягають переносу. Чисті дощові води з території за допомогою поверхневих ухилів через дощоприймачі подаються в систему дощової каналізації з подальшим відводом в існуючу каналізацію міста. Покриття існуючих під’їздів передбачено асфальтобетонним. Покриття тротуару та відмосток виконується штучною бруківкою. Ухили тротуарів прийнято до 3%. Паркінг розплановано у вигляді двох протипожежних відсіків. В'їзди - виїзди з паркінгу передбачено на проїзд вздовж вул. Уманської. Паркінг 3 - одноповерхова будівля, у плані неправильної форми. Паркінг належить до підземних гаражів манежного типу. Будівлю розплановано у вигляді двох протипожежного відсіків. Паркінг забезпечено двома в'їздами-виїздами на проїзд вздовж вул. Уманської. Розташування машино-місць перпендикулярне до проїздів. Габарити типового паркомісця 2,5х5,5 м. Ширина проїздів 6,0 м. Загальна кількість місць для паркування 175. В паркінгу запроектовано вбудовані приміщення громадського призначення і технічні приміщення. Проектом не передбачено опалення приміщення підземного паркінгу. Проектом передбачено влаштування систем припливної та витяжної вентиляції для вентиляції паркінгу. Повітрообмін в паркінгу розрахований на розведення забруднюючих речовин до гранично допустимих концентрацій. Припливне повітря без підігріву. Паркінг обладнаний системою пожежної сигналізації, яка вимикає при пожежі вентиляційне обладнання. В паркінгу встановлюються прилади для виміру концентрації СО з контролю загазованості. Припливно-витяжна вентиляція автоматично включається від цих сигналізаторів. Водопостачання та водовідведення для споживачів проектованого підземного паркінгу передбачається від існуючих міських інженерних мереж відповідно до ТУ №ТУ-Вд 470-18 від 03.08.2018 наданих ЛМКП «Львівводоканал» на приєднання до централізованої системи водопостачання і водовідведення м.Львів. Під час експлуатації проектованого підземного паркінгу очікується утворення твердих побутових відходів в наслідок життєдіяльності користувачів паркінгу, а також під час його прибирання. Всі відходи, отримані в процесі очистки дощових (талих) стічних вод, передаються на утилізацію спеціалізованому підприємству.

Для визначення впливу на навколишнє середовище проектованої діяльності розроблений розділ ОВНС, де було визначено всі впливи на навколишнє середовище, а саме: на атмосферне повітря, на водні ресурси, земельні ресурси, утворення відходів, вплив на соціальне та техногенне середовище, вплив на рослинний і тваринний світ, заповідні об’єкти.

За результатами розгляду проектної документації встановлено, що зазначена проектна документація розроблена без порушення вихідних даних на проектування та чинних вимог державних будівельних норм.

Протипожежні заходи

Ступінь вогнестійкості – ІІ.

Паркінг запроектовано з відступом від меж земельної ділянки, що забезпечує нормативні протипожежні розриви від навколишньої забудови, а також дозволяє влаштувати проїзд вздовж будівлі.

Паркінг розплановано у вигляді двох протипожежних відсіків. В'їзди - виїзди з паркінгу передбачено на проїзд вздовж вул. Уманської.

Враховуючи, що проектовані будівлі – ІІ ступеня вогнестійкості, на виконання вимог п. 5.6 ДБН В.1.1-7:2016, передбачено виконувати зовнішню поверхню облицювання зовнішніх стін паркінгу з використанням матеріалів групи горючості Г1. Опорядження і облицювання підлог, стін та стелі на шляхах евакуації та в загальних приміщеннях передбачено із негорючих матеріалів або горючих матеріалів з показниками пожежної небезпеки не вище ніж Г1 або Г2 та індексом поширення полум’я не більше 10 згідно з ГОСТ 12.1.044.

Розроблений окремий розділ з розрахунком часу евакуації людей на відповідність шляхів евакуації в безпечні зони у разі пожежі. Шляхи евакуації з поверхів  передбачено згідно чинних норм. Двері евакуаційних виходів і двері на шляхах евакуації відчиняються в напрямку виходу людей з будинку. Евакуація з паркінгу здійснюється по сходових клітках СК1.

          Проектом передбачено аварійне (евакуаційне) освітлення шляхів евакуації (проходів, сходових кліток). Електроприймачі систем протипожежного захисту передбачені 1-ої категорії надійності електропостачання.

           Проектом передбачено відокремлення вбудованих приміщень громадського призначення від паркінгу протипожежними перегородками 1-го типу ЕІ 45. Вхідні двері до квартир запроектовані з межею вогнестійкості не менше ЕІ 30.

           Двері сходових кліток, тамбурів при сходових клітках обладнані пристроями для самозачинення й ущільненнями в притулах.

           Розроблено проект обладнання приміщень паркінгу системами автоматичної пожежної сигналізації, автоматичною  системою  пожежогасіння, внутрішнім протипожежним водопроводом, системою димовидалення.

Розроблено розділ інженерно-технічних заходів цивільного захисту (цивільної оброни) у складі проектної документації  об’єкта  відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 9 січня 2014 року  №  6 в складі якого передбачено влаштування споруди подвійного призначення, що знижує комбіноване ураження людей від небезпечних наслідків надзвичайних ситуацій, а також від дії засобів ураження в особливий період з  захисними властивостями сховища  класу А-IV, з надмірним тиском ударної  хвилі 100 кПА,  та коефіцієнтом захисту -1000 відповідно до ДБН В 1.2-4:2019

Відповідальність за пожежну безпеку ділянки будівництва, наявність та справне утримання засобів пожежогасіння, своєчасне виконання передбачених проектом протипожежних заходів несуть (призначаються наказом) керівники робіт на цих ділянках. Відповідальність за пожежну безпеку побутових, допоміжних та підсобних приміщень несуть посадові особи, яким підпорядковані вказані приміщення.

Тимчасові споруди, підсобні приміщення, а також будівельні майданчики забезпечуються первинними засобами пожежогасіння (вогнегасники, ящики з піском, багри, лопати, відра). Відстані між спорудами, машинами і місцями відкритого зберігання будівельних матеріалів, конструкцій повинні відповідати санітарним і протипожежним нормам. Проходи та проїзди повинні бути достатньої ширини для забезпечення проїзду, без нагромадження сторонніх предметів. Місця зберігання матеріалів, які легко займаються в обов’язковому порядку мають бути забезпечені первинними засобами пожежогасіння

Висновки

В ході проведення експертизи  проектної документації експертною організацією ТОВ «УКРЕКСПЕРТИЗА ГРУП» за погодження із замовником у проект були внесені зміни та доповнення відповідно до зауважень експертів через відхилення від вимог законодавства України у сфері будівництва, будівельних норм і правил та нормативних документів.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проекту покладається на генпроектувальника та замовника.

Затверджую:

ТОВ «Укрекспертиза груп»                                                                                 Ростислав ГЕБУРА

(Довіреність 28/06 від 28.06.2022 року) 

Головний експерт проекту                                                                                          А.В. Компій

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №005787

Відповідальний експерт проекту                                                                               А.В. Компій

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №006584

Відповідальний експерт проекту                                                                           О.К. Степанов

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004398

Відповідальний експерт проекту                                                                              Б.І. Степаняк

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004842

Архітектор                                                                                                                       Я.М. Заяць

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АА №000386

Відповідальний експерт проекту                                                                            В.І. Комаренко

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004303

Експерт (фахівець)                                                                                                   Т.Т. Романус

Експерт (фахівець)                                                                                            М.В. Дімбровська