Робочий проєкт «Капітальний ремонт 1/2 гаража за адресою: м. Одеса, вул. Осипова, 31» розроблений у 2022 році проектною організацією ТОВ «Архінод» (юридична адреса: 65005, м. Одеса, вул. Дальницька, 46, код ЄДРПОУ - 41963524). Головний архітектор проекту - Єлічев О.Ю. (кваліфікаційний сертифікат: Серія АА № 000580, дата видачі 03.10.2012р, свідоцтво про підвищення кваліфікації №1487 від 26 січня 2018р).

Робочий проєкт виконаний на замовленням гр. України Цикановського Євгена Вікторовича  на підставі:

·  завдання на проєктування, затвердженого Замовником у 2022 році;

·  розрахунку класу наслідків (відповідальності) об'єкта будівництва, затвердженого Замовником у 2022 році;

·  технічного паспорту на гараж по вул. Осипова, 31 м. Одеса, Приморський район, виготовленого суб’єктом господарювання ФОП «Кірющенко Сергій Миколайович» від 24 червня 2022року, інвентаризаційна справа 704.

Замовником додатково надано:

·  копія витягу з Реєстру будівельної діяльності щодо інформації про технічні інвентаризації Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва, реєстраційний номер документу: ТЮ1:8351-9316-9523-7104, документ № 704 від 23.06.2022 року;

·  договір куплі-продажу місто Одеса восьмого жовтня дві тисячі двадцятого року, укладений між громадянкою України Дембська Вікторія Олександрівна 09 лютого 1938 року народження, реєстраційний номер облікової картки платника податків 1391922163, що зареєстрована за адресою: місто Одеса, вулиця Базарна, будинок 51/53, квартира № 24 «Продавець» та громадянином Держави Ізраїль Цикановський Євген 02 серпня 1978 року народження, реєстраційний номер податкової картки 2870325950, фактично проживає за адресою: місто Одеса, вулиця Жуковського, будинок 4 квартира 34 «Покупець» домовились про те, що передається майно у власність «Покупця» 1/2 (одну другу) частку кам’яного гаражу, що знаходиться за адресою: місто Одеса, вулиця Осипова, будинок, 31 (тридцять один).

Відповідність проектних рішень діючим нормам і правилам підтверджена підписом головного архітектора проекту - Єлічев О.Ю. (кваліфікаційний сертифікат: Серія АА № 000580, дата видачі 03.10.2012р, свідоцтво про підвищення кваліфікації №1487 від 26 січня 2018р).

Замовником, спільно з проектувальником, визначений клас наслідків (відповідальності) об'єкта будівництва – СС1 (незначні наслідки).

Фінансування об'єкта передбачено за власні кошти.         

Коротка характеристика об’єкту будівництва

Будівля гаражу побудована у 1955 році. Будівля одноповерхова, прямокутної форми, складається із двох спарених гаражів на одне машино-місце кожен.

Капітальний ремонт передбачено у одному з гаражів. На момент обстеження, будівля не експлуатується.

Розміри гаражу в плані 6.05 х 3.50 метри. Висота гаражу переміна в діапазоні 2.93 … 1.90 метрів.

Фундаменти - стрічкові з пиляних дрібних блоків вапняку перекристалізованого на глинистому в’яжучому, завширшки 0,40 м та позначки підошви фундаменту 0,60 м, від денної поверхні.

Стіни зовнішні також складені з пиляних дрібних блоків черепашнику завтовшки 0,25 м. Кладка стін виконана на вапняно-піщаному розчині.

Перемичка над брамою - дерев’яний брус.

Покрівля по ухилу з дерев’яних кроквяних ніг, підшита дошкою, фінішне покриття з азбесте-цементних хвилястих плит. Водозлив не організовано.

Заповнення отворів. У гаражі лише один проріз з брамою. Полотно брами металеве.

Підлога - цементно-піщана стяжка.

Внутрішнє оздоблення - відсутнє.

Інженерне обладнання - передбачено електропостачання.

Стан конструкцій об’єкта обстеження і характер виявлених при обстежені пошкоджень і дефектів, свідчать про технічних стан конструкцій, який визначається як задовільний «2» та не придатний до нормальної експлуатації «3».

Візуальний аналіз об’єкта обстежень, загальний технічний стан та фізичний знос, свідчать про можливість проведення капітального ремонту, при виконанні висновків та рекомендацій приведених нижче.

Капітальний ремонт частини гаражу не вплине на існуючи конструкції гаражу, що примикає вздовж осі «2».

Район будівництва характеризується наступними

природно-кліматичними умовами:

Кліматичний район будівництва - ІІ. Сніговий район - 2. Вітрової район - 3. Ожеледний район - 5. Ожеледно - вітровий район - 5. Тип місцевості - ІV. Товщина стінки ожеледиці - 28мм. Вітрове навантаження при ожеледиці - 330Па. Середньомісячна температура січня - (-1,3 °С), липня - (+22,0°С). Середньорічна температура - (+10,3°С). Абсолютна мінімальна січня - (-24,0°С). Абсолютна максимальна липня - (+29,0°С). Кількість опадів - 461мм/рік Відносна вологість повітря - 75 %. Загальна кількість хмарності - 6,3бали/рік Загальна кількість нижньої хмарності - 3,6бали/рік Нормативне снігове навантаження - 0,88кПа. Нормативне вітрове навантаження - 0,46кПа. Нормативна глибина промерзання ґрунту - 0.8м. Сейсмічність району будівництва - 7 балів (Додаток А, ДБН В.1.1-12:2014).

Проектні рішення

Архітектурні та конструктивні рішення

Будівля, яка підлягає капітальному ремонту, складається з двох гаражів, кожен з яких на одне машино-місце. Капітальний ремонт передбачено в одному із гаражів, інший залишається без змін.

Капітальним ремонтом не передбачається зміна геометричних розмірів в плані будівлі та збільшення висоти, техніко-економічні показники гаражу залишаються без змін.

В плані гараж має прямокутну форму з розмірами в осях 5.25 х 3.07 метри.

Висота гаражу переміна в діапазоні 2.93 … 1.90 метрів.

Кількість поверхів - 1 поверх. Підземні поверхи відсутні.

Конструктивна схема будівлі - безкаркасна. Стіни комплексної конструкції з цегли, каменю, дрібних блоків із природного каменю (табл. 3.1, ДБН В.1.1- 12:2014). Жорсткість і геометрична незмінність забезпечується спільною роботою зовнішніх подовжніх і поперечних стін, на які спираються дерев’яні балки покриття, які утворюють жорсткі у своїй площині диски.

Капітальним ремонтом передбачається:

а) демонтажні роботи:

- демонтаж існуючої покрівлі з азбестоцементних хвилястих плит, уздовж осі «2», в місті примикання існуючого гаражу, передбачити демонтаж плит на глибину ширини стіни 200 мм, при загальні товщині стіни 250 мм. На період капітального ремонту підняти кладку стіни вище існуючої покрівлі гаражу, що примикає, для виключення протікання покрівлі, замочування середини приміщення та руйнування майна;

- демонтаж існуючих дерев’яних конструкцій покриття (брус та підшивна дошка);

- демонтаж частини існуючої кладки з каменю-черепашника у місці руйнування кладки, а саме в осях «1/А»;

- демонтаж існуючої кладки з каменю-черепашнику над прорізом брами, до верхньої відмітки прорізу брами, та демонтаж існуючої перемички над брамою;

- демонтаж існуючого металевого полотна брами.

б) монтажні роботи:

- улаштування відновлення гідроізоляційного шару у місцях примикання відмостки до зовнішніх стін по периметру будівлі;

- улаштування збірної залізобетонної перемички над брамою марки 2 ПБ 30-4-п Серія 1.038.1-1 випуск 1;

- улаштування кладки з каменю-черепашника марки М15 на цементнопіщаному розчині марки М50, з анкеруванням у існуючу кладку за допомогою арматурних стрижнів діаметром 10 мм А500С за ДСТУ 3760:2019, в місцях демонтажу кладки;

- улаштування армованого шву товщиною 100 мм з бетону класу С15/20 по верхньому перерізу кладки, з армуванням плоским каркасом з арматурних трижнів діаметром 10 мм А500С та поперечною арматурою діаметром 8 мм А240С за ДСТУ 3760:2019;

- улаштування несучої балки покрівлі між осями «1» та «2» прольотом 3.07 метрів зі сталевого швелеру №16 за ДСТУ 3436-96;

- улаштування мауерлату з дерев’яного брусу перерізом 100х100 мм;

- улаштування кроквяних ніг покрівлі з дерев’яних дощок перерізом 50х200(h) та кроком 600 мм;

- улаштування плівки гідро бар’єру та обрешітки під металочерепицю з бруса 50х20(h) мм;

- улаштування металочерепиці. При монтажі передбачається напуск на існуючи покрівлю гаражу, що примикає, для усунення протікання покрівлі.

Усі роботи по капітальному ремонту не змінюють геометричних розмірів будівлі у плані, не збільшують будівельний об’єм будівлі.

В процесі розгляду проекту за зауваженнями експертів Одеської філії «НДІпроектреконструкція», проектною організацією за погодженням із Замовником в проект внесені зміни та доповнення в креслення та пояснювальну записку.

Відповідальність за внесення змін в усі екземпляри проекту покладається на генерального проектувальника і Замовника.

Експертиза проекту виконана відповідно до процедури, яка визначена «Настановою щодо організації проведення експертизи проектної документації на будівництво» ДСТУ 8907:2019 та «Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи», затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 11 травня 2011 № 560.

  При прийнятті рішень враховані зміни, які передбачені Постановою Кабінету Міністрів України від 07.06.2017р. №403 «Про внесення змін до Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи», а також Закону України №1817-VIII від 17.01.2017р. «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення містобудівної діяльності», як об'єкта, що відноситься до класу наслідків (відповідальності) СС1.

Замовник експертизи несе відповідальність згідно із законодавством за достовірність документів, поданих для проведення експертизи.      

Відповідальність за дотримання в проекті зазначених вимог, за відповідність проектної документації вихідним даним, вимогам державних стандартів, норм і правил несе проектна організація, що розробила проектну документацію, а також головний архітектор і головний інженер проекту відповідно до статті 26 Закону України «Про архітектурну діяльність».

При цьому експертиза проєктних рішень в частині дотримання вимог до експлуатаційної безпеки, санітарно-епідеміологічному благополуччю населення, екології, енергозбереження, інженерного забезпечення, пожежної та техногенної безпеки - не виконувалася.