Робочий проєкт «Капітальний ремон дороги по вул.І.Франка в с.Бережниця Стрийського району Львівської області" розроблений на замовлення ВКБ Стрийської міської ради проєктною організацією Фізична особа підприємець Сипень Тарас Володимирович, кваліфікаційний сертифікат головного інженера Сипень Тарас Володимирович, серія АР№005414, виданий 04.12.2012р.

Вихідні дані:

1.

2.

Характеристика об’єкта

Вулиця Винницького в с. Нежухів в с  що підлягає капітальному ремонту знаходиться в межах населеного пункту, згідно ДБН В.2.3 та завдання замовника віднесена до проїзду.

В основу проекту покладені топографічні та інженерно-геодезичні роботи.

Дослідженням об'єкту встановлено, що дорожній одяг проїзду знаходиться в незадовільному стані, на ділянці є щебеневе покриття.

Проектом передбачено комплекс заходів, який призначений для покращення транспортно-експлуатаційних показників проїзду за рахунок підсилення існуючого дорожнього одягу з вирівнювання поздовжнього профілю з коригуванням існуючих поперечних профілів, вдосконалення системи поздовжнього водовідводу та забезпечення організації водовідведення з проїзної частини.

Капітальний ремонт передбачено із забезпеченням таких характеристик:       

- розрахункова швидкість - 30 км/год.;       

- дорожній одяг проїзної частини та примикань – асфальтобетонне покриття товщиною 5 см.

Загальна будівельна довжина ділянки – 357,5 м

Проектні рішення

План проїзду

Проїзна частина розташована в умовах існуючої забудови. Проектна вісь суміщена з існуючою.

Початок траси прийнято:

-  на ПК 0+00, кінець – ПК 3+57,5.

Довжина проїзної частини складає –357,5м

Ширина проїзної частини складає – 4,0; 5,0 м.

Кількість кутів повороту-7 . Мінімальний радіус заокруглення - 200 м.

Поздовжній профіль

Поздовжній профіль запроектований з дотриманням вимог ДБН   В.2.3-5:2018. Поздовжній профіль запроектований з врахуванням особливостей існуючого профілю проїзду та червоних ліній існуючої забудови.

Основні технічні показники поздовжнього профілю ділянки яка підлягає ремонту:

- максимальний поздовжній похил – 12,9‰;

- мінімальний радіус опуклої кривої - 3345м. 

         - мінімальний радіус увігнутої кривої - 4098м.

Земляне полотно

Існуюче земляне полотно проїзду знаходиться в задовільному стані. Проїзна частина проїзду є з односкатним поперечним профілем.

Земляне полотно проїзду запроектовано згідно вимог ДБН   В.2.3-5:2018.

 Технічні параметри проїзду дозволяють використати його для улаштування елементів благоустрою при мінімальних затратах.

Водовідведення

Водовідведення з проїзної частини здійснюється за рахунок поздовжнього і поперечного ухилу в існуючі кювети, прочистку яких передбачено робочим проектом.

Дорожній одяг

Дослідженням об'єкту встановлено, що дорожній одяг проїзду знаходиться в незадовільному стані.

Для покращення транспортно-експлуатаційних показників на дорозі проектом передбачено влаштувавши наступні конструкції дорожнього одягу та основи:

Проїзна частина - Тип 1

-  Вирівнювання (профілювання) покриття з додаванням нового щебеневого матеріалу;

- Розлив бітумної емульсії ЕКШ-50- 1,0 л/м²;

-   Асфальтобетон АБ.Др.Щ.Б.НП.І ДСТУ Б В.2.7-119-2011  - 0,05м.

Примикання тип 1:

Тип 1

-  Вирівнювання (профілювання) покриття з додаванням нового щебеневого матеріалу;

- Розлив бітумної емульсії ЕКШ-50- 1,0 л/м²;

-   Асфальтобетон АБ.Др.Щ.Б.НП.І ДСТУ Б В.2.7-119-2011  - 0,05м.

   При проектуванні конструкції дорожнього одягу враховано положення діючих стандартів і норм на дорожньо-будівельні матеріали і вироби та норм проектування автомобільних доріг.

Товщина шару дорожнього одягу нежорсткого типу призначена з урахуванням процесу формування стійкої структури шару і його сполучення з існуючою конструкцією.

Організація та безпека руху

Для забезпечення безпеки руху і орієнтування водіїв, проектом передбачається встановлення:

-          дорожніх знаків згідно з ДСТУ 4100:2021.

Опори дорожніх знаків запроектовано металеві у відповідності до вимог      СОУ 45.2-00018112-011:2016 "Опори дорожніх знаків. Загальні технічні умови".

Щитки дорожніх знаків з листової сталі (алюмінієвого сплаву і пластику) згідно вимог ДСТУ 4100:2021.

Заходи з пожежної безпеки

Під час капітального ремонту дороги проектом передбачено дотримання вимог пожежної безпеки на ділянках виконання робіт і робочих місцях, згідно з вимогами НАПБ А.01.001-2014 «Правила пожежної безпеки в Україні».

Доступність території об’єкту для маломобільних груп населення

Робочий проект розроблено з урахуванням створення належних умов для безперешкодного пересування осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, згідно з ДБН В.2.2-40:2018 "Інклюзивність будівель і споруд". Рух пішоходів передбачено за рахунок організації руху «житловою зоною» із встановленням відповідних дорожніх знаків.

Оцінка впливу на навколишнє середовище

Відповідно до ДБН А.2.2.3-2014 (п.8.1 та п.6 Додаток Д), ДБН А.2.2-1:2021, матеріали ОВНС мають бути розроблені в обсязі у відповідності до розділу 5 ДБН А.2.2-1:2021 та який був визначений замовником і генпроектувальником при складанні Завдання на розроблення матеріалів ОВНС.

       Проектно-кошторисна документація на «Капітальний ремонт вулиці Винницького в с.Нежухів» розроблена ТзОВ ФОП Сипень Т.В. на підставі завдання, виданого Стрийською міською радою.  Вулиця, що підлягає капітальному ремонту, знаходиться в межах населеного пункту, згідно ДБН В.2.3-5-2018 віднесена до  проїзду. В основу проекту покладені топографічні та інженерно-геодезичні роботи.

Дослідженням об'єкту встановлено, що дорожній одяг вулиці знаходиться в незадовільному стані , на ділянці є пошкоджене щебеневе покриття. Вулиця потребує капітального ремонту із збереженням основних початкових параметрів. Проектом передбачено комплекс заходів, який призначений для покращення транспортно-експлуатаційних показників вулиці за рахунок підсилення існуючого дорожнього одягу з  вирівнювання поздовжнього профілю з коригуванням існуючих поперечних профілів, вдосконалення системи поздовжнього водовідводу та забезпечення організації водовідведення з проїзної частини. Реконструкцією передбачено із забезпеченням таких характеристик : розрахункова швидкість   - 20 км/год.; дорожній одяг – асфальтобетонне покриття. Будівельна довжина ділянки – 357,50 м. Проектно-кошторисна документація реконструкції  дороги складена для забезпечення основних технічних параметрів з дотриманням вимог ДБН В.2.3-5-2018, використанням діючих нормативних документів і типових проектів. Для покращення транспортно-експлуатаційних показників на дорозі проектом передбачено підсилити дорожній одяг,   влаштувавши наступні конструкції дорожнього одягу : Проїзна частина - Тип 1 - вирівнювання (профілювання) покриття з додаванням нового щебеневого матеріалу; розлив вяжучих матеріалів - 0,8 л/м²; асфальтобетон АБ.Др.Щ.Б.НП.І ДСТУ Б В.2.7-119-2011  - 0,05. При проектуванні конструкції дорожнього одягу враховано положення діючих стандартів і норм на дорожньо-будівельні матеріали і вироби  та норм проектування автомобільних доріг (ВБН В.2.3-218-186-2004). Товщина шару дорожнього одягу нежорсткого типу призначена з урахуванням процесу формування стійкої структури шару і його сполучення з існуючою конструкцією. При проектуванні конструкції дорожнього одягу враховано положення діючих стандартів і норм на дорожньо-будівельні матеріали і вироби  та норм проектування автомобільних доріг (ВБН В.2.3-218-186-2004). Водовідведення з проїзної частини дороги передбачається за рахунок улаштування поперечного та поздовжнього ухилу,  підняттям над рівнем землі. Водовідведення здійснюється в понижені місця місцевості та проектовані і існуючі кювети, що потребують відновлення.

   Для визначення впливу на навколишнє середовище проектованої діяльності розроблений розділ ОВНС в складі Пояснювальної записки, де було визначено всі впливи на навколишнє середовище, а саме: на атмосферне повітря, на водні ресурси, земельні ресурси, утворення відходів, вплив на соціальне та техногенне середовище, вплив на рослинний і тваринний світ, заповідні об’єкти.

     За результатами розгляду проектної документації встановлено, що зазначена проектна документація розроблена без порушення вихідних даних на проектування та чинних вимог державних будівельних норм.

Кошторисна частина проектної документації

За результатами розгляду кошторисної документації і зняття зауважень встановлено, що зазначена документація, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складена відповідно до вимог Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва» та «Настанова з визначення вартості проектних, науково-проектних, вишукувальних робіт та експертизи проектної документації на будівництво».

Висновки

В ході проведення експертизи проєктної документації експертною організацією ТОВ «УКРЕКСПЕРТИЗА ГРУП» за погодження із замовником у проєкт були внесені зміни та доповнення відповідно до зауважень експертів через відхилення від вимог законодавства України у сфері будівництва, будівельних норм і правил та нормативних документів.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проєкту покладається на генпроєктувальника та замовника.

Затверджую:

ТОВ «Укрекспертиза груп»                                                                                 Р.М. Гебура

(Довіреність 03/01 від 03.01.2023 року) 

Головний експерт проекту                                                                                        Р.В. Пелех

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №005957

Відповідальний експерт проекту                                                                                 О.О. Таранов

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004868

Відповідальний експерт проекту                                                                 В. Г. Сорбат

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №002547

Відповідальний експерт проекту                                                                     О.М. Масляк

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004759

Відповідальний експерт проекту                                                                      В.Ф.Гель

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004498

Відповідальний експерт проекту                                                               О.К. Степанов

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004398

Відповідальний експерт проєкту                                                               Дімбровська М.В.

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АЕ №004641

Архітектор                                                                                                                 Я.М. Заяць

Кваліфікаційний сертифікат

Серія АА №000386