Проект «Будівництво житлово-адміністративного комплексу з вбудо­ваними та прибудованими приміщеннями громадського і торговельного призначення та наземним і підземним паркінгами по вул. Анрі Барбюса, 39/2 у Печерському районі м. Києва» (коригування 3) розроблений у 2021 році ТОВ «Бюро інвестиційних проектів – проектний менеджмент» (ТОВ «БІП-ПМ) (01025, м. Київ, вул. Воздвиженська, 52-54А), ГАП – Бутенко О. Д. (кваліфіка­ційний сертифікат: Серія АА № 000666 від 08.11.2012, свідоцтво про підви­щення кваліфікації № 1382 від 17.11.2017), ГІП – Карпенко Т. О. (кваліфіка­ційний сертифікат: Серія АР № 000802 від 06.06.2012, свідоцтво про підви­щення кваліфікації № 00256 від 31.05.2018), на замовлення ТОВ «Будівельна компанія «Житлобудінвест» на підставі:

−    містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки від 04.10.2011 № 11104/0/18/009-11;

−    завдання на коригування 3 проекту, затвердженого замовником;

−    технічних умов і листів щодо проектування об’єкта, виданих відповід­ними службами м. Києва.

Розроблений у 2013 році проект «Будівництво житлово-адміністра­тивного комплексу з вбудованими та прибудованими приміщеннями громад­ського і торговельного призначення та наземним і підземним паркінгами по вул. Анрі Барбюса, 39/2 у Печерському районі м. Києва» надавався на розгляд до ТОВ «Укрбудекспертиза», за результатами якого замовнику було надано експертний звіт від 23 грудня 2013 р. № 3-192-13-ЕП/КО з реко­мендацією до затвердження проекту.

Зазначеним проектом передбачалось будівництво житлово-адміністра­тивного комплексу, що являє собою поєднання трьох односекційних висотних житлових будинків (будинок «А» – 21-поверховий, будинки «В», «С» – 30-поверхові) та 7-поверхової будівлі громадського призначення (№ 4 за ГП), об’єднаних спільною стилобатною частиною, розташованою під усім комп­лексом.

У стилобатній частині запроектовано вбудовані офісні приміщення, приміщення закладів охорони здоров’я та громадського харчування, склад­ські приміщення індивідуального користування і трирівневий паркінг на 643 машино-місця.

На поверхні стилобатної частини передбачалось улаштування дитячих ігрових майданчиків і зон відпочинку для дорослих.

По поверхні стилобатної частини комплексу передбачався проїзд тільки для спеціального транспорту (пожежних машин, карет швидкої допомоги).

Також передбачалось будівництво окремо розташованої будівлі котельні, вбудованого РП/ТП і вбудованих ТП.

Спорудження комплексу передбачалось здійснювати у чотири черги:

−    І черга будівництва – зведення житлового будинку «A» (№ 1 за ГП), частини підземного паркінгу (№ 5.1 за ГП), окремо розташованої будівлі котельні (№ 8 за ГП) та вбудованого РП/ТП;

−    ІІ черга будівництва – зведення житлового будинку «B» (№ 2 за ГП), частини підземного паркінгу (№ 5.2 за ГП) та вбудованої ТП;

−    ІІІ черга будівництва – зведення житлового будинку «C» (№ 3 за ГП) та частини підземного паркінгу (№ 5.3 за ГП);

−    ІV черга будівництва – будівництво наземної споруди громадського призначення (№ 4 за ГП).

Розроблене у 2020 році коригування проекту «Будівництво житлово-адміністративного комплексу з вбудованими та прибудованими приміщен­нями громадського і торговельного призначення та наземним і підземним паркінгами по вул. Анрі Барбюса, 39/2 у Печерському районі м. Києва» надавалось на розгляд до ТОВ «Українська будівельно-технічна експертиза», за результатами якого замовнику було надано експертний звіт від 20 липня 2020 р. № 7-217-20-ЕП/КО з рекомендацією до затвердження проекту.

Зазначеним коригуванням проекту було передбачено:

−    зміну поверховості житлових будинків;

−    зміну об’ємно-планувальних рішень житлових та офісної будівель;

−    заміну трирівневого паркінгу на дворівневий;

−    заміну окремо розташованої котельні для теплопостачання комплексу на одну дахову котельню, розміщену на житловому будинку (№ 1 за ГП);

−    уточнення черговості будівництва, а саме:

−    І черга будівництва – зведення житлового будинку (№ 1 за ГП), час­тини підземного паркінгу, дахової котельні та вбудованої в паркінг ТП;

−    ІІ черга будівництва – зведення житлового будинку (№ 3 за ГП), частини підземного паркінгу;

−    ІІІ черга будівництва – зведення житлового будинку (№ 2 за ГП), частини підземного паркінгу та вбудованої ТП;

−    ІV черга будівництва – будівництво наземної споруди громадсь­кого призначення, частини підземного паркінгу та вбудованої ТП.

На ділянці було розпочато будівництво об’єкта за отриманим Дозволом на виконання будівельних робіт № ІУ 013201111627 від 11.11.2020.

Розроблене у 2021 році коригування 2 проекту «Будівництво житлово-адміністративного комплексу з вбудованими та прибудованими приміщен­нями громадського і торговельного призначення та наземним і підземним паркінгами по вул. Анрі Барбюса, 39/2 у Печерському районі м. Києва» надавалось на розгляд до ТОВ «Українська будівельно-технічна експертиза», за результатами якого замовнику було надано експертний звіт від 13 серпня 2021 р. № 7-324-3-21-ЕП/КО з рекомендацією до затвердження проекту.

За коригуванням 2 проекту черговість будівництва залишалася без змін.

Коригування генерального плану полягало у зміщенні житлового будинку (№ 3 за ГП) (ІІ черга будівництва) на 5 м у північному напрямку, зміні концепції благоустрою, розміщенні на експлуатованій покрівлі стило­бату будівлі кавʼярні (№ 7 за ГП) та уточненні технічних показників. Решта рішень генерального плану залишалися без змін.

Коригуванням архітектурних рішень передбачалось внесення змін до проектної документації І та ІІ черг будівництва з метою вдосконалення об’ємно-просторової композиції комплексу та покращення інвестиційної привабливості житлових площ, що реалізуються.

Поточне коригування 3 проекту стосується змін архітектурно-плану­вальних рішень і відповідних змін інженерних рішень усіх черг будівництва.

За коригуванням 3 проекту черговість будівництва залишилася без змін – чотири черги.

Уточнення черг будівництва:

−    І черга – зведення житлового будинку (№ 1 за ГП), частини стилобату та паркінгу, дахової котельні (№ 8 за ГП), вбудованої ТП1;

−    ІІ черга – зведення житлового будинку (№ 3 за ГП), частини стилобату та паркінгу;

−    ІІІ черга – зведення житлового будинку (№ 2 за ГП), частини стило­бату та паркінгу, вбудованої ТП2 (трансформатори Т1, Т2);

−    ІV черга – зведення офісної будівлі (№ 4 за ГП), частини паркінгу, вбудованої ТП2 (виносні трансформатори Т3, Т4).

Відповідно до запиту замовника змінені планувальні рішення житло­вих приміщень.

З комерційної доцільності також зазнали змін планувальні рішення вбудованих приміщень. Зазначені зміни не призвели до зміни загальної площі будинків:

Площа забудови – без змін.

Кількість поверхів та висота будівель – без змін.

Кількість рівнів підземного паркінгу – без змін.

У будинку (№ 1 за ГП) за завданням замовника вбудовано примі­щення на відм. мінус 5.300 в осях Цп–Сп; 1п-4/1п було змінено на «заклад громадського харчування». Також з комерційних міркувань передбачено вбудоване приміщення «пральня самообслуговування».

Змінено розташування та компонування приміщення трансформа­торної підстанції ТП 1.

Вбудовані приміщення будинку (№ 3 за ГП) лишились без змін.

У житлових будинках (№ 1 та № 3 за ГП) зазнали змін планувальні рішення житлових квартир, без зміни загальної площі житлових будинків.

Вбудовані та технічні приміщення будинку (№ 2 за ГП) з метою оптимізації та за інвесторським запитом зазнали змін у зв’язку з розташу­ванням вбудованого приміщення «Салон тюнінгу автомобілів». Також змінено відмітку розташування блока приміщень комор.

Об’ємно-планувальні рішення будівлі (№ 4 за ГП) залишились без змін, окрім розташування додаткових санвузлів на мінус першому поверсі офісної будівлі.

Офісна будівля

Об’ємно-планувальні рішення офісної будівлі зазнали незначних змін у зв’язку з розташуванням додаткових санвузлів на мінус першому поверсі будівлі та відповідають показникам коригування 2.

Надземно-підземний паркінг

Планувальні рішення приміщень паркінгу І, ІІ та VI черги не зазнали змін.

До планувальних рішень паркінгу ІІІ черги внесені зміни у зв’язку з необхідністю облаштування вбудованого приміщення «Салон тюнінгу автомобілів» на відм. мінус 5.300. Приміщення має окремий від примі­щення паркінгу в’їзд/виїзд.

Коригування розділу ОВНС виконано в окремому томі, що входить до складу проектної документації.

Коригуванням архітектурних рішень передбачається внесення змін до проектної документації з метою вдосконалення об’ємно-просторової композиції комплексу та покращення інвестиційної привабливості площ, що реалізуються.

Відбулися зміни фасадних рішень головної вхідної групи на стило­батну частину комплексу з вул. Іоанна Павла ІІ та незначні зміни фасадів житлових будинків. Вони стали більш вишуканими та сучасними.

У наземній частині, вище відмітки 0.000 у житлових будинках I та II черг будівництва відбулися зміни, які стосуються перепланування та об’єднання квартир, виконані за побажаннями потенційних інвесторів.

На 18-му та 21-му поверхах передбачено творчі майстерні худож­ників та архітекторів.

Незначні уточнення стосуються житлових поверхів житлового будинку (№ 2 за ГП).

IV черга будівництва (громадська споруда) – без змін.

Також коригування передбачає уточнення функції одного із вбудо­ваних приміщень I черги будівництва (вбудоване прим. 020), а саме: на відм. мінус 5.300 в осях Сп–Цп; 1п-4/1п на видовому куті на розі вулиць В. Тютюнника (колишня вул. А. Барбюса) та Іоанна Павла ІІ розташовано заклад харчування – ресторан.

Свою функцію також змінило прим. 0108 на центральному вході до комплексу по осі Д/1₁–Ж₁; 8/1₁-10₁ на відм. мінус 2.000 – там замість кафе буде магазин.

Коригуванням 3 передбачені такі зміни в підземній частині, пов’язані з більш ефективним використанням об’єму комплексу, що запроектовано нижче відмітки 0.000, а саме:

І черга будівництва

Анульовано ТП, яке було розташовано на відм. мінус 6.700 в осях Мп–Нп по осі 5п.

Відсутність перепаду відміток підлоги паркінгу дозволило збільшити його площу, а також поруч із приміщенням пож. поста (0017) запроекту­вати приміщення охорони комплексу (0018).

Потреби в електриці I та II черг будівництва забезпечує ТП № 1 (№ 9 за ГП) в осях Кп–Лп та 4п-6п.

Також на відмітці мінус 8.600 в осях 5п-6п по осі Лп для потреб мешканців комплексу було запроектовано пральню самообслуговування.

ІІ черга будівництва

Технічний поверх заглиблено на відм. мінус 10.850 та розташовано під всією плямою житлового будинку за (№ 3 за ГП).

ІІІ черга будівництва

Коригуванням 3 передбачено зменшення площі паркінгу на відм. мінус 5.300 за рахунок розташування приміщення «Салон тюнінгу авто­мобілів» по осі Гп в осях 13п-14п. Натомість блок складських приміщень індивідуального використання перенесено з мінус першого рівня паркінгу на відм. мінус 3.200.

IV черга будівництва

На мінус першому рівні в осях Сп-14п передбачено додаткові санітарні вузли для найпростішого укриття, яким слугує паркінг.

Принципові конструктивні рішення для всіх будівель і споруд житлово-адміністративного комплексу залишилися без змін.

Було уточнено контур шпунтового огородження з урахуванням існуючих мереж, а також виконання шпунтового огородження котловану з буронабивних паль Ø420, 620, 820 та 1020 мм, довжиною від 7,0 до 28,0 м. Між основними палями шпунта передбачено виконання джет-паль Ø400 мм.

Для житлових будинків (№ 1 та № 3 за ГП) уточнено конфігурацію сходово-ліфтового блока, а також положення деяких колон і пілонів каркаса.

Для житлового будинку (№ 2 за ГП) в осях В–Г, 3-4 дві колони прямокутного перерізу були замінені на один пілон.

Для фундаментів паркінгу замість паль L = 15,0 м було прийнято палі:

−     Æ820 мм, L = 13,0 м – в зоні каналізаційного колектора із заглиб­ленням в ІГЕ-7;

−     Æ820 мм, L = 18,0 м – поза зоною каналізаційного колектора із заглиб­ленням в ІГЕ-8.

Прийнята несуча здатність паль: 184 т – для палі довжиною 13,0 м, та 338 т – для палі довжиною 18,0 м, за результатами даних випробувань паль статичним вдавлювальним навантаженням.

Плита покриття була прийнята товщиною 300 мм по всій площі паркінгу, а капітелі збільшені до розмірів 2500 × 2500 мм та висоти 350 мм від низу плити.

Для фундаментів будівлі громадського призначення (№ 4 за ГП) замість паль L = 20,0 м було прийнято бурові палі   Æ820 мм, L = 18,0 м із заглибленням в ІГЕ-8.

Несуча здатність паль прийнята 338 т за результатами даних випро­бувань паль статичним вдавлювальним навантаженням.

Для всіх будівель і споруд житлово-адміністративного комплексу було уточнено схему паль та ростверків фундаментів, виходячи з несучої здатності паль, отриманої за результатами випробувань паль.

Уточнено матеріали для гідроізоляції по всьому житлово-адміністра­тивному комплексу:

−    бетон марки W12 за водонепроникністю для закидки по палях шпун­тового огородження у заглибленій частині;

−    бетон марки W6 за водонепроникністю для паль та ростверка шпун­тового огородження, а також для плитних, стрічкових та окремо розташованих ростверків фундаментів;

−    полімерна мембрана по плитах покриття;

−    рулонна – під плиту підлоги паркінгу та будівлі громадського призна­чення;

−    обмазувальна МБКХ – для зовнішніх вертикальних підземних поверхонь.

Принципові рішення генерального плану залишаються без змін.

Основні принципові технологічні рішення залишаються без змін.

Коригуванням передбачено розміщення приміщення «Cалон тюнінгу автомобілів з набором послуг, а саме: прибирання салону (пилосос, паро­очисник, промисловий фен); обробка внутрішнього пластику та дерева; дезінфекція та ароматизація салону; перетяжка салону або індивідуальне перешиття салону автомобіля.

В інженерні розділи проекту, зокрема, водопостачання та каналі­зація, опалення та вентиляція, електропостачання внесені зміни відповідно до скоригованих об’ємно-планувальних рішень

Проектом передбачені заходи, регламентовані нормативними актами щодо забезпечення санітарно-епідемічного благополуччя населення.

Передбачені коригування не призведуть до порушень нормативних рівнів природного освітлення і тривалості інсоляції квартир новобудови та раніше збудованих оточуючих житлових будинків.

Склад і площа приміщень закладу ресторанного господарства (кафе), а також поточність виробничих процесів у ньому відповідають вимогам ДБН В.2.2-25:2009 «Будинки і споруди. Підприємства харчування (Заклади ресторанного господарства)».

Розміщення приміщень з інтенсивними джерелами шуму та вібрації виконано відповідно до вимог ДБН В.1.1-31:2013.

У складі проекту розроблений розділ «Оцінка впливів на навколишнє середовище» (ОВНС), у якому визначено, що будівництво та експлуатація запроектованого об’єкта не спричинить понаднормативного впливу на стан навколишнього середовища.

Проектні рішення із забезпечення пожежної безпеки перевірялися згідно з обсягом коригування 3 проекту, а саме:

−    зміни об’ємно-планувальних рішень квартир будинків (№ 1 та № 3 за ГП);

−     зміни призначення вбудованих приміщень.

У зв’язку із зазначеним відкориговано розділ «Система проти­пожежного захисту».

Після коригування проекту умовна висота житлових і громадського будинків не змінилась і становить, для житлових будинків менше ніж 73,5 м, для громадської будівлі – менше ніж 26,5 м.

Несучі та огороджувальні елементи конструкцій будівель відпові­дають І ступеню вогнестійкості.

Решта проектних рішень у зв’язку з нинішнім коригуванням 3 про­екту не змінюються і детально описані у додатку до експертного звіту від 20 липня 2020 р. № 7-217-20-ЕП/КО.

Експертиза проведена за напрямами, зазначеними у 8.6 ДСТУ 8907: 2019 «Настанова щодо організації проведення експертизи проектної докумен­тації на будівництво».

При цьому у відповідності до 8.6.9 зазначеного стандарту до прове­дення експертизи проектної документації не залучались експерти з питань ядерної і радіаційної безпеки, та експертиза за цим напрямом не проводилась, оскільки об’єкт не призначений для поводження з радіоактивними матеріа­лами та відходами від них.

Відповідно до положень ст. 31 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності» та умов договору № 7-368-21-ЕП/КО, укладеного із замовником, експертиза проекту здійснена без розгляду кошторисної частини проектної документації.

У процесі розгляду проекту за зауваженнями ТОВ «Українська буді­вельно-технічна експертиза» проектною організацією за погодженням із замовником у проект внесені зміни та доповнення.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проекту, в тому числі при внесенні проектної документації до Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва (ЄДЕССБ), покладається на генпроектувальника та замовника.