Основна інформація
Кошторисна документація
Кошторисна вартість
Кошторисна вартість за чергами
Адреса
| Адреса | Адреса згідно експериментального порядку | Наказ |
|---|---|---|
| 23521, Вінницька обл., Жмеринський район, Мурафська територіальна громада, с. Пеньківка (станом на 01.01.2021) , орендована ділянка ПП "Юхимівське" | не присвоювалась | не призначалась |
Інформація про замовників
| Правовий статус | Назва |
|---|---|
| Юридична особа | ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО "ЮХИМІВСЬКЕ" (04325331) |
Об’єкти будівництва
Відповідальні особи
| Посада | Напрям експеритизи | ПІб |
|---|---|---|
| Головний експерт проекту |
З питань міцності, надійності, довговічності
|
Белень Максим Валерійович (АЕ 006230, АТ 004027, АЕ 003321, АТ 009146, АТ 005576, АЕ 003279, АР 002989, АР 019918, СІ- 00868, АЕ 007205, АЕ 003285, АЕ 007640, АЕ 004077) |
Інформація про проєктну документацію
Додаток до експертного звіту
Робочий проект «Нове будівництво комплексу первинної обробки та зберігання зерна в с.Пеньківка Жмеринського району Вінницької області» розроблений у 2021 році ФОП Сігал Ю.О. (адреса: 21000, м.Вінниця, вул. А.Первозванного, буд.48, кв.41; головний інженер проекту – Сігал Юхим Олександрович, кваліфікаційний сертифікат інженера-проектувальника – серія АР №009142 від 26.11.2013 р.) на замовлення Приватного підприємства «ЮХИМІВСЬКЕ», на підставі:
– Завдання на проектування, затвердженого замовником будівництва;
– Містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки, виданих управлінням містобудування, архітектури, земельних ресурсів, комунального майна, екології, благоустрою, житлово-комунального господарства Мурафської сільської ради від 07.10.2021 р. №1;
– Матеріалів інженерно-геологічних вишукувань, виконаних у 2020 році ФОП Сігал Ю.О.
Робочим проектом передбачається будівництво комплексу первинної обробки та зберігання зерна на орендованій ділянці в с.Пеньківка Жмеринського району Вінницької області.
Проектом передбачені наступні будівлі і споруди:
1. Автоваги.
2. Завальна яма на два проїзди з двома авторозвантажувачами.
3. Робоча – норійна вежа.
4. Сушарка італійського виробництва BONFANTI В 2-180/21 ECOS (883 т/добу по кукурудзі) фірми "Греко", м. Вінниця.
5. Теплогенератор.
6. Силоси-хопери діаметром 7,3 м (завод "Лубнимаш").
7. Норії і транспортери, перекидні клапани, засувки, зернопроводи, завдяки яким все обладнання об’єднане в єдиний сучасний технологічний комплекс.
Будівництво передбачається в 5 черг:
І черга будівництва
Приймально-очисний сушильний комплекс з одним силосом зберігання зерна, який включає в себе наступні будівлі і споруди:
1. Автоваги.
2. Завальна яма на два проїзди з одним приймальним бункером і одним авторозвантажувачем .
3. Підземна бетонна технологічна галерея з завальної ями до норійної вежі.
4. Робоча – норійна вежа з бункером автовідвантаження зерна з встановленням одного сепаратора.
5. Сушарка BONFANTI В 2-180/21 ECOS.
6. Два силоса-хопера вологого зерна.
7. Два бункери завантаження зерна (Ø7,3 м) в залізничні вагони в комплексі з бункером автовідвантаження.
8. Силос зберігання зерна на перетині вісей "5" та "И" Ø27,5 м, ємністю10212 м3 зерна.
9. Вежа норій завантаження та розвантаження силосу зберігання зерна по осі "И".
10. Дві технологічні галереї з робочої-норійної вежі на норійну вежу по вісі "И".
11. Технологічна галерея з норійної вежі по вісі "И" до бункерів залізничного та автовідвантаження зерна.
12. Операторська.
ІІ черга будівництва
1. Два силоси зберігання зерна на перетині осей "И" та "4" і "3" з підсилосною і надсилосною галереями і технологічне з’єднання (транспортерами) з першим пусковим комплексом.
2. Добудова приймального комплексу – встановлення другого бункеру завальної ями і другого авторозвантажувача.
3. Добудова комплексу залізничного завантаження вагонів – встановлення двох бункерів відвантаження зерна.
ІІІ черга будівництва
1. Один силос зберігання зерна на перетині осей "Т" та "5" з підсилосною та надсилосною галереями.
2. Вежа норій завантаження та розвантаження силосів зберігання зерна по осі "Т".
3. Технологічний міст від вежі по осі "Т" до вежі по осі "И".
4. Встановлення передбачених технологією норій і транспортерів.
5. Виконання мережі пожежогасіння з бункерами протипожежного запасу води та пожежною насосною станцією.
6. Виконання мережі дощової каналізації з очисними спорудами.
ІV черга будівництва
Один силос зберігання зерна на перетині осей "Т" та "4" з підсилосною та надсилосною галереями і приєднання його до збудованих І-ІІІ черг комплексу (встановлення транспортерів).
V черга будівництва
Один силос зберігання зерна (третій) на перетині осей "Т" та "3" з підсилосною та надсилосною галереями і приєднання його до збудованих І-ІV черг комплексу (встановлення транспортерів).
Кожен з пускових комплексів має закінчений технологічний цикл: приймання – очистка – сушіння – зберігання та відвантаження в залізничні вагони та на автотранспорт.
Архітектурно-будівельні, конструктивні рішення
- Автомобільні ваги (ТВА-80-20-18(8)-Пр) виробництва ТОВ НВП "Техноваги", м. Львів. Розмір комплексу ваг (безпосередньо ваги і пандуси заїзду і з’їзду) в плані 3,9х27,12 м, висота над землею 0,55 м. Фундамент під ваги бетонний по щебеневій подушці. Платформа ваг – металева.
- Завальна яма на два проїзди з двома приймальними бункерами і двома авторозвантажувачами. Стіни та днище завальної ями (розміри в перерізі 11,9х13х3,9(Н) з армованого бетону. Два приймальні бункери металеві, ємністю 70,5 м3 (56,4 т) кожний. Висота ями над землею 0,5 м. Заїзд на ями і з’їзд здійснюється по бетонним пандусам ухилом 60. Перекриття завальної ями металеве – решітка з круга Ø40 мм по металевим балкам. Авторозвантажувачі У-АРГ-1780,7 – виробництво Миколаївського ООО "Элеваторпромсервис". Фундамент під авторозвантажувач бетонний. Завальна яма з’єднується з робочою вежою підземною бетонною галереєю в перерізі 2,85х3,2 м (Н), довжиною 50,67 м. В галереї розміщуються два транспортери, які подають зерно для обробки (очистки і сушіння) в робочу вежу і в сушарку. Загальна наземна площа забудови відділення приймання зерна становить 449,5 м2. Площа підземної галереї 106,5 м2.
- Робоча – норійна вежа. Металева каркасна споруда. Розміри в плані 9х9 м. Висота 32,25 м. До вежі прибудований металевий каркас під бункер автовідвантаження зерна (5,2х5,2 м). На каркас встановлюється бункер заводського виготовлення круглої форми, з гофрованої оцинкованої сталі Ø4,6 м. Загальна висота бункера автовідвантаження 14,16 м. Бункер встановлюється на висоті 4,4 м, що дозволяє проїзд під ним великовантажних зерновозів.
- Сушарка. Проектом передбачена сушарка італійського виробництва BONFANTI B 2-180/21 ECOS, продуктивність 883 т/добу по кукурудзі з 24% до 14%.
Сушарка прямокутна в плані 4,3×5 м, висотою 21, м. Сушарка встановлюється на бетонний фундамент (6х6 м в плані), висота фундаменту 1,5 м. Загальна висота споруди – 22,5 м.
- Два силоса-хопера. Споруди заводського виготовлення. Круглі в плані, діаметром 7,3 м, з гофрованої оцинкованої сталі. Силоси встановлюються на бетонні фундаменти діаметром 8 м. Загальна висота споруди – 19 метрів.
- Шість силосів зберігання зерна з плоским днищем, підсилосною (бетонною) та надсилосною (металевою) галереями для проходження по ним ланцюгових транспортерів подачі зерна. Силос – споруда заводського виготовлення круглої (діаметром 27,5 м – 5 шт., діаметром 23,8 м – 1 шт.) форми з оцинкованої гофрованої сталі. Дах силосу металевий під кутом 300.
Відзначається, що в процесі розгляду робочого проекту за зауваженнями Товариства з обмеженою відповідальністю «ВІНСТРАТЕГІЯ-БУДТЕХЕКСПЕРТИЗА» проектною організацією за погодженням із замовником у проект внесено зміни і всі доповнення до: вихідної і правової документації та загальних питань, до архітектурно-планувальних та конструктивних рішень.
Відповідальність за внесення змін в усі примірники даного робочого проекту покладається на генпроектувальника та замовника.
Розділи