Робочий проект "Будівництво станції технічного обслуговування автомобілів з адмістративними приміщеннями на вулиці Комунальників, 10-Б в місті Чернівці" розроблений ФОП Завалецький Володимир Олександрович (генеральний проектувальник) у 2022 році, на замовлення ТОВ "АРТРОНД". Адреса Генпроектувальника: м. Чернівці, вул. Воробкевича Сидора, 43. 

Головний інженер проекту – Завалецький Володимир Олександрович (кваліфікаційні сертифікати інженера – серія АР № 010751 від 23.05.2015 р.).

Робочий проект розроблений на підставі документів:

-         Містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкту будівництва №821-МУо від 02.03.2021р.;

-         Завдання на проектування затверджене Замовником.

Клас наслідків (відповідальності) – СС1 (незначні наслідки).

Кліматичні умови

Згідно з ДБН В.1.2-2:2006, зміна №1 "Навантаження та впливи. Норми проектування":

-        характеристичне значення снігового навантаження Р_о = 1400 Па (4-й район);

-        характеристичне значення вітрового навантаження W_o = 550 Па (4-й район);

-        коефіцієнт надійності за граничними значеннями снігового та вітрового навантажень =1,14 (термін експлуатації 100 років);

-        характеристичне значення рівномірно розподілених навантажень на плити перекриттів, сходів і підлоги на ґрунтах прийняті по ДБН В.1.2-2:2006 зміна №1 згідно табл. 6.2;

Температура повітря найхолоднішої п’ятиденки забезпеченістю 0,92 мінус 20 °С (ДСТУ –Н Б В.1.1-27-2010 "Будівельна кліматологія").

Кліматичний район – ІІІ А, Карпатський.

Коефіцієнти надійності за відповідальністю прийняті по табл. 5 ДБН В.1.2-14-2018. Категорія відповідальності несучих конструкцій та їх елементів "А" згідно п.5.2.1 ДБН В.1.2-14:2018.

Інтенсивність сейсмічного впливу для ділянки будівництва прийнята по карті ЗСР-2004-С (ДБН В.1.1-12:2014, зміна №1 "Будівництво у сейсмічних районах України"). Сейсмічність майданчику оцінюється 7 балами з урахуванням категорії ґрунтів за сейсмічними властивостями – ІІІ (таблиця 5.1 ДБН В.1.1-12:2014, Зміна №1).

Інженерно-геологічні умови

Інженерно-геологічні умови надані ПрАТ "Геотехнічний інститут" Чернівецька філія у 2020 році у вигляді довідки від 08.07.2020 р. №246.

Інженерно-геологічний розріз - згідно з матеріалами інженерно-геологічних вишукувань минулих років - по св. №10, яка пробурена в 50м на південь від обстежуваної ділянки, в аналогічних інженерно-геологічних умовах, представлений:

ІГЕ-1 0.0-0,7 м - грунтово-рослинний шар-суглинок твердий, чорний;    

ІГЕ-2 0,7- 3.3 м - суглинок тугопластичний, в покрівлі гумусований, макропористий, озалізнений, вапнистий, коричнувато-жовтий до зеленувато-жовтого;

ІГЕ-3 3,3- 9.3 м - суглинок м’ягкопластичний, грудкуватий, зі слабкими структурними зв’язками, вапнистий, озалізнений, зеленувато-жовтий;

ІГЕ-4 9,3- 13.5 м -  глина тверда, шарувата, з частими прошарками пилуватого водона-сиченого піску, зеленувато-жовта, зеленувато-сіра.

Рівень підземних вод свердловиною вскритий на глибині 3.7м від денної поверхні. Максимальний підйом води під час інтенсивних атмосферних опадів, різкого сніготанення, втрат з водонесучих мереж та екранування денної поверхні до підошви ґрунтів ІГЕ-1. Територія ділянки підтоплена.

Прояв фізико-геологічних процесів та явищ - підтоплення; довготривалі осідання ґрунтів ІГЕ-3 при додаткових навантаженнях.

Згідно додатку Ж до ДБН А.2.1-1:2008р., ділянка відноситься до ІІІ-ої категорії складності за інженерно-геологічними умовами.

Основою фундаментів будівлі прийнятий шар  ІГЕ-2 . Фізико-механічні властивості шару: ɣІІ = 19,0 кн/м³, Е = 11,0 МПа, φІІ = 18°, СІІ= 19,0 КПа.

За сейсмічними властивостями ІГЕ-2 має ІІІ категорію.

Нормативна глибина промерзання ґрунту – 0,8 м.

Конструктивні рішення

Будівля станції техобслуговування – 3-х поверхова, прямокутна в плані з розмірами 24,4х39,85 м. Між осями 5-6 передбачений деформаційний шов, який запроектований як антисейсмічний (100 мм).

Висота поверхів від підлоги до стелі: 1-й – 3,15 м, 2-й – 3,15 м, 3-й – 3,15 м.

Конструктивна схема будівлі – монолітний залізобетонний рамний каркас.

Просторова жорсткість та стійкість будівлі забезпечується сумісною роботою рамних вузлів, складених з колон, ригелів та жорстких дисків перекриттів та покриття.

Окремі конструктивні елементи:

Фундаменти – монолітні залізобетонні стовбчасті з глибиною залягання на відм. – 1800 мм. Фундаменти для більшої жорсткості будівлі у зв'язку з сейсмічністю, поєднані перехресними стрічками з глибиною залягання на відм. – 0.900. Монолітні залізобетонні стрічки  мають розміри 400х500 мм (h) та розташовані по цифрових осях (в площині рам).

Матеріал фундаментів та стрічок – бетон класу С20/25, W6, F100, арматура класів А400С та А240С по ДСТУ 3760:2019.

 Підготовка з бетону класу С8/10 товщиною 100 мм по ґрунту з втрамбуванням гравієм.

Несучі конструкції – монолітні залізобетонні рами, які розташовані по цифрових осях з кроком 6500 мм та по буквених осях з кроком 6000 мм. Вузли з'єднання рам жорсткі, обпирання рам на фундаменти – жорстке за рахунок випусків арматури.

Стійки рам та ригелі перетином 400х400 мм. Матеріал конструкцій рам – арматура класу А500С та А240С, бетон класу С20/25.

Плити перекриттів та покриття  - монолітні залізобетонні товщиною 180 мм. Матеріал конструкцій аналогічний каркасу. Плити обпираються на ригелі рам жорстко з заведення арматури в тіло ригелів.

Покрівля – з покрівельного настилу ПФ60 (емальований), утеплювач – плити SUPERROCK товщиною 100 мм.

Несучі елементи – оцинкований профнастил Т90 по прогонам з квадратної труби по ДСТУ Б В.2.6-8-95.

Матеріал металевих несучих конструкцій – сталь марки С245.

Стіни – самонесучі цегляні, які слугують заповненням каркасу, товщиною 380 мм з утепленням.

Перегородки – цегляні, товщиною 250 мм та 120 мм.

Перемички – монолітні залізобетонні.

Сходи – внутрішні монолітні залізобетонні, зовнішні – металеві з прокатних профілів.

Розрахунок каркаса будівлі виконаний на дію проектних навантажень: власна вага конструкцій, постійні навантаження від огороджуючих конструкцій і сумісного покриття, снігові навантаження на покрівлю, постійні і корисні навантаження на перекриття, навантаження від вітру, сейсмічні навантаження.

Допустимі горизонтальні переміщення каркасу будівлі становлять 10300/500=20.6 мм.

Горизонтальне переміщення по вісі Х - max 15.0 мм; горизонтальне переміщення по вісі У – max 10,0 мм.

Допустимі вертикальні прогини перекриття становлять 30.5 мм. Вертикальні прогини плит перекриття не перевищують гранично допустимих - 20 мм.

Проектною документацією передбачені антисейсмічні заходи згідно ДБН В.1.1- 12:2014 зміна №1:

-  перегородки прикріплені до вертикальних колон та ригелів з застосуванням антисейсмічних швів товщиною 20 мм вздовж бічних вертикальних та верхніх горизонтальних граней;

-  перегородки та стіни з цегли армовані за всією довжиною не рідше чим через 70 см;

-  деформаційний шов прийнятий як антисейсмічний з розділенням будівлі за всією висотою;

-  внутрішні сходові елементи прийняті монолітними залізобетонними, зовнішні сходи металеві на зварних з'єднаннях з площадками;

-  перекриття та покриття виконано у вигляді жорстких горизонтальних дисків, надійно з'єднаних за допомогою влаштування зварних з'єднань плит з колонами та рігелями рам;

Довжина обпирання плит перекриттів більше 80 мм (100 мм).

В процесі розгляду робочого проекту фахівцями ТОВ ''ПЕРША БУДІВЕЛЬНА ЕКСПЕРТИЗА'' зроблено ряд зауважень та пропозицій, які були доведені письмово до замовника та проектувальника.

До проектної документації внесені відповідні зміни та доповнення.