Проект «Влаштування навісу для зберігання вологостійкого товару з будівництвом під навісом будівлі пункту охорони за адресою: м. Одеса, Малиновський район, вул. Аеропортівська, 16», розроблений у 2022 році ПП «НПКФ «АБАТА». Головний інженер проекту (ГІП) - Бичек Денис Павлович (кваліфікаційний сертифікат: Серія АР № 000554, дата видачі 30.05.2012р.; свідоцтво про підвищення кваліфікації № 00128 від 09.06.2017р.).

Проєкт виконано на замовлення ТОВ «МЕТР-1» на підставі:

·  завдання на коригування проекту, затвердженого Замовником;

·  розрахунку класу наслідків (відповідальності), погодженого Замовником;

·  містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва № 01-06/35 (А2834940687806366963), видані та затверджені департаментом архітектури та містобудування ОМР від 17.05.2022р. (реєстраційний номер ЄДЕССБ MU01:4940-6878-1475-5573);

·  «інженерно-геологічні вишукування», виготовлені КП «Центр інженерних досліджень»;

·  копії договору оренди землі площею 4,0310 га (кадастровий номер 5110137300:65:005:0009) за адресою: м. Одеса, Малиновський район, вул. Аеропортівська, 16. Договір укладено між Одеською міською радою (орендодавець) та ТОВ «МЕТР-1» (орендар) від 12 травня 2014 року;

·  копії витягу з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрації іншого речового права, індексний номер витягу: 21502798, дата видачі: 12.05.2014р.

Відповідність прийнятих проектних рішень вимогам діючих норм і правил підтверджено підписом головного інженера проекту (ГІП) - Бичек Д.П. (кваліфікаційний сертифікат: Серія АР № 000554, дата видачі 30.05.2012р.; свідоцтво про підвищення кваліфікації № 00128 від 09.06.2017р.).

Замовником, спільно з проектувальником, визначено незначний клас наслідків (відповідальності) об'єкта - СС1.

Фінансування об'єкта передбачено за власні кошти.

Район будівництва характеризується наступними природно-кліматичними умовами:

•   розрахункова зимова температура зовнішнього повітря - 18ºС для огороджувальних конструкцій

•   характеристичне значення вітрового навантаження - 500 Па;

•   характеристичне значення снігового навантаження - 1100 (Па);

•   нормативна глибина промерзання ґрунту - 0,8 м;

•   сейсмічність району будівництва - 7 балів (згідно ДБН В.1.1-12:2014, карта ЗСР-2004А для середніх ґрунтових умов).

Проектні рішення

Розроблений об'єкт розташований у районі Маліновського Одеси на території операційного підприємства у виробничій та складовій зоні 6-ї км дороги Овідіополя на вулиці. Аеропортівська, 16. На території існуючого підприємства розташовані та функціонують, розташовані адміністративні, промислові, зберігання, допоміжні будівлі та будівництво.

Транспортне зв'язок здійснюється на під'їзних доріг сусідньої промислової зони. Вхід на територію - зі східної сторони. Під'їзні дороги є асфальтом, перебувають у стані задоволення. Територія ділянки огороджена. Полегшення місця спокійне, з незначним зменшенням південно -західного напрямку.

В даний час на території є такі об'єкти:

- складська будівля № 1 (блоку A та блоку B);

- складська будівля №2 з проходженням;

- складська будівля № 3;

- складська будівля № 4;

- складська будівля № 5;

- складська будівля № 6;

- складська будівля № 7;

- адміністративна будівля;

- насосна підземна станція;

- прохідна № 1.

На території нинішнього підприємства було проведено всебічне ландшафтний дизайн з піднімаючими дорогами до всіх будівель та споруд.

Поточний складський комплекс повністю забезпечений необхідними інженерними мережами, захистом від блискавки та засобами гасіння вогню.

Розглядаєма ділянка – це  місцевість  зі  спокійним рельєфом з  незначним перепадом відміток. Комплекс підключено до існуючих інженерним  комунікацій. Територія  заасфальтована.

На  ділянці  немає  історичних  і  культурних пам’яток, гірських  виробок, родовищ природних  копалин. Ділянка не є територією заповідника або  заказника.

Цільове призначення об’єктів цього району - об’єкти виробничо-складського  призначення.

Існуючий  стан  ділянки

На території підприємства розташовані і функціонують адміністративні, складські, допоміжні будівлі і споруди. Транспортний зв'язок здійснюється по під'їзних дорогах промзони. В'їзд на територію зі східного боку. Під'їзні дороги асфальтовані, знаходяться в задовільному стані. Територія ділянки захищена. Рельєф ділянки спокійний, з незначним пониженням в південно-західному напрямі. Відведення зливових вод робиться за схемою, що  склалася: поверхневий  по  спланованій території.

Генеральний  план  та  благоустрій

Проектом передбачається влаштування навісу для зберігання вологостійкого товару з будівництвом під навісом будови пункту відпочинку охорони. До навісу передбачені під'їзди і проїзди, у тому числі для спецтехніки. Під навісом передбачаються проходи і проїзди для навантажувально-розвантажувальної техніки. Територія поблизу проектованого навісу облаштовується. Розміщення проектованого навісу і будівництво пункту відпочинку охорони під навісом на майданчику передбачено з урахуванням дотримання санітарних і протипожежних вимог. Навколо проектованого об'єкту влаштовується асфальтобетонна відмостка.

Архітектурні  рішення

Навіс

Навіс - споруда  складної  конфігурації  у  виді  неправильного  багатокутника, стоячого  окремо.

Максимальні  розміри  в  плані - 54,3х30,0 м.

За  умовну  відмітку  0.000  прийнята  відмітка  чистої  підлоги  навісу, що  відповідає  абсолютній  відмітці  на  генплані 50,10 м.

Висота  навісу  до  низу  несучої конструкції - 5,450 м.

Ступінь  вогнестійкості  споруди - IIIа.

Категорія  навісу  по  пожежонебезпечності - «В».

Площа  навісу - 714,9 м².

По  периметру  навісу  передбачається  асфальтобетонна  відмостка  шириною  1,5 м.

Будівля  пункту  охорони

Будівля  пункту  охорони - двоповерхова  будівля  прямокутної  форми, з  зовнішніми  сходами  на  2-й  поверх.

Ступінь  вогнестійкості  споруди - II.

Будівля  пункту  охорони  передбачається  під  навісом. Площа пункту охорони 21,60 м² .

Розміри  в  плані:

- 1-й  поверх - 3,90х3,90 м;

- 2-й  поверх - 4,00х4,10 м.

Висота  1-го  поверху - 2,90 м, 2-го - 2,40 м.

Висота  будівлі  до  карнизу - 6,00 ÷ 6,40 м  (змінна).

Стіни - газобетоні  блоки  товщиною  500  и  300 мм.

Покриття  та  перекриття - з.б  монолітний.

Покрівля - односкатна  з  еврорубероида, з  неорганізованим  водостоком.

Віконні  блоки - металопластикові  рами  зі  склопакетами.

Дверні  блоки - металеві  та  дерев’яні, індивідуального  виготовлення.

Сходи  на  2-й  поверх - металеві, шириною  1,05 м  і  висотою  3,0 м.

Зовнішні  стіни  пристрою  - з  металопрофільного  листа.

Конструктивні  рішення

Навіс

Конструктивні рішення навісу розроблені відповідно до завдання АР і завданням на проектування. Навіс передбачається в каркасному виконанні. Каркас навісу - рамно-зв'язковою, стійкість в подовжньому і поперечному напрямі забезпечується вертикальними і горизонтальними зв'язками і прогонами. До складу каркаса входять: - колони і балки; - прогони покриття. Подовжня жорсткість каркаса забезпечується вертикальними зв'язками і розпірками з прогонів покриття. Горизонтальні зв'язки жорсткості виконані в рівні елементів покрівлі, встановлені по центру і забезпечують передачу горизонтального навантаження на вертикальні зв'язки і елементи каркаса. Рами каркасів запроектовані з гарячекатаних профілів і покриваються фарбою в декілька шарів. Вузли повідомлення балок з колонами - жорсткі і шарнірні. Прогони передбачені з гарячекатаних профілів.

Вузли повідомлення балок з колонами - жорсткі і шарнірні. Прогони передбачені з гарячекатаних профілів. Усі монтажні вузли каркасів, передбачені в проекті, виконуються зварюванням. Покриття виконується з листів профнастилу по сталевих прогонах.

Будівля  пункту  охорони

Об'єкт є двоповерховою нежитловою будівлею квадратної форми в плані, з розмірами в осях 2,9м х 2,9м. За умовну відмітку 0,000 прийнята відмітка чистої підлоги навісу, що відповідає абсолютній відмітці 50,10 по Балтійській системі висот. Конструктивна схема будівлі - стіни з мелкоштучних стінних газобетонних виробів. Жорсткість і стійкість будівлі забезпечується спільною роботою стін з газобетонних блоків, сполучених з фундаментом і монолітним перекриттям і покриттям.

Основні конструктивні елементи

Фундамент запроектований у вигляді перехресних стрічок шириною в основі 1100 мм і заввишки 300 мм Бетон прийнятий класу по міцності С20/25 і маркою по водонепроникності W6, маркою по морозостійкості F75. Клас відповідальності А. Перекриття і покриття з монолітного залізобетону завтовшки 200 мм.

Стіни з газобетону D500 завтовшки 500 і 300 мм. Зв'язок між кам'яною кладкою і конструкцією плити перекриття і покриття забезпечується за допомогою випусків з плити в нижній ряд кладки кроком 600 мм.

Покрівля односхила з євроруберойду, з неорганізованим водостоком.

В процесі розгляду проекту за зауваженнями експертів ОФ ДП «НДІпроектреконструкція», проектною організацією за погодженням із Замовником в проект внесені зміни та доповнення в креслення та пояснювальну записку.

Відповідальність за виконання вимог містобудівних умов і обмежень від 17.05.2022р. № 01-06/35, повністю несе Замовник.

Відповідальність за внесення змін в усі екземпляри проекту покладається на генерального проектувальника і Замовника.

Експертиза проекту виконана відповідно до процедури, яка визначена «Настановою щодо організації проведення експертизи проектної документації на будівництво» ДСТУ 8907:2019 та «Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи», затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 11 травня 2011 № 560.

При прийнятті рішень враховані зміни, які передбачені Постановою Кабінету Міністрів України від 07.06.2017р. №403 «Про внесення змін до Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи», а також Закону України №1817-VIII від 17.01.2017р. «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення містобудівної діяльності», як об'єкта, що відноситься до класу наслідків (відповідальності) СС1.

Відповідальність за дотримання в проекті зазначених вимог, за відповідність проектної документації вихідним даним, вимогам державних стандартів, норм і правил несе проектна організація, що розробила проектну документацію, а також головний інженер проекту відповідно до статті 26 Закону України «Про архітектурну діяльність».

При цьому експертиза проектних рішень в частині дотримання вимог до пожежної безпеки, експлуатаційної безпеки та інженерного забезпечення, санітарно-епідеміологічному благополуччю населення, екології, енергозбереження - не виконувалася.