Проект розроблено ФОП Кушнір Андрій Тарасович, юр. адр.: 82300, Львівська обл.,  Дрогобицький р-н, м. Борислав, вул. Шевченка, 65, кв. 2

Головний архітектор проекту – Лутчин Андрій Богданович (кваліфікаційний сертифікат серії АР № 004366 від 26.04.2022 року).

Вихідні дані:

-     Завдання на проектування, затверджене Замовником Піляк К.І.;                                                           

-         Розрахунок класу наслідків (відповідальності) об’єкту, затверджений Замовником Піляк К.І.;                                                           

-         Лист-замовлення на проходження експертизи, підписаний Замовником;

-         Загальна пояснювальна записка;

-         Містобудівні умови та обмеження для проектування об’єкта будівництва наказ №2 від 20.05.2022 року, затверджені ДРОГОБИЦЬКОЮ РАЙОННОЮ ДЕРЖАВНОЮ АДМІНІСТРАЦІЄЮ ЛЬВІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ Відділ містобудування та архітектури управління розвитку територій та інфраструктури Дрогобицької районної державної адміністрації;

-         Витяг з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності №297978955 від 04.02.22 року;

-         Технічні умови на приєднання до систем централізованого питного водопостачання №04 від «20» травня 2022 року, затверджені Директором КП «Оазис Карпат» Пашко Р.;

-         Технічні умови стандартного приєднання до електричних мереж електроустановок №ТУ006594-210222-1-13-44-1-000000-1 від 21.02.2022 року, видані ПрАТ «ЛЬВІВОБЛЕНЕРГО».

Клас наслідків(відповідальності) об’єкта  –  СС1

Опис конструктивних рішень

Робочий проект «Нове будівництво мийки самообслуговування по вулиці Кропивницькій, 34 у смт. Східниця, Дрогобицького району, Львівської області» розроблений ФОП «Кушнір А. Т.» у 2022 році на підставі:

- завдання на проектування;

- містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва;

- матеріалів технічного звіту про проведення інженерно-геологічних вишукувань на ділянці будівництва автомийки;

- технічних умов на приєднання до системи централізованого питного водопостачання;

- технічних умов стандартного приєднання до електричних мереж електроустановок.

Робочим проектом передбачено нове будівництво мийки самообслуговування по вул. Кропивницькій, 34 у смт. Східниця, Дрогобицького району, Львівської області.

Клас наслідків об’єкту будівництва – СС1 (відповідно до ДСТУ 8855:2019 Будівлі та споруди. Визначення класу наслідків (відповідальності)).

Сейсмічність району нового будівництва – 6 балів (відповідно до  ДБН В.1.1-12:2014 Будівництво у сейсмічних районах України).

Cтупінь вогнестійкості зони миття транспортних засобів – ІІІа,  адміністративно-технічної частини будівлі – ІІІб (відповідно до ДБН В.1.1.7-2016 Пожежна безпека об’єктів будівництва).

Нормативна глибина сезонного промерзання грунту на ділянці будівництва становить 0,9 м (відповідно до ДСТУ –Н Б В.1.1-27-2010 Будівельна кліматологія).

Згідно карти районування території України за характеристичними значеннями ваги снігового покриву смт Східниця (Дрогобицький район, Львівська область) знаходиться у 5 районі (1500 Па) (відповідно до ДБН В.1.2-2:2006. Навантаження і впливи. Норми проектування. Додаток Е. Характеристичні значення навантажень і впливів для міст України (для м. Борислав)).

Згідно карти районування території України за характеристичними значеннями вітрового тиску смт. Східниця (Дрогобицький район, Львівська область) знаходиться у 3 районі (540 Па) (відповідно до ДБН В.1.2-2:2006. Навантаження і впливи. Норми проектування. Додаток Е. Характеристичні значення навантажень і впливів для міст України (для м.Борислав)).

За результатами опрацьованих архівних матеріалів, буріння свердловин, лабораторних досліджень, враховуючи фізико-механічні властивості грунтів, а також їх вік і генезис на ділянці будівництва виділено наступні інженерно-геологічні елементи (ІГЕ), а саме:

ІГЕ-1 – насипний ґрунт - суглинистий темно-бурий, зі щебенем та галькою пісковиків до 15-30%;

ІГЕ-2 – суглинок сірий та жовто-сірий, м'якопластичний, піщанистий, внизу шару зі щебенем пісковику;

ІГЕ-3 – гравійно-галечниковий ґрунт з піщано-глинистим заповнювачем, насичений водою;

ІГЕ-4 – елювіальні відклади - аргіліт вивітрілий до стану глини твердої, зі щебенем пісковику;

ІГЕ-5 - аргіліт темно-сірий, тонкошаруватий, плитчастий, з тонкими прошарками сірого дрібнозернистого пісковику.

Мийка самооблуговування умовно поділяється на дві частини: зона миття транспортних засобів (одноповерхова) та адміністративно-технічна частина (двоповерхова).

Мийка самообслуговування у плані прямокутної форми, двоповерхова (в осях 1-3) та одноповерхова (в осях 3-6), з розмірами в осях 1-6 – 23930 мм, А-П - 7120 мм, двоповерхова частина будівлі за конструктивною схемою – безкаркасна, одноповерхова частина будівлі – каркасна, з легких металевих конструкцій.

Адміністративно-технічна частина

Фундаментна плита – монолітна залізобетонна, товщиною 150 мм, виконують з бетону класу міцності С20/25, W4, F50. Плиту у нижній зоні армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 12 мм класу міцності А500С, які встановлюють в обох напрямках з кроком 200 мм. Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 30 мм. Відмітка глибини закладання підошви плити у тіло грунту становить -2,25. Під підошвою плити влаштовують бетонну підготовку товщиною 100 мм. Основою під фундаментну плиту є інженерно-геологічний шар ІГЕ-2 – суглинок сірий та жовто-сірий, м'якопластичний, піщанистий, внизу шару зі щебенем пісковику.

Фундаменти – стрічкові, монолітні залізобетонні, шириною 300 мм, виконують з бетону класу міцності С20/25, W4, F50. Фундаменти армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 12 мм класу міцності А500С. Поперечною арматурою слугують арматурні стержні діаметром 8 мм класу міцності А240С, які встановлюють з кроком 200 мм. Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 35 мм.

Стіни - із газобетонних блоків YTONG, товщиною 300 мм.

Перемички – монолітні залізобетонні, розміром поперечного перерізу 300х200(h) мм, виконують з бетону класу міцності С20/25, W4, F50. Перемички армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 12 мм класу міцності А500С. Поперечною арматурою слугують арматурні стержні діаметром 8 мм класу міцності А500С, які встановлюють з кроком 200 мм. Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 20 мм. 

Перекриття – монолітне залізобетонне, товщиною 180 мм, виконують з бетону класу міцності С20/25, W4, F50. Перекриття у нижній зоні армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 12 мм класу міцності А500С, які встановлюють в обох напрямках з кроком 200 мм. Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 20 мм. 

Пояс – монолітний залізобетонний, розміром поперечного перерізу 300х220(h) мм, виконують з бетону класу міцності на стиск С20/25, W4, F50. Пояс армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 12 мм класу міцності А500С. Поперечною арматурою слугують арматурні стержні діаметром 8 мм класу міцності А240С, які встановлюють з кроком 200 мм. Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 20 мм.

Основними несучими дерев’яними елементами покриття є мауерлат розміром поперечного перерізу 200х200 мм, крокви – 70х120(h) мм та 70х140(h) мм.  

Зона миття транспортних засобів

Фундаментна плита – монолітна залізобетонна, товщиною 150 мм, виконують з бетону класу міцності С20/25, W4, F50. Плиту у нижній зоні армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 12 мм класу міцності А500С, які встановлюють в обох напрямках з кроком 200 мм. Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 30 мм. Відмітка глибини закладання підошви плити у тіло грунту становить -2,25. Під підошвою плити влаштовують бетонну підготовку товщиною 100 мм. Основою під фундаментну плиту є інженерно-геологічний шар ІГЕ-2 – суглинок сірий та жовто-сірий, м'якопластичний, піщанистий, внизу шару зі щебенем пісковику.

Фундаменти – стрічкові, монолітні залізобетонні, шириною 200-400 мм, виконують з бетону класу міцності С20/25, W4, F50. Фундаменти армують поздовжніми арматурними стержнями діаметром 12 мм класу міцності А500С. Поперечною арматурою слугують арматурні стержні діаметром 8 мм класу міцності А240С, які встановлюють з кроком 200 мм. Товщина захисного шару бетону для поздовжніх арматурних стержнів становить 35 мм.

Колони та балки – металеві, із профілів сталевих гнутих замкнутих квадратних і прямокутних (відповідно до ДСТУ Б В.2.6-8-95 Профілі сталеві гнуті замкнуті зварні квадратні і прямокутні для будівельних конструкцій. Технічні умови),  із сталі класу міцності прокату С235.

Робочий проект «Нове будівництво мийки самообслуговування по вулиці Кропивницькій, 34 у смт. Східниця, Дрогобицького району, Львівської області» передбачає виконання з дотриманням вимог до міцності, надійності та довговічності зазначеного вище об’єкта будівництва.

В процесі розгляду проектної документації було зроблено ряд зауважень та пропозицій, які були усунуті в робочому порядку.

Генеральний план

Земельна ділянка знаходиться в смт Східниця, на території Дрогобицького району, біля  вул. Кропивницької. Площа ділянки складає 0,04 га. Територія ділянки з прилеглим благоустроєм - 600,0 м²;

Ділянка межує:

Пн – Червоні лінії автодороги Т 1402 Східниця - Пісочна (територіальна дорога державного значення);

Пд – Землі запасу Східницької селищної ради;

Зх – Територія нафтобази, СЗЗ – 100 м;

Сх – Землі запасу Східницької селищної ради та проїзд загального користування.

Заїзди на ділянку проводяться з вул. Кропивницької, виїзд відбувається через проїзд загального користування на вул. Кропивницьку.

  В межах ділянки проектується улаштування тротуарів і пішохідних  майданчиків, улаштування газонів, елементів благоустрою, а також на околицях ділянки  передбачається влаштування 2 місць для стоянки автомобілів.

  Проектом передбачається улаштування покриття: проїздів з бруківки, тротуарів – з плитки ФЕМ з шорсткою поверхнею. Детальні креслення та специфікацію див аркуш 6 (креслення озеленення та благоустрою) розділу ГП проектної документації.

  На ділянках вільних від забудови і проїздів влаштовується газон в межах прилеглого благоустрою. Площа озеленення партерним газоном – 864,0 м2.

  Проектом передбачається підземне прокладання інженерних мереж на території ділянки.

Проектом передбачається організація руху транспорту по земельній ділянці, проектуються окремий заїзд та окремий виїзд. Передбачається влаштування 2 паркомісць для зберігання легкового транспорту вздовж проїзду загального користування. Одне машиномісце передбачається для осіб з обмеженими можливостями. Кількість машиномісць влаштовується в достатній кількості для обслуговування всіх відвідувачів автомийки самообслуговування.

Доступність об’єкту будівництва для маломобільних груп населення

Проект передбачає забезпечення у повному обсязі вимог доступності, зручності, інформативності та безпеки для маломобільних груп населення. Проектна пропозиція враховує:

  Забезпечення фізичної можливості і зручності потрапляння до об’єкту та зручності пересування прилеглою територією;

Пріоритетність фізичної безпеки при перебуванні на об’єкті та отриманням послуг;

Можливість вільного отримання інформації про об’єкт та послуги, що надаються;

  Вільну навігацію в межах об’єкта та прилеглої території;   

На вході до ділянки передбачається встановлення інформації про об’єкт доступними елементами. Ширина пішохідних шляхів для МГН передбачається шириною не менше 1,2 м та повздовжнім ухилом не більше 50 проміле для забезпечення інклюзивності території та об’єкта будівництва в цілому, при чому матеріали, що використовуються для мощення пішохідних шляхів забезпечують безперешкодне пересування на колісних кріслах та милицях.

Передбачено 10 % місць для тимчасового зберігання автомобілів для потреб людей з обмеженими фізичними можливостями, які також позначаються дорожніми знаками та горизонтальною розміткою.

Архітектурно-будівельні рішення

     Проектом передбачається будівництво автомийки самообслуговування з блоком побутових приміщень, влаштування 1 заїзду та окремого виїзду, влаштування автостоянки для зберігання автомобілів на 2 машиномісця ( в т. ч. 1 машиномісце для автомобілів, обладнаних електродвигунами) вздовж проїзду.

  За умовну відмітку  0,000 прийнято відмітку поста для миття автомобілів, що відповідає абсолютній відмітці 524,65 м.

Проектована будівля в плані тяжіє до прямокутної форми з виступами. Розміри в осях 1-6 = 23,93 м та в осях А-П = 7,12 м. Будинок 2-поверховий. Гранична висота = 10,15 м.

  Підвальний поверх відсутній

  Робочим проектом пропонується розмістити автомийку паралельно до автодороги Т 1402 Східниця - Пісочна.

  Перелік приміщень проектованої автомийки 1-ий поверх: Пост миття № 1 - 35,75 м кв; пост миття № 2 - 35,75 м кв; пост миття № 3 - 36,21 м кв; операторська – 7,29 м кв, санвузол – 3,90 м кв., електрощитова – 3,26 м кв., паливна – 10,82 м кв., тамбур – 4,05 м кв., кладовка – 4,06 м кв.

Перелік приміщень проектованої автомийки 2-ий поверх: тамбур – 4,0 м кв., технологічне приміщення – 27,0 м кв.

Загальна площа будівлі автомийки – 172,0 м кв.

Висота приміщень 1-го поверху h=2,65 м.

Основні конструкції будинку:

Конструктивна схема – поперечні та повздовжні несучі стіни з монолітним перекриттям, для забезпечення просторової жорсткості.

На основі технічного висновку про інженерно-геологічні розвідування "Інженерно-геологічні вишукування для будівництва автомийки по вул. Кропивницькій, смт Східниця Львівської області" виконаних у 2022 р. основою під фундаментну плиту є:

• ІГЕ-2 – Суглинок сірий та жовто-сірий, м'якопластичний, піщанистий, внизу шару зі щебенем пісковику (ІГЕ-2).

- Фундаменти - проектом передбачено влаштування стрічкових фундаментів та їх підсилення фундаментними балками. Також проектом передбачається їх гідроізоляція, оздоблення екструдованими пінополістирольними плитами та  облицювання штукатуркою цоколя.

- Стіни - зовнішні стіни проектованої частини будинку передбачено з газоблокових стін товщ. 300 мм., що опирається на стрічкові фундаменти. Зовнішні стіни утеплюються мінераловатними плитами, товщиною 100 мм.

- Внутрішні стіни та перегородки передбачаються з газоблокову, товщиною 100мм та 200 мм в залежності від локації . Передбачається внутрішнє зашиття вологостійким гіпсокартоном вбудованих приміщень побутового призначення та подальше оздоблення глянцевою плиткою до відмітки 2.100 м та водоемульсійною протигрибковою штукатуркою вище цієї відмітки.

Внутрішні перегородки між постами для миття автомобілів слід виконати з метало-пластикових елементів з скляними вставками.

- Перемички – монолітні.

- Дах – блоку адміністративно-технічних приміщень - двоскатний, ухил становить 45 градусів, дерев’яний каркас з покриттям фальцовими листами RUUKI та знизу зашивається вологостійкими гіпсокартонними плитами, опоряджується протигрибковою фарбою. Над постами для миття автомобілів – конструкція даху виконана з металевого каркасу, зверху покриття з профлиста, ухил даху становить 7 відсотків.

Зашиття торців даху передбачається металевими листами

- Підлоги- запроектовано монолітну плиту перекриття 1-го та 2-го поверху. Підлогу побутових приміщень передбачено облицювати керамічною плиткою.

Висновки

В ході проведення експертизи проектної документації експертною організацією ТОВ «РЕМБУДКОНСАЛТІНГ» за погодження із замовником у проект були внесені зміни та доповнення відповідно до зауважень експертів через відхилення від вимог законодавства України у сфері будівництва, будівельних норм і правил та нормативних документів.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проекту покладається на генпроектувальника та замовника.