Проєкт розроблено ПП “ЕЙВІАР” (м. Львів, вул. Лисенка, 21, головний архітектор проєкту Йосипчук В.М., кваліфікаційний сертифікат архітектора АА № 002318, виданий 30.04.2015; головний інженер проєкту Бубряк А.Е., кваліфікаційний сертифікат інженера-проєктувальника АР № 018185, виданий 14.12.2021) на підставі:

- завдання на проєктування, затвердженого замовником та погодженого генеральним проєктувальником;

- містобудівних умов та обмежень для проєктування об’єкта будівництва, затверджених рішенням виконавчого комітету Львівської міської ради від 10.12.2021 № 1112;

- технічних умов ЛМКП “Львівводоканал” від 31.01.2022 № ТУ-30;

- технічних умов ПрАТ “Львівобленерго” від 27.01.2022 № ТУ006049-270122-1-13-70-3-000000-1;

- технічних умов ЛМКП “Львівтеплоенерго” від 12.01.2022 № 15-103.

Додатково замовником надані:

- витяг з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності від 09.11.2021 № 283756670;

- витяг з Державного земельного кадастру про земельну ділянку від 09.11.2021 № НВ-4617207132021;

- технічні висновки з інженерно-геологічних вишукувань, виконані ПрАТ “Геотехнічний інститут” у 2021 році.

Клас наслідків (відповідальності) об’єктів – СС2; сукупний показник – СС2.

Проєктні рішення

Ділянка загальною площею 1,7338 га (кадастровий номер земельної ділянки 4610136900:09:002:0064), на якій передбачено будівництво багатофункційного комплексу з підземною автостоянкою і трансформаторною підстанцією знаходиться на вул. Княгині Ольги, 120 у м. Львові, в зоні багатоповерхової громадської та житлової забудови, в кварталі, обмеженому вулицями Наукова, Трускавецька, І. Пулюя та Княгині Ольги. Рельєф ділянки – рівнинний. Ділянка з півночі обмежена територією супермаркету “Сільпо”, з північного заходу – будівлею Храму, з півдня – будівлею Львівського міського центру зайнятості. Ділянка вільна від забудови та цінних зелених насаджень. Заїзд на ділянку передбачено з вул. Княгині Ольги.

Проєктом передбачено будівництво семиповерхових житлових будинків №№ 5, 6 на г. п., зблокованих між собою та з будівлями № 4 і № 7 на г. п. Під житловими будинками та внутрішнім подвір’ям запроєктовано підземну автостоянку.

Проєктом передбачено влаштування проїздів та пішохідних доріжок, ігрових майданчиків для дітей дошкільного і молодшого шкільного віку, майданчика для відпочинку дорослого населення, майданчика для занять фізкультурою, підземного майданчика для контейнерів зі сміттям та побутовими відходами, велостоянку, озеленення вільної від забудови території шляхом посадки декоративних дерев і кущів та влаштування газонів, тимчасову автостоянку для зберігання автомобілів мешканців будинку та працівників приміщень комерційного призначення (у т. ч. з машино-місцями для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення). Покриття проїздів, автостоянки та пішохідних доріжок – бетонна бруківка (ФЕМ).

Генпланом враховано потреби людей з обмеженими можливостями (в місцях перетину пішохідних доріжок з проїздами запроєктовано перехідні пандуси із зонами пониженого бордюру, входи в будинки та будівлю передбачено з рівня землі).

Відведення дощових вод з ділянки передбачено запроєктованими водовідвідними решітками на запроєктований сепаратор нафтопродуктів з подальшим відведенням в міську дощову каналізацію.

Архітектурні рішення

Згідно із завданням на проєктування будівництво семиповерхових односекційних житлових будинків №№ 5, 6 з приміщеннями комерційного призначення в рівні 1-2 поверхів передбачено в одну чергу без виділення пускових комплексів.

Покрівля житлових будинків – плоска суміщена, водовідведення – внутрішнє. По периметру дахів запроєктовано парапет. Входи в житлову частину та приміщення комерційного призначення передбачено з рівня землі.

Входи в будинки від атмосферних опадів захищено консольним виступом 2-го поверху, над в’їздами-виїздами в підземну автостоянку запроєктовано козирки для захисту від атмосферних опадів. Зв’язок між поверхами житлових будинків передбачено ліфтами вантажопідйомністю 1000 кг та сходовими клітками типу СК1, зв’язок між приміщеннями комерційного призначення в двох рівнях будинку – внутрішніми сходами типу С2 та підйомником для маломобільних груп населення.

На відм. -4,550 запроєктовано підземну автостоянку на 27 машино-місць з приміщеннями для автомобілів, велопаркомісця, тамбури, санвузол, приміщення прибирального інвентаря, біля ліфтів – тамбур-шлюзи 1 типу з підпором повітря, ІТП, господарсько-питну насосну, насосну пожежогасіння, електрощитову; на відм. -3,400 – підземну прибудовану до будинку № 5 трансформаторну підстанцію в складі: камера трансформаторів, приміщення РП-0,4 кВ, приміщення РП-10 кВ; в рівні 1-го поверху – тамбури, біля ліфтів – тамбур-шлюзи 1 типу з підпором повітря, колясочні, приміщення прибирального інвентаря, вбудовані приміщення комерційного призначення (магазин, кафе) в складі: санвузли з універсальною кабіною, побутові приміщення; в рівні 2-го поверху – офісні приміщення в складі: тамбури, коридори, санвузли з універсальною кабіною, побутове приміщення, біля ліфтів – тамбур-шлюзи 1 типу з підпором повітря; в рівні 3-7 поверхів –коридори, біля ліфтів – тамбур-шлюзи 1 типу, житлові квартири. Вхід в житлову частину будинків ізольовано від входів у вбудовані приміщення комерційного призначення.

Проєктом передбачено одно-, дво- та трикімнатні квартири з таким складом приміщень: передпокій, житлові кімнати, кухні, санвузли, ванні кімнати, гардеробні, лоджії, тераси. На лоджіях та терасах передбачено евакуаційні площадки з глухими простінками для забезпечення другого евакуаційного виходу з квартир. З приміщень комерційного призначення, запроєктованих в рівні 2-го поверху, другий евакуаційний вихід передбачено зовнішніми сходами С3. Висота приміщень підземної автостоянки – 4,05 та 3,20 м, висота приміщень 1-го поверху – 3,62 м, висота приміщень 2-го поверху – 3,52 м, висота 3-7 поверхів – 3,15 м.

Вихід на покрівлю кожного будинку передбачено з будки виходу через протипожежні двері 2-го типу з площадки сходової клітки.

В’їзди-виїзди в підземну автостоянку запроєктовано з протипожежними воротами 2-го типу. З підземної автостоянки передбачено розосереджені евакуаційні виходи безпосередньо назовні через в’їзди-виїзди та запроєктованими ліфтами через тамбур-шлюзи з підпором повітря.

Запроєктовані огороджувальні стіни – керамічні блоки, перегородки – цегляні та керамічні блоки, вікна, балконні двері та вітрини – з металопластикового та алюмінієвого профілю із заповненням енергозберігаючими склопакетами, вхідні двері – з алюмінієвого профілю із заскленням армованим склом, утеплені та ущільнені в притулах, з пристроями для самозачинення та із замково-переговорним пристроєм, двері в квартири – металеві протизламні з межею вогнестійкості не менше, ніж ЕІ 30, дверні блоки технічних приміщень – металеві глухі протиударні, з межею вогнестійкості EI 30, дверні блоки внутрішніх сходових кліток – металеві, засклені армованим склом, з приладами для самозачинення та ущільненням в притулах, з межею вогнестійкості EI 30, дверні блоки приміщень комерційного призначення – протипожежні з межею вогнестійкості EI 30.

Для забезпечення потреб маломобільних груп населення проєктом передбачено:

- входи в житлові будинки передбачено з рівня землі;

- сходово-ліфтові холи житлової частини запроєктовано на одному рівні з площадкою входу;

- безперешкодний доступ на всі житлові поверхи будинку за допомогою ліфтів з кабіною розміром 1,10х2,10 м, доступ на 2-ий поверх приміщень комерційного призначення – за допомогою підйомної платформи;

- ширина входу в ліфтові кабіни – 0,90 м;

- усі житлові кімнати, кухні, сходово-ліфтові холи та загальнобудинкові сходи мають природне освітлення;

- матеріал покриття підлог в сходово-ліфтових холах – з шорсткою поверхнею, що не допускає ковзання.

Зовнішнє опорядження будинків передбачено згідно з паспортом опорядження фасадів, внутрішнє опорядження – згідно з функціональним призначенням приміщень.

Конструктивні рішення

Конструктивна система житлових будинків – залізобетонний монолітний безригельний каркас з діафрагмами та ядрами жорсткості. Просторову стійкість забезпечено жорстким защемленням колон у фундаментах, наявністю діафрагм та ядер жорсткості. Жорсткість у горизонтальній площині забезпечено монолітними залізобетонними перекриттями. Запроєктовані будинки розділені між будівлями № 4 і № 7 на г. п. антисейсмічним деформаційним швом.

Основні конструктивні елементи: фундаменти – монолітна залізобетонна плита товщиною 800 мм; зовнішні стіни підземної автостоянки, діафрагми та ядра жорсткості, колони, пілони, перекриття, сходові марші та площадки – монолітні залізобетонні; перемички – збірні залізобетонні.

Конструктивна система частини підземної автостоянки за межами будинків – монолітний залізобетонний безригельний каркас. Просторову стійкість підземної автостоянки забезпечено жорстким защемленням колон у фундаментах, плиті перекриття (наявність капітелей) та зовнішніми залізобетонними стінами. Жорсткість в горизонтальній площині забезпечено монолітним залізобетонним покриттям.

Основні конструктивні елементи підземної автостоянки: фундаменти – монолітна залізобетонна плита товщиною 400 мм; зовнішні стіни, колони, перекриття – монолітні залізобетонні.

Конструктивна система трансформаторної підстанції – монолітний залізобетонний безригельний каркас. Просторову стійкість споруди трансформаторної підстанції забезпечено жорстким защемленням колон у фундаментах та зовнішніми залізобетонними стінами. Жорсткість в горизонтальній площині забезпечено монолітним залізобетонним покриттям.

Основні конструктивні елементи: фундаменти – монолітна залізобетонна плита товщиною 400 мм; зовнішні стіни, колони, перекриття – монолітні залізобетонні.

Інженерне забезпечення

Теплова мережа

Проєктом передбачено приєднання житлових будинків №№ 5, 6 до теплової мережі ТЕЦ-1 ЛМКП “Львівтеплоенерго”. Місце підключення запроєктованої двотрубної теплової мережі 2 Ø 133×4,0/Ø 225 мм до існуючих теплопроводів ТЕЦ-1 – в існуючій теплофікаційній камері ТК-616/03 на вул. Наукова. Приєднання запроєктованих трубопроводів теплової мережі до існуючих передбачено сталевою електрозварною прямошовною трубою Ø 133×4,0 мм. В місці врізки запроєктовано сталеву приварну кульову запірну арматуру Ду 125 і два штуцери з кульовими кранами Ду 25 для зливу теплоносія. Теплова мережа запроєктована для теплоносія – перегрітої води з температурою 130 °С, робочим тиском Р_р=1,6 МПа і максимальним випробувальним тиском Р_випр.=2,0 МПа. Прокладка запроєктованої теплової мережі – підземна безканальна відкритим способом, з попередньо ізольованих поліуретановою піною сталевих безшовних гарячодеформованих труб в поліетиленовій футеровочній трубі-оболонці, без САС Ø 133×4,0/Ø 225 мм. На вході та виході трубопроводів теплової мережі з камер та на вході до споживача передбачено виконати герметичні вводи. З’єднання сталевих труб – електродуговим зварювання встик. Ізоляцію з’єднань передбачено ізоляційним комплектом “ЕР-3”. Термоусадкові муфти передбачено одягнути на оболонку перед монтажем (зварюванням) трубопроводів теплової мережі. Основа теплової мережі – пісок товщиною 10 см, зворотна засипка – пісок товщиною 300 мм від верху труби, решта – місцевим ґрунтом без твердих включень. Трубопроводи в межах теплової камери передбачено покрити антикорозійним покриттям (два шари гумовобітумного ізолу по холодній мастиці МРБ-ХП-2), теплоізолювати мінераловатними матами з наступним покриттям тонколистовою сталлю.

Індивідуальний тепловий пункт

Джерело теплопостачання будинків №№ 5, 6 – теплова мережа ТЕЦ-1. Під’єднання житлових квартир та приміщень комерційного призначення передбачено через індивідуальний тепловий пункт (надалі - ІТП) по незалежній схемі. ІТП запроєктовано на відм. -4,550, має вихід на сходову клітку з безпосереднім виходом назовні. В ІТП передбачено теплопостачання житлової частини будинків, теплопостачання систем опалення та калориферів вентустановок вбудованих нежитлових приміщень будинків та підготовку гарячого водопостачання житлової частини. Гаряче водопостачання комерційних приміщень передбачено від електричних бойлерів, запроєктованих в цих приміщеннях. Теплоносій (зовнішній контур теплопостачання) – вода з параметрами 130-70 °С, теплоносій (внутрішній контур теплопостачання) – вода з параметрами 90-70°С. Облік теплоносія передбачено в ІТП ультразвуковим лічильником загального обліку теплопостачання будинків, облік теплоносія приміщень комерційного призначення – індивідуальними приладами обліку, запроєктованими на вводі до кожного окремого споживача Система підживлення – автоматична, від зворотнього трубопроводу мереж теплопостачання при спрацюванні соленоїдного клапана. Лінія підживлення передбачено обладнати приладом обліку.

Випуск повітря з трубопроводів – за допомогою автоматичних повітроспускників, запроєктованих у найвищих точках трубопроводів та обладнання, спуск води з системи – в нижніх точках через дренажні крани в дренажний приямок ІТП. Трубопроводи системи теплопостачання запроєктовано зі сталевих електрозварних прямошовних та сталевих водогазопровідних труб. Всі трубопроводи, арматуру і обладнання передбачено теплоізолювати циліндрами з мінеральної вати із захисним шаром з фольги, армованої склотканиною.

Опалення ІТП передбачено електроконвекторами у вологозахищеному виконанні, вентиляція – механічна витяжна короткочасної дії із забезпеченням десятикратного повітрообміну та природний неорганізований приплив через вхідні двері.

Опалення

Джерело теплопостачання будинків №№ 5, 6 – теплова мережа. Схема під’єднання – незалежна через ІТП. Теплоносій – вода з параметрами 90-70 °С.

Системи опалення житлових квартир – радіаторні водяні двотрубні тупикові, з нижнім розведенням подаючих та зворотних трубопроводів, з поквартирним балансуванням та обліком теплової енергії. Прилади обліку запроєктовано в нішах загальних коридорів. Теплоносій – вода з параметрами 80-60 °С. Система опалення приміщень комерційного призначення – водяна двотрубна тупикова. Облік теплової енергії – загальний в ІТП та індивідуальний для кожного вбудованого приміщення комерційного призначення. Індивідуальні прилади обліку запроєктовано в нішах санвузлів.

Запроєктовані нагрівальні прилади  – сталеві панельні радіатори з нижнім під’єднанням теплоносія. Між нагрівальними приладами та зовнішніми стінами передбачено встановлення тепловідбивної ізоляції. Регулювання тепловіддачі нагрівальних приладів передбачено термостатичними клапанами з функцією попереднього налаштування обладнаними терморегуляторами з газоконденсатним заповненням типу RAW-K 5030.

Балансування систем опалення передбачено комбінованими автоматичними балансувальними клапанами типу AB-PM (в житловій частині) та динамічними клапанами типу RLV-KDV (у вбудованих нежитлових та комерційних приміщеннях).

Трубопроводи системи опалення запроєктовані з поліпропіленових багатошарових труб PP-R з прокладанням у конструкції підлог і стін у тепловій ізоляції. Злив теплоносія передбачено в найнижчих точках системи. Компенсація видовжень трубопроводів передбачена за рахунок П-подібних компенсаторів та кутів повороту.

Випуск повітря з систем опалення передбачено через повітровипускники нагрівальних приладів (крани Маєвського), конструкції вузлів обліку та у вищих точках систем опалення.

Опалення сходових кліток та місць загального користування передбачено панельними радіаторами, обладнаними антивандальним захистом, технічних приміщень – навісними електричними конвекторами, обладнаними автоматичним регулюванням температури та ступенем захисту IP54 від ураження струмом.

У ванних кімнатах, вбиральнях квартир та санвузлах комерційних приміщень запроєктовано рушникосушки.

Підземна автостоянка – неопалювальна.

Вентиляція

Вентиляція приміщень квартир будинків №№ 5, 6 – припливно-витяжна з природним спонуканням. Приплив повітря – неорганізований за допомогою спеціальних автоматичних провітрювачів, запроєктованих у верхній частині віконних рам кухонь. Витяжку з кухонь та санвузлів передбачено через вентиляційні канали. У дверях приміщень санвузлів, ванних кімнат та кухонь в нижній частині дверей передбачено отвори-щілини для постійного провітрювання. З насосної та електрощитової витяжка передбачена через відокремлені вентиляційні блоки.

Вентиляція вбудованих приміщень комерційного призначення – припливно-витяжна з механічним спонуканням. Для забезпечення санітарно-гігієнічних умов повітряного середовища передбачено підвісні припливно-витяжні установки з пластинчастими рекуператорами тепла, фільтрування, поглинання шуму та підігрів повітря водяними калориферами. Кожна з систем передбачає обслуговування приміщення в об’ємі однієї громадської одиниці з під’єднанням до індивідуальних вентиляційних каналів.

Витяжку з санвузлів передбачено побутовими вентиляторами зі зворотним клапаном та канальними вентиляторами через індивідуальні незалежні вентиляційні канали. Вентиляція електрощитової – природна припливно-витяжна, вентиляція трансформаторної – механічна припливно-витяжна.

Для підземної автостоянки запроєктована припливно-витяжна механічна вентиляція, яка зблокована з датчиками загазованості. Витяжку з верхньої та нижньої зон передбачено у рівних пропорціях. Приплив повітря передбачено за допомогою механічної припливної системи з канальним вентилятором та решіток у воротах та вікнах. Включення вентиляційного обладнання передбачено вручну та автоматично від сигналізаторів контролю СО. Електрообладнання витяжної установки передбачено зі ступенем захисту ІР 54. Витяжні повітропроводи передбачено вивести вище покрівлі.

Повітропроводи запроєктовано з оцинкованої тонколистової сталі класу щільності “В”.

Водопостачання та водовідведення

Джерело водопостачання житлових будинків №№ 5, 6 – водопровід DN 300 мм по вул. Княгині Ольги та водопровід DN 225 мм в районі будинків №№ 21-23 по вул. Наукова. Тиск в точці підключення – 2,2 атм. Водопровідна мережа – кільцева. В місці врізки запроєктованого водопроводу передбачено колодязь з відключаючою арматурою.

Проєктом передбачено внутрішній господарсько-питний водопровід, побутову, виробничу та дощову каналізацію.

Водопостачання будинків передбачено двома вводами DN 160 мм (для господарсько-питних та протипожежних потреб). Трубопроводи запроєктовано з поліетиленових напірних водопровідних труб.

Облік загальних витрат води передбачено на вводі водопроводу (в приміщенні господарсько-питної насосної) загальнобудинковим лічильником холодної води з імпульсним виходом і терміналом передачі даних. Облік витрат води квартир, вбудованих приміщень комерційного призначення, санвузла на відм. -4,550 передбачено окремими лічильниками холодної води.

Для забезпечення необхідного тиску в системі водопостачання в приміщенні насосної запроєктовано насосну установку з частотним перетворювачем. Робота насосної установки – автоматизована. Сигнал про роботу насосів виведено на щит в приміщенні насосної.

Схема водопровідної мережі – тупикова з нижнім розведенням. Система водопостачання включає в себе розвідну мережу з підведенням до санітарно-технічних приладів.

Магістральні трубопроводи господарсько-питного водопроводу, обв’язку лічильників запроєктовано зі сталевих водогазопровідних труб. Підключення трубопроводів до сантехнічних приладів передбачено поліпропіленовими водонапірними трубами. Магістральні трубопроводи передбачено прокласти під стелею підземної автостоянки, розвідні трубопроводи після квартирного лічильника – в конструкції підлоги. Система господарського-питного водопроводу в підземній автостоянці запроєктована зі сталевих емальованих труб. По всій довжині трубопроводи та арматуру передбачено теплоізолювати негорючою тепловою ізоляцією зі спіненого каучуку.

Поливальний водопровід для поливу прибудинкової території запроєктовано з поліпропіленових водопровідних труб. В зовнішніх стінах будівель передбачено ніші для поливальних кранів.

Гаряче водопостачання квартир та санвузла на відм. -4,550 передбачено від ІТП, гаряче водопостачання вбудованих приміщень комерційного призначення – від електричних ємнісних нагрівачів. Підключення трубопроводів гарячого водопостачання до сантехнічних приладів передбачено поліпропіленовими водонапірними трубами. Розвідні трубопроводи запроєктовано в штрабах стін та конструкції підлоги. Трубопроводи господарсько-питного, поливального та гарячого водопостачання передбачено теплоізолювати по всій довжині.

Відведення побутових стоків від житлових будинків та вбудованих приміщень комерційного призначення передбачено окремими системами самопливної каналізації в каналізаційні внутрішньоплощадкові мережі з подальшим підключенням в існуючий каналізаційний колектор діаметром 500 мм по вул. Княгині Ольги. Зовнішні мережі каналізації запроєктовано з каналізаційних двошарових профільованих безнапірних та ПВХ труб. На зовнішній мережі каналізації запроєктовано каналізаційні колодязі зі збірних залізобетонних елементів.

Стояки внутрішньої побутової каналізації передбачено прокласти в шахтах та нішах. Для забезпечення вентиляції стояки санвузлів передбачено вивести вище верху вентиляційних шахт на 0,10 м. Для вентилювання випусків каналізації від вбудованих приміщень комерційного призначення передбачено встановлення вентиляційних клапанів. Стояки та внутрішні каналізаційні мережі запроєктовано з каналізаційних безнапірних ПВХ труб, трубопроводи під стелею підземної автостоянки – з чавунних труб, випуски – з каналізаційних ПВХ труб тип S діаметром 160 мм.

Відведення дощових та талих вод передбачено в дощову внутрішньоплощадкову мережу з подальшим підключенням в існуючий дощовий каналізаційний колектор діаметром 900 мм по вул. Княгині Ольги. Відведення дощових вод з дахів передбачено за допомогою внутрішніх водостоків. Трубопроводи водостоків запроєктовано з напірних розтрубних труб НПВХ, в підземній автостоянці – з безрозтрубних чавунних труб. Проєктом передбачено електропідігрів водостічних воронок в холодний період року.

Систему дренажної каналізації передбачено для відведення випадкових стоків з приміщення насосних, ІТП та відведення стічних вод після спрацювання системи пожежогасіння підземної автостоянки. Для відведення аварійних та випадкових стічних вод в насосній запроєктовано приямки з дренажними насосами. В підземній автостоянці від водоприймальних лотків запроєктовано приямок з дренажними насосами для відведення аварійних та випадкових вод. На випуску з підземної автостоянки (перед підключенням до каналізаційного колектора) передбачено встановлення сепаратора нафтопродуктів (нафтовловлювача), на випуску виробничої каналізації (від мийок кафе) – жировловлювача.

Електропостачання та електротехнічні рішення

Джерело електропостачання житлових будинків №№ 5, 6 згідно з технічними умовами ПрАТ “Львівобленерго” від 27.01.2022 № ТУ006049-270122-1-13-70-3-000000-1 – ПС-110/10/6 кВ № 248 “Л-8”; точка забезпечення потужності – РУ-10 кВ ПС-110/10/6 кВ № 248 “Львів-8”; точка приєднання – РУ-10 кВ ПС-110/10/6 кВ № 248 “Л-8”, U=10 кВ; категорія надійності електропостачання – ІІ (категорія надійності електропостачання системи пожежогасіння підземної автостоянки, аварійного освітлення, системи загазованості, димовидалення з підземної автостоянки – І); розрахункова потужність – 281,0 кВт.

Живлення струмоприймачів передбачено від мережі 380/220 В з системою заземлення TN-С-S, з розділенням PEN провідників у ввідно-розподільних пристроях.

Для прийому, розподілу та обліку електроенергії на напрузі 0,4 кВ передбачено ввідно-розподільний пристрій 3ВРП, який запроєктовано в приміщенні електрощитової (в рівні підземної автостоянки будинку № 5) та заживлений двома кабельними лініями 2х(АВВГнг 4х185 мм²) від РУ-0,4 кВ підземної прибудованої до будинку № 5 трансформаторної підстанції тупикового типу (надалі – ТПпр.) з двома сухими трансформаторами марки ТСГЛ-2000/10/0,4 У3 потужністю 2000 кВА кожен (трансформатори Т1, Т3) і двома сухими трансформаторами марки ТСГЛ-1600/10/0,4 У3 потужністю 1600 кВА кожен (трансформатори Т2, Т4) для електропостачання багатофункційного комплексу з підземною автостоянкою на вул. Княгині Ольги, 120 у м. Львові. При нормальному режимі роботи передбачена робота трансформаторів Т1 та Т2 (трансформатори Т3 та Т4 перебуватимуть в резерві), при аварійному режимі – передбачена робота трансформаторів Т3 та Т4 (трансформатори Т1 та Т2 виводяться в ремонт).

В ТПпр. також запроєктовано розподільний пристрій РП-101 суміщений з РУ-10 кВ ТПпр. та розподільча установка 0,4 кВ (РУ-0,4 кВ).

Основні споживачі електроенергії – побутові електроприлади житлових квартир, електроосвітлення загальнобудинкових приміщень та підземної автостоянки, електричне навантаження приміщень комерційного призначення, силове електрообладнання (ліфти, вентиляційне обладнання, електричні конвектори, господарсько-питна насосна установка, зарядні станції для електромобілів у підземній автостоянці, електроприводи протипожежних пристроїв).

Живлення споживачів І категорії надійності електропостачання передбачено від щита 3ВРП.А, підключення якого до зовнішніх ліній живлення запроєктовано перед ввідними комутаційними апаратами 3ВРП. На вводі 3ВРП.А передбачено пристрій автоматичного вводу резервного живлення (АВР). Електропостачання ліфтових установок передбачено від щита ЩЛ. Щит ЩЛ підключено двома кабельними лініями до 3ВРП і 3ВРП.А та на вводі укомплектовано пристроєм автоматичного вводу резервного живлення (АВР). В робочому режимі електропостачання ліфтових установок передбачено від 3ВРП. Для дотримання оптимальної величини реактивного навантаження (cos φ=0,97) у 3ВРП, на секції живлення громадських приміщень та підземної автостоянки, проєктом передбачено установку пристрою компенсації реактивної потужності з автоматичним регулюванням. Проєктом передбачено відключення системи вентиляції при пожежі, подачу сигналів від пристрою пожежної сигналізації на незалежний розчіплювач у силовому щиті підземної автостоянки. Для поквартирного обліку та розподілу електричної енергії в житлових будинках проєктом передбачені шафи обліку електричної енергії (ШОЕ) індивідуального виконання, які запроєктовано на поверхових коридорах у спеціально передбачених нішах.

Для електропостачання та обліку електроенергії приміщень комерційного призначення передбачено шафи обліку (ЩО), які запроєктовано в приміщенні електрощитової. В кожній квартирі передбачено встановлення квартирного щитка, які укомплектовано автоматичними вимикачами та пристроями захисного вимкнення (ПЗВ).

Для розподілу електричної енергії в приміщеннях комерційного призначення передбачено встановлення окремих розподільних щитів ЩР для кожного приміщення. Електрообладнання, електроапаратура і електромережа прийняті з врахуванням призначення, класу приміщень згідно ПУЕ і характеру середовища.

Для забезпечення автоматичної системи контролю обліку електроенергії (АСКОЕ) на базі системи SMART IMS передбачено використання таких лічильників електричної енергії: однофазні лічильники типу Система OЕ-009 VATKYРQG, трифазні лічильники прямого включення типу СИСТЕМА ОЕ-008 ARTIKPG01 та трифазні лічильники трансформаторного включення типу СИСТЕМА ОЕ-008 ARTIKG04.

Проєктом прийнята система загального рівномірного освітлення і передбачено такі види освітлення: робоче, аварійне (безпеки, евакуаційне) та ремонтне. Напруга робочого та аварійного освітлення – 220 В, ремонтного освітлення – 36 В, живлення ремонтного освітлення електрощитової – від ящика з понижуючим трансформатором типу ЯТП-0,25. Робоче освітлення передбачено у всіх приміщеннях; евакуаційне освітлення – на сходових клітках, ліфтових холах, коридорах, підземної автостоянки; освітлення безпеки та ремонтне – у насосних, ІТП та електрощитовій. Всі світильники укомплектовано ЛЕД модулями або лампами з цоколем Е27. Керування робочим та аварійним освітленням, сходових кліток і коридорів, що мають природне освітлення, передбачено автоматичним з включенням з настанням сутінок та відключенням на світанку за допомогою фотореле. Включення робочого освітлення передбачено короткочасним за допомогою датчиків руху. Мережі евакуаційного освітлення коридорів, ліфтових холів, які не мають природного освітлення – увімкнені постійно. Керування освітленням інших приміщень передбачено вимикачами, запроєктованими в приміщеннях за місцем.

Магістральні та групові мережі запроєктовано п'яти- та трипровідними з захисним провідником, лінії групової мережі від розподільних щитів до світильників загального освітлення та штепсельних розеток – трипровідними (L, N і РЕ-провідники). Електричну мережу в квартирах будинку запроєктовано мідним проводом відповідного перерізу приховано під штукатуркою; стояки ліній живлення квартир, приміщень комерційного призначення, групові лінії освітлення сходових кліток та поверхових коридорів – кабелем марки ВВГнг-нд відповідного перерізу та передбачено прокласти по кабельросту в нішах для електричних мереж, по підземній автостоянці – в кабельному лотку. Електричні мережі, які проходять транзитом через приміщення підземної автостоянки, передбачено захистити будівельними конструкціями з межею вогнестійкості ЕІ45. Лінії живлення аварійного освітлення запроєктовано вогнестійким кабелем марки Flame-X 950 (N)HXHFE180/E30, лінії живлення систем протипожежного захисту – вогнестійким кабелем марки Flame-X 950 (N)HXH FE180/E90.

Проєктом прийняті такі захисні заходи безпеки експлуатації електроустановок: захисне заземлення, зрівнювання потенціалів, захисне відключення, захист від перенапруг.

Для захисту людей від ураження електричним струмом та захисту електроустаткування всі металеві частини електрообладнання, які нормально не знаходяться під напругою, але можуть опинитись під нею внаслідок порушення ізоляції, передбачено заземлити. Головна заземлювальна шина будинків – шина РЕ у 3ВРП, яку передбачено приєднати до заземлювального пристрою комплексу. Величина опору контуру заземлення – не більше 4 Ом. Заземлити передбачено металеві корпуси електроустаткування, апаратів, щитів, корпуси освітлювальних приладів, кабельні конструкції, металеві труби електропроводок, корпуси рухомих та переносних електроприймачів.

Проєктом передбачена основна та додаткова системи зрівнювання потенціалів. Основною системою зрівнювання потенціалів передбачено об'єднати: заземлювальний пристрій, заземлювальну шину 3ВРП, PEN-провідники живильних мереж, металеві труби комунікацій, металеві частини централізованих систем вентиляції, металеві частини будівельних конструкцій; додатковою системою зрівнювання потенціалів – усі одночасно доступні доторканню відкриті провідні частини стаціонарних установок, нульових захисних провідників (РЕ) цих електроустановок і РЕ-провідників штепсельних розеток зі сторонніми провідними частинами. Для додаткової системи зрівнювання потенціалів ванного приміщення квартири передбачено встановлення на висоті 300 мм коробки зрівнювання потенціалів (КЗП), яка приєднується до РЕ-шини квартирного щитка проводом ПВ3-1х6 мм² з ізоляцією жовто-зеленого кольору. Мережі від КЗП до відкритих провідних частин передбачено виконати провідником марки ПВ3-1х2,5 мм² в ПВХ трубах.

Проєктом передбачено аварійне вимкнення електроживлення при перевантаженні і короткому замиканні. Для забезпечення пожежної безпеки та захисту людей від ураження електричним струмом у випадку витоку струму через пошкодження ізоляції або неякісні з'єднання, проєктом передбачено застосування пристроїв захисного відключення (ПЗВ).

Захист електричного та електронного обладнання від імпульсних перенапруг передбачено за допомогою обмежувачів перенапруг класу В+С, запроєктованих у ввідно-розподільчих пристроях 3ВРП та 3ВРП.А.

Енергозбереження

Проєктними рішеннями враховано вимоги чинних нормативних документів щодо енергетичної ефективності будівель під час нового будівництва. Опалювальна площа житлових будинків №№ 5, 6 – 4 795,30 м², опалювальний об’єм – 15 800,30 м³.

З метою економії енергоресурсів та контролю за їх використанням проєктом передбачено теплоізоляцію зовнішніх огороджувальних конструкцій будинків, а саме: зовнішні стіни передбачено утеплити мінераловатними плитами товщиною 150 мм, суміщене покриття –пінополістирольними плитами товщиною 230 мм, підлоги 1-го поверху (в межах будинків над неопалювальною підземною автостоянкою) – плитами екструдованого пінополістиролу товщиною 180 мм, перекриття над неопалювальною підземною автостоянкою (за межами будинків) – плитами екструдованого пінополістиролу товщиною 100 мм та плитами мінеральної вати товщиною 150 мм, перекриття (консоль) – пінополістирольними плитами товщиною 100 та 150 мм. Вікна запроєктовано з металопластикових та алюмінієвих профілів із заповненням двокамерними склопакетами з енергозберігаючим м’яким покриттям на внутрішньому склі. Вхідні дверні блоки в будинки відповідають вимогам нормативно-правових актів. Інженерне устаткування та інженерні системи запроєктовано з урахуванням експлуатаційних, температурних та вологісних режимів.

Також проєктом передбачено:

- зовнішні огороджувальні конструкції та їх теплоізоляція запроєктовані з теплотехнічними показниками, вище нормованих;

- опалювальні прилади запроєктовано з терморегуляторами;

- встановлення тепловідбивної ізоляції між зовнішніми стінами та опалювальними приладами;

- вентиляційні установки запроєктовано з рекуператорами теплової енергії;

- облік витрат енергоресурсів;

- освітлення передбачено світильниками з енергоощадними лампами.

В складі проєкту розроблено енергетичні сертифікати житлових будинків №№ 5, 6. Відповідно до проєктних рішень теплоізоляційної оболонки житлових будинків №№ 5, 6, систем опалення, вентиляції, електропостачання в залежності від розрахункових кліматичних параметрів та за результатами паспортизації енергетичної ефективності житлових будинків визначено клас енергоефективності – С.

Пожежна та техногенна безпека

Проєктом передбачено влаштування проїзду з поздовжньої сторони на відстані 5-7 м від запроєктованих будинків для забезпечення доступу пожежників з автодрабин та автопідйомників у будь-яку квартиру чи приміщення. Розміщення будинків на ділянці виконано з урахуванням забезпечення нормативних протипожежних розривів до найближчих наявних будівель та споруд.

Будівельні конструкції та протипожежні перешкоди житлових будинків запроєктовано з класом вогнестійкості як для будівель ІI-го ступеня вогнестійкості. Підземна автостоянка відділена від приміщень 1-го поверху протипожежним перекриттям з класом вогнестійкості не менше REI 180 М0. Над прорізом в’їзних-виїзних воріт з підземної автостоянки передбачено влаштування  козирка з класом вогнестійкості не менше ЕІ 60 та шириною не менше ніж 1,0 м. Евакуаційні виходи з приміщення підземної автостоянки передбачені безпосередньо назовні та не перевищують нормативної віддалі 20 м у тупиковій частині приміщення та 40 м між виходами.

Евакуація людей з житлових будинків передбачена сходовими клітками типу СК1, з приміщень комерційного призначення – зовнішніми сходами С3. З третього поверху і вище з кожної квартири запроєктовано евакуаційні виходи на лоджії, що запроєктовані вздовж зовнішньої стіни з глухим простінком шириною не менше 1,20 м. Відкривання дверей на шляхах евакуації запроєктовано в напрямку виходу з будинків. Вхідні двері до квартир передбачено з класом вогнестійкості не менше ніж ЕІ 30. В насосних, електрощитовій та інших допоміжних приміщеннях передбачено встановлення металевих протипожежних дверей з класом вогнестійкості ЕІ 30. В житлових будинках, крім робочого освітлення, передбачено евакуаційне освітлення на сходових клітках, сходово-ліфтових холах, коридорах; освітлення безпеки – в машинних відділеннях ліфтів, насосних, електрощитовій. Мережі евакуаційного освітлення запроєктовано кабелем марки (N) HXH FLAME-X FE 180/E30. Проєктом передбачено забезпечення електропостачання систем протипожежного захисту по І категорії надійності.

Зовнішнє пожежогасіння передбачено від пожежних гідрантів, які запроєктовані на кільцевому водопроводі, із загальною витратою води не менше ніж 20 л/с. В підземній автостоянці запроєктовано систему водяного спринклерного пожежогасіння повітряного типу з встановленням пожежних кран-комплектів діаметром 65 мм, систему внутрішнього протипожежного водопроводу з витратою води 2 струмені по 5,0 л/с та, в якості первинних засобів пожежогасіння, пожежного кран-комплекту діаметром 25 мм, виконаного та укомплектованого відповідно до ДСТУ EN671.

В якості основного водоживильника прийнято насосну станцію пожежогасіння, яка запроєктована в приміщенні підземного поверху будинку № 5. Джерело водопостачання – зовнішня кільцева мережа міського водопроводу з цілодобовим водопостачанням. В приміщенні насосної станції для забезпечення необхідного напору в системі при пожежогасінні передбачено встановлення установки типу UFP-Pumps 21 3D 65-200/22 + COMPACT A/10 FPCC або аналог.

В підземній автостоянці запроєктовано системи примусового механічного димовидалення. Проєктом передбачено дистанційний та автоматичний запуск системи димовидалення, автоматичний запуск системи пожежогасіння, автоматичне відключення вентиляційних систем при спрацюванні пожежної сигналізації, контроль положення вентиля пожежних кранів та відкриття шаф пожежних кранів.

Автоматичною системою пожежної сигналізації (СПС) з використанням неадресних компонентів передбачено обладнати приміщення позаквартирних коридорів будинків №№ 5, 6 та підземної автостоянки. Системою оповіщення та управління евакуюванням людей (СО) першого типу передбачено обладнати приміщення позаквартирних коридорів та ліфтових холів будинків №№ 5, 6, системою оповіщення та управління евакуацією людей другого типу – приміщення підземної автостоянки. Проєктом систему передачі тривожних сповіщень (СПТС) для підземної автостоянки та будинків №№ 5, 6 передбачено першого типу.

Проєктом передбачено влаштування системи блискавкозахисту, яка запроєктована методом захисної сітки з дотриманням вимог ДСТУ EN 62305. Блискавкоприймачі запроєктовано на найвищих точках будинків.

В складі проєктної документації виконано розрахунок часу евакуації людей з об’єкту та розроблено розділ “Інженерно-технічні заходи цивільного захисту”. Проєктом передбачено використання підземної автостоянки як споруди подвійного призначення.

Споруду подвійного призначення запроєктовано з урахуванням забезпечення захисту осіб, що підлягають укриттю від наступних небезпечних чинників (сил та умов) у мирний час та в особливий період:

а) зовнішнього іонізуючого випромінювання (проникаючої радіації) – зі ступенем послаблення зовнішнього іонізуючого випромінювання;

б) від дії повітряної ударної хвилі при застосуванні звичайних засобів ураження та побічної дії сучасної зброї масового ураження;

в) від місцевої та загальної дії звичайних засобів ураження (стрілецької зброї, уламків ручних гранат, артилерійських боєприпасів).

Споруда подвійного призначення забезпечує необхідні умови перебування осіб, які укриваються, протягом 48 годин, зокрема в режимі фільтровентиляції 12 годин.

Проєкт розроблено з дотриманням вимог до санітарного та епідеміологічного благополуччя населення, охорони праці та екології.

Під час розгляду робочого проєкту виявлено помилки та надано зауваження, інформація про що доведена до замовника та проєктувальника. До проєктної документації проєктувальником внесено відповідні зміни та доповнення.

Проєкт “Нове будівництво багатофункційного комплексу з підземною автостоянкою і трансформаторною підстанцією на вул. Княгині Ольги, 120 у м. Львові. Будинок 5, 6” розроблено згідно з вихідними даними на проєктування з дотриманням вимог щодо міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог з питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, та інженерного забезпечення; санітарного й епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; енергозбереження.

виконавець звіту

Роман Бандура