Робочий проект «Нове будівництво паливозаправного пункту на території ПрАТ «Вераллія Україна» по вул. Промислова, 1 в с. Зоря, Рівненський район, Рівненська область» розроблений ТОВ «РЕЛІНГ» (юридична адреса:  03117, Київ, пр. Перемоги, будинок 65, корпус Літера В, офіс 20) на підставі:

- Договору №РЕ2008-276 від 31.08.2020р. про виконання робіт;

- Завдання на проектування;

- Інженерно-геологічних вишукуваннь;

- Містобудівних умов та обмеження для проектування об’єкту будівництва (MU01:0642-6217-8183-7292).

     Головний інженер проекту Лисюченко Олександр Петрович (кваліфікаційний сертифікат на інженерно‒будівельне проектування у частині забезпечення безпеки експлуатації, забезпечення захисту від шуму АР №015849 виданий 01.11.2019 р.).

За розрахунком, наведеним у матеріалах проекту, погодженим замовником, об’єкт будівництва відноситься до класу наслідків (відповідальності) СС1.

Відповідно до завданння на проектування передбачено наступні вимоги:

1)     ПЗП розміщується в антивандальному контейнері;

2)     Відсутність необхідності постійного перебування персоналу для роботи ПЗП;

3)     В контейнері ПЗП розміщено проміжний бак палива об’ємом 2100л;

4)     Заправка ПЗП передбачається від існуючих підземних резервуарів з паливом;

5)     В ПЗП передбачається одна паливо-роздавальна колонка з лічильником, заправочним пістолетом, фільтром та насосом.

Загальні відомості та основні проектні рішення:

Конструктивні рішення розроблені відповідальним виконавцем Курочкін Роман Вікторович (кваліфікаційний сертифікат на інженерно-будівельне проектування у частині забезпечення механічного опору та стійкості АР №019166 виданий 21.02.2022 р.).

Встановлений термін експлуатації паливозаправного пункту складає 30 років.

Інженерно−геологічні вишукування виконані ФОП Гаврилюк О. П. у лютому 2021 р. (кваліфікаційний сертифікат інженера-проектувальника з інженерно-будівельного проектування у частині виконання інженерних вишукувань АР №005701 виданий Гаврилюку Олегу Павловичу 26.12.2012 р., свідоцтво про підвищення кваліфікації №00433 від 16.08.2017). Геологічний розріз розвіданий до глибини 10,0 м та складається з таких інженерно−геологічних елементів:

ІГЕ−1 – насипний ґрунт, бетон 0,2 м, супісок, чорнозем з домішками будівельного сміття, темно−сірий;

ІГЕ−2 – ґрунтово−рослинний шар – суглинок слабогумусований, темно−сірий;

ІГЕ−3,4 – супісок твердий, лесовидний, просідний, низькопористий, карбонатний, жовтувато−сірий. Початковий тиск просідання ІГЕ−3 складає: на глибині 2,0..2,2 м – 0,12 МПа; на глибині 3,0..3,2 м – 0,17 МПа; на глибині 4,0..4,2 м – 0,21 МПа;

ІГЕ−5 – супісок твердий, озалізнений, пилуватий, жовтувато−сірий;

ІГЕ−6 – супісок пластичний, озалізнений, з тонкими лінзами піску пилуватого, жовто−сірий.

Впливовим інженерно−геологічним процесом у межах території вишукувань є наявність лесоподібних супісків. Потужність просідних ґрунтів складає 1,6..2,3 м. Тип ґрунтових умов за просіданням – І.

На період інженерно−геологічних вишукувань (лютий 2021 р.) ґрунтові води на глибині до 10,0 м не виявлені.

За ступенем підтоплення ділянка відноситься до потенційно непідтоплювальних територій.

Глибина промерзання ґрунтів: середня −0,8 м, максимальна – 1,2 м.

Інженерно−геологічні умови території будівництва належать до ІІ (середньої складності) категорії складності.

Згідно ДБН В.1.1−12 відповідно до карти ЗСР−2004−А майданчик будівництва розташований у районі з фоновою сейсмічною інтенсивністю 5 балів за шкалою MSK−64.

Згідно даних інженерно-геологічних вишукувань ґрунти які складають ділянку будівництва, відносяться до ІІ категорії за сейсмічними властивостями.

Враховуючи особливості грунтів ІГЕ−3 проектом передбачені наступні заходи захисту, які усувають несприятливі дії деформацій просідання та жорсткісні властивості грунтів основи при їх замочуванні:

- якісне ущільнення зворотної засипки пазух та дна котлованів;

- влаштування гідропрокладок (бентоніто-каучукового шнура) в стиках залізобетонних плит площадки для встановлення контейнера для розміщення технологічного обладнання з додатковою герметизацією шва;

- влаштування «м’якого» вимощення на основі з шиповидної геомембрани (з геотекстилем) виконаного по периметру фундаментів Фм-2, яке перекриває пазухи котлованів не менше ніж на 0,3 м і виключає зволоження ґрунтів, що просідають;

- напруження в основі фундаментів від проектного навантаження, які виникають в просідних ґрунтах не перевищують початковий тиск їх просідання.

Проектними рішеннями зведено до мінімуму потрапляння в ґрунтовий масив додаткового обсягу води, що в свою чергу забезпечить стабільну інженерно−геологічну ситуацію у межах території будівництва.

При виконанні розрахунків врахований коефіцієнт надійності ρn=1,0 та категорії відповідальності несучих конструкцій та їх елементів у відповідності до ДБН В.1.2–14.

Проектом передбачено будівництво паливозаправного пункту (далі ПЗП) для власних потреб існуючого виробництва склозаводу ПрАТ «Вераллія Україна».

ПЗП складається з контейнеру для розміщення обладнання, проміжного баку та металевої естакади для прокладки трубопроводів.

Контейнер для розміщення технологічного обладнання

Для встановлення контейнеру передбачені окремо розташовані фундаменти зі збірних залізобетонних блоків за ДСТУ Б В.2.6−108 укладені на цементно−піщаний розчин марки М100. Контейнер влаштовується на рівномірно розташовані фундаментні блоки з габаритним розміром блоку 2380х600х580(h).

Для часткового усунення властивостей просідання грунтів у верхній зоні основи додатково передбачено влаштування щебеневої подушки товщиною 600 мм з щебеневого гравію за ДСТУ Б В.2.7−75 та ущільненням основи до коефіцієнту ущільнення 0,95. Несучим шаром щебеневої подушки є ІГЕ−3.

Опори проміжного баку закріплені до контейнеру за допомогою болтів.

Для запобігання наїзду автотранспорту на технологічне обладнання та захисту від розтікання пролитого палива по території, передбачено обвалування з блоків ФБС по периметру.

Гідроізоляція фундаментів виконується за допомогою бітумної мастики за два рази.

Металева естакада для прокладки трубопроводів

Конструктивна схема споруди – металева плоска естакада з жорстким защемленням колон та шарнірним спиранням нерозрізної балочної ферми на оголовки колон. Висота естакади складає 4,5 м, довжина − 30 м.

Для встановлення металевої естакади передбачено влаштування монолітних залізобетонних фундаментів стовбчастого типу. Габарити фундаментів: плитна частина – 1200х1200х300(h); вертикальна частина 600х600х1700(h).

Бази колон кріпляться до фундаментів жорстко в обох напрямках за допомогою анкерних болтів М24х1000 (зі сталі 09Г2С) за ДСТУ 24379.1:2008.

Для виготовлення монолітного фундаменту прийняті наступні матеріали:

- бетон з індексом середовища експлуатації XC2, маркою за водонепроникністю W4, марка за морозостійкістю F150, клас за міцністю на стиск С25/30 за ДСТУ Б В.2.7−176;

- арматурний прокат класу А400С зі сталі Ст3сп за ДСТУ 3760.

Гідроізоляція зовнішніх поверхонь стовбчастих фундаментів передбачено за допомогою бітумної мастики за два рази.

В основі стовпчастих фундаментів виконується бетонна підготовка з бетону класу міцності на стиск С8/10 товщиною 100 мм.

Для часткового усунення властивостей просідання грунтів у верхній зоні основи передбачено влаштування щебеневої подушки товщиною 200 мм з щебеневого гравію за ДСТУ Б В.2.7−75 та ущільненням основи до коефіцієнту ущільнення 0,95. Несучим шаром щебеневої подушки є ІГЕ−3.

Несучі колони естакади – виконані зі спарених гарячекатаних швелерів №14П за ДСТУ 3436 зі сталі С245 по ДСТУ 8539, які об’єднані за допомогою металевих планок за ДСТУ 8540. Балочні ферми естакади виконані зі спарених гарячекатаних швелерів №12П за ДСТУ 3436 зі сталі С245 по ДСТУ 8539, які об’єднані за допомогою металевих планок за ДСТУ 8540.

Антикорозійний захист металоконструкцій виконується лакофарбовим покриттям згідно ДСТУ−Н Б В.2.6−186, з наступним складом: фарбуванням двошаровою емаллю ПФ−115 з попереднім одношаровим ґрунтуванням ґрунтовкою ГФ−021 виконаною на заводі−виробнику. Загальна товщина лакофарбового покриття (включаючи ґрунтовку) 55 мкм.

Архітектурні рішення та генеральний план

Будівельний майданчик об’єкту, що проектується, розташований по вул. Промислова, 1 в с. Зоря, Рівненський район, Рівненська область. Житлові та громадські будівлі поблизу відсутні. ПЗП встановлюється на внутрішній територій склозаводу ПрАТ «Вераллія Україна». Планування виконано відповідно вимог ДБН Б.2.2-12:2019 «Планування і забудова територій» на підставі схеми генерального плану та топографічної зйомки в масштабі 1:500.

Архітектурні рішення виконані відповідно до чинних норм та правил проектування в Україні.

Пожежна безпека

Відведена ділянка будівництва має прямокутну форму розмірами 6,00х2,50м.

Площа земельної ділянки під забудову складає 15м². Територія має огорожу та охорону. Будівництво ведеться на діючому об’єкті. Під’їзд до майданчику здійснюється по існуючому проїзду закритої території. Обладнання ПЗП встановлюється в захисному контейнері.

Контейнер ПЗП, як інженерна споруда, має ступінь вогнестійкості конструкції IIIA, категорію по вибухопожежонебезпеці - «Вз».

Ступінь вогнестійкості об’єкту будівництва – ІІІа.

При проектуванні враховані протипожежні та дорожньо-транспортні вимоги згідно ДБН В.1.1-7:2016 «Пожежна безпека об`єктів будівництва. Загальні вимоги».

Пожежна безпека будівлі забезпечується:

- виконанням об’ємно-планувальних та конструктивних рішень з урахуванням вимог ДБН В.1.1-7:2016 «Пожежна безпека об`єктів будівництва. Загальні вимоги»;

- дотриманням групи займистості та термінів вогнестійкості основних будівельних конструкцій і максимальних меж розповсюдження вогню по ним згідно ступеня вогнестійкості будівлі;

- зашпаклюванням отворів та прорізів в стінах після прокладання комунікацій.

Контейнер ПЗП забезпечений первинними засобами пожежогасіння. Обладнання ПЗП забезпечено системою автономного порошкового пожежогасіння.

По території склозаводу забезпечено вільний під’їзд пожежної техніки.

На території склозаводу забезпечено зовнішнє водяне пожежогасіння.

Блискавкозахисту підлягає обладнання ПЗП та небезпечна зона дихального клапану. Для захисту ПЗП від ураження блискавкою використовуються опора естакади з встановленим блискавкоприймачем. Розрахунок зони блискавкозахисту наведено на кресленнях. Блискавкозахист приєднують до контуру заземлення. Блискавкозахист повинен здійснюватись по ІІІ рівню. Проектом передбачається використання зони захисту одиничних стрижневих блискавковідводів.

Охорона праці

Проектні рішення відповідають вимогам діючих норм, правил і стандартів, які враховують умови безпеки праці згідно із Законом України «Про охорону праці». Земельні, вантажно-розвантажувальні роботи ведуться з дотриманням інструкцій, технології та чинних правил з охорони праці. Персонал забезпечується нормальними умовами праці, необхідним спецодягом, засобами індивідуального захисту.

Енергоефективність

Розділ енергоефективність не розглядається, енергетичний паспорт не потрібен.

Електротехнічні рішення

Розділом робочого проекту передбачене електропостачання споживачів ПЗП контейнерного типу. Основними споживачами є: технологічне обладнання, освітлення.

Для електропостачання споживачів встановлюється щит ЩР.ПЗП, живлення якого виконано від існуючого КТП-3 кабелем марки АВВГнг, 4х16мм2, який прокладається по естакаді в лотку. Силові електромережі виконуються кабелями марки NHXH FE180/E30 та АВВГнг.

Робочим проектом передбачається робоче, аварійне освітлення. Робоче освітлення контейнера ПЗП виконано вибухозахищеними світильниками рівня захисту 1Ех. Аварійне освітлення виконано вибухозахищеними світильниками рівня захисту 1Ех з вбудованим акумулятором на 3 години роботи.

Передбачені заходи електробезпеки.

Забезпечення екології і санітарного та епідеміологічного благополуччя населення

У робочому проекті передбачені відповідні рішення по дотриманню нормативних вимог щодо санітарного і епідеміологічного благополуччя населення, екології. В проекті розроблено розділ ОВНС (оцінка впливу на навколишнє середовище), відповідно до якого, будівництво та експлуатація не буде мати негативного впливу на навколишнє середовище.

В процесі розгляду робочого проекту «Нове будівництво паливозаправного пункту на території ПрАТ «Вераллія Україна» по вул. Промислова, 1 в с. Зоря, Рівненський район, Рівненська область», відповідальними експертами та фахівцями ТОВ «БУДЕКСП ЮКРЕЙН» було зроблено ряд зауважень та пропозицій по окремим напрямкам проектної документації, які були доведені письмово до замовника і авторів проекту.

Після опрацювання зауважень внесені необхідні зміни та доповнення до проекту.

Відповідальність за внесення змін і доповнень в усі примірники проектної документації покладається на генпроектувальника та замовника. 

Відповідальність за дотримання у проекті нормативних вимог несе проектна організація, що розробила проектну документацію, а також головний інженер проекту згідно з діючим законодавством України.

Замовник експертизи несе відповідальність згідно з законодавством, за достовірність узгоджених документів, наданих для проведення експертизи.