Основна інформація
Кошторисна документація
Кошторисна вартість
Кошторисна вартість за чергами
Адреса
Адреса | Адреса згідно експериментального порядку | Наказ |
---|---|---|
Львівська обл., Львівський район, Сокільницька територіальна громада, с. Сокільники (станом на 01.01.2021), вулиця Зубрівська , б. 22 | не присвоювалась | не призначалась |
Інформація про замовників
Правовий статус | Назва |
---|---|
Фізична особа | Персональні дані |
Об’єкти будівництва
Відповідальні особи
Посада | Напрям експеритизи | ПІб |
---|---|---|
Архітектор |
Архітектурне об'ємне проектування
|
ЗАЯЦЬ ЯРОСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ (АА 000386) |
Експерт (фахівець) |
З питань інженерного забезпечення
|
Левко Марія Василівна
|
Експерт (фахівець) |
З питань інженерного забезпечення
|
Гук Василь Іванович
|
Експерт (фахівець) |
З питань інженерного забезпечення
|
Якимів Євгеній Миколайович
|
Експерт (фахівець) |
З питань санітарного і епідеміологічного благополуччя населення
|
Касіян Ольга Петрівна
|
Відповідальний експерт |
З питань пожежної безпеки
З питань техногенної безпеки |
ПАВЛІВ ТАРАС МИХАЙЛОВИЧ (АЕ 000496, АЕ 004314, АЕ 007182) |
Відповідальний експерт |
З питань екології
|
Маненко Алек Костянтинович (АЕ 005082) |
Відповідальний експерт |
З питань експлуатаційної безпеки
З питань охорони праці З питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення З питань енергозбереження |
СТАДНИК СВІТЛАНА МИРОНІВНА (АЕ 006481, АЕ 003215, АЕ 000982, АЕ 006470) |
Головний експерт проекту |
З питань міцності, надійності, довговічності
|
КНЯЗИК ВАСИЛЬ ДМИТРОВИЧ (АЕ 006455, АА 000387, АЕ 000079) |
Інформація про проєктну документацію
Додаток до експертного звіту
Проєкт розроблено ФОП Грицак А.І. (Львівська
область, Жовківський район, с. Великі Грибовичі, вул. Дублянська, 40, головний
архітектор проєкту Грицак А.І., кваліфікаційний сертифікат архітектора АА №
000628, виданий 08.11.2012) на підставі:
- завдання
на проєктування (корегування), затвердженого замовником та погодженого
генеральним проєктувальником;
- містобудівних
умов та обмежень для проєктування об’єкта будівництва, затверджених наказом
відділу архітектури та містобудування Сокільницької сільської ради Львівського району Львівської області
від 02.06.2021 № 10/02-1;
- технічних умов ПрАТ “Львівобленерго” від 20.08.2020 № 150-0550/2;
- технічних умов ЛМКП “Львівводоканал” від 21.03.2019 № Ту-Вд 110-19.
Додатково
замовником надані:
- витяг з Державного реєстру речових прав на
нерухоме майно про реєстрацію права власності від 26.08.2020 № 221613700;
- витяг з Державного земельного кадастру про
земельну ділянку від 26.04.2021 № НВ-00067114832021;
- технічні висновки № 426
щодо оцінки інженерно-геологічних умов на ділянці, виконаних ПП
“Будгеопроект” у 2021 році.
Клас
наслідків (відповідальності) об’єкта – СС2; сукупний показник – СС2.
Філією ДП
“Укрдержбудекспертиза” у Львівській області було розглянуто проєктну документацію по об’єкту “Нове будівництво комплексу
придорожнього сервісу по вул. Зубрівська, 22 в с. Сокільники Львівського району
Львівської області” та видано експертний звіт від 22 листопада 2021 року № 14-0801/01-21. Проєкт затверджено замовником. Будівництво
комплексу придорожнього сервісу не розпочато.
Проєктними
рішеннями передбачено корегування затвердженої проєктної документації у зв’язку
з уточненням розташування червоних ліній та відповідною зміною проєктних рішень,
а саме: розташування (переміщення) будівлі на генплані на південний захід з
дотриманням нормативних відстаней до червоних ліній з корегуванням проєктної
відмітки нуля; влаштування заїзду-виїзду на ділянку будівництва з південного заходу;
корегування глибини закладання фундаментів відповідно до запроєктованої
відмітки нуля; корегування прокладання зовнішніх теплових мереж та мереж
водопостачання і водовідведення відповідно до розміщення будівлі на генплані.
Проєктні рішення
Генплан
Ділянка площею 0,3536 га
(кадастровий номер 4623686400:01:005:1510), на якій
передбачено будівництво комплексу
придорожнього сервісу знаходиться на
вул. Зубрівська, 22 в с. Сокільники Львівського району Львівської області.
Ділянка із заходу обмежена ділянкою гр. Шпек С.А., з півночі – землями Служби
автомобільних доріг у Львівській області (автошлях М-10), зі сходу – землями запасу Сокільницької сільської ради, з півдня – землями загального користування (польова дорога). Ділянка вільна від забудови та цінних зелених насаджень, перепад відміток на
ділянці – до 1,10 м. Заїзд
на ділянку передбачено з існуючого з’їзду/виїзду з автошляху М-10.
Проєктом передбачено влаштування автостоянок
для працівників та відвідувачів (у т. ч. з машино-місцями для автомобілів
маломобільних груп населення), проїздів, тротуарів, майданчика для контейнерів
закритого типу для роздільного збору побутових відходів, шлагбаумів при заїзді на ділянку,
лавок та сміттєвих урн.
Проєктними рішеннями також передбачено
можливість проїзду пожежних автомобілів з трьох боків
запроєктованої будівлі, що забезпечує можливість доступу пожежно-рятувальних
підрозділів з автодрабин і автопідйомників у будь-яке приміщення.
На вільній від забудови і замощення території
запроєктовані газони та декоративні кущі, насадження з листяних та хвойних
дерев. Покриття проїздів, автостоянок та тротуарів – бетонна бруківка (ФЕМ)
відповідної товщини.
Генпланом враховано потреби
людей з обмеженими можливостями (в місцях перетину пішохідних доріжок з
проїздами запроєктовано перехідні пандуси із зонами пониженого бордюру, вхід в
будівлю (секція 1) продубльовано пандусом).
Відведення дощових вод з ділянки
передбачено запроєктованими дощовідвідними лотками з подальшим відведенням в понижені
місця рельєфу, відведення
дощових вод з гостьової автостоянки – запроєктованими
дощоприймачами в сепаратор нафтопродуктів, з сепаратора – запроєктованою
каналізаційною мережею на існуючі на суміжній ділянці локальні очисні споруди.
Архітектурні
рішення
Проєктом передбачено будівництво 1-2 поверхового комплексу придорожнього сервісу, що складається з двох секцій (блоків): двоповерхової з адміністративними
приміщеннями (секція 1) та одноповерхової з складськими приміщеннями
(секція 2). Розміри секції 1 в крайніх осях 18,0х15,0 м, розміри секції 2 в
крайніх осях 52,50х 12,0 м.
Секції між собою розділено протипожежною стіною
1-го типу та антисейсмічним швом. Дах секції 1 – плоский суміщений, секції 2 –
двосхилий; водовідведення з даху секції 1 – внутрішнє, секції 2 – зовнішнє
організоване.
На 1-му поверсі секції 1 запроєктовано хол, вестибюльну групу
приміщень (приміщення охорони, жіночий санвузол, санвузол для маломобільних
груп населення, гардероб), група приміщень для фотостудії, адміністративні
приміщення та приміщення підготовки продукції до продажу (прасування,
пакування), побутові приміщення для працівників складу, тепловий пункт, електрощитова
(з входом безпосередньо ззовні); на 2-му поверсі – вестибюль, адміністративні
приміщення, чоловічий санвузол, комора для прибирального інвентаря. Зв’язок між
поверхами передбачено сходовою кліткою типу СК1. Другий евакуаційний вихід з
2-го поверху передбачено зовнішніми сходами С3. Вихід на неексплуатовану
покрівлю передбачено з площадки сходової клітки по стаціонарній металевій
драбині через протипожежний люк.
В секції 2 запроєктовано
складські приміщення для зберігання
товарів легкої промисловості. Завантаження товару
передбачено з рампи, вихід на рампу – зовнішніми сходами.
В покрівлі секції
2 запроєктовано світлоаераційні зенітні ліхтарі, по осях Д та И – дахове
огородження та снігозатримувачі; по периметру даху секції 2 – парапет. Над входом в будівлю та над рампою запроєктовано дашки для
захисту від атмосферних опадів.
Висота приміщень 1-го поверху секції 1 – 3,60 м, 2-го поверху – 3,30 м, секції 2 – 4,60 м (в найнижчій точці до низу балок
покриття).
Огороджувальні стінові конструкції секції 1 – керамічні
блоки товщиною 250 мм, секції 2 – стінові сендвіч-панелі товщиною 120 мм
та покрівельні сендвіч-панелі товщиною 150 мм, перегородки – цегляні та
гіпсокартонні, підшивна стеля – типу “Грильято”, двері – з алюмінієвого профілю та металеві
протипожежні (двері
тамбуру та двері в складських приміщеннях – з ущільненням в притулах та
пристроями для самозачинення), вікна –
з алюмінієвого профілю з двокамерними енергозберігаючими склопакетами, вітрини
– з алюмінієвого профілю, віконні блоки світлоаераційних зенітних ліхтарів –
металопластикові (відкривання віконних стулок – механізоване з дублюванням
ручним механізмом), покриття даху секції 1 – гідроізоляційна мембрана, секції 2
– сендвіч-панелі товщиною 150 мм, покриття пандусу та зовнішніх сходів –
морозостійка керамічна плитка з шорсткою поверхнею.
Для
забезпечення потреб маломобільних груп населення проєктом передбачено:
- головний вхід в будівлю (секція 1) продубльовано пандусом;
- санвузол для маломобільних груп населення
запроєктовано з відповідними розмірами та обладнанням;
- шляхи руху маломобільних груп населення відповідають шляхам евакуації;
- ширина коридорів на шляхах руху маломобільних груп населення – не менше 1,40 м, ширина
дверних прорізів – не менше 0,90 м, дверні прорізи запроєктовано без
порогів,.
Зовнішнє опорядження будівлі передбачено
згідно з паспортом опорядження фасадів, внутрішнє опорядження – згідно з
функціональним призначенням приміщень.
Конструктивні рішення
Конструктивна система секції 1 – безригельний
монолітний рамно-в’язевий каркас. Просторову жорсткість забезпечено жорстким
защемленням колон у фундаментах, діафрагмами жорсткості, рамами та спільною
роботою елементів каркасу і дисків перекриття.
Конструктивна система секції 2 – рамний каркас (монолітні
залізобетонні колони та металеві балки покриття). Просторову жорсткість
забезпечено жорстким защемленням колон у фундаментах, спільною роботою
елементів каркасу та покриття, а також системою вертикальних і горизонтальних
зв’язків між колонами та балками.
Основні конструктивні елементи секцій 1 та 2:
фундаменти – монолітні залізобетонні стовпчасті; рандбалки, колони, рами,
діафрагми жорсткості, перекриття, сходові марші та площадки, зовнішні сходи та
пандус – монолітні залізобетонні; балки – монолітні залізобетонні та металеві;
прогони та зв’язки – металеві, стіни з вентиляційними каналами – цегляні;
перемички – збірні залізобетонні.
Основні конструктивні елементи рампи: фундаменти – стрічкові
монолітні залізобетонні; сходи та перекриття – монолітні залізобетонні; стійки
та балки покриття – металеві; покрівля – профнастил.
Інженерне забезпечення
Теплова
мережа
Теплопостачання
комплексу придорожнього сервісу передбачено від розробленої окремим проєктом котельні для об’єкту “Будівництво
громадської будівлі з офісно-торгово-складськими приміщеннями з влаштуванням
в’їзду-виїзду на автодорогу Західний обхід м. Львова в с. Сокільники
Пустомитівського району Львівської області” підземною безканальною двотрубною тепловою мережею до розподільної гребінки теплового пункту,
запроєктованої в секції 1. Теплову мережу передбачено виконати з
попередньоізольованих поліуретановою піною сталевих труб в поліетиленовій
футерованій трубі-оболонці Ø 57/125 мм. Трубопроводи теплової мережі
прийнято зі сталевих електрозварних прямошовних труб групи В зі сталі марки
Ст5сп5. Компенсація теплових видовжень теплової мережі передбачена за рахунок
самокомпенсації на кутах повороту з влаштуванням у зонах компенсації
компенсаційних подушок. При переході через фундаменти передбачено герметизацію
теплопроводів ущільнювальними гумовими кільцями та ковзною стрічкою, на
закінченнях попередньоізольованих труб передбачено кінцевий рукав. Спуск води
передбачено в нижній точці теплової мережі (в існуючій котельні) з подальшим відведенням
у колодязь-охолоджувач.
Основа під трубопроводи теплової
мережі – пісок товщиною 100 мм, зворотна засипка – пісок на 100 мм вище
верху труб, решта – місцевий ґрунт без твердих включень до верху траншеї з
нормальним ступенем ущільнення. По трасі теплової мережі (на глибині
300 мм від поверхні землі) передбачено прокладання сигнальної стрічки.
Опалення
Проєктом у секції 1 передбачено радіаторну систему
опалення. Радіаторна система опалення –
двотрубна тупикова горизонтальна з нижнім розведенням трубопроводів, розділена
на три вітки. Теплоносій – вода
з параметрами 80-60 °С. Циркуляцію теплоносія в системі
передбачено насосом, який знаходиться в існуючій котельні.
Трубопроводи системи опалення запроєктовано
з поліпропіленових труб, які передбачено прокласти
приховано в конструкції підлоги і штрабах стін в тепловій
ізоляції. Компенсація теплових видовжень трубопроводів
– в кутах поворотів.
Нагрівальні
прилади системи опалення – сталеві
панельні радіатори з боковим підключенням. Між нагрівальними приладами і
зовнішніми стінами запроєктовано
тепловідбивну ізоляцію. Регулювання
тепловіддачі нагрівальних приладів передбачено
терморегулювальними клапанами
з термостатичними головками. Випуск повітря передбачено у верхніх точках системи автоматичними повітровідвідниками та через повітровипускники нагрівальних приладів. Спуск води передбачено через нижні
заглушки радіаторів та з розподільної гребінки в котельні.
Проєктом
передбачено влаштування підлогового опалення в приміщенні душової. Теплоносій – вода з температурою 45-35°С. Регулювання температури
теплоносія передбачено за допомогою
мультиблоку, який підтримує фіксоване значення температури. Трубопроводи підлогового опалення – багатошарові труби марки РЕ-RT/Al/PE-HD
Multi Unіversal діаметром
16х2 мм.
Опалення складських приміщень передбачено тепловентиляторами,
опалення електрощитової – електричним
конвектором, обладнаним автоматичним регулюванням температури та рівнем захисту від
ураження струмом. Над входами
в секцію 1 запроєктовано теплові завіси.
Вентиляція
Вентиляція санвузлів та душової – припливно-витяжна з природним спонуканням: приплив повітря передбачено через
вентиляційні решітки в нижній частині дверей, видалення – через вентиляційні
стінові канали; вентиляція
складських приміщень секції 2 – припливно-витяжна з природним спонуканням: приплив повітря передбачено через двері
та вікна, видалення – через дахові дефлектори. Повітропроводи запроєктовано з
тонколистової оцинкованої сталі.
Водопостачання
та водовідведення
Водопостачання комплексу
придорожнього сервісу передбачено від водопровідного колодязя зовнішньої
водопровідної мережі, розробленої окремим проєктом для об’єкту “Будівництво громадської будівлі з
офісно-торгово-складськими приміщеннями з влаштуванням в’їзду-виїзду на
автодорогу Західний обхід м. Львова в с. Сокільники Пустомитівського
району Львівської області”. Водопостачання
комплексу передбачено одним водопровідним вводом з поліетиленових напірних
водопровідних труб Ø 63х3,8 мм для господарсько-питних потреб і протипожежного водопостачання,
прокладених від існуючого водопровідного колодязя до теплового пункту (секція
1). Облік витрати води передбачено водомірним вузлом з лічильником холодної води з
імпульсним виходом та терміналом передачі даних, запроєктованим на вводі
водопроводу (в тепловому пункті). На обвідній
лінії водомірного вузла запроєктовано засувку з електроприводом.
Гаряче
водопостачання передбачено електричними водонагрівачами.
Магістральні трубопроводи господарсько-питного
водопроводу, обв’язку лічильників запроєктовано зі сталевих водогазопровідних
труб. Підключення трубопроводів до сантехнічних приладів передбачено
поліпропіленовими водонапірними трубами. Трубопроводи холодного та гарячого водопостачання передбачено прокласти приховано та
теплоізолювати.
Зовнішнє
пожежогасіння передбачено від пожежного гідранта, запроєктованого на кільцевому
водопроводі із загальною витратою води не менше, ніж 15 л/с. Пожежогасіння
складських приміщень передбачено системою внутрішнього протипожежного
водопроводу з пожежними кран-комплектами діаметром 50 мм з витратою води 2
струмені по 2,5 л/с та, в якості первинних засобів пожежогасіння, пожежними
кран-комплектами діаметром 25 мм, виконаних та укомплектованих згідно ДСТУ
EN671.
Відведення побутових стоків передбачено внутрішньоплощадковою
каналізаційною мережею з ПВХ труб діаметром 110 та 200 мм, дощових стоків –
діаметром 160 мм з подальшим відведенням на існуючі на суміжній ділянці
локальні очисні споруди. На зовнішній мережі каналізації запроєктовано каналізаційні
колодязі зі збірних залізобетонних елементів.
Внутрішні самопливні мережі побутової каналізації
передбачено з каналізаційних безнапірних ПВХ-труб діаметрами 50 та 110 мм.
Відведення дощових вод з даху секції 1
передбачено за допомогою внутрішніх водостоків з напірних поліетиленових труб.
Проєктом передбачено електропідігрів водостічних воронок в холодний період
року.
Електропостачання та електротехнічні
рішення
Електропостачання комплексу передбачено від РУ-0,4 кВ
комплектної трансформаторної підстанції типу КТП-400-10/0,4 кВ, яка запроєктована
на опорі № 206 ПЛ-10 кВ Л-153-13, що знаходиться за межами земельної ділянки. Категорія
надійності електропостачання – ІІІ, напруга живлення – 380/220 В, величина розрахункової потужності – 49,7 кВт.
Проєктом
передбачено:
- влаштування
в електрощитовій секції 1 ввідно-розподільного пристрою (надалі - ВРП) для
розподілу та обліку електроенергії на напрузі 0,4 кВ;
- прокладання
кабельної лінії КЛ-1 кВ від РУ-0,4 кВ існуючої трансформаторної
підстанції до ВРП кабелем марки АВВГ 4х50 мм2;
- облік електроенергії на вводі 0,4 кВ ВРП
лічильником типу “НИК 2303” 120 А, 380 В;
- влаштування заземлювального пристрою ВРП з опором
не більше 4,0 Ом.
Основні споживачі електроенергії
комплексу – електроустаткування
(тепловентилятори, електробойлери, електричний конвектор) та світильники
освітлення приміщень. Управління електроприводами передбачено за місцем, дистанційно та автоматично
у відповідності до технологічних вимог.
Мережа
живлення електроприймачів запроєктована з системою заземлення TN-С-S (з окремим
нульовим робочим провідником N і нульовим захисним провідником РЕ).
Силова
електрична мережа запроєктована кабелем марки ВВГнг-нд, для мереж протипожежних
пристроїв та аварійного освітлення – вогнетривкими кабелями марки FLAME X
950(N) HXM FE 180/E90.
Прокладання
мереж передбачено відкрито (в кабельних лотках) та приховано (в трубах з
негорючого ПВХ пластикату в штрабах будівельних конструкцій і на кабельних
конструкціях, за підвісною стелею та в пустотах гіпсокартонних перегородок).
В
приміщеннях передбачена система робочого, аварійного (евакуаційного) та
ремонтного електроосвітлення. Мережі освітлення запроєктовано однофазними з
нульовим робочим (N) та нульовим захисним (PE) провідниками.
Живлення
робочого освітлення передбачено від щитків робочого освітлення, живлення мережі
аварійного освітлення – від ВРП окремою лінією. Для аварійного освітлення передбачено
використання світлодіодних світильників з вбудованим акумулятором (крім
складських приміщень).
В
складських приміщеннях і на основних проходах додатково передбачено систему
аварійного освітлення (безпеки і евакуаційне). Для чергового освітлення передбачено
використання світильників евакуаційного освітлення. Освітлення приміщень передбачено
світлодіодними світильниками.
Для
мереж робочого освітлення прийняті кабелі з мідними жилами марки ВВГнг-нд, для
мереж аварійного освітлення – вогнетривкі кабелі марки FLAME X 950(N) HXM FE
180/E90.
Прокладання
мереж освітлення передбачено відкрито (в кабельних лотках) та приховано (під
штукатуркою в штрабах будівельних конструкцій, за підвісною стелею та в
пустотах гіпсокартонних перегородок).
Керування робочим освітленням в складських
приміщеннях передбачено централізоване з щитка освітлення ЩО-С, в адміністративних
та офісних приміщеннях – вимикачами місцем.
Живлення щита освітлення складських приміщень
передбачено від ВРП через вимикач навантаження ВН-32, який запроєктовано в
металевому модульному щитку ззовні при вході в складські приміщення.
В електрощитовій передбачено ремонтне освітлення на
напрузі 36 В, живлення ремонтного освітлення електрощитової – від ящика з
понижуючим трансформатором типу ЯТП-0,25.
Для
захисту обслуговуючого персоналу від ураження електричним струмом, у разі
пошкодження ізоляції електрообладнання, проєктом передбачено автоматичне
вимкнення живлення та захисне зрівнювання потенціалів. Автоматичне вимкнення
живлення передбачено автоматичними вимикачами, запроєктованими в розподільних і
групових мережах, які
реагують на диференційний струм (ПЗВ). В мережі штепсельних розеток передбачено
пристрої захисного вимкнення ПЗВ зі струмом витоку 30 мА.
Всі
металеві частини електрообладнання, які нормально не знаходяться під напругою,
але можуть опинитись під напругою внаслідок пошкодження ізоляції, передбачено
заземлити шляхом приєднання до захисного провідника електромережі. Крім того,
для ефективнішого захисту від ураження електричним струмом та для захисту від
виникнення пожежі
через загоряння електричних проводів при проходженні в них небезпечних струмів
витоку, на розеточних групах передбачено
встановлення пристроїв захисного вимкнення (ПЗВ). Всі штепсельні розетки
передбачено з третім заземлювальним контактом.
На вводі в будівлю передбачено виконати систему
зрівнювання потенціалів, яка включає об’єднання головної заземлювальної шини
(ГЗШ), РЕ-провідників мережі живлення, сталевих труб комунікацій, металевих
частин будівельних конструкцій, системи блискавкозахисту. Струмопровідні
частини комунікацій, які заходять в будівлю, передбачено з’єднати в
безпосередній близькості від ГЗШ. Опір контуру повторного заземлення – не
більше 4 Ом.
Для
душової передбачено додаткову систему зрівнювання потенціалів, яка включає
з’єднання сторонніх провідних систем і захисних провідників.
Для захисту від
ураження електричним струмом передбачено зовнішній контур заземлення ВРП, який
запроєктовано з вертикальних заземлювачів, з’єднаних горизонтальним
заземлювачем. Внутрішній контур заземлення електрощитової запроєктовано зі
сталевої смуги перерізом 25х4 мм, яку передбачено прокласти по стінах на
висоті 0,20 м над підлогою. Всі з’єднання контурів заземлення передбачено
виконати за допомогою зварювання. Опір контурів заземлення – не більше 4 Ом.
Енергозбереження
В проєктних
рішеннях враховано вимоги чинних нормативних документів щодо енергетичної
ефективності будівлі комплексу
придорожнього сервісу. З метою економії енергоресурсів та контролю за їх
використанням проєктом передбачено теплоізоляцію зовнішніх огороджувальних
конструкцій секції 1, а саме:
зовнішніх стін – мінераловатними плитами товщиною 150 мм, суміщеного перекриття
– плитами екструдованого пінополістиролу товщиною 250 мм, підлоги 1-го
поверху по ґрунту – плитами екструдованого пінополістиролу товщиною 50 мм, рандбалок на глибину 1,0 м – плитами
екструдованого пінополістиролу товщиною 50 мм.
Вікна, вітрини та
вітражі запроєктовано із заповненням п’ятикамерними склопакетами з
енергозберігаючим м’яким покриттям на внутрішньому склі.
Інженерне
устаткування та інженерні системи запроєктовано з врахуванням експлуатаційних,
температурних та вологісних режимів.
Відповідно до проєктних
рішень теплоізоляційної оболонки будівлі, систем опалення, вентиляції,
електропостачання в залежності від розрахункових кліматичних параметрів та за результатами
паспортизації енергетичної ефективності визначено клас енергоефективності – С. У
складі проєктної документації складено енергетичний сертифікат. клас
енергоефективності будівлі – С.
Проєктом
передбачено систему пожежної сигналізації та оповіщення про пожежу, систему
блискавкозахисту.
В
складі проєкту виконано розрахунок часу евакуації людей з об’єкту та розроблено
розділ “Інженерно-технічні заходи цивільного захисту”.
Проєкт
розроблено з дотриманням вимог до санітарного та епідеміологічного благополуччя
населення, охорони праці, екології, пожежної та техногенної безпеки.
Під
час розгляду робочого проєкту виявлено помилки та надано зауваження, інформація
про що доведена до замовника та проєктувальника. До проєктної документації
проєктувальником внесено відповідні зміни та доповнення.
Проєкт “Нове
будівництво комплексу придорожнього сервісу по вул. Зубрівська, 22 в с.
Сокільники Львівського району Львівської області” (корегування) розроблено згідно з
вихідними даними на
проєктування з
дотриманням вимог щодо міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог з питань створення умов для
безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп
населення, та інженерного забезпечення; санітарного й
епідеміологічного благополуччя населення;
охорони праці; екології; пожежної
безпеки; техногенної
безпеки; енергозбереження.
виконавець звіту
Роман Бандура
Розділи
![](files/tmp/qr/b5580bdef07423b5f5a66004817d2e6e.png)