Коригування робочого проекту проведене ФОП Круподьоров О.П., адреса: м.Чернівці, вул. Героїв Майдану,99 кв.18, головний інженер проекту Фесик Ю.І. - кваліфікаційний сертифікат інженера-проектувальника АР №004397 виданий 17.10.2012, (арх.02-22) на підставі:

- завдання на проектування (коригування);

- технічних умов КП «Чернівціводоканал» від 04.06.2019, № 03/1234 та від 22.07.2021,

№ 03/1841, МіськШЕП від 05.06.2019, № 286.

Додатково Замовником надано акт обстеження частини вулиці, що підлягає капітальному ремонту.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкта – СС2. Сукупний показник – СС2.

Експертизу робочого проекту виконано відповідно до чинного законодавства.

Інженерно-геологічні вишукування

Інженерно-геологічні вишукування ділянки будівництва виконані в 2019 році Чернівецькою філією ПрАТ «Геотехнічний інститут», (замовлення 7899).

Сейсмічність ділянки будівництва 7 балів.

Робочим проектом передбачається капітальний ремонт вулиці У.Кармелюка від
вул. Буковинської до вул. С.Руданського (ділянка №1) та від залізничного переїзду до
вул. В.Винниченка (ділянка № 2) в м. Чернівці (відновлення елементів благоустрою).

Коригуванням робочого проекту передбачається в існуючій чавунній трубі діам.250-300 мм прокласти новий водопровід діам. 200х11,9 мм та провести до нього перепідключення водопровідних вводів, встановити засувки з обгумованим клином, відновити існуючі водопровідні колодязі та вивести іх на позначку дорожнього покриття, демонтаж старих та встановлення нових пожежних гідрантів, перерахунок залишків кошторисної документації в ціни 2022 року.

В результаті обстеження встановлено, що існуюче асфальтобетонне покриття проїзної частини вулиці та тротуару знаходиться в незадовільному стані. Існуючі мережі водопостачання, каналізації потребують заміни. За початок проектування ділянки прийнято перетин з вул. Буковинською (ПК0+00), а за кінець перетин з вул. Винниченка. Для доступності маломобільних груп населення виконується пониження бордюрів в місцях перетину тротуару з проїзною частиною та облаштування пішохідних переходів пандусами.

На проїзній частині та тротуарах передбачається: холодне фрезерування асфальтобетонного покриття середньою товщиною 10 см; влаштування коритного профілю, влаштування підстиляючого шару основи із природної піщано-гравійної суміші товщиною 20 см; влаштування нижнього шару основи із щебеню фракції 40-70 мм марки М 1000 методом заклинювання товщиною 15 см; влаштування верхнього шару основи із фрезерованої суміші з додаванням ШПС С-7, обробленої комплексним в’яжучим 3% бітумної емульсії та 4% цементу за технологією холодного ресайклінгу товщиною 16 см; влаштування підгрунтовки бітумною емульсією ЕКШ-60 при нормі розливу 1,08 л/м²; влаштування нижнього шару покриття товщ. 10см із гарячої щільної крупнозернистої асфальтобетонної суміші типу А марки 1 на бітумі БНД 60/90; влаштування підгрунтовки бітумною емульсією при нормі розливу 0,42л/ м²; влаштування верхнього шару покриття товщиною 5см із гарячої щільної дрібнозернистої асфальтобетонної суміш типу А марки І на бітумі БНД 60/90; влаштування з’їздів у вулиці шляхом влаштування покриття в межах заокруглення по типу основної дороги; влаштування тротуарів перемінною шириною 1,50-4,50м із встановленням з внутрішньої сторони бортового каменю, а з зовнішньої сторони поребрика з конструкцією дорожнього одягу, а саме: нижній шар основи із щебеню фр.20-40мм марки М1000 способом заклинювання товщ. 12см; верхній шар основи із кам’яного дріб’язку марки М300 товщ. 4см; шару покриття із бетонної плитки ФЕМ товщ. 6см.

2

Робочим проектом також передбачається заміна існуючих мереж водопостачання, побутової та дощової каналізації шляхом влаштування нових водопровідних та каналізаційних колодязів, перепідключення абонентів до мереж водопроводу та каналізації з заміною існуючих вводів, демонтаж старих та встановлення нових пожежних гідрантів. Водопровідні та каналізаційні мережі влаштовуються із поліетиленових труб. Колодязі - зі збірних залізобетонних виробів.

Трубопроводи водопроводу прокладаються відкритим способом в траншеї на піщану подушку. Нова каналізаційна мережа прокладається методом горизонтально напрямленого буріння із руйнацією старого трубопроводу.

На період виконання робіт влаштовується тимчасовий водопровід.

Для влаштування дощової каналізації робочим проектом передбачено: заміна існуючих дощеприймальних колодязів на нові; заміна існуючих випусків від дощеприймальних колодязів до каналізаційної мережі на нові; на мості в районі цегельного заводу влаштувати 4 дощеприймальних колодязя із випуском в річку. Випуски влаштовуються із полівінілхлоридних труб, що прокладаються в піщану подушку із засипкою піском

Для підвищення безпеки руху на ділянці, що підлягає капітальному ремонту, передбачається встановлення дорожніх знаків і показників, влаштування розмітки.

Інженерне забезпечення

Водопостачання - від існуючих міських мереж.

Каналізація - в існуючу міську каналізаційну мережу.

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною документацією, у поточних цінах станом на 03.06.2022 складала 66326,332 тис. грн., у т. ч.: будівельні роботи – 54143,358 тис. грн., інші витрати – 12182,974 тис. грн. З них виконано робіт станом на 15.02.2022 - 42415,412  в т.ч. будівельні роботи – 34353,429 тис. грн., інші витрати - 8061,983 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауважень встановлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складено згідно з наказом Мінрегіону від 25.06.2021 №162 «Деякі питання ціноутворення у будівництві» зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 17.09.2021 за №1225/36847, та Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва», затверджених наказом Мінрегіону від 01.11.2021 №281.

Загальна кошторисна вартість будівництва у поточних цінах станом на 03.06.2022 складає 64866,202 тис. грн., у т. ч.: будівельні роботи – 52683,215 тис. грн., інші витрати -12182,987 тис. грн. З них виконано робіт станом на 15.02.2022 - 42415,412  в т.ч. будівельні роботи – 34353,429 тис. грн., інші витрати - 8061,983 тис. грн.

Відмічається, що проектну документація за робочим проектом «Капітальний ремонт вулиці У.Кармелюка від вул. Буковинської до вул. С.Руданського та від залізничного переїзду до вул. В.Винниченка в м. Чернівці (відновлення елементів благоустрою)» (коригування) розроблено згідно з вихідними даними на проектування з дотриманням вимог щодо міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, у тому числі вимог з питань створення умов для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю, та інших маломобільних груп населення, та інженерного забезпечення, кошторисної частини проектної документації, санітарного й епідеміологічного благополуччя населення, екології, пожежної безпеки.